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橋梁板梁施工充氣氣囊應(yīng)用專項方案一、工程概況與技術(shù)參數(shù)本項目為16-25m跨徑先張法預應(yīng)力空心板梁施工,采用充氣氣囊成孔工藝替代傳統(tǒng)鋼模板。板梁設(shè)計高度820-1000mm,標準斷面尺寸為1.2m×0.9m,單跨需設(shè)置6-8個空心孔道。根據(jù)結(jié)構(gòu)計算,氣囊工作壓力需維持在0.03-0.05MPa,混凝土澆筑時側(cè)向壓力峰值達0.08MPa,氣囊設(shè)計安全系數(shù)取2.5倍。二、材料選擇與性能指標(一)氣囊本體參數(shù)采用天然橡膠與氯丁橡膠復合材質(zhì),外層為3mm厚耐磨橡膠層,內(nèi)層設(shè)置聚酯纖維增強網(wǎng)布,整體邵氏硬度控制在65±5度。直徑規(guī)格分為500mm、800mm、1000mm三種,長度按板梁設(shè)計跨度+1.2m配置。出廠前需通過48小時氣密性試驗,充氣至0.07MPa后壓降不得超過0.01MPa。(二)配套材料要求抗浮裝置:選用可調(diào)節(jié)式U型鋼筋結(jié)構(gòu),采用Q235B級鋼材,調(diào)節(jié)范圍360-1600mm,螺栓扭矩≥25N·m定位系統(tǒng):鋼管框架式定位卡,配備M12微調(diào)螺栓,定位誤差控制在±3mm內(nèi)充氣設(shè)備:電動空壓機額定壓力0.8MPa,配備數(shù)顯壓力表(精度±0.005MPa)及壓力傳感器保護層材料:5mm厚氯丁橡膠墊,邵氏硬度55度,撕裂強度≥30kN/m三、施工準備工作(一)技術(shù)準備編制專項施工方案并組織專家論證,對施工人員進行技術(shù)交底,重點培訓氣囊安裝、壓力控制、混凝土澆筑等關(guān)鍵工序進行氣囊現(xiàn)場試充氣試驗,在平整場地上按0.02MPa、0.04MPa、0.06MPa三級升壓,每級穩(wěn)壓30分鐘,檢查膨脹均勻性及接縫質(zhì)量繪制氣囊定位布置圖,標注抗浮裝置間距(400-600mm)、充氣嘴位置及監(jiān)測點編號(二)現(xiàn)場準備檢查鋼筋籠綁扎質(zhì)量,確保主筋間距偏差≤10mm,焊點無尖銳毛刺。對鋼筋接頭進行打磨處理,曲率半徑≥20mm鋪設(shè)5cm厚C20混凝土墊層,表面平整度誤差≤5mm/2m。在墊層上彈出氣囊定位軸線,墨線寬度≤2mm搭建氣囊存放棚,室內(nèi)溫度控制在5-30℃,相對濕度60%-80%,距離焊接作業(yè)區(qū)不小于15m(三)設(shè)備檢查空壓機安全閥校驗有效期內(nèi),壓力表經(jīng)法定計量機構(gòu)檢定合格分布式光纖監(jiān)測系統(tǒng)調(diào)試完畢,采樣頻率設(shè)置為1次/分鐘,線形偏差預警值設(shè)為±5mm配備兩套應(yīng)急充氣裝置,包括手動打氣筒(量程0-0.1MPa)和備用氣瓶(容量40L,壓力15MPa)四、主要施工工藝流程(一)氣囊安裝(關(guān)鍵工序)保護層鋪設(shè):在鋼筋籠內(nèi)壁粘貼橡膠墊,采用專用膠水(剝離強度≥2.5N/mm),搭接寬度≥50mm,接縫處用密封膠帶處理氣囊就位:采用龍門吊配合專用吊具(外包橡膠層)將折疊氣囊吊入鋼筋籠,注意避免尖銳物接觸??v向接縫需朝上布置,偏差≤100mm臨時固定:在氣囊兩端200mm處設(shè)置臨時支撐,采用木楔頂緊,防止氣囊滾動(二)充氣定位(質(zhì)量控制點)分級充氣:第一階段:0-0.02MPa(5分鐘),檢查氣囊初步成型狀況第二階段:0.02-0.04MPa(10分鐘),安裝定位卡和抗浮裝置第三階段:0.04-0.05MPa(5分鐘),微調(diào)定位并固定壓力監(jiān)測:在充氣嘴處安裝雙指針壓力表,一表監(jiān)測一表備用,每30分鐘記錄一次壓力值抗浮裝置安裝:按400-600mm間距布設(shè),U型鋼筋與主筋焊接牢固,焊縫長度≥10d(d為鋼筋直徑)(三)混凝土施工配合比設(shè)計:采用P.O42.5R水泥,粉煤灰摻量15%,砂率38-42%,坍落度控制在70-90mm,初凝時間≥6小時澆筑工藝:采用布料機對稱布料,澆筑速度≤0.5m/h,分層厚度300mm振搗采用插入式振動棒(直徑50mm),振搗點間距≤300mm,避開氣囊500mm范圍每跨梁從兩端向中間推進,落差控制在1.5m以內(nèi)過程監(jiān)測:實時監(jiān