人教版八年級(jí)上冊(cè)物理《機(jī)械運(yùn)動(dòng)》重點(diǎn)解析考試時(shí)間：90分鐘；命題人：教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無(wú)效。第I卷（選擇題30分）一、單選題（10小題，每小題3分，共計(jì)30分）1、甲、乙兩物體分別以2m／s和3m／s的速度在同一水平路面上自南向北做勻速直線運(yùn)動(dòng)．若以乙物體作參照物時(shí)，甲的速度大小和方向是(

)．A．2m／s，向南

B．5m／s，向北

C．1m／s，向南

D．1m／s，向北2、做勻速直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩輛汽車的運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比是4：3，通過(guò)的路程之比是5：2，則甲、乙兩輛汽車的運(yùn)動(dòng)速度之比是A．10：3

B．15：8

C．5：6

D．8：153、關(guān)于誤差下列說(shuō)法中正確的是

（）A．誤差是實(shí)驗(yàn)中產(chǎn)生的錯(cuò)誤

B．測(cè)量中誤差和錯(cuò)誤是不可避免的C．誤差是不可避免的，但可以盡量減小D．使用精密儀器和改進(jìn)實(shí)驗(yàn)方法可以避免誤差4、在物理課上，同學(xué)們用鋼卷尺測(cè)量課桌的高度，粗心的小剛只記錄了數(shù)字76，忘寫了單位，則這個(gè)數(shù)字的單位是:A．cm;

B．mm;

C．km;

D．m.5、中國(guó)是掌握空中加油技術(shù)的少數(shù)國(guó)家之一。如右圖所示是我國(guó)自行研制的第三代戰(zhàn)斗機(jī)“殲一10”在空中加油的情景，以下面的哪個(gè)物體為參照物，可以認(rèn)為加油機(jī)是運(yùn)動(dòng)的:A.地面上的人;

B.“殲一10”戰(zhàn)斗機(jī);C.加油機(jī)中的飛行員;

D.“殲一10”戰(zhàn)斗機(jī)里的飛行員.6、用同一根刻度尺按正確方法測(cè)量一物體長(zhǎng)度，共測(cè)了四次，其結(jié)果不同，這說(shuō)明：（）A、該物體的真實(shí)長(zhǎng)度是不定的B、這四次測(cè)量結(jié)果都是不可靠的C、測(cè)量不可避免地有誤差D、測(cè)量次數(shù)多了反而得不到正確結(jié)果7、在龜、兔賽跑的情景中，關(guān)于比較她們倆運(yùn)動(dòng)快慢有如下幾種說(shuō)法①看臺(tái)上的觀眾在比賽開始后，“觀眾”通過(guò)“相同時(shí)間比路程”的方法認(rèn)為跑在前面的兔子運(yùn)動(dòng)快；②由于兔子自恃奔跑能力強(qiáng)，比賽途中睡了一覺，終點(diǎn)“裁判員”是通過(guò)“相同路程比時(shí)間”的方法來(lái)判定最先到達(dá)終點(diǎn)的烏龜運(yùn)動(dòng)得快；③物理學(xué)中是采用觀眾的方法比較烏龜與兔子的運(yùn)動(dòng)快慢程度；④物理學(xué)中是采用終點(diǎn)裁判員的方法比較烏龜與兔子運(yùn)動(dòng)快慢程度。以上說(shuō)法正確的是A．①②③

B．①②④

C．①④

D．②④8、車站上，坐在火車?yán)锏某丝蛷拇翱诎l(fā)現(xiàn)有兩列火車沿相反的方向運(yùn)動(dòng)，由此得出的下列判斷中錯(cuò)誤的是：A．乘客坐的火車和看到的兩列火車中一定有兩列在沿相反方向運(yùn)動(dòng)B．乘客坐的火車可能在運(yùn)動(dòng)C．三列火車可能沿同一方向運(yùn)動(dòng)D．三列火車中可能有一列是靜止的9、某物體運(yùn)動(dòng)的s﹣t圖象如圖所示，由圖象可知（

）A.

在0﹣60s內(nèi)物體一直在運(yùn)動(dòng)

B.

在20﹣40s內(nèi)物體的運(yùn)動(dòng)速度為5m/s

C.

