隧道內(nèi)附著式百米樁施工方案一、工程概況1.1項(xiàng)目背景本項(xiàng)目為新建高速公路隧道工程，隧道全長(zhǎng)5.2公里，采用雙向四車道設(shè)計(jì)。根據(jù)《公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》要求，需在隧道內(nèi)右側(cè)側(cè)壁設(shè)置附著式百米樁系統(tǒng)，形成"公里+百米"的雙級(jí)定位體系，為應(yīng)急救援、日常養(yǎng)護(hù)提供精準(zhǔn)空間坐標(biāo)。1.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)樁體規(guī)格：直徑35cm圓形標(biāo)牌，厚度8mm，采用玻璃鋼復(fù)合材料安裝間距：沿隧道縱向每100米設(shè)置1個(gè)，曲線段加密至80米反光要求：數(shù)字標(biāo)識(shí)采用IV類超強(qiáng)反光膜，夜間可視距離≥150米固定方式：膨脹螺栓+不銹鋼支架組合固定，抗風(fēng)壓等級(jí)≥12級(jí)環(huán)境適應(yīng)：耐溫范圍-30℃~70℃，相對(duì)濕度95%條件下無變形二、施工準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會(huì)審：組織技術(shù)人員核對(duì)隧道設(shè)計(jì)圖紙，重點(diǎn)確認(rèn)側(cè)壁結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、預(yù)埋件位置及配電管線走向，形成會(huì)審記錄并由設(shè)計(jì)單位簽認(rèn)。測(cè)量放線：采用全站儀建立隧道內(nèi)三維坐標(biāo)系統(tǒng)，按里程樁號(hào)推算百米樁精確位置，每500米設(shè)置一個(gè)校核控制點(diǎn)，確保累計(jì)誤差≤30mm。深化設(shè)計(jì)：根據(jù)隧道曲率半徑調(diào)整標(biāo)牌安裝角度，直線段垂直安裝，曲線段按5°~8°仰角設(shè)置，確保行車視野最佳。2.2材料準(zhǔn)備主材采購(gòu)：玻璃鋼樁體：密度1.8g/cm3，拉伸強(qiáng)度≥200MPa，委托專業(yè)廠家預(yù)制反光標(biāo)識(shí)：采用微棱鏡結(jié)構(gòu)反光膜，逆反射系數(shù)≥400cd·lx?1·m?2固定系統(tǒng)：M12膨脹螺栓（抗拉承載力≥20kN）、304不銹鋼支架材料檢驗(yàn)：樁體：每批次隨機(jī)抽取3件進(jìn)行荷載試驗(yàn)，施加1.5倍設(shè)計(jì)荷載持荷1小時(shí)無塑性變形反光膜：按《逆反射材料光度性能測(cè)試方法》進(jìn)行耐候性檢測(cè)，確保5年反光衰減率≤20%緊固件：進(jìn)行鹽霧試驗(yàn)，480小時(shí)無銹蝕現(xiàn)象2.3設(shè)備配置設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量用途全站儀LeicaTS601臺(tái)定位放線沖擊鉆BoschGBH2-283臺(tái)鉆孔作業(yè)扭矩扳手0-300N·m2把螺栓緊固水準(zhǔn)儀TrimbleDiNi031臺(tái)高程控制超聲波探傷儀USM35XS1臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)絕緣電阻表2500V1臺(tái)漏電檢測(cè)三、施工流程3.1定位標(biāo)記使用全站儀按設(shè)計(jì)坐標(biāo)在隧道側(cè)壁打出十字控制線，誤差超過5mm的點(diǎn)位需重新復(fù)核采用紅色油性記號(hào)筆沿十字線繪制安裝輪廓，直徑比樁體大5cm作為施工邊界對(duì)標(biāo)記點(diǎn)進(jìn)行編號(hào)，格式為"KXX+XXX"，同步記錄對(duì)應(yīng)樁體編號(hào)，建