模板支架搭設(shè)方案

一、工程概況

1.1項(xiàng)目基本信息

本項(xiàng)目為XX市XX商業(yè)綜合體項(xiàng)目，位于XX市XX區(qū)核心地段，東臨XX路，南靠XX大街，西接XX公園，北鄰XX住宅區(qū)。項(xiàng)目總建筑面積5.2萬平方米，其中地上28層，建筑面積3.8萬平方米，功能為商業(yè)、辦公及酒店；地下3層，建筑面積1.4萬平方米，功能為車庫、設(shè)備用房及人防工程。結(jié)構(gòu)形式為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)，建筑高度99.6米，標(biāo)準(zhǔn)層高3.6米，裙房部分（1-4層）層高4.5米，大堂入口處局部挑空6.0米。項(xiàng)目設(shè)計(jì)使用年限50年，抗震設(shè)防烈度7度，耐火等級(jí)一級(jí)。

1.2模板支架搭設(shè)范圍

本方案模板支架搭設(shè)范圍主要包括以下部位：

（1）主體結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)層（5-28層）梁、板、柱模板支撐體系；

（2）裙房區(qū)域（1-4層）大跨度梁（跨度8-12m）、樓板（厚度120-180mm）及樓梯模板支撐體系；

（3）大堂入口處6.0m挑空區(qū)域框架梁及樓板模板支撐體系；

（4）地下車庫頂板（厚度150mm，局部250mm）及車道模板支撐體系。

總計(jì)模板支架搭設(shè)面積約2.8萬平方米，其中高支模區(qū)域（搭設(shè)高度≥4.5m）面積約0.6萬平方米，分布于裙房及大堂入口處。

1.3工程特點(diǎn)與難點(diǎn)

（1）高支模區(qū)域集中：裙房及大堂入口處搭設(shè)高度達(dá)4.5-6.0m，屬于超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，需編制專項(xiàng)方案并組織專家論證。

（2）結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜：大堂入口處存在圓弧梁（半徑6-8m）、斜柱（傾斜角度10°）等異形結(jié)構(gòu)，模板支架需根據(jù)結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行針對(duì)性設(shè)計(jì)，確保支撐穩(wěn)固及混凝土成型質(zhì)量。

（3）荷載差異大：標(biāo)準(zhǔn)層樓板荷載（恒載3.5kN/m2，活載2.0kN/m2）與商業(yè)區(qū)域大跨度梁荷載（恒載12kN/m，活載5.0kN/m2）差異顯著，支架搭設(shè)需根據(jù)不同荷載等級(jí)選擇立桿間距、水平桿步距及剪刀撐設(shè)置參數(shù)。

（4）施工場(chǎng)地限制：項(xiàng)目西側(cè)緊鄰XX公園，北側(cè)為XX住宅區(qū)，施工場(chǎng)地狹小，材料運(yùn)輸及支架搭設(shè)需合理規(guī)劃施工順序，減少對(duì)周邊環(huán)境及交通的影響。

（5）工期緊張：主體結(jié)構(gòu)施工工期為18個(gè)月，模板支架搭設(shè)與拆除需與鋼筋、混凝土施工緊密銜接，需優(yōu)化支架體系，提高周轉(zhuǎn)效率，確保工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

二、編制依據(jù)

2.1法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)方面，《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》GB50666-2011是核心依據(jù)，明確了模板支架的設(shè)計(jì)原則、荷載取值及驗(yàn)收要求。其中，第4.1節(jié)規(guī)定支架搭設(shè)必須符合結(jié)構(gòu)安全標(biāo)準(zhǔn)，荷載組合需考慮恒載和活載的最不利情況。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》JGJ162-2008提供了具體參數(shù)，如立桿間距不應(yīng)大于1.2米，水平桿步距控制在1.5米以內(nèi)，確保整體穩(wěn)定性。此外，《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-2011要求高支模區(qū)域（搭設(shè)高度≥4.5米）必須組織專家論證，這在本項(xiàng)目中尤為重要，因?yàn)槿狗考按筇萌肟谔幋钤O(shè)高度達(dá)6.0米。地方性規(guī)范如《XX市建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》補(bǔ)充了施工許可和報(bào)審流程，強(qiáng)調(diào)方案需經(jīng)監(jiān)理單位審批后方可實(shí)施。這些法規(guī)共同構(gòu)成了安全底線，避免因違規(guī)操作導(dǎo)致坍塌風(fēng)險(xiǎn)。

