2文獻綜述物流商貿(mào)企業(yè)戰(zhàn)略研究的基本概念及理論基礎(chǔ)概述目錄TOC\o"1-3"\h\u926物流商貿(mào)企業(yè)戰(zhàn)略研究的基本概念及理論基礎(chǔ)概述 156851.1企業(yè)戰(zhàn)略及物流的概念 1279151.1.1企業(yè)戰(zhàn)略管理與戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的概念 1146471.1.2現(xiàn)代物流的概念 289671.1.3企業(yè)及物流一體化戰(zhàn)略的概念 2251031.2分析模型與理論基礎(chǔ) 3146581.1.1PEST分析法 365811.1.2行業(yè)競爭分析模型 475281.1.3SWOT分析理論 5239621.1.4內(nèi)外部因素評價矩陣IFE和EFE 61.1企業(yè)戰(zhàn)略及物流的概念1.1.1企業(yè)戰(zhàn)略管理與戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的概念（1）戰(zhàn)略管理所謂的戰(zhàn)略管理是公司管理者為公司長遠發(fā)展而制定的一套長期、可持續(xù)的發(fā)展規(guī)劃。筆者認為，戰(zhàn)略的制定是在分析公司的實際情況（人力、物力、技術(shù)、資源等）后，根據(jù)公司的實際情況分析公司目前的優(yōu)勢、劣勢、機遇和挑戰(zhàn)，制定公司長久發(fā)展的規(guī)劃。在制定戰(zhàn)略后，要采取必要的措施，以保證企業(yè)所制訂的策略能夠有效執(zhí)行，否則，企業(yè)所制訂的策略就會失實。戰(zhàn)略必須在企業(yè)中付諸實踐并通過組織執(zhí)行才能產(chǎn)生效益。此外，戰(zhàn)略管理也并非靜止不變的，但它又是個動態(tài)過程，特別注意宏觀環(huán)境，行業(yè)環(huán)境等方面發(fā)生變化，隨市場需求的改變。（2）戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型是指企業(yè)長期經(jīng)營方向、運營模式及其相應(yīng)的組織方式、資源配置方式，或者具體也發(fā)生重大的轉(zhuǎn)變，是企業(yè)重新塑造發(fā)展路徑和競爭優(yōu)勢的一種方式。戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型需要分析內(nèi)外部環(huán)境，并總結(jié)企業(yè)內(nèi)外部因素，對因素進行定量分析（如內(nèi)外部因素評價矩陣IFE和EFE），確定企業(yè)內(nèi)部因素為動態(tài)要素的綜合構(gòu)造，將該現(xiàn)象解釋為企業(yè)轉(zhuǎn)型過程中，內(nèi)部各種沖突問題的識別和解決；進行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型模型構(gòu)建，從轉(zhuǎn)型目標(biāo)方向、轉(zhuǎn)型程度兩個基本屬性點，確定戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型模式。就物流行業(yè)來說，目前國內(nèi)的物流運輸企業(yè)還沒有形成自己的特色和優(yōu)勢，如何對物流運輸進行創(chuàng)新，采用更有特色的戰(zhàn)略引起更多的消費者關(guān)注，是物流公司需要關(guān)注的一個重要方向，本文據(jù)此以Y公司為例，對其戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型進行全面分析。1.1.2現(xiàn)代物流的概念物流這一含義，不同的學(xué)者定義不一，Sowers（2017）在其文章指出物流是物品運輸、庫存、包裝以及搬運、流通加工的過程，是物品實體流動的過程。KatherineDoherty（2019）表明物流是“物”與“流”的組合，認為物流運輸保管的合理度對企業(yè)的效益有重要影響。我國學(xué)者周鳳鳴（2018）則指出，物流不僅僅是貨物配送問題，更包含著生產(chǎn)者在產(chǎn)品制造、存儲、運輸、包裝、配送等各方面的效率與經(jīng)濟效益問題。將以上觀點歸納，可以得出現(xiàn)代物流是包括物品運輸、儲存、流通等各種功能的活動，其最終目的是滿足社會需求，物流實際上是一種經(jīng)濟活動。隨著我國物流理論體系的不斷完善和發(fā)展，各個物流子行業(yè)之間的競爭將會越來越激烈，尤其是鐵路、公路、航運，現(xiàn)代物流體系更加完善。1.1.3企業(yè)及物流一體化戰(zhàn)略的概念所謂一體化戰(zhàn)略，就是企業(yè)有目的地把相互緊密聯(lián)系的經(jīng)營活動整合成一個體系，對統(tǒng)一經(jīng)濟實體進行調(diào)控的過程。