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文檔簡介

機動車檢測工職業(yè)技能考試題庫及答案一、理論知識部分(一)單項選擇題(每題2分,共20題)1.機動車安全技術(shù)檢驗中,轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量的限值為()A.≤3m/kmB.≤5m/kmC.≤7m/kmD.≤9m/km答案:B2.采用滾筒式制動檢驗臺檢測制動力時,前后軸制動力平衡要求是:在制動力增長全過程中,左右輪制動力差與該軸左右輪制動力大者之比,前軸不大于()A.8%B.15%C.20%D.25%答案:C3.機動車前照燈遠光光束中心高度,對乘用車的要求是()A.0.8H-0.95HB.0.9H-1.0HC.0.7H-0.8HD.1.0H-1.1H(H為前照燈基準中心高度)答案:A4.檢測機動車排氣污染物時,對于點燃式發(fā)動機汽車(汽油車),雙怠速法檢測的高怠速轉(zhuǎn)速應(yīng)為()A.2500±100r/minB.3000±100r/minC.1500±100r/minD.2000±100r/min答案:A5.機動車輪胎胎冠上的花紋深度,乘用車轉(zhuǎn)向輪應(yīng)不小于()A.1.6mmB.3.2mmC.2.0mmD.1.0mm答案:B6.檢測機動車喇叭聲級時,在距車前2m、離地高1.2m處測量,其值應(yīng)為()A.90dB(A)-115dB(A)B.80dB(A)-105dB(A)C.100dB(A)-125dB(A)D.70dB(A)-95dB(A)答案:A7.機動車行車制動在產(chǎn)生最大制動效能時的踏板力,乘用車應(yīng)不大于()A.500NB.700NC.300ND.400N答案:A8.檢測機動車轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動量時,最大設(shè)計車速大于等于100km/h的機動車,其自由轉(zhuǎn)動量應(yīng)不大于()A.15°B.20°C.25°D.30°答案:A9.對于使用年限超過()年的非營運小微型載客汽車(面包車除外),每年檢驗2次。A.6B.8C.10D.15答案:D10.機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)使用的檢測設(shè)備,其精度等級應(yīng)不低于()A.0.5級B.1級C.1.5級D.2級答案:B11.檢測機動車側(cè)滑量時,側(cè)滑臺滑板的滑動方向應(yīng)與()方向一致A.車輪前進B.車輪橫向C.車輪垂直D.車輪斜向答案:A12.機動車前照燈近光光束水平方向位置向左偏應(yīng)不大于(),向右偏應(yīng)不大于()A.170mm,350mmB.350mm,170mmC.100mm,200mmD.200mm,100mm答案:A(以檢測屏幕距前照燈10m計)13.檢測柴油車自由加速煙度時,應(yīng)采用()A.濾紙式煙度計B.不透光煙度計C.氫火焰離子分析儀D.化學發(fā)光分析儀答案:B(GB3847-2018要求)14.機動車車身外部不應(yīng)有()等可能觸及人體的尖銳凸起物A.半徑大于2.5mm的圓角B.高度小于3mm的棱邊C.長度超過10mm的毛刺D.直徑大于5mm的螺栓頭答案:C15.檢測機動車懸架特性時,采用平板式檢驗臺的測試方法屬于()A.動態(tài)測試B.靜態(tài)測試C.間隙測試D.壓力測試答案:A16.機動車發(fā)動機號碼、車輛識別代號(VIN)的打刻深度應(yīng)不小于()A.0.1mmB.0.2mmC.0.3mmD.0.5mm答案:B17.對于三軸及三軸以上的機動車(三輪汽車、摩托車除外),其軸距應(yīng)小于等于()A.6mB.12mC.18mD.20m答案:B(GB1589-2016規(guī)定)18.檢測機動車轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量時,側(cè)滑臺的滑動板長度應(yīng)不小于()A.500mmB.800mmC.1000mmD.1200mm答案:C19.