水庫(kù)沉箱碼頭施工技術(shù)方案一、工程概況與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本工程為水庫(kù)沉箱碼頭新建項(xiàng)目，位于水庫(kù)庫(kù)區(qū)南岸，碼頭總長(zhǎng)度200米，寬度30米，采用重力式沉箱結(jié)構(gòu)體系。設(shè)計(jì)年吞吐量50萬(wàn)噸，碼頭面高程23.5米，前沿設(shè)計(jì)底高程12.0米，可?？?00噸級(jí)貨船3艘。結(jié)構(gòu)體系由預(yù)制混凝土沉箱、拋石基床、混凝土胸墻及碼頭面層組成，沉箱采用C40高性能混凝土預(yù)制，單個(gè)沉箱尺寸為12m×8m×6m（長(zhǎng)×寬×高），分為6個(gè)獨(dú)立倉(cāng)格，單個(gè)自重約500噸，共計(jì)預(yù)制安裝沉箱25個(gè)。工程地質(zhì)勘察顯示，碼頭區(qū)域河床覆蓋層為2-3米厚的淤泥質(zhì)黏土，其下為中風(fēng)化砂巖，地基承載力特征值250kPa。水庫(kù)正常蓄水位22.0米，校核洪水位23.2米，最大水深11米，水流速度0.8m/s，50年一遇風(fēng)速18m/s。施工需滿足《港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》（GB50257-2017）、《重力式碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（JTS167-2018）及水庫(kù)樞紐工程相關(guān)安全要求。二、施工總體部署（一）項(xiàng)目管理架構(gòu)設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理部，配置項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全總監(jiān)等核心崗位，下設(shè)工程技術(shù)部、質(zhì)量安全部、物資設(shè)備部、施工管理部等職能部門。關(guān)鍵崗位人員需具備水利水運(yùn)工程專業(yè)資質(zhì)，其中項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)具有5年以上類似工程管理經(jīng)驗(yàn)。（二）施工分區(qū)劃分預(yù)制場(chǎng)區(qū)：位于水庫(kù)左岸距碼頭3公里處，占地15000㎡，設(shè)置沉箱預(yù)制臺(tái)座6個(gè)（3m×15m）、鋼筋加工區(qū)、模板堆放區(qū)及混凝土攪拌站（HZS90型）。水上作業(yè)區(qū)：劃分沉箱運(yùn)輸航道（寬20m，水深≥4m）、安裝作業(yè)區(qū)（設(shè)置4個(gè)定位錨墩）及材料運(yùn)輸碼頭（臨時(shí)躉船）。陸域施工區(qū)：包括碼頭后方回填區(qū)、道路工程區(qū)及附屬設(shè)施施工區(qū)，采用臨時(shí)圍擋與庫(kù)區(qū)隔離。（三）施工流程規(guī)劃測(cè)量放線→基槽開挖→基床拋石→基床夯實(shí)整平→沉箱預(yù)制→沉箱出運(yùn)→沉箱安裝→倉(cāng)格回填→胸墻施工→碼頭面層施工→附屬設(shè)施安裝→竣工驗(yàn)收三、關(guān)鍵施工技術(shù)（一）沉箱預(yù)制施工模板工程：采用18mm厚酚醛覆膜膠合板，支撐體系為Φ48×3.5mm鋼管腳手架，模板接縫處粘貼5mm厚EPDM密封條。側(cè)模采用對(duì)拉螺栓固定，間距≤600mm，設(shè)置三道橫肋（10#槽鋼）。模板安裝允許偏差：軸線位置±5mm，表面平整度≤3mm/2m。鋼筋工程：主筋采用HRB400EΦ25鋼筋，綁扎前進(jìn)行除銹調(diào)直，受力鋼筋保護(hù)層厚度50mm（采用C40細(xì)石混凝土墊塊）。鋼筋連接采用直螺紋套筒連接，接頭等級(jí)Ⅰ級(jí)，同一截面接頭率≤25%?