第一章概述PAGE52排水管道項(xiàng)目可行性研究報(bào)告（一）一章概述一、建設(shè)背景近年來(lái)，XX省縣域經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，素有"二山一水七分田"之稱的XX縣是國(guó)家重點(diǎn)商品糧生產(chǎn)基地。在振興東北老工業(yè)基地的進(jìn)程中，XX縣通過(guò)發(fā)展花生、玉米等農(nóng)產(chǎn)品的深加工，創(chuàng)辦龍頭企業(yè)，為調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、振興全縣經(jīng)濟(jì)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。XX縣全力拓展優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)積聚新空間，項(xiàng)目建設(shè)態(tài)勢(shì)強(qiáng)勁，開(kāi)創(chuàng)了縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展新格局，傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)大縣正自信地走上工業(yè)強(qiáng)縣的崛起之路。2008年上半年新上和續(xù)建投資到位500萬(wàn)元以上項(xiàng)目70個(gè)，投資1000萬(wàn)元以上項(xiàng)目15個(gè)，其中億元項(xiàng)目?jī)蓚€(gè)，財(cái)政一般預(yù)算收入、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資、規(guī)模工業(yè)總產(chǎn)值等主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)同比增長(zhǎng)50%以上。加快樹(shù)立XX縣發(fā)展新形象，加快推進(jìn)構(gòu)建和諧XX縣進(jìn)程，準(zhǔn)確把握城鎮(zhèn)發(fā)展定位、擴(kuò)容提質(zhì)、完善功能的發(fā)展路徑，堅(jiān)持規(guī)劃、建設(shè)和管理并重的原則，全面提升城鎮(zhèn)地位和居民生活質(zhì)量。二、編制依據(jù)1、《XX縣縣城總體規(guī)劃》（2002～2020）2、XX縣縣城總體規(guī)劃（2002～2020）—道路網(wǎng)規(guī)劃圖1：10003、建設(shè)單位提出的建議和要求4、國(guó)家現(xiàn)行的道路、排水規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)三、研究的范圍及內(nèi)容（一）工程范圍改造道路共9條，總長(zhǎng)6888米，道路寬度18～30米。即富錦街、南外環(huán)、東內(nèi)環(huán)、陵園街、寬廣路、西內(nèi)環(huán)、龍興街、南內(nèi)環(huán)、光榮路。（二）主要研究?jī)?nèi)容1、工程實(shí)施必要性論述2、工程設(shè)計(jì)方案和內(nèi)容3、投資估算和經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)四、主要研究結(jié)論（一）建設(shè)的必要性加快實(shí)現(xiàn)縣城總體規(guī)劃、拓展縣城發(fā)展空間的需要；土地開(kāi)發(fā)、改善投資環(huán)境的需要；調(diào)整縣城產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的需要。綜上所述，本項(xiàng)目的實(shí)施是十分必要，也是非常迫切的。（二）建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、建設(shè)規(guī)模改造道路9條，總長(zhǎng)6888米。道路紅線寬度18～30米。新建雨水管線6619米，新建暗渠1214米。2、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）道路等級(jí)：城市次干路、支路（2）計(jì)算行車(chē)速度：次干路為40km/h支路為30km/m（3）標(biāo)準(zhǔn)凍深：1.4m（三）實(shí)施方案本項(xiàng)目擬2008年12月～2009年2月開(kāi)始前期準(zhǔn)備，2009年2月～3月征地拆遷、土地平整，2009年2月～4月施工圖設(shè)計(jì)，2009年3月～5月工程招標(biāo)，2009年4月～2009年10月工程施工，建設(shè)期1年，2009年10月30日竣工。整個(gè)工程項(xiàng)目擬采用招投標(biāo)制度，選擇國(guó)家一級(jí)施工企業(yè)，施工中執(zhí)行工程監(jiān)理制度，確保工程質(zhì)量。并做出資金使用安排，按期按投資計(jì)劃順利完成項(xiàng)目建設(shè)。（四）投資估算及資金籌措1、投資估算本項(xiàng)目總投資5354.85萬(wàn)元。2、資金來(lái)源自籌資金2677.5萬(wàn)元，銀行貸款2677.5萬(wàn)元。第二章區(qū)域現(xiàn)狀及建設(shè)條件第二章區(qū)域現(xiàn)狀及建設(shè)條件一、XX鎮(zhèn)概況XX鎮(zhèn)是XX縣縣委、縣政府所在地，是全縣政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心，轄區(qū)面積75平方公里，土地15000畝，全鎮(zhèn)轄7個(gè)行政村，11個(gè)社區(qū)、居委會(huì)，共有人口78092人，其中城市人口63217人，農(nóng)業(yè)人口14875人。城內(nèi)街路縱橫交錯(cuò)，高樓鱗次櫛比，商貿(mào)繁榮，京哈公路、鞍羊公路、鄭大鐵路橫貫境內(nèi)，西距錦州120公里，東距沈陽(yáng)130公里，與鞍山、阜新等市毗鄰相望，地理位置優(yōu)越，交通便利。