3.3 描繪中國交通運輸線路 第1課時(教學設計)地理晉教版2025八年級上冊_第1頁
3.3 描繪中國交通運輸線路 第1課時(教學設計)地理晉教版2025八年級上冊_第2頁
3.3 描繪中國交通運輸線路 第1課時(教學設計)地理晉教版2025八年級上冊_第3頁
3.3 描繪中國交通運輸線路 第1課時(教學設計)地理晉教版2025八年級上冊_第4頁
3.3 描繪中國交通運輸線路 第1課時(教學設計)地理晉教版2025八年級上冊_第5頁
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晉教版(2024)八年級上冊教學設計第1課時(共2課時)晉教版初中地理(2024年)運用地圖和相關(guān)資料說明中國交通運輸線的分布特征,區(qū)域認知:能從區(qū)域視角,識別中國東部與西部交通運輸網(wǎng)的交通網(wǎng)東密西疏的分布特征,明確不同區(qū)域交通地理實踐力:能結(jié)合實際出行等實例,運用所學交通運輸方式的知識,選擇恰當?shù)倪\輸方式;通過閱讀地圖,提升讀圖提取信息、描述地理事物分布特征的實踐能力。人地協(xié)調(diào)觀:能認識到交通運輸業(yè)發(fā)展是人類利用和改解交通發(fā)展與經(jīng)濟、生活、城市發(fā)展的協(xié)調(diào)關(guān)系,感受中國本課是晉教版八年級上冊主題三的第三小節(jié)第一啟下的關(guān)鍵作用。它承接了前兩小節(jié)的工業(yè)分布內(nèi)容,為理解工業(yè)布局提供了交通這一關(guān)鍵視角;同時,也為后續(xù)學習奠定基礎。教材內(nèi)容編排由點到面、層層遞進:先通過案例凸顯交通的“先行官”地位;再以圖文并茂的方式詳細介紹五種主要交通方式及其優(yōu)缺點,這是本課的知識核地圖分析我國交通網(wǎng)“東密西疏”的宏觀格局;最后以速公路的輝煌成就作結(jié),激發(fā)學生的民族自豪感。整個設八年級學生對交通有著豐富的感性經(jīng)驗,這們的知識體系尚不完善,難以從運量、速度、運費等多維度系統(tǒng)比較交通方式的優(yōu)劣,綜合分析能力和空間想象能力也有待提升,容易產(chǎn)生“速度最快即為最好”等片面認識。因此,教學中應充分利用學生的生活經(jīng)驗作為切入點過情境創(chuàng)設、小組討論和典型案例分析,引導他們將零散的感性認識升華為系統(tǒng)的理性知識,在教師的有效引導下,逐步掌握從地圖中提取信息、多角度綜合分析地理問題的方法,最終實現(xiàn)知識與能力1、感受中國交通運輸業(yè)的快速發(fā)展,認識交通運輸業(yè)對經(jīng)濟、人們生活及城市2、結(jié)合實例,比較不同交通運輸方式的優(yōu)缺點,根據(jù)出行需求,學會選擇恰當重難點設計意圖【情境創(chuàng)設】播放“長安的荔枝”片段,提問:如果目前出現(xiàn)該場景,荔枝能以什么方式從嶺南運輸?shù)轿靼?從學生熟悉的電影情境交通發(fā)展的礎?!景咐尸F(xiàn)】播放圖片和相關(guān)材料,引導學生了解交通運輸業(yè)的地位。材料一:汾(陽)石(樓)高速、浮(山)臨(汾)高速于2024年12月25日通車,標志著山西全省117個縣(市、區(qū))全部邁露香梨等農(nóng)產(chǎn)品流通,為當?shù)鼐G通車輛減免大量通行費:使交口縣旺莊生鐵有限責任公司運輸更暢運,天麟農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司銷售市場更廣闊;還助推縣小西天景區(qū)迎來旅游熱潮、2024年縣小西天景區(qū)累計接待游客68.7萬人次,同比增長411%。舊高速公路打開了山西的東大門,是山西通向環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū),溝通東西部地區(qū)的重要交通干線,極大地推動了山西對外經(jīng)濟快速發(fā)展,如今的改擴建工程將進一步強化山西省對外運輸通道,推動與周邊省份聯(lián)動發(fā)展。結(jié)合教師引導,分析汾陽(石)業(yè)、生產(chǎn)與消費、城市與鄉(xiāng)村的紐帶,被譽為“經(jīng)濟發(fā)展的先行通過呈現(xiàn)山圖文,讓學展等角度,通運輸業(yè)的重要地位,運輸業(yè)作用【小組探究】展示五組圖片,觀察左邊圖片,識別各個圖片代表的交通工具,其對【運輸方式比較】從速度、運量、價格等圖二為管道,對應管道運輸,優(yōu)點運量大,損耗小,連續(xù)性強,平穩(wěn)安全;缺點:只適合氣體和受天氣影響大。