2025安徽星瑞齒輪傳動(dòng)有限公司招聘2人筆試歷年參考題庫(kù)附帶答案詳解一、選擇題從給出的選項(xiàng)中選擇正確答案（共100題）1、在機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中，齒輪傳動(dòng)的主要優(yōu)點(diǎn)是：

A.傳動(dòng)平穩(wěn)無(wú)噪聲

B.傳動(dòng)效率高且傳動(dòng)比準(zhǔn)確

C.可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳動(dòng)

D.制造成本低，安裝方便【參考答案】B【解析】齒輪傳動(dòng)具有傳動(dòng)效率高（通?？蛇_(dá)95%以上）、傳動(dòng)比準(zhǔn)確、結(jié)構(gòu)緊湊、工作可靠等優(yōu)點(diǎn)，適用于近距離、高精度動(dòng)力傳遞。雖然噪聲較大，不能遠(yuǎn)距離傳動(dòng)，制造精度要求高，但其傳動(dòng)性能優(yōu)于帶傳動(dòng)或鏈傳動(dòng)，因此B項(xiàng)正確。2、下列材料中，常用于制造高負(fù)荷齒輪的是：

A.45鋼調(diào)質(zhì)處理

B.HT200灰鑄鐵

C.Q235碳素結(jié)構(gòu)鋼

D.鋁合金【參考答案】A【解析】45鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后具有較高的強(qiáng)度和韌性，適合制造中等至高負(fù)荷齒輪。HT200用于低速輕載齒輪箱體，Q235強(qiáng)度不足，鋁合金用于輕載或特殊環(huán)境，不適用于高負(fù)荷傳動(dòng)，故A正確。3、一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件是：

A.模數(shù)相等，壓力角相等

B.齒數(shù)相等，模數(shù)相同

C.分度圓直徑相等

D.齒頂高系數(shù)相同【參考答案】A【解析】標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件是兩齒輪的模數(shù)和壓力角必須分別相等，這是保證齒形連續(xù)接觸、平穩(wěn)傳動(dòng)的基礎(chǔ)。齒數(shù)、直徑等影響傳動(dòng)比，不決定能否嚙合，故選A。4、齒輪傳動(dòng)中，齒面疲勞點(diǎn)蝕通常首先出現(xiàn)在：

A.齒頂附近

B.節(jié)線附近的齒根側(cè)

C.齒根過(guò)渡圓角處

D.齒端面【參考答案】B【解析】點(diǎn)蝕是由于接觸應(yīng)力反復(fù)作用導(dǎo)致材料疲勞，節(jié)線附近為單齒嚙合區(qū)，接觸應(yīng)力最大，且滑動(dòng)速度低，潤(rùn)滑油膜不易形成，故點(diǎn)蝕多始于節(jié)線附近的齒根側(cè)，B正確。5、為提高齒輪齒根彎曲強(qiáng)度，可采取的措施是：

A.增大壓力角

B.減小模數(shù)

C.采用負(fù)變位

D.增加齒數(shù)【參考答案】A【解析】增大壓力角（如從20°增至25°）可減小齒根彎曲應(yīng)力，提高抗彎強(qiáng)度。減小模數(shù)會(huì)削弱齒根厚度，負(fù)變位降低齒根強(qiáng)度，增加齒數(shù)影響傳動(dòng)比，但不直接增強(qiáng)抗彎能力，故選A。6、閉式齒輪傳動(dòng)中，潤(rùn)滑方式通常采用：

A.油浴潤(rùn)滑

B.滴油潤(rùn)滑

C.噴霧潤(rùn)滑

D.脂潤(rùn)滑【參考答案】A【解析】閉式齒輪箱內(nèi)齒輪多采用油浴潤(rùn)滑，齒輪旋轉(zhuǎn)帶油飛濺實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、效果好。滴油、噴霧用于高速或特殊場(chǎng)合，脂潤(rùn)滑用于開(kāi)式或低速齒輪，故A最常用。7、齒輪傳動(dòng)中，重合度大于1的意義是：

A.提高傳動(dòng)效率

B.保證連續(xù)平穩(wěn)傳動(dòng)

C.減小齒面磨損

D.降低制造成本【參考答案】B【解析】重合度ε≥1表示至少有一對(duì)輪齒始終處于嚙合狀態(tài)，確保傳動(dòng)連續(xù)無(wú)中斷。ε越大，傳動(dòng)越平穩(wěn)，但不影響效率或成本，B項(xiàng)正確。8、斜齒圓柱齒輪相比直齒輪的優(yōu)點(diǎn)是：

A.制造簡(jiǎn)單

B.軸向力小

C.傳動(dòng)平穩(wěn)，噪音低

D.不需要推力軸承【參考答案】C【解析】斜齒輪嚙合過(guò)程逐漸進(jìn)入和退出，重合度大，傳動(dòng)平穩(wěn)、沖擊小、噪音低。但會(huì)產(chǎn)生軸向力，需推力軸承，制造較復(fù)雜，C正確。9、齒輪的模數(shù)m的單位是：

A.無(wú)量綱

B.mm

C.cm

D.inch【參考答案】B【解析】模數(shù)m=d/z，單位為毫米（mm），是齒輪幾何尺寸計(jì)算的基本參數(shù)，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以mm為單位，故B正確。10、標(biāo)準(zhǔn)齒輪的分度圓壓力角通常為：

