門型高架橋施工方案一、施工準(zhǔn)備階段1.1技術(shù)準(zhǔn)備組織技術(shù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行圖紙會(huì)審，重點(diǎn)審核門型框架結(jié)構(gòu)的幾何尺寸、節(jié)點(diǎn)構(gòu)造及預(yù)應(yīng)力體系布置。針對(duì)門型墩柱與橫梁的剛接節(jié)點(diǎn)，編制專項(xiàng)施工工藝手冊(cè)，明確鋼筋連接、模板支護(hù)及混凝土澆筑的技術(shù)參數(shù)。采用BIM技術(shù)建立三維模型，模擬施工過程中結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)，優(yōu)化支架搭設(shè)方案。1.2現(xiàn)場準(zhǔn)備對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行全封閉圍擋，設(shè)置連續(xù)式硬質(zhì)圍擋高度不低于2.5m，圍擋頂部安裝噴淋系統(tǒng)控制揚(yáng)塵。根據(jù)門型結(jié)構(gòu)施工特點(diǎn)，劃分樁基施工區(qū)、鋼筋加工區(qū)、模板堆放區(qū)及混凝土攪拌區(qū)，各區(qū)設(shè)置環(huán)形排水溝。對(duì)場地表層土進(jìn)行換填處理，采用300mm厚級(jí)配砂石碾壓密實(shí)，地基承載力要求達(dá)到200kPa以上。1.3材料準(zhǔn)備鋼筋采用HRB400E級(jí)螺紋鋼，進(jìn)場時(shí)需提供出廠合格證及力學(xué)性能檢測報(bào)告，每批鋼筋按60t為一檢驗(yàn)批進(jìn)行屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度及伸長率檢測。模板選用18mm厚酚醛覆膜膠合板，背楞采用100×100mm方木及雙拼Φ48×3.5mm鋼管。預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用Φs15.2mm低松弛鋼絞線，其抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值不小于1860MPa，彈性模量為1.95×10?MPa。1.4設(shè)備配置主要施工機(jī)械設(shè)備配置如下：鉆孔設(shè)備：GPS-20型回旋鉆機(jī)4臺(tái)，配套泥漿循環(huán)系統(tǒng)起重設(shè)備：25t汽車吊2臺(tái)，50t汽車吊1臺(tái)混凝土設(shè)備：HZS90型攪拌站1座，輸送泵2臺(tái)鋼筋加工設(shè)備：數(shù)控彎曲中心1臺(tái)，切斷機(jī)2臺(tái)，對(duì)焊機(jī)1臺(tái)測量設(shè)備：TrimbleS9全站儀1臺(tái)，電子水準(zhǔn)儀2臺(tái)二、基礎(chǔ)工程施工2.1鉆孔灌注樁施工測量放樣采用極坐標(biāo)法確定樁位，設(shè)置十字護(hù)樁。鋼護(hù)筒采用δ=8mm鋼板卷制，直徑比樁徑大200mm，護(hù)筒埋深不小于2.5m，頂部高出地面300mm。泥漿制備采用膨潤土造漿，泥漿比重控制在1.2~1.4，黏度18~22s，含砂率≤4%。鉆進(jìn)過程中根據(jù)地質(zhì)情況調(diào)整參數(shù)：黏土層采用中速鉆進(jìn)，砂層采用慢檔減壓鉆進(jìn)，入巖后控制鉆速在1.0m/h以內(nèi)。終孔后進(jìn)行清孔，采用換漿法清孔，孔底沉渣厚度≤50mm。鋼筋籠分節(jié)制作，主筋采用機(jī)械連接，接頭錯(cuò)開35d且不小于500mm，鋼筋籠吊裝采用雙吊點(diǎn)起吊，下設(shè)完成后固定于護(hù)筒頂部?；炷凉嘧⒉捎脤?dǎo)管法，導(dǎo)管直徑300mm，壁厚8mm，使用前進(jìn)行水密性試驗(yàn)。首批混凝土灌注量確保導(dǎo)管埋深≥1.0m，灌注過程中導(dǎo)管埋深控制在2~6m，混凝土坍落度保持180~220mm，連續(xù)灌注至樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上0.5~1.0m。2.2承臺(tái)施工基坑開挖采用放坡開挖結(jié)合鋼板樁支護(hù)，坡率1:0.75，鋼板樁選用SP-IV型拉森樁，長度6m?；拥撞吭O(shè)置300mm寬排水溝及集水井，采用潛水泵排水。