鐵路機(jī)車司機(jī)理論模擬試卷(含答案)_第1頁
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文檔簡介

鐵路機(jī)車司機(jī)理論模擬試卷(含答案)一、填空題(本大題共10小題,每小題2分,共20分)1.鐵路機(jī)車司機(jī)在操作過程中,必須嚴(yán)格遵守(),確保行車安全。2.機(jī)車信號裝置由()、電子總箱、()、機(jī)車信號機(jī)等組成。3.機(jī)車進(jìn)入掛車線后,應(yīng)嚴(yán)格控制速度,確認(rèn)(),防護(hù)信號及停留車位置。4.列車在出發(fā)前司機(jī)應(yīng)在制動(dòng)保壓狀態(tài)下確認(rèn)制動(dòng)主管壓力的泄漏量,按規(guī)定每分鐘不得超過()kPa。5.在雙線區(qū)段,應(yīng)采用()方式。6.機(jī)車風(fēng)源系統(tǒng)由()、空氣干燥器、壓力控制器、總風(fēng)缸止回閥等組成。7.列車在中間站停留時(shí),乘務(wù)員必須(),不得擅自離開機(jī)車。8.當(dāng)緊急放風(fēng)閥模板活塞上方制動(dòng)管增壓時(shí),壓力空氣及緩解彈簧推動(dòng)活塞及柱塞閥桿下移至(),實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng)。9.在參數(shù)設(shè)定輸入數(shù)字時(shí),【】鍵為()。10.機(jī)車由重聯(lián)轉(zhuǎn)為本務(wù)機(jī)操縱時(shí),應(yīng)將操縱節(jié)重聯(lián)閥打(),非操縱節(jié)打()。二、選擇題(本大題共15小題,每小題2分,共30分)1.下列哪項(xiàng)不屬于機(jī)車信號裝置的組成部分?()A.電源盒B.電子總箱C.車鉤D.機(jī)車信號機(jī)2.機(jī)車進(jìn)入掛車線后,據(jù)脫軌器、防護(hù)信號,車列前10m左右必須停車,這是為了防止什么?()A.列車脫軌B.列車沖撞C.列車側(cè)翻D.列車顛覆3.下列哪項(xiàng)不是列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)的要求?()A.制動(dòng)主管達(dá)到規(guī)定壓力后,自閥減壓100kPa并保壓1minB.檢查制動(dòng)主管貫通狀態(tài)C.檢查制動(dòng)缸活塞行程或制動(dòng)指示器是否符合規(guī)定D.司機(jī)檢查制動(dòng)主管漏泄量,每分鐘不得超過20kPa4.下列哪項(xiàng)不是機(jī)車司機(jī)應(yīng)遵守的容許及限制速度?()A.每百噸列車重量換算閘瓦壓力限制速度B.列車限制速度C.機(jī)車車輛最高運(yùn)行速度D.乘客數(shù)量5.下列哪項(xiàng)不是內(nèi)燃機(jī)車提、回手柄的要求?()A.逐位進(jìn)行B.使?fàn)恳娏?、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速平穩(wěn)C.必須在列車完全靜止后進(jìn)行D.操作過程中應(yīng)保持手柄穩(wěn)定6.下列哪項(xiàng)不是機(jī)車風(fēng)源系統(tǒng)的組成部分?()A.空氣壓縮機(jī)組B.空氣干燥器C.壓力控制器D.機(jī)車制動(dòng)器7.下列哪項(xiàng)不是信號機(jī)按用途的分類?()A.進(jìn)站B.出站C.通過D.車站8.當(dāng)信號機(jī)顯示距離不足200m時(shí),司機(jī)或車站值班員須立即報(bào)告誰?()A.車站值班員B.列車調(diào)度員C.機(jī)車乘務(wù)員D.車輛乘務(wù)員9.下列哪項(xiàng)不是機(jī)車信號裝置的作用?()A.顯示列車運(yùn)行狀態(tài)B.控制列車運(yùn)行C.保障行車安全D.傳遞列車信息10.下列哪項(xiàng)不是機(jī)車司機(jī)在操作過程中應(yīng)遵守的規(guī)定?()A.嚴(yán)格遵守操作規(guī)程B.保持注意力集中C.嚴(yán)禁酒后駕車D.隨意調(diào)整機(jī)車參數(shù)三、簡答題(本大題共5小題,每小題5分,共25分)1.簡述機(jī)車信號裝置的作用。2.簡述機(jī)車風(fēng)源系統(tǒng)的組成部分及其作用。3.簡述列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)的要求。4.簡述機(jī)車司機(jī)在操作過程中應(yīng)遵守的容許及限制速度。5.簡述內(nèi)燃機(jī)車提、回手柄的要求。四、論述題(本大題共1小題,共10分)論述機(jī)車司機(jī)在操作過程中應(yīng)如何確保行車安全。答案:一、填空題1.操作規(guī)程2.電源盒、電子總箱、機(jī)車信號機(jī)3.脫軌器4.205.自動(dòng)閉塞6.空氣壓縮機(jī)組7.堅(jiān)守崗位8.緊急制動(dòng)位9.【】10.本位機(jī)、補(bǔ)機(jī)位二、選擇題1.C2.B3.D4.D5.C6.D7.D8.B9.B10.D三、簡答題1.機(jī)車信號裝置的作用是顯示列車運(yùn)行狀態(tài)、控制列車運(yùn)行、保障行車安全、傳遞列車信息。2.機(jī)車風(fēng)源系統(tǒng)由空氣壓縮機(jī)組、空氣干燥器、壓力控制器、總風(fēng)缸止回閥等組成。其作用是為列車提供壓縮空氣,滿足制動(dòng)、控制、信號等系統(tǒng)的需求。3.列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)的要求包括:制動(dòng)主管達(dá)到規(guī)定壓力后,自閥減壓100kPa并保壓1min;檢查制動(dòng)主管貫通狀態(tài);檢查制動(dòng)缸活塞行程或制動(dòng)指示器是否符合規(guī)定;司機(jī)檢查制動(dòng)主管漏泄量,每分鐘不得超過20kPa。4.機(jī)車司機(jī)在操作過程中應(yīng)遵守的容許及限制速度包括:每百噸列車重量換算閘瓦壓力限制速度、列車限制速度、線路、橋隧、信號容許速度、機(jī)車車輛最高運(yùn)行速度、道岔、曲線及各種臨時(shí)限制速度,以及LKJ速度控制模式設(shè)定的限制速度的規(guī)定。5.內(nèi)燃機(jī)車提、回手柄的要求包括:逐位進(jìn)行、使?fàn)恳娏?、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速平穩(wěn)、操作過程中應(yīng)保持手柄穩(wěn)定。四、論述題機(jī)車司機(jī)在操作過程中應(yīng)確保行車安全,具體措施如下:1.嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,確保操作規(guī)范。2.保持注意力集中,密切觀察列車運(yùn)行狀態(tài)。3.嚴(yán)格執(zhí)行信號規(guī)定,確保信號準(zhǔn)確無誤。4.加強(qiáng)與列車調(diào)度員、車

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