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)層面，《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-2016適用于高空作業(yè)環(huán)節(jié)，要求搭設(shè)人員必須持證上崗，并設(shè)置安全網(wǎng)和防護(hù)欄桿。針對(duì)本項(xiàng)目中的異形結(jié)構(gòu)，如圓弧梁和斜柱，《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-2011提供了特殊處理方法，如使用可調(diào)支座適應(yīng)傾斜角度。同時(shí)，《建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范》JGJ276-2012指導(dǎo)材料運(yùn)輸，避免吊裝過程中碰撞周邊環(huán)境。這些標(biāo)準(zhǔn)相互銜接，形成完整的技術(shù)鏈條，確保每個(gè)施工步驟都有章可循。例如，在荷載計(jì)算時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)明確要求活載取值不低于2.0kN/m2，與項(xiàng)目設(shè)計(jì)荷載一致，防止因低估荷載導(dǎo)致支架失穩(wěn)。

2.2設(shè)計(jì)文件

施工圖紙是編制方案的基礎(chǔ)依據(jù)。結(jié)構(gòu)施工圖紙?jiān)敿?xì)標(biāo)注了梁、板、柱的尺寸和配筋信息，如標(biāo)準(zhǔn)層樓板厚度120mm，裙房大跨度梁截面300mm×800mm，這些數(shù)據(jù)直接決定支架的立桿布置和橫桿間距。建筑圖紙?zhí)峁┝丝臻g布局，如大堂入口處挑空區(qū)域6.0米高，要求支架設(shè)計(jì)必須考慮抗風(fēng)荷載，避免因風(fēng)力導(dǎo)致位移。設(shè)計(jì)說明中，結(jié)構(gòu)工程師強(qiáng)調(diào)異形構(gòu)件的支撐方式，如圓弧梁半徑6-8米需定制弧形模板，斜柱傾斜角度10°需設(shè)置臨時(shí)支撐點(diǎn)，這些細(xì)節(jié)確保支架與結(jié)構(gòu)完美匹配。

技術(shù)規(guī)范包括設(shè)計(jì)計(jì)算書和施工組織設(shè)計(jì)。計(jì)算書基于有限元分析，驗(yàn)證了支架在最大荷載下的穩(wěn)定性，例如裙房區(qū)域恒載12kN/m時(shí)，立桿承載力滿足要求。施工組織設(shè)計(jì)明確了施工順序，如先搭設(shè)標(biāo)準(zhǔn)層支架，再處理高支模區(qū)域，避免交叉作業(yè)干擾。此外，設(shè)計(jì)文件中的BIM模型提供了可視化依據(jù)，幫助施工人員理解復(fù)雜節(jié)點(diǎn)的搭設(shè)方法，如斜柱與梁的交匯處需加密剪刀撐。這些文件共同確保方案的科學(xué)性，減少現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整帶來的延誤。

2.3現(xiàn)場(chǎng)條件

地質(zhì)勘察報(bào)告揭示了土壤特性，項(xiàng)目所在區(qū)域?yàn)轲ね翆?，地基承載力特征值150kPa，滿足支架搭設(shè)要求。但地下車庫頂板局部厚度250mm，需驗(yàn)算地基沉降，避免因不均勻下沉導(dǎo)致支架變形。地下水位埋深3.0米，施工期間需采取排水措施，防止雨水浸泡地基?？辈鞌?shù)據(jù)還顯示，西側(cè)公園植被根系發(fā)達(dá)，支架基礎(chǔ)需避開根系區(qū)域，采用混凝土墊層分散壓力。這些條件直接影響支架基礎(chǔ)的選型，如標(biāo)準(zhǔn)層使用可調(diào)底座，高支模區(qū)域采用擴(kuò)大底板。

