PAGE5途銳汽車(chē)前車(chē)?yán)走_(dá)失效故障診斷與維修1.汽車(chē)?yán)走_(dá)的介紹1.1.汽車(chē)?yán)走_(dá)的作用當(dāng)今車(chē)輛日益增多安全事故也是隨之升高，汽車(chē)?yán)走_(dá)成了汽車(chē)安全行駛中必備的安全配置。使汽車(chē)?yán)走_(dá)有著快速的發(fā)展。雷達(dá)的出現(xiàn)減低了行車(chē)事故的發(fā)生。汽車(chē)?yán)走_(dá)得到了廣泛的應(yīng)用。往汽車(chē)制造商方面來(lái)講，雷達(dá)也成為汽車(chē)銷(xiāo)售的一大特色，也是消費(fèi)者的一個(gè)關(guān)注點(diǎn)。它是潛在的收入來(lái)源和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。而且相關(guān)的安全部門(mén)也有追求著更安全的汽車(chē)。對(duì)于汽車(chē)駕駛員來(lái)講，汽車(chē)?yán)走_(dá)是一個(gè)在行車(chē)中保證一定安全裝置，價(jià)格也適宜，這樣對(duì)駕駛汽車(chē)的消費(fèi)者有很高的吸引力。它能擔(dān)任有時(shí)需要注意力、判斷力和技術(shù)性的駕駛工作，降低在行車(chē)中可能存在的安全問(wèn)題。汽車(chē)?yán)走_(dá)是現(xiàn)代汽車(chē)必備的核心傳感器，它的作用是輔助駕駛員行車(chē)安全問(wèn)題?？梢詭椭{駛員檢測(cè)一些無(wú)法看到的障礙。來(lái)減少或者防止一些行車(chē)事故，也能讓你駕車(chē)過(guò)程中更加舒服輕松。不同類(lèi)型的雷達(dá)也有著不同的作用：（1）可以測(cè)量出汽車(chē)的行駛數(shù)度；（2）能探測(cè)駕駛員無(wú)法觀察到的地形或者障礙物，通過(guò)發(fā)出警報(bào)為駕駛員提供一個(gè)安全駕駛的距離；（3）可以檢測(cè)到周?chē)能?chē)輛同時(shí)保持與周?chē)?chē)輛一個(gè)安全的速度和距離。1.2.雷達(dá)的分類(lèi)圖1-1汽車(chē)前車(chē)?yán)走_(dá)（1）前雷達(dá)：它的作用是為讓汽車(chē)行駛中更安全，及時(shí)觀察到周?chē)恼系K物，它主要為解決了倒車(chē)或者起步時(shí)可能存在的安全隱患，讓駕駛?cè)烁奖愕耐瑫r(shí)也可以幫助駕駛?cè)私鉀Q無(wú)法觀察的死角和模糊看不清楚的情況，既方便的同時(shí)也提高了安全性。圖1-2汽車(chē)倒車(chē)?yán)走_(dá)（2）后雷達(dá)：后雷達(dá)也是叫倒車(chē)?yán)走_(dá)，倒車(chē)時(shí)可以在駕駛員后視鏡無(wú)法觀察到死角有無(wú)障礙物時(shí)，將汽車(chē)周?chē)沫h(huán)境通過(guò)聲音或者顯示的方式提供給駕駛員。它的作用和前車(chē)?yán)走_(dá)作用很相似。都時(shí)讓駕駛員方便的情況下加大了安全性。但是倒車(chē)?yán)走_(dá)也有一定的盲區(qū)死角。當(dāng)周?chē)霈F(xiàn)小個(gè)體障礙物或者小溝坎時(shí)可能會(huì)有檢測(cè)不出來(lái)的情況出現(xiàn)。2.案例分析2.1.故障案例某一天下午李先生開(kāi)著一輛途銳汽車(chē)來(lái)到維修店，稱(chēng)自己早上出發(fā)上班時(shí)前方出現(xiàn)障礙物但是汽車(chē)前車(chē)?yán)走_(dá)沒(méi)有提供報(bào)警信號(hào)，導(dǎo)致車(chē)輛與障礙物刮蹭。李先生描述完之后，也囑托我盡快將其修好，我店人員馬上做好了和李先生車(chē)輛維修的交接手續(xù)。對(duì)故障車(chē)輛進(jìn)行檢查與維修。2.2.檢修前的準(zhǔn)備通過(guò)李先生對(duì)其故障的描述后，我也開(kāi)始對(duì)李先生車(chē)輛維修進(jìn)行準(zhǔn)備工作。這次故障為途銳汽車(chē)前車(chē)?yán)走_(dá)的失效故障，先應(yīng)準(zhǔn)備好專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)和維修工具。