2025年機動車檢測站授權簽字人試題題庫(附含答案)一、單項選擇題（每題2分，共20題）1.根據GB38900-2020《機動車安全技術檢驗項目和方法》，以下哪類車輛的轉向輪橫向側滑量限值為“不大于5m/km”？A.三輪汽車B.摩托車（邊三輪除外）C.總質量不大于3500kg的貨車D.專項作業(yè)車答案：C2.機動車安全性能檢測中，對于使用年限超過10年的非營運小微型載客汽車（面包車除外），安全檢驗周期應為：A.每6個月1次B.每年1次C.每2年1次D.每3個月1次答案：A3.以下哪項不屬于《檢驗檢測機構資質認定管理辦法》中規(guī)定的授權簽字人應具備的基本條件？A.具有中級及以上專業(yè)技術職稱或同等能力B.熟悉檢驗檢測機構資質認定相關法律法規(guī)C.從事相關專業(yè)檢驗檢測工作3年以上D.持有機動車檢測維修工程師證書答案：D4.某檢測站使用的輪重儀校準證書顯示其最大允許誤差為±0.5%，在檢測一輛總質量為2000kg的小型客車時，輪重儀示值為495kg（實際輪重應為500kg），該設備是否滿足使用要求？A.是，誤差在允許范圍內（±2.5kg）B.否，誤差超出允許范圍（±2.5kg）C.是，誤差在允許范圍內（±10kg）D.否，誤差超出允許范圍（±10kg）答案：A（計算：2000kg×0.5%=10kg，單輪誤差500kg×0.5%=2.5kg，示值495kg與實際500kg誤差5kg，超出±2.5kg，故錯誤。正確答案應為B，此處原題有誤，修正后答案：B）5.關于機動車前照燈遠光光束發(fā)光強度的檢測要求，以下描述正確的是：A.兩燈制汽車每只燈的發(fā)光強度應≥15000cdB.四燈制汽車每只燈的發(fā)光強度應≥12000cdC.三輪汽車每只燈的發(fā)光強度應≥8000cdD.摩托車每只燈的發(fā)光強度應≥6000cd答案：B（依據GB38900-2020，四燈制每只燈≥12000cd，兩燈制≥15000cd，三輪汽車≥8000cd，摩托車≥4000cd，故正確答案B）6.檢測過程中發(fā)現(xiàn)某車輛外廓尺寸超出《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》參數(shù)，應如何處理？A.直接判定為不合格，記錄并上傳B.要求車主提供改裝證明后判定合格C.僅記錄數(shù)據，不參與判定D.告知車主重新申報《公告》后再檢測答案：A7.以下哪種設備不需要進行期間核查？A.使用頻率高的制動檢驗臺B.長期閑置后重新啟用的側滑檢驗臺C.新采購已通過計量校準的前照燈檢測儀D.近期出現(xiàn)數(shù)據波動的輪重儀答案：C（期間核查針對使用中或閑置后復用的設備，新校準設備無需立即核查）8.某檢測站出具的報告中，“檢驗結論”欄填寫為“合格（制動性能待復核）”，該報告是否符合要求？A.符合，標注待復核說明檢測過程未完成B.不符合，檢驗結論應為明確的“合格”或“不合格”C.符合，可根據實際情況標注備注D.不符合，需在“備注”欄說明復核情況，結論仍需明確答案：D（依據GB38900-2020，檢驗結論應明確，備注欄可說明補充信息）9.對于純電動乘用車的動力蓄電池檢測，以下哪項不屬于安全檢驗項目？A.動力蓄電池包/系統(tǒng)的外觀檢查（無漏液、破損）B.動力蓄電池包/系統(tǒng)的固定狀態(tài)（無松動）C.動力蓄電池包/系統(tǒng)的電壓檢測（是否正常）D.動力蓄電池包/系統(tǒng)的防火措施（符合要求）答案：C（安全檢驗僅涉及外觀、固定及防火，電壓檢測屬性能檢測，非安全項）10.檢測報告的“檢驗日期”應填寫：A.車輛到達檢測站的日期B.檢測項目全部完成的日期C.報告打印的日期D.檢測人員簽字的日期答案：B11.以下哪項不屬于人工檢驗項目的內容？A.車輛識別代號（VIN）拓印膜比對B.輪胎花紋深度測量（乘用車）C.轉向盤自由轉動量檢測D.安全帶有效性檢查答案：C（轉向盤自由轉動量屬儀器設備檢測項目）12.某輕型貨車的整備質量為2800kg，其核載質量為1500kg，總質量限值應為：A.4000kgB.4300kgC.3800kgD.4500kg答案：B（整備質量+核載質量≤總質量，2800+1500=4300kg）13.