汀江東路（貴富道-宜白路）道路及配套管線工程施工方案一、工程概況1.1項(xiàng)目基本信息本工程位于北辰區(qū)汀江東路，北起貴富道，南至宜白路，道路全長670米，紅線寬度20米，道路等級(jí)為城市支路，設(shè)計(jì)車速30km/h。橫斷面布置采用"3米人行道+14米車行道+3米人行道"的對(duì)稱結(jié)構(gòu)形式。項(xiàng)目總投資額8609.01萬元，包含道路工程、排水工程、交通工程、照明工程、綠化工程及配套管線工程等多個(gè)專業(yè)領(lǐng)域，建成后將有效改善區(qū)域交通微循環(huán)，提升周邊居民出行體驗(yàn)。1.2主要工程內(nèi)容道路工程：新建瀝青混凝土路面670米，結(jié)構(gòu)層自上而下為4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13C）+6cm中粒式瀝青混凝土（AC-20C）+20cm水泥穩(wěn)定碎石基層+15cm石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫底基層，總厚度45cm。人行道采用6cm透水磚+3cm干硬性水泥砂漿+15cm級(jí)配碎石基層結(jié)構(gòu)，設(shè)置盲道及無障礙坡道。排水工程：新建雨水管道1678米，管徑范圍d300-d2800mm，采用HDPE雙壁波紋管及鋼筋混凝土管；污水管道738米，管徑d300-d800mm，采用FRPP增強(qiáng)聚丙烯靜音管。排水系統(tǒng)最大埋深5.8米，采用開槽施工與頂管施工相結(jié)合的方式，同步建設(shè)海綿城市配套設(shè)施，敷設(shè)DN100盲管1340米。附屬工程：包含交通標(biāo)志標(biāo)線、交通監(jiān)控、電子警察及信號(hào)燈系統(tǒng)；安裝LED節(jié)能路燈86盞，間距35米；行道樹選用胸徑12cm的國槐，綠線范圍內(nèi)種植灌木及地被植物；同步實(shí)施給水、中水、燃?xì)獾扰涮坠芫€工程，各類管線采用綜合管廊形式集中敷設(shè)。1.3工程地質(zhì)條件場地土層分布自上而下為：①素填土層（厚0.5-1.2m，松散狀態(tài)）；②粉質(zhì)黏土層（厚1.5-3.0m，可塑狀態(tài)，承載力特征值180kPa）；③黏土層（厚2.0-4.5m，硬塑狀態(tài)，承載力特征值220kPa）。地下水位埋深4.5-6.0m，對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。道路沿線地下管線密集，涉及電力、通信、給排水等12類管線，施工前需進(jìn)行詳細(xì)物探及人工探坑核查。二、施工準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備組織技術(shù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行三級(jí)圖紙會(huì)審，重點(diǎn)解決新舊管線銜接、路基處理、交叉口順接等7項(xiàng)技術(shù)難題，形成會(huì)審紀(jì)要3份。編制專項(xiàng)施工方案15項(xiàng)，其中深基坑支護(hù)（最大開挖深度5.8m）、交通導(dǎo)改、管線交叉處理等3項(xiàng)方案通過專家論證。建立四等導(dǎo)線控制網(wǎng)，布設(shè)平面控制點(diǎn)16個(gè)、高程控制點(diǎn)10個(gè)，采用全站儀進(jìn)行三級(jí)復(fù)核，測量精度符合《工程測量規(guī)范》GB50026-2020要求。2.2現(xiàn)場準(zhǔn)備場地平整：清除地表障礙物420m3，場地平整坡度控制在2‰，設(shè)置臨時(shí)排水溝1200m，集水井30個(gè)，配備Φ150污水泵10臺(tái)。臨時(shí)設(shè)施：搭建彩鋼板圍擋1500m（高度2.5m，頂部設(shè)置噴淋系統(tǒng)），布置辦公區(qū)350㎡、材料倉庫600㎡、混凝土攪拌區(qū)250㎡，采用集裝箱式臨建減少場地占用。臨水臨電：接入DN100給水管200m，安裝500kVA變壓器1臺(tái)，敷設(shè)臨時(shí)電纜600m，采用"三級(jí)配電、兩級(jí)保護(hù)"供電系統(tǒng)，配備200kW柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源。2.3資源配置機(jī)械設(shè)備：投入攤鋪機(jī)2臺(tái)（ABG8620型）、雙鋼輪壓路機(jī)3臺(tái)（CC6200型）、膠輪壓路機(jī)2臺(tái)（XP303S型）、挖掘機(jī)4臺(tái)（PC220型）、長臂挖掘機(jī)1臺(tái)（PC360型，最大挖掘半徑12m）、自卸車20輛（20t）、頂管機(jī)2臺(tái)（Φ2800mm泥水平衡式）、混凝土輸送泵3臺(tái)。