考點(diǎn)攻克蘇科版八年級物理上冊《物體的運(yùn)動(dòng)》專項(xiàng)練習(xí)練習(xí)題(含答案解析)_第1頁
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文檔簡介

蘇科版八年級物理上冊《物體的運(yùn)動(dòng)》專項(xiàng)練習(xí)考試時(shí)間:90分鐘;命題人:教研組考生注意:1、本卷分第I卷(選擇題)和第Ⅱ卷(非選擇題)兩部分,滿分100分,考試時(shí)間90分鐘2、答卷前,考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置,如需改動(dòng),先劃掉原來的答案,然后再寫上新的答案;不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶,不按以上要求作答的答案無效。第I卷(選擇題20分)一、單選題(10小題,每小題2分,共計(jì)20分)1、某人騎自行車,經(jīng)過不同的路段,有不同的速度。根據(jù)如圖所示的s-t圖像,下列說法正確的是()A.A段的運(yùn)動(dòng)速度是50m/s B.A段的運(yùn)動(dòng)速度比B段的運(yùn)動(dòng)速度小C.C段的運(yùn)動(dòng)速度為0 D.全程中D段的運(yùn)動(dòng)速度最快2、如圖所示是某物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的路程s隨時(shí)間t變化的圖像,由圖像判斷下列說正確的是()A.該物體在第3s末的速度為10m/sB.整個(gè)10s時(shí)間內(nèi),物體的平均速度為7.5m/sC.物體在5s時(shí)的速度為10m/sD.物體在前2s時(shí)間內(nèi)的平均速度比前6s內(nèi)的平均速度小3、如圖是我國即將建成的空間站基本構(gòu)型,隨著多個(gè)國家合作建造的國際空間站2024年退役后,它將成為地球軌道上唯一的載人空間站。若以核心艙為參照物,下列物體處于靜止?fàn)顟B(tài)的是()A.地球 B.實(shí)驗(yàn)艙C.對接過程中的貨運(yùn)飛船 D.出艙行走的宇航員4、如圖所示是甲、乙兩物體從同一位置出發(fā)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像,下列判斷正確的是()A.甲、乙兩物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.以甲為參照物,乙是靜止的C.t=1s時(shí),甲、乙兩物體相遇D.0~3s內(nèi),甲物體運(yùn)動(dòng)了6m5、甲、乙兩物體從同一位置沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),其圖像如圖所示,其中甲的圖線為直線,下列分析正確的是()A.甲乙兩物體是從同一地點(diǎn)同時(shí)出發(fā)的B.以乙物體為參照物,甲物體一直在運(yùn)動(dòng)C.第4s~第19s甲和乙的平均速度相等D.整個(gè)過程中甲的速度總是大于乙的速度6、如圖是某物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的路程隨時(shí)間變化的圖象,由圖象判斷下列說法錯(cuò)誤的是()A.15s時(shí),物體通過的路程為30mB.整個(gè)20s時(shí)間內(nèi),物體的平均速度為2m/sC.物體在20s內(nèi)都做勻速直線運(yùn)動(dòng)D.物體在0~5s時(shí)間內(nèi)的速度比1020s內(nèi)的速度大7、周日做完作業(yè),小明和小芳同學(xué)在風(fēng)景如畫的柳葉湖畔騎自行車,如圖所示是他們在某段路面上的速度隨時(shí)間變化的圖像。下列分析中錯(cuò)誤的是()A.0~10s兩人所通過的路程相等B.以湖畔的垂柳為參照物,小芳總是運(yùn)動(dòng)的C.第10s末,兩人的速度相等D.小芳做勻速直線運(yùn)動(dòng)8、下列選項(xiàng)中,不符合實(shí)際情況的是(

