PAGEPAGE1一、單選題1.遙控無人機著陸拉平時，對拉平操作描述不恰當?shù)氖茿、正確的拉平動作，必須按照實際情況B、主動的、有預見地、機動靈活的去操縱飛機C、嚴格按高度值執(zhí)行動作D、不確定答案：C2.機場上常用風向袋來估計風速，當風向袋吹平時，風速已達：A、5～6米/秒B、6～10米/秒C、10～12米/秒D、10～18米/秒答案：C3.目前多軸飛行器飛控市場上的APM飛控特點是（）A、配有地面站軟件，代碼開源B、可以應用于各種特種飛行器C、基于Android開發(fā)D、以上都是答案：A4.遙控無人機著陸時，如果飛機處于逆?zhèn)蕊L時A、地速增大，收油門下滑和四轉彎時機均應適當提前B、地速減小，收油門下滑和四轉彎時機均應適當延后C、地速增大，收油門下滑和四轉彎時機均應適當延后D、不確定答案：B5.無人機中4軸飛行器有“X”模式和“＋”模式兩大類，其中（）A、兩種模式操縱性沒有區(qū)別B、“＋”模式操縱性好C、“X”模式操縱性好D、以上情況均合理存在答案：C6.無人機中多軸飛行器在風中懸停時下列影響正確的是（）A、與無風懸停相比，逆風懸停機頭稍低，且逆風速越大，機頭越低B、側風的作用將使多軸飛行器沿風的去向位移，因此，側風懸停時應向風來的反方向壓桿C、一般情況下，多軸飛行器應盡量在順風中懸停D、無人機在有風狀態(tài)下懸停不受風影響答案：A7.下列關于多軸多旋翼無人機中使用的無刷電機與有刷電機，說法正確的是（）A、無刷電調驅動直流電機B、有刷電調驅動交流電機C、無刷電調驅動交流電機D、以上都對答案：C8.在中華人民共和國境內飛行的航空器必須遵守統(tǒng)一的飛行規(guī)則，該飛行規(guī)則應當由（）制定。A、民用航空局和中央軍委B、中央軍委C、國務院D、國務院和中央軍委答案：D9.在標準大氣中，海平面上的氣溫和氣壓值是：A、15℃.1000hPB、0℃.760mmHgC、15℃.1013.25hPaD、0℃.1013.25hPa答案：C10.增大機翼彎度可以增大機翼升力的原理是A、使附面層保持層流狀態(tài)B、加快機翼前緣上表面氣流的流速C、加快機翼后緣氣流的流速D、減小機翼后緣氣流的流速答案：B11.無人機多軸飛行器的飛控硬件盡量安裝在（）A、飛行器前部B、飛行器底部C、飛行器中心D、飛行器尾部答案：C12.在融合空域運行的XII類無人機駕駛員，應至少持有帶有飛機或直升機等級的（）A、商照B、私照C、商照和儀表等級D、不確定答案：C13.多軸飛行器使用的鋰聚合物動力電池,其單體滿電電壓為（）A、4.2VB、3.6VC、3.7VD、3.85V答案：A14.在建筑攝影中，以下描述不正確的是A、必須確定出要展示建筑物的主要特征B、選擇最佳的時間C、選擇最佳的光線條件D、環(huán)境不會對建筑產生影響答案：D15.一定體積的容器中，空氣壓力A、與空氣密度和空氣溫度乘積成正比B、與空氣密度和空氣溫度乘積成反比C、與空氣密度和空氣絕對溫度乘積成正比D、與空氣密度和空氣絕對溫度平方成正比答案：C16.相對于傳統(tǒng)直升機，多軸無人機最大的優(yōu)勢是（）A、懸停能力B、結構與控制簡單C、載重能力強D、氣動效率高答案：B17.關于圖像元素的描述，哪項是不正確的A、指的是照片中的意義單元B、在內容上不相關的單元可視為一個圖像元素C、關鍵圖像元素的合理分布可以有效引導觀眾的視線D、形式可為點、線、面、形狀或紋理答案：B18.下列哪個選項中的直升機的分類方式是相同的：A、3代直升機，變模態(tài)無人旋翼機，復合無人旋翼機B、微型直升機，輕型無人直升機，四軸飛行器C、單旋翼帶尾槳式直升機，雙旋翼共軸式直升機，多軸無人飛行器D、不確定答案：C19.某多軸動力電池標有3S2P字樣,代表（）A、電池由3S2P公司生產B、電池組由2個單體串聯(lián),再將串聯(lián)后的3組并聯(lián)C、電池組由3個單體串聯(lián),再將串聯(lián)后的2組并聯(lián)D、電池組由3個單體并聯(lián),再將并聯(lián)后的2組串聯(lián)答案：C20.當給大型無人機加油時，為預防靜電帶來的危害應注意（）A、油車是否接地B、加油槍用連線接地C、檢查電瓶和點火電門是否關斷D、將飛機、加油車和加油槍用連線接地答案：D21.飛機橫側的安定性過強，而方向安定性相對過弱，飛機容易出現(xiàn)A、飄擺(荷蘭滾)B、螺旋不穩(wěn)定C、失去縱向安定性D、螺旋穩(wěn)定答案：A22.使用原始格式拍攝的優(yōu)點包括（）A、文件更大B、網絡和移動設備容易將其識別為照片C、容易傳輸D、支持更多后期編輯功能答案：D23.前緣縫翼的功用有A、增大機翼的安裝角B、增加飛機的穩(wěn)定性C、增大最大升力系數(shù)D、減小最大升力系數(shù)答案：C24.在相同光圈和快門條件下，（）A、ISO值越大，畫面越亮，噪點越明顯B、ISO值越小，畫面越亮，畫質越細膩C、ISO值越大，畫面越暗，畫質越細膩D、ISO值越小，畫面越暗，噪點越明顯答案：A25.多軸多旋翼無人機每個“軸”上，一般連接（）A、2個電調，1個電機B、1個電調，1個電機C、1個電調，2個電機D、2個電調，2個電機答案：B26.世界第一張航拍照片作者是（）A、法國人達蓋爾B、法國人尼埃普斯C、法國人納達爾D、英國人凱瑞答案：C27.同樣容量不同類型的動力電池，最輕的是（）A、鉛酸蓄電池B、堿性電池C、聚合物鋰電池D、鎳鎘電池答案：A28.部分多軸飛行器螺旋槳"CCW”字樣，其意義為（）A、此螺旋槳由CCW公司生產B、此螺旋槳為頂視順時針旋轉C、此螺旋槳為頂視逆時針旋轉D、不確定答案：C29.直升機的操縱不包括A、總距操縱。B、周期變距。C、副翼操縱。D、不確定答案：C30.