(2025年)人員考試(門式起重機司機Q2)綜合能力測試題及答案一、單項選擇題（每題2分，共40分）1.門式起重機額定起重量是指（）。A.吊鉤組的自重B.起重機允許起吊的最大質(zhì)量（含吊具）C.空載時的最大運行速度D.主梁下?lián)系脑试S值答案：B2.當(dāng)門式起重機進行跨車間搬運作業(yè)時，吊物底面與地面設(shè)備的最小垂直安全距離應(yīng)不小于（）。A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m答案：B3.門式起重機緊急斷電開關(guān)的設(shè)置要求是（）。A.僅設(shè)置在司機室操作臺上B.能切斷所有動力電源，且非自動復(fù)位C.與起升機構(gòu)控制電路并聯(lián)D.安裝高度不低于2.5m答案：B4.鋼絲繩在一個捻距內(nèi)斷絲數(shù)達到總絲數(shù)的（）時應(yīng)報廢。A.5%B.10%C.15%D.20%答案：B（注：根據(jù)GB6067.1-2020，交繞鋼絲繩斷絲達10%、順繞達5%時報廢）5.門式起重機防風(fēng)裝置中，夾軌器的作用是（）。A.限制大車運行速度B.在非工作狀態(tài)下防止風(fēng)吹滑移C.提升主梁剛度D.平衡兩側(cè)支腿載荷答案：B6.起升機構(gòu)制動器的制動行程應(yīng)滿足（）。A.制動時吊物下滑距離不超過額定起升速度的1/100B.制動時間不超過3秒C.制動后吊物靜止無滑移D.制動力矩為額定載荷的1.25倍答案：A7.門式起重機主梁下?lián)系呐袛鄻?biāo)準(zhǔn)是（）。A.空載時主梁跨中撓度超過跨度的1/700B.額定載荷下跨中撓度超過跨度的1/800C.任意工況下?lián)隙瘸^跨度的1/1000D.主梁上拱度小于設(shè)計值的50%答案：B（注：GB/T14406-2011規(guī)定，額定載荷下跨中撓度應(yīng)≤S/800）8.操作門式起重機時，發(fā)現(xiàn)力矩限制器報警，正確的處理措施是（）。A.繼續(xù)起升，觀察是否誤報B.立即停止起升，降低吊物高度C.切斷力矩限制器電源繼續(xù)作業(yè)D.檢查吊物重量是否超載，調(diào)整后重新操作答案：D9.門式起重機司機交接班時，無需交接的內(nèi)容是（）。A.設(shè)備運行記錄B.最近一次檢驗報告C.操作手柄靈敏度D.軌道上的障礙物情況答案：B10.露天門式起重機在（）級及以上大風(fēng)時應(yīng)停止作業(yè)。A.5B.6C.7D.8答案：B（注：《起重機械安全規(guī)程》規(guī)定，6級及以上大風(fēng)應(yīng)停止露天作業(yè)）11.起升機構(gòu)電機突然斷電時，司機首先應(yīng)（）。A.按下緊急斷電開關(guān)B.觀察吊物是否下滑C.將所有控制手柄歸零D.鳴笛警示周圍人員答案：C12.門式起重機軌道接頭的間隙應(yīng)控制在（）。A.1-3mmB.4-6mmC.7-9mmD.10-12mm答案：B（注：軌道安裝規(guī)范要求接頭間隙4-6mm，防止熱脹冷縮變形）13.鋼絲繩潤滑的正確周期是（）。A.每月至少1次B.每季度至少1次C.每半年至少1次D.每年至少1次答案：A（注：頻繁使用時需每周檢查，潤滑周期不超過1個月）14.門式起重機司機在操作中，視線被障礙物遮擋時應(yīng)（）。A.憑經(jīng)驗估算位置繼續(xù)操作B.鳴笛后慢速移動C.要求地面人員指揮，確認(rèn)安全后再操作D.升高吊物越過障礙物答案：C15.下列不屬于門式起重機安全裝置的是（）。A.風(fēng)速儀B.夾軌器C.偏斜限制器D.變頻器答案：D16.起吊液態(tài)金屬時，額定起重量應(yīng)（）。A.與普通貨物相同B.降低20%使用C.降低50%使用D.由使用單位自行決定答案：B（注：高溫液態(tài)金屬屬于危險載荷，需降低額定起重量使用）17.門式起重機支腿傾斜度的允許偏差是（）。A.高度的1/1000B.高度的2/1000C.高度的3/1000D.高度的4/1000答案：A（注：GB50278-2010規(guī)定，支腿傾斜度≤H/1000）18.