摘要：民航安全檢查對于民航運(yùn)輸安全而言意義重大，但民航安全檢查在落實(shí)與發(fā)展過程中卻仍然存在的不足，這導(dǎo)致了民航安全檢查的開展效果并不理想。故此，為了更好促進(jìn)民航安全檢查的健康發(fā)展，本文借助文獻(xiàn)研究、資料分析等方法，在明確民航安全檢查的必要性基礎(chǔ)上，會結(jié)合民航安全檢查發(fā)展遭遇的問題，構(gòu)思促進(jìn)民航安全檢查發(fā)展的有效方法，以此來支持民航安全檢查的健康發(fā)展。關(guān)鍵詞：民航管理安全檢查必要性發(fā)展

目錄TOC\o"1-3"\h\u12737第一章前言 第一章前言民航安全檢查在保障民航運(yùn)輸安全中起到了非常關(guān)鍵的作用，但民航安全檢查的發(fā)展中仍然存在一些不足，影響民航安全檢查的開展效果。所以，了解民航安全檢查的必要性，分析民航安全檢查發(fā)展尚存不足，并擬定優(yōu)化改善建議，已經(jīng)成為促進(jìn)民航安全檢查穩(wěn)步發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急，同時(shí)也是本文研究探討的核心內(nèi)容。民航安全技術(shù)檢查，是民航空防安全保衛(wèi)工作的重要組成部分，是國務(wù)院民用航空主管部門授權(quán)的專業(yè)安檢隊(duì)伍。為保障航空安全，依照國家法律法規(guī)對乘坐民航班機(jī)的中、外籍旅客及物品以及航班貨物、郵件進(jìn)行公開的安全技術(shù)檢查，防范劫持、爆炸民航班機(jī)和其他危害航空安全的行為，保障國家和旅客生命財(cái)產(chǎn)安全，具有強(qiáng)制性和專業(yè)技術(shù)性。同時(shí)，民航安全技術(shù)檢查是確保飛機(jī)和旅客生命財(cái)產(chǎn)安全的必要措施，是一項(xiàng)非常重要的工作。民航安全技術(shù)檢查工作要求在較短時(shí)間內(nèi)完成對所有乘客及其行李物品的安全檢查，同時(shí)要確保安全，否則一旦出現(xiàn)失誤，后果嚴(yán)重，損失巨大，在國際國內(nèi)造成極壞的政治影響。因此，民航安全技術(shù)檢查工作具有責(zé)任性強(qiáng)、政策性強(qiáng)、時(shí)間性強(qiáng)，專業(yè)性強(qiáng)以及風(fēng)險(xiǎn)性大等特點(diǎn)。目前，各大民航運(yùn)輸機(jī)場均設(shè)有自己的安檢部門，安檢部門的工作人員實(shí)行輪崗制，在機(jī)場運(yùn)營期間都會保證有安檢人員在崗。民航運(yùn)輸機(jī)場安檢人員的主要工作職責(zé)是在航站樓出入口對進(jìn)站旅客及其所攜帶的行李進(jìn)行安全檢查，還要負(fù)責(zé)飛行區(qū)安全檢查、登機(jī)口安全檢查等等。當(dāng)下，民用航空運(yùn)輸市場中依舊存在很多不安全因素，這些不安全因素使得民航安檢工作的效率及質(zhì)量有待提升。因此本文將結(jié)合民航安檢工作的實(shí)際，分析其中存在的問題，針對性地提出改進(jìn)建議。

第二章民航安全檢查的必要性因民用航空服務(wù)對接普通民眾，所以想保障民用航空的飛行安全，民航安全檢查至關(guān)重要。對此，結(jié)合實(shí)際情況，明確民航安全檢查的必要性，其具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一、強(qiáng)化民眾安全意識民航安全檢查的存在的重要意義之一，是為了更好的警示民航乘客，使民航乘客都能形成良好的安全意識，不帶威脅自己與他人，甚至是威脅民航運(yùn)輸安全的違禁品。例如，國內(nèi)民航線路的安全檢查要求所有乘客禁帶液體，即是為了保證民航運(yùn)輸?shù)陌踩裕苊獠环ǚ肿永靡后w在民航運(yùn)輸途中威脅乘客安全或者損害飛機(jī)組件而引發(fā)事故。