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文檔簡介

柳工電動挖掘機(jī)隧道施工專項(xiàng)方案一、工程概況與設(shè)備選型本隧道工程全長1800米,最大埋深220米,采用單洞雙向四車道設(shè)計(jì),斷面尺寸為13.4米×7.8米(寬×高)。地質(zhì)勘察顯示隧道穿越地層以Ⅲ-Ⅳ級圍巖為主,其中斷層破碎帶長度約210米,最大涌水量預(yù)計(jì)80m3/h。針對工程特點(diǎn)及環(huán)保要求,選用柳工924FE純電挖掘機(jī)作為核心開挖設(shè)備,配套939FE拖電挖掘機(jī)進(jìn)行輔助作業(yè)。主要設(shè)備參數(shù)924FE純電挖掘機(jī):額定功率140kW,鏟斗容量1.2m3,最大挖掘深度6.7米,配備423kWh大容量電池組,續(xù)航時間滿足4-5小時連續(xù)作業(yè),采用IP67級防護(hù)設(shè)計(jì),適應(yīng)隧道潮濕多塵環(huán)境。939FE拖電挖掘機(jī):額定功率226kW,鏟斗容量2.0m3,配置95米自動收線電纜卷筒,采用1500VDC高壓平臺,通過拖電+儲能電池雙模式供電,解決長時連續(xù)作業(yè)需求。設(shè)備選型優(yōu)勢在于零排放特性可直接降低隧道通風(fēng)負(fù)荷30%,117dB低噪音特性(較傳統(tǒng)燃油機(jī)降低15-20dB)改善作業(yè)環(huán)境,全電控液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)0.1秒級動作響應(yīng),提升開挖精度至±5cm。二、施工總體部署(一)施工分區(qū)劃分將隧道劃分為三個作業(yè)段:洞口段(0+000~0+150):采用明挖法施工,設(shè)置20米長管棚支護(hù),924FE電挖進(jìn)行截水溝及邊仰坡開挖,坡面采用錨噴支護(hù)(φ22錨桿@1.2m×1.2m,C25噴射砼厚10cm)。洞身段(0+150~1+650):Ⅲ級圍巖段采用全斷面開挖,Ⅳ級圍巖及斷層帶采用臺階法開挖,循環(huán)進(jìn)尺控制在3-5米。出口段(1+650~1+800):同洞口段設(shè)計(jì),重點(diǎn)控制與明洞結(jié)構(gòu)銜接。(二)施工流程規(guī)劃核心工序流程:超前地質(zhì)預(yù)報→電挖開挖→出碴運(yùn)輸→初期支護(hù)→監(jiān)控量測→二次襯砌采用"兩掘一噴"循環(huán)模式,每日安排3個作業(yè)循環(huán),單循環(huán)作業(yè)時間控制在8小時內(nèi)(含設(shè)備充電間隙)。(三)設(shè)備配置計(jì)劃設(shè)備類型型號規(guī)格數(shù)量主要用途純電挖掘機(jī)柳工924FE2臺掌子面開挖、輪廓修整拖電挖掘機(jī)柳工939FE1臺輔助開挖、仰拱清底電動裝載機(jī)柳工856E-EV2臺洞內(nèi)裝碴batteryswap車柳工BSS1001臺924FE電池組快速更換通風(fēng)機(jī)SDF-NO12.5軸流風(fēng)機(jī)2臺壓入式通風(fēng)(風(fēng)量690m3/min)三、關(guān)鍵施工技術(shù)(一)電挖開挖作業(yè)工藝1.全斷面開挖作業(yè)(Ⅲ級圍巖段)采用924FE電挖配置1.2m3巖石斗,開挖順序遵循"由下至上、由中心向周邊"原則,先開挖下部巖體創(chuàng)造作業(yè)空間,再進(jìn)行上部弧形開挖。爆破參數(shù):周邊眼間距45cm,抵抗線60cm,單循環(huán)炸藥用量控制在288kg(乳化炸藥φ32mm×200g藥卷),924FE配合液壓破碎錘處理孤石(粒徑>1.5m時)。2.臺階法開挖作業(yè)(Ⅳ級圍巖及斷層帶)上臺階高度4.5米,采用924FE電挖帶0.8m3窄斗開挖,保留核心土(寬3米×高2米);下臺階分左右側(cè)錯開開挖,滯后上臺階5-10米。斷層破碎帶施工:超前支護(hù)采用φ42小導(dǎo)管(長5米,@30cm)注漿加固,電挖開挖時控制鏟斗挖掘力不超過152.5kN(ISO標(biāo)準(zhǔn)),避免擾動圍巖。3.開挖精度控制采用3D隧道掘進(jìn)系統(tǒng),在924FE駕駛室配置10英寸觸摸屏,實(shí)時顯示開挖輪廓與設(shè)計(jì)偏差,通過電控手柄實(shí)現(xiàn)自動限位功能,超挖量控制在15cm以內(nèi)(規(guī)范允許值20cm)。(二)電挖專項(xiàng)作業(yè)措施1.電池管理策略建立洞內(nèi)移動充電系統(tǒng):在0+300、0+800、1+300處設(shè)置充電驛站,配置60kW直流充電樁,924FE電池從20%充至80%需1.5小時,利用循環(huán)作業(yè)間隙輪換充電。