操作中發(fā)現(xiàn)制動器制動不靈，正確的處理是（）。A.調(diào)整制動瓦間隙后繼續(xù)作業(yè)B.立即停機，報告維修人員C.加大操作力度強行制動D.降低起升速度臨時使用答案：B19.門式起重機接地電阻應(yīng)不大于（）。A.1ΩB.4ΩC.10ΩD.15Ω答案：B（注：電氣設(shè)備接地電阻≤4Ω）20.下列操作符合規(guī)范的是（）。A.同時操作兩個動作機構(gòu)B.吊物未停穩(wěn)時緊急制動C.用限位器作為停止開關(guān)D.吊物通過人員上方時鳴笛警示答案：A（注：多機構(gòu)聯(lián)動操作允許，但需注意力集中）二、判斷題（每題1分，共10分。正確打“√”，錯誤打“×”）1.門式起重機司機可以在操作室內(nèi)用餐或接聽私人電話。（）答案：×2.吊物捆綁時，鋼絲繩與吊物棱角接觸處必須加墊保護。（）答案：√3.非工作狀態(tài)下，門式起重機應(yīng)將夾軌器松開，避免軌道變形。（）答案：×（注：非工作狀態(tài)需收緊夾軌器防滑移）4.起升機構(gòu)制動器的制動力矩應(yīng)大于1.5倍額定載荷的力矩。（）答案：√（注：GB6067.1規(guī)定，動力驅(qū)動的起升機構(gòu)制動器制動力矩≥1.5倍額定載荷力矩）5.門式起重機主梁上拱度是指空載時跨中高度高于兩端的數(shù)值。（）答案：√6.鋼絲繩出現(xiàn)扭結(jié)變形時，無需立即報廢，可繼續(xù)使用。（）答案：×7.操作中突然停電，應(yīng)將所有手柄歸零，關(guān)閉總電源，懸掛警示牌。（）答案：√8.門式起重機軌道兩側(cè)的安全通道寬度應(yīng)不小于0.8m。（）答案：√（注：GB50016-2014規(guī)定，工業(yè)建筑安全通道寬度≥0.8m）9.司機可以根據(jù)經(jīng)驗調(diào)整超載限制器的整定值。（）答案：×10.露天門式起重機需安裝風(fēng)速儀，當(dāng)風(fēng)速接近6級時發(fā)出預(yù)警。（）答案：√三、簡答題（每題6分，共30分）1.簡述門式起重機開機前的重點檢查項目。答案：①檢查軌道是否有障礙物、變形或積水；②檢查各機構(gòu)潤滑情況，油位是否正常；③檢查鋼絲繩是否有斷絲、磨損、扭結(jié)，繩端固定是否牢固；④檢查制動器制動瓦間隙、磨損量，制動輪是否有裂紋；⑤檢查安全裝置（限位器、超載限制器、防風(fēng)裝置等）是否靈敏有效；⑥檢查電氣系統(tǒng)接線是否松動，接地是否良好；⑦空載試運行，測試各動作機構(gòu)（起升、大車、小車）運行是否平穩(wěn)，有無異響。2.列舉“十不吊”原則的具體內(nèi)容。答案：①超載或被吊物重量不清不吊；②指揮信號不明確或亂指揮不吊；③捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動不吊；④被吊物上有人或浮置物不吊；⑤結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷（如制動器失靈、鋼絲繩斷絲超標(biāo)）不吊；⑥遇有拉力不清的埋置物件不吊；⑦工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物和指揮信號不吊；⑧被吊物棱角處與捆綁鋼絲繩之間未加襯墊不吊；⑨歪拉斜吊不吊；⑩高溫液體金屬或其他危險品無專用吊具不吊。3.當(dāng)門式起重機起升機構(gòu)在運行中突然發(fā)生鋼絲繩斷裂，司機應(yīng)如何應(yīng)急處置？答案：①立即按下緊急斷電開關(guān)，切斷所有動力電源；②鳴笛警示周圍人員撤離危險區(qū)域；③觀察吊物墜落范圍，若吊物未完全墜落且可能造成二次傷害，應(yīng)通過對講機通知地面人員設(shè)置警戒區(qū)；④保持冷靜，禁止試圖操作設(shè)備阻止吊物墜落（可能引發(fā)更大事故）；⑤事故發(fā)生后，立即向車間負(fù)責(zé)人和安全管理部門報告，保護現(xiàn)場，等待專業(yè)人員處理；⑥配合后續(xù)事故調(diào)查，如實說明事發(fā)經(jīng)過和設(shè)備異常跡象。4.