物體在0﹣20s比在40﹣60s內(nèi)運(yùn)動(dòng)得快

D.

在0﹣60s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的平均速度為10m/s10、用標(biāo)準(zhǔn)的金屬尺測(cè)量物體的長(zhǎng)度，如果直尺遇冷后，長(zhǎng)度減少，那么（）A．測(cè)量結(jié)果比實(shí)際長(zhǎng)度長(zhǎng)了一些

B．測(cè)量結(jié)果比實(shí)際長(zhǎng)度短了一些C．測(cè)量結(jié)果與實(shí)際長(zhǎng)度相同

D．上述說(shuō)法均不正確第Ⅱ卷（非選擇題70分）二、填空題（10小題，每小題4分，共計(jì)40分）1、一千多年前，唐朝的大詩(shī)人李白曾在蕪湖感嘆長(zhǎng)江的壯美景觀：“天門中斷楚江開，碧水東流至此回。兩岸青山相對(duì)出，孤帆一片日邊來(lái)”。從物理學(xué)的角度看，“兩岸青山相對(duì)出”和“孤帆一片日邊來(lái)”所選的參照物分別是

和

。2、火車站并排停放著兩列火車，車上的乘客都說(shuō)自己的車對(duì)地面是靜止的，過(guò)段時(shí)間，甲車上的人說(shuō)甲車對(duì)地面是靜止的，乙車上的人卻看到甲車在向后運(yùn)動(dòng)了，乙車上的人是選________為參照物的3、現(xiàn)有如下實(shí)驗(yàn)器材：大小相同的木塊兩個(gè)，長(zhǎng)木板、小車、刻度尺、停表各一個(gè)。小明將長(zhǎng)木板右端置于水平桌面上，把一個(gè)木塊墊在長(zhǎng)木板的左端，如圖甲所示，利用停表、刻度尺測(cè)量了小車沿長(zhǎng)木板從頂端由靜止開始滑至底端的平均速度。然后他將兩個(gè)木塊墊在木板左端的同一位置，長(zhǎng)木板的傾斜程度發(fā)生了變化，如圖乙所示，再測(cè)小車沿長(zhǎng)木板從頂端由靜止開始滑至底端的平均速度，發(fā)現(xiàn)與前面的測(cè)量結(jié)果不同。請(qǐng)你針對(duì)他的操作提出一個(gè)可探究的科學(xué)問題：________。4、寫出下列長(zhǎng)度單位的符號(hào)：在國(guó)際單位制中，長(zhǎng)度的單位是

，在日常生活生產(chǎn)技術(shù)中常用的長(zhǎng)度單位(從大到小)還有

、

、

、

、

、

等。5、造成測(cè)量誤差的原因是多方面的，要減小測(cè)量的誤差必須從多方面考慮。但在一般測(cè)量中，減小誤差的常用方法是

。6、小明測(cè)量小球的直徑，記錄的數(shù)據(jù)分別是：2．41cm、2．43cm、2．40cm、2．42cm，這個(gè)球的直徑是

。7、我們常觀察到月亮從烏云里穿過(guò)，這是以___________為參照物；若以___________為參照物，烏云是運(yùn)動(dòng)的。8、參照物的選擇是任意的，但由于參照物選擇的不同，對(duì)同一物體運(yùn)動(dòng)的描述（運(yùn)動(dòng)形式）可能相同也可能不同。圖中有小明、小紅、小車、樹木、地面，請(qǐng)根據(jù)圖中所示情景，說(shuō)明上述觀點(diǎn)?；卮穑阂孕〖t為研究對(duì)象，分別選取____________、____________為參照物，可以說(shuō)明參照物的選擇不同，對(duì)同一物體運(yùn)動(dòng)的描述是不同的；若分別選取_________、__________為參照物，可以說(shuō)明參照物的選擇不同，對(duì)同一物體運(yùn)動(dòng)的描述是相同的?？梢?，物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)于參照物而言的。9、如圖，以同樣快慢、向同一方向前進(jìn)的拖拉機(jī)和收割機(jī)一起在田野里收割小麥，以

為參照物，拖拉機(jī)是運(yùn)動(dòng)的；以收割機(jī)為參照物，拖拉機(jī)是

的．10、平直公路上甲、乙、丙三人騎自行車順風(fēng)行駛，但甲感覺順風(fēng)，乙感覺逆風(fēng)，丙感覺無(wú)風(fēng)，由此可以判定三人中騎車速度最快的是