；炷凉こ蹋号浜媳龋核?砂:碎石:水:粉煤灰:外加劑=1:1.85:3.26:0.42:0.25:0.012（膠凝材料總量420kg/m3）澆筑工藝：采用分層澆筑法，每層厚度≤500mm，插入式振搗器振搗至表面泛漿，振搗間距≤500mm。養(yǎng)護(hù)措施：澆筑完成12小時(shí)內(nèi)覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期≥14天，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值75%后方可拆模。預(yù)埋件施工：在沉箱四角設(shè)置吊裝環(huán)（Q235鋼，Φ32mm圓鋼），頂部預(yù)埋Φ50mmPVC排水管（間距2m）。（二）基床處理施工基槽開挖：采用200m3/h絞吸式挖泥船，開挖底寬14m，邊坡1:2.5，開挖至設(shè)計(jì)高程以上300mm時(shí)改用人工整平。施工期間設(shè)置泥漿沉淀池（3級(jí)，總?cè)莘e500m3）。拋石施工：選用50-100kg塊石（飽和抗壓強(qiáng)度≥30MPa），采用開底駁船分段分層拋填，每層厚度500mm，用水下攝像監(jiān)控拋石均勻度。夯實(shí)整平：夯實(shí)：采用Φ1.2m重錘（錘重8t），落距2.5m，分兩遍進(jìn)行，每點(diǎn)夯實(shí)不少于8擊，邊角區(qū)域采用小型夯實(shí)機(jī)械補(bǔ)夯。整平：采用刮道整平法，導(dǎo)軌間距5m，整平精度±50mm（用水準(zhǔn)儀控制）。（三）沉箱安裝施工出運(yùn)方案：采用氣囊助浮滑移工藝，預(yù)制臺(tái)座下設(shè)20條Φ200mm高壓氣囊（工作壓力0.8MPa），牽引設(shè)備為2臺(tái)50t慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)，滑移速度控制在0.5m/min以內(nèi)。水上運(yùn)輸：選用2000t級(jí)方駁船，沉箱裝船時(shí)設(shè)置楔形木墊塊（硬木材質(zhì)），運(yùn)輸過(guò)程中采用纜風(fēng)繩四點(diǎn)固定，航行速度≤6km/h，波高超過(guò)0.8m時(shí)暫停運(yùn)輸。安裝工藝：定位系統(tǒng)：采用DGPS實(shí)時(shí)定位（平面精度±10mm），配合4臺(tái)測(cè)深儀監(jiān)測(cè)著床狀態(tài)。沉箱著床：通過(guò)調(diào)節(jié)壓載水使沉箱吃水達(dá)到設(shè)計(jì)值，采用四點(diǎn)同步注水法控制沉箱姿態(tài)（傾斜度≤0.5%）。接縫處理：沉箱間預(yù)留200mm寬接縫，安裝完成后采用Φ20mm鋼筋（@500mm）臨時(shí)連接，縫內(nèi)填塞泡沫板。（四）倉(cāng)格回填施工沉箱安裝驗(yàn)收后進(jìn)行倉(cāng)格回填，采用分層填筑法：底層填筑2m厚塊石（100-200kg），采用潛水員水下整平中層填筑開山石（粒徑50-150mm），每層厚度800mm，用水沖密實(shí)頂層填筑級(jí)配砂石（含泥量≤5%），頂面低于沉箱頂面300mm四、質(zhì)量安全控制措施（一）質(zhì)量控制要點(diǎn)原材料控制：每批水泥進(jìn)行3天、28天強(qiáng)度檢測(cè)，鋼筋原材按60t/批進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)，混凝土試塊留置數(shù)量：每100m3留置1組標(biāo)養(yǎng)試塊，同條件試塊按施工段留置。