)A.初中生的平均身高約為1.6m B.一張紙的厚度約為1cmC.人的正常體溫是37℃ D.成人步行的速度約為1.1m/s9、2021年1月,我國生物學(xué)家在浙江麗水發(fā)現(xiàn)兩棲動(dòng)物新物種—百山祖角蟾。由圖可知,趴在成人大拇指上的百山祖角蟾體長約為()A.3m B.3dm C.3cm D.3mm10、中國自主研發(fā)的“海斗一號”(如圖),在馬里亞納海溝刷新了中國潛水器最大下潛深度紀(jì)錄,達(dá)到10907米?!昂6芬惶枴痹谕瓿闪藥r石狀物體樣本的抓取和其他工作后,遙控拋載安全上浮。對于上浮過程,下列說法正確的是()A.以“海斗一號”為參照物,海面是靜止的B.以“海斗一號”為參照物,海底是運(yùn)動(dòng)的C.以樣本為參照物,“海斗一號”是運(yùn)動(dòng)的D.以拋掉的重物為參照物,“海斗一號”是靜止的第Ⅱ卷(非選擇題80分)二、填空題(10小題,每小題3分,共計(jì)30分)1、如圖所示,地鐵站臺(tái)內(nèi),站在自動(dòng)扶梯上出站的乘客,相對于自動(dòng)扶梯是________的,相對于站臺(tái)地面是________的(以上兩空填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)。由此可見,物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是________的。2、南海艇光榮退役入住阜陽界首,南海艇是被拖船一路拖拽到目的地,途徑穎上、阜陽、太和等地區(qū)時(shí),人們歡呼一起高歌《歌唱祖國》。如圖所示,在穎河中南海艇被拖船拖拽過程中,南海艇相對于拖船是________(填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)的。3、2020年6月23日,我國北斗三號最后一顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射成功。這是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)第三顆地球同步軌道衛(wèi)星,它相對于地面是______的(選填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”)。4、如圖所示,是國慶閱兵式上空中梯隊(duì)飛越天安門廣場的情景,呈“口”字形展開的戰(zhàn)斗機(jī)群,好長一段時(shí)間隊(duì)形不變,甚為壯觀。其中蘊(yùn)含很多物理知識(shí),隊(duì)形不變時(shí),飛機(jī)之間相對______(運(yùn)動(dòng)/靜止);觀禮人看到飛機(jī)在飛行是以______為參照物。5、、乙兩輛小車同時(shí)從同一地點(diǎn)出發(fā),其s-t圖像如圖所示。由圖像可知:0~5s內(nèi),甲、乙兩車做勻速直線運(yùn)動(dòng),乙車速度為________m/s;比甲車的速度______(選填“大”或“小”):甲車在追上乙車時(shí)離出發(fā)地點(diǎn)_______m。6、如圖所示,秒表的讀數(shù)為_______s。7、小麗在朋友圈分享了自己外出旅行時(shí)的照片,其中兩張是坐在平直行駛車內(nèi)連續(xù)拍攝的照片,如圖所示。網(wǎng)友判斷小麗乘坐的車正在向東行駛。請你分析網(wǎng)友的判斷是______(選填“正確”或“錯(cuò)誤”)的,理由是______。8、親愛的同學(xué)們,請你根據(jù)自己掌握的實(shí)驗(yàn)操作技能,回答下列問題:在做“測平均速度”的實(shí)驗(yàn)時(shí),停表示數(shù)如圖所示,該停表所示時(shí)間為______min______s9、2020年4月9日下午14:00,遵義醫(yī)科大學(xué)附屬醫(yī)院援鄂醫(yī)療隊(duì)的隊(duì)員們結(jié)束了在貴陽14天的休整,即將啟程返回醫(yī)院。凱旋之刻,警車護(hù)衛(wèi)勻速前行,現(xiàn)場人們聽到車輛的鳴笛聲是通過______傳播的,以編隊(duì)中某輛警車為參照物,其他警車是__(選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)的。