全國大學(xué)生職業(yè)規(guī)劃大賽《道路養(yǎng)護(hù)與管理》專業(yè)生涯發(fā)展展示【高職(??疲縚第1頁
全國大學(xué)生職業(yè)規(guī)劃大賽《道路養(yǎng)護(hù)與管理》專業(yè)生涯發(fā)展展示【高職(專科)】_第2頁
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文檔簡介

20XX/XX/XX道路養(yǎng)護(hù)與管理專業(yè)生涯發(fā)展展示匯報人:XXXCONTENTS目錄01

職業(yè)目標(biāo)設(shè)定分析02

成長行動計(jì)劃03

階段性成果可視化04

動態(tài)調(diào)整機(jī)制CONTENTS目錄05

成長軌跡時間軸展示06

目標(biāo)與現(xiàn)狀差距對比07

個人成長路徑與國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展契合度08

總結(jié)與展望職業(yè)目標(biāo)設(shè)定分析01行業(yè)發(fā)展趨勢

政策推動交通建設(shè)“十四五”規(guī)劃明確提出要建設(shè)交通強(qiáng)國,2023年交通運(yùn)輸部啟動公路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)代化三年行動,推動道路養(yǎng)護(hù)與管理行業(yè)發(fā)展。

人才缺口巨大數(shù)據(jù)顯示,全國道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)人才缺口超20萬,高職層次專業(yè)人才就業(yè)率連續(xù)5年保持在95%以上。

新技術(shù)崗位需求激增隨著智慧交通發(fā)展,無人機(jī)巡檢、5G監(jiān)測等新技術(shù)崗位需求激增,薪資水平較傳統(tǒng)崗位提高30%。專業(yè)匹配度課程設(shè)置契合崗位專業(yè)課程涵蓋道路建筑材料、工程測量、養(yǎng)護(hù)技術(shù)等,與道路養(yǎng)護(hù)、維修、檢測等實(shí)際工作崗位高度契合。培養(yǎng)目標(biāo)滿足行業(yè)需求培養(yǎng)掌握養(yǎng)護(hù)工程技術(shù)與管理知識的復(fù)合型人才,能從事施工組織、試驗(yàn)檢測等技術(shù)崗位,符合行業(yè)對高素質(zhì)技術(shù)技能人才的需求。個人SWOT分析-優(yōu)勢

專業(yè)興趣濃厚對道路養(yǎng)護(hù)與管理專業(yè)興趣濃厚,學(xué)習(xí)積極性高,有助于深入鉆研專業(yè)知識。

實(shí)踐能力較強(qiáng)具備較強(qiáng)的動手能力,在實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)等實(shí)踐環(huán)節(jié)中表現(xiàn)出色,能快速掌握操作技能。

性格細(xì)致負(fù)責(zé)性格細(xì)致、有責(zé)任心,對待道路養(yǎng)護(hù)工作認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn),能確保工作質(zhì)量。個人SWOT分析-劣勢

實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足缺乏實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),在面對復(fù)雜的道路養(yǎng)護(hù)問題時,可能缺乏有效的解決辦法。

專業(yè)知識掌握不扎實(shí)某些專業(yè)知識掌握不夠扎實(shí),如工程力學(xué)、無損檢測技術(shù)等,需要進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

溝通協(xié)作能力有待提高在團(tuán)隊(duì)合作中,溝通協(xié)作能力有待提高,可能影響工作效率和團(tuán)隊(duì)凝聚力。個人SWOT分析-機(jī)會人才缺口帶來就業(yè)機(jī)會行業(yè)人才缺口大,為畢業(yè)生提供了更多的就業(yè)機(jī)會,有利于快速進(jìn)入行業(yè)并積累經(jīng)驗(yàn)。新技術(shù)發(fā)展提供學(xué)習(xí)機(jī)會智慧交通發(fā)展帶來的新技術(shù),如無人機(jī)巡檢、5G監(jiān)測等,為個人提供了學(xué)習(xí)和發(fā)展的機(jī)會,有助于提升個人競爭力。政策支持促進(jìn)職業(yè)發(fā)展國家對交通建設(shè)的政策支持,為道路養(yǎng)護(hù)與管理行業(yè)發(fā)展提供了良好的環(huán)境,有利于個人職業(yè)發(fā)展。個人SWOT分析-威脅

