2024—2025學(xué)年度上學(xué)期2025級(jí)9月月考物理試卷命題人：吳俊威審題人：余小路一、選擇題:本題共10小題，每小題4分，共40分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1~7題只有一項(xiàng)符合題目要求,第8~10題有多項(xiàng)符合題目要求。全部選的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分。1．下列關(guān)于物體的速度和加速度的說(shuō)法中，正確的是（）A．物體的速度變化越小，其加速度越小B．物體的加速度為負(fù)，其速度一定逐漸減小C．物體的加速度為零時(shí)，其速度也一定為零D．物體的加速度逐漸減小，其速度可能逐漸變大2．兩批醫(yī)療援助人員從寧波的同一個(gè)醫(yī)院出發(fā)分別采用如圖所示導(dǎo)航中的推薦方案①和方案②至武漢的同一家醫(yī)院，下列說(shuō)法正確的是（

）A．兩批醫(yī)療人員的路程一定相同B．圖片左下角中的推薦方案的11小時(shí)41分鐘是指時(shí)間間隔C．圖片左下角中的推薦方案的889.1公里是指位移的大小D．兩批醫(yī)療人員的平均速度一定相同3．伽利略對(duì)“自由落體運(yùn)動(dòng)”的研究，開(kāi)創(chuàng)了科學(xué)實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的重要科學(xué)研究方法。如圖表示該研究過(guò)程中實(shí)驗(yàn)和邏輯推理的過(guò)程，下列說(shuō)法正確的是（）A．伽利略通過(guò)對(duì)“丁”中自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，合理外推得出小球在斜面“甲”上做勻變速運(yùn)動(dòng)的規(guī)律B．伽利略先在傾角較大的斜面上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，目的是為了“沖淡”重力，使時(shí)間更容易測(cè)量C．伽利略在實(shí)驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，小球在不同傾角的斜面上都能做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，且加速度不同D．伽利略猜想自由落體速度與下落的時(shí)間成正比，并直接用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了驗(yàn)證4．在某次救援中，消防隊(duì)員抱著被救者在懸停直升機(jī)的豎直懸繩牽引下以10m/s的速度勻速上升。當(dāng)上升到離地面15m高處時(shí)，被救者的手機(jī)突然從口袋中掉出。則下列說(shuō)法正確的是（不計(jì)空氣阻力，）（

）A．手機(jī)落到地面時(shí)速度大小為20m/s B．手機(jī)從掉出到落地的時(shí)間為C．手機(jī)落地時(shí)人離地35m D．手機(jī)掉出到落到地上全程平均速度大小為10m/s5．如圖所示為一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位置x隨時(shí)間t變化的規(guī)律圖像，其中0~1s為直線，1~4s為拋物線，則由圖可知下列說(shuō)法中正確的是（）A．質(zhì)點(diǎn)在3s時(shí)的瞬時(shí)速度大小為3m/sB．0~1s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C．0~4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的平均速率為1.75m/sD．0~4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的平均速度大小為1.75m/s6．利用水滴下落可以粗略測(cè)量重力加速度的大小。調(diào)節(jié)家中水龍頭，讓水一滴一滴地流出，在水龍頭的正下方放一個(gè)盤子，調(diào)整盤子的高度，使一滴水剛碰到盤子時(shí)，恰好有另一滴水剛開(kāi)始下落，而空中還有一滴水正在下落。測(cè)出此時(shí)出水口到盤子的高度為，從第1滴水開(kāi)始下落到第滴水剛落至盤中所用時(shí)間為。下列說(shuō)法正確的是（）A．每滴水下落時(shí)間為B．相鄰兩滴水開(kāi)始下落的時(shí)間間隔為C．第1滴水剛落至盤中時(shí)，第2滴水距盤子的距離為D．此地重力加速度的大小為7．如圖所示，物體從O點(diǎn)由靜止出發(fā)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)過(guò)A、B和C三點(diǎn)，已知、和三段的位移大小之比為，則下列說(shuō)法正確的是（）A．B點(diǎn)的速率是C點(diǎn)速率的倍B．B點(diǎn)的速率是C點(diǎn)速率的倍C．物體經(jīng)過(guò)段的時(shí)間是經(jīng)過(guò)段時(shí)間的倍D．物體經(jīng)過(guò)段的時(shí)間是經(jīng)過(guò)段時(shí)間的倍8．某物體在粗糙的水平地面上，獲得某一初速度后在地面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，它在第1秒內(nèi)的位移為、在第2秒內(nèi)的位移為。請(qǐng)判斷以下說(shuō)法，其中正確的是（）A．該物體在第1秒末的速度為 B．該物體的加速度大小為C．該物體的初速度 D．該物體在停止前1秒內(nèi)的位移為9．甲、乙兩輛汽車同時(shí)同地出發(fā)，沿同方向做直線運(yùn)動(dòng)，兩車速度的平方v2隨x的變化圖像如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（）A．汽車甲停止前，甲、乙兩車相距最遠(yuǎn)時(shí)，甲車的位移為8mB．汽車甲的加速度大小為4m/s2C．汽車甲、乙在t=4s時(shí)相遇D．汽車甲、乙在x=6m處的速度大小為10．