隧道工程二次襯砌施工方案一、施工準備1.1技術(shù)準備組織技術(shù)人員對設(shè)計圖紙進行會審，重點核查二次襯砌的結(jié)構(gòu)尺寸、混凝土強度等級（C30/C35）、鋼筋配置、防水構(gòu)造及與初期支護的銜接要求。根據(jù)隧道地質(zhì)條件編制專項施工方案，明確襯砌分段長度（一般9~12m/段）、澆筑順序及變形監(jiān)測要求。測量放樣采用全站儀進行中線、高程控制測量，每10m設(shè)置一個斷面控制點，確保襯砌輪廓線偏差≤50mm。利用激光投線儀標出模板安裝控制線，包括拱頂、拱腰、邊墻及仰拱的設(shè)計位置。1.2材料準備原材料檢驗：水泥選用P.O42.5級普通硅酸鹽水泥，進場時需提供出廠合格證及3天、28天強度報告，每200t進行一次抽樣復(fù)試。粗骨料采用5~20mm連續(xù)級配碎石，含泥量≤1%；細骨料選用中砂，細度模數(shù)2.6~3.0，含泥量≤3%，通過篩分試驗控制級配。外加劑摻加聚羧酸系高效減水劑（摻量1.2%~1.5%）及膨脹劑（摻量6%~8%），確?；炷量沽研约懊軐嵍取２牧洗鎯Γ核?、粉煤灰等粉料采用罐倉存儲，底部設(shè)置防潮層；砂石料分倉堆放，設(shè)置防雨棚及排水坡度（≥2%），避免骨料含水率波動影響配合比。1.3設(shè)備準備主要施工設(shè)備：模板系統(tǒng)采用液壓整體式襯砌臺車，長度9m，模板厚度≥10mm，面板平整度≤2mm/m，配備側(cè)向及豎向支撐油缸，確保澆筑過程中變形≤3mm?；炷潦┕ぴO(shè)備包括HZS90型攪拌站（生產(chǎn)能力90m3/h）、8m3混凝土攪拌運輸車（3~5輛）、HBTS60型拖泵（工作壓力16MPa），輸送管選用Φ125mm高壓耐磨管。輔助設(shè)備有插入式振搗棒（Φ50/Φ30各4臺）、附著式振搗器（每側(cè)模板布置4個）、養(yǎng)護噴霧機（覆蓋范圍≥15m）。設(shè)備調(diào)試：臺車安裝后進行試運行，檢查液壓系統(tǒng)無泄漏、模板開合靈活，測量模板輪廓與設(shè)計偏差，通過調(diào)節(jié)支撐絲桿進行修正。1.4作業(yè)面準備初期支護驗收：檢查噴射混凝土強度（≥設(shè)計值的90%）、厚度（允許偏差-50mm~+100mm）及表面平整度（≤150mm/2m）。外露錨桿頭、鋼筋頭需切除并采用砂漿抹平，對滲漏水部位采用注漿堵水或防水砂漿處理，確?；鏌o滴漏、無尖銳凸起物。施工時機判定：二次襯砌需在圍巖變形基本穩(wěn)定后施作，判定標準為：拱頂下沉速率≤0.15mm/d、水平收斂速率≤0.2mm/d；累計變形達設(shè)計預(yù)留變形量的80%~90%；變形曲線連續(xù)15d趨于平緩（速率小于限值）。特殊地質(zhì)段（淺埋、偏壓）需提前施作，以控制圍巖變形。二、施工工藝2.1仰拱及填充施工仰拱清底：采用人工配合反鏟挖機清除虛渣，集中漏水部位進行注漿堵水，滲水部位施作防水砂漿剛性防水層或堵漏靈，做到無滴水、漏水、淌水、線流或泥砂流出。將仰拱積水、虛渣清潔凈，保證基面干燥、清潔。鋼筋綁扎：仰拱鋼筋按設(shè)計間距綁扎，主筋保護層厚度≥50mm，采用梅花形布置的墊塊固定。環(huán)向鋼筋搭接長度不小于1.2倍錨固長度，縱向鋼筋優(yōu)先采用機械連接或焊接，綁扎接頭需滿足最小搭接長度要求。模板安裝：仰拱模板采用鋼模板，安裝時確保中線偏差≤5mm，高程偏差≤±10mm，模板接縫處采用海綿條密封，防止漏漿?；炷翝仓翰捎梅謱訚仓?，每層厚度≤300mm，插入式振搗棒振搗密實，直至混凝土表面不再下沉、無氣泡溢出且出現(xiàn)水泥漿為止。澆筑完成后及時收面，覆蓋土工布灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于14d。