而在此項(xiàng)規(guī)定下，民航乘客也將自發(fā)養(yǎng)成不帶液體上飛機(jī)的習(xí)慣，并由此促使民眾生成良好的安全意識。二、確保民航運(yùn)輸安全民航安全檢查除了用實(shí)際行動逐步滲透民航運(yùn)輸安全知識給乘客，從而保證民航乘客的安全意識優(yōu)化外，更多的時(shí)候其是為了有效保障民航運(yùn)輸?shù)陌踩?。在乘客登機(jī)之前率先排除一些能夠危害運(yùn)輸安全的隱患，更有利于民航乘客旅途的安全性，由此來保證民航運(yùn)輸?shù)陌踩?。三、避免人為破壞存在威脅民航運(yùn)輸安全的重要因素之一是人為操作導(dǎo)致的民航運(yùn)輸隱患。對此，經(jīng)由長期的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，對于威脅民航運(yùn)輸?shù)娜藶槭侄斡辛烁鼮槌墒斓恼J(rèn)識后，民航安全檢查將注意排除這些人為因素，從而令人為因素不能成為威脅民航運(yùn)輸安全的原因，以此來更好的保證民航運(yùn)輸?shù)陌踩浴?/p>

第三章民航安全檢查發(fā)展中存在的問題民航安全檢查雖然對民航運(yùn)輸安全有非常重要的作用，但在其實(shí)際發(fā)展過程中潛在的問題，卻影響著民航安全檢查的效率與質(zhì)量。對此，分析我國民航安全檢查于發(fā)展中尚且存在的不足，其具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一、安檢信息化待完善在民航安全檢查發(fā)展存在的各類問題中，安全檢查信息化建設(shè)的不夠完善，很多時(shí)候是影響安全檢查質(zhì)量的重要原因。具體來說，某網(wǎng)友曾在旅行經(jīng)驗(yàn)分享中抱怨過民航安全檢查用時(shí)長，自己轉(zhuǎn)機(jī)排隊(duì)等了近一個(gè)小時(shí)才輪到自己，以至于延誤了后續(xù)班機(jī)的乘坐。而就此了解民航安全檢查工作開展的具體情況，如果安全檢查人員能夠根據(jù)乘客的身份及目的地差異開展高效的安全檢查服務(wù)，將能很好的避免這類問題。但實(shí)際上民航安全檢查工作人員并不能完全識別被安全檢查者的具體情況，所以只能按照安全檢查流程按部就班，這就導(dǎo)致了安全檢查用時(shí)過長，很多時(shí)候都需要乘客提前到場，否則很可能延誤時(shí)間。二、突發(fā)事故處置不當(dāng)機(jī)場安檢存在的價(jià)值是為了較好的進(jìn)行突發(fā)事件的處理，以此避免民航飛機(jī)運(yùn)輸途中可能發(fā)生的非人為或人為危害。然而實(shí)際上，國內(nèi)民航安檢環(huán)境因國家嚴(yán)格的禁槍規(guī)定而導(dǎo)致壓力有了一定的減輕，但也不乏在案件中遭遇攜帶管制刀具、危險(xiǎn)物品、槍支彈藥的可能性。只是，因這類事件發(fā)生的概率相對比例角度，很多時(shí)候突發(fā)這類問題的后續(xù)處置會存在一定的理論認(rèn)識充足但行動能力不足的情況，并由此導(dǎo)致危險(xiǎn)事件發(fā)生。例如，曾有安檢人員查獲旅客中帶管制刀具人員時(shí)，被該人員掙脫并挾持人質(zhì)，后經(jīng)機(jī)場民警增援才最終控制了犯罪嫌疑人。只是在發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)分子到成功制服之間，安檢人員臨危處置能力的不強(qiáng)的問題展露無疑。三、安檢服務(wù)質(zhì)量較差民航安全檢查是民航基于航空安全而向乘客提供的安全保障服務(wù)，這一服務(wù)需要安檢人員跟乘客進(jìn)行接觸，并指導(dǎo)乘客攜帶物品規(guī)范，查處并扣留乘客的違規(guī)物品或指導(dǎo)其安全托運(yùn)物品。