環(huán)境因素包括周邊建筑和交通條件。北側(cè)住宅區(qū)距離施工邊界僅5米，支架搭設(shè)需控制噪音和粉塵，使用低噪音設(shè)備并設(shè)置隔音屏障。西側(cè)公園人流密集，材料運(yùn)輸需在夜間進(jìn)行，規(guī)劃專用通道避免擁堵。氣象數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)?shù)啬昃L(fēng)速8m/s，大堂入口處挑空支架需增設(shè)抗風(fēng)纜繩，確保大風(fēng)天氣下的穩(wěn)定性。同時(shí)，施工場(chǎng)地狹小，支架材料堆放需分區(qū)域管理，如標(biāo)準(zhǔn)層材料存放在裙房臨時(shí)堆場(chǎng)，減少二次搬運(yùn)。這些環(huán)境考量使方案更具可行性，降低外部干擾風(fēng)險(xiǎn)。

2.4其他依據(jù)

企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)如《XX建設(shè)集團(tuán)模板支架施工工法》提供了內(nèi)部管理流程，要求每日班前安全技術(shù)交底，每周支架檢查記錄。類似工程經(jīng)驗(yàn)參考了本市同類商業(yè)綜合體項(xiàng)目，如XX廣場(chǎng)的支架搭設(shè)案例，其高支模區(qū)域采用盤扣式支架體系，周轉(zhuǎn)效率提高20%，本項(xiàng)目可借鑒以縮短工期。此外，監(jiān)理單位的意見納入依據(jù)，強(qiáng)調(diào)支架驗(yàn)收需聯(lián)合設(shè)計(jì)、施工三方簽字，確保質(zhì)量可控。這些補(bǔ)充依據(jù)增強(qiáng)了方案的實(shí)操性，結(jié)合法規(guī)和現(xiàn)場(chǎng)條件形成閉環(huán)管理。

三、施工準(zhǔn)備

3.1技術(shù)準(zhǔn)備

3.1.1方案交底

施工前組織技術(shù)、安全、生產(chǎn)部門聯(lián)合召開方案交底會(huì)議，明確模板支架搭設(shè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全要點(diǎn)及質(zhì)量目標(biāo)。方案編制人詳細(xì)解讀支架搭設(shè)流程，重點(diǎn)講解高支模區(qū)域（裙房及大堂入口處）的立桿加密要求、剪刀撐布置原則及可調(diào)托座調(diào)節(jié)方法。針對(duì)圓弧梁和斜柱等異形結(jié)構(gòu)，采用三維模型演示支撐體系搭設(shè)步驟，確保施工人員理解節(jié)點(diǎn)處理方式。交底過程留存影像記錄，參會(huì)人員簽字確認(rèn)，確保技術(shù)要求傳達(dá)到位。

3.1.2圖紙會(huì)審

結(jié)合結(jié)構(gòu)施工圖與建筑詳圖，復(fù)核梁、板、柱的尺寸標(biāo)高與支架設(shè)計(jì)的匹配性。重點(diǎn)檢查大堂入口處6.0m挑空區(qū)域的框架梁配筋率，確保支架承載力滿足荷載要求。發(fā)現(xiàn)圓弧梁模板分塊位置與支架立桿沖突時(shí)，協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)單位調(diào)整模板分割線，避開主受力桿件。對(duì)地下車庫頂板250mm厚區(qū)域驗(yàn)算支架基礎(chǔ)沉降量，要求增設(shè)墊木分散壓力。圖紙會(huì)審形成書面紀(jì)要，作為現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)整依據(jù)。