低溫保護(hù)措施:當(dāng)洞內(nèi)溫度低于5℃時,啟用電池預(yù)熱功能,確保電解液溫度維持在15-35℃,避免容量衰減(溫度每降低1℃容量下降約0.8%)。2.電纜安全管理939FE拖電作業(yè)時,電纜卷筒保持自動張緊力(300-500N),電纜采用防碾壓鎧裝設(shè)計(jì)(耐壓15kV),沿隧道右側(cè)拱腰處設(shè)置專用電纜槽(寬30cm×深20cm),槽內(nèi)敷設(shè)絕緣橡膠墊。移動作業(yè)時設(shè)專人監(jiān)護(hù)電纜,距電挖機(jī)體10米內(nèi)禁止人員進(jìn)入,電纜接頭處安裝防潑水保護(hù)罩(IP54級)。(三)支護(hù)與襯砌施工1.初期支護(hù)緊跟開挖面(距離≤3米)施作噴射砼,采用濕噴工藝(C25砼,坍落度8-12cm),924FE電挖配合吊裝鋼拱架(Ⅰ20b工字鋼,@0.8-1.2m),拱架連接板采用10.9級高強(qiáng)螺栓連接。系統(tǒng)錨桿施工:Ⅲ級圍巖采用φ25中空注漿錨桿(長3.5m,@1.5m×1.5m),Ⅳ級圍巖采用組合式錨桿(φ22藥卷錨桿+φ8鋼筋網(wǎng)@20cm×20cm)。2.二次襯砌采用12米液壓襯砌臺車,C30P8防水砼連續(xù)灌注(坍落度16±2cm),電挖配合清理基底虛碴(要求承載力≥300kPa),仰拱施工超前拱墻襯砌至少30米。防水層施工:采用EVA復(fù)合防水板(厚1.5mm),無釘鋪設(shè)工藝,924FE電挖改裝真空吸盤裝置輔助卷材鋪設(shè),效率較人工提升3倍。四、電力供應(yīng)系統(tǒng)(一)供電方案設(shè)計(jì)1.主供系統(tǒng)洞口設(shè)置10kV/0.4kV臨時變電站,配置500kVA干式變壓器2臺(一用一備),采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng),洞內(nèi)干線選用YJV22-0.6/1kV-4×120+1×70mm2銅芯電纜,沿左側(cè)墻托架明敷(距地面高度2.5米)。2.應(yīng)急供電配置200kW柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源,當(dāng)市電中斷時自動切換(切換時間<15秒),保障通風(fēng)、排水及應(yīng)急照明供電。(二)電挖供電保障924FE充電系統(tǒng):洞內(nèi)設(shè)置3處充電區(qū)(0+300/0+800/1+300),配置60kW直流充電樁(輸入AC380V,輸出DC500V/120A),電池采用磷酸鐵鋰體系(單體電壓3.2V,280Ah容量),支持快充模式(1C倍率)。939FE拖電系統(tǒng):采用1500VDC高壓供電,電纜卷筒型號JQT-95(95米×16mm2),設(shè)置過流(300A)、過壓(1650V)、漏電(30mA)三重保護(hù)。(三)電力安全管理每日開工前檢測接地電阻(要求≤4Ω),電纜接頭每500米設(shè)置中間接頭盒,安裝智能電力監(jiān)控系統(tǒng)(監(jiān)測精度±1%),實(shí)時上傳電壓、電流、功率數(shù)據(jù)至監(jiān)控中心。電挖作業(yè)時,其金屬外殼與保護(hù)零線可靠連接(截面積≥16mm2),駕駛室配置絕緣腳墊(耐電壓10kV),操作人員穿戴絕緣手套(耐電壓3kV)和電工絕緣鞋。五、通風(fēng)與環(huán)保措施(一)通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用壓入式通風(fēng)方案,洞口安裝2臺SDF-NO12.5軸流風(fēng)機(jī)(風(fēng)量690m3/min,風(fēng)壓3500Pa),主風(fēng)管選用φ1.5m阻燃風(fēng)筒(百米漏風(fēng)率<1%),風(fēng)筒末端距掌子面≤15米。當(dāng)開挖長度超過1000米時,在0+800處增設(shè)射流風(fēng)機(jī)(風(fēng)量2000m3/min),形成接力通風(fēng),確保掌子面風(fēng)速≥0.25m/s(規(guī)范要求≥0.15m/s)。(二)粉塵控制措施電挖配置高壓噴霧降塵系統(tǒng)(流量50L/min,霧滴直徑5-10μm),配合洞口PM10在線監(jiān)測儀(監(jiān)測精度±5μg/m3),當(dāng)粉塵濃度超過2mg/m3時自動啟動噴霧。出碴運(yùn)輸采用封閉式電動自卸車,轉(zhuǎn)載點(diǎn)設(shè)置除塵霧炮(覆蓋半徑15米),洞內(nèi)每500米設(shè)置洗車平臺,廢水經(jīng)三級沉淀后循環(huán)利用。