)測氣囊壓力變化(波動范圍<10%)及橫向位移,當位移超過15mm時立即停止?jié)仓ㄋ模饽页殡x拆模時機:混凝土澆筑完成后4-6小時(根據(jù)現(xiàn)場試塊強度確定,抗壓強度≥2.5MPa),開始分步泄壓泄壓程序:第一階段:0.05MPa→0.03MPa(10分鐘)第二階段:0.03MPa→0.01MPa(15分鐘)第三階段:完全放氣(保持5分鐘)抽離操作:采用5t卷揚機低速牽引,牽引力控制在8-12kN,抽離速度≤1.5m/min,過程中避免氣囊與混凝土銳角接觸五、質(zhì)量控制標準與檢測方法(一)主控項目氣囊定位偏差:采用全站儀檢測,軸線偏差≤10mm,高程偏差≤5mm,每跨梁檢測不少于3個斷面混凝土空洞檢測:采用超聲波探傷儀,空洞面積>0.01m2即為不合格,需進行注漿處理氣囊重復使用:每使用10次進行一次全面檢測,包括壁厚(最小剩余厚度≥2mm)、接縫強度(剝離力≥1.5kN/m)(二)一般項目氣囊保護層厚度:采用鋼筋保護層測定儀,允許偏差+10mm,-5mm,合格率≥90%混凝土表面平整度:2m靠尺檢查,偏差≤5mm/m充氣壓力穩(wěn)定性:澆筑過程中壓力波動≤±0.005MPa(三)質(zhì)量記錄要求氣囊出廠合格證、檢測報告、試充氣記錄每片梁的充氣壓力曲線圖(時間-壓力關(guān)系)抗浮裝置安裝檢查記錄表(含扭矩檢測數(shù)據(jù))混凝土試塊強度報告(7d、28d各一組)六、安全保障措施(一)施工安全氣囊操作:嚴禁超壓充氣(最大試驗壓力0.07MPa)操作人員佩戴防靜電工作服、絕緣手套,充氣區(qū)域設(shè)置警示帶(半徑5m)雷雨天氣停止作業(yè),已充氣氣囊需泄壓至0.02MPa電氣安全:空壓機接地電阻≤4Ω,電纜采用YZ-3×4+1×2.5橡套電纜,過路處穿鋼管保護吊裝作業(yè):氣囊起吊時設(shè)專人指揮,吊點間距≤2m,起吊高度超過1.5m時設(shè)置牽引繩(二)應(yīng)急措施氣囊破損:立即停止?jié)仓瑔觽溆脷饽腋鼡Q程序,破損處采用專用修補膠(硫化時間<30分鐘)臨時封堵壓力驟降:啟用備用氣瓶補氣,同時檢查漏氣點,當壓降超過0.02MPa/小時時需重新澆筑混凝土泄漏:在氣囊外側(cè)填塞速凝混凝土(初凝時間<15分鐘),同時降低澆筑高度(三)勞動防護配備安全帽、防穿刺手套、反光背心等個人防護用品每作業(yè)班組設(shè)置兼職安全員,佩戴紅袖章,負責過程安全監(jiān)督高溫季節(jié)(氣溫>35℃)調(diào)整作業(yè)時間,配備防暑降溫藥品七、施工進度計劃(一)工序時間控制工序名稱單跨作業(yè)時間備注氣囊安裝2小時/片含保護層鋪設(shè)充氣定位1.5小時/片分級升壓及固定混凝土澆筑3小時/片含振搗及抹面氣囊抽離0.5小時/片分步泄壓氣囊清理1小時/片沖洗及檢查(二)進度保障措施配置3套氣囊周轉(zhuǎn)使用,確保流水作業(yè)備用1臺空壓機(功率7.5kW),防止設(shè)備故障影響進度編制雨季施工預案,配備防雨棚(寬6m,高4m)及排水系統(tǒng)八、經(jīng)濟效益分析(一)成本對比項目充氣氣囊工藝鋼模板工藝節(jié)約比例材料成本120元/m2420元/m271.4%人工費用80元/m3150元/m346.7%周轉(zhuǎn)次數(shù)70-80次300次-攤銷成本1.5元/m21.4元/m26.7%(二)效率提升單跨施工周期從傳統(tǒng)工藝的24小時縮短至8小時,效率提升66.7%減少模板存儲面積70%,節(jié)省場地租賃費用混凝土用量減少0.3m3/片,按500片計算節(jié)約150m3九、環(huán)保與文明施工廢棄物處理:氣囊邊角料集中回收,交由專業(yè)廠家再生利用,不得隨意丟棄噪聲控制:空壓機設(shè)置隔音罩,晝間噪聲≤70dB,夜間禁止作業(yè)粉塵防治:混凝土攪拌站設(shè)置霧炮機,PM10排放濃度≤0.5mg/m3文明施工:氣囊存放區(qū)設(shè)置標識牌,標明規(guī)格、使用次數(shù)、下次檢測日期十、驗收標準與程序(一)分項工程驗收氣囊安裝驗收:檢查定位偏差、保護層厚度、抗浮裝置間距,合格率需達100%混凝土外觀驗收:表面平整度≤5mm/m,蜂窩麻面面積≤0.5%,無露筋、空洞孔道成型驗收:采用內(nèi)窺鏡檢查,內(nèi)壁平整度≤8mm/m,中心線偏差≤15mm(二)竣工驗收資料氣囊產(chǎn)品
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