蘇科版八年級(jí)物理下冊(cè)《壓強(qiáng)和浮力》定向測(cè)試考試時(shí)間：90分鐘；命題人：教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無效。第I卷（選擇題30分）一、單選題（10小題，每小題3分，共計(jì)30分）1、如圖為飛機(jī)的機(jī)翼截面形狀示意圖。飛機(jī)在飛行時(shí)，關(guān)于機(jī)翼的上方和下方的空氣流速和氣流壓強(qiáng)，下列說法中正確的是（）A．機(jī)翼上方的空氣流速大，氣流壓強(qiáng)較大B．機(jī)翼下方的空氣流速大，氣流壓強(qiáng)較大C．機(jī)翼上方的空氣流速大，氣流壓強(qiáng)較小D．機(jī)翼下方的空氣流速大，氣流壓強(qiáng)較小2、如圖所示，甲、乙兩實(shí)心均勻正方體分別放置在同一水平桌面上，它們對(duì)桌面的壓強(qiáng)相等，現(xiàn)分別在兩個(gè)正方體的上部沿水平方向切去一部分，以下判斷正確的是（）A．若剩余的高度相等，則甲被切去的質(zhì)量一定多B．若剩余的質(zhì)量相等，則甲被切去的厚度可能多C．若切去的高度相等，則甲被切去的質(zhì)量可能多D．若切去的質(zhì)量相等，則甲被切去的厚度一定多3、如圖所示，兩個(gè)完全相同的圓柱形容器甲和乙放置在水平桌面上，已知距容器底部h處A、B兩點(diǎn)所受液體的壓強(qiáng)和相等，則兩容器底部所受液體壓力和壓強(qiáng)的關(guān)系是（）A．， B．，C．， D．，4、如圖所示，底面積不同的圓柱形容器A和B分別盛有甲、乙兩種液體，兩液面相平且甲液體的質(zhì)量大于乙液體的質(zhì)量。則此時(shí)液體對(duì)各自容器底部的壓強(qiáng)、和液體對(duì)各自容器底部的壓力、的關(guān)系是（）A． B．C． D．5、潛水艇由水面下20米深處上浮到10米深處，潛水艇殼受到的壓強(qiáng)和浮力的變化情況是（）A．壓強(qiáng)不變，浮力增大； B．壓強(qiáng)增大，浮力不變；C．壓強(qiáng)變小，浮力不變； D．壓強(qiáng)變小，浮力變小。6、如圖所示A、B兩只柱狀容器（SA>SB），分別盛有密度為ρ甲和ρ乙的兩種不同液體，其質(zhì)量分別為m甲和m乙，現(xiàn)將同一小球分別浸入兩種液體中如圖所示的位置時(shí)，液體對(duì)兩容器底部的壓力相等。則（）A．m甲＜m乙B．ρ甲>ρ乙C．將小球從容器中取出，液體對(duì)兩容器底部的壓力F甲>F乙D．將小球從容器中取出，液體對(duì)兩容器底部的壓力F甲＜F乙7、如圖所示，盛有液體甲的輕質(zhì)圓柱形容器和均勻圓柱體乙放置在水平地面上，甲、乙對(duì)地面壓強(qiáng)相等?，F(xiàn)從容器中抽出部分甲并沿水平方向切去部分乙后，甲、乙剩余部分的體積相等。若甲、乙減少的質(zhì)量分別為m甲、m乙，則（）A．m甲一定等于m乙 B．m甲一定大于m乙C．m甲可能小于m乙 D．m甲一定小于m乙8、一位中學(xué)生站立在水平地面上，對(duì)水平地面的壓強(qiáng)約為（）A．1.5×102帕 B．1.5×103帕 C．1.5×104帕 D．1.5×105帕9、如圖所示，將蘋果和梨子放入水中后，蘋果漂浮，梨子沉底。若蘋果的質(zhì)量、體積及受到的浮力分別為、和，梨子的質(zhì)量、體積及受到的浮力分別為、和，以下正確的選項(xiàng)有（）（1）若，則一定小于；（2）若，則一定大于（3）若，則一定小于；（4）若，則一定大于