10、如圖所示,物體A的長度為______cm。三、計(jì)算題(5小題,每小題6分,共計(jì)30分)1、如圖是小李同學(xué)乘坐的出租車票,根據(jù)車票上提供的信息(提示:車票中里程的單位是km),完成下列內(nèi)容:電話:62569384車號:BP3663日期:201l﹣12﹣18上車:15∶10下車:15∶28單價(jià):24里程:12金額:34(1)計(jì)算在小李同學(xué)乘坐出租車的全過程中,出租車的平均速度是多少m/s?(結(jié)果保留整數(shù))(2)若出租車在行駛過程中,用如圖所示的速度行駛了30min,求這段時(shí)間出租車所通過的路程?2、一輛汽車在平直公路上行駛,在前5min內(nèi)運(yùn)動(dòng)的路程s1=3km,停車5min后又以20m/s的速度勻速行駛10min。求:(1)汽車在后10min內(nèi)運(yùn)動(dòng)的路程s2;(2)汽車在全程中的平均速度v。3、我國首座公鐵兩用懸索橋鎮(zhèn)江五峰山長江大橋主橋正式合龍,全橋長6400m,上層為高速公路,設(shè)計(jì)時(shí)速為100km/h,下層是高速鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速為250km/h。(1)現(xiàn)有一輛試驗(yàn)小轎車勻速通過該大橋,用時(shí)200s,請通過計(jì)算說明該車是否超速?(2)若有一列長為400m的火車,以50m/s的速度完全通過大橋,需要多少秒?4、一列動(dòng)車長400m,以360km/h的速度在平直公路上勻速行駛,在A處鳴笛,4s后在B處聽到前方隧道傳來的回聲。進(jìn)入隧道動(dòng)車減速,動(dòng)車完全穿越長為2km的隧道所用時(shí)間為0.48min。(空氣中聲速為340m/s),求:(1)A處到B處的距離;(2)B處到隧道口行駛時(shí)間;(3)列車穿越隧道動(dòng)車平均速度。5、某校組織全校師生外出進(jìn)行研學(xué)活動(dòng),乘坐的高速列車在穿過一個(gè)山洞時(shí),同學(xué)們測得火車完全通過山洞用時(shí)25s,觀察到此時(shí)車廂壁上速度表顯示288km/h,已知列車總長約200m,求:(1)火車在完全穿過山洞的過程中通過的路程;(2)山洞的長度;(3)火車完全在山洞中所經(jīng)歷的時(shí)間。四、實(shí)驗(yàn)探究(4小題,每小題5分,共計(jì)20分)1、(1)放學(xué)回家的路上,小民發(fā)現(xiàn)騎自行車下坡時(shí),會(huì)越來越快.為了研究物體從斜面上滑下時(shí)速度的變化,他用小車、斜面、擋板等器材進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)。①實(shí)驗(yàn)中,除了電子停表外,小民還需要的測量工具是______。②小民某次實(shí)驗(yàn)時(shí),在斜面上選定了間距均為的A、B、C、D四個(gè)位置,小車經(jīng)過各位置時(shí)電子停表顯示的時(shí)間如下圖所示。由圖中數(shù)據(jù)判斷可知:小車沿斜面滑下的運(yùn)動(dòng)是______(選填“勻速”或“變速”)直線運(yùn)動(dòng)。③完成實(shí)驗(yàn)后,小民在評估時(shí)意識(shí)到,時(shí)間不容易測準(zhǔn),請你幫小民想出一種在測量時(shí)間時(shí),減小測量誤差的做法:______。(2)如圖所示是小明“觀察水的沸騰”的實(shí)驗(yàn)裝置.①在組裝該實(shí)驗(yàn)裝置時(shí),小明首先應(yīng)當(dāng)根據(jù)______(選填“酒精燈”“酒精燈火焰”或“酒精燈外焰”)的高度調(diào)節(jié)并固定放置石棉網(wǎng)的鐵圈的位置。②在對水進(jìn)行加熱的過程中,小明判斷燒杯中水沸騰的依據(jù)是______。A.水中有大量氣泡上升、變大到水面破裂

