第第PAGE\MERGEFORMAT1頁共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁家用mpv安全測試題及答案解析（含答案及解析）姓名：科室/部門/班級：得分：題型單選題多選題判斷題填空題簡答題案例分析題總分得分

一、單選題（共20分）

1.家用MPV在進(jìn)行碰撞安全測試時，主要評估以下哪個方面的性能？

（）A.車輛的最高行駛速度

（）B.制動距離

（）C.車身結(jié)構(gòu)在碰撞中的吸能性

（）D.發(fā)動機(jī)功率輸出穩(wěn)定性

2.根據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心（CATARC）的碰撞測試標(biāo)準(zhǔn)，MPV的側(cè)面碰撞測試主要模擬什么場景？

（）A.小型動物突然沖出馬路

（）B.與另一輛汽車發(fā)生側(cè)面碰撞

（）C.車輛翻滾事故

（）D.低速追尾事故

3.家用MPV的兒童安全座椅安裝檢測中，以下哪項(xiàng)指標(biāo)是關(guān)鍵評估內(nèi)容？

（）A.座椅顏色是否鮮艷

（）B.座椅材質(zhì)的柔軟度

（）C.座椅與安全帶的固定牢固度

（）D.座椅的裝飾圖案設(shè)計(jì)

4.在MPV的座椅安全氣囊測試中，以下哪種情況下氣囊的開啟是符合安全規(guī)范的？

（）A.車輛發(fā)生輕微顛簸時

（）B.僅駕駛員側(cè)安全氣囊因故障未打開

（）C.前排乘客佩戴安全帶并系好時

（）D.車輛未系安全帶的情況下

5.家用MPV的防火性能測試中，以下哪個部位是重點(diǎn)觀察區(qū)域？

（）A.車輛后備箱

（）B.儀表盤電子元件

（）C.車門鉸鏈結(jié)構(gòu)

（）D.座椅填充物

6.根據(jù)歐洲新車安全評鑒協(xié)會（EuroNCAP）的測試標(biāo)準(zhǔn)，MPV的行人保護(hù)測試主要評估什么風(fēng)險(xiǎn)？

（）A.行人被車輛前部保險(xiǎn)杠撞傷

（）B.行人被車燈刺傷

（）C.行人被車輛后視鏡刮傷

（）D.行人被車門開啟時夾傷

7.家用MPV的車內(nèi)空氣質(zhì)量測試中，以下哪種物質(zhì)是主要檢測指標(biāo)？

（）A.甲醛

（）B.香味劑成分

（）C.汽油味

（）D.空氣濕度

8.在MPV的安全帶強(qiáng)度測試中，以下哪個參數(shù)是關(guān)鍵指標(biāo)？

（）A.安全帶織帶的顏色

（）B.安全帶扣件的材質(zhì)

（）C.安全帶張力調(diào)節(jié)范圍

（）D.安全帶肩帶的寬度

9.根據(jù)美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的標(biāo)準(zhǔn)，MPV的兒童約束系統(tǒng)（ICS）測試中，以下哪種測試場景是必須包含的？

（）A.前向碰撞測試

（）B.側(cè)向碰撞測試

（）C.后向碰撞測試

（）D.翻滾測試

10.家用MPV的車窗防夾手測試中，以下哪種行為是符合安全規(guī)范的操作？

（）A.手指伸出窗外測試車窗升降速度

（）B.使用尖銳物體強(qiáng)行打開車窗

（）C.在車窗升降過程中用手遮擋

（）D.車窗升降時佩戴手套

二、多選題（共15分，多選、錯選均不得分）

11.家用MPV的碰撞安全測試中，哪些指標(biāo)是評估兒童安全的關(guān)鍵？（）

（）A.安全氣囊的開啟時機(jī)

（）B.車門在碰撞中的變形程度

（）C.兒童約束系統(tǒng)的固定強(qiáng)度

（）D.車輛的懸掛系統(tǒng)響應(yīng)

12.根據(jù)中國標(biāo)準(zhǔn)GB/T21551.1-2019，MPV的側(cè)面碰撞測試中，哪些部位是重點(diǎn)觀察區(qū)域？（）