飛機前緣結冰對飛行的主要影響是A、增大了飛機重量，使起飛困難B、相同迎角，升力系數(shù)增大C、減小了臨界攻角，使飛機易失速D、減小了臨界攻角，使飛機不易失速答案：C31.以下關于航拍的描述錯誤的是（）A、航拍相機可以由駕駛員操控B、航拍可以自動拍攝C、最早的航拍照片拍攝于19世紀D、世界上最早的航拍照片是萊特兄弟拍的答案：D32.以下關于光圈的描述，哪項是正確的（）A、光圈F數(shù)值越?，進光量越?B、光圈F數(shù)值越?，進光量越?C、光圈F數(shù)值越?，畫?越暗D、光圈F數(shù)值越?，主體前后越模糊答案：B33.為了使在航線上飛行的飛機都有相同的零點高度，應該按什么來調整高度表A、本站氣壓B、標準海平面氣壓C、修正海平面氣壓D、本站最高點氣壓答案：B34.空氣在做水平運動時，是什么力阻止了空氣直接從高壓區(qū)流向低壓區(qū)?A、慣性離心力B、地轉偏向力C、摩擦力D、阻力答案：B35.對于多軸飛行器動力電源充電，以下哪種充電方法是錯誤的（）A、聚合物鋰電池單體充至4.6V滿電B、聚合物鋰電池單體充至4.2V滿電C、磷酸鐵鋰電池單體充至3.6V滿電D、干電池單節(jié)充滿至1.5V答案：A36.目前主流的民用無人機所采用的動力系統(tǒng)通常為（）兩種A、活塞式發(fā)動機,渦噴式發(fā)動機B、電動機,渦噴式發(fā)動機C、活塞式發(fā)動機,電動機D、活塞式發(fā)動機答案：C37.以下關于光圈的描述，哪項是正確的？（）A、在光線不?的情況下，?定要使??光圈，才能獲得畫?前后整體清晰的圖像B、在光線充?的情況下，使??光圈，能夠獲得畫?前后整體清晰的圖像C、景深深淺與光圈??有關，與鏡頭及被攝物的距離?關D、景深深淺與光圈???關，但與鏡頭及被攝物的距離有關答案：B38.無人機飛行過程中，下列哪個因素對多軸航拍效果影響最大（）A、負載體積B、負載類型C、風速D、機架類型答案：C39.飛行器姿態(tài)數(shù)據中，“V.S”代表什么？A、飛行器和起飛點之間的相對高度B、飛行器和起飛點之間的水平距離C、飛行器沿垂直方向的上升下降速度D、飛行器沿水平運動的飛行速度答案：C40.（）主要是由飛行操縱、任務載荷控制、數(shù)據鏈路控制和通信指揮等組成，可完成對無人機機載任務載荷等的操縱控制。A、無人機控制站B、載荷控制站C、指揮處理中心D、飛行控制答案：A41.下面關于氣團的敘述哪一個正確？A、我國地域廣大，能形成各種氣團B、氣團離開源地，其性質將會發(fā)生變化C、氣團只形成于極地和大洋地區(qū)D、氣團只形成于極地答案：B42.延時拍攝的應用場景通常不包括（）A、自然風光B、天文現(xiàn)象C、體育競賽D、建筑制造答案：C43.直升機起飛時,可操縱變距螺旋槳的槳葉到（）狀態(tài)A、小槳葉角及低轉速B、大槳葉角及高轉速C、小槳葉及高轉速D、大槳葉角及低轉速答案：C44.在風光攝影中，色彩的強弱不受哪個因素的影響（）A、大氣條件B、光線的色彩C、光線的強度D、風速大小答案：D45.大氣中某一高度的一團空氣，如受到某種外力的作用后，產生向上或向下運動時，稱為穩(wěn)定狀態(tài)的是：（）A、移動后，加速向上或向下運動B、外力作用消失后，以勻速持續(xù)運動C、移動后加速向同一方向移動D、移動后逐漸減速，并有返回原來高度的趨勢答案：D46.對流層中的平均氣溫垂直遞減率為A、0.65°C/100mB、6.5°C/100mC、0.5°C/100mD、0.8°C/100m答案：A47.假設飛行器處于操作員正上方，當前飛行高度為250米，距離5米，軟件提示“遙控器信號微弱”時，操作員應如何處理（）A、無需理會B、繼續(xù)上升飛行器高度C、原地懸停飛行器D、操作員將天線擺放至平行于地面答案：D48.無人機多軸航拍中往往需要使用相機的位移補償功能，導致使用此功能的原因是（）A、飛行器的速度B、飛行器姿態(tài)不穩(wěn)C、風速D、飛行器的高度答案：A49.在廣闊水域上空進行各種漁業(yè)飛行的最低天氣標準A、云高不得低于100米，水平能見度不得小于2公里B、云高不得低于150米，水平能見度不得小于3公里C、云高不得低于200米，水平能見度不得小于3公里D、不確定答案：C50.使原來靜止的空氣產生垂直運動的作用力，稱為：A、對流沖擊力B、氣動作用力C、熱力作用力D、氣壓作用力答案：A51.由于無人機飛行轉彎形成的弧度將受到自身飛機性能限制，它限制無人機在什么的半徑范圍內轉彎。A、特定轉彎B、自由轉彎C、擬定轉彎D、不確定答案：A52.無人機處于懸停狀態(tài)下，四軸飛行器如何實現(xiàn)向后移動（）A、橫軸前側的螺旋槳減速，橫軸后側的螺旋槳加速B、縱軸右側的螺旋槳減速，縱軸左側的螺旋槳加速C、橫軸前側的螺旋槳加速，橫軸后側的螺旋槳減速D、縱軸右側的螺旋槳加速，縱軸左側的螺旋槳減速答案：C53.無人機中關于多軸飛行器定義描述正確的是（）A、具有不少于四個旋翼軸的無人旋翼航空器B、具有三個及以上旋翼軸的旋翼航空器C、具有兩個及以上旋翼軸的旋翼航空器D、具有一個以上旋翼軸的旋翼航空器答案：B54.多軸多旋翼無人機關于機槳與電機匹配描述錯誤的是（）A、2S電池下，KV1300-1500左右用9050漿B、2S電池下，KV500-960左右使用2寸槳C、3S電池下，KV1200-1400配3寸槳D、3S電池下，KV900-1000的電機配1060或1047槳答案：B55.遙控無人機著陸時，對用側滑與改變航向相結合的方法修正側風影響的正確描述是A、退出第四轉彎的時機應根據風向適當提前或延遲B、退出第四轉彎的時機一律適當提前C、退出第四轉彎的時機一律適當延遲D、不確定答案：A56.