A.15°

B.20°

C.25°

D.30°【參考答案】B【解析】我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)齒輪分度圓壓力角為20°，是設(shè)計(jì)和制造的基準(zhǔn)角度，保證互換性和嚙合性能，B正確。11、齒輪齒面硬度HRC58～62，通常采用的熱處理工藝是：

A.調(diào)質(zhì)處理

B.正火處理

C.表面淬火

D.滲碳淬火【參考答案】D【解析】HRC58～62為高硬度，需表面強(qiáng)化處理。滲碳淬火可使齒面硬而耐磨，齒心韌，適合重載齒輪。調(diào)質(zhì)、正火硬度低，表面淬火深度有限，故選D。12、下列哪種齒輪傳動(dòng)可實(shí)現(xiàn)空間兩相交軸的傳動(dòng)？

A.直齒圓柱齒輪

B.斜齒圓柱齒輪

C.直齒錐齒輪

D.蝸輪蝸桿【參考答案】C【解析】直齒錐齒輪用于兩相交軸（通常90°）之間的傳動(dòng)，圓柱齒輪用于平行軸，蝸輪蝸桿用于交錯(cuò)軸，故C正確。13、齒輪傳動(dòng)中，傳動(dòng)比i=3表示：

A.主動(dòng)輪轉(zhuǎn)3圈，從動(dòng)輪轉(zhuǎn)1圈

B.主動(dòng)輪轉(zhuǎn)1圈，從動(dòng)輪轉(zhuǎn)3圈

C.主動(dòng)輪與從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速相同

D.扭矩減小為1/3【參考答案】A【解析】傳動(dòng)比i=n?/n?，i=3表示主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速是從動(dòng)輪的3倍，即主動(dòng)輪轉(zhuǎn)3圈，從動(dòng)輪轉(zhuǎn)1圈，實(shí)現(xiàn)減速增扭，A正確。14、為減小齒輪傳動(dòng)的振動(dòng)和噪聲，應(yīng)優(yōu)先選用：

A.直齒輪

B.斜齒輪

C.人字齒輪

D.開(kāi)式齒輪【參考答案】B【解析】斜齒輪嚙合平穩(wěn)、重合度大，明顯降低噪聲和振動(dòng)。人字齒輪性能更優(yōu)但制造復(fù)雜，直齒輪噪聲大，開(kāi)式齒輪暴露易污染，故B為最佳選擇。15、齒輪的齒數(shù)z=20，模數(shù)m=3mm，則其分度圓直徑為：

A.60mm

B.66mm

C.54mm

D.63mm【參考答案】A【解析】分度圓直徑d=m×z=3×20=60mm，是齒輪基本尺寸計(jì)算，A正確。16、齒輪傳動(dòng)中，最容易發(fā)生的失效形式是：

A.齒面膠合

B.齒面點(diǎn)蝕

C.輪齒折斷

D.塑性變形【參考答案】B【解析】在閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)中，齒面疲勞點(diǎn)蝕是最常見(jiàn)的失效形式，因接觸應(yīng)力反復(fù)作用導(dǎo)致表面裂紋和剝落，B正確。17、采用變位齒輪的主要目的是：

A.增加齒輪重量

B.改善嚙合性能或配湊中心距

C.降低加工難度

D.提高轉(zhuǎn)速【參考答案】B【解析】變位齒輪通過(guò)改變刀具位置調(diào)整齒形，可避免根切、提高強(qiáng)度、配湊中心距或改善嚙合質(zhì)量，B正確。18、標(biāo)準(zhǔn)中心距下安裝的一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)齒輪，其節(jié)圓與分度圓的關(guān)系是：

A.節(jié)圓大于分度圓

B.節(jié)圓小于分度圓

C.節(jié)圓與分度圓重合

D.無(wú)關(guān)【參考答案】C【解析】標(biāo)準(zhǔn)安裝時(shí)，中心距等于理論值，節(jié)圓與分度圓直徑相等，兩圓重合。非標(biāo)準(zhǔn)安裝時(shí)才會(huì)分離，故C正確。19、齒輪材料選擇時(shí)，主要依據(jù)是：

A.顏色和外觀

B.強(qiáng)度、耐磨性和工藝性

C.價(jià)格最低

D.重量最輕【參考答案】B【解析】齒輪材料需滿足強(qiáng)度、耐磨性、抗疲勞、易加工和熱處理性能，綜合性能優(yōu)先于成本或外觀，B正確。20、一對(duì)齒輪傳動(dòng)中，小齒輪的齒寬一般比大齒輪略寬，目的是：