行業(yè)競爭激烈隨著行業(yè)的發(fā)展,越來越多的人選擇進(jìn)入道路養(yǎng)護(hù)與管理行業(yè),競爭日益激烈,可能面臨就業(yè)壓力。

新技術(shù)更新?lián)Q代快新技術(shù)更新?lián)Q代快,需要不斷學(xué)習(xí)和掌握新知識、新技能,否則可能會被行業(yè)淘汰。

工作環(huán)境艱苦道路養(yǎng)護(hù)工作環(huán)境艱苦,可能需要長時間在戶外工作,面臨風(fēng)吹日曬、噪音等問題,對個人身體素質(zhì)和意志力是一種考驗(yàn)。成長行動計(jì)劃02課程學(xué)習(xí)計(jì)劃

01專業(yè)核心課程學(xué)習(xí)安排重點(diǎn)學(xué)習(xí)工程測量技術(shù)、機(jī)場場道材料應(yīng)用技術(shù)、機(jī)場場道施工技術(shù)等核心課程。第一學(xué)年掌握工程測量技術(shù)、道路建筑材料等基礎(chǔ)核心知識;第二學(xué)年深入學(xué)習(xí)機(jī)場場道施工技術(shù)、檢測技術(shù)等專業(yè)課程。

02基礎(chǔ)課程學(xué)習(xí)安排在大一階段完成工程力學(xué)、工程制圖與CAD等基礎(chǔ)課程學(xué)習(xí),為后續(xù)專業(yè)課程打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。合理分配時間,保證每周有足夠的時間用于基礎(chǔ)課程的學(xué)習(xí)和復(fù)習(xí)。

03提高學(xué)習(xí)效果的方法積極參加課堂討論,每周至少參與2次小組討論;定期進(jìn)行總結(jié)歸納,每月對所學(xué)知識進(jìn)行一次系統(tǒng)總結(jié);利用學(xué)校資源,如請教老師、參加學(xué)習(xí)講座等。技能證書獲取計(jì)劃計(jì)劃考取的證書計(jì)劃考取公路養(yǎng)護(hù)工、壓路機(jī)操作工、橋隧工等職業(yè)資格證書。這些證書是道路養(yǎng)護(hù)與管理專業(yè)相關(guān)的重要技能證明,有助于提升就業(yè)競爭力。獲取證書的時間安排在大二下學(xué)期考取公路養(yǎng)護(hù)工證書,大三上學(xué)期考取壓路機(jī)操作工證書。合理安排備考時間,確保有足夠的時間進(jìn)行學(xué)習(xí)和練習(xí)。備考策略參加專業(yè)培訓(xùn)課程,系統(tǒng)學(xué)習(xí)考試內(nèi)容;進(jìn)行模擬考試,每周進(jìn)行一次模擬測試,檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果;結(jié)合實(shí)際操作,提高技能水平。校企合作項(xiàng)目參與計(jì)劃

項(xiàng)目的選擇優(yōu)先選擇與道路養(yǎng)護(hù)與管理專業(yè)緊密相關(guān)的項(xiàng)目,如道路病害檢測與處治項(xiàng)目、道路養(yǎng)護(hù)施工組織項(xiàng)目等。這些項(xiàng)目能夠直接應(yīng)用所學(xué)知識,提升實(shí)踐能力。

參與時間在大二暑假和大三上學(xué)期參與校企合作項(xiàng)目。大二暑假的項(xiàng)目主要進(jìn)行基礎(chǔ)的實(shí)踐操作和數(shù)據(jù)收集,大三上學(xué)期參與更具挑戰(zhàn)性的項(xiàng)目,負(fù)責(zé)部分項(xiàng)目的組織和管理。