關于遙控器天線，描述錯誤的是（）A、每次飛行時，都應展開天線B、遠離搖桿的天線尖端朝向，不應指向飛行器C、天線展開后應平行于飛行器D、遠離搖桿的天線尖端朝向，應指向飛行器答案：D57.《中國民用航空法》的頒布目的（）。①為了維護國家的領空主權和民用航空權利②保障民用航空活動安全和有秩序地進行③保護民用航空活動當事人各方的合法權益④促進民用航空事業(yè)的發(fā)展。A、③④B、①②C、①②③D、①②③④答案：D58.飛機在地面效應區(qū)是，引起的氣動力變化是A、升力增大、阻力減小B、升力減小、阻力增大C、升力增大、阻力增大D、升力減小、阻力減小答案：A59.無人機的發(fā)動機采用重力供油系統(tǒng)但裝有增壓泵,主要是為了（）A、減少郵箱的剩余燃油B、保證大速度巡航的用油C、保證爬升、下降及其他特殊情況下的正常供油D、下降及其他特殊情況下的正常供油答案：C60.哪個屬于無人機航拍的特點（）A、機動靈活B、低成本C、用途廣泛D、選項都對答案：D61.關于多軸旋翼飛行器槳與電機匹配描述正確的是（）A、大螺旋槳要用低kV電機B、大螺旋槳要用高kV電機C、小螺旋槳要用低kV電機D、不確定答案：A62.飛機做等速直線水平飛行時，作用在飛機上的外載荷應滿足A、升力等于重力，推力等于阻力。B、升力等于重力，抬頭力矩等于低頭力矩。C、升力等于重力，推力等于阻力，抬頭力矩等于低頭力矩。答案：C63.由授權教員簽字批準單飛的學員，單飛訓練時間在飛行記錄本上為（）A、單飛時間B、機長時間C、副駕駛時間D、不確定答案：A64.若某多旋翼飛行器上順時針螺旋槳轉速大于逆時針螺旋槳轉速,則該多旋翼無人機（）A、逆時針旋轉B、順時針旋轉C、穩(wěn)定平飛D、不確定答案：A65.相對濕度，是指：A、空氣中水汽含量與飽和水汽含量的百分比B、空氣中水汽壓與飽和水汽壓的百分比C、空氣中水分占空氣總量的百分比D、空氣中水氣占空氣總量的百分比答案：B66.在處于雷暴區(qū)邊緣的機場起飛或著陸時，要特別注意的危險天氣是A、低空風切變B、冰雹和暴雨C、積冰和雷擊D、積冰和閃電答案：A67.多軸飛行器飛控軟件使用中要特別注意的事項,不包括（）A、版本B、文件大小C、各通道正反邏輯設置D、不確定答案：B68.誰對民用無人駕駛航空器系統(tǒng)的維護負責（）A、地勤B、簽派C、機長D、運行人答案：D69.關于動作和體育攝影的拍攝技巧，以下描述不正確的是（）A、定格或凝固動作是目標B、選擇高快門速度C、不需要獲得組織者和相關部門的許可D、需要協(xié)調好光圈、快門、ISO和光線選擇答案：C70.飛行教員等級申請人必須年滿（）A、20周歲B、18周歲C、16周歲D、22周歲答案：B71.在飛行任務書中，應當明確（）A、飛行任務、起飛時間、航線、高度、允許機長飛行的最低氣象條件及其他有關事項B、飛行任務、機組成員、起飛時間、航線、高度、允許機長飛行的最低氣象條件及其他有關事項C、飛行任務、起飛時間、航線、允許機長飛行的最低氣象條件及其他有關事項D、不確定答案：A72.多軸多旋翼無人機執(zhí)行航拍過程中，為了保證畫面明暗穩(wěn)定，相機盡量設定為（）A、ISO固定B、光圈固定C、固定濾鏡D、快門固定答案：A73.霧霾天氣對飛行器最大的影響是（）A、降低電池放電性能B、影響飛手身體健康C、降低飛行效率D、降低能見度答案：D74.視距內飛行器飛行半徑（）米A、500米B、600米C、700米D、1000米答案：A75.通常曝光正確的照片，直方圖應該是（）A、左高右低B、右高左低、C、中間高兩邊低D、兩邊高中間低答案：C76.世界第一張航拍照片拍攝于（）A、1839年B、1858年C、1868年D、1909年答案：B77.無人機中某多軸電機標有2208字樣，意思是指（）A、該電機內定子高度為22毫米B、該電機最大承受22V電壓，最小承受8V電壓、C、該電機內定子直徑為22毫米D、2208是產品型號答案：C78.遙控無人機在預定高度由下降轉為平飛時A、注視地平儀，柔和的加油門，同時拉桿B、注視地平儀，快速加油門，同時拉桿C、注視地平儀，柔和的加油門，同時頂桿D、不確定答案：A79.空域管理的具體辦法由（）制定A、中央軍事委員會B、民用航空局C、航空協(xié)會D、國務院和中央軍事委員會答案：D80.使用頂光進行航拍時，畫面會顯得（）A、對比強烈B、清晰平淡C、溫暖柔和D、動感十足答案：B81.多軸飛行器中的GPS天線應盡量安裝在（）A、飛行器中心B、飛行器底部C、飛行器頂部D、飛行器尾部答案：C82.無人機中多軸飛行器的飛控指的是（）A、機載任務系統(tǒng)B、機載導航飛控系統(tǒng)C、機載數(shù)據傳輸系統(tǒng)D、機載遙控接收機答案：B83.在下述何種情況下最容易碰到風切變A、當風速大于35KT時B、在逆溫層附近或靠近雷暴時C、在中低空飛行時D、在中高空飛行時答案：B84.某多軸電調上有BEC5V1A字樣,意思是指（）A、電調需要從較粗的紅線與黑線輸入5V的電壓和1A的電流B、電調能從較粗的紅線與黑線向外輸出5V的電壓和1A的電流C、電調能從較細的紅線與黑線向外輸出5V的電壓和1A的電流D、電調能從較粗的紅線與黑線向外輸出5V的電壓和5A的電流答案：C85.因為航拍能飛高飛遠，所以在取景時對圖像元素應該（）A、盡可能涵蓋足夠多的圖像元素B、圖像元素要復雜多樣C、圖像元素的取舍要跟航拍主題結合起來D、圖像元素越大越好答案：C86.延時航拍作品是由（）組成的序列A、一組4K視頻B、多組4K視頻C、3-5張靜態(tài)照片D、多張靜態(tài)照片答案：D87.活塞式發(fā)動機也叫（）A、往復式發(fā)動機B、火箭發(fā)動機C、沖壓發(fā)動機D、電動機答案：A88.下列哪種情況下，無人機系統(tǒng)駕駛員由局方實施管理？