A．1個(gè) B．2個(gè) C．3個(gè) D．4個(gè)10、假如河水的密度變?yōu)?.8×103kg/m3，下列現(xiàn)象不可能發(fā)生的是（）A．?dāng)r河大壩依然是“上窄下寬” B．潛水員在河水中可下潛得更深C．提起同體積的河水更費(fèi)力 D．流速越大的位置，壓強(qiáng)越小第Ⅱ卷（非選擇題70分）二、填空題（10小題，每小題4分，共計(jì)40分）1、如圖所示，在小瓶里裝一些帶顏色的水，再取一根兩端開口的細(xì)玻璃管，在它上面畫上刻度，使玻璃管穿過橡皮塞插入水中，從管子上端吹入少量氣體，就制成了一個(gè)簡(jiǎn)易的氣壓計(jì)。小明把氣壓計(jì)從山腳帶到山頂上，由于大氣壓強(qiáng)______（選填“變小”、“不變”或“變大”），玻璃管內(nèi)水柱會(huì)______（選填“上升”、“下降”或“不變”）。

2、銅的密度為8.9×103千克/米3，它的含義是每立方米銅的_____為8.9×103千克；在托里拆利實(shí)驗(yàn)中選用水銀測(cè)定大氣壓強(qiáng)，主要是因?yàn)樗y的______比較大；隨著海拔的升高，大氣壓強(qiáng)將______（選填“變大”、“不變”或“變小”）。3、今年年底通過我區(qū)的渝貴鐵路即將開通，綦江東站也正在加緊建設(shè)中。小明隨爸爸一起坐工程車路過該站臺(tái)時(shí)，若以站臺(tái)為參照物，小明是______（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）。同時(shí)他看見工人在站臺(tái)上沿軌道線劃設(shè)安全線，是防止由于氣體流速越大壓強(qiáng)越______而造成安全事故的發(fā)生。4、在“探究質(zhì)量與體積的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，可使用______測(cè)物體的體積。與“探究液體內(nèi)部的壓強(qiáng)”實(shí)驗(yàn)比較，兩者多次實(shí)驗(yàn)的目的是______的（選填“相同”或“不同”）。有同學(xué)認(rèn)為這兩個(gè)實(shí)驗(yàn)都可以利用圖像法來處理數(shù)據(jù)。如圖所示是研究某種液體內(nèi)部壓強(qiáng)與液體深度的關(guān)系的圖像，分析圖像可得出的結(jié)論是：______，該結(jié)論說明液體內(nèi)部壓強(qiáng)與液體的深度存在著______關(guān)系。（選填“定性”或“定量”）

5、刀刃磨得鋒利是為了能產(chǎn)生很大的______；液體密度計(jì)工作是利用了______原理，船閘工作是利用了______原理。6、將質(zhì)量為3kg的木塊放在盛有水的容器中，木塊漂浮時(shí)有的體積露出水面，則木塊的密度為_____g/cm3，木塊的體積為_____cm3。7、___________是表示壓力的作用效果的物理量。10帕表示1米2面積上所受的壓力為___________牛。如圖所示，一塊磚塊由平放變成豎放時(shí)，水平地面受到磚塊的___________不變。8、一個(gè)重的木塊漂浮在水面上，它受到的浮力為__________，它排開水的體積為___________。9、世界上第一個(gè)測(cè)出大氣壓值的科學(xué)家是___________，大氣壓隨海拔高度的增加而___________（選填“增加”“減小”或“不變”）。10、如圖所示，日本“長(zhǎng)賜號(hào)”長(zhǎng)400米、排水量22萬噸，在大風(fēng)和沙塵天氣中失去了操縱能力，于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2021年3月23日“卡”在蘇伊士運(yùn)河上，造成河道嚴(yán)重堵塞，影響了貨運(yùn)。當(dāng)“長(zhǎng)賜號(hào)”滿載航行時(shí)，受到水的浮力是_____。