A.提高美觀性

B.補(bǔ)償安裝誤差，保證接觸寬度

C.減輕重量

D.降低成本【參考答案】B【解析】小齒輪齒寬略大可補(bǔ)償軸向安裝誤差，確保實(shí)際接觸寬度足夠，避免載荷偏移，提高傳動(dòng)可靠性，B正確。21、在機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中，齒輪傳動(dòng)的主要優(yōu)點(diǎn)不包括以下哪一項(xiàng)？A．傳動(dòng)效率高B．結(jié)構(gòu)緊湊C．可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳動(dòng)D．傳動(dòng)比穩(wěn)定【參考答案】C【解析】齒輪傳動(dòng)適用于近距離傳動(dòng)，其優(yōu)點(diǎn)包括傳動(dòng)效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比穩(wěn)定等。但由于齒輪制造和安裝要求高，不適合遠(yuǎn)距離傳動(dòng)，遠(yuǎn)距離傳動(dòng)通常采用帶傳動(dòng)或鏈傳動(dòng)。因此，C項(xiàng)不屬于齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)。22、一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件是？A．模數(shù)相等，壓力角不同B．模數(shù)相等，壓力角相等C．模數(shù)不同，壓力角相等D．齒數(shù)相同【參考答案】B【解析】標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件是兩齒輪的模數(shù)和壓力角必須分別相等，以保證齒廓連續(xù)接觸和平穩(wěn)傳動(dòng)。齒數(shù)影響傳動(dòng)比，但不決定能否正確嚙合。故正確答案為B。23、在齒輪參數(shù)中，“模數(shù)”m的單位是？A．無(wú)單位B．毫米（mm）C．厘米（cm）D．英寸（in）【參考答案】B【解析】模數(shù)m是齒輪設(shè)計(jì)中的基本參數(shù)，定義為齒距與圓周率的比值，單位為毫米（mm）。模數(shù)越大，輪齒尺寸越大，承載能力越強(qiáng)。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)中模數(shù)以毫米為單位，故選B。24、漸開(kāi)線齒輪的齒廓曲線是基于哪種幾何曲線形成的？A．圓弧B．拋物線C．漸開(kāi)線D．?dāng)[線【參考答案】C【解析】漸開(kāi)線齒輪的齒廓是通過(guò)一條直線在基圓上純滾動(dòng)時(shí)，直線上某一點(diǎn)的軌跡形成的，該軌跡稱為漸開(kāi)線。這種齒廓具有傳動(dòng)平穩(wěn)、中心距可分性好等優(yōu)點(diǎn)，是現(xiàn)代齒輪最常用的齒形。25、齒輪傳動(dòng)中，若主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速為1200r/min，傳動(dòng)比為3，則從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速為？A．3600r/minB．400r/minC．600r/minD．1200r/min【參考答案】B【解析】傳動(dòng)比i=n?/n?，已知i=3，n?=1200，則n?=1200/3=400r/min。傳動(dòng)比大于1表示減速傳動(dòng)，從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速低于主動(dòng)輪。故答案為B。26、斜齒圓柱齒輪與直齒圓柱齒輪相比，最大的優(yōu)點(diǎn)是？A．制造簡(jiǎn)單B．傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲小C．軸向力小D．成本低【參考答案】B【解析】斜齒輪在嚙合過(guò)程中，齒面接觸線逐漸由短變長(zhǎng)再變短，使傳動(dòng)更平穩(wěn)，沖擊和噪聲小，適用于高速重載場(chǎng)合。但會(huì)產(chǎn)生軸向力，制造較復(fù)雜。故B為正確答案。27、齒輪的“齒根圓”是指？A．齒輪最外側(cè)的圓B．輪齒底部所形成的圓C．分度圓以內(nèi)的任意圓D．基圓【參考答案】B【解析】齒根圓是齒輪輪齒底部所形成的最小圓，其直徑小于分度圓和齒頂圓。它是齒輪齒廓的起始邊界，影響齒根強(qiáng)度和抗彎能力。故正確答案為B。28、在閉式齒輪傳動(dòng)中，最常見(jiàn)的失效形式是？A．齒面磨損B．齒面點(diǎn)蝕C．輪齒折斷D．塑性變形【參考答案】B【解析】閉式齒輪傳動(dòng)潤(rùn)滑良好、工作環(huán)境封閉，主要失效形式為疲勞點(diǎn)蝕，即齒面在循環(huán)接觸應(yīng)力作用下產(chǎn)生微裂紋并擴(kuò)展剝落。磨損多見(jiàn)于開(kāi)式傳動(dòng)，折斷多因過(guò)載。故選B。29、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，標(biāo)準(zhǔn)齒輪的壓力角α通常為？A．15°B．20°C．25°D．30°【參考答案】B【解析】我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T1356規(guī)定，標(biāo)準(zhǔn)齒輪的壓力角為20°，這是為了保證齒形標(biāo)準(zhǔn)化、互換性和傳動(dòng)性能。20°壓力角在傳動(dòng)效率與齒根強(qiáng)度之間取得良好平衡，故選B。30、一對(duì)齒輪傳動(dòng)中，小齒輪齒數(shù)為20，大齒輪齒數(shù)為60，則傳動(dòng)比為？A．2B．3C．0.33D．4【參考答案】B【解析】傳動(dòng)比i=大齒輪齒數(shù)/小齒輪齒數(shù)=60/20=3。傳動(dòng)比定義為從動(dòng)輪齒數(shù)與主動(dòng)輪齒數(shù)之比（若小輪為主動(dòng)輪），表示減速倍數(shù)。故答案為B。31、齒輪材料選擇時(shí)，通常要求具備的主要性能是？A．高硬度、高強(qiáng)度、耐磨性B．高導(dǎo)電性C．高透明度D．低密度【參考答案】A【解析】齒輪在傳動(dòng)中承受交變載荷和摩擦，需具備高強(qiáng)度以抗折斷，高硬度和耐磨性以抵抗點(diǎn)蝕和磨損。常用材料如45鋼、20CrMnTi等均經(jīng)過(guò)熱處理提升這些性能，故選A。32、下列哪種齒輪可以實(shí)現(xiàn)相交軸之間的傳動(dòng)？A．直齒圓柱齒輪B．斜齒圓柱齒輪C．蝸輪蝸桿D．直齒錐齒輪【參考答案】D【解析】直齒錐齒輪用于兩軸相交（通常為90°）的傳動(dòng)場(chǎng)合，如汽車(chē)差速器。圓柱齒輪用于平行軸，蝸輪蝸桿用于交錯(cuò)軸。故實(shí)現(xiàn)相交軸傳動(dòng)應(yīng)選D。33、齒輪的“分度圓”是下列哪種情況下的理論圓？A．實(shí)際安裝中心距對(duì)應(yīng)的圓B．模數(shù)與齒數(shù)乘積對(duì)應(yīng)的圓C．齒厚與齒槽寬相等的圓D．齒頂所在的圓【參考答案】C【解析】分度圓是齒輪設(shè)計(jì)的基準(zhǔn)圓，其齒厚與齒槽寬相等，直徑d=m×z。它是計(jì)算齒輪幾何尺寸的基礎(chǔ)，僅在標(biāo)準(zhǔn)安裝時(shí)與節(jié)圓重合。故正確答案為C。34、齒輪傳動(dòng)中，為防止齒面膠合，可采取的有效措施是？A．降低齒面硬度B．使用低粘度潤(rùn)滑油C．提高潤(rùn)滑質(zhì)量和散熱D．減少齒數(shù)【參考答案】C【解析】膠合常發(fā)生在高速重載下，因摩擦溫升高導(dǎo)致金屬粘連撕裂。提高潤(rùn)滑油粘度、添加極壓添加劑、改善散熱條件可有效防止膠合。故選C。35、一對(duì)齒輪的中心距稍有誤差時(shí)，仍能保持傳動(dòng)比不變的特性稱為？【參考答案】A．傳動(dòng)平穩(wěn)性B．可分性C．互換性D．連續(xù)性