立追溯臺(tái)賬3.2基礎(chǔ)處理表面清理：采用高壓風(fēng)槍（壓力0.6MPa）清除混凝土表面浮塵局部蜂窩麻面處用環(huán)氧砂漿修補(bǔ)，平整度誤差≤2mm/m油污污染區(qū)域使用專用溶劑清洗，確保附著力達(dá)標(biāo)鉆孔作業(yè)：按支架孔位標(biāo)記鉆孔，孔徑14mm，深度≥100mm鉆孔后用吹風(fēng)機(jī)清理孔內(nèi)碎屑，植入檢孔器檢查垂直度對(duì)鋼筋密集區(qū)采用鋼筋定位儀探測(cè)，避免傷及結(jié)構(gòu)主筋3.3支架安裝將不銹鋼支架緊貼墻面，調(diào)整水平度（偏差≤1°），臨時(shí)固定采用扭矩扳手按設(shè)計(jì)扭矩（45N·m）緊固膨脹螺栓，分三次對(duì)稱施加扭矩支架安裝后進(jìn)行拉拔試驗(yàn)，每200個(gè)點(diǎn)位隨機(jī)抽檢1個(gè)，承載力≥15kN為合格3.4樁體安裝在支架上預(yù)裝定位銷，樁體背部對(duì)應(yīng)位置開設(shè)導(dǎo)向孔，實(shí)現(xiàn)快速對(duì)接采用M8不銹鋼螺栓連接樁體與支架，螺栓頭部加裝防松墊片安裝完成后用塞尺檢查樁體與墻面間隙，最大間隙≤3mm，且連續(xù)間隙長(zhǎng)度不超過100mm3.5標(biāo)識(shí)處理數(shù)字標(biāo)識(shí)采用鏤空模板噴涂工藝，字體為等線體，高度12cm，寬度8cm底漆采用雙組分環(huán)氧富鋅涂料，干膜厚度≥60μm，面涂為丙烯酸聚氨酯磁漆噴涂完成后進(jìn)行劃格試驗(yàn)（間距1mm，100個(gè)方格），附著力≥5B級(jí)四、質(zhì)量控制4.1過程控制測(cè)量監(jiān)控：每安裝10個(gè)百米樁進(jìn)行一次中線復(fù)核，橫向偏差≤15mm采用激光投線儀檢查同一直線段樁體共面性，平面度誤差≤8mm/100m工序檢驗(yàn)：基礎(chǔ)處理：表面粗糙度達(dá)到Sa2.5級(jí)，采用對(duì)比樣塊目視檢查螺栓緊固：使用扭矩扳手逐個(gè)檢測(cè)，不合格率超過2%需全檢返工反光性能：夜間采用照度計(jì)在100米距離檢測(cè)，亮度值≥30cd/m24.2驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法平面位置±20mm全站儀測(cè)量垂直度≤1°坡度尺檢查相鄰間距±50mm鋼卷尺實(shí)量反光標(biāo)識(shí)符合設(shè)計(jì)要求逆反射標(biāo)線測(cè)量?jī)x外觀質(zhì)量無裂紋、氣泡、劃痕目視檢查（距離3m）4.3質(zhì)量記錄施工日志：詳細(xì)記錄每日施工里程、人員配置、設(shè)備狀態(tài)及質(zhì)量檢測(cè)數(shù)據(jù)隱蔽工程驗(yàn)收單：對(duì)鉆孔深度、錨固力等隱蔽項(xiàng)目留存影像資料材料臺(tái)賬：建立"材料-施工-驗(yàn)收"可追溯體系，保存各類檢測(cè)報(bào)告至工程竣工后5年五、安全管理5.1防護(hù)措施作業(yè)平臺(tái)：使用帶防墜護(hù)欄的液壓升降平臺(tái)，平臺(tái)高度不超過作業(yè)面1.2m平臺(tái)移動(dòng)時(shí)設(shè)置專人指揮，行進(jìn)速度≤5km/h，與隧道壁保持≥30cm安全距離用電安全：施工設(shè)備采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，配備30mA/0.1s漏電保護(hù)器電纜架空高度≥2.5m，穿越行車道設(shè)置防碾壓保護(hù)套管5.2交通組織作業(yè)區(qū)設(shè)置：按《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》布設(shè)安全區(qū)，上游過渡區(qū)長(zhǎng)度≥50m夜間作業(yè)區(qū)兩端200m設(shè)置爆閃警示燈，亮度≥2000cd人員防護(hù)：作業(yè)人員穿戴反光背心（逆反射系數(shù)≥300cd·lx?1·m?2）、安全帽、絕緣手套每人配備應(yīng)急呼吸面罩，隧道內(nèi)每500m設(shè)置應(yīng)急避難通道5.3應(yīng)急管理編制隧道施工應(yīng)急預(yù)案，包含火災(zāi)、坍塌、有害氣體泄漏等場(chǎng)景處置流程配備四合一氣體檢測(cè)儀（可測(cè)CO、O?