（）A、在融合空域運行的III類無人機B、在融合空域運行的XI類無人機C、在隔離空域內超視距運行IV的無人機D、不確定答案：B89.對于空氣密度如下說法正確的是A、空氣密度正比于壓力和絕對溫度B、空氣密度正比于壓勵，反比于絕對溫度C、空氣密度正比于壓力，正比于絕對溫度D、空氣密度反比于壓力，正比于絕對溫度答案：B90.無刷電機與有刷電機的區(qū)別有（）A、無刷電機效率較高B、有刷電機效率較高C、兩類電機效率差不多D、無刷電機不如有刷電機答案：A91.在對流層內，空氣的溫度?A、隨高度增加而降低B、隨高度增加而升高C、隨高度增加保持不變D、隨氣壓增加保持不變答案：A92.多軸飛行器如何實現(xiàn)向右偏航?（）A、縱軸左側螺旋槳減速,縱軸右側螺旋槳加速B、逆時針旋轉螺旋槳減速,順時針旋轉螺旋槳加速C、順時針旋轉螺旋槳減速,逆時針旋轉螺旋槳加速D、不確定答案：C93.無人機物理限制對飛行航跡有以下限制:（）最小航跡段長度，最低安全飛行高度。A、最大轉彎半徑,最小俯仰角B、最小轉彎半徑,最小俯仰角C、最小轉彎半徑，最大俯仰角D、不確定答案：C94.槳葉的揮舞調節(jié)作用使旋翼錐體向方位側倒A、0oB、180oC、270oD、不確定答案：C95.推式尾槳和拉式尾槳哪個效率更高：A、推式尾槳B、拉式尾槳C、若其他參數(shù)沒有區(qū)別則沒有區(qū)別D、不確定答案：A96.在動作和體育攝影中，以下描述不正確的是（）A、時機是關鍵B、?需觀察和預測動作C、需要提前做好計劃D、??速快門凝固瞬間動作答案：B97.關于航拍的準備工作，以下描述不正確的是（）A、需檢查飛行器狀態(tài)B、需檢查SD卡剩余容量C、需檢查電池電量D、無需做任何準備答案：D98.地面站地圖航跡顯示系統(tǒng)可為無人機駕駛員提供飛行器（）等信息A、飛行姿態(tài)B、位置C、飛控狀態(tài)D、高度答案：B99.在丘陵、山區(qū)、高原進行農業(yè)作業(yè)飛行的最低天氣標準是（）。A、云高距作業(yè)區(qū)的最高點不低于150米B、云高距作業(yè)區(qū)的最高點不低于200米,能見度不小于5公里C、云高距作業(yè)區(qū)的最高點不低于300米,能見度不小于5公里D、云高距作業(yè)區(qū)的最高點不低于400米，能見度不小于5公里答案：A100.關于禁飛區(qū)的描述錯誤的是（）A、機場限制飛行區(qū)包括禁飛區(qū)和限飛區(qū)B、靠近限制飛行區(qū)域之間設有100?的“警示區(qū)”C、GPS有效時，禁飛區(qū)內無人機無法起飛D、飛出限高區(qū)后無人機可以無限升高答案：D101.無人機多軸飛行器使用的鋰聚合物動力電池，其單體標稱電壓為（）A、3.7VB、11.1VC、4.2VD、1.2V答案：A102.下列說法中，哪一種對無人機教員合格證申請人的要求是必須的？A、具備無人機應急處理程序方面的技術B、在所申請的無人機上擔任機長經歷時間多于100小時C、在所申請的無人機上飛行經歷不少于100小時D、不確定答案：B103.飛機結冰是指飛機機體表面某些部位聚集冰層的現(xiàn)象，飛機積冰主要分為三種A、冰、霧凇、霜B、明冰、毛冰、白冰C、堅冰、松冰、霜冰D、明冰、松冰、霜冰答案：A104.關于旋翼的反扭矩說法正確的是A、旋翼的反扭矩會迫使直升機向旋翼旋轉的反方向偏轉。B、旋翼反扭矩的大小取決于發(fā)動機輸入功率的大小。C、發(fā)動機帶動旋翼旋轉時,旋翼誘導阻力力矩為發(fā)動機傳遞給旋翼軸的扭矩所平衡。D、不確定答案：A105.某多軸多旋翼無人機使用的動力電池容量為10Ah,表示（）A、理論上，以10A電流放電，可放電10小時B、理論上，以10000mA電流放電，可放電1小時C、理論上，以10mA電流放電，可放電1小時D、理論上，以1A電流放電，可放電1小時答案：B106.在中華人民共和國境內飛行的航空器必須遵守統(tǒng)一的飛行規(guī)則，該飛行規(guī)則應當由（）制定A、民用航空局和中央軍委B、中央軍委C、國務院和中央軍委D、不確定答案：C107.《無人機飛行手冊》是無人機制造商編寫而由局方批準的文檔，它特定于無人機的（）A、型號和注冊序號B、標號和序列號C、型號和序列號D、降落油門位置、最大連續(xù)油門位置答案：A108.管道中以穩(wěn)定的速度流動的流體，若流體不可壓縮，且與外界無能量交換，則沿管道各點的流體的動壓與靜壓之和等于常量叫做（）定理。A、伯努利B、恩波利C、波利D、激波答案：A109.關于“民用航空器國籍”正確的是（）A、民用航空器可以不進行國籍登記而投入運行B、民用航空器只能具有一國國籍C、自外國租賃的民用航空器不能申請我國國籍D、航空器國籍以制造國家為依據登記國籍答案：B110.無人機在高海拔地區(qū)出現(xiàn)較難離地的情況時，最有效的應對措施是（）A、更換大槳B、加大輸出C、更換大容量電池D、減重答案：D111.中華人民共和國境內的飛行管制（）。A、由中國人民解放軍空軍統(tǒng)一組織實施，各有關飛行管制部門按照各自的職責分工提供空中交通管制服務B、由國務院﹑中央軍委空中交通管制委員會統(tǒng)一組織實施，各有關飛行管制部門按照各自的職責分工提供空中交通管制服務C、由中國民用航空總局空中交通管理局統(tǒng)一組織實施，各有關飛行管制部門按照各自的職責分工提供空中交通管制服務D、由中央軍委空中交通管制委員會統(tǒng)一組織實施，各有關飛行管制部門按照各自的職責分工提供空中交通管制服務答案：A112.下列不屬于對機長的訓練要求的是A、在模擬器實施系統(tǒng)檢查程序，不少于3小時B、在實物訓練系統(tǒng)檢查程序，不少于10小時C、取得儀表資格D、不確定答案：C113.