（）A.前排乘客頭部區(qū)域

（）B.兒童座椅安裝點(diǎn)

（）C.車門內(nèi)部結(jié)構(gòu)

（）D.儀表盤玻璃

13.家用MPV的車內(nèi)空氣質(zhì)量測試中，以下哪些物質(zhì)是需要檢測的揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOC）？（）

（）A.乙酸

（）B.苯

（）C.丙酮

（）D.乙醛

14.在MPV的座椅安全氣囊測試中，以下哪些情況會導(dǎo)致氣囊無法正常開啟？（）

（）A.駕駛員未系安全帶

（）B.安全氣囊傳感器故障

（）C.車輛發(fā)生輕微碰撞

（）D.前排乘客佩戴兒童安全座椅

15.根據(jù)歐洲標(biāo)準(zhǔn)ECER129，MPV的兒童約束系統(tǒng)測試中，以下哪些場景是必須包含的？（）

（）A.50km/h的正面碰撞測試

（）B.40km/h的側(cè)面碰撞測試

（）C.30km/h的追尾碰撞測試

（）D.20km/h的翻滾碰撞測試

三、判斷題（共10分，每題0.5分）

16.家用MPV的碰撞安全測試中，車輛的最高時速越高，測試結(jié)果越可靠。

17.根據(jù)中國標(biāo)準(zhǔn)GB/T21551.2-2018，MPV的正面碰撞測試中，車輛速度為50km/h。

18.家用MPV的兒童安全座椅安裝檢測中，座椅必須與安全帶完全貼合才算合格。

19.在MPV的座椅安全氣囊測試中，氣囊必須在前排乘客與方向盤碰撞時才能開啟。

20.根據(jù)美國標(biāo)準(zhǔn)FMVSS208，MPV的兒童約束系統(tǒng)測試中，必須使用實(shí)心假人進(jìn)行測試。

21.家用MPV的車內(nèi)空氣質(zhì)量測試中，車內(nèi)空氣成分越復(fù)雜，測試結(jié)果越準(zhǔn)確。

22.在MPV的安全帶強(qiáng)度測試中，安全帶張力調(diào)節(jié)范圍越大越好。

23.根據(jù)歐洲標(biāo)準(zhǔn)ECER129，MPV的兒童約束系統(tǒng)測試中，必須使用歐洲標(biāo)準(zhǔn)假人進(jìn)行測試。

24.在MPV的車窗防夾手測試中，車窗升降速度越快越安全。

25.家用MPV的防火性能測試中，車輛必須在高溫環(huán)境下進(jìn)行測試。

四、填空題（共10空，每空1分，共10分）

26.家用MPV的碰撞安全測試中，________是評估兒童安全的關(guān)鍵指標(biāo)。

27.根據(jù)中國標(biāo)準(zhǔn)GB/T21551.1-2019，MPV的側(cè)面碰撞測試中，________必須保持完整。

28.家用MPV的車內(nèi)空氣質(zhì)量測試中，主要檢測的揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOC）包括________和________。

29.在MPV的座椅安全氣囊測試中，氣囊的開啟時機(jī)必須與________相匹配。

30.根據(jù)歐洲標(biāo)準(zhǔn)ECER129，MPV的兒童約束系統(tǒng)測試中，必須使用________進(jìn)行測試。

31.家用MPV的防火性能測試中，重點(diǎn)觀察的部位是________和________。

32.在MPV的車窗防夾手測試中，必須確保車窗升降過程中________不會受傷。

33.根據(jù)美國標(biāo)準(zhǔn)FMVSS208，MPV的兒童約束系統(tǒng)測試中，必須使用________進(jìn)行測試。

34.家用MPV的兒童安全座椅安裝檢測中，座椅必須與安全帶________才算合格。

35.根據(jù)中國標(biāo)準(zhǔn)GB/T21551.2-2018，MPV的正面碰撞測試中，車輛速度為________km/h。

五、簡答題（共20分，每題5分）

36.簡述家用MPV的碰撞安全測試中，評估兒童安全的主要指標(biāo)有哪些？

37.解釋家用MPV的車內(nèi)空氣質(zhì)量測試中，檢測揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOC）的重要意義。