然而實(shí)際上，在安全檢查工作開展期間，由于每日客流量巨大，安全檢查人員的安全檢查行為重復(fù)性極高，這就導(dǎo)致了安全檢查工作者經(jīng)常性處于疲勞狀態(tài)，再加上乘客性格各異，往往會令安全檢查人員脾氣變大，態(tài)度不佳。例如，某乘客因?yàn)橛幸蓡栐儐柲嘲矙z人員，結(jié)果遭到了對方的無視；再如，某乘客因頭次坐飛機(jī)而有問題不懂，由此遭到了安檢人員的呵斥等，總的來說，就當(dāng)前安全檢查發(fā)展的情況來看，安全檢查服務(wù)質(zhì)量受到了很多乘客的詬病。四、安檢人員素養(yǎng)不佳在安全檢查服務(wù)質(zhì)量受到詬病的同時(shí)，安全檢查人員并未意識到自身在服務(wù)態(tài)度與服務(wù)能力上的欠缺，這是民航安全檢查發(fā)展不容忽視的另外一個(gè)問題。具體來說，一般情況下的安檢服務(wù)要求，需要安全檢查人員具有足夠的耐心與引導(dǎo)意識，可以較好的指導(dǎo)乘客遵守航空安全規(guī)范，由此來保證航空運(yùn)輸?shù)陌踩Ｈ欢鴮?shí)際上，員工對乘客產(chǎn)生不滿，對乘客發(fā)脾氣，甚至與乘客對罵，亦或是侮辱乘客人格等，都是安全檢查人員的素質(zhì)能力欠缺，并不能很好的愛崗敬業(yè)，并不能很好的尊重他人，才會導(dǎo)致服務(wù)上存在令人詬病之處，并影響了公眾對于民航安檢服務(wù)的整體印象。

第四章解決民航安全檢查發(fā)展問題的對策民航安全檢查發(fā)展當(dāng)前存在的問題，主要是技術(shù)不夠先進(jìn)、人員壓力較大及人員素質(zhì)不佳等問題，而真正解決這些問題的有效方法，主要有以下幾種思路：一、加強(qiáng)信息重視，加大信息投入信息技術(shù)迅猛發(fā)展的宏觀背景下，民航安全檢查仍然沿用傳統(tǒng)的安全檢查思維與安全檢查手段顯然并不合適，畢竟注重高效化發(fā)展的社會更需要快速、簡約、便捷的安全檢查支持，才能在保證民航運(yùn)輸效率的同時(shí)提升民航安全檢查的效率。故此，在推動民航安全檢查健康發(fā)展的過程中，積極的加大信息技術(shù)的引入，由此來保證民航安全檢查效率提升至關(guān)重要。具體來說，基于“大數(shù)據(jù)”及“云共享”的信息技術(shù)發(fā)展思維，將身份信息數(shù)字化推向民航安全檢查的應(yīng)用體系中，借由云共享支持下構(gòu)建的大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，對乘客信用進(jìn)行評級，同時(shí)也對乘客的身份、目的地等進(jìn)行標(biāo)注，由此來幫助安全檢查人員迅速篩選可簡化安檢者及需重點(diǎn)觀察者，以此來更好的分流乘客，保證安檢效果提升。在此基礎(chǔ)上，信息化安全檢查流程還應(yīng)重視高新技術(shù)的引入與應(yīng)用，利用更為清晰的掃描設(shè)備、報(bào)警設(shè)備對旅客周身、隨身攜帶物品進(jìn)行檢查，可以很好的排除安全隱患，提升安檢的辦事效率。此外，機(jī)場結(jié)合安檢人員的信用等級，開通快速安檢通道、小件快速安檢窗口等，也能很好的提升安檢效率，從而保證安檢的健康發(fā)展。二、活用演習(xí)活動，強(qiáng)化處置能力深入思考導(dǎo)致我國民航安檢人員的理論豐富但實(shí)戰(zhàn)能力不足的根本原因，是安檢人員遭遇這類事件的概率并非為零，但也并不常見。畢竟從我國社會發(fā)展的整體氛圍來看，和諧法治仍然是絕大多數(shù)民眾遵循的基本生活底線，不法分子并非沒有，但絕對不是絕大多數(shù)。因此，安檢人員在處置突發(fā)性的危機(jī)事件時(shí)多少會表現(xiàn)出經(jīng)驗(yàn)不足，而解決這類問題的有效辦法，則是活用演習(xí)活動，增強(qiáng)人員處置經(jīng)驗(yàn)，這樣才能更好的保證安檢成為飛機(jī)飛行的第一道防線。