期望獲得的收獲通過參與項(xiàng)目,積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),提升解決實(shí)際問題的能力;與企業(yè)人員交流,了解行業(yè)最新動態(tài)和需求;獲得項(xiàng)目成果,為就業(yè)增加競爭力。社會實(shí)踐計(jì)劃規(guī)劃參加的活動參加道路養(yǎng)護(hù)志愿者服務(wù)活動,每年至少參加2次;進(jìn)行行業(yè)調(diào)研,了解道路養(yǎng)護(hù)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢,每學(xué)期進(jìn)行一次調(diào)研?;顒訉€人成長的意義志愿者服務(wù)能夠增強(qiáng)社會責(zé)任感和團(tuán)隊(duì)合作能力;行業(yè)調(diào)研有助于了解行業(yè)需求,明確學(xué)習(xí)方向,為未來職業(yè)發(fā)展做好準(zhǔn)備。階段性成果可視化03獲獎證書展示

學(xué)科競賽獲獎證書展示在道路養(yǎng)護(hù)與管理相關(guān)學(xué)科競賽中獲得的證書圖片,如全國大學(xué)生交通科技大賽。該競賽聚焦交通領(lǐng)域前沿問題,獲獎證明學(xué)生在專業(yè)知識的綜合運(yùn)用和創(chuàng)新思維方面表現(xiàn)出色。技能比賽獲獎證書呈現(xiàn)技能比賽的獲獎證書,例如道路養(yǎng)護(hù)技能操作大賽。此比賽著重考察學(xué)生的實(shí)際操作能力和解決現(xiàn)場問題的能力,獲獎體現(xiàn)了學(xué)生在專業(yè)技能上達(dá)到較高水平。實(shí)習(xí)證明展示實(shí)習(xí)單位介紹展示實(shí)習(xí)證明圖片,實(shí)習(xí)單位可以是中交集團(tuán)下屬公司等大型交通企業(yè)。這些企業(yè)在道路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域具有豐富經(jīng)驗(yàn)和領(lǐng)先技術(shù)。實(shí)習(xí)崗位說明實(shí)習(xí)崗位可能為道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)員。在該崗位上,學(xué)生需要協(xié)助團(tuán)隊(duì)進(jìn)行道路日常巡查、病害檢測等工作。實(shí)習(xí)內(nèi)容概述實(shí)習(xí)內(nèi)容包括參與道路養(yǎng)護(hù)方案的制定、現(xiàn)場施工的監(jiān)督以及數(shù)據(jù)的收集與分析等,通過實(shí)踐加深對專業(yè)知識的理解和應(yīng)用。項(xiàng)目成果截圖展示

項(xiàng)目背景介紹以某區(qū)域道路升級改造項(xiàng)目為例,隨著當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展,現(xiàn)有道路狀況無法滿足交通需求,因此開展此項(xiàng)目。

項(xiàng)目目標(biāo)闡述項(xiàng)目目標(biāo)是提高道路的承載能力和安全性,優(yōu)化道路線形,采用新技術(shù)和新材料提升道路的使用壽命。

項(xiàng)目成果展示展示項(xiàng)目報告、設(shè)計(jì)圖紙等成果截圖。報告詳細(xì)記錄了項(xiàng)目的實(shí)施過程和效果評估,設(shè)計(jì)圖紙體現(xiàn)了科學(xué)合理的道路規(guī)劃,最終項(xiàng)目使該區(qū)域道路通行能力提升了30%。動態(tài)調(diào)整機(jī)制04季度評估方法