【參考答案】B【解析】漸開(kāi)線齒輪具有中心距可分性，即當(dāng)實(shí)際安裝中心距與理論值略有偏差時(shí)，傳動(dòng)比仍保持不變，這是漸開(kāi)線齒廓的重要優(yōu)點(diǎn)，有利于裝配和使用。故答案為B。36、在齒輪加工方法中，仿形法常用的刀具是？A．滾刀B．插齒刀C．成形銑刀D．剃齒刀【參考答案】C【解析】仿形法通過(guò)成形銑刀在普通銑床上逐齒加工，刀具刃形與齒輪齒槽形狀一致。雖然效率低，但設(shè)備簡(jiǎn)單。滾刀和插齒刀用于展成法，剃齒刀用于精加工。故選C。37、齒輪的“重合度”是指？A．齒輪重量與體積比B．同時(shí)嚙合的齒對(duì)數(shù)平均值C．齒數(shù)與模數(shù)比D．傳動(dòng)功率大小【參考答案】B【解析】重合度ε表示齒輪傳動(dòng)中同時(shí)參與嚙合的齒對(duì)數(shù)平均值。ε>1表示至少有一對(duì)齒始終嚙合，提高傳動(dòng)平穩(wěn)性和承載能力。重合度越大，傳動(dòng)越平穩(wěn)。故選B。38、以下哪種熱處理工藝常用于提高齒輪表面硬度？A．退火B(yǎng)．正火C．滲碳淬火D．回火【參考答案】C【解析】滲碳淬火通過(guò)在齒輪表面滲入碳元素后淬火，獲得高硬度表層和韌性芯部，顯著提高齒面耐磨性和抗疲勞能力，常用于低合金鋼齒輪。退火、正火用于改善切削性能，回火用于降低脆性。39、齒輪副的側(cè)隙是指？A．齒頂與齒根之間的間隙B．嚙合齒側(cè)面之間的微小間隙C．軸與軸承之間的間隙D．齒輪寬度【參考答案】B【解析】側(cè)隙是齒輪嚙合時(shí)非工作齒面之間的微小間隙，用于儲(chǔ)存潤(rùn)滑油、補(bǔ)償熱膨脹和制造誤差。適當(dāng)側(cè)隙可防止卡死，但過(guò)大將引起沖擊和噪聲。故答案為B。40、在行星齒輪傳動(dòng)中，實(shí)現(xiàn)變速傳動(dòng)的關(guān)鍵部件是？A．太陽(yáng)輪B．行星輪C．行星架D．固定其中一個(gè)基本元件【參考答案】D【解析】行星齒輪機(jī)構(gòu)由太陽(yáng)輪、行星輪、行星架和齒圈組成。通過(guò)固定其中一個(gè)元件，改變輸入輸出方式，可實(shí)現(xiàn)不同傳動(dòng)比，達(dá)到變速目的。因此，固定不同元件是變速的關(guān)鍵。故選D。41、下列關(guān)于齒輪傳動(dòng)特點(diǎn)的描述中，正確的是：A.傳動(dòng)比不準(zhǔn)確；B.結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)效率高；C.不能保證恒定傳動(dòng)比；D.噪聲小，適用于遠(yuǎn)距離傳動(dòng)【參考答案】B【解析】齒輪傳動(dòng)具有傳動(dòng)比準(zhǔn)確、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)效率高、工作可靠等優(yōu)點(diǎn)。由于其剛性接觸，噪聲較大，且不適合遠(yuǎn)距離傳動(dòng)，故D錯(cuò)誤；A、C與齒輪傳動(dòng)的恒定傳動(dòng)比特性相悖，因此正確答案為B。42、一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件是：A.模數(shù)相等，壓力角不同；B.模數(shù)和壓力角分別相等；C.齒數(shù)相同；D.分度圓直徑相等【參考答案】B【解析】標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪正確嚙合的基本條件是兩齒輪的模數(shù)和壓力角必須分別相等，這樣才能保證齒形匹配、連續(xù)平穩(wěn)傳動(dòng)。齒數(shù)和分度圓直徑不影響嚙合條件，僅影響傳動(dòng)比和尺寸，故選B。43、齒輪傳動(dòng)中，最容易發(fā)生的失效形式是：A.齒面膠合；B.輪齒折斷；C.齒面點(diǎn)蝕；D.塑性變形【參考答案】C【解析】在閉式齒輪傳動(dòng)中，齒面疲勞點(diǎn)蝕是最常見(jiàn)的失效形式，尤其發(fā)生在潤(rùn)滑良好的中低速齒輪上。輪齒折斷多見(jiàn)于開(kāi)式傳動(dòng)或過(guò)載情況，膠合和塑性變形多出現(xiàn)在高速重載條件下，因此C最普遍。44、漸開(kāi)線齒輪的齒廓曲線是基于哪種幾何曲線形成的？A.圓?。籅.擺線；C.漸開(kāi)線；D.拋物線【參考答案】C【解析】漸開(kāi)線齒輪的齒廓是通過(guò)一條直線在基圓上作純滾動(dòng)時(shí)，直線上某點(diǎn)的軌跡形成的，該軌跡即為漸開(kāi)線。這種曲線具有傳動(dòng)平穩(wěn)、中心距可分性等優(yōu)點(diǎn)，是現(xiàn)代齒輪最常用的齒形。45、齒輪的模數(shù)m的單位是：A.無(wú)量綱；B.mm；C.cm；D.rad【參考答案】B【解析】模數(shù)是齒輪設(shè)計(jì)中的基本參數(shù)，定義為齒距與π的比值，單位為毫米（mm），表示齒輪齒形的大小。模數(shù)越大，齒輪承載能力越強(qiáng)。