這次途銳汽車(chē)前車(chē)?yán)走_(dá)屬于常見(jiàn)故障，所以本次故障維修有著很大意義，在豐富自己知識(shí)的同時(shí)，也為以后在次遇到此類(lèi)問(wèn)題時(shí)提供了一些經(jīng)驗(yàn)。2.3.導(dǎo)致汽車(chē)?yán)走_(dá)常見(jiàn)的故障與維修方法汽車(chē)線路短路導(dǎo)致傳感器工作不良或內(nèi)部接觸不穩(wěn)定導(dǎo)致的故障。當(dāng)我們駕駛員在進(jìn)行倒車(chē)的情況下有固定的某個(gè)傳感器探測(cè)不到障礙物或者儀表盤(pán)上的顯示器綠色的指示燈處于亂跳的狀態(tài)。故障分析：前車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)運(yùn)作時(shí)，但可能某個(gè)傳感器未工作或傳感器內(nèi)部以及傳感器內(nèi)部所連接的4p連接器插頭松動(dòng)。維修的方法是:當(dāng)我們將汽車(chē)進(jìn)行啟動(dòng)時(shí)，將耳朵靠在傳感器上面，仔細(xì)聽(tīng)有沒(méi)有微弱的滴答聲，可以將滴答聲與正常的傳感器內(nèi)部傳出的聲音所比較。拿一個(gè)同款傳感器相對(duì)比，如果聲音無(wú)異，那么這個(gè)傳感器是沒(méi)有問(wèn)題的。然后用專(zhuān)業(yè)檢測(cè)儀檢查傳感器的信號(hào)有沒(méi)有傳至控制器，通常儀表盤(pán)的綠色指示燈在瘋狂亂跳，都是傳感器損壞或者失靈所導(dǎo)致的，換上一個(gè)新的就可以了。當(dāng)駕駛員進(jìn)行倒車(chē)或者正常行駛的途中，蜂鳴器在嘀嘀嘀的報(bào)警，但顯示器上卻沒(méi)有任何提示。故障分析：雷達(dá)已經(jīng)進(jìn)行工作，但是顯示器沒(méi)有工作，可能是由下列幾個(gè)原因?qū)е碌?，控制器?nèi)部連接器松動(dòng)、線路松動(dòng)導(dǎo)致接觸不良、顯示器失效。維修方法：檢測(cè)控制器側(cè)面的12p連接器的4、5、6、號(hào)端子與組合儀表盤(pán)之間的連接正常與否，若是錯(cuò)誤并且沒(méi)有信號(hào)，請(qǐng)更換組合儀表。汽車(chē)前車(chē)進(jìn)行時(shí)，儀表盤(pán)內(nèi)的上明顯有障礙物在后方，可是蜂鳴器在工作但是不會(huì)報(bào)警。故障分析：雷達(dá)在進(jìn)行運(yùn)作蜂鳴器不無(wú)響應(yīng)，蜂鳴器無(wú)反應(yīng)有兩個(gè)原因，一是控制器內(nèi)部的線路松動(dòng)，第二就是組合儀表線路可能燒斷、斷路。所以導(dǎo)致儀表內(nèi)蜂鳴器異常。維修的辦法：控制器旁邊的12p連接器中所連接的12號(hào)、1號(hào)端子的dc+12v電源輸出，如果信號(hào)沒(méi)有問(wèn)題，則只能是儀表盤(pán)后面的倒車(chē)?yán)走_(dá)內(nèi)部6p連接器中的1號(hào)、6號(hào)端子之中哪一個(gè)沒(méi)有輸出dc+12v電源，如電源供應(yīng)沒(méi)問(wèn)題，那么更換一套新的組合儀表即可解決問(wèn)題。2.4.檢測(cè)過(guò)程我們工作人員將汽車(chē)進(jìn)行倒車(chē)時(shí)，往汽車(chē)尾部放置了一些障礙物用來(lái)檢測(cè)雷達(dá)是否能夠工作，車(chē)子慢慢往后倒時(shí)剛開(kāi)始有滴滴聲，可是隨著時(shí)間的進(jìn)行雷達(dá)卻突然沒(méi)了反應(yīng)，顯示器顯示沒(méi)問(wèn)題，蜂鳴器工作正常，好了我們現(xiàn)在著重將矛頭指向雷達(dá)接觸不良，我們初步的將問(wèn)題揣測(cè)了一下，因?yàn)槔走_(dá)的工作是圍繞著傳感器以及連接著連接器的線路，因此我們將車(chē)子停好，用舉升機(jī)把汽車(chē)舉過(guò)一個(gè)小腿高的身位，由我們工作人員將傳感器打開(kāi)，并用耳朵貼上傳感器表面，聽(tīng)聽(tīng)傳感器內(nèi)部電源聲是否有輕微的滴答聲，同時(shí)我們從通過(guò)同款汽車(chē)上的傳感器所比較，發(fā)現(xiàn)響聲有異常點(diǎn)，這說(shuō)明傳感器內(nèi)電源不正常。