B.溫度計(jì)的示數(shù)已經(jīng)達(dá)到了C.溫度計(jì)的示數(shù)在一段時(shí)間內(nèi)保持不變

D.溫度計(jì)的示數(shù)不變后還需要繼續(xù)加熱③小明為了驗(yàn)證“水在沸騰過程中需要繼續(xù)吸收熱量”,他可以在水沸騰一段時(shí)間之后______。2、在“測量小車運(yùn)動(dòng)的平均速度”的實(shí)驗(yàn)中:(1)需要的測量工具有停表和_______。(2)為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,應(yīng)使斜面坡度較____些。(3)小車在3s內(nèi)運(yùn)動(dòng)了0.9m,則它通過這段路程的平均速度為_____m/s。3、如圖是“測量平均速度”的實(shí)驗(yàn)情景。(1)實(shí)驗(yàn)原理是______;(2)分析實(shí)驗(yàn)圖可知:小車在BC段通過的路程sBC=_____cm;小車在BC段的平均速度vBC=______m/s。小車全程做______(選填“勻速”“加速”或“減速”)運(yùn)動(dòng);(3)如果在A點(diǎn)松手后沒有立即計(jì)時(shí),則測得vBC會(huì)______。(均選填“偏大”“偏小”或“不受影響”)4、如圖,在“測平均速度”的實(shí)驗(yàn)中:(1)本實(shí)驗(yàn)中金屬片的作用是______,便于準(zhǔn)確測量______;(2)為測量BC段小車運(yùn)動(dòng)的平均速度,小明同學(xué)讓小車從B點(diǎn)由靜止釋放,測出車到達(dá)C點(diǎn)的時(shí)間,從而計(jì)算出小車通過BC段的平均速度。他的這種做法是______(選填“正確”或“錯(cuò)誤”)的,其理由是:______;(3)要正確使用電子停表,如果小車到達(dá)B位置后還沒有停止計(jì)時(shí),則會(huì)使所測量運(yùn)動(dòng)時(shí)間偏______(選填“小”或“大”),測得上半段速度會(huì)偏______(選填“小”或“大”);(4)某同學(xué)計(jì)算A至C這個(gè)過程的平均速度,采用了下列兩種方法計(jì)算:方法1:方法2:以上兩種方法正確的是______(選填“方法1”或“方法2”)。-參考答案-一、單選題1、C【詳解】A.由圖可知,A段的路程為500m,時(shí)間為50s,所以A段的速度為故A錯(cuò)誤;B.B段的路程為時(shí)間為速度為所以故B錯(cuò)誤;C.由圖可知,C段的路程為0,則速度也為0,故C正確;D.由圖可知,D段的路程為100m,時(shí)間為50s,則速度為因?yàn)樗訢段速度不是最快的,故D錯(cuò)誤。故選C。2、C【詳解】A.由圖像知,物體2~4s路程沒有發(fā)生變化,所以物體處于靜止?fàn)顟B(tài),第3s末,物體的速度為0,故A錯(cuò)誤;B.整個(gè)10s時(shí)間內(nèi),物體運(yùn)動(dòng)的路程為30m,則物體運(yùn)動(dòng)的速度故B錯(cuò)誤;C.由圖像知,物體4~6s運(yùn)動(dòng)的路程為s'=s6-s4=30m-10m=20m則這2s內(nèi),物體運(yùn)動(dòng)的速度故C正確;D.物體前2s內(nèi)的平均速度前6s內(nèi)的平均速度物體在前2s時(shí)間內(nèi)的平均速度和前6s內(nèi)的平均速度相等,故D錯(cuò)誤。故選C。3、B【詳解】A.若以核心艙為參照物,地球相對于核心艙的位置是變化的,因此地球是運(yùn)動(dòng)的,故A不符合題意;B.若以核心艙為參照物,實(shí)驗(yàn)艙相對于核心艙的位置是不變的,因此實(shí)驗(yàn)艙是靜止的,故B符合題意;C.若以核心艙為參照物,對接過程中的貨運(yùn)飛船相對于核心艙的位置是變化的,因此對接過程中的貨運(yùn)飛船是運(yùn)動(dòng)的,故C不符合題意;D.若以核心艙為參照物,出艙行走的宇航員相對于核心艙的位置是變化的,因此出艙行走的宇航員是運(yùn)動(dòng)的,故D不符合題意。故選B。4、D【詳解】A.由圖象知道,隨著時(shí)間的變化,甲物體的速度保持不變,而乙的速度隨著時(shí)間發(fā)生變化,即甲物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),乙物體做變速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.