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熱點(diǎn)7運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)圖像1.(2022·浙江省金華十校模擬)2022年初金華軌道交通金義線(xiàn)正式開(kāi)通,某次列車(chē)從進(jìn)站減速到以一定的速度離開(kāi)車(chē)站的這段時(shí)間內(nèi)的速度—時(shí)間圖像如圖所示,對(duì)于該列車(chē)下列說(shuō)法正確的是()A.進(jìn)站減速時(shí)列車(chē)的加速度大小為1.2m/s2B.列車(chē)在加速與減速兩階段運(yùn)動(dòng)的位移相同C.若列車(chē)總質(zhì)量不變,則減速時(shí)列車(chē)所受的合外力比加速時(shí)列車(chē)所受的合外力大D.若列車(chē)在該站不停車(chē),以30m/s的速度勻速駛過(guò)該站,與原來(lái)相比,通過(guò)車(chē)站的運(yùn)行時(shí)間少耗費(fèi)22.5s答案C解析由v-t圖像可知,進(jìn)站減速時(shí)列車(chē)的加速度大小為a1=eq\f(30,20)m/s2=1.5m/s2,A錯(cuò)誤;v-t圖像的圖線(xiàn)與橫軸圍成的面積表示位移,列車(chē)在減速階段運(yùn)動(dòng)的位移為x1=eq\f(1,2)×20×30m=300m,列車(chē)在加速階段運(yùn)動(dòng)的位移為x2=eq\f(1,2)×25×30m=375m,可知列車(chē)在加速與減速兩階段運(yùn)動(dòng)的位移不相同,B錯(cuò)誤;列車(chē)在加速階段的加速度大小為a2=eq\f(30,25)m/s2=1.2m/s2,根據(jù)牛頓第二定律可得F合=ma,由于a1=1.5m/s2>a2=1.2m/s2,可知若列車(chē)總質(zhì)量不變,則減速時(shí)列車(chē)所受的合外力比加速時(shí)列車(chē)所受的合外力大,C正確;若列車(chē)在該站不停車(chē),以30m/s的速度勻速駛過(guò)該站,則列車(chē)勻速所用的時(shí)間為t=eq\f(x1+x2,v)=eq\f(300+375,30)s=22.5s,與原來(lái)相比,通過(guò)車(chē)站的運(yùn)行時(shí)間少耗費(fèi)的時(shí)間為Δt=75s-22.5s=52.5s,D錯(cuò)誤.2.(2022·廣東省模擬)甲、乙兩個(gè)臺(tái)球從同一位置沿同一直線(xiàn)被先后擊出,運(yùn)動(dòng)位移-時(shí)間圖像如圖所示,則()A.2.5t0時(shí)甲的速度大于乙的速度B.5t0時(shí)甲的加速度大于乙的加速度C.6t0時(shí)乙恰好與甲相碰D.3t0~6t0內(nèi)兩球的平均速度相等答案C解析根據(jù)運(yùn)動(dòng)位移-時(shí)間圖像可知,圖像的斜率表示臺(tái)球的速度,則2.5t0時(shí)甲的速度大小為v1=eq\f(2x0,3t0),2.5t0時(shí)乙的速度大小為v2=eq\f(2x0,3t0-2t0)=eq\f(2x0,t0),則有v1<v2,A錯(cuò)誤;5t0時(shí)兩臺(tái)球都在做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),則加速度都為0,B錯(cuò)誤;圖像的交點(diǎn)表示兩臺(tái)球相遇,C正確;3t0~6t0內(nèi)甲球的平均速度為eq\x\to(v3)=eq\f(4x0-2x0,6t0-3t0)=eq\f(2x0,3t0),3t0~6t0內(nèi)乙球的平均速度為eq\x\to(v4)=eq\f(4x0--2x0,6t0-3t0)=eq\f(2x0,t0),則有eq\x\to(v3)<eq\x\to(v4),D錯(cuò)誤.3.(2022·遼寧省模擬)如圖所示是某同學(xué)站在力傳感器上,先下蹲后站起過(guò)程中力傳感器的示數(shù)隨時(shí)間的變化圖像.重力加速度g取10m/s2,則下列說(shuō)法正確的是()A.在1~2s時(shí)間內(nèi),該同學(xué)完成了一次下蹲再站起的過(guò)程B.下蹲過(guò)程,該同學(xué)始終處于失重狀態(tài);站起過(guò)程,該同學(xué)始終處于超重狀態(tài)C.