機動車前風窗玻璃駕駛?cè)艘晠^(qū)部位的可見光透射比應(yīng)大于等于()A.50%B.60%C.70%D.80%答案:C20.檢測機動車制動力時,當某一軸的制動力增長全過程中,左右輪制動力差與該軸左右輪制動力之和的比,對后軸(及其它軸)在軸制動力不小于該軸軸荷的60%時應(yīng)不大于()A.15%B.20%C.25%D.30%答案:D(二)多項選擇題(每題3分,共10題)1.機動車安全技術(shù)檢驗的主要項目包括()A.外觀檢查B.安全性能檢測C.環(huán)保性能檢測D.價格評估答案:ABC2.檢測前照燈時,需要檢查的內(nèi)容包括()A.遠光光束發(fā)光強度B.近光光束照射位置C.前照燈顏色D.前照燈數(shù)量答案:ABCD3.影響機動車制動性能的主要因素有()A.輪胎與地面附著系數(shù)B.制動器摩擦片磨損程度C.制動液液位D.轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)答案:ABC4.機動車環(huán)保檢測中,需要檢測的污染物包括()A.一氧化碳(CO)B.碳氫化合物(HC)C.氮氧化物(NOx)D.顆粒物(PM)答案:ABCD5.檢測機動車懸架性能時,常見的異常情況有()A.車身明顯傾斜B.懸架部件斷裂C.減震器漏油D.輪胎氣壓過高答案:ABC6.機動車外觀檢查中,需要檢查的安全裝置包括()A.安全帶B.安全氣囊標識C.三角警告牌D.車載滅火器答案:ABC(注:車載滅火器非強制要求項目)7.檢測機動車側(cè)滑量超標的可能原因有()A.車輪定位參數(shù)失準B.輪胎磨損不均C.輪轂軸承松曠D.制動間隙過大答案:ABC8.機動車安全技術(shù)檢驗報告應(yīng)包含的信息有()A.車輛識別代號B.檢測項目結(jié)果C.檢測人員簽名D.車主聯(lián)系方式答案:ABC9.檢測柴油車排放時,需要滿足的測試條件包括()A.發(fā)動機冷卻水溫度正常B.柴油品質(zhì)符合要求C.變速器處于空檔D.車輛加載50%載荷答案:ABC10.機動車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見故障包括()A.轉(zhuǎn)向沉重B.轉(zhuǎn)向跑偏C.轉(zhuǎn)向盤抖動D.轉(zhuǎn)向指示燈不亮答案:ABC(三)判斷題(每題1分,共10題)1.機動車安全技術(shù)檢驗可以先出具報告,后補檢測數(shù)據(jù)。()答案:×2.檢測時發(fā)現(xiàn)車輛改裝排氣管,屬于外觀檢驗不合格項。()答案:√3.乘用車的后風窗玻璃可見光透射比可以低于70%。()答案:√(駕駛?cè)艘晠^(qū)外無要求)4.檢測制動力時,左右輪制動力差只需要在最大制動力時判斷。()答案:×(需在增長全過程判斷)5.機動車喇叭聲級超過115dB(A)屬于不合格。()答案:√6.檢測側(cè)滑量時,車輛應(yīng)加速通過側(cè)滑臺。()答案:×(應(yīng)低速勻速通過)7.非營運小微型載客汽車(面包車除外)10年內(nèi)僅需第6年、第10年到檢驗機構(gòu)檢驗。()答案:√(2022年新規(guī))8.前照燈遠光光束發(fā)光強度,兩燈制乘用車應(yīng)不小于15000cd。()答案:√9.檢測輪胎氣壓時,只要輪胎無破損即可,氣壓高低不影響安全性能。()答案:×(氣壓異常會影響制動和操控)10.機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)可以跨行政區(qū)域開展檢驗業(yè)務(wù)。()答案:√(無區(qū)域限制)(四)簡答題(每題5分,共5題)1.簡述機動車外觀檢驗的主要內(nèi)容。答案:主要包括:①車輛標識(號牌、VIN碼、發(fā)動機號等)完整性;②車身外觀(有無變形、破損、尖銳凸起物);③安全裝置(安全帶、座椅、后視鏡、刮水器等)有效性;④輪胎(規(guī)格、花紋深度、磨損情況);⑤外部照明和信號裝置(前照燈、轉(zhuǎn)向燈、制動燈等)工作狀態(tài);⑥其他安全相關(guān)部件(如三角警告牌、滅火器放置等)。2.列舉3種制動性能檢測不合格的常見原因。