視距內運行目視半徑為多少米A、500米B、600米C、700米D、1000米答案：A114.微型無人機，是指空機重量小于（）千克的無人機A、0.25千克B、0.20千克C、0.15千克D、0.35千克答案：A115.下列是渦輪噴氣式發(fā)動機組成的是（）A、進氣道,氣機,燃燒室,動動渦輪,尾噴管B、進氣道，壓氣機,燃燒室,燃燒渦輪,尾噴管C、進氣道，壓氣機,燃燒室,動動渦輪,燃燒渦輪D、進氣道,燃燒室,動動渦輪,燃燒渦輪答案：A116.申請飛行空域原則上與其它空域水平間隔不小于（），垂直間隔不小于（）A、1km；2kmB、5km；5kmC、0km；2kmD、不確定答案：C117.關于井字構圖，正確的是（）A、應用了黃金分割原理B、畫面協(xié)調、穩(wěn)定，主體不突出C、拍攝主題往往被安排在畫面正中央D、畫面被平分成九份，表現(xiàn)破碎、分裂的效果答案：A118.大氣是一種混合物，它由什么組成?A、空氣和水汽凝結物B、空氣和固體微粒C、空氣、水汽及液體或固體雜質D、水汽及液體或固體雜質答案：C119.在夏季暖氣團不穩(wěn)定時，在冷鋒的層狀云系中可產生A、層狀云B、鋒面霧C、積雨云D、積狀云答案：C120.以下關于色溫的描述，哪項是不正確的？A、用開爾文K為衡量單位B、同一物體在不同色溫下，拍攝的顏色一樣C、表示光源光譜質量的指標D、按絕對黑體來定義的答案：B121.氣溫對飛機最大平飛速度的影響為：（）A、氣溫低時，空氣密度大，飛機發(fā)動機的推力增大，最大平飛速度增加B、氣溫低時，空氣密度大，空氣的阻力增加，最大平飛速度減小C、氣溫高時，空氣密度小，空氣的阻力減小，最大平飛速度增加D、氣溫高時，空氣密度小，飛機發(fā)動機的推力增大，最大平飛速度增大答案：A122.哪種拍攝模式曝光補償無效（）A、UTO檔B、A檔C、M檔D、S檔答案：C123.無人機飛行中所承受的力和力矩不包括（）A、旋翼的反扭矩和槳轂力矩B、旋翼槳葉的鉸鏈力矩C、自身重力D、掛載重力答案：B124.美國手右手上下控制（）A、油門B、無人機直線上升下降、C、無人機前進后退D、橫滾答案：C125.無人機中X模式4軸飛行器，左前方的旋翼一般多為（）A、右視逆時針旋轉B、左視逆時針旋轉C、俯視順時針旋轉D、俯視逆時針旋轉答案：C126.在下面哪個場合，直方圖可以幫助攝影師判斷是否正確設置了曝光值。A、外界光線過于明亮的場合B、外界光線過于昏暗的場合C、白色背景過多的場合D、黑色背景過多的場合答案：A127.下列關于尾槳的安裝位置高可能帶來的好處的說法，錯誤的是：A、有助于提高尾槳效率B、有助于減小傳動系統(tǒng)的復雜性C、有助于提高前飛的穩(wěn)定性D、不確定答案：B128.垂直爬升時升限為海拔1000米的多軸飛行器，如果在10km/h的前飛中爬升，其升限（）A、將保持不變B、將升高C、將降低D、以上都對答案：B129.無人機駕駛員遙控無人機起飛滑跑，描述正確的是A、迅速將油門門推至大車，并快速拉桿起飛B、逐漸將油門推至大車，并在速度達到起飛速度時，柔和拉桿起飛C、將油門迅速推至大車，等飛機速度積累到足夠，使其自動起飛D、不確定答案：B130.以下（）形狀會帶來穩(wěn)重均衡的效果A、正三角形B、斜三角形C、不等邊三角形D、倒三角形答案：A131.飛行器姿態(tài)數(shù)據中，”H“代表（）A、飛行器和起飛點之間的相對高度B、飛行器和起飛點之間的相對水平距離C、飛行器沿垂直方向的上升、下降速度D、飛行器沿水平運動的飛行速度答案：A132.V類無人機的起飛全重是（）A、15＜M≤150kgB、25＜M≤150kgC、無重量范圍D、116＜M＜150kg答案：C133.當給大型無人機加油時，為預防靜電帶來的危害應注意（）A、油車是否接地B、將飛機、加油車和加油槍用連線接地C、檢查電瓶和點火電門是否關斷D、儀表設備是否關斷答案：B134.（）應具備的功能包括:標注飛行軌道生成功能，常規(guī)的飛行航線生成、管理功能。A、航線規(guī)劃B、航跡規(guī)劃C、任務規(guī)劃D、不確定答案：A135.影響地面效應的因素不包括A、地表環(huán)境。B、下滑速度和風。C、高度。D、不確定答案：B136.飛行駕駛員姿態(tài)遙控模式下操縱無人機下降時，下列正確的操縱是A、如俯角過小，應柔和的向前頂桿B、如俯角過小，應柔和的向后帶桿C、如俯角過小，應柔和的向左壓桿D、不確定答案：A137.某多軸多旋翼無人機使用的動力電池容量為6000mAh,表示（）A、理論上，以6A電流放電，可放電1小時B、理論上，以60A電流放電，可放電1小時C、理論上，以6000A電流放電，可放電1小時D、理論上，以600A電流放電，可放電1小時答案：A138.關于對角線構圖的描述，正確的是（）A、給畫面增加不安定感，顯得更為生動和變化B、對角線上一定要有直線狀的物體C、給畫面增加穩(wěn)定感，顯得更為嚴謹D、以上全是答案：A139.露點溫度指空氣在水汽含量和氣壓都不改變的條件下，冷卻到飽和時的溫度。形象地說，就是空氣中的水蒸氣變?yōu)槁吨闀r候的溫度叫露點溫度。下述哪個正確?A、當空氣中水汽已達到飽和時，氣溫與露點溫度相同B、當水汽未達到飽和時，氣溫一定低于露點溫度C、在100%的相對濕度時，周圍環(huán)境的溫度高于露點溫度D、在100%的相對濕度時，周圍環(huán)境的溫度低于露點溫度答案：A140.遙控無人機著陸時，關于順風著陸描述正確的是A、下滑空速較大，舵面效用較強，在拉平過程中，拉桿動作應及時、適當，防止拉平高B、下滑空速較小，舵面效用較弱，在拉平過程中，拉桿動作應及時、適當，防止拉平低C、跟無風情況下一樣，不需特別操作D、不確定答案：B141.X模式四軸飛行器,左前方的旋翼一般多為（）A、俯視順時針旋轉B、俯視逆時針旋轉C、左視逆時針旋轉D、不確定答案：A142.