全過(guò)程中,該同學(xué)重心的加速度的最大值約為6m/s2D.若僅縮短該同學(xué)下蹲所用時(shí)間,圖線(xiàn)峰值一定不會(huì)發(fā)生變化答案C解析該同學(xué)下蹲過(guò)程先加速,再減速,因此先失重后超重,力傳感器示數(shù)先小于重力后大于重力,故在1~2s時(shí)間內(nèi),該同學(xué)僅完成了一次下蹲過(guò)程,A、B錯(cuò)誤;根據(jù)牛頓第二定律可知,在失重過(guò)程有mg-FN1=ma1,超重過(guò)程有FN2-mg=ma2,由題圖可知,支持力最大值約為700N,最小值約為200N,該同學(xué)質(zhì)量為50kg,代入解得加速度最大值約為6m/s2,C正確;若僅縮短該同學(xué)下蹲所用時(shí)間,該同學(xué)超重過(guò)程中的最大加速度可能會(huì)變大,因此圖線(xiàn)峰值可能會(huì)發(fā)生變化,D錯(cuò)誤.4.(多選)(2022·廣東省模擬)小滑塊m(可視為質(zhì)點(diǎn))以不同的初速度v0從長(zhǎng)度為4m的固定斜面M頂端沿斜面下滑時(shí),小滑塊初速度的二次方v02與其下滑距離x的關(guān)系圖像(v02-x圖像)如圖所示,下列判斷正確的是()A.小滑塊沿斜面下滑的加速度大小為2m/s2B.小滑塊沿斜面下滑的加速度大小為4m/s2C.若v0=5.0m/s,則小滑塊滑到斜面底端所花的時(shí)間為1sD.若小滑塊第1s內(nèi)通過(guò)的位移為1m,則其初速度大小為4m/s答案AC解析根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度位移公式有-v02=2ax,可知圖線(xiàn)斜率k=-2a,代入數(shù)據(jù)解得a=-2m/s2,所以滑塊下滑的加速度大小為2m/s2,A正確,B錯(cuò)誤;由位移公式x=v0t+eq\f(1,2)at2,代入數(shù)據(jù)解得t=1s,或t=4s(舍去),C正確;由位移公式有x′=v0′t′+eq\f(1,2)at′2,代入數(shù)據(jù)解得v0′=2m/s,D錯(cuò)誤.5.(2022·遼寧省模擬)如圖所示,輕彈簧的下端固定在水平桌面上,上端放有物塊P,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)用豎直向下的力F作用在P上,使其向下做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),在彈簧的彈性限度內(nèi),下列是力F和運(yùn)動(dòng)時(shí)間t之間的關(guān)系圖像,正確的是()答案D解析在力F作用在P上之前,物塊放在彈簧上處于靜止?fàn)顟B(tài),則有mg=kx0,在力F作用在P上之后,物塊向下做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律有F+mg-k(x0+x)=ma,x為物塊向下運(yùn)動(dòng)的位移,x=eq\f(1,2)at2,聯(lián)立可得F=ma+eq\f(ka,2)t2,即F隨時(shí)間變化圖像為D,所以D正確,A、B、C錯(cuò)誤.6.(2022·遼寧省模擬)為保障災(zāi)民生命財(cái)產(chǎn)安全,消防隊(duì)員利用無(wú)人機(jī)為災(zāi)民配送物資,某次在執(zhí)行任務(wù)時(shí),無(wú)人機(jī)從地面起飛,將配送物資運(yùn)輸?shù)筋A(yù)定地點(diǎn),在飛行過(guò)程中,通過(guò)速度傳感器測(cè)出無(wú)人機(jī)在水平方向和豎直方向的分速度vx和vy隨飛行時(shí)間t的關(guān)系圖像如圖甲、乙所示,無(wú)人機(jī)到達(dá)最大高度后釋放物資,物資落在預(yù)定地點(diǎn),不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2,以下說(shuō)法正確的是()A.在0~10s內(nèi),無(wú)人機(jī)做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B.25s時(shí)無(wú)人機(jī)速度大小為10m/sC.30s時(shí)無(wú)人機(jī)加速度大小為0.6m/s2D.