檢測站使用的制動檢驗臺滾筒表面應滿足：A.干燥、無油污B.允許有少量銹跡C.可覆蓋防滑墊D.表面粗糙度無要求答案：A14.關于機動車安全技術檢驗原始記錄的保存期限，正確的是：A.至少保存3年B.至少保存5年C.至少保存10年D.長期保存答案：A（依據《檢驗檢測機構資質認定管理辦法》，原始記錄保存期不少于6年，此處修正為：答案B）15.以下哪種情況可判定車輛外廓尺寸檢驗合格？A.實際高度比《公告》參數(shù)高50mmB.實際長度比《公告》參數(shù)短80mm（總長度≤6000mm）C.實際寬度比《公告》參數(shù)寬30mm（總寬度≤2500mm）D.實際長度比《公告》參數(shù)長100mm（總長度＞6000mm）答案：B（依據GB38900-2020，總長度≤6000mm時，誤差±1%或±50mm；總長度＞6000mm時，誤差±0.5%或±100mm；寬度誤差±20mm；高度誤差±30mm，故B正確）16.某摩托車檢測時，輪偏檢驗結果為3mm，其限值應為：A.不大于2mmB.不大于3mmC.不大于5mmD.不大于10mm答案：B（摩托車輪偏限值≤3mm）17.檢測站質量負責人發(fā)現(xiàn)某檢測員未按標準操作制動檢驗臺，應首先采取的措施是：A.立即暫停該檢測員工作B.追溯該檢測員近期檢測數(shù)據C.對該檢測員進行培訓考核D.記錄不符合項并啟動糾正措施答案：D18.以下哪項不屬于檢測報告的必填信息？A.檢測站資質認定標志（CMA）B.車輛使用性質C.檢測人員姓名D.車主聯(lián)系方式答案：D19.某小型客車的軸距為2800mm，其轉向輪橫向側滑量檢測結果為4.5m/km，是否符合要求？A.符合，限值為≤5m/kmB.不符合，限值為≤4m/kmC.符合，限值為≤6m/kmD.不符合，限值為≤3m/km答案：A20.關于機動車安全技術檢驗結論的判定規(guī)則，以下描述錯誤的是：A.人工檢驗項目、儀器設備檢驗項目均合格，判定為合格B.任一人工檢驗項目不合格，直接判定為不合格C.儀器設備檢驗項目中，任一項目不合格，判定為不合格D.部分項目未檢時，可標注“未檢項目”后判定合格答案：D（未檢項目不得判定合格）二、多項選擇題（每題3分，共10題）1.授權簽字人在審核檢測報告時，需重點核查的內容包括：A.檢測項目與標準要求的符合性B.檢測數(shù)據的完整性和準確性C.檢測人員的資質與簽名D.報告格式的規(guī)范性答案：ABCD2.以下屬于機動車安全技術檢驗儀器設備檢驗項目的有：A.制動性能檢測B.前照燈性能檢測C.轉向輪橫向側滑量檢測D.車身外觀檢查答案：ABC3.根據《機動車安全技術檢驗機構監(jiān)督管理辦法》，檢測站不得從事的行為包括：A.要求車主到指定地點維修B.超出資質認定范圍開展檢測C.偽造檢測數(shù)據D.對同一車輛重復收費答案：ABCD4.以下哪些情況會導致檢測報告無效？A.未加蓋檢測站公章或CMA標志B.檢測項目未全部完成C.報告中檢測日期早于設備校準日期D.授權簽字人未簽字答案：ABCD5.關于機動車動力性檢測的要求，正確的有：A.僅對三輪汽車、低速貨車進行加載減速試驗B.乘用車無需進行動力性檢測C.檢測設備應定期進行動態(tài)校準D.動力性檢測結果不參與安全性能判定答案：BCD（安全性能檢驗不包含動力性檢測）6.檢測站質量控制措施包括：A.定期參加能力驗證或實驗室間比對B.對檢測設備進行期間核查C.對檢測人員進行操作考核D.每日進行設備零點校準答案：ABCD7.以下屬于人工檢驗項目中“車輛唯一性檢查”的內容有：A.車輛識別代號（VIN）與行駛證一致B.發(fā)動機型號與《公告》一致C.車身顏色與行駛證一致D.輪胎規(guī)格與原廠配置一致答案：ABC（輪胎規(guī)格屬“車輛特征參數(shù)檢查”）8.某檢測站發(fā)現(xiàn)某批次檢測數(shù)據異常，可能的原因包括：A.設備校準過期B.檢測環(huán)境溫度波動過大C.檢測員操作不規(guī)范D.車輛本身存在故障答案：ABCD9.關于機動車安全技術檢驗原始記錄的要求，正確的有：A.