XX鎮(zhèn)黨委、政府在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過(guò)全鎮(zhèn)人民共同努力，工業(yè)，農(nóng)業(yè)及文化等各項(xiàng)事業(yè)得到了大力發(fā)展，人民安居樂(lè)業(yè)，生活水平與日俱增，特別是13年來(lái)，全鎮(zhèn)人民生活水平發(fā)生了翻天覆地的變化，為全面建設(shè)小康社會(huì)奠定了物質(zhì)基礎(chǔ)。為了在東北大振興和遼西北開(kāi)發(fā)的難得歷史機(jī)遇期里有更大作為，鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府提出，要力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)兩年大變樣，全面實(shí)施工業(yè)強(qiáng)鎮(zhèn)、開(kāi)放活鎮(zhèn)、綠色立鎮(zhèn)戰(zhàn)略，大力發(fā)展社會(huì)主義民主政治和先進(jìn)文化，加強(qiáng)黨的建設(shè)，促進(jìn)物質(zhì)文明、精神文明、政治文明協(xié)調(diào)發(fā)展，建設(shè)和諧XX。二、道路交通及市政設(shè)施概況XX鎮(zhèn)現(xiàn)有城區(qū)道路長(zhǎng)度95公里，道路面積153萬(wàn)平方米。其中人行道面積5萬(wàn)平方米，橋梁20座，路燈911盞。主要交通有：102國(guó)道貫穿城區(qū)，向西與北寧縣相接，向東與臺(tái)安縣相通，并可達(dá)沈山高速公路，為東西向交通干道；黑大線（解放大街）位于城區(qū)南北中線處，向南直達(dá)大虎山鎮(zhèn)，為南北向交通干道；城區(qū)范圍內(nèi)的交通干道有內(nèi)環(huán)路和外環(huán)路，內(nèi)環(huán)路位于老城區(qū)內(nèi)，全長(zhǎng)3公里；外環(huán)路位于城區(qū)外圍，規(guī)劃全場(chǎng)7公里，目前已建成北環(huán)、東環(huán)南半段和西環(huán)南半段，共4.5公里，南環(huán)和東環(huán)、西環(huán)的北段尚未建。目前XX鎮(zhèn)的排水管線系統(tǒng)采用的是合流制，污水未經(jīng)過(guò)處理直接排入東小河和西長(zhǎng)流水溝。東小河和西長(zhǎng)流水溝是XX鎮(zhèn)遠(yuǎn)期排水規(guī)劃的兩條排水總干線，兩條排水總干線均為明渠形式接納和收集污雨水，東小河全長(zhǎng)2634m。西長(zhǎng)流水溝全長(zhǎng)4165m。兩條排水明渠橫貫城區(qū)南北，明渠兩側(cè)皆為居民住宅；給當(dāng)?shù)氐娜司迎h(huán)境造成了嚴(yán)重污染，也阻礙了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展。三、自然條件（一）地形、地貌XX鎮(zhèn)內(nèi)地勢(shì)北高南低，以102國(guó)道為界，北部平均海拔在50米以上，南部平均海拔在20米左右。（二）氣候XX鎮(zhèn)處于溫帶大陸性季風(fēng)氣候，四季分明，春季干旱少雨，大風(fēng)較多，夏季炎熱，降水集中，秋季降溫快，冷涼少雨，冬季嚴(yán)寒少雪。多年平均氣溫7.9℃，月平均氣溫7月份最高，為24.1℃，1月份氣溫最低，為-10.7℃，無(wú)霜期165天。多年平均降水量為568.4毫米，但時(shí)空分布不均，6~8月降水量多，強(qiáng)度大，占全年降水量的64.6%，降水量分布的空間趨勢(shì)是由東南向西北逐漸遞減。XX的風(fēng)力資源和光能資源均很豐富。日照時(shí)數(shù)達(dá)3300~3500小時(shí)，農(nóng)作物的生長(zhǎng)期有147天。凍土深度一般為1.2米，最大為1.44米。（三）水文、地質(zhì)XX縣城東部有一條龐家河，常年流水，鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)有幾條明溝，是鎮(zhèn)區(qū)的和上游山區(qū)的排水出路?？h城周?chē)鷮儆谪毸畢^(qū)，縣域內(nèi)水資源均分布在東部繞陽(yáng)河一帶和東南部低洼地區(qū)。XX鎮(zhèn)域?qū)儆谏角皼_擊平原，地層構(gòu)成較為簡(jiǎn)單，地層分布情況自上而下為：耕土，粉質(zhì)粘土，粗砂。（四）地震烈度、標(biāo)準(zhǔn)凍深抗震設(shè)防烈度為7度，地面凍結(jié)深度1.4米。四、建筑材料供應(yīng)工程所需的主要建筑材料，鋼材可由撫鋼、本鋼、鞍鋼提供；水泥可由朝陽(yáng)水泥廠、錦州水泥廠提供；砂、砂礫和碎石從本地采購(gòu)；木材根據(jù)價(jià)格在本地購(gòu)置或到產(chǎn)地購(gòu)置。本工程場(chǎng)地交通便利，為建筑材料運(yùn)輸提供了有利條件。五、施工條件與水、電供應(yīng)錦州市擁有一批水平高、經(jīng)驗(yàn)豐富、實(shí)力雄厚的建設(shè)、工程監(jiān)理和管理人才，并在施工和管理方面積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)，施工設(shè)備配套，機(jī)械設(shè)備齊全，完全有能力完成道路和橋梁建設(shè)的要求，另外對(duì)于技術(shù)要求較高的工程，可通過(guò)招投標(biāo)優(yōu)選實(shí)力強(qiáng)的專業(yè)施工隊(duì)伍，合理安排施工組織設(shè)計(jì)，委托監(jiān)理單位加強(qiáng)施工監(jiān)理，確保工程順利完成。本項(xiàng)目位于鎮(zhèn)區(qū)，施工條件優(yōu)越，水電供應(yīng)就地即可解決。