物資從釋放到到達(dá)預(yù)定地點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間為6s答案C解析0~10s時(shí)間內(nèi),無(wú)人機(jī)在水平方向上做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng),在豎直方向上做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng),則合運(yùn)動(dòng)為初速度為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;25s時(shí)無(wú)人機(jī)水平方向速度大小為vx=8m/s,豎直方向上速度大小為vy=9m/s,此時(shí)速度大小為v=eq\r(vx2+vy2)=eq\r(145)m/s,故B錯(cuò)誤;30s時(shí)無(wú)人機(jī)水平方向加速度為零,豎直方向加速度即為無(wú)人機(jī)的加速度,其大小為ay=eq\f(12-0,40-20)m/s2=0.6m/s2,故C正確;0~40s時(shí)間內(nèi)無(wú)人機(jī)豎直方向高度y=eq\f(1,2)×(10+40)×12m=300m,從物資釋放到落地,對(duì)物資豎直方向上有y=eq\f(1,2)gt2,解得t=2eq\r(15)s,故D錯(cuò)誤.7.(2022·山東青島市三模)如圖,相同的物塊a、b用沿半徑方向的細(xì)線(xiàn)相連放置在水平圓盤(pán)上.當(dāng)圓盤(pán)繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),物塊a、b始終相對(duì)圓盤(pán)靜止.下列關(guān)于物塊a所受的摩擦力隨圓盤(pán)角速度的平方(ω2)的變化關(guān)系正確的是()答案D解析轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中a、b角速度相同.當(dāng)圓盤(pán)角速度較小時(shí),a、b由靜摩擦力充當(dāng)向心力,細(xì)線(xiàn)拉力為零,此過(guò)程中a、b所受的摩擦力大小分別為Ffa=mraω2,F(xiàn)fb=mrbω2,因?yàn)閞b>ra,故Ffb>Ffa,又因?yàn)閍、b與圓盤(pán)的最大靜摩擦力相同,所以隨著角速度增大,b先達(dá)到最大靜摩擦力,當(dāng)b達(dá)到最大靜摩擦力Ff0時(shí),細(xì)線(xiàn)開(kāi)始出現(xiàn)拉力,此時(shí)對(duì)于a、b有Ffa-FT=mraω2,F(xiàn)f0+FT=mrbω2,聯(lián)立可得Ffa=m(ra+rb)ω2-Ff0,由上述分析可知,細(xì)線(xiàn)拉力出現(xiàn)之前Ffa-ω2圖線(xiàn)的斜率為mra,細(xì)線(xiàn)拉力出現(xiàn)之后圖線(xiàn)的斜率為m(ra+rb),所以細(xì)線(xiàn)有拉力時(shí)圖線(xiàn)斜率變大,故選D.8.(多選)(2022·全國(guó)乙卷·20)質(zhì)量為1kg的物塊在水平力F的作用下由靜止開(kāi)始在水平地面上做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),F(xiàn)與時(shí)間t的關(guān)系如圖所示.已知物塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,重力加速度大小取g=10m/s2.則()A.4s時(shí)物塊的動(dòng)能為零B.6s時(shí)物塊回到初始位置C.3s時(shí)物塊的動(dòng)量為12kg·m/sD.0~6s時(shí)間內(nèi)F對(duì)物塊所做的功為40J答案AD解析物塊與地面間的摩擦力為Ff=μmg=2N,對(duì)物塊在0~3s時(shí)間內(nèi)由動(dòng)量定理可知(F-Ff)t1=mv3,代入數(shù)據(jù)可得v3=6m/s,3s時(shí)物塊的動(dòng)量為p=mv3=6kg·m/s,故C錯(cuò)誤;設(shè)3s后經(jīng)過(guò)時(shí)間t2物塊的速度減為0,由動(dòng)量定