評估指標(biāo)設(shè)定從專業(yè)知識、實(shí)踐技能、職業(yè)素養(yǎng)三方面設(shè)定指標(biāo)。專業(yè)知識涵蓋道路養(yǎng)護(hù)與管理專業(yè)核心課程的掌握程度;實(shí)踐技能包括養(yǎng)護(hù)工程測量、道路病害處治等操作能力;職業(yè)素養(yǎng)關(guān)注團(tuán)隊(duì)協(xié)作、溝通能力和責(zé)任心。

評估方式選擇采用多元化評估方式。理論知識通過季度考試檢驗(yàn),實(shí)踐技能進(jìn)行實(shí)際操作考核,職業(yè)素養(yǎng)結(jié)合企業(yè)實(shí)習(xí)評價和校內(nèi)活動表現(xiàn)綜合評估。

成長情況分析將每次評估結(jié)果與上一季度對比,分析各項(xiàng)指標(biāo)的進(jìn)步或不足。如專業(yè)知識成績提升但實(shí)踐技能考核有短板,可針對性加強(qiáng)實(shí)踐訓(xùn)練。優(yōu)化策略

學(xué)習(xí)方法調(diào)整若評估發(fā)現(xiàn)專業(yè)知識掌握不牢,可調(diào)整學(xué)習(xí)方法,如制作思維導(dǎo)圖梳理知識點(diǎn),參加學(xué)習(xí)小組共同探討難題。

實(shí)踐活動增加實(shí)踐技能不足時,主動申請更多校企合作項(xiàng)目和社會實(shí)踐機(jī)會,如參與道路養(yǎng)護(hù)工程的實(shí)際施工,積累經(jīng)驗(yàn)。

職業(yè)素養(yǎng)提升針對職業(yè)素養(yǎng)方面的問題,參加相關(guān)培訓(xùn)課程和團(tuán)隊(duì)活動,如溝通技巧培訓(xùn)、戶外拓展訓(xùn)練,增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通能力。未來3年改進(jìn)方向

緊跟行業(yè)趨勢隨著智慧交通發(fā)展,未來3年重點(diǎn)學(xué)習(xí)道路智能檢測技術(shù)與裝備、數(shù)字技術(shù)與土木工程信息化等課程,適應(yīng)行業(yè)智能化趨勢。

深化專業(yè)技能考取路橋工程無損檢測、建筑信息模型(BIM)等職業(yè)技能等級證書,提升專業(yè)技能水平,增強(qiáng)就業(yè)競爭力。

拓展職業(yè)視野參與行業(yè)研討會和學(xué)術(shù)交流活動,了解行業(yè)最新動態(tài)和前沿技術(shù),拓展職業(yè)視野,為成為行業(yè)專家或領(lǐng)導(dǎo)者奠定基礎(chǔ)。成長軌跡時間軸展示05過去成長軌跡呈現(xiàn)

課程學(xué)習(xí)成長在過去的學(xué)習(xí)中,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了工程測量技術(shù)、道路建筑材料、道路工程技術(shù)等專業(yè)課程。例如,在工程測量技術(shù)課程中,掌握了測量儀器的操作和數(shù)據(jù)處理方法,為后續(xù)實(shí)踐打下基礎(chǔ)。

技能提升歷程通過參加校內(nèi)實(shí)訓(xùn)和競賽,技能得到顯著提升。如在校內(nèi)道路試驗(yàn)與檢測實(shí)訓(xùn)中,熟練掌握了道路材料性能檢測方法;在職業(yè)技能競賽中,團(tuán)隊(duì)協(xié)作完成道路病害處治方案設(shè)計(jì),獲得了獎項(xiàng)。