甲，乙兩車在平直公路上沿同一方向行駛，其v-t圖象如圖所示，在t=0時(shí)刻，乙車在甲車前方x0處，在t=t1時(shí)間內(nèi)甲車的位移為x.下列判斷正確的是（）A．若甲、乙在時(shí)刻相遇，則B．若甲、乙在時(shí)刻相遇，則下次相遇時(shí)刻為C．若，則甲、乙一定相遇兩次D．若，則甲、乙一定不能相遇二、非選擇題:本題共5小題，共60分。解答題要求寫出必要的文字?jǐn)⑹龊筒襟E。11．（8分）在學(xué)生實(shí)驗(yàn)“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”中，使用了電火花計(jì)時(shí)器，并打出紙帶進(jìn)行有關(guān)數(shù)據(jù)處理。(1)關(guān)于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用，下列說(shuō)法中正確的是（）A．該打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)使用220V直流電源B．實(shí)驗(yàn)中需用秒表記下運(yùn)動(dòng)的時(shí)間C．開(kāi)始釋放小車時(shí)，應(yīng)使小車靠近電火花計(jì)時(shí)器D．實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先接通電火花計(jì)時(shí)器電源，待打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放開(kāi)小車E．實(shí)驗(yàn)時(shí)，必須墊高一端使木板傾斜F．描點(diǎn)做v-t圖像時(shí)，應(yīng)將所有的點(diǎn)連接起來(lái)(2)已知電源的頻率為50赫茲，實(shí)驗(yàn)中小車?yán)垘ё鲋本€運(yùn)動(dòng)，某小組得到如圖所示的紙帶，并按照打點(diǎn)時(shí)間先后，依次選定了O、A、B、C、D、E、F七個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)（每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出），經(jīng)過(guò)測(cè)量后計(jì)算得到相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離。根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算小車在打下E點(diǎn)時(shí)的速度是m/s；小車的加速度大小為（結(jié)果都保留2位有效數(shù)字）。(3)若電源的頻率變成了52赫茲，而該小組成員均不知道，仍按50赫茲處理數(shù)據(jù)，則該小組得到的加速度測(cè)量值（選填“大于”、“等于”或“小于”）加速度真實(shí)值。12．（8分）光電門是由門一樣的外形和光學(xué)傳感器組成的，當(dāng)物體通過(guò)光電門時(shí)光被擋住，計(jì)時(shí)器開(kāi)始計(jì)時(shí)，當(dāng)物體離開(kāi)時(shí)停止計(jì)時(shí)，極短時(shí)間內(nèi)的平均速度大小可以近似認(rèn)為是該時(shí)刻的瞬時(shí)速度大小。為了測(cè)定斜面上小車下滑的加速度，某實(shí)驗(yàn)小組進(jìn)行如下實(shí)驗(yàn)，如圖所示。當(dāng)裝有寬度為的遮光條的小車經(jīng)過(guò)光電門時(shí)，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)記錄擋光時(shí)間，并由相應(yīng)軟件計(jì)算遮光條經(jīng)過(guò)光電門的平均速度來(lái)表示瞬時(shí)速度。某次實(shí)驗(yàn)中，小車從遮光條距光電門中心為L(zhǎng)處由靜止釋放，遮光條經(jīng)過(guò)光電門的擋光時(shí)間為。(1)本實(shí)驗(yàn)利用光電門測(cè)滑塊的速度，所應(yīng)用的物理方法是_______。A．等效替代法B．理想實(shí)驗(yàn)法C．極限思維法(2)計(jì)算經(jīng)過(guò)光電門時(shí)小車的速度大小為（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）。(3)試寫出計(jì)算小車下滑時(shí)加速度的表達(dá)式：（用和L表示）。(4)測(cè)量計(jì)算出來(lái)的加速度比真實(shí)的加速度（選填“偏大”“偏小”或“相等”）。13．（12分）一輛汽車以的初速度在平直的公路上行駛，在時(shí)刻以的加速度勻加速行駛，末因故緊急剎車，剎車時(shí)做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為，最終停止運(yùn)動(dòng)。求：(1)末汽車的速度大??；(2)汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)間；(3)內(nèi)汽車運(yùn)動(dòng)的位移大小。14．（15分）在平直的公路上有兩輛汽車同時(shí)同向做勻速運(yùn)動(dòng)，B車前，A車在后，A車的速度大小為v1=10m/s，B車的速度大小為v2=20m/s。當(dāng)A、B兩車相距x0=20m時(shí)，B車因前方突發(fā)情況緊急剎車，已知?jiǎng)x車過(guò)程的運(yùn)動(dòng)可視為勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為a=2m/s2，從此時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，求：(1)A車追上B車之前，兩者相距的最大距離？(2)A車追上B車所用的時(shí)間？(3)如果B車剎車后，為避免兩車相撞，A車也要?jiǎng)x車，且加速度大小也為a=2m/s2，則A車最遲在B車剎車后幾秒接受指令剎車？15．（17分）如圖甲所示，下端離地面處有一豎直的空管，管長(zhǎng)L為2.88m，A、B為空管的上、下兩端，空管由于受外力作用，由靜止開(kāi)始豎直向下運(yùn)