包括縱向一體化、后向一體化、橫向一體化。一體化戰(zhàn)略是一種公司將其業(yè)務(wù)目標(biāo)和方向重點放在特定領(lǐng)域，特定的客戶群體、特定的生產(chǎn)線或區(qū)域市場的一種戰(zhàn)略，可能是企業(yè)本身的資源有限，無法廣泛涉及各個市場，因此把資源重點放在特定市場的生產(chǎn)管理和活動上，并期望在特定市場中，服務(wù)比其他競爭對手更有用。物流一體化是將整個物流運輸系統(tǒng)集成在一起，從職能上對物流管理進行整合，一直到生產(chǎn)企業(yè)，物流企業(yè)、銷售企業(yè)至最終消費者的內(nèi)外供應(yīng)鏈總體。隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，人們對于物流需求不斷增加，而物流作為一種產(chǎn)業(yè)也越來越受到重視，成為國民經(jīng)濟中不可或缺的一部分。物流業(yè)進入成熟階段，其中一個標(biāo)志就是物流一體化融合。國內(nèi)部分大型企業(yè)步入物流一體化管理行列，成立專門物流公司，甚至由物流總部實現(xiàn)管控與計劃。物流一體化的思想則為物流管理提供了一種新的思路與方法。以取得競爭優(yōu)勢，使利潤最大化。物流一體化業(yè)務(wù)模式下面包括以下模式：第一：縱向一體化，物流采購和運輸過程中，實現(xiàn)對合作企業(yè)的物流管理模式之間的集成、物流在前向一體化合作用戶的需求，為后向一體化物流和產(chǎn)品供應(yīng)商；第二、橫向一體化，物流服務(wù)企業(yè)通過聯(lián)合經(jīng)營，集中管理和使用的資金和其他資源，擴大物流企業(yè)規(guī)模，降低成本，通過聯(lián)合的方式提高市場占有率。第三，混合一體化，包括物流和運輸企業(yè)的產(chǎn)品推廣的不同階段，如企業(yè)生產(chǎn)運輸和銷售合作，物流企業(yè)集成模型的區(qū)域合作拓展市場與物流系統(tǒng)的合資企業(yè)綜合發(fā)展。這種選擇的合適物流企業(yè)的發(fā)展模式中，發(fā)展模式主要采用混合集成，提高效率，降低成本的物流管理；物流企業(yè)可以與到其他相關(guān)的企業(yè)相互合作，最終實現(xiàn)利益最大化。1.2分析模型與理論基礎(chǔ)1.1.1PEST分析法20世紀(jì)Johnson·G與Scholes·K提出PEST分析法，通常情況下包括四個層面。PEST模型政治法律環(huán)境PEST模型政治法律環(huán)境科學(xué)技術(shù)環(huán)境經(jīng)濟環(huán)境社會文化環(huán)境圖2-1PEST模型（資料來源：引自PEST分析模型公開數(shù)據(jù)）（1）政治法律環(huán)境，是指國家大政方針，國家會利用宏觀政策來調(diào)控市場，企業(yè)需要重視，此外還包括法律法規(guī)，財政貨幣政策等，市場主體必須與國家法律，合同法、勞動保護法相適應(yīng)，不能違反相關(guān)政策法規(guī)。（2）經(jīng)濟環(huán)境，經(jīng)濟及市場對公司的發(fā)展有重大影響，經(jīng)濟環(huán)境涉及行業(yè)整體經(jīng)濟發(fā)展、金融貨幣、消費者收入水平等諸多因素，會對公司經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生影響。（3）社會文化環(huán)境，是指當(dāng)時的消費文化習(xí)慣，消費者的價值觀和消費意愿決定的，有時還包括消費者的受教育程度，不同的社會消費價值觀和風(fēng)尚對消費者的行為產(chǎn)生不同的影響。（4）技術(shù)環(huán)境，生產(chǎn)經(jīng)營離不開技術(shù)，技術(shù)環(huán)境包括新技術(shù)的研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新，自工業(yè)革命后，技術(shù)是最重要的生產(chǎn)力之一，在任何一個行業(yè)，技術(shù)創(chuàng)新決定了企業(yè)的競爭力，技術(shù)的高低決定了公司在行業(yè)是否具有領(lǐng)先地位。PEST分析模型自從建立之后，就成為研究宏觀環(huán)境最常用的理論。1.1.2行業(yè)競爭分析模型在20世紀(jì)80年代，邁克爾波特提出行業(yè)競爭五力模型，從五個方面對行業(yè)競爭環(huán)境展開分析，成為行業(yè)競爭的經(jīng)典理論。波特五力模型如下：現(xiàn)有企業(yè)的競爭潛在進入者的威脅供應(yīng)商議價能力替代品的威脅購買者議價能力現(xiàn)有企業(yè)的競爭潛在進入者的威脅供應(yīng)商議價能力替代品的威脅購買者議價能力圖2-2波特的行業(yè)競爭五力模型（資料來源：引自波特五力模型公開數(shù)據(jù)）（1）供應(yīng)商的議價能力。