答案:①制動摩擦片過度磨損(厚度不足);②制動液泄漏導(dǎo)致制動壓力不足;③制動鼓/盤變形引起制動力不均;④輪轂軸承松曠導(dǎo)致車輪擺動影響制動力傳遞;⑤ABS系統(tǒng)故障導(dǎo)致制動力分配異常。3.說明前照燈近光光束照射位置的檢測要求(以10m屏幕為例)。答案:近光光束明暗截止線轉(zhuǎn)角或中點的水平位置:向左偏不大于170mm,向右偏不大于350mm;垂直位置:前照燈基準中心高度為H時,光束中心高度應(yīng)為0.7H-0.9H(乘用車)或0.6H-0.8H(其他機動車)。4.簡述柴油車自由加速煙度檢測的操作步驟。答案:①啟動發(fā)動機,預(yù)熱至正常工作溫度;②將不透光煙度計取樣探頭插入排氣管內(nèi)(深度≥300mm);③將變速器置于空檔,離合器處于接合狀態(tài);④快速、連續(xù)地完全踩下加速踏板至最大位置,維持4s后松開,重復(fù)3次(吹除排氣管內(nèi)積炭);⑤第4次踩下加速踏板,維持至發(fā)動機達到最大轉(zhuǎn)速,讀取最大不透光煙度值;⑥重復(fù)檢測3次,取算術(shù)平均值作為最終結(jié)果。5.檢測中發(fā)現(xiàn)某車輛轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量為+6m/km,分析可能的故障原因及處理建議。答案:故障原因:①前輪前束與外傾角配合不當(前束過大或負外傾角過大);②轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭松曠;③輪轂軸承間隙過大;④前軸變形(如轉(zhuǎn)向節(jié)臂彎曲)。處理建議:①使用四輪定位儀重新調(diào)整前束和外傾角至標準值;②檢查并更換磨損的轉(zhuǎn)向球頭;③調(diào)整輪轂軸承間隙或更換軸承;④校正或更換變形的前軸部件。(五)案例分析題(每題10分,共2題)1.某檢驗機構(gòu)對一輛2018年注冊的非營運小型轎車(5座)進行年度檢驗,檢測數(shù)據(jù)如下:-外觀:后風窗玻璃張貼深色太陽膜(可見光透射比45%),左后尾燈燈罩輕微裂紋;-制動:前軸左制動力1200N,右制動力1400N(前軸軸荷3000N);后軸左制動力800N,右制動力900N(后軸軸荷2500N);-前照燈:左燈遠光發(fā)光強度14000cd,右燈遠光發(fā)光強度16000cd;近光光束中心高度0.85H(H=600mm);-側(cè)滑量:+4.5m/km;-環(huán)保:雙怠速檢測高怠速CO=0.3%,HC=25ppm(限值CO≤0.5%,HC≤100ppm)。問題:該車輛存在哪些不合格項?說明依據(jù)。答案:不合格項及依據(jù):(1)后風窗玻璃可見光透射比45%<70%(依據(jù)GB38900-2020:前風窗玻璃駕駛?cè)艘晠^(qū)及駕駛?cè)艘晠^(qū)以外的其他風窗玻璃用于駕駛?cè)擞^察后視鏡的部位可見光透射比應(yīng)≥70%);(2)左后尾燈燈罩裂紋(依據(jù)GB38900-2020:外部照明和信號裝置應(yīng)齊全有效,無破裂);(3)前軸左右制動力差:(1400-1200)/1400≈14.29%,雖小于20%(前軸限值),但需檢查制動力總和是否達標。前軸制動力總和=2600N,軸荷3000N,制動力總和占軸荷比=2600/3000≈86.7%≥60%(合格);后軸左右制動力差=(900-800)/900≈11.1%,后軸制動力總和=1700N,軸荷2500N,占比=68%≥60%(合格),制動部分無不合格;(4)左前照燈遠光發(fā)光強度14000cd<15000cd(兩燈制乘用車遠光發(fā)光強度應(yīng)≥15000cd,依據(jù)GB38900-2020);(5)側(cè)滑量+4.5m/km≤5m/km(合格);(6)環(huán)保檢測數(shù)據(jù)均符合限值(合格)。綜上,不合格項為后風窗玻璃透射比、左后尾燈裂紋、左前照燈遠光強度不足。2.某檢驗員在檢測一輛輕型貨車時,發(fā)現(xiàn)其行車制動踏板力為650N(標準≤700N),但路試時制動距離超過限值。分析可能的原因及后續(xù)處理措施。