以甲為參照物,乙的位置相對甲發(fā)生了變化,所以,乙是運(yùn)動(dòng)的,故B錯(cuò)誤;C.在v-t圖象中,圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積代表物體通過的路程,由圖知道,t=1s時(shí),甲、乙兩物體的圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積不相同,即甲、乙兩物體通過的路程不相同,說明兩物體沒有相遇,故C錯(cuò)誤;D.由圖知道,甲做勻速直線運(yùn)動(dòng),甲的速度為v甲=2m/s,由知道,在0~3s內(nèi),甲物體運(yùn)動(dòng)的路程為s甲=v甲t=2m/s×3s=6m故D正確。故選D。5、C【詳解】A.由圖可知:甲乙兩物體是從同一地點(diǎn)出發(fā)的,但乙出發(fā)的晚,故A錯(cuò)誤;B.由圖可知:以乙物體為參照物,前24s,甲相對于乙的位置一直在發(fā)生變化,故甲物體一直在運(yùn)動(dòng),24s以后甲乙兩物體的速度相同,相對位置不再發(fā)生變化,甲物體是靜止的,故B錯(cuò)誤;C.由圖可知:第4s~19s甲和乙運(yùn)動(dòng)的路程相等,所用的時(shí)間相同,所以它們的平均速度相等,故C正確;D.由圖可知:整個(gè)過程中乙剛開始運(yùn)動(dòng)到8s時(shí),乙的速度大于甲的速度,2430s時(shí)甲、乙速度相等,故D錯(cuò)誤。故選C。6、C【詳解】在路程-時(shí)間圖象中,水平直線表示物體靜止,而傾斜的直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)。A.由圖可知,物體運(yùn)動(dòng)15s對應(yīng)的路程是30m,所以15s通過的路程是30m,故A正確,不符合題意;BCD.由圖可知,前5s內(nèi)物體通過的路程為s120m,則速度為v14m/s物體做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)。5s至10s內(nèi)物體靜止;而10s至20s內(nèi)即t2=20s-10s=10s內(nèi)物體也是做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度為v22m/s所以在20s的過程中物體做的變速直線運(yùn)動(dòng);故C錯(cuò)誤,符合題意;全程的平均速度為v3=2m/s故B正確,不符合題意;物體在05s時(shí)間內(nèi)的速度比1020s內(nèi)的速度大,故D正確,不符合題意。故選C。7、A【詳解】ACD.由v—t圖像可知,小芳的運(yùn)動(dòng)圖像是一條平行于時(shí)間軸的直線,說明小芳做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度為3m/s,小明的運(yùn)動(dòng)圖像是一條過原點(diǎn)的斜線,說明小明做勻加速直線運(yùn)動(dòng),第10s末,兩人的速度相等,均為3m/s,根據(jù)可知,0~10s小芳通過的路程大于小明通過的路程,故A錯(cuò)誤,符合題意;CD正確,不符合題意;B.由v—t圖像可知,小芳做勻速直線運(yùn)動(dòng),以湖畔的垂柳為參照物,小芳與垂柳之間的位置始終在變化,所以以湖畔的垂柳為參照物,小芳總是運(yùn)動(dòng)的,故B正確,不符合題意。故選A。8、B【詳解】A.初中生的平均身高約為160cm=1.6m,故A不符合題意;B.一張紙的厚度約在75μm左右,故B符合題意;C.人體的正常體溫約為37℃,故C不符合題意;D.人正常步行的平均速度約為1.1m/s,故D不符合題意。9、C【詳解】人指甲長度約1cm,所以百山祖角蟾體長約3cm,故ABD不符合題意,C符合題意。故選C。10、B【詳解】A.以“海斗一號”為參照物,海面有相對運(yùn)動(dòng),是運(yùn)動(dòng)的,故A錯(cuò)誤;B.以“海斗一號”為參照物,海底有相對運(yùn)動(dòng),是運(yùn)動(dòng)的,故B正確;C.以樣本為參照物,“海斗一號”無相對運(yùn)動(dòng),是靜止的,故C錯(cuò)誤;D.以拋掉的重物為參照物,“海斗一號”有相對運(yùn)動(dòng),是運(yùn)動(dòng)的,故D錯(cuò)誤。故選B。二、填空題1、