所有設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場驗(yàn)收并張貼合格標(biāo)識(shí)，建立設(shè)備臺(tái)賬及維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃。材料準(zhǔn)備：瀝青采用70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青，粗集料選用玄武巖，細(xì)集料采用機(jī)制砂，填料為石灰?guī)r礦粉，各項(xiàng)指標(biāo)符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1-2025要求。水泥選用P·O42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥，鋼筋為HRB400E級(jí)，PE管材采用SN8級(jí)，所有原材料進(jìn)場實(shí)行"三檢制"，按規(guī)定頻次送檢，合格率100%后方可使用。人員配置：項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)5個(gè)職能部門，配置管理人員28人，其中高級(jí)工程師5人，注冊(cè)建造師3人。施工班組分為8個(gè)專業(yè)隊(duì)，共120人，特種作業(yè)人員（焊工、電工、起重工等）45人，持證上崗率100%。崗前培訓(xùn)覆蓋率達(dá)100%，重點(diǎn)進(jìn)行安全技術(shù)交底及應(yīng)急演練。2.4交通導(dǎo)改采用"半幅施工、半幅通行"的交通組織方案，分兩階段實(shí)施：第一階段封閉西側(cè)10m寬路段施工，東側(cè)保留10m寬臨時(shí)通道（含3.5m機(jī)動(dòng)車道+1.5m非機(jī)動(dòng)車道+2m人行道）；第二階段倒邊施工，封閉東側(cè)路段，開放西側(cè)已完工路段。設(shè)置交通導(dǎo)改標(biāo)志28套，夜間警示燈40盞，安排專職交通疏導(dǎo)員12人（每班次4人），高峰期（7:00-9:00、17:00-19:00）增加疏導(dǎo)力量，確保周邊居民出行安全。三、主要施工方法3.1路基工程清表與碾壓：清除地表植被及腐殖土，開挖臺(tái)階（寬度≥1m，高度0.3m，向內(nèi)傾斜2%），采用20t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，壓實(shí)度≥90%。對(duì)素填土層采用沖擊碾壓處理（25kJ三邊形沖擊壓路機(jī)，沖壓20遍），檢測壓實(shí)度≥93%。特殊路基處理：對(duì)局部軟弱地基（承載力＜150kPa）采用Φ500mm水泥土攪拌樁處理，樁長6m，間距1.2m，呈梅花形布置，單樁承載力特征值≥120kN。路基填料選用級(jí)配良好的碎石土（最大粒徑≤150mm），分層填筑（松鋪厚度≤30cm），采用"四區(qū)段、八流程"作業(yè)法，壓實(shí)度按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)控制：路床頂面以下0-80cm≥96%，80-150cm≥94%，150cm以下≥93%。路基排水：設(shè)置縱向排水溝（底寬0.5m，深0.6m）和橫向排水盲溝（間距30m），采用透水土工布包裹碎石盲溝，溝底坡度≥2%。路基邊坡采用1:1.5放坡，坡面鋪設(shè)三維植被網(wǎng)防護(hù)。3.2排水工程管道施工：采用開槽施工與非開挖施工相結(jié)合的方式。管徑≤800mm的管道采用開槽施工，溝槽開挖采用1:0.75放坡結(jié)合鋼板樁支護(hù)（SP-IV型拉森樁，長度6m），設(shè)置輕型井點(diǎn)降水系統(tǒng)，確保地下水位降至槽底以下0.5m。管道基礎(chǔ)采用C15混凝土（厚度100-150mm），接口采用橡膠圈柔性連接，管道安裝后進(jìn)行閉水試驗(yàn)（試驗(yàn)水頭2m，滲水量≤20m3/(24h·km)）。頂管施工：管徑≥1000mm的雨水管道采用泥水平衡式頂管機(jī)施工，工作井尺寸6m×4m，接收井尺寸5m×3m，采用Φ800mm鉆孔灌注樁圍護(hù)（樁長9m，間距0.8m）。頂進(jìn)速度控制在3-5cm/min，偏差控制：軸線≤50mm，高程≤30mm，每日測量3次，及時(shí)糾偏。檢查井施工：采用預(yù)制裝配式檢查井（C30混凝土，抗?jié)B等級(jí)P6），井筒與管道連接采用柔性接口，井周采用級(jí)配碎石回填（虛鋪厚度15cm，小型壓路機(jī)分層夯實(shí)），井口周邊2m范圍內(nèi)采用Φ150mm振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，壓實(shí)度≥96%。