作為原材料提供者，供應(yīng)商在原材料供應(yīng)中把握價格，供應(yīng)商在采購原材料時，可能從自身利益出發(fā)，抬高采購價格，造成采購價格上漲。特別是在供應(yīng)商較少情況下，在這一方面，供應(yīng)商在很大程度上影響著企業(yè)采購成本。（2）買方的議價能力。一般情況下，買家在購買商品時，會通過談判協(xié)商降低購買的價格，從而降低企業(yè)的利潤，如果買家議價能力弱，企業(yè)利潤就會較高。（3）新進入者帶來了威脅。新進入者有較強的模仿和學(xué)習(xí)能力，對原有企業(yè)具有較強的吸引力。新公司也許會入行，占領(lǐng)現(xiàn)有企業(yè)市場。通常，新企業(yè)也許會有新的技術(shù)，把原來的市場從產(chǎn)品中剝離出來，造成技術(shù)落后，效益低下、利潤率不高的公司受到新進入者影響，面臨著很大的競爭和發(fā)展風(fēng)險。（4）替代品的威脅。替代品是指在一定時期內(nèi)市場上出現(xiàn)的新產(chǎn)品或服務(wù)。不管是哪個行業(yè)，均有原產(chǎn)品和替代品的爭奪。隨著科學(xué)技術(shù)的進步，消費者的要求與品味也不斷變化，刺激替代品應(yīng)運而生，新老產(chǎn)品的競爭是不可避免的。（5）同行業(yè)競爭激烈。行業(yè)內(nèi)競爭者之間存在著激烈的競爭。同業(yè)競爭作為企業(yè)發(fā)展的主要競爭具有客觀性和不可避免性，除非單一的壟斷企業(yè)產(chǎn)生。同行業(yè)采取多種競爭策略，爭取更大消費者，具體表現(xiàn)為價格競爭，產(chǎn)品創(chuàng)新等、產(chǎn)品營銷等等諸多方面。企業(yè)在發(fā)展時，要想生存和發(fā)展，就必須考慮以上五種競爭，從而科學(xué)選擇戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。1.1.3SWOT分析理論20世紀(jì)80年初，韋里克提出SWOT分析法，主要由優(yōu)勢劣勢、機遇挑戰(zhàn)四個部分構(gòu)成，模型如下：SWOT模型SWOT模型優(yōu)勢機遇挑戰(zhàn)劣勢圖2-3SWOT分析模型（資料來源：引自SWOT分析模型公開數(shù)據(jù)）（1）優(yōu)勢，優(yōu)勢是一個公司或組織相對于其他公司或組織的優(yōu)勢，一個公司或組織的優(yōu)勢，以及該公司或組織發(fā)展的有益（有價值）方面，包括領(lǐng)先的技術(shù)，高素質(zhì)的員工，良好的客戶口碑和品牌忠誠度，還包括雄厚的財力、豐富的產(chǎn)品種類等。（2）劣勢，弱點是一種影響目標(biāo)實現(xiàn)和無法充分發(fā)揮潛力的特征，是企業(yè)內(nèi)部的不足，比如產(chǎn)品范圍狹窄、技術(shù)落后、內(nèi)部管理不足，必須盡量減少和消除它們。（3）機會，是由企業(yè)所在的行業(yè)環(huán)境提供的，機會是有利于企業(yè)發(fā)展的外部環(huán)境，應(yīng)該在機會來臨時抓住機會，包括市場發(fā)展前景、政府政策和最新技術(shù)可能帶來機會。（4）挑戰(zhàn)，挑戰(zhàn)是指外部的威脅，外部的突發(fā)情況影響到企業(yè)盈利，當(dāng)挑戰(zhàn)來臨時，穩(wěn)定和生存可能會受到威脅，當(dāng)與劣勢相關(guān)時，這些威脅會加劇劣勢，外部威脅是不可控的，應(yīng)該適當(dāng)避免。1.1.4內(nèi)外部因素評價矩陣IFE和EFE對企業(yè)內(nèi)外部環(huán)境進行評價，大多會采用SWOT分析法。這種分析方法能夠幫助我們對環(huán)境進行全面的認識和了解，為企業(yè)制定正確的戰(zhàn)略提供了依據(jù)。但是按照SWOT分析法得出的結(jié)論均為定性分析，有必要進行定量分析，EFE矩陣和IFE矩陣可以很好地解決這個問題。內(nèi)外部因素評價矩陣分別為IFE和EFE：（1）外部因素評價矩陣（EFE），一般用于外部環(huán)境分析，是對企業(yè)外部環(huán)境中的機會和威脅進行全面評估的手段，它通過給企業(yè)外部關(guān)鍵因素打分來實現(xiàn)，以反映企業(yè)對外部環(huán)境中機會與威脅應(yīng)對的力度。這些環(huán)境因素可以直接或間接地給企業(yè)帶來一定的壓力和挑戰(zhàn)，從而影響企業(yè)的戰(zhàn)略方向。外部環(huán)境主要包括政治，經(jīng)濟，社會文化，科技，人口，法律，環(huán)境等。通過EFE矩陣的應(yīng)用，就是要從機會與威脅中尋找出影響未來企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵要素，對應(yīng)SWOT分析中的OT。（2）內(nèi)部因素評價矩陣（IFE）