(三)噪音控制924FE電挖加裝隔音罩(降噪量10dB),操作人員佩戴降噪耳機(jī)(SNR值25dB),在距設(shè)備5米處噪音控制在85dB以下(8小時等效聲級)。合理安排作業(yè)時間,將電挖破碎作業(yè)集中在白天(8:00-18:00),夜間(22:00-6:00)禁止高噪音作業(yè)。六、安全與質(zhì)量控制(一)電挖作業(yè)安全規(guī)程1.開機(jī)前檢查每日作業(yè)前進(jìn)行"三查":查電池液位(補(bǔ)充蒸餾水至刻度線)、查液壓系統(tǒng)壓力(正常范圍28-32MPa)、查制動性能(制動距離≤3米/行走速度3km/h時)。確認(rèn)作業(yè)半徑內(nèi)無人員(設(shè)置紅外感應(yīng)報警裝置,感應(yīng)距離3米),鳴笛三聲(各長2秒)示警后啟動設(shè)備。2.作業(yè)中控制禁止超載作業(yè)(鏟斗挖掘力≤152.5kN),挖掘深度不超過6.7米,回轉(zhuǎn)時鏟斗底部距地面高度控制在0.5-1.0米。在斷層破碎帶作業(yè)時,設(shè)置專職安全員觀察圍巖狀態(tài),發(fā)現(xiàn)掉塊、異響等征兆立即啟動應(yīng)急停機(jī)(電挖配置緊急停止按鈕,響應(yīng)時間<0.5秒)。3.停機(jī)規(guī)范作業(yè)結(jié)束后將鏟斗落地,電池SOC(荷電狀態(tài))保持在20%-80%區(qū)間(避免過充過放),切斷主電源后鎖閉駕駛室,懸掛"設(shè)備停用"警示牌。(二)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)開挖輪廓:采用激光斷面儀每5米檢測一次,超挖量≤15cm,欠挖嚴(yán)禁出現(xiàn)(規(guī)范允許局部欠挖≤5cm/處,面積≤0.1m2)。噴射砼:厚度采用鑿孔法檢測(每10米檢查一個斷面,每個斷面測5點(diǎn)),平均厚度≥設(shè)計(jì)值(10cm),最小值≥8cm。鋼拱架安裝:間距偏差±5cm,垂直度偏差≤2°,拱頂高程偏差±3cm。七、施工進(jìn)度計(jì)劃(一)關(guān)鍵線路工期洞口工程:60天(含管棚施工15天,邊仰坡開挖及支護(hù)25天,明洞澆筑20天)。洞身開挖:Ⅲ級圍巖段(1500米)日均進(jìn)尺3米,工期500天;Ⅳ級圍巖及斷層帶(150米)日均進(jìn)尺1.5米,工期100天。支護(hù)與襯砌:滯后開挖面50米平行作業(yè),二次襯砌月進(jìn)度120米,總工期150天。(二)進(jìn)度保障措施配置2套電挖設(shè)備輪換作業(yè)(備用率100%),建立電池"即換即充"機(jī)制(備用電池組4組),減少充電等待時間。采用BIM+GIS技術(shù)進(jìn)行進(jìn)度模擬,每周召開進(jìn)度分析會,當(dāng)滯后計(jì)劃5%時啟動趕工措施(增加作業(yè)班次或調(diào)配備用設(shè)備)。八、應(yīng)急預(yù)案(一)設(shè)備故障應(yīng)急電池故障:當(dāng)924FE出現(xiàn)電池單體電壓異常(<2.8V或>3.65V),立即停機(jī)更換備用電池組(更換時間≤15分鐘),故障電池送洞外維修站檢測。液壓系統(tǒng)故障:配置移動液壓維修車(攜帶常用密封件、濾芯等備件),當(dāng)出現(xiàn)泄漏時采用快速接頭更換,修復(fù)時間控制在2小時內(nèi)。(二)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急突水突泥:在掌子面設(shè)置預(yù)警水位計(jì)(預(yù)警值50m3/h),突水時立即啟動排水系統(tǒng)(2臺22kW潛水泵,總排量100m3/h),人員沿逃生通道撤離(坡度≤15°,寬度≥1.2米)。塌方處理:儲備200m3應(yīng)急鋼格柵,當(dāng)發(fā)生小規(guī)模塌方(<50m3)時,采用939FE電挖配合注漿加固(水泥-水玻璃雙液漿,初凝時間30-60秒)。(三)觸電應(yīng)急現(xiàn)場配置2套絕緣手套、絕緣靴及驗(yàn)電器,發(fā)生觸電時立即切斷電源(距離觸電點(diǎn)最近的配電箱),采用絕緣桿使傷者脫離電源,同時撥打急救電話(洞內(nèi)設(shè)置應(yīng)急電話,信號覆蓋100%)。九、結(jié)論與建議本方案通過柳工電動挖掘機(jī)的系統(tǒng)應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)隧道施工"零排放、低噪音、高效率"

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