無人機飛行中飛控計算機的功能不包括（）A、導航B、飛行器姿態(tài)角反饋C、穩(wěn)定飛行器姿態(tài)D、接收地面控制信號答案：D143.前緣縫翼的主要作用是A、放出前緣縫翼，可增大飛機的臨界迎角B、增大機翼升力C、減小阻力D、減小機翼升力答案：A144.對流層有三個主要特征，哪個正確?A、氣溫隨高度不變B、氣溫、濕度的水平分布均勻C、空氣具有強烈的垂直混合D、空氣具有強烈的直線混合答案：C145.在建筑攝影中，以下描述不正確的是（）A、必須確定出要展示建筑物的主要特征B、選擇最佳的時間C、選擇最佳的光線條件D、環(huán)境不會對建筑產生影響答案：D146.圖像元素中單個點的中?特質不包括A、可以吸引?的?光B、能在第?時間被?發(fā)現(xiàn)C、能夠成為照?的中?D、能形成線引導觀眾的視線答案：D147.無人機起飛場地應選擇以下哪個（）A、室內B、高樓之間的陰影地帶C、路邊樹木地下，可以遮陽D、野外相對空曠地區(qū)答案：D148.多軸多旋翼無人機使用的動力裝置多為電動系統(tǒng)的最主要原因是（）A、電動系統(tǒng)干凈且不依賴傳統(tǒng)生物燃料B、電動系統(tǒng)形式簡單且電機速度響應快C、電動系統(tǒng)尺寸較小且較為廉價D、電動系統(tǒng)易于維修答案：B149.CCA61部授權的執(zhí)照或合格證持有人在理論考試中作弊或發(fā)生其他禁止行為，局方（授權方）拒絕其任何執(zhí)照、合格證或等級申請期限為（）A、一年B、半年C、無期限D、視違規(guī)情節(jié)輕重而定答案：A150.使用曝光補償功能，遙控器右側播輪向右波動，則（）A、增加曝光，畫面變亮B、增加曝光，畫面變暗C、減少曝光，畫面變亮D、減少曝光，畫面變暗答案：A151.最小航跡段長度是指限制無人機在改變飛機姿態(tài)（）必須直飛最短距離。A、前B、過程中C、后D、不確定答案：A152.GPS模式下的自動保持懸停的四旋翼飛行器,若出現(xiàn)非人為干預的情況下快速向一側偏離懸停位置的現(xiàn)象且切換至姿態(tài)模式后可以證常操控,可能是原因是A、GPS模塊故障B、指南針模塊收到干擾C、動力裝置故障D、不確定答案：B153.DJIGO界面中，姿態(tài)球的飛行器狀態(tài)與實際不符，可能是因為（）A、移動設備指南針異常，需校準B、移動設備未連接移動網絡C、移動設備未登錄賬號D、移動設備信號受到干擾答案：A154.使用返航鎖定時，遙控器信號丟失，不會發(fā)生的是（）A、返航B、懸停C、下降D、掉落答案：D155.多軸多旋翼無人機使用的電動動力系統(tǒng)主要由動力電機.動力電源和（）組成。A、電池B、調速系統(tǒng)C、無刷電機D、槳葉答案：B156.遙控無人機著陸時，關于收油門描述正確的是A、收油門時機不要早，晚一些比較主動，可以快速收B、收油門時機不要早，收早了勢必造成動作粗，影響著陸動作C、收油門時機不要晚，早一些比較主動，可以慢慢收，也可以停一停再收D、不確定答案：C157.關于構圖輔助線，正確的是（）A、開啟構圖輔助線時，網格線與對角線不能同時使用B、拍不正、拍不直的問題盡量通過后期調整C、畫面中有地平線等明顯直線時，使用構圖輔助線沒有必要D、畫面中有地平線等明顯直線時，更應該使用構圖輔助線答案：D158.無人機作業(yè)中，對于無人機植保作業(yè)，運營人指定的一個或多個作業(yè)負責人有何要求（）A、持有民用無人機駕駛員合格證并具有相應等級B、接受了相應理論知識及飛行技能的培訓或具備相應的經驗C、向局方或局方授權部門報備D、以上都對答案：D159.在多軸飛行任務中,觸發(fā)失控返航時應如何打斷飛控當前任務取回手動控制權?（）A、GPS手動模式切換B、臺狀態(tài)切換C、航向鎖定切換D、不確定答案：A160.光圈和景深的關系（）A、光圈越小，景深越深，主體前后越模糊B、光圈越小，景深越淺，主體前后越清晰C、光圈越大，景深越深，主體前后越清晰D、光圈越大，景深越淺，主體前后越模糊答案：D161.誰對民用無人駕駛航空器系統(tǒng)的維護負責A、簽派B、機長C、運行人D、不確定答案：C162.航向鎖定功能，下列描述正確的是（）A、飛行器始終按機頭為前向飛行B、飛行器按鎖定前的機頭朝向為前向飛行C、需將遙控器切換到S檔D、需將遙控器切換到A檔答案：B163.關于色彩的描述，哪項是不正確的（）A、色彩本身無冷暖的溫度差別B、色彩是一種視覺心理感受C、紅色通常給人一種平靜的感覺D、藍色給人一種理智的感覺答案：C164.關于多軸飛行器槳與電機匹配描述錯誤的是（）A、3S電池下,KV900~1000的電機配1060或1047槳B、3S電池下,KV1200~1400配3寸槳C、2S電池下,KV1300~1500左右用9050漿D、不確定答案：B165.以下圖像格式中，（）是未經壓縮的原始格式。A、RAWB、MPC、TIFFD、JPG答案：A166.EndP。int功能的作用是（）A、開關通道B、失控保護C、行程調整D、不確定答案：C167.目前多軸旋翼飛行器飛控市場上的DJINAZA飛控具有的特點是（）A、可以應用于各個構型的多軸旋翼飛行器。B、穩(wěn)定,商業(yè)軟件,代碼不開源。C、配有地面站軟件，代碼開源，功能強大。D、不確定答案：B168.風切變氣流常從高空急速下沖，像向下傾瀉的巨型水龍頭，當飛機進入該區(qū)域時：A、先遇強逆風，后遇猛烈的下沉氣流，隨后又是強順風B、先遇強順風，后遇猛烈的上升氣流，隨后又是強逆風C、先遇強逆風，后遇猛烈的上升氣流，隨后又是強順風D、先遇強逆風，后遇上升氣流，隨后強順風答案：A169.