實(shí)踐活動經(jīng)歷積極參與社會實(shí)踐和校企合作項(xiàng)目。曾在某道路養(yǎng)護(hù)企業(yè)實(shí)習(xí),參與道路日常巡查和病害分級評定工作;參與校企合作的道路養(yǎng)護(hù)虛擬仿真實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,增強(qiáng)了對實(shí)際工作場景的了解。未來成長規(guī)劃時間軸01短期目標(biāo)(1-2年)完成剩余專業(yè)課程學(xué)習(xí),取得優(yōu)異成績;獲取路橋工程無損檢測、建筑信息模型(BIM)等技能證書;參與校企合作的道路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目,積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。02中期目標(biāo)(3-5年)成為一名具備一定管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)能力的道路養(yǎng)護(hù)與管理專業(yè)人才。獨(dú)立負(fù)責(zé)道路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的施工組織與管理,提升項(xiàng)目管理能力;關(guān)注行業(yè)新技術(shù)、新材料的應(yīng)用,推動項(xiàng)目創(chuàng)新發(fā)展。03長期目標(biāo)(5年以上)成為道路養(yǎng)護(hù)與管理領(lǐng)域的專家或領(lǐng)導(dǎo)者。參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定和技術(shù)研發(fā),為行業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn);積極響應(yīng)國家鄉(xiāng)村振興等戰(zhàn)略,推動道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)在鄉(xiāng)村地區(qū)的應(yīng)用和發(fā)展。目標(biāo)與現(xiàn)狀差距對比06職業(yè)目標(biāo)與現(xiàn)狀對比

01技能水平差距職業(yè)目標(biāo)要求熟練掌握道路智能檢測技術(shù)與裝備、無損檢測技術(shù)等先進(jìn)技能,但當(dāng)前現(xiàn)狀是僅掌握了基礎(chǔ)的工程測量技術(shù)和道路建筑材料應(yīng)用等基礎(chǔ)技能,距離目標(biāo)技能水平還有較大提升空間。例如,對于道路病害智能識別系統(tǒng)的操作和運(yùn)用,還需要深入學(xué)習(xí)。

02知識儲備差距目標(biāo)崗位需要對數(shù)字技術(shù)與土木工程信息化、道橋BIM建模應(yīng)用技術(shù)等前沿知識有深入了解。而目前僅熟悉工程力學(xué)與結(jié)構(gòu)、工程地質(zhì)與土力學(xué)等基礎(chǔ)理論知識,在新知識的儲備上遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足,無法滿足職業(yè)目標(biāo)的要求。