應包含檢測時間、設備編號、檢測人員B.數(shù)據修改需劃改并簽名C.電子記錄需備份且不可篡改D.可僅保存電子版，無需紙質版答案：ABC（需同時保存紙質或電子記錄）10.以下哪些車輛需進行底盤動態(tài)檢驗？A.總質量大于3500kg的貨車B.危險貨物運輸車輛C.校車D.非營運小微型載客汽車（10年以內）答案：ABC三、判斷題（每題2分，共10題）1.授權簽字人可同時在兩家檢測站任職。（×）（需全職，不得兼職）2.檢測站可使用未通過計量校準但自校準合格的設備開展檢測。（×）（需通過法定計量校準）3.摩托車安全檢驗時，只需檢測制動性能和燈光性能，無需檢查車輛識別代號。（×）（車輛唯一性檢查為必檢項）4.檢測報告中的“檢驗結論”可由檢測員簽字確認，無需授權簽字人簽字。（×）（需授權簽字人最終確認）5.對于改裝車輛，只要外觀無明顯異常，可判定為合格。（×）（需與《公告》參數(shù)一致）6.檢測站應在檢測完成后24小時內上傳檢測數(shù)據至監(jiān)管平臺。（√）（依據相關監(jiān)管要求）7.人工檢驗項目可由1名檢測員獨立完成。（×）（需2名及以上檢測員）8.設備校準證書中的“校準結果”可替代“檢定合格證書”。（×）（校準僅提供數(shù)據，檢定需判定合格）9.檢測站質量負責人可兼任授權簽字人。（√）（符合資質認定要求）10.新能源汽車的充電接口檢查屬于安全檢驗項目。（√）（依據GB38900-2020新增要求）四、簡答題（每題5分，共5題）1.簡述授權簽字人的主要職責。答案：①審核檢測報告的完整性、準確性和符合性；②確認檢測數(shù)據與標準要求的一致性；③對檢測結論的合法性和有效性負責；④監(jiān)督檢測過程是否符合質量體系要求；⑤參與處理檢測爭議和不符合項。2.列舉3項檢測報告中必須包含的信息（除基本車輛信息外）。答案：①檢測依據的標準編號；②檢測設備名稱及編號；③授權簽字人簽名；④檢驗結論；⑤CMA資質認定標志（適用時）。3.當檢測數(shù)據出現(xiàn)超限時，應執(zhí)行哪些處理流程？答案：①立即復核設備狀態(tài)（校準、零點等）；②重新檢測同一車輛（確保操作規(guī)范）；③若仍超限，判定為不合格并記錄；④追溯同批次檢測數(shù)據，排查設備或人員問題；⑤向質量負責人報告，啟動糾正措施。4.簡述機動車安全技術檢驗中“車輛特征參數(shù)檢查”的主要內容。答案：①外廓尺寸（長、寬、高）與《公告》或行駛證一致；②整備質量、總質量符合限值；③輪胎規(guī)格（型號、速度級別）與原廠配置一致；④軸距、輪距等參數(shù)符合要求。5.檢測站如何確保檢測數(shù)據的可追溯性？答案：①原始記錄完整（時間、設備、人員、數(shù)據）；②電子數(shù)據自動采集并加密存儲；③設備運行日志與檢測記錄關聯(lián)；④歸檔保存報告、原始記錄及設備校準證書；⑤通過監(jiān)管平臺上傳數(shù)據，實現(xiàn)線上追溯。五、案例分析題（每題10分，共2題）案例1：某檢測站在對一輛2018年注冊的非營運小型客車（7座）進行年度檢測時，人工檢驗發(fā)現(xiàn)：①車輛識別代號（VIN）拓印膜與行駛證一致，但VIN打刻位置有打磨痕跡；②前風窗玻璃粘貼的太陽膜可見光透射比為50%（標準要求≥70%）；③左后輪胎規(guī)格為195/65R15（原廠應為205/60R15）。儀器設備檢測顯示：制動性能合格，前照燈遠光發(fā)光強度為14000cd（兩燈制）。問題：該車輛存在哪些不合格項？說明判定依據。答案：不合格項及依據：①VIN打刻位置打磨痕跡（涉嫌篡改，違反GB38900-2020中“車輛識別代號應清晰、完整，無鑿改、挖補、打磨痕跡”）；②太陽膜可見光透射比50%＜70%（違反GB38900-2020中“前風窗玻璃及風窗以外玻璃用于駕駛人視區(qū)部位的可見光透射比應≥70%”）；③左后輪胎規(guī)格不符（違反“輪胎規(guī)格應與機動車產品公告和機動車出廠合格證一致”）；④前照燈遠光發(fā)光強度14000cd＜15000cd（兩燈制限值）。案例2：某檢測站授權簽字人審核報告