理可得-(F+Ff)t2=0-mv3,解得t2=1s,所以物塊在4s時(shí)速度減為0,則此時(shí)物塊的動(dòng)能也為0,故A正確;在0~3s時(shí)間內(nèi),對(duì)物塊由動(dòng)能定理可得(F-Ff)x1=eq\f(1,2)mv32,解得x1=9m,3~4s時(shí)間內(nèi),對(duì)物塊由動(dòng)能定理可得-(F+Ff)x2=0-eq\f(1,2)mv32,解得x2=3m,4~6s時(shí)間內(nèi)物塊開(kāi)始反向運(yùn)動(dòng),物塊的加速度大小為a=eq\f(F-Ff,m)=2m/s2,發(fā)生的位移大小為x3=eq\f(1,2)at32=4m<x1+x2,即6s時(shí)物塊沒(méi)有回到初始位置,故B錯(cuò)誤;物塊在6s時(shí)的速度大小為v6=at3=4m/s,0~6s時(shí)間拉力對(duì)物塊所做的功為W=Fx1-Fx2+Fx3=40J,故D正確.9.(多選)(2022·廣東茂名市二模)如圖甲,在蹦極者身上裝好傳感器,可測(cè)量他在不同時(shí)刻下落的高度及速度大?。臉O者從蹦極臺(tái)自由下落,利用傳感器與計(jì)算機(jī)結(jié)合得到如圖乙所示的速度(v)-位移(l)圖像.蹦極者及所攜帶設(shè)備的總質(zhì)量為60kg,不計(jì)空氣阻力,重力加速度g取10m/s2,下列表述正確的是()A.整個(gè)下落過(guò)程,蹦極者及設(shè)備組成的系統(tǒng)機(jī)械能不守恒B.從彈性繩剛伸直開(kāi)始,蹦極者做減速運(yùn)動(dòng)C.蹦極者動(dòng)能最大時(shí),彈性繩的拉力大小等于重力D.彈性繩的彈性勢(shì)能最大值為15600J答案CD解析不計(jì)空氣阻力,整個(gè)下落過(guò)程中只有重力和彈性繩彈力做功,故蹦極者及設(shè)備組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,A錯(cuò)誤;彈性繩剛伸直時(shí)彈性繩的拉力小于蹦極者及設(shè)備的重力,蹦極者繼續(xù)做加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)拉力等于重力時(shí),蹦極者及設(shè)備所受合外力為0,速度達(dá)到最大,動(dòng)能達(dá)到最大,當(dāng)拉力大于重力時(shí),蹦極者開(kāi)始做減速運(yùn)動(dòng),到最低點(diǎn)時(shí)速度為0,B錯(cuò)誤,C正確;從題圖可知,下落的最大高度為26m,由Epm=mgh=60×10×26J=15600J,D正確.10.(多選)(2022·安徽合肥市質(zhì)檢)如圖甲所示,輕彈簧一端固定在豎直墻壁上,另一端與物塊P拴接.現(xiàn)用外力將P緩慢壓至O點(diǎn),此時(shí)彈簧的壓縮量為3l0,撤去外力后P向右運(yùn)動(dòng);換用質(zhì)量較小的物塊Q完成同樣的過(guò)程.在兩物塊第一次向右運(yùn)動(dòng)至最遠(yuǎn)的過(guò)程中,它們的加速度a與位移x的關(guān)系如圖乙所示.已知兩物塊與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,且Ep=eq\f(1,2)kx2.下列說(shuō)法正確的是()A.釋放瞬間Q的加速度是P的3倍B.P的質(zhì)量是Q的2倍C.P的最大動(dòng)能是Q的4倍D.Q向右運(yùn)動(dòng)的最大距離是P的2倍答案BD解析設(shè)彈簧的勁度系數(shù)為k,物塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,當(dāng)速度達(dá)到最大時(shí),加速度為零,對(duì)兩物塊由平衡條件得μmPg=k·2l0,μmQg=k·l0,聯(lián)立可得mP=2mQ,故B正確;釋放物塊瞬間,根據(jù)牛頓第二定律得k·3l0-μmPg=mPaP,k·3l0-μmQg=mQaQ,解得aP=eq\f(kl0,mP),aQ=eq\f(2kl0,mQ),結(jié)合B選項(xiàng),可得eq\f(aP,aQ)=eq\f(1,4),故A錯(cuò)誤
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