第PAGE\MERGEFORMAT1第PAGE\MERGEFORMAT1頁共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁2025年煤礦運輸工三級安全培訓(xùn)試卷及答案：運輸安全規(guī)程測試單位:職務(wù):姓名:成績:一、單選題（每題2分，合計20分）

1.煤礦運輸安全規(guī)程中，下列哪種情況不屬于緊急停車信號？

A.礦車發(fā)生故障

B.信號工發(fā)出緊急停車信號

C.礦車超載

D.信號工因故暫時無法發(fā)出信號

2.煤礦運輸系統(tǒng)中，礦車在運行過程中，下列哪種情況是允許的？

A.礦車速度超過規(guī)定速度

B.礦車運行中突然變道

C.礦車在坡道上隨意停車

D.礦車在運行中突然加大油門

3.煤礦運輸系統(tǒng)中，下列哪種設(shè)備不屬于安全防護設(shè)施？

A.礦車制動裝置

B.礦車防脫鉤裝置

C.礦車限速裝置

D.礦車照明裝置

4.煤礦運輸安全規(guī)程規(guī)定，下列哪種情況下，嚴禁進行礦車裝載作業(yè)？

A.礦車處于正常運行狀態(tài)

B.礦車處于檢修狀態(tài)

C.礦車處于裝載作業(yè)狀態(tài)

D.礦車處于空載狀態(tài)

5.煤礦運輸安全規(guī)程中，下列哪種情況下，信號工可以發(fā)出礦車運行的信號？

A.礦車前方無障礙物

B.礦車前方有人員作業(yè)

C.礦車前方有設(shè)備故障

D.礦車前方有信號工

6.煤礦運輸安全規(guī)程規(guī)定，下列哪種情況下，嚴禁進行礦車運輸作業(yè)？

A.礦車司機持證上崗

B.礦車運行通道暢通

C.礦車裝載符合規(guī)定

D.礦車存在安全隱患

7.煤礦運輸安全規(guī)程中，下列哪種情況不屬于礦車運輸作業(yè)中的安全檢查內(nèi)容？

A.礦車制動系統(tǒng)

B.礦車電氣系統(tǒng)