3.1.3測(cè)量放線

使用全站儀在樓面彈出支架立桿定位控制線，標(biāo)注梁板邊線及核心筒剪力墻位置。高支模區(qū)域采用激光掃平儀復(fù)核地面平整度，對(duì)局部凹陷區(qū)域采用砂漿找平處理。斜柱支撐搭設(shè)前，在地面放出傾斜投影線，確保支撐角度與設(shè)計(jì)偏差控制在±5°內(nèi)。測(cè)量數(shù)據(jù)經(jīng)監(jiān)理復(fù)核確認(rèn)后，用紅油漆在樓面標(biāo)注立桿編號(hào)，便于工人按序搭設(shè)。

3.2材料準(zhǔn)備

3.2.1主材采購

采購的鋼管選用Q235B級(jí)高頻焊管，外徑Φ48mm，壁厚3.6mm，每批次提供質(zhì)量證明文件?？奂捎每慑戣T鐵制作，進(jìn)場(chǎng)時(shí)抽樣檢測(cè)抗滑移性能，要求單個(gè)扣件抗滑移承載力≥7kN。頂托選用帶調(diào)節(jié)螺桿的U型托，螺桿直徑不小于Φ36mm，有效調(diào)節(jié)范圍300mm。木材采用東北松，方木截面50mm×100mm，含水率控制在12%-15%之間。

3.2.2輔材配套

安全網(wǎng)選用密目式阻燃型，網(wǎng)眼尺寸不大于20mm，每平方米重量≥3kg。模板采用18mm厚酚醛覆膜膠合板，周轉(zhuǎn)次數(shù)不低于6次。對(duì)拉螺栓采用M16級(jí)高強(qiáng)螺栓，配套塑料套管防止漏漿。零星材料如釘子、鐵絲等按需備貨，確保現(xiàn)場(chǎng)無材料短缺。

3.2.3材料驗(yàn)收

材料進(jìn)場(chǎng)后由材料員、質(zhì)檢員聯(lián)合驗(yàn)收，檢查鋼管彎曲度≤1/1000L（L為鋼管長(zhǎng)度），銹蝕深度≤0.18mm?？奂闃舆M(jìn)行扭矩試驗(yàn)，扣緊力矩達(dá)40N·m時(shí)不得破壞。膠合板檢測(cè)靜曲強(qiáng)度和彈性模量，確保承載能力達(dá)標(biāo)。驗(yàn)收不合格的材料當(dāng)場(chǎng)清退，合格材料分類堆放并標(biāo)識(shí)狀態(tài)。

3.3人員準(zhǔn)備

3.3.1管理團(tuán)隊(duì)組建

成立支架搭設(shè)專項(xiàng)小組，由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)，安全總監(jiān)、生產(chǎn)經(jīng)理任副組長(zhǎng)。配備專職安全員2名，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)巡查；質(zhì)量員1名，負(fù)責(zé)工序驗(yàn)收；施工員3名，分區(qū)域負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮。管理人員均持有安全生產(chǎn)考核合格證書，具備5年以上同類工程管理經(jīng)驗(yàn)。

3.3.2操作人員配置

搭設(shè)隊(duì)伍選用具備模板支架作業(yè)資質(zhì)的專業(yè)班組，共30人。其中架子工15人，持有特種作業(yè)操作證；普工10人，負(fù)責(zé)材料傳遞；木工5人，負(fù)責(zé)模板安裝。人員配置根據(jù)施工進(jìn)度動(dòng)態(tài)調(diào)整，高峰期增加至40人。所有人員進(jìn)場(chǎng)前核實(shí)身份信息及證書有效性，建立花名冊(cè)備案。

3.3.3培訓(xùn)考核

開展三級(jí)安全教育培訓(xùn)，公司級(jí)培訓(xùn)重點(diǎn)講解《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》；項(xiàng)目級(jí)培訓(xùn)結(jié)合本工程特點(diǎn)，演示高支模區(qū)域防坍塌措施；班組級(jí)培訓(xùn)實(shí)操演練支架搭設(shè)步驟。培訓(xùn)后進(jìn)行閉卷考試，80分以上方可上崗。特殊工種進(jìn)行實(shí)操考核，如模擬搭設(shè)1.5m高支架，驗(yàn)收合格后方可參與正式施工。