第三章道路規(guī)劃及交通現(xiàn)狀第三章道路規(guī)劃及交通現(xiàn)狀一、XX鎮(zhèn)發(fā)展規(guī)劃改革開(kāi)放以來(lái)，由于實(shí)施了以商貿(mào)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)，以產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)商貿(mào)的策略，經(jīng)濟(jì)、文化、城鎮(zhèn)建設(shè)都得到快速發(fā)展。XX鎮(zhèn)發(fā)展的有利條件：XX縣處于沈陽(yáng)、鞍山、錦州、阜新、盤(pán)錦五市之間，是遼西五市與沈大城市帶的交界點(diǎn)，地理位置非常優(yōu)越，農(nóng)牧業(yè)較發(fā)達(dá)，資源豐富，具備工業(yè)化的初步基礎(chǔ)，境內(nèi)國(guó)道、省道四通八達(dá)，交通方便。XX鎮(zhèn)具有經(jīng)營(yíng)商貿(mào)的傳統(tǒng)，市場(chǎng)建設(shè)已有良好基礎(chǔ)，輻射和吸引范圍逐步擴(kuò)大，尤其是雜糧、建材、飼料等專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)，已輻射全東北地區(qū)，有成為區(qū)域物流中心的可能。工農(nóng)業(yè)和城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施已具有一定水平，文化教育發(fā)展很快，人口的文化素質(zhì)較高。城鎮(zhèn)建設(shè)條件優(yōu)越，基礎(chǔ)設(shè)施較為齊全，XX鎮(zhèn)已被省政府確定為省級(jí)示范鎮(zhèn)，這將有力促進(jìn)該鎮(zhèn)的建設(shè)和發(fā)展。XX鎮(zhèn)發(fā)展的策略：以優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提高產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化、及鎮(zhèn)區(qū)生態(tài)的可持續(xù)發(fā)展為目的，以發(fā)展商貿(mào)為突破口，以生態(tài)農(nóng)業(yè)開(kāi)發(fā)為基礎(chǔ)，以保護(hù)生態(tài)為原則，努力促進(jìn)工業(yè)化，城市化進(jìn)程的加速。XX鎮(zhèn)發(fā)展的目標(biāo)：近期（2000-2010年）：保持國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速、穩(wěn)步、健康發(fā)展，人民生活水平和生態(tài)環(huán)境質(zhì)量進(jìn)一步改善，完成產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)換與升級(jí)，加快農(nóng)村城鎮(zhèn)化和城市現(xiàn)代化，逐步形成結(jié)構(gòu)合理，功能齊全，科技進(jìn)步的現(xiàn)代化生態(tài)型新城鎮(zhèn)。遠(yuǎn)期（2010-2020年）：經(jīng)濟(jì)社會(huì)進(jìn)入穩(wěn)定、快速發(fā)展，人民生活和生態(tài)環(huán)境達(dá)到中等發(fā)達(dá)國(guó)家水平。二、鎮(zhèn)區(qū)道路交通規(guī)劃（一）鎮(zhèn)區(qū)道路網(wǎng)規(guī)劃◆道路網(wǎng)布局：結(jié)合現(xiàn)狀，組團(tuán)開(kāi)發(fā)、擴(kuò)容提質(zhì)、完善功能的發(fā)展路徑，規(guī)劃道路基本呈局部自由的方格網(wǎng)格局。道路骨架：南北向有：解放路、富錦街、工業(yè)大街。東西向有：中大路、陵園北路。◆道路級(jí)別：道路系統(tǒng)劃分為三個(gè)等級(jí)：主干路、次干路、支路。主干路是連接各主要分區(qū)的干線道路。規(guī)劃紅線寬度24-60米，采用一塊板道路橫斷面形式。次干路是區(qū)域性交通干道，在城區(qū)內(nèi)為連接各用地組團(tuán)的干道，規(guī)劃紅線寬度為24-30米，采用一塊板道路橫斷面形式。支路是直接與兩側(cè)建筑物和街坊出入口連接的局部區(qū)域道路，在城區(qū)內(nèi)為各用地組團(tuán)內(nèi)部生活性道路，道路網(wǎng)密度為5.6公里/平方公里。道路橫斷面采用一塊板形式，紅線寬度為18-26米?！艚徊婵冢撼菂^(qū)內(nèi)道路網(wǎng)交叉口以平面相交為主。主要道路交叉口均設(shè)信號(hào)控制并進(jìn)行渠化處理；次干道與支路相交設(shè)減速或停車(chē)讓行標(biāo)志；個(gè)別支路可根據(jù)實(shí)際情況作其他處理。（二）對(duì)外交通充分利用城區(qū)周邊的外部交通條件。城區(qū)現(xiàn)有出口路：解放路、中大路、富錦街。三、排水規(guī)劃（一）排水體制根據(jù)錦州市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院《XX縣城總體規(guī)劃》，XX鎮(zhèn)排水管網(wǎng)采用污雨水合流體制。（二）排水系統(tǒng)現(xiàn)狀XX鎮(zhèn)內(nèi)有幾條排水明溝，接納生活污水和生產(chǎn)廢水。鎮(zhèn)內(nèi)的污水出路為東小河子，往南流入龐家河；排水管網(wǎng)服務(wù)面積為2．0平方公里。XX鎮(zhèn)現(xiàn)有排水體制為合流制。有明溝、暗管和暗渠，靠重力流排入水體，污水排放量l.5萬(wàn)噸／日。XX鎮(zhèn)北部地勢(shì)坡度較大，污水在北部流速快，且多為明溝，到南部變緩，管渠淤積比較嚴(yán)重?，F(xiàn)有排水系統(tǒng)均無(wú)污水處理設(shè)施，污水污染明溝和地下水，無(wú)污水處理廠，部分地區(qū)管網(wǎng)老化，管徑偏小，亟待改造。