C.礦車司機身體狀況

D.礦車裝載物重量

8.煤礦運輸安全規(guī)程規(guī)定，下列哪種情況下，礦車司機應(yīng)立即停車？

A.礦車前方有人員行走

B.礦車前方有車輛行駛

C.礦車前方有信號工指揮

D.礦車前方有障礙物

9.煤礦運輸安全規(guī)程中，下列哪種情況不屬于礦車運輸作業(yè)中的安全培訓(xùn)內(nèi)容？

A.礦車司機操作規(guī)程

B.礦車故障處理方法

C.礦車安全檢查標準

D.礦車維修保養(yǎng)知識

10.煤礦運輸安全規(guī)程規(guī)定，下列哪種情況下，礦車司機應(yīng)向信號工報告？

A.礦車前方有人員行走

B.礦車前方有車輛行駛

C.礦車前方有信號工指揮

D.礦車前方有障礙物

二、判斷題（每題2分，合計30分）

1.煤礦運輸工在操作礦車前，必須確認信號工已經(jīng)發(fā)出明確的行車指令。（）

2.礦車在運行過程中，如果發(fā)現(xiàn)制動失靈，應(yīng)立即使用緊急停車裝置。（）

3.煤礦運輸巷道內(nèi)，可以隨意堆放工具和材料，不影響運輸安全。（×）

4.礦車司機在駕駛過程中，可以一邊開車一邊與同車人員交談。（×）

5.礦車在上下坡道時，可以不用減速，因為坡道通常較窄。（×）

6.煤礦運輸系統(tǒng)中的安全標志可以隨意移動或涂改。（×）

7.礦車在運行過程中，如果發(fā)現(xiàn)軌道損壞，可以繼續(xù)行駛，但需減速。（×）

8.煤礦運輸工在培訓(xùn)期間，可以不參加實際操作練習(xí)。（×）

9.煤礦運輸工在發(fā)現(xiàn)他人違章作業(yè)時，應(yīng)立即制止并向上級報告。（）

10.礦車司機在交接班時，只需口頭告知接班人車況即可。（×）

11.煤礦運輸工在進行設(shè)備維護時，可以不穿戴必要的安全防護用品。（×）

12.煤礦運輸巷道內(nèi)，可以安裝多個信號燈，以提高信號清晰度。（）

13.礦車司機在操作過程中，如果感到身體不適，可以暫時離開崗位。（）

14.煤礦運輸工在進行安全檢查時，可以忽略一些不影響運輸安全的小問題。（×）

15.煤礦運輸工在培訓(xùn)結(jié)束后，應(yīng)定期參加復(fù)訓(xùn)，以確保安全技能的保持。（）

三、多選題（每題4分，合計20分）

1.下列哪些是煤礦運輸工在操作礦車前必須檢查的項目？

A.礦車制動系統(tǒng)是否正常

B.信號系統(tǒng)是否工作正常

C.礦車輪胎氣壓是否合適

D.礦車裝載是否符合規(guī)定

E.礦車司機是否持有效證件

2.煤礦運輸巷道中的安全設(shè)施包括哪些？

A.安全警示標志

B.安全防護欄桿

C.礦車制動裝置

D.信號燈

E.礦車限速標志

3.下列哪些行為屬于煤礦運輸工的職責(zé)范圍內(nèi)？

A.嚴格按照操作規(guī)程進行礦車操作

B.定期檢查礦車及運輸系統(tǒng)的安全狀況

C.對違章作業(yè)進行制止并報告

D.參加定期安全培訓(xùn)

E.負責(zé)礦車維修保養(yǎng)

4.在煤礦運輸過程中，以下哪些情況可能會導(dǎo)致事故發(fā)生？

A.礦車超載

B.礦車制動系統(tǒng)失靈

C.信號工未能及時發(fā)出信號

D.巷道內(nèi)照明不足

E.礦車司機疲勞駕駛

5.煤礦運輸工在遇到緊急情況時應(yīng)采取哪些措施？

A.立即停車

B.使用緊急制動裝置

C.通知信號工發(fā)出停車信號

D.確保礦車停止位置的安全

E.立即向礦長報告情況

四、簡答題（每題10分，合計20分）

1.請簡述煤礦運輸工在操作礦車前應(yīng)進行的準備工作，包括哪些關(guān)鍵步驟和注意事項。

2.在煤礦運輸過程中，如果發(fā)生礦車脫軌事故，應(yīng)如何進行現(xiàn)場處置和后續(xù)的安全措施？請詳細說明應(yīng)急響應(yīng)的程序。

五、案例分析題（每題10分，合計10分）

案例背景：

某煤礦在一次運輸作業(yè)中，由于礦車制動系統(tǒng)故障，導(dǎo)致礦車在運輸巷道內(nèi)失控，最終撞上了前方的一組支架，造成支架損壞，巷道堵塞，幸好沒有造成人員傷亡。

案例分析題：

1.根據(jù)上述案例，分析導(dǎo)致礦車失控的主要原因可能有哪些？

A.礦車制動系統(tǒng)維護不當

B.礦車超載

C.信號工未能及時發(fā)出停車信號

D.礦車司機操作失誤

E.巷道內(nèi)照明不足

請從上述選項中選擇可能導(dǎo)致礦車失控的主要原因，并簡要說明你的分析理由。

答案

一、單選題（每題2分，合計20分）

1.答案：D.信號工因故暫時無法發(fā)出信號

2.答案：A.礦車前方無障礙物

3.答案：D.礦車照明裝置

4.答案：C.礦車裝載符合規(guī)定

5.答案：A.礦車前方無障礙物

6.答案：D.礦車存在安全隱患

7.答案：C.礦車司機身體狀況

8.答案：D.礦車前方有障礙物

9.答案：D.礦車維修保養(yǎng)知識

10.答案：A.煤礦運輸工在培訓(xùn)期間，可以不參加實際操作練習(xí)。

二、判斷題（每題2分，合計30分）

1.答案：√

2.答案：×

3.答案：×

4.答案：×

5.答案：×

6.答案：×

7.答案：×

8.答案：×

9.答案：√

10.答案：×

11.答案：×

12.答案：√

13.答案：√

14.答案：×

15.答案：√

三、多選題（每題4分，合計20分）

1.答案：A.礦車制動系統(tǒng)是否正常；B.信號系統(tǒng)是否工作正常；C.礦車輪胎氣壓是否合適；D.礦車裝載是否符合規(guī)定；E.礦車司機是否持有效證件