遙控無人機著陸時A、機場氣溫較高時，跑帶上升氣流明顯，導致下滑距離增長B、機場氣溫較高時，跑帶下降氣流明顯，導致下滑距離增長C、機場氣溫較高時，跑帶下降氣流明顯，導致下滑距離減小D、不確定答案：A170.無人機中不屬于無人機飛控子系統(tǒng)所需信息的是（）A、加速度B、姿態(tài)角C、空速D、經/緯度答案：D171.關于無地效垂直下降，正確的是A、在離地0.5米以下，應以不大于0.25米/秒的下降率下降接地B、在離地1米以下，應以不大于0.5米/秒的下降率下降接地C、在離地1.5米以下，應以不大于0.25米/秒的下降率下降接地D、在離地2米以下，應以不大于0.25米/秒的下降率下降接地答案：A172.在相同光圈和快門條件下，（）A、ISO值越大，畫面越亮，畫質越細膩B、ISO值越大，畫面越暗，噪點越明顯C、ISO值越小，畫面越亮，噪點越明顯D、ISO值越小，畫面越暗，畫質越細膩答案：D173.自由大氣中，風隨高度變化的主要原因是A、大氣溫度水平分布不均勻B、大氣溫度垂直分布不均勻C、氣壓梯度力隨高度升高而減小D、氣壓梯度力隨高度升高而曾大答案：A174.以下（）環(huán)節(jié)不屬于延時航拍視頻的后期制作過程A、拖入時間線B、穩(wěn)定變形調整C、3D渲染D、導出視頻答案：C175.山地對風的影響，以下描述錯誤的是A、山體本身的障礙影響，使氣流被阻滯不前B、一般山頂和峽谷風口的風速增大C、一般山底和峽谷風口的風速增大D、一般山底和峽谷風口的風速減小答案：C176.飛行任務書是許可飛行人員進行轉場飛行和民用航空飛行的基本條件。飛行任務書由（）簽發(fā)A、駐機場航空單位或者航空公司的調度或簽派部門B、駐機場航空單位或者航空公司的負責人C、駐機場航空單位或者航空公司的運行管理部門D、不確定答案：B177.光的三原色與補色的對應關系，以下正確的是（）A、紅-綠B、藍-黃C、紅-品D、綠-黃答案：B178.鉸接式旋翼在吹風揮舞時，旋翼每轉一周，槳葉揮舞速度和揮舞角分別出現(xiàn)一次周期性變化。下面正確的是A、揮舞角的變化比揮舞速度的變化滯后90°。B、槳葉在90°方位下?lián)]速度最大，在270°方位上揮速度最大。C、槳葉在180°方位揮舞最低，在360°方位揮舞最高。D、不確定答案：A179.保持勻速上升時，升力與重力（）A、相等B、升力大于重力C、升力小于重力D、升力的平方大于重力答案：A180.關于色彩的描述，哪項是不正確的A、色彩本身無冷暖的溫度差別B、色彩是一種視覺心理感受C、紅色通常給人一種平靜的感覺D、藍色通常給人一種理智的感覺答案：C181.多軸多旋翼無人機航拍中，果凍效應或水波紋效應產生的原因是（）A、信號遭受干擾B、低頻振動傳遞到攝像機C、攝像機無云臺增穩(wěn)D、高頻振動傳遞到攝像機答案：D182.下面哪項屬于可正常飛行區(qū)域（）A、核電站B、偏遠農村C、機場周邊D、軍事演習區(qū)域答案：B183.航拍下降鏡頭的描述，錯誤的是（）A、可垂直下降B、可旋轉下降C、在旋轉下降過程中不可移動相機的角度D、在旋轉下降過程中可以抬升或降低鏡頭答案：C184.無人機在運輸過程中的注意事項是（）A、做好減震措施，固定云臺并安裝云臺固定支架，裝箱運輸B、裝箱運輸，也可行李箱運輸C、可隨意拆裝運輸D、視情況決定運輸方法答案：A185.以下關于光的?向描述，哪項是不正確的A、順光——光線?向與拍攝?向相同B、逆光——光線?向與拍攝?向相同C、側光——光線?向來?拍攝主體左右兩側D、底光——光線?向來?拍攝主體底部答案：B186.已知后期視頻幀率設置為25，飛行器進行延時拍攝時，APP定時拍攝設置為5秒，請問拍攝?段10秒的延時作品，需飛行器飛行多少時間？()A、625秒B、1250秒C、1000秒D、800秒答案：B187.關于鋒面，下列哪種描述正確？A、鋒面就是不同方向的風交匯的界面B、鋒面就是溫度.濕度等物理性質不同的兩種氣團的交界面C、鋒面就是風場與地面的交線，也簡稱為鋒D、鋒面就是風場與地面的垂線，也簡稱為鋒答案：B188.活塞發(fā)動機在慢車狀態(tài)下工作時間過長，易帶來的主要危害是A、電嘴掛油積炭B、滑油消耗量過大C、氣缸頭溫度過高D、不確定答案：A189.關于圖像元素中多個點的描述，不正確的是A、圖像中多個點無法形成虛構的假像線B、賦予照片動感C、點越相似，可使觀賞者自覺地形成假像線D、觀賞者目光會隨著點的無形連接面移動答案：A190.正確的任務規(guī)劃流程是A、接受任務-任務理解-環(huán)境評估-任務分配-航跡規(guī)劃-軌跡優(yōu)化-航跡評價B、接受任務-任務理解-任務分配-環(huán)境評估-航跡規(guī)劃-航跡優(yōu)化一航跡評價C、接受任務-任務理解-任務分配-航跡規(guī)劃-環(huán)境評估-航跡優(yōu)化-航跡評價D、不確定答案：A191.兩岸青山相對出，孤帆一片日邊來。詩句中的孤帆是（）A、前景B、中景C、背景D、以上全是答案：B192.某多軸螺旋槳長254毫米,螺距114毫米,那么他的型號可表述為（）A、2511B、1045C、254114D、不確定答案：B193.無人機系統(tǒng)通訊鏈路主要包括:指揮與控制（）、感知和規(guī)避(S＆A)三種鏈路A、空中交通管制B、視頻通信C、通信中繼D、輸出答案：A194.在管制機場附近的所有航空器，以及在地面的航空器都服從（）的指令A、管制員B、機務人員C、機長D、不確定答案：A195.無人機中不屬于抵消旋翼機反轉力矩的方法有（）A、尾槳B、共軸旋翼C、增大旋翼半徑D、共軸反轉答案：C196.