第四章采用的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)第四章采用的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)1、《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ39-902、《城市橋梁設(shè)計(jì)準(zhǔn)則》CJJ39-933、《城市橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)》CJJ77-984、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTGD60-20045、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD62-20046、《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD20-20067、《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD50-20068、《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD30-20049、《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ45-9110、《低壓氣電設(shè)計(jì)規(guī)程》DB21/771-9411、《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50014-200612、建設(shè)部2007年“建標(biāo)[2007]164號(hào)”頒布的《市政工程投資估算編制辦法》。投資估算所采用的指標(biāo)根據(jù)建設(shè)部《市政工程投資估算指標(biāo)（HGZ47-101-2007～HGZ47-109-2007）》（建標(biāo)[2007]163號(hào)）編制，所采用的單價(jià)以《全國(guó)統(tǒng)一市政工程定額XX省單位估價(jià)表》（2008年）為主要依據(jù)。工程費(fèi)費(fèi)率執(zhí)行XX省有關(guān)文件規(guī)定，按一級(jí)施工企業(yè)計(jì)算各項(xiàng)費(fèi)用，主要材料價(jià)格按《XX省工程造價(jià)信息》公布的2008年第3季度價(jià)格計(jì)算。15、《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》第三版。16、《城市排水工程規(guī)劃規(guī)范》GB50318-200017、《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》CB50286-9718、《給水排水制圖標(biāo)準(zhǔn)》CBJ106-8719、《給水排水設(shè)計(jì)基本術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)》CBJ125-89第五章工程建設(shè)必要性論述第五章工程建設(shè)必要性論述一、加快實(shí)現(xiàn)鎮(zhèn)區(qū)總體規(guī)劃、拓展鎮(zhèn)區(qū)發(fā)展空間的需要在鎮(zhèn)區(qū)建設(shè)中，鎮(zhèn)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施要先行，抓好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也是發(fā)展規(guī)劃中的主要工作任務(wù)之一?；A(chǔ)設(shè)施的載體是道路、給排水、供電、供熱、通訊等工程。只有建好完善功能的市政基礎(chǔ)設(shè)施，才能有效地帶動(dòng)鎮(zhèn)區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，負(fù)擔(dān)起鎮(zhèn)區(qū)巨大的物質(zhì)能量消耗，才能吸引技術(shù)含量高、投資強(qiáng)度大、無(wú)污染、產(chǎn)品附加值高的新型工業(yè)企業(yè)落戶，才能不斷地做大做強(qiáng)，形成規(guī)?；l(fā)展。隨著鎮(zhèn)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的逐步落實(shí)完善，必將彰顯出鎮(zhèn)區(qū)巨大的發(fā)展?jié)摿?。二、土地開(kāi)發(fā)、改善投資環(huán)境的需要進(jìn)入“十一五”以來(lái)，隨著國(guó)家振興東北老工業(yè)基地和縣域經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，XX鎮(zhèn)迎來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。鎮(zhèn)區(qū)土地開(kāi)發(fā)的需求更大，投資環(huán)境更應(yīng)改善。鎮(zhèn)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的加快，不僅拓展了鎮(zhèn)區(qū)規(guī)模，提高了土地利用率，也促進(jìn)了老鎮(zhèn)區(qū)改造，對(duì)緩解鎮(zhèn)區(qū)的用地、交通、疏散密集人口等緩解起到重要作用?；A(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的建設(shè)將極大地推動(dòng)沿線的土地開(kāi)發(fā)，促進(jìn)區(qū)域建設(shè)，從而完善了鎮(zhèn)區(qū)的合理布局，增強(qiáng)鎮(zhèn)區(qū)功能，為吸引各方面投資提供良好的環(huán)境。三、調(diào)整鎮(zhèn)區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的需要為鼓勵(lì)更多的海內(nèi)外客商來(lái)XX鎮(zhèn)投資置業(yè)，XX鎮(zhèn)制定了優(yōu)惠的投資政策；對(duì)市政府重點(diǎn)支持的項(xiàng)目，項(xiàng)目在建期間免除行政事業(yè)性收費(fèi)；為域外投資者提供優(yōu)惠的用地條件；對(duì)域外投資企業(yè)給予科技資金扶持；對(duì)引進(jìn)外商投資的中介人員予以獎(jiǎng)勵(lì)。