3.4現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

3.4.1場(chǎng)地清理

搭設(shè)區(qū)域提前清理雜物，地下車庫頂板表面鑿除浮漿并沖洗干凈。標(biāo)準(zhǔn)層樓面預(yù)留的管線洞口采用木板覆蓋，防止材料墜落。西側(cè)公園邊界設(shè)置1.8m高硬質(zhì)圍擋，懸掛警示標(biāo)識(shí)。材料堆場(chǎng)鋪設(shè)200mm厚碎石墊層，承載力≥150kPa，滿足堆載要求。

3.4.2排水設(shè)施

搭設(shè)區(qū)域周邊開挖排水溝，截面300mm×400mm，坡度0.5%，接入現(xiàn)場(chǎng)沉淀池。大堂入口處設(shè)置集水井，配備2臺(tái)污水泵，雨季加強(qiáng)排水。材料堆場(chǎng)頂部搭設(shè)防雨棚，避免鋼管銹蝕。排水系統(tǒng)每周清理一次，確保汛期暢通。

3.4.3材料堆放

鋼管分類碼放，立桿水平堆放高度不超過1.5m，橫桿疊放不超過3層。扣件存放在干燥倉庫內(nèi)，底部墊高300mm。膠合板采用立式存放，傾斜角度70°，防止變形。零星材料存放在工具箱內(nèi)，按規(guī)格分區(qū)標(biāo)識(shí)。堆場(chǎng)設(shè)置消防器材，每50㎡配備4kg滅火器2具。

四、支架設(shè)計(jì)

4.1荷載計(jì)算

4.1.1恒載取值

模板自重標(biāo)準(zhǔn)值按0.3kN/m2取值，包含膠合板及次龍骨重量。鋼筋混凝土自重根據(jù)構(gòu)件尺寸計(jì)算，標(biāo)準(zhǔn)層樓板120mm厚取3kN/m2，裙房大跨度梁截面300mm×800mm取6kN/m。支架自重包括立桿、水平桿及剪刀撐，按0.15kN/m2估算。恒載分項(xiàng)系數(shù)取1.2，確保安全儲(chǔ)備。

4.1.2活載取值

施工人員及設(shè)備荷載標(biāo)準(zhǔn)值取1.0kN/m2，振搗混凝土荷載取2.0kN/m2。大跨度梁區(qū)域因施工集中荷載大，活載標(biāo)準(zhǔn)值提高至3.0kN/m2。風(fēng)荷載按基本風(fēng)壓0.5kN/m2計(jì)算，挑空區(qū)域考慮風(fēng)振系數(shù)1.3。活載分項(xiàng)系數(shù)取1.4，與恒載組合形成最不利工況。

4.1.3荷載組合

承載能力極限狀態(tài)按1.2恒載+1.4活載組合驗(yàn)算立桿穩(wěn)定性。標(biāo)準(zhǔn)層樓板荷載設(shè)計(jì)值7.2kN/m2，大跨度梁區(qū)域荷載設(shè)計(jì)值15.6kN/m。正常使用極限狀態(tài)按1.0恒載+1.0活載組合，控制支架變形不超過跨度1/1000。高支模區(qū)域增加0.1kN/m2水平荷載，驗(yàn)算抗傾覆穩(wěn)定性。

4.2基礎(chǔ)設(shè)計(jì)

4.2.1地基處理

標(biāo)準(zhǔn)層樓面直接作為支架基礎(chǔ)，清理浮漿后鋪設(shè)50mm厚C20細(xì)石混凝土找平層。地下車庫頂板250mm厚區(qū)域，在立桿底部設(shè)置200mm×200mm×16mm鋼板分散壓力。黏土地基承載力150kPa滿足要求，局部軟弱部位采用300mm厚級(jí)配砂石換填，壓實(shí)度≥93%。