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)中模數(shù)單位統(tǒng)一為mm，故選B。46、斜齒圓柱齒輪相比直齒輪，主要優(yōu)點(diǎn)是：A.制造簡(jiǎn)單；B.傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲??；C.軸向力??；D.成本低【參考答案】B【解析】斜齒輪嚙合時(shí)接觸線為斜線，齒面逐步進(jìn)入嚙合，使傳動(dòng)更平穩(wěn)、沖擊小、噪聲低。但會(huì)產(chǎn)生軸向力，制造較復(fù)雜，成本略高，因此B正確，C錯(cuò)誤。47、齒輪傳動(dòng)中，傳動(dòng)比i的定義是：A.主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速與從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速之比；B.從動(dòng)輪齒數(shù)與主動(dòng)輪齒數(shù)之比；C.主動(dòng)輪角速度與從動(dòng)輪角速度之比；D.從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速與主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速之比【參考答案】A【解析】傳動(dòng)比i定義為主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速n1與從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速n2之比，即i=n1/n2，也等于從動(dòng)輪齒數(shù)與主動(dòng)輪齒數(shù)之比。注意方向性，A為標(biāo)準(zhǔn)定義，D為倒數(shù)關(guān)系，故A正確。48、標(biāo)準(zhǔn)齒輪是指：A.模數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值的齒輪；B.壓力角為20°的齒輪；C.具有標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)、標(biāo)準(zhǔn)壓力角且齒頂高系數(shù)為1的齒輪；D.齒數(shù)為偶數(shù)的齒輪【參考答案】C【解析】標(biāo)準(zhǔn)齒輪是指模數(shù)、壓力角、齒頂高系數(shù)、頂隙系數(shù)均為標(biāo)準(zhǔn)值，且分度圓上齒厚等于齒槽寬的齒輪。常見(jiàn)標(biāo)準(zhǔn)為m、α=20°、ha*=1、c*=0.25，故C最全面準(zhǔn)確。49、齒輪的分度圓是指：A.齒輪的實(shí)際外圓；B.齒輪齒根所在的圓；C.模數(shù)與齒數(shù)乘積所確定的圓；D.齒輪齒厚與齒槽寬相等的理論圓【參考答案】D【解析】分度圓是齒輪設(shè)計(jì)的基準(zhǔn)圓，其上齒厚等于齒槽寬，直徑d=mz。它是計(jì)算齒輪幾何尺寸的基礎(chǔ)，既非外圓也非根圓，故D正確。50、一對(duì)齒輪嚙合時(shí)，其節(jié)圓與分度圓的關(guān)系是：A.總是重合；B.安裝中心距準(zhǔn)確時(shí)重合；C.永遠(yuǎn)不重合；D.節(jié)圓大于分度圓【參考答案】B【解析】當(dāng)一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)齒輪按標(biāo)準(zhǔn)中心距安裝時(shí)，節(jié)圓與分度圓重合；若中心距變化，節(jié)圓隨之改變，兩者不再重合。節(jié)圓是嚙合時(shí)的相對(duì)純滾動(dòng)圓，故B正確。51、齒輪的齒數(shù)z=20，模數(shù)m=3mm，則其分度圓直徑為：A.60mm；B.63mm；C.57mm；D.66mm【參考答案】A【解析】分度圓直徑d=mz=3×20=60mm。該公式是齒輪基本幾何關(guān)系，不涉及齒頂或齒根修正，故A正確。52、開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的主要潤(rùn)滑方式是：A.油浴潤(rùn)滑；B.噴油潤(rùn)滑；C.滴油潤(rùn)滑；D.潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑【參考答案】D【解析】開(kāi)式齒輪暴露在外，易受灰塵污染，通常采用潤(rùn)滑脂或固體潤(rùn)滑劑涂抹潤(rùn)滑，以減少流失和污染。油浴、噴油適用于閉式齒輪箱，故D最合理。53、齒輪齒面硬度HBS＞350時(shí)，稱為：A.軟齒面；B.中硬齒面；C.硬齒面；D.超硬齒面【參考答案】C【解析】一般規(guī)定：HBS≤350為軟齒面，HBS＞350為硬齒面。硬齒面抗點(diǎn)蝕能力強(qiáng)，但加工需磨齒，成本高，多用于重要傳動(dòng)，故C正確。54、行星齒輪傳動(dòng)屬于：A.定軸輪系；B.周轉(zhuǎn)輪系；C.復(fù)合輪系；D.