為更好地為投資者服務(wù)，XX鎮(zhèn)建立和完善了高效的服務(wù)體系。以良好的投資環(huán)境來(lái)安商、富商已成為全鎮(zhèn)人民的共識(shí)，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)來(lái)改善投資環(huán)境已成為鎮(zhèn)政府的重要日常工作。XX鎮(zhèn)這片投資的熱土，正以嶄新的面貌歡迎海內(nèi)外有識(shí)之士前來(lái)投資置業(yè)。第六章工程建設(shè)方案一、方案設(shè)計(jì)原則鎮(zhèn)區(qū)道路是鎮(zhèn)區(qū)結(jié)構(gòu)布局和城市交通的載體，完善道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，使之與公路、鐵路有機(jī)銜接，并同土地使用規(guī)劃相協(xié)調(diào)，使之能適應(yīng)鎮(zhèn)區(qū)用地的擴(kuò)展和交通結(jié)構(gòu)的變化，以道路確定鎮(zhèn)區(qū)框架，以建設(shè)帶動(dòng)鎮(zhèn)區(qū)發(fā)展。具體建設(shè)原則是：1、建設(shè)方案既要實(shí)現(xiàn)交通功能，又要考慮工程景觀效果。2、建設(shè)規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn)，既要滿足使用要求，又要經(jīng)濟(jì)合理，降低工程造價(jià)。3、合理安排各項(xiàng)工程工期和資金投入，保證工程順利進(jìn)行。4、建設(shè)方案和材料的選擇，要注意就地取材和方便施工。5、建設(shè)方案要考慮遠(yuǎn)近期結(jié)合，為將來(lái)的發(fā)展留有余地。二、道路工程（一）主要技術(shù)指標(biāo)1、道路等級(jí)：城市主干路、次干路、支路；2、設(shè)計(jì)車(chē)速：50公里/小時(shí)（主干路）、40公里/小時(shí)（次干路）、30公里/小時(shí)（支路）；3、路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)荷載：BZZ-100；4、道路設(shè)計(jì)使用年限：15年（主干路、次干路）、10年（支路）；5、標(biāo)準(zhǔn)凍深：1.4m；（二）道路平縱橫設(shè)計(jì)方案1、道路平面道路網(wǎng)定線根據(jù)《XX縣城總體規(guī)劃》，綜合考慮XX鎮(zhèn)規(guī)劃性質(zhì)，用地規(guī)模，平面布置的要求，并根據(jù)道路性質(zhì)和使用要求，合理利用地形，正確運(yùn)用道路平面技術(shù)指標(biāo)。路網(wǎng)呈方格網(wǎng)狀，大部分道路線形為直線，局部路段為曲線。鎮(zhèn)區(qū)道路網(wǎng)共三級(jí)：主干路、次干路、支路。將新建道路總長(zhǎng)6888米。道路曲線路段的線形設(shè)計(jì)指標(biāo)按照下表控制。設(shè)計(jì)車(chē)速（km/h)504030不設(shè)超高最小半徑（m)400300150設(shè)超高最小半徑（m)20015085不設(shè)緩和曲線最小半徑（m)700500圓曲線最小長(zhǎng)度（m)403525緩和曲線最小長(zhǎng)度（m)4535252、道路縱斷面道路縱向高程按照規(guī)劃控制高程，并參照道路兩側(cè)既有建筑地坪標(biāo)高、既有交叉口路面標(biāo)高，綜合考慮區(qū)域的地形地勢(shì)及道路排水等因素綜合確定。項(xiàng)目所在建設(shè)地點(diǎn)地勢(shì)比較平坦，所以道路縱坡控制在0.3%～5.0%，使道路的設(shè)計(jì)縱坡既能滿足交通要求，又符合地形地勢(shì)，盡量減少路基的填挖土方量。降低工程造價(jià)。道路縱斷面設(shè)計(jì)指標(biāo)按照下表控制。設(shè)計(jì)車(chē)速控制參數(shù)50km/m40km/m30km/m限制最大坡度（%）5.567限制最大坡長(zhǎng)（m）350250250豎曲線最小長(zhǎng)度（m）403530豎曲線一般最小半徑（m）凸1350600400凹1050700400縱坡坡段最小長(zhǎng)度（m）140110853、道路橫斷面道路規(guī)劃?rùn)M斷面：30m寬規(guī)劃?rùn)M斷面，一塊板形式：6米（人行道）+18米（機(jī)、非混行車(chē)道）+6米（人行道）=30m26m寬規(guī)劃?rùn)M斷面，一塊板形式：6.5米（人行道）+13米（機(jī)、非混行車(chē)道）+6.5米（人行道）=26米24m寬規(guī)劃?rùn)M斷面，一塊板形式：5.5米（人行道）+13米（機(jī)、非混行車(chē)道）+5.5米（人行道）=24米22m寬規(guī)劃?rùn)M斷面，一塊板形式。4.5米（人行道）+13米（機(jī)、非混行車(chē)道）+4.5米（人行道）=22米18m寬規(guī)劃?rùn)M斷面，一塊板形式：4米（人行道）+10米（機(jī)、非混行車(chē)道）+4米（人行道）=18m（三）道路交叉設(shè)計(jì)方案道路平面交叉口為了增加路口的通行能力，在交叉口的進(jìn)口道均進(jìn)行渠化拓寬處理。為保證各型車(chē)輛右轉(zhuǎn)彎能以一定的速度通過(guò)，各交叉口轉(zhuǎn)角處均按汽車(chē)回轉(zhuǎn)軌跡要求設(shè)計(jì)道路邊半徑，以符合相應(yīng)車(chē)輛行駛轉(zhuǎn)彎半徑要求。同時(shí)，平面交叉口視距三角形內(nèi)不得設(shè)有阻礙視線的各種障礙物，在各個(gè)交叉口處可根據(jù)情況設(shè)置交通安全島或繪制路面標(biāo)線，人行橫道標(biāo)線等來(lái)分隔和控制車(chē)流。