4.2.2墊板設(shè)置

立桿底部采用150mm×150mm×10mm鋼板墊板，擴(kuò)大受力面積。可調(diào)底座調(diào)節(jié)范圍控制在200mm內(nèi)，避免螺桿外露過長(zhǎng)。高支模區(qū)域增設(shè)雙鋼管分配梁，將集中荷載均勻傳遞至基礎(chǔ)。墊板與立桿采用焊接固定，防止位移。

4.2.3排水措施

基礎(chǔ)周邊設(shè)置300mm寬排水溝，坡度0.5%。雨季施工時(shí)，在支架基礎(chǔ)覆蓋塑料布防止雨水浸泡。地下車庫頂板預(yù)埋Φ50mmPVC排水管，間距3m，確保積水及時(shí)排除?；A(chǔ)沉降觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置在四角及中部，每日監(jiān)測(cè)并記錄數(shù)據(jù)。

4.3支撐體系

4.3.1立桿布置

標(biāo)準(zhǔn)層樓板區(qū)域立桿縱橫向間距均取900mm，步距1.5m。大跨度梁區(qū)域梁底立桿加密至600mm，沿梁軸線雙排布置。高支模區(qū)域（≥4.5m）立桿間距縮小至600×600mm，步距1.2m。立桿接頭采用對(duì)接扣件，嚴(yán)禁搭接，相鄰接頭錯(cuò)開500mm以上。

4.3.2水平桿設(shè)置

縱橫向水平桿步距與立桿同步，掃地桿距地200mm。高支模區(qū)域每?jī)刹皆鲈O(shè)水平加強(qiáng)層，采用鋼管扣接成網(wǎng)格狀。剪刀撐連續(xù)設(shè)置，與地面傾角45°-60°，由下至上連續(xù)搭接。端部設(shè)置剪刀撐，中間每隔4跨設(shè)置一組，確保整體剛度。

4.3.3連接節(jié)點(diǎn)

立桿與水平桿采用直角扣件連接，擰緊扭矩達(dá)40-65N·m。頂托插入立桿深度≥150mm，螺桿外露長(zhǎng)度≤300mm。梁板交接處采用鋼管三角桁架加固，斜桿與水平桿夾角≤30°。所有扣件螺栓安裝后重新復(fù)緊，防止松動(dòng)。

4.4特殊部位設(shè)計(jì)

4.4.1圓弧梁支撐

半徑6-8m圓弧梁采用定型鋼模板，沿弧線方向每300mm設(shè)置一道弧形龍骨。支架立桿沿圓弧徑向布置，間距600mm，通過可調(diào)頂托支撐弧形龍骨。圓弧段每3m設(shè)置一道環(huán)向剪刀撐，防止徑向變形。混凝土澆筑時(shí)對(duì)稱布料，避免單側(cè)荷載過大。

4.4.2斜柱支撐

傾斜角度10°的斜柱，支架沿傾斜方向搭設(shè)，立桿底部設(shè)置鋼楔調(diào)整角度。柱兩側(cè)設(shè)置纜風(fēng)繩，與地面夾角60°，間距每3m一道。斜柱與樓板交接處，采用鋼管斜撐頂緊，確保角度偏差≤3mm/m?；炷翝仓埃緝x復(fù)核支撐體系垂直度。

4.4.3挑空區(qū)域加固

大堂入口處6.0m挑空區(qū)域，采用型鋼懸挑支架。懸挑梁選用I20工字鋼，間距1.5m，錨固端長(zhǎng)度≥3倍挑出長(zhǎng)度。懸挑端設(shè)置鋼絲繩斜拉，與主體結(jié)構(gòu)連接點(diǎn)預(yù)埋Φ25吊環(huán)。型鋼表面涂刷防銹漆，懸挑下方滿鋪安全網(wǎng)，設(shè)置警示標(biāo)識(shí)。