簡述門式起重機防風(fēng)防滑的主要措施。答案：①非工作狀態(tài)時，必須使用夾軌器、錨定裝置或鐵鞋等防風(fēng)裝置固定，確保與軌道可靠連接；②工作狀態(tài)下，當(dāng)風(fēng)速達到6級（10.8m/s）時應(yīng)停止作業(yè)，將起重機開至錨定位置固定；③露天作業(yè)時，司機需隨時關(guān)注天氣預(yù)報，提前做好防風(fēng)準(zhǔn)備；④軌道兩側(cè)應(yīng)設(shè)置止擋裝置（如車擋），防止起重機滑行出軌；⑤定期檢查防風(fēng)裝置的有效性，如夾軌器的夾緊力、錨定螺栓的緊固情況；⑥冬季需清除軌道上的冰雪，防止因結(jié)冰導(dǎo)致防滑裝置失效。5.門式起重機日常維護保養(yǎng)的主要內(nèi)容有哪些？答案：①清潔設(shè)備表面灰塵、油污，重點清理電氣柜、電機散熱孔；②檢查各連接螺栓（如支腿與主梁連接、車輪軸固定螺栓）是否松動，及時緊固；③潤滑各轉(zhuǎn)動部位（如滑輪組、軸承、齒輪），按規(guī)定添加或更換潤滑油（脂）；④檢查制動器制動瓦磨損量（超過原厚度50%需更換），調(diào)整制動間隙至0.5-1.0mm；⑤測試安全裝置（如高度限位器、行程限位器、超載限制器）的動作靈敏度，確保在極限位置能自動斷電；⑥檢查鋼絲繩的磨損、斷絲情況，記錄斷絲數(shù)量和位置，達到報廢標(biāo)準(zhǔn)時立即更換；⑦觀察各機構(gòu)運行時的聲音、溫度（電機、軸承溫度不超過70℃），發(fā)現(xiàn)異響或過熱及時排查；⑧記錄維護保養(yǎng)情況，建立設(shè)備檔案，為定期檢驗提供依據(jù)。四、案例分析題（每題10分，共20分）案例1：某鋼鐵廠門式起重機司機王某在暴雨天氣中操作起重機吊運鋼板，當(dāng)大車運行至軌道中段時，起重機突然向一側(cè)滑行約2米，險些碰撞到軌道末端的設(shè)備。事后檢查發(fā)現(xiàn)，夾軌器未完全閉合，軌道表面有積水。問題：分析事故原因及預(yù)防措施。答案：原因分析：①環(huán)境因素：暴雨導(dǎo)致軌道表面積水，降低了車輪與軌道的摩擦力；②操作失誤：司機在暴雨天氣未停止作業(yè)（6級以上大風(fēng)或惡劣天氣應(yīng)停機）；③設(shè)備維護不到位：夾軌器未完全閉合，防風(fēng)裝置失效；④安全意識不足：司機未提前檢查防風(fēng)裝置狀態(tài)，忽視惡劣天氣風(fēng)險。預(yù)防措施：①嚴(yán)格執(zhí)行惡劣天氣作業(yè)規(guī)定，暴雨、6級以上大風(fēng)時禁止露天作業(yè)；②作業(yè)前全面檢查防風(fēng)裝置（夾軌器、錨定裝置），確保閉合嚴(yán)密、功能正常；③軌道排水系統(tǒng)定期清理，避免積水；④加強司機安全培訓(xùn)，提高對惡劣天氣風(fēng)險的識別和應(yīng)對能力；⑤安裝風(fēng)速儀和軌道濕度監(jiān)測裝置，實時預(yù)警危險工況；⑥建立設(shè)備維護臺賬，定期檢查夾軌器的液壓系統(tǒng)（或機械結(jié)構(gòu)），確保夾緊力符合要求。案例2：某物流倉庫門式起重機司機張某起吊一捆鋼管時，鋼絲繩突然斷裂，鋼管墜落砸壞地面貨物。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，鋼絲繩表面有嚴(yán)重磨損，且一個捻距內(nèi)斷絲數(shù)達15根（總絲數(shù)61根），司機當(dāng)天未進行鋼絲繩檢查。問題：分析鋼絲繩斷裂的直接原因和間接原因，提出改進措施。答案：直接原因：鋼絲繩嚴(yán)重磨損且斷絲數(shù)超標(biāo)（61根絲斷15根，超過10%的報廢標(biāo)準(zhǔn)），導(dǎo)致強度不足斷裂。間接原因：①司機未執(zhí)行開機前檢查制度，未發(fā)現(xiàn)鋼絲繩異常；②設(shè)備管理人員未按周期進行鋼絲繩檢查和維護；③企業(yè)安全培訓(xùn)不到位，司機對鋼絲繩報廢標(biāo)準(zhǔn)不熟悉；④缺乏鋼絲繩使用記錄，未跟蹤磨損情況。改進措施：①嚴(yán)格執(zhí)行“每日三檢”（班前、班中