2.答案：A.安全警示標志；B.安全防護欄桿；C.礦車制動裝置；D.信號燈；E.礦車限速標志

3.答案：A.嚴格按照操作規(guī)程進行礦車操作；B.定期檢查礦車及運輸系統(tǒng)的安全狀況；C.對違章作業(yè)進行制止并報告；D.參加定期安全培訓(xùn)

4.答案：A.礦車超載；B.礦車制動系統(tǒng)失靈；C.信號工未能及時發(fā)出停車信號；D.巷道內(nèi)照明不足；E.礦車司機疲勞駕駛

5.答案：A.立即停車；B.使用緊急制動裝置；C.通知信號工發(fā)出停車信號；D.確保礦車停止位置的安全；E.立即向礦長報告情況

四、簡答題（每題10分，合計20分）

1.答案：

煤礦運輸工在操作礦車前應(yīng)進行的準備工作包括以下關(guān)鍵步驟和注意事項：

檢查礦車及其附件是否完好，包括輪胎、制動系統(tǒng)、燈光、車門等。

確認礦車裝載符合規(guī)定，不得超載，且裝載均勻。

檢查信號系統(tǒng)是否正常工作，確保能夠清晰接收和發(fā)出信號。

確認運輸巷道內(nèi)無障礙物，確保運輸通道暢通。

穿戴好個人防護裝備，如安全帽、防護眼鏡、耳塞等。

了解并確認當天的運輸計劃和作業(yè)環(huán)境。

與信號工或其他相關(guān)人員確認好行車時間和路線。

確保所有人員都已就緒，了解并遵守安全操作規(guī)程。

2.答案：

在煤礦運輸過程中，如果發(fā)生礦車脫軌事故，應(yīng)采取以下應(yīng)急響應(yīng)程序：

立即停車，使用緊急制動裝置，確保礦車停止。

關(guān)閉礦車電源，切斷所有電氣設(shè)備。

通知信號工發(fā)出停車信號，并通知調(diào)度室和相關(guān)部門。

在事故現(xiàn)場設(shè)置警示標志，防止其他礦車或人員進入危險區(qū)域。

對脫軌的礦車進行固定，防止其移動造成二次事故。

評估事故現(xiàn)場的安全狀況，如有必要，組織人員進行疏散。

對傷員進行初步急救，并立即聯(lián)系醫(yī)療急救人員。

對事故原因進行調(diào)查，記錄事故現(xiàn)場情況，并報告上級。

采取必要的安全措施，防止事故擴大，如清理現(xiàn)場、修復(fù)軌道等。

根據(jù)事故調(diào)查結(jié)果，制定改進措施，防止類似事故再次發(fā)生。

五、案例分析題（每題10分，合計10分）

案例分析題答案：

根據(jù)上述案例，可能導(dǎo)致礦車失控的主要原因可能有以下幾種：

A.礦車制動系統(tǒng)維護不當：制動系統(tǒng)是確保礦車能夠及時停車的關(guān)鍵部件，如果維護不當，可能會導(dǎo)致制動失靈，從而引發(fā)失控事故。

B.礦車超載：超載會增加礦車的慣性，使得在緊急情況下更難以制動，增加了失控的風(fēng)險。

C.信號工未能及時發(fā)出停車信號：如果信號工未能及時發(fā)出停車信號，礦車司機可能無法及時減速或停車，導(dǎo)致事故發(fā)生。

D.礦車司機操作失誤：礦車司機在操作過程中可能由于疏忽或技能不足，導(dǎo)致操作失誤，如錯誤地操作制動裝置或未能及時識別危險情況。

E.礦車司機疲勞駕駛：長時間工作或睡眠不足可能導(dǎo)致司機疲勞駕駛，反應(yīng)遲鈍，增加事故發(fā)生的可能性。

分析理由：

制動系統(tǒng)故障（A）是最直接的原因，因為制動系統(tǒng)的失效是導(dǎo)致礦車失控的物理原因。

超載（B）可能是導(dǎo)致制動系統(tǒng)失效的間接原因，因為