同時(shí)檢測(cè)完傳感器內(nèi)部的電源問(wèn)題后開(kāi)始著手檢測(cè)4p連接器的連接，通過(guò)儀表盤(pán)后續(xù)的顯示情況看，可能傳感器與連接器的連接信號(hào)出現(xiàn)了連接不穩(wěn)。后續(xù)將傳感器內(nèi)部的4p連接線進(jìn)行了檢查，原來(lái)并不是連接不穩(wěn)所導(dǎo)致的傳感器失靈，應(yīng)該是傳感器損壞。我們將傳感器進(jìn)行了更換之后發(fā)現(xiàn)問(wèn)題解決。同時(shí)伴隨著倒車(chē)的進(jìn)行汽車(chē)顯示器上又未有障礙物的提示，顯示器有新問(wèn)題出現(xiàn)，因?yàn)轱@示器連接著控制器，所以我們將汽車(chē)再次舉起，將控制器打開(kāi)，檢查控制器旁邊的12p連接器中心處的4、5、6、號(hào)端子和第11號(hào)端子，看看與組合儀表的連接有沒(méi)有異常經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)信號(hào)正常，應(yīng)該是組合儀表屏幕燒壞導(dǎo)致顯示異常。將汽車(chē)舉升放下，再次進(jìn)行檢查，蜂鳴器沒(méi)有報(bào)警，因?yàn)榉澍Q器與控制器和組合儀表都有關(guān)聯(lián)，但是剛剛經(jīng)過(guò)檢測(cè)可以看到組合儀表有燒壞的情況，所以我們將控制器再次打開(kāi)，再次將控制器打開(kāi)，檢查12p連接器中心處12號(hào)、1號(hào)端子，看看有沒(méi)有電源供應(yīng)信號(hào)問(wèn)題。信號(hào)正常，所以問(wèn)題應(yīng)該是出現(xiàn)在組合儀表燒壞的情況下所導(dǎo)致蜂鳴器不工作。2.5.維修方案通過(guò)我們工作人員的熱情檢測(cè)，將問(wèn)題控制在三個(gè)上面，第一傳感器內(nèi)部供電異常，第二顯示器不顯示障礙物，第三蜂鳴器不工作。傳感器內(nèi)部電源不工作，但是因?yàn)閭鞲衅魇嵌鄠€(gè)而不是單個(gè)，所以我們的方案中打算先將傳感器問(wèn)題放后面，先對(duì)蜂鳴器與顯示器的不工作原因解決，再在蜂鳴器與顯示器工作了的情況下再次對(duì)傳感器進(jìn)行維修。因?yàn)轱@示器的問(wèn)題出在控制器連接器松動(dòng)所導(dǎo)致的接觸不良而失靈，所以我們將對(duì)顯示器所對(duì)應(yīng)的控制器連接器進(jìn)行更換，更換之后顯示器重啟問(wèn)題解決。接下來(lái)我們將矛頭指向蜂鳴器不工作上，因?yàn)槲覀兊臋z測(cè)推理覺(jué)得問(wèn)題是出在組合儀表上，所以我們將燒壞的組合儀表進(jìn)行更換，控制器連接器進(jìn)行再次的插緊處理，倒車(chē)時(shí)蜂鳴器工作，問(wèn)題解決。接下來(lái)我們面對(duì)最后一個(gè)問(wèn)題，我們先將倒車(chē)影像打開(kāi)，并開(kāi)啟警報(bào)，同時(shí)一人坐車(chē)上一人在后車(chē)?yán)走_(dá)檢測(cè)范圍內(nèi)來(lái)回走動(dòng)，依次將好的傳感器排除，來(lái)到離車(chē)大概只有三十公分時(shí)汽車(chē)?yán)走_(dá)工作停止，其他地方正常報(bào)警，問(wèn)題找到，更換相對(duì)應(yīng)的失靈傳感器，問(wèn)題解決，試車(chē)時(shí)后方放置障礙物，蜂鳴器報(bào)警顯示器顯示，組合儀表盤(pán)顯示，問(wèn)題解決。3.總結(jié)本次畢業(yè)設(shè)計(jì)以“途銳汽車(chē)前車(chē)?yán)走_(dá)失效故障診斷與維修”為題主要描述了汽車(chē)在日常生活中常見(jiàn)雷達(dá)故障，并提出了發(fā)生故障后的維修方法。本次故障也讓我增加了發(fā)生故障的維修方法，豐富了我對(duì)汽車(chē)方面的知識(shí)。

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