圖像元素中單個點的中心特質不包括（）A、可以吸引人的目光B、能在第一時間被人發(fā)現(xiàn)C、能夠成為照片的中心D、能形成線引導觀眾的視線答案：D197.飛行駕駛員操縱無人機轉彎時，下列描述正確的操縱方式是A、機頭過低時，應向轉彎一側的斜后方適當拉桿并稍扭回舵B、機頭過低時，應向轉彎一側的斜前方適當推桿并稍扭回舵C、機頭過低時，應向轉彎一側的斜前方適當拉桿并稍扭回舵D、不確定答案：A198.關于動作和體育攝影的拍攝技巧，以下描述不打正確的是A、定格和凝固動作是目標B、盡量選擇高快門速度C、不需要獲得組織者和相關部門的許可D、需要協(xié)調好光圈、快門、IS。和光線選擇答案：C199.KK飛控是哪個無人機廠家的飛控?（）A、DJIB、零度智控C、都不是，開源飛控D、不確定答案：C200.共軸式直升機的縱橫向操縱是操縱何處得以實現(xiàn)的：A、下旋翼自動傾斜器的不動環(huán)B、下旋翼自動傾斜器的可動環(huán)C、上旋翼自動傾斜器的可動環(huán)D、不確定答案：A三、判斷題1.光圈F數(shù)值越?，畫?越暗A、正確B、錯誤答案：B2.多軸飛行器使用折疊式腳架可以使飛行器所搭載的攝影裝備拍攝角度實現(xiàn)全仰拍攝且不穿幫。（）A、正確B、錯誤答案：B3.物體形狀接近流線型，壓差阻力越大A、正確B、錯誤答案：B4.如果一個物體處于平衡狀態(tài)，那么它就有保持這種平衡狀態(tài)的趨勢。A、正確B、錯誤答案：A5.目前多軸飛行器飛控市場上的APM飛控特點是適配機型眾多（）A、正確B、錯誤答案：B6.無人機可以在礦場校準指南針。A、正確B、錯誤答案：B7.作業(yè)時可以先開遙控，后開飛機電源。A、正確B、錯誤答案：A8.當返航過程中遇到指南針干擾過強，飛機將無法實現(xiàn)自動返航。A、正確B、錯誤答案：A9.在返航過程中無人機雖然具備了避障功能，但是遇到暗光、反光玻璃時仍有炸機的風險。A、正確B、錯誤答案：A10.壓差摩擦阻力是由于空氣和飛行器表面接觸產生的。A、正確B、錯誤答案：A11.快門可以可用于控制進光量A、正確B、錯誤答案：B12.光的三原色是紅、綠、藍。A、正確B、錯誤答案：A13.動壓和速度成正比A、正確B、錯誤答案：B14.形狀阻力是由于空氣和飛行器表面接觸產生的。A、正確B、錯誤答案：B15.多軸飛行器飛行時，使用GPS模式，駕駛員的壓力最大（）A、正確B、錯誤答案：B16.底光—光線方向來自拍攝主體底部A、正確B、錯誤答案：A17.順光不可以增加照片的立體感。A、正確B、錯誤答案：A18.在飛機各部件之間加裝整流包皮，會增加誘導阻力。A、正確B、錯誤答案：B19.若飛行器在輪船上起飛，應提前在岸邊校準好指南針。A、正確B、錯誤答案：A20.遇到地是不平坦的區(qū)域，必要時可以用手接飛機，避免飛機降落到地面造成零部件損壞。A、正確B、錯誤答案：B21.如果要求拍攝出來的照片噪點很小，最合適的ISO為800。A、正確B、錯誤答案：B22.4軸飛行器，改變航向時4個槳均加速（）A、正確B、錯誤答案：B23.婚慶航拍作業(yè)時，直接起飛無人機，無需提前查看周圍環(huán)境。A、正確B、錯誤答案：B24.ISO值越?，畫?越亮，噪點越明顯A、正確B、錯誤答案：A25.直升機旋翼的揮舞控制機構稱為自動傾斜器A、正確B、錯誤答案：A26.如果多軸飛行器安裝的螺旋槳與電動機不匹配，槳尺寸過大，會帶來的壞處不包括電機電流過大，造成損壞。（）A、正確B、錯誤答案：B27.旋翼的總距和周期變距操縱都是靠自動傾斜器來完成A、正確B、錯誤答案：A28.在融合空域3000米以下運行的Ⅺ級別無人機駕駛員，不需要持有任何飛機或直升機等級的證明（）A、正確B、錯誤答案：B29.無人機中多軸飛行器GPS定位中，最少達到4-5顆星，才能夠在飛行中保證基本的安全。（）A、正確B、錯誤答案：A30.有的機翼上加裝了翼梢小翼，目的是增強氣流的下洗以增大升力，從而減小誘導阻力。岸芷汀蘭制作A、正確B、錯誤答案：B31.快門可以衡量膠片感光速度的參數(shù)A、正確B、錯誤答案：A32.側光—光線方向來自拍攝主體左右兩側A、正確B、錯誤答案：A33.對于多軸飛行器動力電源充電，聚合物鋰電池單體充至4.2V滿電是錯誤的（）A、正確B、錯誤答案：B34.零下20°的天氣無人機可以直接起飛，電池無需預熱。A、正確B、錯誤答案：B35.牛頓第三運動定律表明，要獲得給定加速度所施加的力的大小取決于無人機的質量。A、正確B、錯誤答案：B36.部分多軸飛行器會安裝垂尾，垂尾會減小高速前飛時的穩(wěn)定性，增加懸停時的穩(wěn)定性（）A、正確B、錯誤答案：B37.多軸飛行器動力電池充電盡量選用快速充電器。（）A、正確B、錯誤答案：B38.直?圖縱軸是指定亮度的像素所占整個畫?的?例.A、正確B、錯誤答案：A39.通常曝光正確的照?，直?圖像素分布是左邊高右邊低。A、正確B、錯誤答案：B40.滑翔機為了減小誘導阻力，常將機翼設計成又長又窄的高展弦比機翼。A、正確B、錯誤答案：A41.在飛機各部件之間加裝整流包皮，可以減小誘導阻力。A、正確B、錯誤答案：B42.無人機中的大多數(shù)多軸飛行器自主飛行過程利用GPS實現(xiàn)高度感知（）A、正確B、錯誤答案：A43.無人機在室內搜不到衛(wèi)星信號，只能進行視覺定位。A、正確B、錯誤答案：A44.干擾阻力是飛機各部件之間由于氣流相互干擾而產生的一種額外阻力。A、正確B、錯誤答案：A45.限飛區(qū)飛行器飛行限高為200米。A、正確B、錯誤答案：B46.牛頓第二運動定律表明，作用力與反作用力是大小相等方向相反的。A、正確B、錯誤答案：B47.一般鋰聚合物電池上S+1根細線組成平衡頭,兩根粗線是主要充放電線A、正確B、錯誤答案：B48.物體的最大迎風面