滿載時(shí)船和貨物的總質(zhì)量是_____kg。三、計(jì)算題（5小題，每小題6分，共計(jì)30分）1、如圖所示，一個(gè)體重為600N的人站在漂浮于水面的木筏上，木筏的體積為1m3，木筏的密度為；（）求：（1）木筏的重力；（2）此時(shí)，木筏排開水的體積；（3）木筏最多能承載幾個(gè)人（假設(shè)每個(gè)人體重為600N）。2、一輛汽車自重4t，當(dāng)它在水平路面上以72km/h的速度行駛時(shí)，所受阻力為自重的0.05倍，車輪與地面總接觸面積為1000cm2。求：（1）該汽車受到的重力大小（取g=10N/kg）；（2）以該速度勻速行駛時(shí)汽車的牽引力；（3）以該速度勻速行駛時(shí)汽車對(duì)水平路面的壓強(qiáng)大?。ú豢紤]因行駛對(duì)地面壓力大小的變化）。3、如圖所示，建造港珠澳海底隧道時(shí)，先將沉管兩端密封，如同一個(gè)巨大的長(zhǎng)方體空心箱子、然后讓其漂浮在海面上，再用船將密封沉管拖到預(yù)定海面上，向其內(nèi)部灌水使之沉入海底。當(dāng)密封沉管灌水下沉到海底后，將其下半部分埋入海底的泥沙中，再將灌入其中的海水全部抽出、此時(shí)空心密封沉管不會(huì)再上浮、海底隧道就建成了。設(shè)某一節(jié)密封長(zhǎng)方形沉管的長(zhǎng)、寬、高分別是180m、35m、10m，總質(zhì)量為6×107kg（海水密度取1.0×103kg/m3、g取10N/kg），求：（1）漂浮在海面上的密封沉管，在灌水前受到的浮力F浮；（2）當(dāng)密封沉管上表面剛好水平浸沒在海水中時(shí)，注入的海水至少為多少千克？4、為控制用地面積，新型車位采用多層停車，每層高約2.5m，如圖所示，若升降機(jī)在20s內(nèi)，把質(zhì)量為1500kg的小車從一層勻速升到三層停車位，小車輪胎與車位平臺(tái)的總接觸面積為0.15m2（取g=10N/kg）。求：（1）小車從一樓上升到三樓的平均速度為多少？（2）小車對(duì)車位平臺(tái)的壓強(qiáng)；（3）若小車在牽引力的作用下沿平直公路向圖中左側(cè)方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，車子受到的阻力等于重力的0.1倍，在“?”上畫出小車此時(shí)水平方向的受力示意圖，并求此時(shí)小車受到的牽引力F的大??？5、一個(gè)邊長(zhǎng)為10cm的正方體物塊，通過一根細(xì)線與容器底部相連，容器中水的深度為40cm，細(xì)線受到的拉力為4N。（g＝10N/kg），求：（1）此時(shí)容器底部受到水的壓強(qiáng)；（2）此時(shí)物塊受到的浮力和物塊的質(zhì)量；（3）剪斷細(xì)線后，物塊靜止時(shí)露出水面的體積。-參考答案-一、單選題1、C【詳解】ABCD．在氣體和液體中，流速越大的位置壓強(qiáng)越小，流速越小的位置壓強(qiáng)越大。如題中圖，在相同是時(shí)間內(nèi)，空氣經(jīng)過上方的路程長(zhǎng)，速度大；經(jīng)過下方的路程短，速度小。上方空氣流速越大，壓強(qiáng)越??；下方空氣流速越小，壓強(qiáng)越大。所以機(jī)翼上方的氣流對(duì)機(jī)翼的壓強(qiáng)小于機(jī)翼下方的氣流對(duì)機(jī)翼的壓強(qiáng)。故C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。2、D【詳解】設(shè)正方體的邊長(zhǎng)為l，則正方體對(duì)水平地面的壓強(qiáng)因p甲＝p乙，所以有ρ甲gl甲＝ρ乙gl乙即ρ甲l甲＝ρ乙l乙由圖可知，l甲＜l乙，則ρ甲＞ρ乙；A．若剩余的高度h相等，則切去部分的質(zhì)量分別為