2.2防排水施工排水盲溝施工：排水盲溝設(shè)施包括環(huán)向排水盲溝、縱向集水盲溝、橫向泄水管，縱環(huán)向盲溝不相通形成分區(qū)排水。環(huán)向排水盲溝一般地段每8m一環(huán)（及每循環(huán)臺車中間），滲漏水處間距減小至4m一環(huán)，尤其嚴重地帶間距減小2m一環(huán)。對集中出水點，沿水源方向鉆孔，然后將單根引水盲溝插入其中，并用速凝砂漿將周圍封堵，以使地下水從管中集中引出。防水板鋪設(shè)：基面處理：防水板施工前初支面外露的鋼筋頭、鐵絲、錨管、排管、錨桿等鋒利物必須切除錘平，并用砂漿抹平順，不得出現(xiàn)鋒利物。鋪設(shè)準備：洞外檢查、檢查防水材料質(zhì)量，對檢查合格的防水板，用特種鉛筆劃焊接線及拱頂分中線，并按每循環(huán)設(shè)計長度截取，對稱卷起備用；洞內(nèi)在鋪設(shè)基面標出拱頂中線，畫出隧道中線第一環(huán)及垂直隧道中線的橫斷面線。鋪設(shè)工藝：采用無釘鋪設(shè)工藝，利用熱風焊槍將防水板搭接縫焊接，搭接寬度≥10cm，單條焊縫寬度≥1.5cm，焊接溫度控制在180~200℃，確保焊縫無氣泡、無漏焊。2.3鋼筋施工鋼筋加工：鋼筋表面除銹、調(diào)直，切斷長度允許偏差±10mm，彎曲角度偏差≤3°。主筋采用閃光對焊或直螺紋連接，接頭強度≥母材強度，同一截面接頭率≤50%，間距≥35d（d為鋼筋直徑）。鋼筋安裝：采用臺車或腳手架作為支撐，先綁扎環(huán)向鋼筋，后安裝縱向鋼筋，確保鋼筋保護層厚度符合設(shè)計要求（拱墻≥30mm，仰拱≥50mm）。鋼筋骨架綁扎完成后，設(shè)置混凝土墊塊（強度≥C30，每㎡不少于4個），防止?jié)仓^程中鋼筋移位。2.4模板施工臺車定位：臺車就位前清理走行軌道，軌道中心線偏差≤5mm，軌面高程偏差≤±10mm。利用全站儀定位臺車，調(diào)整模板中線、高程及斷面尺寸，確保拱頂高程偏差≤±10mm、中線偏差≤±5mm。模板加固：臺車支撐采用“三角支撐+豎向絲桿”組合體系，每側(cè)設(shè)置4~6道側(cè)向支撐，底部采用Φ20mm螺栓與軌道固定，防止混凝土澆筑時模板上浮或偏移。模板接縫處粘貼5mm厚海綿條，確保嚴密不漏漿。2.5混凝土施工混凝土配合比：根據(jù)設(shè)計要求，C30混凝土配合比為水泥:砂:碎石:水:外加劑=1:1.85:3.2:0.45:0.012，坍落度控制在180±20mm，初凝時間≥6h，終凝時間≤12h?；炷翝仓翰捎幂斔捅脧呐_車兩側(cè)對稱分層澆筑，每層厚度≤500mm，澆筑速度≤0.5m/h，避免單側(cè)澆筑產(chǎn)生偏壓。拱頂部位設(shè)置注漿管，當混凝土澆筑至拱頂后，通過注漿管進行壓漿，確保拱頂密實。振搗密實：插入式振搗棒移動間距≤300mm，振搗時間15~30s，與模板保持50~100mm距離，避免碰撞鋼筋和模板。附著式振搗器同步開啟，每側(cè)振搗時間3~5min，確保混凝土密實度。2.6養(yǎng)護及拆?；炷琉B(yǎng)護：澆筑完成后12h內(nèi)覆蓋土工布灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護溫度≥5℃，濕度≥90%，養(yǎng)護時間不少于14d。采用噴霧機進行噴霧養(yǎng)護，確?；炷帘砻媸冀K處于濕潤狀態(tài)。拆?？刂疲寒敾炷翉姸冗_到設(shè)計強度的75%（≥C22.5）且齡期≥7d時方可拆模。拆模順序為先拆側(cè)向支撐，后拆豎向支撐，緩慢收回臺車模板，避免碰撞襯砌表面。