平行軸輪系【參考答案】B【解析】行星齒輪中至少有一個(gè)齒輪的軸線繞另一齒輪軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，屬于周轉(zhuǎn)輪系。其結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比大，常用于變速箱、減速器中，故B正確。55、齒輪傳動(dòng)中，為避免根切現(xiàn)象，標(biāo)準(zhǔn)直齒輪最少齒數(shù)通常為：A.14；B.17；C.20；D.25【參考答案】B【解析】標(biāo)準(zhǔn)齒輪用齒條型刀具加工時(shí)，當(dāng)齒數(shù)過(guò)少會(huì)發(fā)生根切，削弱強(qiáng)度。理論最少齒數(shù)為17（壓力角20°，ha*=1），故實(shí)際設(shè)計(jì)中常不少于17齒，選B。56、一對(duì)齒輪傳動(dòng)中，若主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速為1200r/min，傳動(dòng)比為3，則從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速為：A.400r/min；B.600r/min；C.1200r/min；D.3600r/min【參考答案】A【解析】傳動(dòng)比i=n1/n2，故n2=n1/i=1200/3=400r/min。傳動(dòng)比大于1時(shí)為減速傳動(dòng)，從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速降低，故A正確。57、齒輪材料常選用45鋼，其熱處理方式多為：A.淬火+低溫回火；B.正火或調(diào)質(zhì)；C.滲碳處理；D.退火【參考答案】B【解析】45鋼常用于中低速、中載齒輪，通過(guò)正火或調(diào)質(zhì)處理提高綜合力學(xué)性能。重載或高速齒輪才采用滲碳淬火等強(qiáng)化處理，故B最合理。58、斜齒輪的螺旋角通常取值范圍是：A.1°～5°；B.8°～20°；C.25°～40°；D.45°～60°【參考答案】B【解析】螺旋角過(guò)小則平穩(wěn)性改善不明顯，過(guò)大則軸向力顯著增加。通常取8°～20°，兼顧傳動(dòng)性能與受力，故B正確。59、齒輪的齒頂高系數(shù)ha*標(biāo)準(zhǔn)值一般為：A.0.8；B.1.0；C.1.2；D.1.25【參考答案】B【解析】國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，正常齒制齒頂高系數(shù)ha*=1.0，短齒制為0.8。大多數(shù)齒輪采用正常齒制，故B為標(biāo)準(zhǔn)值。60、兩軸交錯(cuò)成90°的傳動(dòng)，可選用：A.直齒圓柱齒輪；B.斜齒圓柱齒輪；C.蝸輪蝸桿傳動(dòng)；D.帶傳動(dòng)【參考答案】C【解析】蝸輪蝸桿傳動(dòng)適用于空間交錯(cuò)軸（通常90°）間的運(yùn)動(dòng)傳遞，具有傳動(dòng)比大、結(jié)構(gòu)緊湊、自鎖性等優(yōu)點(diǎn)，而齒輪傳動(dòng)多用于平行或相交軸，故C正確。61、下列關(guān)于齒輪傳動(dòng)特點(diǎn)的描述中，正確的是：A.傳動(dòng)比不準(zhǔn)確；B.結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)效率高；C.不能實(shí)現(xiàn)平行軸之間的傳動(dòng)；D.不適用于高速大功率場(chǎng)合【參考答案】B【解析】齒輪傳動(dòng)具有傳動(dòng)比準(zhǔn)確、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)效率高（通常在95%以上）、工作可靠、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，可適用于平行軸、相交軸和交錯(cuò)軸之間的傳動(dòng)，廣泛用于高速大功率機(jī)械傳動(dòng)中，故B正確。62、在機(jī)械設(shè)計(jì)中，標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的模數(shù)m=4mm，齒數(shù)z=25，則其分度圓直徑為：A.50mm；B.100mm；C.200mm；D.25mm【參考答案】B【解析】分度圓直徑d=m×z=4×25=100mm，是齒輪設(shè)計(jì)的基本計(jì)算公式，故選B。63、下列哪種熱處理工藝主要用于提高齒輪表面硬度和耐磨性？A.退火；B.正火；C.調(diào)質(zhì)；D.滲碳淬火【參考答案】D【解析】滲碳淬火通過(guò)在齒輪表面滲入碳元素后快速冷卻，顯著提高表面硬度和耐磨性，同時(shí)保持芯部韌性，常用于重載齒輪，故D正確。64、一對(duì)嚙合的標(biāo)準(zhǔn)齒輪，其傳動(dòng)比與下列哪項(xiàng)無(wú)關(guān)？A.主動(dòng)輪齒數(shù)；B.從動(dòng)輪齒數(shù)；C.