甲乙切去部分的質(zhì)量質(zhì)量差為根據(jù)ρ甲l甲＝ρ乙l乙故有整理可得根據(jù)l甲＜l乙則所以，可知被切去的質(zhì)量故A錯(cuò)誤；B．若剩余的質(zhì)量相等，則ρ甲l甲2l甲剩余＝ρ乙l乙2l乙剩余把ρ甲l甲＝ρ乙l乙代入可得l甲l甲剩余＝l乙l乙剩余根據(jù)l甲＜l乙，代入上式可得，l甲剩余＞l乙剩余，因甲的邊長(zhǎng)小于乙的邊長(zhǎng)，且甲剩余的厚度大于乙剩余的厚度，所以，乙被切去的厚度多，故B錯(cuò)誤；C．若切去的高度相等，則切去部分的質(zhì)量分別為，因l甲＜l乙，ρ甲l甲＝ρ乙l乙則有Δm甲<Δm乙，即乙被切去的質(zhì)量多，故C錯(cuò)誤；

D．若切去的質(zhì)量相等，由可得因ρ甲l甲＝ρ乙l乙可得因l甲＜l乙，故有，即甲被切去的厚度一定多，故D正確。故選D。3、C【詳解】AB．A、B到底部的深度相等，B點(diǎn)的深度小于A點(diǎn)的深度，根據(jù)公式可知，甲的密度小于乙的密度，所以A點(diǎn)下面液體產(chǎn)生的壓強(qiáng)小于B點(diǎn)下面液體產(chǎn)生的壓強(qiáng)；因?yàn)榫嗳萜鞯撞縣處A、B兩點(diǎn)所受液體的壓強(qiáng)和相等，所以容器底部甲產(chǎn)生的壓強(qiáng)小于乙產(chǎn)生的壓強(qiáng)，故AB錯(cuò)誤；CD．因?yàn)槿萜鞯酌娣e相等，根據(jù)公式可知，容器底部甲產(chǎn)生的壓力小于乙產(chǎn)生的壓力，故C正確；D錯(cuò)誤。故選C。4、D【詳解】由圖知，容器底面積，因?yàn)椋捎谝好嫦嗥?，故h相同，所以因?yàn)?，所以，兩液體的密度關(guān)系根據(jù)可知，液體對(duì)各自容器底部的壓強(qiáng)、的關(guān)系為對(duì)于圓柱形容器，液體對(duì)容器底部的壓力所以，液體對(duì)各自容器底部的壓力由以上分析可知，ABC不符合題意，D符合題意。故選D。5、C【詳解】由可知，潛水艇上升過程中潛水艇殼受到的壓強(qiáng)逐漸變小，由于排開液體體積不變，由可知浮力大小不變，故C符合題意，ABD不符合題意。故選C。6、B【詳解】A．由于兩容器均為柱形容器，所以液體對(duì)容器底部的壓力液體對(duì)兩容器底部的壓力相等，所以兩容器中液體質(zhì)量相等，故A不符合題意；B．甲液體中小球處于漂浮狀態(tài)，故有；乙液體中小球處于懸浮狀態(tài)，故有，所以，故B符合題意；CD．將小球從容器中取出，液體對(duì)兩容器底部的壓力等于液體的重力，由以上分析可知，，故CD不符合題意。故選B。7、D【詳解】根據(jù)題意，由可得，如圖所示

，所以，物體對(duì)水平地面的壓力等于物體的重力。故所以。圓柱體對(duì)水平面的壓強(qiáng)為根據(jù)題意，由可得，而剩余部分的體積相等即假設(shè)為V，由密度公式可知剩余的質(zhì)量分別為，所以，又因?yàn)樵瓉淼馁|(zhì)量，故甲減少的質(zhì)量一定小于乙減少的質(zhì)量，即m甲一定小于m乙，故ABC不符合題意，D符合題意。故選D。8、C【詳解】一位中學(xué)生的質(zhì)量約為50kg，所以中學(xué)生的重力為中學(xué)生兩只腳與地面的接觸面積約為0.03m2，則中學(xué)生對(duì)水平地面的壓強(qiáng)約為故選C。9、C【詳解】由于蘋果漂浮，梨子沉底，則根據(jù)浮沉條件可知若，則，一定小于；若，則，故。由于蘋果漂浮，則蘋果排開水的體積小于蘋果的總體積，即；梨子沉底，則梨子排開水的體積等于梨子的總體積，即。由于都是浸在水中，根據(jù)可知，若，則，；若，則與的大小不能比較，所以，不一定大于。