水泥現(xiàn)澆防撞墻施工方案一、工程概況本工程為水泥現(xiàn)澆防撞墻施工項(xiàng)目，主要應(yīng)用于橋梁兩側(cè)及道路危險(xiǎn)路段。防撞墻設(shè)計(jì)高度為1.2米，寬度0.5米，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，全線總長(zhǎng)度3189.5米。結(jié)構(gòu)形式采用整體現(xiàn)澆式，每延米混凝土用量為0.375立方米。施工范圍包括主線橋及各匝道橋梁防撞墻，其中外側(cè)防撞墻高度1.235米，內(nèi)側(cè)防撞墻高度0.985米，在伸縮縫位置設(shè)置2厘米寬斷縫，采用木膠板填充并以定位鋼筋固定。二、施工準(zhǔn)備（一）技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會(huì)審與技術(shù)交底組織技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會(huì)審，重點(diǎn)核對(duì)防撞墻線形參數(shù)、預(yù)埋件位置及標(biāo)高數(shù)據(jù)。編制詳細(xì)的技術(shù)交底文件，對(duì)施工班組進(jìn)行三級(jí)交底，明確各工序質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及操作要點(diǎn)。測(cè)量放樣采用全站儀進(jìn)行精確放樣，直線段每5米設(shè)置一個(gè)里程控制點(diǎn)，曲線段加密至2.5米一個(gè)點(diǎn)。同時(shí)測(cè)量每個(gè)控制點(diǎn)的標(biāo)高，建立三維坐標(biāo)控制系統(tǒng)。放樣成果需經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核確認(rèn)后，方可進(jìn)行下道工序。混凝土配合比設(shè)計(jì)委托試驗(yàn)室進(jìn)行C30混凝土配合比設(shè)計(jì)，優(yōu)化砂率和外加劑摻量，確?；炷撂涠瓤刂圃?cm以下（灌注墻頂時(shí)可適當(dāng)調(diào)整）?，F(xiàn)場(chǎng)攪拌站需進(jìn)行試拌驗(yàn)證，測(cè)定初凝時(shí)間和工作性，保證混凝土具備良好的流動(dòng)性和粘聚性。（二）材料準(zhǔn)備原材料控制水泥：選用P.O42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥，進(jìn)場(chǎng)需提供出廠合格證及復(fù)試報(bào)告。骨料：粗骨料采用5-31.5mm連續(xù)級(jí)配碎石，含泥量≤1%；細(xì)骨料選用中粗砂，細(xì)度模數(shù)2.6-3.0，含泥量≤3%。鋼筋：采用HRB400E級(jí)鋼筋，規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求，表面無(wú)銹蝕、裂紋。外加劑：摻加高效減水劑，改善混凝土工作性，減少用水量。材料儲(chǔ)備根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，提前儲(chǔ)備水泥、砂石料等原材料，確保滿足連續(xù)施工需求。原材料堆放需分類(lèi)標(biāo)識(shí)，砂石料設(shè)置防雨棚，水泥存儲(chǔ)離地30cm以上，防止受潮結(jié)塊。（三）設(shè)備準(zhǔn)備設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量用途混凝土攪拌站HZS501臺(tái)混凝土拌制插入式振搗器Φ50/Φ304臺(tái)混凝土振搗全站儀TrimbleS91臺(tái)測(cè)量放樣水準(zhǔn)儀DSZ21臺(tái)標(biāo)高控制定型鋼模板1.2m/節(jié)210m模板支護(hù)鋼筋彎曲機(jī)GW401臺(tái)鋼筋加工電焊機(jī)BX1-5002臺(tái)鋼筋焊接灑水車(chē)5m31輛混凝土養(yǎng)護(hù)三、主要施工工藝（一）鋼筋工程鋼筋加工鋼筋在加工場(chǎng)集中制作，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙下料。主筋采用機(jī)械切斷，切口平整無(wú)毛刺；彎起鋼筋使用彎曲機(jī)成型，彎曲半徑符合規(guī)范要求。加工完成的鋼筋分類(lèi)堆放，掛標(biāo)識(shí)牌注明規(guī)格、數(shù)量及使用部位。鋼筋安裝清除橋面鋪裝層上的雜物，鑿毛防撞墻底部混凝土表面，露出新鮮骨料。綁扎底層鋼筋，與橋面預(yù)留鋼筋采用雙面焊接，焊接長(zhǎng)度不小于5d（d為鋼筋直徑）。安裝鋼筋保護(hù)層墊塊，墊塊強(qiáng)度等級(jí)不低于C30，每平方米設(shè)置4個(gè)，呈梅花形布置。