樁頭處理采用人工鑿除，露出新鮮混凝土面，樁頂嵌入承臺(tái)100mm。承臺(tái)鋼筋綁扎按設(shè)計(jì)要求設(shè)置架立筋，確保鋼筋保護(hù)層厚度。模板采用組合鋼模板，豎楞間距500mm，橫楞采用雙拼鋼管，對(duì)拉螺栓直徑Φ16mm，間距600×600mm?；炷敛捎肅35P8抗?jié)B混凝土，分層澆筑厚度≤500mm，插入式振搗器振搗密實(shí)，初凝前進(jìn)行二次抹面。養(yǎng)護(hù)采用覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于14d。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時(shí)，進(jìn)行基坑回填，采用素土分層夯實(shí)，壓實(shí)度≥93%。三、主體結(jié)構(gòu)施工3.1門型墩柱施工墩柱采用整體式鋼模板，模板高度按墩柱高度分節(jié)制作，節(jié)段間設(shè)置法蘭盤連接，接縫處粘貼5mm厚遇水膨脹止水條。模板安裝前進(jìn)行預(yù)拼，檢查幾何尺寸及接縫平整度，合格后方可使用。鋼筋骨架在胎架上制作，主筋采用直螺紋連接，連接套筒進(jìn)場時(shí)進(jìn)行硬度及抗拉強(qiáng)度檢驗(yàn)。骨架吊裝采用兩點(diǎn)起吊，吊點(diǎn)設(shè)置在距兩端1/4高度處，就位后用纜風(fēng)繩固定，確保垂直度偏差≤1/3000且不大于30mm?；炷敛捎肅40混凝土，坍落度160~200mm，采用輸送泵分層澆筑，每層厚度300mm，振搗時(shí)避免觸碰鋼筋及模板。在墩柱頂部300mm范圍內(nèi)設(shè)置灌漿孔，用于后續(xù)蓋梁與墩柱的連接。3.2橫梁施工橫梁采用支架法現(xiàn)澆施工，支架體系采用盤扣式腳手架，立桿間距600×600mm，步距1200mm，掃地桿距地面200mm。支架搭設(shè)前進(jìn)行地基預(yù)壓，采用沙袋按1.2倍設(shè)計(jì)荷載分級(jí)加載，預(yù)壓時(shí)間不少于7d，累計(jì)沉降量控制在10mm以內(nèi)。模板安裝順序?yàn)椋旱啄！鷤?cè)?！四＃啄ｄ佋O(shè)完成后進(jìn)行標(biāo)高調(diào)整，設(shè)置預(yù)拱度，按二次拋物線布置，最大值為L/5000（L為橫梁跨度）。鋼筋綁扎時(shí)先安裝底層鋼筋，再安裝預(yù)應(yīng)力管道，管道采用Φ100mm高密度聚乙烯波紋管，接頭處采用大一號(hào)波紋管連接，長度不小于300mm?；炷翝仓捎眯毕蚍侄?、水平分層的方式，從橫梁兩端向中間推進(jìn)，分層厚度300mm。在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%時(shí)，進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉，張拉順序?yàn)椋合瓤v向后橫向，對(duì)稱張拉。張拉控制應(yīng)力為0.75fptk，采用雙控措施，以張拉力為主，伸長值校核，實(shí)際伸長值與理論伸長值偏差控制在±6%以內(nèi)。3.3預(yù)應(yīng)力施工預(yù)應(yīng)力體系采用后張法，錨具選用OVM15-4型錨具，配套千斤頂型號(hào)為YDC2500-200。張拉前對(duì)千斤頂及壓力表進(jìn)行標(biāo)定，建立張拉力與壓力表讀數(shù)的線性關(guān)系。鋼絞線編束時(shí)每1.5m綁扎一道，防止相互纏繞，穿束采用卷揚(yáng)機(jī)牽引，前端設(shè)置導(dǎo)向頭。張拉程序?yàn)椋?→初應(yīng)力（10%σcon）→100%σcon（持荷5min）→錨固。張拉完成后24h內(nèi)進(jìn)行孔道壓漿，水泥漿水灰比0.4~0.45，摻入0.01%水泥用量的鋁粉作為膨脹劑，壓漿壓力控制在0.5~0.7MPa，確保壓漿飽滿。四、橋面工程施工4.1支座安裝支座采用GPZ(II)型盆式橡膠支座，安裝前檢查支座型號(hào)、規(guī)格及技術(shù)參數(shù)，確保與設(shè)計(jì)一致。支座墊石采用C50無收縮灌漿料，灌漿前清理墊石表面，灑水濕潤，灌漿料采用機(jī)械攪拌，流動(dòng)度≥320mm，灌注時(shí)從一側(cè)連續(xù)灌入，直至另一側(cè)溢出。支座安裝時(shí)設(shè)置臨時(shí)調(diào)平裝置，確保支座頂面水平，四角高差≤1mm。