具體來說，本文建議，機(jī)場可以嘗試定期組織一些類似的安全演習(xí)活動，讓一些演員扮演“歹徒”，并在被發(fā)覺“犯法行為”后進(jìn)行相應(yīng)的反抗與擒獲訓(xùn)練，借由不斷的去磨練實(shí)戰(zhàn)技術(shù)，積累安檢人員的工作經(jīng)驗(yàn)，讓其遭遇任何問題都能臨危不亂，按部就班的解決問題，從而很好的履行民航安檢責(zé)任，保證民航旅客的旅行安全。三、關(guān)注員工心理，引導(dǎo)員工解壓在從技術(shù)上突破民航安全檢查的問題基礎(chǔ)上，民航安全檢查的工作壓力能較大程度的減小，但這并不代表民航安全檢查的從業(yè)者可以擺脫心理壓力，擁有更積極的狀態(tài)應(yīng)對安全檢查工作。所以，在用技術(shù)革新來實(shí)現(xiàn)民航安全檢查效率提升的同時(shí)，機(jī)場運(yùn)營管理者還應(yīng)對民航安全檢查的從業(yè)員工心理進(jìn)行關(guān)注，積極的協(xié)助員工緩解工作壓力，才能讓員工重新審視自身的工作價(jià)值，并就此重燃工作熱忱。所以，在突破民航安全檢查發(fā)展存在的問題時(shí)，機(jī)場運(yùn)營組織應(yīng)注意了解民航安全檢查從業(yè)者的工作壓力源頭，認(rèn)清高強(qiáng)度的工作，無假日的現(xiàn)狀嚴(yán)重影響了民航安全檢查從業(yè)者的從業(yè)自信與從業(yè)決心。因此，基于從業(yè)者心理訴求的考量，注重在物質(zhì)激勵(lì)與精神激勵(lì)兩方面進(jìn)行優(yōu)化，為從業(yè)者建設(shè)優(yōu)質(zhì)的在職工作環(huán)境，讓從業(yè)者換崗休息時(shí)能得到充分的放松；為從業(yè)者設(shè)計(jì)合理的年假、輪休模式，讓從業(yè)者可以得到較好的放松；為從業(yè)者提供假日雙薪福利，由此來撫慰從業(yè)者假日上班的憤懣等，都能很好的滿足從業(yè)者的心理訴求，從而令其有更積極的心態(tài)面對工作。四、加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提升服務(wù)素養(yǎng)從業(yè)者的從業(yè)心態(tài)得到了良好的引導(dǎo)，會對崗位的忠誠度穩(wěn)步提升，而在此基礎(chǔ)上，令從業(yè)者具備優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度，還需要加強(qiáng)對于從業(yè)者的員工培訓(xùn)，以此來提升其服務(wù)素養(yǎng)。因此本文建議，民航安全檢查的管理負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)應(yīng)注意對旗下的員工進(jìn)行定期的在職培訓(xùn)，利用崗位培育、道德培養(yǎng)、校園再教育等手段，從崗位重視、職業(yè)素養(yǎng)與職業(yè)能力等多角度進(jìn)行培育，由此來更好的保證民航安全檢查發(fā)展的健康與科學(xué)。

結(jié)論簡單了解了民航安全檢查的必要性，可發(fā)現(xiàn)其對于提升民航乘客的安全意識，并保證民航運(yùn)輸安全，避免民航運(yùn)輸中人為的飛機(jī)破壞有非常重要的作用。只是在我國民航安全檢查的發(fā)展過程中，諸如技術(shù)問題、臨危處置、人員態(tài)度、人員素養(yǎng)的潛在不足，影響著民航安檢的穩(wěn)步發(fā)展。故此，本文注意從安檢技術(shù)革新、安檢演習(xí)常態(tài)化、安檢壓力弱化、安檢素養(yǎng)強(qiáng)化等幾個(gè)角度出發(fā)，促進(jìn)民航安全檢查的穩(wěn)步發(fā)展，由此保證民航安全檢查為民航運(yùn)輸安全保駕護(hù)航。

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