38.分析在MPV的座椅安全氣囊測試中，氣囊開啟時機(jī)與碰撞速度之間的關(guān)系。

39.說明根據(jù)歐洲標(biāo)準(zhǔn)ECER129，MPV的兒童約束系統(tǒng)測試中，必須使用歐洲標(biāo)準(zhǔn)假人的原因。

六、案例分析題（共25分）

40.某家用MPV在進(jìn)行碰撞安全測試時，發(fā)現(xiàn)前排乘客安全氣囊在輕微碰撞時即開啟，而側(cè)面碰撞測試中，兒童座椅安裝點(diǎn)變形嚴(yán)重。結(jié)合案例，分析以下問題：

（1）該MPV的安全氣囊系統(tǒng)可能存在哪些問題？

（2）兒童座椅安裝點(diǎn)變形嚴(yán)重可能對兒童安全產(chǎn)生什么影響？

（3）如何改進(jìn)該MPV的安全性能以避免類似問題？

參考答案及解析

一、單選題

1.C

解析：碰撞安全測試主要評估車輛在碰撞中的吸能性，以保護(hù)車內(nèi)乘員的安全。A選項(xiàng)錯誤，最高行駛速度與碰撞安全無關(guān)；B選項(xiàng)錯誤，制動距離屬于制動性能測試范疇；C選項(xiàng)正確；D選項(xiàng)錯誤，發(fā)動機(jī)功率與碰撞安全無關(guān)。

2.B

解析：根據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心（CATARC）的標(biāo)準(zhǔn)，側(cè)面碰撞測試主要模擬與另一輛汽車發(fā)生側(cè)面碰撞的場景，以評估車輛側(cè)面結(jié)構(gòu)的防護(hù)性能。A選項(xiàng)錯誤，小型動物沖出馬路屬于低速碰撞測試范疇；B選項(xiàng)正確；C選項(xiàng)錯誤，翻滾事故屬于動態(tài)穩(wěn)定性測試范疇；D選項(xiàng)錯誤，低速追尾事故屬于正面碰撞測試范疇。

3.C

解析：兒童安全座椅安裝檢測中，關(guān)鍵評估內(nèi)容是座椅與安全帶的固定牢固度，以確保在碰撞時座椅能穩(wěn)定固定，保護(hù)兒童安全。A選項(xiàng)錯誤，顏色與安全性無關(guān)；B選項(xiàng)錯誤，材質(zhì)的柔軟度只是舒適性指標(biāo)；C選項(xiàng)正確；D選項(xiàng)錯誤，裝飾圖案與安全性無關(guān)。

4.C

解析：根據(jù)安全規(guī)范，前排乘客佩戴安全帶并系好時，安全氣囊會根據(jù)傳感器判斷碰撞程度決定是否開啟，符合安全規(guī)范。A選項(xiàng)錯誤，輕微顛簸不會觸發(fā)安全氣囊；B選項(xiàng)錯誤，僅駕駛員側(cè)安全氣囊未打開可能是系統(tǒng)故障；C選項(xiàng)正確；D選項(xiàng)錯誤，未系安全帶會增加受傷風(fēng)險(xiǎn)。

5.C

解析：防火性能測試中，車門鉸鏈結(jié)構(gòu)是重點(diǎn)觀察區(qū)域，因?yàn)檐囬T是逃生通道，其結(jié)構(gòu)完整性直接影響逃生安全。A選項(xiàng)錯誤，后備箱主要存放物品，與防火性能無關(guān)；B選項(xiàng)錯誤，儀表盤電子元件只是車內(nèi)設(shè)備，不是防火重點(diǎn)；C選項(xiàng)正確；D選項(xiàng)錯誤，座椅填充物只是舒適性材料。