由此分析可知，（1）（2）（3）正確，正確的選項(xiàng)有3個(gè)，故ABD錯(cuò)誤，C正確。故選C。10、B【詳解】A．河水密度增大后，根據(jù)知，深度相同時(shí)，產(chǎn)生的液體壓強(qiáng)越大，所以，攔河大壩依然是“上窄下寬”，故A可能發(fā)生，不符合題意；B．根據(jù)液體壓強(qiáng)公式知，在人體能承受的壓強(qiáng)一定時(shí)，河水密度增大，潛水員可下潛的深度減小，故B不可能發(fā)生，符合題意；C．假如河水的密度增大，由和可知，體積相同時(shí)，河水的密度增大，河水的質(zhì)量增大，重力增大，所以提起同體積的河水更費(fèi)力，故C可能發(fā)生，不符合題意；D．根據(jù)流體壓強(qiáng)和流速的關(guān)系可知，流速越大的位置，壓強(qiáng)越小，與液體密度大小無關(guān)，故可能發(fā)生，D不符合題意。故選B。二、填空題1、變小上升【詳解】[1][2]把氣壓計(jì)從山腳帶到山頂，瓶?jī)?nèi)空氣的壓強(qiáng)不變，而外界大氣壓隨高度的增加而減小，此時(shí)在瓶?jī)?nèi)氣壓的作用下，會(huì)有一部分水被壓入玻璃管，因此管內(nèi)水柱的高度會(huì)上升。2、質(zhì)量密度變小【詳解】[1]單位體積的某種物質(zhì)的質(zhì)量叫做物質(zhì)的密度，銅的密度為8.9×103千克/米3，表示每立方米銅的質(zhì)量為8.9×103千克。[2]一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓等于760mm高的水銀柱產(chǎn)生的壓強(qiáng)，其大小為1.013×105Pa，如果選用其他的液體來做實(shí)驗(yàn)，玻璃管的高度就會(huì)太高，不方便實(shí)驗(yàn)，因此托里拆利實(shí)驗(yàn)選用水銀測(cè)定大氣壓強(qiáng)的值，主要原因是因?yàn)樗y密度大。[3]隨著海拔的升高，空氣越來越稀薄，大氣壓強(qiáng)越小，說明隨著海拔的升高，大氣壓強(qiáng)將變小。3、運(yùn)動(dòng)小【詳解】[1]小明隨爸爸一起坐工程車路過該站臺(tái)時(shí)，若以站臺(tái)為參照物，小明與站臺(tái)之間發(fā)生了位置變化，是運(yùn)動(dòng)的。[2]當(dāng)列車進(jìn)入車站時(shí)，由于列車快速行駛，使人和列車之間的空氣流動(dòng)加快，人和列車之間空氣壓強(qiáng)減小，人外側(cè)空氣流動(dòng)不變，壓強(qiáng)不變，并且人外側(cè)壓強(qiáng)大于人和列車之間的壓強(qiáng)，人容易被這個(gè)壓強(qiáng)差推向列車，發(fā)生交通事故。4、量筒相同同種液體，液體內(nèi)部壓強(qiáng)與深度成正比定量【詳解】[1]在“探究質(zhì)量與體積的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，用天平測(cè)量物體的質(zhì)量，用量筒測(cè)量物體的體積。[2]“探究質(zhì)量與體積的關(guān)系”和“探究液體內(nèi)部的壓強(qiáng)”多次實(shí)驗(yàn)?zāi)康亩际钦业狡毡橐?guī)律，它們的目的是相同的。[3]由圖像可知，深度增大幾倍，對(duì)應(yīng)的液體壓強(qiáng)增大幾倍，液體內(nèi)部壓強(qiáng)與深度成正比，可以得到同種液體，液體內(nèi)部壓強(qiáng)與深度成正比。[4]由圖可知，液體壓強(qiáng)和對(duì)應(yīng)深度的比值為保持不變，液體內(nèi)部壓強(qiáng)與液體的深度存在著定量關(guān)系。