4.5構(gòu)造要求

4.5.1立桿穩(wěn)定性

立桿計(jì)算長(zhǎng)度按μh取值，μ取1.15考慮節(jié)點(diǎn)半剛性。高支模區(qū)域立桿長(zhǎng)細(xì)比≤200，普通區(qū)域≤210。立桿軸心壓力設(shè)計(jì)值≤12.5kN，采用Φ48×3.6mm鋼管時(shí)，穩(wěn)定系數(shù)φ=0.357，滿足N/φA≤205MPa。

4.5.2剪刀撐布置

剪刀撐由底至頂連續(xù)設(shè)置，斜桿每步與立桿扣接。端部剪刀撐寬度≥4跨，中間剪刀撐寬度≥6跨。剪刀撐搭接長(zhǎng)度≥1m，等間距設(shè)置3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件。高支模區(qū)域增設(shè)豎向剪刀撐，間距≤4.5m。

4.5.3安全防護(hù)

支架外圍滿掛密目安全網(wǎng)，網(wǎng)眼尺寸≤20mm。操作層設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿，底部擋腳板高度≥180mm。高支模區(qū)域設(shè)置供人員上下的專用爬梯，爬梯角度≤60°，固定在支架主節(jié)點(diǎn)處。支架頂部設(shè)置警示燈，夜間施工開啟。

五、施工流程

5.1基礎(chǔ)處理

5.1.1地基清理

搭設(shè)區(qū)域清除雜物、浮漿及積水，確保表面平整。地下車庫頂板250mm厚區(qū)域，鑿除松動(dòng)混凝土塊，高壓水槍沖洗干凈。標(biāo)準(zhǔn)層樓面預(yù)留管線洞口采用硬質(zhì)蓋板覆蓋，防止材料墜落。西側(cè)公園邊界設(shè)置警示帶，禁止無關(guān)人員靠近。

5.1.2墊層鋪設(shè)

黏土地基鋪設(shè)300mm厚級(jí)配砂石，分層攤鋪壓實(shí)，每層厚度不超過150mm，壓路機(jī)碾壓3遍，壓實(shí)度≥93%。地下車庫頂板區(qū)域在立桿底部放置200mm×200mm×16mm鋼板分散壓力。標(biāo)準(zhǔn)層樓面澆筑50mm厚C20細(xì)石混凝土找平層，表面平整度控制在5mm內(nèi)。

5.1.3排水系統(tǒng)

支架基礎(chǔ)周邊開挖300mm×400mm排水溝，坡度0.5%，接入現(xiàn)場(chǎng)沉淀池。高支模區(qū)域增設(shè)集水井，配備污水泵2臺(tái)，雨季加強(qiáng)排水。材料堆場(chǎng)頂部搭設(shè)防雨棚，避免積水浸泡基礎(chǔ)。排水溝每周清理一次，確保汛期暢通。

5.2支架搭設(shè)

5.2.1立桿安裝

按測(cè)量放線位置鋪設(shè)墊板，立桿底部放置可調(diào)底座。標(biāo)準(zhǔn)層樓板區(qū)域縱橫向間距900mm，大跨度梁區(qū)域梁底加密至600mm。立桿對(duì)接時(shí)接頭錯(cuò)開500mm以上，采用對(duì)接扣件連接，嚴(yán)禁搭接。高支模區(qū)域立桿間距600×600mm，步距1.2m，掃地桿距地200mm。

5.2.2水平桿搭設(shè)

縱橫向水平桿與立桿同步搭設(shè)，步距1.5m。高支模區(qū)域每?jī)刹皆鲈O(shè)水平加強(qiáng)層，采用鋼管扣接成網(wǎng)格狀。剪刀撐連續(xù)設(shè)置，與地面傾角45°-60°，端部剪刀撐寬度≥4跨，中間每4跨設(shè)置一組。斜桿搭接長(zhǎng)度≥1m，等間距設(shè)3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件。