6.A

解析：根據(jù)歐洲新車安全評鑒協(xié)會（EuroNCAP）的標(biāo)準(zhǔn)，行人保護(hù)測試主要評估車輛前部保險(xiǎn)杠、發(fā)動機(jī)蓋等部位對行人的傷害風(fēng)險(xiǎn)。B選項(xiàng)錯誤，車燈刺傷不屬于行人保護(hù)測試范疇；C選項(xiàng)錯誤，后視鏡刮傷不屬于行人保護(hù)測試范疇；D選項(xiàng)錯誤，車門開啟時夾傷不屬于行人保護(hù)測試范疇。

7.A

解析：車內(nèi)空氣質(zhì)量測試中，主要檢測指標(biāo)是甲醛，因?yàn)榧兹┦浅Ｒ姷氖覂?nèi)揮發(fā)性有機(jī)化合物，對人體健康有害。B選項(xiàng)錯誤，香味劑成分只是裝飾性，與安全性無關(guān)；C選項(xiàng)錯誤，汽油味主要來自發(fā)動機(jī)，與車內(nèi)空氣質(zhì)量無關(guān)；D選項(xiàng)錯誤，空氣濕度屬于環(huán)境因素，與安全性無關(guān)。

8.C

解析：安全帶強(qiáng)度測試中，關(guān)鍵指標(biāo)是安全帶張力調(diào)節(jié)范圍，以確保在不同體型和碰撞情況下都能提供合適的保護(hù)。A選項(xiàng)錯誤，顏色與安全性無關(guān)；B選項(xiàng)錯誤，材質(zhì)只是舒適性和耐用性指標(biāo)；C選項(xiàng)正確；D選項(xiàng)錯誤，肩帶寬度只是舒適性指標(biāo)。

9.A

解析：根據(jù)美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的標(biāo)準(zhǔn)，兒童約束系統(tǒng)（ICS）測試中，前向碰撞測試是必須包含的場景，以評估兒童安全座椅在碰撞中的保護(hù)性能。B選項(xiàng)錯誤，側(cè)向碰撞測試是可選測試；C選項(xiàng)錯誤，后向碰撞測試不屬于兒童約束系統(tǒng)測試范疇；D選項(xiàng)錯誤，翻滾測試不屬于兒童約束系統(tǒng)測試范疇。

10.A

解析：車窗防夾手測試中，用手指伸出窗外測試車窗升降速度是符合安全規(guī)范的操作，以確保車窗升降速度不會對人體造成傷害。B選項(xiàng)錯誤，使用尖銳物體強(qiáng)行打開車窗可能損壞車窗；C選項(xiàng)錯誤，在車窗升降過程中用手遮擋可能被夾傷；D選項(xiàng)錯誤，車窗升降速度越快越危險(xiǎn)。

二、多選題

11.ABC

解析：碰撞安全測試中，評估兒童安全的關(guān)鍵指標(biāo)包括安全氣囊的開啟時機(jī)、車門在碰撞中的變形程度、兒童約束系統(tǒng)的固定強(qiáng)度。D選項(xiàng)錯誤，懸掛系統(tǒng)響應(yīng)主要影響車輛操控性，與兒童安全無關(guān)。

12.ABC

解析：根據(jù)中國標(biāo)準(zhǔn)GB/T21551.1-2019，側(cè)面碰撞測試中，重點(diǎn)觀察區(qū)域包括前排乘客頭部區(qū)域、兒童座椅安裝點(diǎn)、車門內(nèi)部結(jié)構(gòu)。D選項(xiàng)錯誤，儀表盤玻璃不屬于側(cè)面碰撞測試的重點(diǎn)觀察區(qū)域。

13.AB

解析：車內(nèi)空氣質(zhì)量測試中，主要檢測的揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOC）包括乙酸和苯。C選項(xiàng)錯誤，丙酮只是溶劑，不是車內(nèi)空氣的主要污染物；D選項(xiàng)錯誤，乙醛只是燃燒產(chǎn)物，不是車內(nèi)空氣的主要污染物。