答案:可能原因:(1)滾筒式制動檢驗臺檢測制動力時,存在“舉升力”或“附著系數(shù)利用率不足”問題,導(dǎo)致臺試制動力達標但路試制動距離不達標;(2)輪胎與地面附著系數(shù)低(如輪胎磨損嚴重、路面濕滑);(3)制動系統(tǒng)存在隱性故障(如制動分泵卡滯導(dǎo)致制動力釋放延遲、制動軟管老化膨脹影響壓力傳遞);(4)車輛實際整備質(zhì)量超過檢測時的加載狀態(tài)(如檢測時未加載,實際使用時載重增加);(5)制動蹄片與制動鼓接觸面積不足(如制動鼓失圓、蹄片偏磨)。處理措施:(1)復(fù)核臺試檢測數(shù)據(jù),確認制動力總和、平衡率是否符合要求;(2)進行路試時選擇干燥平整路面,使用第五輪儀或制動距離測試儀精確測量;(3)檢查輪胎花紋深度、氣壓及磨損情況,必要時更換輪胎;(4)拆解制動系統(tǒng),檢查制動分泵、軟管、蹄片/摩擦片狀態(tài),修復(fù)或更換故障部件;(5)若車輛存在改裝(如增加載重),要求恢復(fù)至原廠狀態(tài)后重新檢測;(6)記錄故障現(xiàn)象及處理過程,出具詳細的檢測異常情況說明。二、實操技能部分(每題20分,共5題)1.操作平板式制動檢驗臺檢測機動車制動性能的步驟及注意事項。操作步驟:(1)預(yù)檢:檢查車輛輪胎氣壓、花紋深度,清除輪輞上的泥土;(2)準備:將檢驗臺平板表面清潔,確保無油污、積水;(3)定位:車輛以5-10km/h速度勻速駛上平板,使各軸車輪中心與平板中心對齊;(4)檢測:駕駛?cè)搜杆俨认轮苿犹ぐ逯磷畲笮谐蹋3?s后松開;(5)數(shù)據(jù)采集:檢驗臺自動記錄各輪制動力、制動力平衡、協(xié)調(diào)時間等數(shù)據(jù);(6)重復(fù)檢測:同一軸重復(fù)檢測2次,取最大值作為結(jié)果;(7)結(jié)果判定:對照標準判斷是否合格。注意事項:(1)車輛通過平板時應(yīng)保持直線行駛,避免轉(zhuǎn)向;(2)制動踏板應(yīng)一次踩到底,避免間斷踩踏;(3)檢測前應(yīng)確認檢驗臺傳感器校準有效期;(4)載重車輛需加載至規(guī)定質(zhì)量(如空載/滿載狀態(tài));(5)檢測后及時清理平板上的雜物,防止影響下次檢測。2.使用四燈制前照燈檢測儀檢測車輛前照燈的操作流程。操作流程:(1)車輛準備:清潔前照燈表面,調(diào)整輪胎氣壓至標準值,車輛空載(乘坐1人);(2)儀器校準:開機預(yù)熱,檢查檢測儀鏡頭清潔度,校準水平和垂直基準線;(3)定位:車輛停放在檢測儀正前方10m處,保持車身與檢測儀基準線垂直,前照燈基準中心高度與檢測儀受光器中心高度一致;(4)對光:打開前照燈遠光,調(diào)整檢測儀鏡頭對準單側(cè)前照燈,使光斑中心與受光器中心重合;(5)檢測遠光:讀取發(fā)光強度值,記錄左右燈數(shù)據(jù);(6)檢測近光:切換前照燈至近光,調(diào)整檢測儀至明暗截止線清晰,測量水平和垂直偏移量;(7)重復(fù)檢測:對另一前照燈重復(fù)步驟4-6;(8)數(shù)據(jù)存儲:保存檢測結(jié)果,打印報告。3.實施機動車底盤動態(tài)檢驗的主要內(nèi)容及操作方法。主要內(nèi)容及方法:(1)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):路試時雙手輕握轉(zhuǎn)向盤,在平坦路面以30km/h速度行駛,突然松開轉(zhuǎn)向盤,觀察車輛是否保持直線行駛(無明顯跑偏);轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤,檢查是否有卡滯、異響;(2)制動系統(tǒng):路試時分別進行輕踩(檢驗制動協(xié)調(diào)時間)、急踩(檢驗制動距離)制動,感受踏板力和制動減速度;松開制動踏板,檢查是否有拖滯現(xiàn)象(輪胎痕跡);(3)行駛系統(tǒng):行駛中聽察底盤是否有異響(如軸承松曠、懸架部件松動);過減速帶時觀察車身是否有異常振動或傾斜;(4)傳動系統(tǒng):加速和減速時檢查是否有傳動軸異響、離合器打滑(發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高但車速無

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