03實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)差距職業(yè)目標(biāo)是能夠獨(dú)立承擔(dān)道路養(yǎng)護(hù)工程的項(xiàng)目管理和技術(shù)指導(dǎo)工作。但現(xiàn)狀是僅參與過校內(nèi)的一些簡單實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,缺乏實(shí)際道路養(yǎng)護(hù)工程的完整實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在處理復(fù)雜工程問題和項(xiàng)目協(xié)調(diào)方面能力欠缺。成長目標(biāo)與現(xiàn)狀對比專業(yè)能力成長差距成長目標(biāo)是在畢業(yè)時成為一名具備較強(qiáng)專業(yè)能力的道路養(yǎng)護(hù)與管理人才,能夠熟練運(yùn)用所學(xué)知識解決實(shí)際問題。然而當(dāng)前在專業(yè)知識的綜合運(yùn)用和實(shí)際操作能力上還有所欠缺,如在道路養(yǎng)護(hù)方案的設(shè)計(jì)和優(yōu)化方面,還不能達(dá)到成長目標(biāo)的要求。綜合素質(zhì)成長差距成長目標(biāo)強(qiáng)調(diào)具備良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、溝通能力和創(chuàng)新能力。但目前在團(tuán)隊(duì)合作中有時不能充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢,溝通能力也有待提高,在創(chuàng)新思維和解決問題的能力上還需要進(jìn)一步培養(yǎng),與成長目標(biāo)存在一定差距。差距原因分析造成這些差距的原因主要包括學(xué)習(xí)的深度和廣度不夠,實(shí)踐機(jī)會相對較少,缺乏對行業(yè)前沿知識的關(guān)注和學(xué)習(xí)。此外,在自我提升的主動性和規(guī)劃性方面也存在不足,沒有充分利用好學(xué)校和社會的資源來促進(jìn)自身成長。個人成長路徑與國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展契合度07與智能制造領(lǐng)域的契合度專業(yè)在智能制造領(lǐng)域的應(yīng)用道路養(yǎng)護(hù)與管理專業(yè)可借助智能制造技術(shù),如引入無人機(jī)巡檢道路、使用智能傳感器監(jiān)測道路狀況等。例如,利用無人機(jī)可快速獲取道路病害信息,智能傳感器能實(shí)時反饋道路結(jié)構(gòu)的應(yīng)力應(yīng)變情況。專業(yè)在智能制造領(lǐng)域的發(fā)展機(jī)會隨著智能制造發(fā)展,道路養(yǎng)護(hù)管理將更智能化、自動化。會催生道路養(yǎng)護(hù)機(jī)器人研發(fā)、道路智能管理系統(tǒng)開發(fā)等新機(jī)會,為專業(yè)帶來廣闊前景。個人成長路徑與智能制造的契合個人可通過學(xué)習(xí)智能制造相關(guān)知識和技能,如編程、自動化控制等,參與道路養(yǎng)護(hù)智能化項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)個人成長與智能制造領(lǐng)域的契合,如參與研發(fā)道路病害智能識別系統(tǒng)。與鄉(xiāng)村振興領(lǐng)域的契合度專業(yè)在鄉(xiāng)村振興中的作用道路養(yǎng)護(hù)與管理專業(yè)能保障鄉(xiāng)村道路暢通,促進(jìn)鄉(xiāng)村物流、旅游等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。如改善鄉(xiāng)村道路條件,可吸引更多游客,推動鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)增長。個人職業(yè)發(fā)展助力鄉(xiāng)村振興的方式個人可參與鄉(xiāng)村道路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目,提高鄉(xiāng)村道路質(zhì)量;還能為鄉(xiāng)村培養(yǎng)道路養(yǎng)護(hù)人才,提升鄉(xiāng)村道路管理水平,如開展道路養(yǎng)護(hù)培訓(xùn)課程。個人成長與鄉(xiāng)村振興的相互促進(jìn)在為鄉(xiāng)村振興貢獻(xiàn)力量過程中,個人能積累豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),提升專業(yè)技能。鄉(xiāng)村道路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)需求也為個人職業(yè)發(fā)展提供廣闊空間??偨Y(jié)與展望08總結(jié)個人成長與規(guī)劃

職業(yè)目標(biāo)回顧基于道路養(yǎng)護(hù)與管理行業(yè)發(fā)展趨勢和專業(yè)匹配度,設(shè)定了明確的職業(yè)目標(biāo),如成為道路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域的技術(shù)專家或管理人才。

成長計(jì)劃總結(jié)通過系統(tǒng)的課程學(xué)習(xí)、積極獲取技能證書、參與校企合作項(xiàng)目和豐富的社會實(shí)踐,逐步提升個人能力,為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)積累經(jīng)驗(yàn)。

階段性成果展現(xiàn)已取得相關(guān)獲獎證書、實(shí)習(xí)證明及項(xiàng)目成果,這些成果是成長的有力見證,也為未來發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

調(diào)整機(jī)制保障建立動態(tài)調(diào)整機(jī)制,通過季度評估及時優(yōu)化策略,明確未來3年改進(jìn)方向,確保成長路徑與國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展契合。展望未來職業(yè)發(fā)展

堅(jiān)定目標(biāo)信心對實(shí)現(xiàn)道路養(yǎng)護(hù)與管理領(lǐng)域的職業(yè)目標(biāo)充滿信心,相信通過持續(xù)努力和不斷學(xué)習(xí),能夠逐步達(dá)成目標(biāo)。

順應(yīng)行業(yè)趨勢未來將緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢,如智慧養(yǎng)護(hù)、綠色養(yǎng)護(hù)等,不斷提升自身技能,為行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

助力國家發(fā)展希望在個人成長的同時,積極響應(yīng)國家產(chǎn)業(yè)發(fā)

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