安裝完成后，及時(shí)固定支座上下連接板，待橋面鋪裝完成后拆除。4.2箱梁架設(shè)箱梁采用預(yù)制架設(shè)施工，梁體在預(yù)制場集中預(yù)制，采用100t龍門吊吊裝，平板拖車運(yùn)輸。架橋機(jī)選用JQJ160型步履式架橋機(jī)，最大架設(shè)跨度30m，額定起重量160t。架設(shè)前對(duì)墩頂支座進(jìn)行復(fù)測，調(diào)整支座標(biāo)高及位置。箱梁就位時(shí)采用三點(diǎn)定位法，先固定箱梁前端，再調(diào)整后端，確保梁體中心線與設(shè)計(jì)中心線偏差≤5mm，梁端伸縮縫寬度偏差≤10mm。梁體連接采用濕接縫施工，接縫寬度50cm，鋼筋采用焊接連接，焊縫長度不小于10d，混凝土采用C50微膨脹混凝土，澆筑完成后覆蓋養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于7d。4.3橋面鋪裝橋面鋪裝采用10cm厚C40防水混凝土，鋪裝前清理箱梁頂面，鑿毛處理，涂刷界面劑。鋼筋網(wǎng)采用Φ10mm冷軋帶肋鋼筋，間距100×100mm，保護(hù)層厚度50mm?；炷敛捎萌佪S攤鋪機(jī)攤鋪，振搗密實(shí)后采用真空吸水工藝，提漿整平后進(jìn)行拉毛處理，紋理深度1~2mm。養(yǎng)護(hù)采用噴灑養(yǎng)護(hù)劑+覆蓋薄膜養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于14d。防水層采用PB-1型改性瀝青防水涂料，厚度≥2mm，分兩次涂刷，第一次干燥后再涂刷第二次。鋪裝層施工完成后，按每5m設(shè)置一道橫向假縫，縫深50mm，縫寬3mm，采用聚氨酯密封膠填縫。五、質(zhì)量安全控制5.1質(zhì)量控制措施建立三級(jí)質(zhì)量管理制度，施工班組自檢、項(xiàng)目部復(fù)檢、監(jiān)理驗(yàn)收。對(duì)關(guān)鍵工序?qū)嵭匈|(zhì)量旁站制度，如樁基混凝土灌注、預(yù)應(yīng)力張拉等。主要材料實(shí)行二維碼追溯管理，記錄材料進(jìn)場檢驗(yàn)、使用部位及檢測結(jié)果?；炷潦┕べ|(zhì)量控制：配合比設(shè)計(jì)：根據(jù)現(xiàn)場原材料性能進(jìn)行試配，確定最佳配合比坍落度控制：每工作班檢查不少于4次，偏差控制在±20mm內(nèi)強(qiáng)度檢測：每100m3混凝土制作3組試塊，分別用于7d、28d強(qiáng)度檢測及同條件養(yǎng)護(hù)鋼筋施工質(zhì)量控制：鋼筋加工：受力鋼筋順長度方向全長允許偏差±10mm，彎起鋼筋各部分尺寸允許偏差±20mm鋼筋安裝：保護(hù)層厚度允許偏差±5mm，受力鋼筋間距允許偏差±10mm5.2安全控制措施施工現(xiàn)場設(shè)置明顯安全警示標(biāo)志，高空作業(yè)區(qū)域設(shè)置防護(hù)欄桿，高度1.2m，橫桿間距0.6m，立桿間距2m，底部設(shè)置18cm高擋腳板。作業(yè)人員必須佩戴安全帽、安全帶，安全帶采用雙鉤式，固定在牢固可靠的結(jié)構(gòu)上。支架施工安全控制：支架搭設(shè)前進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)，計(jì)算書經(jīng)專家評(píng)審?fù)ㄟ^后實(shí)施搭設(shè)過程中設(shè)置臨時(shí)拉結(jié)，確保整體穩(wěn)定搭設(shè)完成后進(jìn)行荷載試驗(yàn)，加載至設(shè)計(jì)荷載的1.1倍，持荷1h，檢查支架變形情況高空作業(yè)安全控制：作業(yè)平臺(tái)滿鋪腳手板，腳手板采用18mm厚木腳手板，兩端用12號(hào)鐵絲固定設(shè)置臨邊防護(hù)，高度1.2m，張掛安全網(wǎng)，網(wǎng)目密度≥2000目/100cm2惡劣天氣（風(fēng)力≥6級(jí)、暴雨、雷電）停止高空作業(yè)5.3環(huán)境保護(hù)措施施工現(xiàn)場設(shè)置洗車平臺(tái)，出場車輛必須沖洗干凈，車身及輪胎不得帶泥上路。攪拌站設(shè)置封閉式料倉，水泥、粉煤灰等粉料采用罐車運(yùn)輸，罐頂安裝除塵裝置。施工廢水經(jīng)三級(jí)沉淀池處理后回用，不外排，沉淀污泥定期清運(yùn)至指定地點(diǎn)處理。