JobHazardAssessmentWorksheet工作危險性分析（JHA）表

Company/企業(yè):SNEC/中石化寧波工程有限企業(yè)

Project/工程上海賽科25萬噸/年聚丙烯裝置

Number/編號：JHA-00Dale/口期：2023年3月28口

Job/工作電氣、儀表安裝作業(yè)

Seq.RiskrankingResidual

StepoftaskChanceoflossMostlyaftereffectMethodofcontrol

No.危險件評價risk

工作環(huán)節(jié)危害或潛在事件重要后果對危害的控制措施

序號PSR剩余危險

1.對機(jī)械傳動部分加潤滑油。2.電動機(jī)械電氣控制元

兒械損壞導(dǎo)致人

轉(zhuǎn)動不靈活件、電纜有破損的地方及時進(jìn)行維護(hù)。3.齒輪、鏈條、

身傷害

皮帶輪、零部件等與否有卡住的現(xiàn)象。

導(dǎo)致觸電或損壞1.對有也許出現(xiàn)電氣漏電的部位進(jìn)行維護(hù)?2.對要使用的機(jī)具

人身傷害或停工

機(jī)械設(shè)備設(shè)備及時近行檢查并做好標(biāo)識.

打眼或出現(xiàn)高空

1施工準(zhǔn)備

墜落現(xiàn)象，腳被1.在動工前要協(xié)同勞防部門做好勞動保護(hù)用品的淮備

勞動保護(hù)用品不齊全

壓壞工作。

電氣元器件達(dá)不到性能指導(dǎo)致電氣火災(zāi)事1.對檢查出電氣元器件達(dá)不到性能指標(biāo)規(guī)定的要及時

標(biāo)規(guī)定.部件損壞嚴(yán)重故或重大的人身進(jìn)行更換。2.對于零部件、電纜損壞嚴(yán)重的要及時講行

傷亡事故更換。

JHApreparedbyConstructionManagerDate

JHA確定人項(xiàng)目經(jīng)理Fl期

Constructionresponsible

HSEManagerDate

person

HSE經(jīng)理日期

施工負(fù)責(zé)人

JobHazardAssessmentWorksheet工作危險性分析（JHA）表

Company/企業(yè):SNEC/中石化寧波工程有限企業(yè)

Project/工程上海賽科25萬噸/年聚丙烯裝置

Number/編號:JHA-00Date/日明:2023年3月28日

Job/工作電氣、儀表安裝作業(yè)

Scq.RiskrankingResidual

StepoftaskChanceoflossMostlyaftcrciTectMethodofcontrol

No.危險性評價risk

工作環(huán)節(jié)危害或潛在事件重要后果對危害口勺控制措施

序號PSR剩余危險

1.所有電工用的工具必須裝在工具包內(nèi)攜帶。2,高空工具或材

高空墜物砸傷人

料必須放在安全可靠的地方放置.

登高時踩空，運(yùn)1.電纜橋架、電纜保護(hù)管（配管、配線）用的支吊架一定要焊

電纜橋架安固定件、支架安裝不牢固動部件高空落下接牢固，貫徹到施工班組及施工交底記錄中。

2

裝

有腳F架或其他1.在施工前先要對已打設(shè)的腳手架進(jìn)行全面的檢查，待檢衽

的東西掉下，整合格后才能第2.裁量腳手架時在每走一步前先要仔細(xì)看一

腳手架打設(shè)不牢固

個人墜落看下一步應(yīng)當(dāng)怎么走，走哪相對安全某些.

燈具安奘不牢固，腳手架燈具掉下來或人

電氣照明安1.安裝完好的燈具不能有松動或搖按的弄象.2.對檢

3不安全協(xié)同燈具一塊掉

裝工程查不合格的腳手架及時告知有關(guān)人員進(jìn)行加固。

下來

JHApreparedbyConstructionManagerDate

JHA確定人項(xiàng)目經(jīng)理日期

ConstructionresponsiblepersonHSEManagerDate

施工負(fù)責(zé)人HSE經(jīng)理日期

JobHazardAssessmentWorkshoot工作危險性分析（JHA）表

Company/企業(yè):SNEC/中石化寧波工程有限企業(yè)

Project1工程上海賽科25萬噸/年聚丙烯裝置

Number/編號：JHA-00Date/日期:2023年3月22H

Job：工作電氣、儀表安裝作業(yè)

Seq.RiskrankingResidual

StepoftaskChanceoflossMostlyaftereffectMethodofcontrol

No.危險性評價risk

工作環(huán)節(jié)危害或潛在事件重要后果對危害H勺控制措施

序號PSR剩余危險

1.所有的電纜保護(hù)管必須與PEN連接成良好的電氣通道。2.電

電紈保護(hù)管電纜損壞漏電傷

3電纜保護(hù)管沒有接地纜保護(hù)管峋管口必須加電纜保護(hù)管管口護(hù)套。3.電纜保護(hù)管管

安裝工程人

□接線盒處要留有合適向余量。

1.在單同路模擬試臉前先要檢去好電氣接線與否有

短路的地方，回路連鎖功能與否對的。2.變頻器及軟

啟動器指示正常。3.在單機(jī)試車前先要做好單機(jī)試車

H勺準(zhǔn)備工作。4.試車區(qū)域拉好警戒線。5.施工現(xiàn)場機(jī)

5單機(jī)試車口令、信號不統(tǒng)一觸目或機(jī)械傷人

器旁、變配電室及DCS控制室口令信號統(tǒng)一。6.機(jī)械

在試運(yùn)轉(zhuǎn)之前先要手動盤動機(jī)械轉(zhuǎn)動一周，無端障

后方可試車。

1.裝置設(shè)備現(xiàn)場控制按鈕盒、啟動器，變配電室開關(guān)

電氣忽然受電導(dǎo)柜惻、D6控制室操作臺側(cè)規(guī)定信號統(tǒng)一，動作一致,

回路聯(lián)動試在?亳無準(zhǔn)備的狀況卜電氣

6致人體觸電或手規(guī)定現(xiàn)場和開關(guān)柜側(cè)人員高度警惕。2.現(xiàn)場的氣動調(diào)

車受電或閥門動作

被閥門夾傷整閥、電磁閥、閥門定位器等