按照設(shè)計(jì)間距綁扎橫向分布筋，確保鋼筋骨架整體穩(wěn)固。預(yù)埋件（如路燈基座、扶手鋼板）需精確固定，與主筋焊接連接。（二）模板工程模板設(shè)計(jì)與加工模板采用定型鋼模，面板厚度5mm，背肋采用[8槽鋼加固，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)度1.2米。模板接縫處設(shè)置角鋼連接法蘭，采用M16螺栓固定。模板內(nèi)側(cè)做磨光處理，保證表面光潔度，頂部設(shè)置圓順撇角，確保線形流暢。模板安裝安裝順序：測(cè)量放線→安裝角鋼托架→鋪設(shè)止?jié){帶→吊裝外模→調(diào)整固定→安裝內(nèi)?！：思庸獭Ｍ屑馨惭b：在橋面預(yù)埋φ20鋼筋作為托架支撐點(diǎn)，托架間距1.5米，與橋面鋼筋焊接固定。止?jié){處理：沿模板底部邊線鋪設(shè)高強(qiáng)度砂漿止?jié){帶，寬度10cm，高度5cm，表面抹平壓光。模板固定：內(nèi)外模采用對(duì)拉螺栓連接，底部及頂部各設(shè)置3排M16螺栓，螺桿外套PVC套管。外側(cè)采用鋼管斜撐與橋面預(yù)埋鋼筋拉緊，確保模板垂直度偏差≤2mm。模板驗(yàn)收模板安裝完成后，檢查以下項(xiàng)目：順直度：20米弦線丈量偏差≤5mm垂直度：每米高度偏差≤2mm頂面平整度：≤3mm接縫錯(cuò)臺(tái)：≤1mm驗(yàn)收合格后，涂刷脫模劑（新機(jī)油:柴油=1:3），確保涂層均勻無(wú)漏刷。（三）混凝土工程混凝土拌制與運(yùn)輸采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌制混凝土，嚴(yán)格控制配合比，每盤(pán)稱量偏差：水泥±2%，砂石±3%，外加劑±1%。攪拌時(shí)間不少于90秒，保證混凝土拌和均勻?；炷吝\(yùn)輸采用罐車(chē)，運(yùn)輸時(shí)間控制在45分鐘以內(nèi)，途中嚴(yán)禁隨意加水?；炷翝仓侄畏謱樱嚎v向按10米為一個(gè)施工段，豎向分三層澆筑，每層厚度不超過(guò)30cm。布料方式：采用溜槽或串筒下料，避免混凝土離析，布料點(diǎn)間距不大于2米。振搗工藝：使用Φ50插入式振搗器，振搗間距40-50cm，梅花形布置。振搗時(shí)間20-30秒，直至混凝土表面泛漿、無(wú)氣泡溢出。鋼筋密集區(qū)改用Φ30振搗棒，輔以人工插搗。伸縮縫處理：在伸縮縫位置安裝專用隔板，兩側(cè)對(duì)稱澆筑，防止混凝土擠動(dòng)變形。表面收光與養(yǎng)護(hù)混凝土初凝前進(jìn)行兩次收光：第一次抹平，第二次壓光，確保表面平整無(wú)抹痕。終凝后立即覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于7天，保持混凝土表面濕潤(rùn)。氣溫低于5℃時(shí)，采用薄膜覆蓋保溫，禁止灑水。（四）模板拆除拆除時(shí)間混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后方可拆模（常溫下一般為3-5天），通過(guò)同條件養(yǎng)護(hù)試塊強(qiáng)度確定拆除時(shí)間。拆除工藝遵循“先支后拆、后支先拆”的原則，先松開(kāi)頂部對(duì)拉螺栓，再拆除斜撐及底部固定件。采用專用吊具輕吊模板，避免碰撞防撞墻棱角。拆模后立即清理模板表面，修補(bǔ)損傷部位，涂油保養(yǎng)備用。斷縫處理拆模后及時(shí)清理伸縮縫處木膠板，采用專用切割設(shè)備修整斷縫邊緣，確?？p寬一致、垂直整齊。四、質(zhì)量控制措施（一）原材料質(zhì)量控制建立材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收制度，水泥、鋼筋等主要材料需提供出廠合格證及復(fù)試報(bào)告，不合格材料嚴(yán)禁使用?；炷翑嚢枵緦?shí)行“開(kāi)盤(pán)鑒定”制度，每天首盤(pán)混凝土需測(cè)試坍落度及和易性，合格后方可連續(xù)生產(chǎn)。砂石料含水率每周測(cè)定一次，雨天加密檢測(cè)，及時(shí)調(diào)整施工配合比。（二）工序質(zhì)量控制鋼筋工程鋼筋焊接接頭按每300個(gè)為一批進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)。鋼筋保護(hù)層厚度采用專用卡尺檢查，合格率需達(dá)到90%以上。模板工程模板安裝實(shí)行“三檢制”，班組自檢、技術(shù)員復(fù)檢、監(jiān)理專檢合格后方可進(jìn)入下道工序。每次模板安裝完成后，采用20米弦線檢查線形，偏差超過(guò)5mm時(shí)立即調(diào)整。混凝土工程每50米制作一組混凝土試塊（抗壓、抗?jié)B各一組），標(biāo)養(yǎng)28天后送檢?；炷帘砻嫫秸炔捎?