圖四為火車,對應鐵路運輸,優(yōu)點為運量大,運費較低,速度較途運輸成本高,建設周期長。圖五為船舶,對應水路運輸,優(yōu)點:運量大,長途運費低,投資制大。等方面對比公路、航空、鐵路、水路運輸;運量方面:水路運輸>鐵路運輸>航空運輸>公路運輸;價格方面:航空運輸>公路運輸>鐵路運輸>水路運輸。究,引導學具及對應的運輸方式,自主分析各運輸方式的察、合作與分析能力,運輸方式的觀呈現(xiàn)不同運輸方式的速度、運量、比,幫助學的特點,便于后續(xù)根據(jù)力。公路運輸一重卡:8盹鐵路運輸高低【運輸方式選擇】案例一:小紅家在北京,他在網(wǎng)上買了一京。請問快遞在運輸過程中更可能使用了哪些運輸方式?為什么?式,得出結(jié)論:場。公路運輸:從北京機場到小明手輸。(1)中國交通運輸網(wǎng)的分布呈運用所學的式特點的知情況解決問題的能力,響因素的理州課桌,從廈門發(fā)貨,三天后才到達廣州。請問快遞在運輸過程中更可能使用了哪些運輸方式?為什么距離近了,運輸時間反廈門廈門司?,F(xiàn)在他有一批重達一萬噸的小黃鴨玩具和一份重要文件要送到美國西雅圖。請問玩具和文件分別適合通過什么運輸方式到達美國?三、中國交通運輸線路的分布特點(約10分鐘)中華人民共和國成立以來,交通運輸業(yè)發(fā)通網(wǎng)絡?!境尸F(xiàn)地圖】觀察地圖,思考:(1)目前,中國交通運輸網(wǎng)呈現(xiàn)怎樣的(2)從人口、經(jīng)濟、地形等方面分析交現(xiàn)東部地區(qū)較為密集、西部地區(qū)相對稀疏的特點。(2)東部地區(qū)人口密集,經(jīng)濟發(fā)輸網(wǎng)絡密集;西部地區(qū)人口稀疏,經(jīng)濟欠缺,以高原和山地為主,交通運輸網(wǎng)絡稀疏。閱讀關(guān)于中國公路(尤其是高速公路)里程的文字信息,結(jié)合中國公路交通圖,計算“中國高速里程世界第一,能繞地球4圈多。閱讀案例中不同時期中國高速圖并結(jié)合問題,引導學生自主探究中國交通運輸網(wǎng)的分布格局及其形成原因,培養(yǎng)學生的讀圖分析、綜力,加深對中國交通運輸業(yè)發(fā)展與系的理解?,F(xiàn)和探究問直觀感受中國公路(高速)交通的發(fā)達程度,激發(fā)學生的數(shù)學計算與探究興趣,同時加深對中國公路交同階段高速公路建設的四、中國的公路(5分鐘)【數(shù)據(jù)呈現(xiàn)】中國的公路網(wǎng)稠密,幾乎覆蓋了全國各個中國的公路總里程達到535萬千米,其中界第一。圖3-29中國高速公路分布【案例呈現(xiàn)】1984年中國第一條高速公路沈(陽)大速公路全線建成通車。2021年,全長2800多千米的(北)京新(疆)高速公路全線建成通車,是繼連 (云港)霍(爾果斯)高速公路之后,第直觀了解中國高速公路斷發(fā)展完善的過程,體的認知與自【總結(jié)回顧】1.引導學生回顧本課知識:1.跟隨教師梳理知識脈絡,鞏系,升華情感態(tài)度價值觀。三、分布特點四、公路1、高速公路通車里程位居世界第一練習:《分層練》課后實踐:實踐作業(yè):調(diào)查家鄉(xiāng)(或所在城市)的交通線路(公路、鐵路、港口等),成功之處:本節(jié)課通過創(chuàng)設“荔枝運輸”等貼近生活的情境,成功激發(fā)了學生的學習興趣,使他們能夠迅速進入學習狀態(tài)。教學結(jié)構(gòu)清晰,從交通的重要性,到五種方式的對比,再到我國交通網(wǎng)分布,層層遞進,符合學生的認知規(guī)律。小組討論“選擇最佳交通方式”的活動設計有效,學生參與度高,不僅鞏固了知識,也鍛煉了表達和合作能力。地圖的充分運用,特別是引導學生自主發(fā)現(xiàn)“東密西疏”的分布特點,切實培養(yǎng)了他們的讀圖能力最后,通過展示我國高速公路里程世界第一等成就,有效激發(fā)了學生的民族自不足:在對比五種交通運輸方式時,雖然提供了表格框架,但對“連續(xù)性”、“靈活性”等較抽象概念的解釋還不夠深入,導致部分學生在后續(xù)選擇時仍有困惑。對“東密西疏”成因的分析,雖然提到了地形、人口、經(jīng)濟等因素,但對這些因素之間的相互作用關(guān)系強調(diào)不足,學生的理解多停留在表面。課堂時間分配上,導入和討論環(huán)節(jié)略顯拖沓,導致最后的鞏固練習和總結(jié)有些倉促,未能充分檢驗全體學生的掌握情況。此外,對學困生的關(guān)注不夠,他們在面對綜合性案例時參與度不高。改進方向:為深化理解,下次教學中可引入更多生活化的比喻或動畫,幫助學生理解“連續(xù)性”等抽象概念,并

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