、H?S、可燃?xì)怏w），濃度超標(biāo)立即撤離每日施工前進(jìn)行安全技術(shù)交底，留存影像記錄，交底覆蓋率100%六、進(jìn)度計(jì)劃6.1施工部署總工期：30天（不含準(zhǔn)備期）作業(yè)班組：2個(gè)專業(yè)施工隊(duì)，每隊(duì)8人，采用兩班制日進(jìn)度指標(biāo)：直線段≥200米/班，曲線段≥150米/班6.2進(jìn)度控制采用Project軟件編制四級(jí)進(jìn)度計(jì)劃（總計(jì)劃-月計(jì)劃-周計(jì)劃-日計(jì)劃）設(shè)置關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)：第5天：完成測(cè)量控制網(wǎng)布設(shè)第10天：完成首段1公里示范段施工第25天：全隧道主體安裝完成第30天：竣工驗(yàn)收6.3保障措施材料儲(chǔ)備：提前儲(chǔ)備1.5倍設(shè)計(jì)用量的樁體及配件，避免供應(yīng)中斷設(shè)備備用：關(guān)鍵設(shè)備（全站儀、沖擊鉆）配備備用機(jī)，故障響應(yīng)時(shí)間≤2小時(shí)天氣應(yīng)對(duì)：編制雨季施工專項(xiàng)方案，配備隧道專用除濕機(jī)（除濕量≥20kg/h）七、環(huán)境保護(hù)7.1揚(yáng)塵控制鉆孔作業(yè)采用濕式除塵，配備移動(dòng)式吸塵器（風(fēng)量≥2000m3/h）廢料集中收集，鉆孔產(chǎn)生的混凝土碎屑按危廢管理要求處置7.2噪聲控制選用低噪聲設(shè)備，沖擊鉆加裝隔音罩，晝間噪聲≤70dB，夜間≤55dB合理安排施工時(shí)段，避免在隧道內(nèi)同時(shí)使用多臺(tái)高噪聲設(shè)備7.3水土保持施工廢水經(jīng)三級(jí)沉淀后回用，不外排油料存放設(shè)置防滲池（滲透系數(shù)≤10??cm/s），防止污染土壤八、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)8.1分項(xiàng)驗(yàn)收隱蔽工程驗(yàn)收：基礎(chǔ)錨固力檢測(cè)、管線保護(hù)措施等隱蔽項(xiàng)目需監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)簽認(rèn)分項(xiàng)工程驗(yàn)收：按每500米劃分檢驗(yàn)批，包含外觀質(zhì)量、實(shí)測(cè)項(xiàng)目及資料核查8.2竣工驗(yàn)收功能測(cè)試：夜間行車試驗(yàn)：在設(shè)計(jì)車速下（80km/h）能清晰識(shí)別百米樁數(shù)字環(huán)境測(cè)試：模擬隧道火災(zāi)場(chǎng)景（溫度200℃持續(xù)30分鐘），標(biāo)識(shí)仍保持可見資料審查：施工記錄完整性（100%）材料合格證及檢測(cè)報(bào)告（齊全有效）測(cè)量成果表（包含平差計(jì)算）8.3缺陷修復(fù)輕微缺陷（如局部反光膜氣泡）：24小時(shí)內(nèi)采用熱風(fēng)槍修復(fù)嚴(yán)重缺陷（如樁體開裂）：立即更換并分析原因，制定糾正預(yù)防措施九、維護(hù)管理9.1日常養(yǎng)護(hù)每周巡查：檢查螺栓松動(dòng)情況，扭矩衰減超過15%需重新緊固每月清潔：采用中性清潔劑擦拭樁體表面，保持反光性能季度檢測(cè)：使用專用儀器測(cè)量逆反射系數(shù)，低于標(biāo)準(zhǔn)值80%時(shí)更換反光膜9.2病害處理病害類型處理方法修復(fù)時(shí)限