3.3道路基層與面層基層施工：石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫底基層（配合比6:14:80）采用廠拌法施工，攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪（速度2-3m/min），20t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓（初壓1-2遍，速度1.5-1.7km/h；復(fù)壓3-4遍，速度2.0-2.5km/h；終壓2遍，速度2.5-3.0km/h），壓實(shí)度≥98%，7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥0.8MPa。水泥穩(wěn)定碎石基層（配合比5:95）采用集中廠拌，延遲時(shí)間≤2h，碾壓完成后覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)7d，養(yǎng)護(hù)期間禁止車輛通行。面層施工：瀝青混合料采用間歇式拌和樓拌制（油石比4.8-5.2%，拌合溫度160-180℃），運(yùn)輸車輛覆蓋篷布保溫。AC-20C中粒式瀝青混凝土攤鋪速度3-4m/min，采用梯隊(duì)作業(yè)（兩幅搭接寬度5-10cm，熱接縫），初壓溫度150-160℃（鋼輪壓路機(jī)，靜壓2遍），復(fù)壓溫度130-140℃（膠輪壓路機(jī)，碾壓4-6遍），終壓溫度≥90℃（鋼輪壓路機(jī)，靜壓2遍）。AC-13C細(xì)粒式瀝青混凝土采用SMA改性瀝青，攤鋪溫度≥160℃，碾壓溫度≥140℃，表面構(gòu)造深度≥0.8mm。人行道施工：基層采用級(jí)配碎石（厚度15cm，壓實(shí)度≥93%），鋪設(shè)3cm干硬性水泥砂漿（配合比1:3），透水磚（200×100×60mm）采用"三平一通"鋪設(shè)法（表面平整、縫寬均勻、相鄰塊高差≤2mm，排水通暢），縫隙采用M10水泥砂漿灌縫，養(yǎng)生期3d。3.4附屬工程交通設(shè)施：交通標(biāo)志采用單柱式（Φ114mm熱鍍鋅鋼管）和懸臂式（Φ273mm熱鍍鋅鋼管）結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用C25混凝土現(xiàn)澆；標(biāo)線采用熱熔型反光涂料（厚度1.8mm，玻璃珠含量20%），劃設(shè)車道邊緣線（白色實(shí)線，寬度15cm）、車道分界線（白色虛線，2m/4m間隔）、停止線（白色實(shí)線，寬度20cm）。交通信號(hào)燈采用LED光源，配時(shí)方案根據(jù)交通流量動(dòng)態(tài)調(diào)整。照明工程：路燈基礎(chǔ)采用C25混凝土（尺寸800×800×1000mm），預(yù)埋Φ150mm鍍鋅鋼管；燈桿采用Q235鋼材（錐形，上口Φ70mm，下口Φ140mm，壁厚4mm），熱鍍鋅防腐處理；燈具安裝高度8m，仰角15°，保護(hù)接地電阻≤4Ω。綠化工程：行道樹種植穴尺寸100×100×100cm，底層鋪設(shè)20cm碎磚屑排水層，種植土采用腐葉土:園土:珍珠巖=3:5:2混合基質(zhì)，樹干采用草繩纏繞保護(hù)（高度1.5m），設(shè)立三角支撐（杉木桿，長度2.5m），澆足定根水（每株50L）。四、質(zhì)量安全措施4.1質(zhì)量管理體系建立"三檢制"（自檢、互檢、交接檢）質(zhì)量管理制度，設(shè)置質(zhì)量管理小組，配備專職質(zhì)檢員6人，各施工班組設(shè)兼職質(zhì)檢員。原材料進(jìn)場實(shí)行"二維碼"追溯管理，每批材料經(jīng)監(jiān)理工程師見證取樣送檢合格后方可使用。分部分項(xiàng)工程驗(yàn)收程序：施工班組自檢→項(xiàng)目部復(fù)檢→監(jiān)理驗(yàn)收→第三方檢測，驗(yàn)收合格率100%方可進(jìn)入下道工序。4.2關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn)項(xiàng)目控制指標(biāo)檢測方法頻率路基壓實(shí)度≥96%（路床）灌砂法每1000㎡3點(diǎn)基層強(qiáng)度≥3.0MPa（7d無側(cè)限抗壓）現(xiàn)場取樣每2000㎡1組瀝青面層厚度+10mm，-5mm鉆芯法每200m1點(diǎn)管道閉水試驗(yàn)滲水量≤20m3/(24h·km)閉水試驗(yàn)每500m1段路面平整度σ≤1.2mm連續(xù)式平整度儀每1km1處4.3安全生產(chǎn)管理安全防護(hù)：設(shè)置"五牌一圖"（工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌、施工現(xiàn)場總平面圖），危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置警示標(biāo)志（夜間紅色警示燈），溝槽邊緣設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿（刷紅白相間警示漆，間距3m設(shè)立柱）。