5.2.3連接緊固

直角扣件擰緊扭矩40-65N·m，頂托插入立桿深度≥150mm，螺桿外露長(zhǎng)度≤300mm。梁板交接處采用鋼管三角桁架加固，斜桿與水平桿夾角≤30°。所有扣件螺栓安裝后由專人復(fù)緊，每日施工前檢查松動(dòng)情況。

5.3模板安裝

5.3.1底模鋪設(shè)

次龍骨采用50×100mm方木，間距300mm，垂直于主龍骨布置。主龍骨采用雙鋼管，間距900mm。18mm厚膠合板鋪釘在次龍骨上，接縫處設(shè)置附加龍骨。圓弧梁區(qū)域采用定型鋼模板，沿弧線方向每300mm設(shè)置一道弧形龍骨。

5.3.2側(cè)模安裝

梁側(cè)模采用對(duì)拉螺栓固定，間距500mm，配套塑料套管防止漏漿。柱模采用18mm厚膠合板，豎向龍骨間距300mm，雙鋼管抱箍間距500mm。斜柱模板沿傾斜方向安裝，底部設(shè)置鋼楔調(diào)整角度，側(cè)向纜風(fēng)繩間距3m。

5.3.3節(jié)點(diǎn)處理

梁柱交接處采用陰角模板，避免漏漿。板縫采用膠帶密封，接縫處刮膩?zhàn)诱移?。預(yù)埋件位置采用定位卡固定，確保位置準(zhǔn)確。模板拼縫嚴(yán)密，縫隙寬度≤2mm，超過處用密封膠填補(bǔ)。

5.4混凝土澆筑

5.4.1澆筑順序

先澆筑柱混凝土，再澆筑梁板混凝土。大跨度梁對(duì)稱布料，分層澆筑厚度≤500mm。挑空區(qū)域先澆筑懸挑梁，再澆筑樓板，避免荷載集中。圓弧梁分段澆筑，每段長(zhǎng)度≤3m，間隔時(shí)間不超過2小時(shí)。

5.4.2振搗要求

插入式振搗器移動(dòng)間距≤500mm，插入下層混凝土50mm。振搗時(shí)間以混凝土表面泛漿、無氣泡逸出為準(zhǔn)。斜柱振搗時(shí)避免觸碰模板，防止變形。高支模區(qū)域增加振搗點(diǎn)，確保密實(shí)。

5.4.3荷載控制

澆筑時(shí)控制堆料高度≤1m，避免局部超載?；炷帘盟凸苤Ъ塥?dú)立設(shè)置，不得與模板支架連接。澆筑過程中監(jiān)測(cè)支架變形，變形值超過10mm時(shí)暫停施工，檢查加固。

5.5支架拆除

5.5.1拆除條件

混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值100%時(shí)方可拆除。懸挑梁及大跨度梁需同條件試塊強(qiáng)度達(dá)標(biāo)。拆除前由技術(shù)負(fù)責(zé)人確認(rèn)，簽署拆除令。

5.5.2拆除順序

自上而下逐層拆除，先拆非承重模板，再拆承重模板。先拆水平桿、剪刀撐，再拆立桿。懸挑區(qū)域先拆鋼絲繩，再拆工字鋼。拆除材料傳遞至地面，嚴(yán)禁拋擲。

5.5.3安全防護(hù)

拆除區(qū)域設(shè)置警戒線，專人監(jiān)護(hù)。夜間施工配備充足照明，拆除材料及時(shí)清運(yùn)。高支模區(qū)域拆除人員系安全帶，操作層滿鋪腳手板。拆除后檢查樓面結(jié)構(gòu)，發(fā)現(xiàn)裂縫及時(shí)處理。

六、質(zhì)量與安全管理

6.1質(zhì)量驗(yàn)收

6.1.1材料驗(yàn)收

鋼管、扣件、頂托等材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，核對(duì)質(zhì)量證明文件，檢查外觀質(zhì)量。鋼管彎曲度≤1/1000L，銹蝕深度≤0.18mm；扣件抽樣檢測(cè)抗滑