。三、簡(jiǎn)答題（1小題，每小題5分，共計(jì)5分）1、小午隨爸爸坐飛機(jī)去旅游，當(dāng)飛機(jī)準(zhǔn)備降落時(shí)，空中小姐要求所有的乘客坐在自己的座位上不動(dòng)，系好安全帶．小午系好安全帶，心里卻在想：我坐在這兒真的沒動(dòng)嗎？如果沒動(dòng)，我怎么會(huì)降落到地面上去呢？你能幫小午解釋一下嗎？四、計(jì)算題（2小題，每小題5分，共計(jì)10分）1、小紅隨爸爸、媽媽旅游回來(lái)，在廣佛公路的一個(gè)十字路口，看到如圖甲所示的標(biāo)志牌。小紅看到汽車上的“邁表”――速度計(jì)的示數(shù)如圖乙所示。如果汽車保持這個(gè)速度還要多少時(shí)間才能到達(dá)市區(qū)?

2、在北京和杭州之間對(duì)開著一對(duì)特快列車T31和T32，表中所列是這兩次列車的時(shí)刻表，請(qǐng)回答下列問題：（1）T31和T32列車全程運(yùn)行的時(shí)間是_________h_________min。（2）T31列車從北京到濟(jì)南的平均速度是多少km／h。T31車次T32北京→杭州特快自北京起公里站名杭州→北京特快15：500北京13：2020：20

30497濟(jì)南

418：331：16

24979蚌埠

543：465：45

531458上海西

2423：167：301664杭州21：40五、實(shí)驗(yàn)探究（3小題，每小題5分，共計(jì)15分）1、小江同學(xué)測(cè)量長(zhǎng)度的方法如圖所示，請(qǐng)指出其中的三處錯(cuò)誤：(1)__________________________________________；(2)__________________________________________；(3)__________________________________________。2、小明同學(xué)測(cè)小車的平均速度，請(qǐng)幫助他完成下列問題：（1）.測(cè)平均速度實(shí)驗(yàn)依據(jù)的原理是

；（2）.小車所放的斜面應(yīng)保持較

（填“大”或“小”）的坡度，這樣小車在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)間會(huì)

（填“長(zhǎng)”或“短”）些，便于測(cè)量時(shí)間；（3）.如圖所示，斜面長(zhǎng)1.6m，測(cè)得小車從斜面頂端運(yùn)動(dòng)到底端所用的時(shí)間是5s。如果在斜面的中點(diǎn)裝上金屬片，測(cè)得小車從斜面頂端運(yùn)動(dòng)到金屬片的時(shí)間為2.8s，請(qǐng)計(jì)算出小車通過(guò)下半段的平均速度v為

m/s（保留兩位小數(shù)），小車通過(guò)全程的平均速度v為

m/s。3、請(qǐng)你想出一種簡(jiǎn)單的方法，測(cè)出地圖上北京到上海的一條鐵路線的長(zhǎng)度。-參考答案-一、單選題1、答案：C2、答案：B3、答案：C4、答案：A5、答案：A6、答案：C7、答案：A8、答案：A9、答案：D10、答案：A二、填空題1、答案：船

青山2、答案：乙車3、答案：小車在長(zhǎng)木板上運(yùn)動(dòng)的平均速度與木板的傾斜角度有關(guān)嗎？4、答案：m,km、dm、cm、mm、μm、nm

5、答案：多次測(cè)量求平均值6、答案：2．42cm7、答案：烏云、月亮8、答案：略9、答案：大地

靜止10、答案：乙三、簡(jiǎn)答題1、答案：

提示：空中小姐讓小午不動(dòng)是以飛機(jī)為參照物的，小午降落到地上是以地面為參照物如果選飛機(jī)作為參照物,則小午確實(shí)沒動(dòng),如果選地面作為參照物,則小午向下運(yùn)動(dòng).空中小姐是以飛機(jī)為參照物的.四、計(jì)算題1、答案：解：由圖甲知：汽車到廣州市區(qū)的距離為40km

由圖乙知：汽車行駛的速度為50km／h根據(jù)公式v=s／t得

t=s／v