三、質(zhì)量控制措施3.1原材料質(zhì)量控制水泥：每200t進行一次抽樣復(fù)試，檢驗強度、安定性、凝結(jié)時間等指標，確保符合GB175-2007標準要求。骨料：粗骨料每400m3或600t進行一次篩分、含泥量、針片狀顆粒含量檢驗；細骨料每200m3或300t進行一次細度模數(shù)、含泥量檢驗，確保級配連續(xù)、含泥量符合要求。外加劑：每批次進場時進行減水率、泌水率比、抗壓強度比等指標檢驗，確保與水泥兼容性良好。3.2施工過程控制測量監(jiān)控：每10m設(shè)置一個斷面控制點，定期復(fù)核中線、高程，確保襯砌輪廓線偏差≤50mm。混凝土澆筑過程中，實時監(jiān)測模板變形，當變形超過3mm時立即停止?jié)仓{(diào)整支撐系統(tǒng)后方可繼續(xù)施工。混凝土質(zhì)量：每班制作3組混凝土試塊（150mm×150mm×150mm），分別檢測3d、7d、28d強度，確保28d強度≥設(shè)計值的115%。抗?jié)B試塊每500m3制作1組，抗?jié)B等級≥P8。防水施工：防水板鋪設(shè)前進行氣密性檢測，氣壓≥0.2MPa，保持30min壓力下降≤20%。焊縫采用真空檢測，負壓≥0.02MPa，無氣泡產(chǎn)生為合格。3.3質(zhì)量驗收標準模板工程：模板安裝允許偏差為中線±5mm，高程±10mm，表面平整度≤2mm/m，接縫寬度≤1mm。鋼筋工程：鋼筋保護層厚度允許偏差為+10mm、-5mm，間距偏差±20mm，根數(shù)偏差±1根。混凝土工程：表面平整度≤5mm/m，蜂窩麻面面積≤0.5%，強度≥設(shè)計值，抗?jié)B等級符合要求。四、安全保證措施4.1施工安全管理安全教育培訓：對施工人員進行崗前安全培訓，考核合格后方可上崗。特種作業(yè)人員（焊工、電工、起重工等）必須持證上崗，嚴禁無證操作。安全防護設(shè)施：施工現(xiàn)場設(shè)置明顯安全警示標志，臺車兩側(cè)設(shè)置防護欄桿（高度≥1.2m），作業(yè)平臺滿鋪腳手板，設(shè)置防滑條。隧道內(nèi)配備通風設(shè)備，確保洞內(nèi)氧氣含量≥20%，粉塵濃度≤2mg/m3。4.2應(yīng)急預(yù)案危險源識別：主要危險源包括模板坍塌、混凝土澆筑時模板偏移、觸電、火災(zāi)等。針對各類危險源制定專項應(yīng)急預(yù)案，配備應(yīng)急物資（如滅火器、急救箱、應(yīng)急燈等）。應(yīng)急響應(yīng)程序：當發(fā)生安全事故時，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，組織人員疏散、傷員救治，并上報相關(guān)部門。同時保護事故現(xiàn)場，分析事故原因，制定整改措施，防止事故再次發(fā)生。五、施工進度計劃5.1施工組織采用“兩班制”施工，每班工作12h，配置鋼筋工8人、木工6人、混凝土工10人、防水工4人、普工10人，共計38人。機械設(shè)備確保24h運轉(zhuǎn)，攪拌站生產(chǎn)能力滿足施工需求，混凝土運輸車輛保證供應(yīng)及時。5.2進度安排仰拱施工：每循環(huán)施工長度9m，施工周期3d（清底1d，鋼筋綁扎1d，混凝土澆筑及養(yǎng)護1d）。拱墻施工：每循環(huán)施工長度9m，施工周期5d（防水板鋪設(shè)1d，鋼筋綁扎2d，模板安裝1d，混凝土澆筑及養(yǎng)護1d）?？傮w進度：每月計劃完成拱墻襯砌54m，仰拱63m，確保工期按計劃完成。六、環(huán)境保護措施6.1施工廢水處理設(shè)置沉淀池（三級沉淀），施工廢水經(jīng)處理后回用（如灑水降塵），嚴禁直接排放。6.2噪聲控制選用低噪聲設(shè)備，對高噪聲設(shè)備（如攪拌站、空