米靠尺檢查，允許偏差≤3mm。（三）外觀質(zhì)量控制蜂窩麻面防治優(yōu)化混凝土配合比，砂率控制在35%-40%之間。振搗時(shí)確保振搗棒距離模板25-30cm，避免漏振或過(guò)振。氣泡控制模板表面采用拋光處理，脫模劑涂刷均勻，厚度控制在0.1mm以內(nèi)?；炷翝仓皩?duì)模板進(jìn)行預(yù)濕潤(rùn)，減少氣泡產(chǎn)生。線形順直度控制采用全站儀進(jìn)行全過(guò)程線形監(jiān)控，每10米設(shè)置一個(gè)校核點(diǎn)。模板頂部設(shè)置通長(zhǎng)拉線，確保防撞墻頂面平順，無(wú)波浪形起伏。五、安全保證措施（一）高空作業(yè)安全橋面邊緣設(shè)置1.2米高防護(hù)欄桿，掛密目安全網(wǎng)，下方設(shè)1.8米寬安全通道。施工人員必須佩戴安全帽、安全帶，安全帶高掛低用，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。模板吊裝時(shí)設(shè)專人指揮，吊裝半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人，吊具使用前進(jìn)行荷載試驗(yàn)。（二）臨時(shí)用電安全施工現(xiàn)場(chǎng)采用三相五線制供電，設(shè)置總配電箱、分配電箱及開(kāi)關(guān)箱三級(jí)配電系統(tǒng)。配電箱配備漏電保護(hù)器（額定漏電動(dòng)作電流≤30mA，動(dòng)作時(shí)間≤0.1s），實(shí)行“一機(jī)一閘一漏”制。夜間施工照明采用36V安全電壓，燈具高度不低于2.5米，線路架空敷設(shè)高度≥4米。（三）消防安全施工現(xiàn)場(chǎng)配備足夠數(shù)量的干粉滅火器（每50平方米1組），重點(diǎn)部位（如配電箱、木工區(qū)）增設(shè)消防沙池。氧氣瓶與乙炔瓶間距不小于5米，距明火點(diǎn)不小于10米，嚴(yán)禁暴曬。建立消防巡查制度，每周檢查消防設(shè)施完好情況，及時(shí)更換失效器材。六、施工進(jìn)度計(jì)劃（一）總體安排本工程計(jì)劃總工期2.5個(gè)月，自10月15日至次年3月31日，考慮冬季施工及春節(jié)影響，具體分階段實(shí)施：施工階段起止時(shí)間主要工作內(nèi)容第一階段10月15日-11月30日完成1#、6#、SA1#橋防撞墻第二階段12月1日-1月31日完成2#、5#、7#、8#橋防撞墻第三階段2月1日-3月31日完成剩余橋梁及匝道防撞墻（二）進(jìn)度保證措施資源保障投入210米定型鋼模，每月周轉(zhuǎn)6次，確保月完成量達(dá)1260米。根據(jù)施工進(jìn)度動(dòng)態(tài)調(diào)整勞動(dòng)力，高峰期配置鋼筋工20人、木工30人、混凝土工15人。工序銜接實(shí)行平行作業(yè)法，鋼筋綁扎與模板安裝同步進(jìn)行，混凝土澆筑采用兩班制連續(xù)施工，減少工序間隔時(shí)間。應(yīng)急預(yù)案針對(duì)雨季施工，準(zhǔn)備防雨布及排水設(shè)備；冬季施工時(shí)采用熱水拌合混凝土（水溫≤80℃），摻加早強(qiáng)防凍劑，保證混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)。七、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（一）主控項(xiàng)目混凝土強(qiáng)度：C30試塊抗壓強(qiáng)度≥30MPa，合格率100%。鋼筋保護(hù)層厚度：允許偏差±5mm，合格率≥90%。防撞墻斷面尺寸：高度偏差±5mm，寬度偏差±3mm。（二）一般項(xiàng)目表面平整度：≤3mm/2m順直度：≤5mm/20m預(yù)埋件位置：偏差≤10mm蜂窩麻面面積：?jiǎn)蝹€(gè)面積≤0.01m2，總面積≤0.5%八、成品保護(hù)措施混凝土強(qiáng)度未達(dá)到2.5MPa前，嚴(yán)禁人員在防撞墻上行走或堆放材料。拆模時(shí)使用專用工具，避免撬棍直接接觸混凝土表面，防止棱角破損。養(yǎng)護(hù)期間設(shè)置警示標(biāo)志，禁止車(chē)輛碰撞防撞墻，必要時(shí)采用鋼管護(hù)欄隔離保護(hù)。伸縮縫處斷縫在混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%后，方可填充彈性密封材料。九、環(huán)境保護(hù)措施揚(yáng)塵控制施工現(xiàn)場(chǎng)出入口設(shè)置洗車(chē)臺(tái)，車(chē)輛沖洗干凈后方可出場(chǎng)；砂石料堆場(chǎng)采用密閉式圍擋，易揚(yáng)塵材料覆蓋防雨布。噪聲控制混凝土振搗采用低噪聲振搗器，夜間施工（22:00-6:00）噪聲控制在55分貝以下，必要時(shí)