（四）路基路面設(shè)計(jì)方案1、路基方案路基設(shè)計(jì)根據(jù)道路性質(zhì)、使用要求、材料供應(yīng)、自然條件（包括氣候、地質(zhì)、水文）等，結(jié)合施工方法和當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)，提出技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的設(shè)計(jì)方案。路基施工中應(yīng)注意池塘、稻田、沖溝、及低洼集水地段的淤泥、表層耕土、腐植土應(yīng)全部清除，先壓實(shí)再填筑，路基范圍內(nèi)有積水處應(yīng)抽干積水再進(jìn)行施工。如遇到地下水，則應(yīng)迅速疏導(dǎo)、隔離至路基之外，并應(yīng)注意及時(shí)排出地表水。道路路槽下0.8米內(nèi)土基必須保證密實(shí)、均勻，達(dá)到規(guī)范要求的壓實(shí)度。路槽底面土基設(shè)計(jì)回彈模量應(yīng)大于30MPa。回填土用符合要求含水量適當(dāng)?shù)耐临|(zhì)。潮濕路段可加入12%生石灰處理。施工時(shí)要分層填平，充分壓實(shí)，不得任意混填，單層壓實(shí)厚度為20-25厘米。在水文狀況不良路段宜設(shè)置墊層，墊層應(yīng)具有一定的強(qiáng)度和較好的水穏性，在冰凍地區(qū)尚具有較好的抗凍性。墊層材料以就地取材為原則。如土基處于過(guò)濕狀態(tài)，可以考慮采用換填山皮石、建筑殘土等填料處理，以求達(dá)到保證質(zhì)量、保護(hù)環(huán)境的目的。路基按規(guī)劃控制標(biāo)高，結(jié)合當(dāng)?shù)氐乃牡刭|(zhì)，工程地質(zhì)條件及縱坡設(shè)計(jì)要求，綜合考慮確定。以確保路基填土高度大于中濕狀態(tài)臨街高度。對(duì)不良地質(zhì)地段，根據(jù)情況清淤換填，填筑砂礫、爐渣、礦渣、鋼渣等透水性好的材料，換填厚度大于80cm。路基壓實(shí)度應(yīng)滿足城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范的要求。路基壓實(shí)度表填挖類(lèi)型深度范圍（cm)壓實(shí)度（%）主干路次干路支路填方0～8095/9893/9590/92>8093/9590/9287/89挖方0～3095/9893/9590/92注：表中數(shù)字分子為重型夯實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，分母為輕型夯實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。表列深度范圍均為路槽底算起。填方高度小于80cm及不填不挖路段，原地面以下0～30cm范圍內(nèi)的壓實(shí)度不低于表列挖方要求。2、路面方案路面是在路基上用不同強(qiáng)度材料組成的層狀結(jié)構(gòu)物，是城市道路規(guī)劃不可缺少的組成部分。城市道路鋪筑路面，可以改善交通運(yùn)輸條件，提高行車(chē)速度，減少車(chē)輛磨耗，降低運(yùn)營(yíng)成本。本工程根據(jù)“規(guī)劃高起點(diǎn)，設(shè)計(jì)高標(biāo)準(zhǔn)”的原則，結(jié)合道路性質(zhì)、本地區(qū)條件和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)路基路面進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)，以達(dá)到技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理，安全適用的目的。本工程9條道路修建于1995年～2000年，道路結(jié)構(gòu)為：2.5cm瀝青混凝土6cm碎石20cm天然級(jí)配砂礫現(xiàn)狀路路寬與規(guī)劃寬度相同，但機(jī)動(dòng)車(chē)道路面網(wǎng)裂、坑槽、翻漿現(xiàn)象嚴(yán)重，路緣石缺失、傾倒嚴(yán)重，人行道凸凹不平，方磚破損嚴(yán)重，現(xiàn)有道路給車(chē)流、行人帶來(lái)嚴(yán)重交通隱患，舊路已無(wú)利用價(jià)值，急需翻建。道路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)考慮已建路面使用情況，確定翻建路面結(jié)構(gòu)如下：◆機(jī)動(dòng)車(chē)道結(jié)構(gòu)（一）為：4cm中粒式瀝青混凝土（AC-16Ⅰ）5cm粗粒式瀝青混凝土（AC-25Ⅰ）6cm粗粒式瀝青混凝土（AC-30Ⅱ）灑透層瀝青（0.9升/平方米）30cm水泥穩(wěn)定砂礫（廠拌，水泥重量比5%）20cm級(jí)配砂礫（最大粒徑5.3厘米）碾壓路床（重型擊實(shí)壓實(shí)度≥95%）本結(jié)構(gòu)適用于次干路◆機(jī)動(dòng)車(chē)道結(jié)構(gòu)（二）為：4cm中粒式瀝青混凝土（AC-16Ⅰ）5cm粗粒式瀝青混凝土（AC-25Ⅰ）灑透層瀝青（0.9升/平方米）30cm水泥穩(wěn)定砂礫（廠拌，水泥重量比5%）20cm級(jí)配砂礫（最大粒徑5.3厘米）碾壓路床（重型擊實(shí)壓實(shí)度≥95%）本結(jié)構(gòu)適用于支路◆人行道結(jié)構(gòu)為：5cm混凝土彩磚3cm水泥砂漿（M7.5）20cm天然級(jí)配砂礫（最大粒徑5.3厘米）碾壓路床（重型擊實(shí)壓實(shí)度≥93%）◆道路邊石：機(jī)動(dòng)車(chē)道采用20×18×99㎝花崗巖邊石（JQ-2018型），邊石外露14㎝，邊石砌筑時(shí)，兩塊邊石間采用1：2水泥砂漿勾縫，縫寬1㎝。非機(jī)動(dòng)車(chē)道與設(shè)施帶、人行道之間采用10×15×50㎝花崗巖條石（JQ-1510型），人行道外側(cè)采用10×10×50㎝花崗巖條石（JQ-1010型）。所有花崗巖邊石采用機(jī)械鋸切加工。（五）公交?？空?、無(wú)障礙設(shè)施在主、次干路，考慮通行公交車(chē)的需要，在公交中途?？空驹O(shè)置港灣式公交車(chē)站，以減少公交停靠時(shí)對(duì)正常行駛車(chē)輛的影響，提高道路路段的通行能力。