中心距；D.轉(zhuǎn)速比【參考答案】C【解析】傳動(dòng)比i=z?/z?=n?/n?，僅與齒數(shù)和轉(zhuǎn)速有關(guān)，與中心距無(wú)關(guān)，中心距影響安裝但不改變傳動(dòng)比，故選C。65、在齒輪精度等級(jí)中，國(guó)標(biāo)規(guī)定最高精度等級(jí)為：A.0級(jí)；B.1級(jí)；C.12級(jí)；D.5級(jí)【參考答案】A【解析】我國(guó)齒輪精度標(biāo)準(zhǔn)GB/T10095規(guī)定，精度等級(jí)分為0～12級(jí)，0級(jí)最高，12級(jí)最低，用于高精度機(jī)床等場(chǎng)合。66、斜齒圓柱齒輪相比直齒圓柱齒輪的主要優(yōu)點(diǎn)是：A.制造簡(jiǎn)單；B.傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲??；C.軸向力?。籇.無(wú)軸向力【參考答案】B【解析】斜齒輪嚙合為漸進(jìn)接觸，重合度大，傳動(dòng)更平穩(wěn)，沖擊和噪聲小，但會(huì)產(chǎn)生軸向力，故B正確。67、齒輪齒根圓角處易產(chǎn)生疲勞裂紋，其主要原因是：A.材料塑性差；B.表面粗糙；C.應(yīng)力集中；D.潤(rùn)滑不良【參考答案】C【解析】齒根圓角處截面突變，易形成應(yīng)力集中，在交變載荷下易引發(fā)疲勞裂紋，是齒輪失效的重要原因。68、下列材料中，常用于制造汽車(chē)變速箱齒輪的是：A.HT200；B.45鋼；C.20CrMnTi；D.Q235【參考答案】C【解析】20CrMnTi為低碳合金鋼，適合滲碳淬火處理，具有高強(qiáng)度、高韌性和耐磨性，廣泛用于汽車(chē)齒輪。69、齒輪傳動(dòng)中，重合度ε≥1的含義是：A.至少有一對(duì)齒嚙合；B.傳動(dòng)平穩(wěn)；C.無(wú)沖擊；D.無(wú)滑動(dòng)【參考答案】A【解析】重合度表示同時(shí)參與嚙合的齒對(duì)數(shù)平均值，ε≥1保證傳動(dòng)連續(xù)，不發(fā)生斷齒現(xiàn)象，是基本要求。70、閉式齒輪傳動(dòng)中，最常見(jiàn)的失效形式是：A.齒面點(diǎn)蝕；B.齒面膠合；C.齒面磨損；D.輪齒折斷【參考答案】A【解析】閉式傳動(dòng)潤(rùn)滑良好，磨損小，但齒面在交變接觸應(yīng)力下易產(chǎn)生疲勞點(diǎn)蝕，是主要失效形式。71、標(biāo)準(zhǔn)齒輪的壓力角通常為：A.15°；B.20°；C.25°；D.30°【參考答案】B【解析】我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)齒輪壓力角為20°，有利于傳動(dòng)平穩(wěn)和強(qiáng)度匹配，國(guó)際通用。72、兩軸交錯(cuò)成90°的傳動(dòng)，宜選用：A.直齒圓柱齒輪；B.斜齒圓柱齒輪；C.蝸輪蝸桿；D.直齒錐齒輪【參考答案】C【解析】蝸輪蝸桿傳動(dòng)適用于空間交錯(cuò)軸（常為90°），傳動(dòng)比大，結(jié)構(gòu)緊湊，適合減速傳動(dòng)。73、齒輪的齒距p與模數(shù)m的關(guān)系是：A.p=πm；B.p=2πm；C.p=m/π；D.p=m【參考答案】A【解析】齒距p為相鄰兩齒同側(cè)齒廓間弧長(zhǎng)，p=πm，是齒輪基本幾何參數(shù)關(guān)系。74、齒輪加工中，最常用的切齒方法是：A.鑄造；B.模鍛；C.滾齒；D.沖壓【參考答案】C【解析】滾齒是應(yīng)用最廣泛的齒輪加工方法，適用于直齒、斜齒圓柱齒輪，精度高、效率高。75、齒輪傳動(dòng)中，為防止齒面膠合，應(yīng)采取的措施是：A.提高齒面硬度；B.降低潤(rùn)滑油粘度；C.采用抗膠合潤(rùn)滑油；D.減小齒寬【參考答案】C【解析】膠合多發(fā)生在高速重載下，使用抗膠合潤(rùn)滑油可有效減少金屬間粘著，避免膠合失效。76、標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的齒頂高系數(shù)ha*一般取值為：A.0.8；B.1.0；C.1.2；D.2.0【參考答案】B【解析】國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定正常齒制齒頂高系數(shù)為1.0，短齒制為0.8，常用為1.0。77、一對(duì)齒輪嚙合時(shí)，其節(jié)圓與分度圓的關(guān)系是：A.總是重合；B.安裝正確時(shí)重合；C.總是不重合；D.與模數(shù)無(wú)關(guān)【參考答案】B【解析】當(dāng)齒輪按標(biāo)準(zhǔn)中心距安裝時(shí)，節(jié)圓與分度圓重合；否則不重合，節(jié)圓是實(shí)際嚙合的圓。78、齒輪齒面硬度HBS>350時(shí)，稱為：A.軟齒面；B.中硬齒面；C.硬齒面；D.超硬齒面【參考答案】C【解析】HBS≤350為軟齒面，>350為硬齒面，硬齒面抗點(diǎn)蝕能力強(qiáng)，但加工難度大。79、行星齒輪傳動(dòng)的主要優(yōu)點(diǎn)是：A.