5、壓強(qiáng)漂浮條件連通器【詳解】[1]刀刃磨得鋒利是通過減小受力面積的方法增大壓強(qiáng)。[2]密度計(jì)的工作原理是物體的漂浮條件。密度計(jì)在液體中處于漂浮狀態(tài)，則所受的重力與浮力是一對(duì)平衡力，大小相等，而密度計(jì)的重力是不變的，所以密度計(jì)所浸入的液體的密度不同，其排開液體的體積也不同，據(jù)此在密度計(jì)上標(biāo)上對(duì)應(yīng)刻度便可測(cè)出液體的密度了。[3]船閘在工作時(shí)，閘室分別與上游和下游構(gòu)成連通器，運(yùn)用了連通器的原理。6、0.65000【詳解】[1]因?yàn)槟緣K漂浮，所以，F(xiàn)浮＝G。又因?yàn)镕?。溅岩篻V排，G＝mg＝ρgV，所以ρ水gV＝ρ木gV則有ρ木＝ρ水＝0.6×103kg/m3＝0.6g/cm3[2]木塊的體積是7、壓強(qiáng)10壓力【詳解】[1]由壓強(qiáng)的定義式可知，壓強(qiáng)是表示壓力產(chǎn)生的形變效果的物理量。[2]物體單位面積上受到的壓力大小叫壓強(qiáng)，所以10帕表示1米2面積上所受的壓力為10牛。[3]一塊磚塊無論平放，還是豎放，水平地面受到磚塊的壓力都等于磚塊的自身重力，所以水平地面受到磚塊的壓力不變。8、4.9500【詳解】[1]木塊漂浮在水面上，它受到的浮力F浮=G=4.9N[2]它排開水的體積為9、托里拆利減小【詳解】[1]意大利的科學(xué)家托里拆利利用一根玻璃管測(cè)出了大氣壓所能支持的水銀柱的高度，即760mm，大約為，是歷史上第一個(gè)測(cè)出大氣壓值的人。[2]大氣壓的大小與海拔高度、大氣溫度、大氣密度等有關(guān)，由于海拔越高，空氣越稀薄，氣體密度越小，故大氣壓一般隨高度升高減小。10、【詳解】[1]依題意得，當(dāng)“長(zhǎng)賜號(hào)”滿載航行時(shí)，受到水的浮力是[2]滿載時(shí)，船漂浮在水面上船和貨物的總質(zhì)量是三、計(jì)算題1、（1）6000N；（2）0.66m3；（3）6【詳解】解：（1）由可得，木筏的質(zhì)量木筏的重力（2）由于木筏漂浮，木筏受到的浮力等于木筏和人的重力，即由可得（3）當(dāng)木筏排開水的體積為1m3時(shí)，木筏受到的最大浮力則木筏最多能載的人數(shù)所以最大可以載6人。答：（1）木筏的重力為6000N；（2）此時(shí)，木筏排開水的體積為0.66m3；（3）木筏最多能承載6個(gè)人。2、（1）4×104N；（2）2000N；（3）4×105Pa【詳解】解：（1）汽車的質(zhì)量該汽車受到的重力（2）汽車勻速行駛時(shí)所受的阻力由于汽車在水平路面上勻速行駛，處于平衡狀態(tài)，受到的牽引力和阻力是一對(duì)平衡力，二力大小相等，則汽車的牽引力（3）汽車勻速行駛時(shí)對(duì)水平路面的壓力受力面積汽車對(duì)地面的壓強(qiáng)答：（1）該汽車受到的重力大小為4×104N；（2）以該速度勻速行駛時(shí)汽車的牽引力為2000N；（3）以該速度勻速行駛時(shí)汽車對(duì)水平路面的壓強(qiáng)大小為4×105Pa。3、（1）6×108；（2）3×106kg【詳解】解：（1）漂浮在海面上的密封沉管，在灌水前受到的浮力F?。紾＝mg＝6×107kg×10N/kg＝6×108N（2）沉管剛好浸沒海水中時(shí)，排開海水的體積V排＝V＝180m×35m×10m＝63000m3受到的浮力F?。溅阉甮V排＝1.0×103kg/m3×10N/kg×63000m3＝6.3×108N沉管恰好懸浮時(shí)，沉管內(nèi)注入海水的質(zhì)量最小，由F?。紾總＝G管+G水可得，注入海水的重力G水＝F浮﹣G管＝6.3×