為方便殘疾人通行，在道路路口處和路段過(guò)街處設(shè)置殘疾人無(wú)障礙坡道，在人行道內(nèi)設(shè)置盲道。（六）道路附屬工程1、交通安全及管理設(shè)施交通設(shè)施包括交通標(biāo)志、道路標(biāo)線、交通隔離防護(hù)設(shè)施、交通信號(hào)等。本設(shè)計(jì)的各條道路均應(yīng)按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》GB5768-1999和相應(yīng)道路等級(jí)，設(shè)置完善的交通設(shè)施。2、道路照明（1）設(shè)計(jì)依據(jù)和設(shè)計(jì)規(guī)范a、XX鎮(zhèn)路網(wǎng)總體規(guī)劃圖b、《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ45-2006（2）主要技術(shù)指標(biāo)a、快速路、主干道道路照度為20/30LX；b、次干道道路照度為10/15LX；c、支路道路照度為8/10LX；（3）設(shè)計(jì)內(nèi)容根據(jù)我國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)CJJ37-90《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》和CJJ45-2006《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》。規(guī)劃主干路的道路平均照度為20LX，均勻度為0.4；次干路的道路平均照度15LX,均勻度為0.35；支路道路平均照度10LX,均勻度為0.3。眩光限制TI（%）最大初始值10，照明回路末端電壓降△u≤5%。規(guī)劃路燈設(shè)計(jì)供電平均半徑為700m，在人行道內(nèi)側(cè)設(shè)置路燈控制箱（電源由附近路燈變壓器引入），并在控制箱總進(jìn)線處設(shè)置電流互感器和電度表。要求所有的路燈燈具均設(shè)單燈補(bǔ)償，補(bǔ)償后的功率因素達(dá)到0.9。路燈控制采用光控時(shí)控相結(jié)合的方式控制，時(shí)控采用智能路燈控制器,校正好控制器的時(shí)鐘，輸入所在地區(qū)的經(jīng)度和緯度，控制器即可根據(jù)地球自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)的規(guī)律，自動(dòng)計(jì)算出不同季節(jié)每天的日出日落時(shí)間，實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈及相關(guān)設(shè)備的全自動(dòng)開(kāi)關(guān)控制，光控采用高精度路燈光電控制器，光控制器在控制箱外設(shè)探頭，控制器安裝在控制箱內(nèi)。道路燈具設(shè)計(jì)選用截光型燈具，光源采用高壓鈉燈隨燈配整流器、單燈功率補(bǔ)償?shù)认鄳?yīng)的附件，每套燈桿接線盒內(nèi)裝設(shè)帶漏電微斷開(kāi)關(guān)（燈具廠家配套提供，要求動(dòng)作電流不大于30mA,時(shí)限小于0.1S），功率分為400W、250W二種類(lèi)型。照明燈桿采用圓錐型熱鍍鋅鋼管，乳白色噴漆；道路照明燈具布置在人行道靠機(jī)動(dòng)車(chē)道側(cè)的路緣石邊上，其中主干道雙側(cè)布燈，間距一般為40米左右，燈具的高度為12m,燈臂的懸挑長(zhǎng)度為1.5m，燈具的仰角為10°。次干路單側(cè)布燈，間距一般為40米左右，燈具的高度為12m,燈臂的懸挑長(zhǎng)度為1.5m，燈具的仰角為10°。道理照明干線均采用YJV-1KV,4*25+1*16銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣電力電纜,穿尼龍保護(hù)管,在地坪下0.8米敷設(shè),電纜穿過(guò)路面須穿鋼管保護(hù),電纜進(jìn)入燈基礎(chǔ)穿鋼管保護(hù)，管口伸出基礎(chǔ)10厘米。由供電干線引上至頂部燈具的分支線采用BV500-2.5mm的絕緣導(dǎo)線，為平衡三相負(fù)荷，燈具的接線順序?yàn)椋篖1，L2，L3，L3，L2，L1的三相跳躍接線順序。路燈均作接地保護(hù)，五芯電纜中PE線作公共接地線，所有燈桿外殼按回路均與公共接地線連接，每隔四個(gè)燈桿做一次重復(fù)接地，并在進(jìn)線電纜井附近做輔助接地,接地電阻不大于10歐姆，以上均以實(shí)測(cè)為準(zhǔn)。（4）主要街路：龍興街道路新建工程（中大路—火車(chē)站廣場(chǎng)），該路段路寬20米，長(zhǎng)度1260米。在道路設(shè)施帶單側(cè)雙挑布燈，燈間距40米，燈桿高度12米，光源功率400W+250W。與龍興街交叉的重要路口設(shè)置18m(400W*4)小高桿燈，道路平均照度為15LX（按次干道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)）。3、綠化工程根據(jù)總體規(guī)劃中的道路綠化專項(xiàng)規(guī)劃設(shè)計(jì)，以保護(hù)環(huán)境，改善城市面貌，為居民提供休息，游覽的場(chǎng)所為目的，所有道路都應(yīng)種植行道樹(shù)，設(shè)施帶和綠化帶內(nèi)也應(yīng)進(jìn)行綠化。根據(jù)不同道路功能，種植喬木、灌木或喬、灌結(jié)合，適當(dāng)配置常綠樹(shù)，樹(shù)種以適應(yīng)東北地區(qū)生長(zhǎng)的樹(shù)木為主，草坪以適合本地生長(zhǎng)的種類(lèi)為主。行道樹(shù)的樹(shù)葉不得侵入道路限界。彎道內(nèi)側(cè)以及交叉口視距三角形范圍內(nèi)，不得種植高于最外側(cè)車(chē)行道中線處路面標(biāo)高1m的樹(shù)木。彎道外側(cè)應(yīng)加密種植以引導(dǎo)視線。