噪聲控制采用低噪聲設(shè)備，對(duì)破碎機(jī)、空壓機(jī)等設(shè)備設(shè)置隔音罩，噪聲排放符合《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）要求。夜間施工（22:00-6:00）需辦理夜間施工許可證，噪聲超標(biāo)時(shí)采取限制作業(yè)時(shí)間或設(shè)置聲屏障等措施。六、施工進(jìn)度計(jì)劃本工程總工期為18個(gè)月，采用Project軟件編制四級(jí)進(jìn)度計(jì)劃體系，一級(jí)計(jì)劃為總進(jìn)度計(jì)劃，二級(jí)計(jì)劃為月進(jìn)度計(jì)劃，三級(jí)計(jì)劃為周進(jìn)度計(jì)劃，四級(jí)計(jì)劃為日作業(yè)計(jì)劃。關(guān)鍵線路為：鉆孔灌注樁→承臺(tái)→墩柱→橫梁→箱梁架設(shè)→橋面鋪裝。主要節(jié)點(diǎn)工期控制：基礎(chǔ)工程：第1~3個(gè)月墩柱施工：第4~6個(gè)月橫梁施工：第7~9個(gè)月箱梁架設(shè)：第10~12個(gè)月橋面工程：第13~15個(gè)月收尾驗(yàn)收：第16~18個(gè)月進(jìn)度保障措施：資源保障：配備足夠的人力、物力及財(cái)力，確保關(guān)鍵工序連續(xù)施工技術(shù)保障：采用成熟先進(jìn)的施工工藝，優(yōu)化施工方案，縮短工序時(shí)間制度保障：實(shí)行周進(jìn)度考核與獎(jiǎng)懲制度，對(duì)提前完成的班組給予獎(jiǎng)勵(lì)，滯后的分析原因并采取糾偏措施七、應(yīng)急預(yù)案7.1坍塌事故應(yīng)急預(yù)案成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任，副組長由項(xiàng)目副經(jīng)理及總工程師擔(dān)任，組員包括各部門負(fù)責(zé)人。現(xiàn)場配備應(yīng)急物資：應(yīng)急照明設(shè)備、擔(dān)架、急救箱、液壓千斤頂、切割機(jī)等。當(dāng)發(fā)生支架坍塌事故時(shí)，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案：現(xiàn)場指揮人員立即組織人員疏散，設(shè)置警戒區(qū)域，禁止無關(guān)人員進(jìn)入技術(shù)組檢查坍塌范圍及結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，制定救援方案救援組利用液壓千斤頂支撐坍塌結(jié)構(gòu)，采用切割機(jī)清除障礙物，搜救被困人員醫(yī)療組對(duì)受傷人員進(jìn)行初步救治，重傷員及時(shí)送往醫(yī)院救治7.2火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案施工現(xiàn)場設(shè)置消防通道，寬度≥4m，保持暢通，每隔50m設(shè)置一組消防器材，每組包括2具4kg干粉滅火器、1個(gè)消防沙箱及消防水帶。木工加工區(qū)、油漆倉庫等易燃易爆場所單獨(dú)設(shè)置消防器材，配備不少于4具滅火器。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)，立即采取以下措施：現(xiàn)場人員立即撥打119報(bào)警，同時(shí)向項(xiàng)目應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告組織人員利用現(xiàn)場消防器材進(jìn)行初期滅火，控制火勢蔓延疏散組引導(dǎo)施工人員有序撤離至安全區(qū)域，清點(diǎn)人數(shù)配合消防部門進(jìn)行滅火救援，提供現(xiàn)場平面布置圖及消防設(shè)施位置八、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)8.1基礎(chǔ)工程驗(yàn)收鉆孔灌注樁：樁位偏差≤50mm，孔深≥設(shè)計(jì)孔深，樁身完整性檢測Ⅰ類樁≥90%承臺(tái)：尺寸偏差±30mm，頂面高程偏差±20mm，表面平整度≤5mm/m8.2主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收墩柱：垂直度偏差≤1/3000且≤30mm，截面尺寸偏差±20mm，表面平整度≤5mm/m橫梁：軸線偏差≤10mm，頂面高程偏差±20mm，預(yù)應(yīng)力孔道位置偏差≤5