靜止

運(yùn)動(dòng)

相對【詳解】[1]站在自動(dòng)扶梯上出站的乘客,相對于扶梯沒有位置變化,因此乘客相對于自動(dòng)扶梯是靜止的。[2]扶梯在上升過程中離站臺(tái)地面越來越近,乘客和站臺(tái)地面之間有位置變化,故乘客相對于站臺(tái)地面是運(yùn)動(dòng)的。[3]乘客相對于不同的參照物,運(yùn)動(dòng)情況不同,因此物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是相對的。2、靜止【詳解】南海艇被拖船拖拽過程中,南海艇和拖船之間沒有發(fā)生位置變化,所以南海艇相對于拖船是靜止的。3、靜止【詳解】地球同步軌道衛(wèi)星是指衛(wèi)星繞地球運(yùn)行周期與地球自轉(zhuǎn)同步,衛(wèi)星與地球之間處于相對靜止的狀態(tài),因此在這種軌道上運(yùn)行的衛(wèi)星被簡稱為“同步衛(wèi)星”,又稱為“靜止衛(wèi)星”或“固定衛(wèi)星”,它相對于地面是靜止的。4、

靜止

天安門廣場【詳解】[1][2]由題目中隊(duì)形不變可知,飛機(jī)飛行時(shí)它們之間保持相對位置不變,即飛機(jī)之間相對靜止;觀禮人以天安門廣場為參照物飛機(jī)的位置在不斷變化看到飛機(jī)在飛行。5、

4m/s

20m【詳解】[1]由圖像知,0~5s內(nèi),乙車速度為v===4m/s[2]在相同時(shí)間內(nèi)乙車通過的路程大于甲車通過的路程,所以v乙>v甲。[3]由圖像知,在15s時(shí),甲車在追上乙車,此時(shí)離出發(fā)地點(diǎn)20m。6、368【詳解】在秒表的中間表盤上,1min中間有兩個(gè)小格,所以一個(gè)小格代表0.5min,指針在“6”和“7”之間,偏向“6”一側(cè),所以分針指示的時(shí)間為在秒表的大表盤上,1s之間有10個(gè)小格,所以一個(gè)小格代表0.1s,指針在8s處,所以秒針指示的時(shí)間為8s,即秒表的讀數(shù)為7、

錯(cuò)誤

以太原雙塔為參照物,車在向西行駛【詳解】[1][2]以相對于地面靜止不動(dòng)的太原雙塔為參照,小麗在靠近太原雙塔,相對太原雙塔向西運(yùn)動(dòng),故判斷車正在向西行駛,所以網(wǎng)友的判斷是錯(cuò)誤的。8、

3

48.7【詳解】[1][2]停表示數(shù)如圖所示,停表中的小表盤是以分鐘為單位的,每一格表示0.5分鐘;大表盤是以秒為單位的,每一小格表示0.1s。小表盤的指針在3分鐘到4分鐘之間,且超過3.5分鐘,故該停表所示時(shí)間為3min48.7s。9、