（七）道路工程量詳見(jiàn)附表三、排水改造工程（一）排水改造設(shè)計(jì)背景隨著XX鎮(zhèn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，排水管網(wǎng)壓力不斷增大。排水管道超期服役，老化嚴(yán)重，泄洪能力嚴(yán)重不足，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了城市快速發(fā)展的需要。為了改善城市排水現(xiàn)狀，提高城市品位，在改造富錦街、南外環(huán)、東內(nèi)環(huán)、陵園街、寬廣路、西內(nèi)環(huán)、龍興街、南內(nèi)環(huán)、光榮路道路的同時(shí)對(duì)排水管線進(jìn)行改造，同時(shí)將幸福家園至解放橋段明溝、東小河子住宅小區(qū)以西段河道改造為暗渠。（二）排水改造設(shè)計(jì)原則1、結(jié)合XX鎮(zhèn)發(fā)展的實(shí)際情況，根據(jù)錦州市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院《XX縣城總體規(guī)劃》，在XX鎮(zhèn)總體規(guī)劃方針的指導(dǎo)下，遵循工程項(xiàng)目分期合理建設(shè)的原則，對(duì)XX鎮(zhèn)排水系統(tǒng)進(jìn)行綜合考慮，進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)，并留有適當(dāng)?shù)陌l(fā)展余地。2、根據(jù)規(guī)劃原則，結(jié)合XX鎮(zhèn)現(xiàn)有排水設(shè)施的實(shí)際情況，合理確定系統(tǒng)內(nèi)污水量及其變化系數(shù)，合理劃分雨水匯水面積和確定雨水量計(jì)算參數(shù)。3、排水管線根據(jù)地形條件，盡量減少管道埋深，最大限度的降低工程造價(jià)和經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用。4、排水改造工程需結(jié)合周?chē)h(huán)境力爭(zhēng)減少動(dòng)遷量。（三）主要技術(shù)指標(biāo)根據(jù)錦州市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院《XX縣城總體規(guī)劃》，XX鎮(zhèn)排水管網(wǎng)采用污雨水合流體制。合流管道設(shè)計(jì)流量：Q=Qs+Qi+Qr￣公式中：Qs——生活污水平均流量；Qi——工業(yè)廢水最大班平均流量；Qr——雨水設(shè)計(jì)流量；其中：（1）、生活污水平均流量Qs=L/s公式參數(shù)：n—生活污水定額，n=110L/cap.dN—設(shè)計(jì)人口，N=78587人；（2）、雨水設(shè)計(jì)流量Qr=ψqF公式參數(shù)：q——暴雨強(qiáng)度，EQq=\F(167A1(1+ClgP),(t+b)n)計(jì)算地區(qū)：XX省XX

地區(qū)參數(shù)：167A1=1676，C=0.9，b=7.4，n=0.747。P——設(shè)計(jì)重現(xiàn)期，P=1年Ψ——徑流系數(shù)，Ψ=0.352、流速公式：EQv=\F(1,n)R2/3I1/2公式參數(shù)：v—流速(米/秒)；R—水力半徑(米)；I—水力坡度；n—粗糙系數(shù)，n=0.013（鋼筋砼管）（四）排水改造設(shè)計(jì)方案根據(jù)錦州市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院《XX縣城總體規(guī)劃—排水工程規(guī)劃圖》，本次排水改造工程以解放路為界，分為二個(gè)區(qū)域：解放路以西區(qū)域的合流污水，經(jīng)由鋪設(shè)在解放路和濱水路上的合流干管，流向自北向南，流向規(guī)劃污水處理廠；解放路以東區(qū)域的合流污水，經(jīng)由鋪設(shè)在南內(nèi)環(huán)路上的合流干管，流向自西向東，排入東小河。東小河下游區(qū)段在本次排水改造工程中被改造為排水暗渠，暗渠內(nèi)的合流污水進(jìn)入鋪設(shè)在龐家河西岸的排水干線，流向自北向南，流向規(guī)劃污水處理廠。以上二個(gè)區(qū)域的合流污水在濱水路（規(guī)劃污水處理廠西側(cè)）匯合，在向龐家河溢流后，進(jìn)入規(guī)劃污水處理廠。本次排水改造工程包括9條道路的排水改造和2段暗渠，現(xiàn)分別詳述如下：1、富錦街排水改造（南外環(huán)—中大路）新建1條D800合流管道，排水方向自北向南，接入南外環(huán)D1000合流管道。2、南外環(huán)排水改造（解放路—富錦街）新建1條D1000合流管道，排水方向自西向東，之后進(jìn)入解放路排水干線。3、東內(nèi)環(huán)排水改造（南內(nèi)環(huán)—中大路）新建1條合流管道，排水方向自北向南，中大路—光榮路段為D800合流管道，光榮路—南內(nèi)環(huán)段為D1000合流管道，接入南內(nèi)環(huán)D1000排水干線。4、光榮路排水改造（東內(nèi)環(huán)—解放路）新建1條D800合流管道，排水方向自西向東，接入東內(nèi)環(huán)D1000合流管道。5、南內(nèi)環(huán)排水改造（東小河—解放路）新建1條合流管道，排水方向自西向東，解放路—東內(nèi)環(huán)段為D800合流管道，東內(nèi)環(huán)—東小河段為D1000合流管道，最終排入東小河。6、陵園街（中大路—北外環(huán)）新建1條合流管道，管徑D800—D1000，排水方向自北向南，接入解放路排水干線。7、龍興街（中大路北—火車(chē)站廣場(chǎng)）新建1條合流管道，管徑D800—D1000，排水方向自北向南，接入西內(nèi)環(huán)D1000合流管道。8、西內(nèi)環(huán)（寬廣路—中大路）新建1條D1000合流管道，排水方向自北向南，接入寬廣路D1000合流管道。9、寬廣路（解放路—西內(nèi)環(huán)）新建1條D1000合流管道，排水方向自西向東，接入解放路排水干線。10、排水明溝改造（1）