14.AB

解析：座椅安全氣囊測試中，導(dǎo)致氣囊無法正常開啟的情況包括駕駛員未系安全帶、安全氣囊傳感器故障。C選項(xiàng)錯誤，輕微碰撞不會觸發(fā)安全氣囊；D選項(xiàng)錯誤，前排乘客佩戴兒童安全座椅只是增加了系統(tǒng)負(fù)擔(dān)，不會導(dǎo)致氣囊無法開啟。

15.AB

解析：根據(jù)歐洲標(biāo)準(zhǔn)ECER129，兒童約束系統(tǒng)測試中，必須包含50km/h的正面碰撞測試和40km/h的側(cè)面碰撞測試。C選項(xiàng)錯誤，追尾碰撞測試不屬于ECER129的測試范疇；D選項(xiàng)錯誤，翻滾測試不屬于ECER129的測試范疇。

三、判斷題

16.×

解析：車輛的最高時速越高，測試結(jié)果越不可靠，因?yàn)楦咚倥鲎矔r車輛結(jié)構(gòu)更容易損壞，測試結(jié)果受多種因素影響。

17.√

解析：根據(jù)中國標(biāo)準(zhǔn)GB/T21551.2-2018，MPV的正面碰撞測試中，車輛速度為50km/h。

18.√

解析：兒童安全座椅安裝檢測中，座椅必須與安全帶完全貼合，以確保在碰撞時座椅能穩(wěn)定固定，保護(hù)兒童安全。

19.×

解析：座椅安全氣囊必須在碰撞時根據(jù)傳感器判斷是否開啟，輕微碰撞不會觸發(fā)安全氣囊。

20.√

解析：根據(jù)美國標(biāo)準(zhǔn)FMVSS208，兒童約束系統(tǒng)測試中，必須使用實(shí)心假人進(jìn)行測試，以模擬兒童在碰撞中的受力情況。

21.×

解析：車內(nèi)空氣成分越復(fù)雜，測試結(jié)果越難以準(zhǔn)確，因?yàn)槎喾N物質(zhì)可能相互影響，難以區(qū)分單一物質(zhì)的影響。

22.×

解析：安全帶張力調(diào)節(jié)范圍越大，越能適應(yīng)不同體型和碰撞情況，但調(diào)節(jié)范圍過大可能導(dǎo)致安全帶松動，影響保護(hù)效果。

23.√

解析：根據(jù)歐洲標(biāo)準(zhǔn)ECER129，兒童約束系統(tǒng)測試中，必須使用歐洲標(biāo)準(zhǔn)假人進(jìn)行測試，以模擬歐洲兒童在碰撞中的受力情況。

24.×

解析：車窗升降速度越快，越容易夾傷人體，車窗防夾手測試的目的是確保升降速度不會對人體造成傷害。

25.×

解析：防火性能測試中，車輛必須在常溫環(huán)境下進(jìn)行測試，高溫環(huán)境會加速材料老化，影響測試結(jié)果。

四、填空題

26.兒童約束系統(tǒng)的固定強(qiáng)度

27.兒童座椅安裝點(diǎn)

28.乙酸；苯

29.碰撞速度

30.歐洲標(biāo)準(zhǔn)假人

31.車門鉸鏈結(jié)構(gòu)；座椅填充物

32.手指

33.歐洲標(biāo)準(zhǔn)假人

34.完全貼合

35.50

五、簡答題

36.答：

①兒童約束系統(tǒng)的固定強(qiáng)度，確保座椅在碰撞時能穩(wěn)定固定；

②前排乘客安全氣囊的開啟時機(jī)，確保氣囊在碰撞時能有效保護(hù)兒童；

③車門在碰撞中的變形程度，確保車門結(jié)構(gòu)完整性，避免兒童被擠壓；

④車輛結(jié)構(gòu)吸能性，確保碰撞能量能有效吸收，減少兒童受到的沖擊。

37.答：車內(nèi)空氣質(zhì)量測試中，檢測揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOC）的重要意義在于：

①保護(hù)兒童健康，兒童呼吸系統(tǒng)未發(fā)育完全，對有害氣體更敏感；

②提高車內(nèi)