空氣

靜止【詳解】[1][2]現(xiàn)場的人聽到鳴笛聲是通過空氣傳播的,行進(jìn)過程中,其余警車相對于選中的這輛警車的位置不隨時(shí)間發(fā)生變化,所以以某一輛警車為參照物時(shí),其余警車是靜止的。10、2.40cm【詳解】刻度尺的分度值為1mm,物體左端與零刻線對齊,右端在2.4cm處,估讀到分度值得下一位,故物體A的長度為2.40cm。三、計(jì)算題1、(1)11m/s;(2)15km【詳解】解:(1)由車票信息可知,出租車行駛的時(shí)間為行駛的路程為,則出租車的平均速度為(2)由圖可知出租車的行駛速度為,行駛時(shí)間為由可知這段時(shí)間出租車通過的路程為答:(1)出租車的平均速度是11m/s;(2)這段時(shí)間出租車所通過的路程為15km。2、(1)12km;(2)12.5m/s【詳解】解:(1)由,汽車在后10min內(nèi)運(yùn)動(dòng)的路程s2為(2)汽車在全程中的平均速度v為答:(1)汽車在后10min內(nèi)運(yùn)動(dòng)的路程是12km;(2)汽車在全程中的平均速度是12.5m/s。3、(1)超速;(2)136【詳解】(1)由速度公式可知車速為因?yàn)?15.2km/h大于設(shè)計(jì)時(shí)速的100km/h,所以該車超速。(2)完全通過大橋通過的路程為橋長與車長之和,即則用時(shí)為答:(1)該車超速;(2)需要136s。4、(1)400m;(2)4.8s;(3)300km/h【詳解】解:(1)動(dòng)車的速度為在A處鳴笛,4s后在B處聽到前方隧道傳來的回聲,則動(dòng)車行駛的時(shí)間為4s,根據(jù)速度公式,A處到B處的距離(2)聲音在4s通過的距離為B處到隧道的距離為汽車從B處到隧道口行駛時(shí)間(3)動(dòng)車長400m,動(dòng)車完全穿越長為2km的隧道通過的距離為所用時(shí)間為0.48min,故列車穿越隧道動(dòng)車的平均速度答:(1)A處到B處的距離為;(2)B處到隧道口行駛時(shí)間為4.8s;(3)列車穿越隧道動(dòng)車平均速度為300km/h。5、(1)2000m;(2)1800m;(3)20s【詳解】解:(1)高鐵在隧道中勻速運(yùn)動(dòng)的速度v=288km/h=80m/s火車完全通過山洞用時(shí)25s,由速度公式可求火車在完全穿過山洞的過程中通過的路程s=vt=80m/s×25s=2000m(2)山洞的長度l=s-l車=2000m-200m=1800m(3)火車完全在山洞中所通過的路程為s′=l-l車=1800m-200m=1600m火車完全在山洞中所經(jīng)歷的時(shí)間答:(1)火車在完全穿過山洞的過程中通過的路程為2000m;(2)山洞的長度為1800m;(3)火車完全在山洞中所經(jīng)歷的時(shí)間為20s。四、實(shí)驗(yàn)探究1、

刻度尺

變速

見解析

酒精燈外焰

A

停止加熱,觀察水是否能繼續(xù)沸騰【詳解】(1)①[1]研究物體從斜面上滑下時(shí)速度的變化,需要用電子停表測物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,用刻度尺測量物體運(yùn)動(dòng)的路程。②[2]由題知,A、B、C、D四個(gè)位置的間距相等,由圖知,小車沿斜面滑下過程中經(jīng)過AB、BC、CD各段的時(shí)間不相等,所以小車沿斜面滑下的運(yùn)動(dòng)是變速直線運(yùn)動(dòng)。③[3]適當(dāng)減小斜面的傾角,能使小車滑下的時(shí)間延長,能減小誤差;熟練使用電子停表,能更準(zhǔn)確的記錄時(shí)間,能減小誤差。(2)①[4]酒精燈外焰溫度比內(nèi)焰高,應(yīng)使用外焰加熱,所以根據(jù)其外焰的高度調(diào)節(jié)并固定放置石棉網(wǎng)和鐵圈的位置。②[5]水沸騰時(shí),燒杯中水的各部分溫度趨于一致,氣泡在上升時(shí)一方面隨著高度增加,壓強(qiáng)減小,體積增大;另一方面水蒸氣不會(huì)遇液化,且周圍的水不斷汽化進(jìn)入氣泡,使氣泡上升過程逐漸變大。若水吸收的熱量等于散失的熱量,則水溫也不發(fā)生改變;水的沸點(diǎn)受到氣壓的影響,水只在一標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下沸點(diǎn)為100℃。所以實(shí)驗(yàn)過程

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