安全教育：每日開展"三級(jí)安全教育"（公司級(jí)、項(xiàng)目級(jí)、班組級(jí)），特種作業(yè)人員持證上崗，崗前安全技術(shù)交底覆蓋率100%。每周組織安全生產(chǎn)檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患實(shí)行"三定"（定人、定時(shí)間、定措施）整改，建立隱患排查臺(tái)賬。應(yīng)急管理：編制專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案（坍塌、觸電、高處墜落等），配備應(yīng)急物資（急救箱、擔(dān)架、滅火器等），每季度組織應(yīng)急演練。設(shè)置醫(yī)務(wù)室，配備專職醫(yī)護(hù)人員2名，與附近醫(yī)院（距離3km）簽訂急救協(xié)議，確保突發(fā)事故得到及時(shí)處置。4.4文明施工與環(huán)境保護(hù)揚(yáng)塵控制：施工現(xiàn)場出入口設(shè)置洗車平臺(tái)（含三級(jí)沉淀池），裸土采用防塵網(wǎng)（2000目）覆蓋，易揚(yáng)塵材料（水泥、石灰等）密閉存儲(chǔ)，施工現(xiàn)場PM10濃度≤0.5mg/m3。噪聲控制：采用低噪聲機(jī)械設(shè)備，夜間（22:00-6:00）禁止施工，確需施工時(shí)辦理夜間施工許可，噪聲排放≤55dB(A)。廢水處理：施工廢水經(jīng)三級(jí)沉淀（處理能力50m3/h）后回用，生活污水經(jīng)化糞池處理后排入市政管網(wǎng)。固廢處理：建筑垃圾分類存放，可回收利用材料（鋼筋、木材等）回收率≥80%，生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門定期清運(yùn)。五、工期計(jì)劃與保障措施5.1施工進(jìn)度計(jì)劃本工程總工期180日歷天，采用Project軟件編制四級(jí)進(jìn)度計(jì)劃體系（總進(jìn)度計(jì)劃、月計(jì)劃、周計(jì)劃、日計(jì)劃），關(guān)鍵線路為：施工準(zhǔn)備→排水工程→路基工程→基層工程→面層工程→附屬工程。主要節(jié)點(diǎn)工期控制：第1-15天：施工準(zhǔn)備及交通導(dǎo)改第16-60天：排水工程（含頂管施工）第46-90天：路基工程第76-120天：基層工程第106-140天：面層工程第121-165天：附屬工程第166-180天：竣工清理及驗(yàn)收5.2進(jìn)度保障措施資源保障：投入足夠的人力、物力、財(cái)力，高峰期施工人員增至150人，機(jī)械設(shè)備保持90%以上完好率，材料儲(chǔ)備滿足15天施工用量。技術(shù)保障：采用BIM技術(shù)進(jìn)行施工模擬，優(yōu)化施工方案，減少交叉作業(yè)沖突；對(duì)關(guān)鍵工序采用"四新"技術(shù)（新材料、新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備），如瀝青面層采用溫拌瀝青技術(shù)（降低拌合溫度30℃，節(jié)省能耗15%）。組織保障：實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，每周召開進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì)，對(duì)滯后工序采取"三班倒"作業(yè)、增加資源投入等趕工措施。建立進(jìn)度獎(jiǎng)懲制度，對(duì)提前完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的班組給予獎(jiǎng)勵(lì)（5000-10000元），對(duì)滯后節(jié)點(diǎn)的班組進(jìn)行處罰。天氣應(yīng)對(duì)：雨季施工前做好排水設(shè)施，儲(chǔ)備防雨物資（雨衣、雨布等），雨后及時(shí)復(fù)工；冬季施工（11月-次年2月）對(duì)瀝青面層采用加熱保溫措施，混凝土采用綜合蓄熱法養(yǎng)護(hù)（摻加早強(qiáng)劑、覆蓋保溫被），確保施工質(zhì)量不受季節(jié)影響。六、竣工驗(yàn)收與移交6.1竣工資料編制按照《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1-2025要求，編制竣工資料（一式六份），包含工程準(zhǔn)備階段文件、監(jiān)理文件、施工文件、竣工圖、竣工驗(yàn)收文件等五部分，所有資料需簽字蓋章齊全，采用A4紙張裝訂成冊(cè)，電子檔案同步歸檔。6.2驗(yàn)收程序分階段進(jìn)行驗(yàn)收：①分項(xiàng)工程驗(yàn)收（施工單位自檢合格后報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收）；②分部工程驗(yàn)收（