傳動(dòng)比??；B.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；C.體積小、傳動(dòng)比大；D.制造成本低【參考答案】C【解析】行星齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)緊湊，可在小體積內(nèi)實(shí)現(xiàn)大傳動(dòng)比，廣泛用于變速箱、減速器等。80、齒輪的齒形誤差主要影響傳動(dòng)的：A.承載能力；B.平穩(wěn)性；C.效率；D.壽命【參考答案】B【解析】齒形誤差會(huì)導(dǎo)致嚙合不平穩(wěn)，引起振動(dòng)和噪聲，主要影響傳動(dòng)平穩(wěn)性，而非直接降低承載能力。81、下列哪項(xiàng)是齒輪傳動(dòng)的主要優(yōu)點(diǎn)之一？A．傳動(dòng)平穩(wěn)無(wú)噪聲；B．可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳動(dòng)；C．傳動(dòng)效率高；D．制造成本低【參考答案】C【解析】齒輪傳動(dòng)具有傳動(dòng)效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比準(zhǔn)確等優(yōu)點(diǎn)，尤其適用于近距離、大功率傳動(dòng)。雖然存在噪聲和制造精度要求高等缺點(diǎn)，但其傳動(dòng)效率通?？蛇_(dá)95%以上，遠(yuǎn)高于帶傳動(dòng)或鏈傳動(dòng)。82、一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪嚙合時(shí)，其模數(shù)和壓力角必須滿足什么條件？A．模數(shù)相等，壓力角不等；B．模數(shù)和壓力角均可不同；C．模數(shù)和壓力角必須分別相等；D．壓力角相等，模數(shù)可不同【參考答案】C【解析】為保證正確嚙合，標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的模數(shù)和壓力角必須分別相等，這是齒輪嚙合的基本條件。否則將導(dǎo)致嚙合不良、磨損加劇甚至卡死。83、在機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中，蝸桿傳動(dòng)常用于實(shí)現(xiàn)哪種運(yùn)動(dòng)傳遞？A．平行軸之間傳動(dòng)；B．相交軸之間傳動(dòng)；C．交錯(cuò)軸之間傳動(dòng)；D．同軸線傳動(dòng)【參考答案】C【解析】蝸桿傳動(dòng)用于空間交錯(cuò)軸（通常為90°）之間的運(yùn)動(dòng)傳遞，具有傳動(dòng)比大、結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)行平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)，但效率較低，常用于減速裝置。84、下列哪種熱處理工藝主要用于提高齒輪表面硬度？A．退火；B．正火；C．調(diào)質(zhì)；D．滲碳淬火【參考答案】D【解析】滲碳淬火能顯著提高齒輪表層硬度和耐磨性，同時(shí)保持心部韌性，常用于重載齒輪的強(qiáng)化處理，是齒輪制造中的關(guān)鍵工藝。85、齒輪的“模數(shù)”定義為：A．齒距與π的比值；B．分度圓直徑與齒數(shù)之比；C．齒高與齒寬之比；D．齒數(shù)與直徑的乘積【參考答案】B【解析】模數(shù)m=d/z，是齒輪幾何尺寸計(jì)算的基本參數(shù)，標(biāo)準(zhǔn)化后便于互換和加工。模數(shù)越大，輪齒越大，承載能力越強(qiáng)。86、閉式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是：A．齒面點(diǎn)蝕；B．齒體斷裂；C．齒面磨損；D．齒面膠合【參考答案】A【解析】閉式齒輪潤(rùn)滑良好，多因循環(huán)接觸應(yīng)力導(dǎo)致齒面疲勞點(diǎn)蝕，是其主要失效形式。開(kāi)式齒輪則以磨損為主。87、一對(duì)齒輪傳動(dòng)中，小齒輪齒數(shù)為20，大齒輪齒數(shù)為80，則傳動(dòng)比為：A．0.25；B．4；C．60；D．100【參考答案】B【解析】傳動(dòng)比i=z?/z?=80/20=4，表示輸入軸轉(zhuǎn)4圈，輸出軸轉(zhuǎn)1圈，為典型的減速傳動(dòng)。88、漸開(kāi)線齒輪的齒廓曲線是基于哪種幾何形狀生成的？A．圓??；B．拋物線；C．漸開(kāi)線；D．?dāng)[線【參考答案】C【解析】漸開(kāi)線齒廓由一條直線沿基圓作純滾動(dòng)時(shí)，直線上某點(diǎn)的軌跡形成，具有可分性、傳動(dòng)平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)，是現(xiàn)代齒輪的主要齒形。89、齒輪傳動(dòng)中，重合度大于1的意義是：A．提高