關(guān)鍵工序檢驗(yàn)：基床夯實(shí)：采用重錘復(fù)打夯實(shí)法，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為最后兩遍平均沉降量≤50mm/㎡沉箱安裝：平面位置偏差≤15mm，相鄰沉箱高差≤10mm，全碼頭總長(zhǎng)偏差≤30mm混凝土結(jié)構(gòu)：表面平整度≤5mm/2m，蜂窩麻面面積≤0.5%，無(wú)露筋現(xiàn)象監(jiān)測(cè)體系：在沉箱頂部設(shè)置6個(gè)沉降觀測(cè)點(diǎn)，胸墻施工完成后開始觀測(cè)，前3個(gè)月每周1次，之后每月1次，累計(jì)沉降量允許值≤50mm。（二）安全防護(hù)措施水上作業(yè)安全：施工船舶配備AIS定位系統(tǒng)、救生衣（每人1件）及救生圈（每50㎡1個(gè)）沉箱運(yùn)輸時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志，夜間開啟航行燈（紅、綠、白三色）潛水作業(yè)前進(jìn)行設(shè)備檢查，潛水員配備應(yīng)急通訊設(shè)備，作業(yè)水深超過(guò)5m時(shí)使用減壓艙高空作業(yè)安全：胸墻施工設(shè)置滿堂腳手架（步距1.8m），外側(cè)搭設(shè)1.2m高防護(hù)欄桿，腳手板采用5cm厚木板，鋪設(shè)嚴(yán)密并固定牢固。應(yīng)急預(yù)案：編制防臺(tái)風(fēng)、防汛、水上救援專項(xiàng)預(yù)案，配備應(yīng)急發(fā)電機(jī)（200kW）、抽水泵（Φ150mm，揚(yáng)程20m）及醫(yī)療急救箱，每月組織1次應(yīng)急演練。五、施工進(jìn)度計(jì)劃（一）關(guān)鍵線路工期沉箱預(yù)制：2023年3月15日-2023年8月30日（168天）基槽開挖及基床處理：2023年5月1日-2023年7月15日（76天）沉箱安裝：2023年9月1日-2023年10月15日（45天）上部結(jié)構(gòu)施工：2023年10月20日-2024年1月10日（83天）附屬設(shè)施施工：2024年1月15日-2024年2月28日（45天）（二）進(jìn)度保障措施資源保障：高峰期投入鋼筋工45人、混凝土工30人、起重工12人，配置250t浮吊1艘、50t履帶吊2臺(tái)。技術(shù)保障：對(duì)沉箱安裝等關(guān)鍵工序采用BIM技術(shù)模擬施工，提前優(yōu)化施工參數(shù)。天氣應(yīng)對(duì)：編制雨季施工專項(xiàng)方案，混凝土澆筑前3天關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，遇中雨以上天氣暫停澆筑并做好防雨措施。六、環(huán)境保護(hù)措施噪聲控制：破碎機(jī)、攪拌機(jī)等設(shè)備設(shè)置隔音罩，晝間噪聲≤70dB，夜間（22:00-6:00）噪聲≤55dB，必要時(shí)設(shè)置聲屏障。水污染防治：施工廢水經(jīng)三級(jí)沉淀池（10m×5m×2m）處理后回用，船舶含油污水采用專用收集桶回收，交由有資質(zhì)單位處理。生態(tài)保護(hù)：施工期避開魚類產(chǎn)卵期（4-6月），棄渣運(yùn)至指定棄渣場(chǎng)（距庫(kù)區(qū)5km）碼頭后方回填采用土工格柵加筋處理，防止水土流失工程完工后恢復(fù)施工區(qū)植被，種植鄉(xiāng)土樹種（成活率≥85%）七、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與流程（一）分部分項(xiàng)驗(yàn)收隱蔽工程驗(yàn)收：基槽開挖、基床處理、鋼筋連接等隱蔽工程需經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽字后方可進(jìn)行下道工序。分項(xiàng)工程驗(yàn)收：沉箱預(yù)制按"預(yù)制批"驗(yàn)收（每10個(gè)為一批），允許偏差項(xiàng)目合格率≥90%，關(guān)鍵項(xiàng)目合格率100%。（二）竣