學校深化電動自行車消防安全綜合治理工作方案（24篇）

學校深化電動自行車消防安全綜合治理工作方案篇1

20—年以來，龍巖市共發(fā)生電動自行車火災13起，對群眾的

生命財產安全造成了嚴重威脅，暴露出了電動自行車在生產標準、

產品質量、流通銷售、維修改裝、停放充電、安全管理等方面存

在著突出問題。為切實消除電動自行主火災隱患，預防和遏制電

動自行車火災事故發(fā)生，根據《龍巖市教育局關于加強校園電動

自行車消防安全綜合治理的通知》（巖教綜（20_）163號）及《龍

巖市新羅區(qū)消防安全委員會辦公室關于印發(fā)〈新羅區(qū)電動自行車

消防安全綜合治理工作方案〉的通知》（新消安委辦（20__）14號）

要求，結合我區(qū)學校實際，現就加強校園電動自行車安全使用管

理有關工作通知如下：

一、工作目標

自7月開始，通過全面排查整治電動自行車在停放、充電等

使用管理方面存在的問題，加強電動自行車使用管理，強化日常

消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，及時發(fā)現整改各?？赡艽嬖?/p>

的電動車使用管理不到位問題，清理學校建筑物內或其他重點場

所電動車違停、違規(guī)充電情況，提升校園電動車安全使用管理水

平。

二、整治重點

（一）開展電動自行車維修改裝排查整治。全面排查校園內

電動自行車有否私自改裝和拆卸原廠配件，私自拆除限速器等關

鍵性組件，私自更換大功率、非標蓄電池。

（二）加強電動自行車違規(guī)停放充電專項治理。全面排查校

園內電動自行車是否在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道等室內

公共區(qū)域違規(guī)停放充電，未進行實體墻防火分隔，占用、堵塞疏

散通道、安全出口。電動自行車蓄電池、充電器老化或破損，充

電線路亂拉亂接，充電設施安裝不規(guī)范。未落實電動自行車停放

充電安全保障措施，將電動自行車或蓄電池帶入電梯或戶為。

（三）強化電動自行車消防知識宣傳教育。各校要通過微信、

微博、班會、黑板報、校園網、宣傳欄、電子屏等多種形式，大力

宣傳電動自行車違規(guī)停放充電的危害，切實增強廣大教職員工和

學生的安全意識和防范能力。適時邀請專業(yè)人員進校園宣講電動

自行車火災危險性，普及撲救火災、逃生自救、疏散技能等安全

常識，定期組織開展應急疏散演練，提升逃生自救能力。

三、整治時間及步驟

（一）全面部署階段（20_年7月底前）。各校要結合實際,

出臺工作方案，細化工作措施；要積極開展宣傳教育活動，充分

發(fā)揮“小手拉大手”的作用，“教育一個孩子，帶動一個家庭，

影響整個社會”，讓廣大師生家長充分認識到不按規(guī)停放、違規(guī)

充電可能導致的安全隱患和嚴重火災后果。

（二）集中整改階段（20—年8月至11月）。各校要認真排

查校內電動自行車集中停放充電設施數量及電動自行車保有量，

建立底數臺賬；要全面摸排停放違規(guī)占用消防車道、樓梯間或門

廳、圖書館、宿舍樓等共用通道、違規(guī)拉線充電、違規(guī)長時過充

以及充電場所未配備滅火設備等問題。

（三）建立長效機制（20_年12月）。各校要結合實際，建

立長效工作機制，將電動自行車消防安全工作與日常業(yè)務工作、

火災隱患排查、消防安全整治同部署同落實，常態(tài)化開展自查自

糾，及時消除火災隱患。

四、有關要求

（一）加強組織領導。各校要高度重視，結合安全隱患大排

查大整治、學校安全生產三年專項行動等文件要求，認真組織人

員排查校園內電動自行車使用管理問題。電動車集中充電需求量

大的學校建議安裝具備定時充電、自動斷電、故障報警的智能充

電控制設施。具體標準參考《福建省加強電動自行車消防安全管

理工作意見》。

（二）嚴格督查問責。區(qū)教育局將適時開展實地抽查，一旦

發(fā)現學校思想不重視、電動車安全使月管理宣傳不力、停放場所

設置不規(guī)范、違停違充問題排查不細致、發(fā)現問題不及時整改，

并導致發(fā)生校園內電動車火災事故的，將嚴肅追究學校和有關人

員責任。

（三）做好情況報送。請各校將電動自行車消防安全綜合治

理工作方案、部署開展情況于8月10日前書面報送區(qū)教育局安監(jiān)

辦，從8月起每月20日前報送（附件）的紙質蓋章版，20—年12

月31日前將工作總結電子版發(fā)送局安監(jiān)辦郵箱（）。

學校深化電動自行車消防安全綜合治理工作方案篇2

為有效遏制電動自行車火災高發(fā)勢頭，維護各學校干部職工

及師生生命財產安全，根據《寧德市加強電動自行車消防安全管

理工作意見》和《福鼎市電動自行車消防安全綜合治理工作方案》

等有關要求，教育局決定在本系統范圍內組織開展電動自行車消

防安全綜合治理工作，特制定實施方案如下：

一、整治目標

嚴格落實《寧德市加強電動自行主消防安全管理工作意見》

和《福鼎市電動自行車消防安全綜合治理工作方案》（附件1、2）,

既著眼治標、也放眼治本，全面排查、整治電動自行車在使用管

理等方面存在的問題，重點規(guī)范停放電動自行車場所及充電設施,

強化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，力爭通過綜合治理，

實現電動自行車使用管理明顯規(guī)范，電動自行車傷亡火災事故明

顯減少的目標。

二、組織領導

教育局成立電動自行車消防安全綜合治理工作領導小組，教

育局局長董賤永任組長，教育局副局長陳永雄任副組長，教育局

各股室長、各校（園）長擔任成員，負責部署、組織、協調全市教

育系統消防安全綜合治理工作。領導小組辦公室設在安全股，承

擔日常工作，教育局安全股負責人鄭明發(fā)任辦公室主任C

三、職責分工

（一）教育局安全生產領導小組。負責統籌協調、組織部署、

明確分工。

（二）教育安全股。制定實施方案和電動自行車管理標準，

并對各校的管理和整改情況進行檢查。

（三）教育局各股室、全市各學校。負責落實自查和整改，廣

泛宣傳電動自行車“進樓入戶”“人主同屋”和違規(guī)改裝、違規(guī)

停放、違規(guī)充電的危險性、危害性，力爭做到全面覆蓋、入腦入

心。加強火災案例警示教育，面向廣大干部職工及師生反復播放

電動自行車火災警示片，普及防火滅火常識和自救逃生技能，引

導發(fā)動干部職工及師生積極舉報火災隱患和違法違規(guī)行為，自覺

加強火災防范。

四、整治重點

電動自行車存放及充電管理。電動自行車停放不集中，占用、

堵塞疏散通道、安全出口。電動自行主蓄電池、充電器老化或破

損，充電線路亂拉亂接，充電設施安裝不規(guī)范。充電區(qū)域不按時

巡視，無監(jiān)控設施，室內存放場所無自動滅火設施。充電區(qū)域亂

放、亂堆雜物等。

五、工作措施

（一）嚴格規(guī)范停放充電。組織清理學校建筑內的共用走道、

樓梯間、安全出口等公共區(qū)域違規(guī)停放、充電現象。按規(guī)定標準

設置集中停放場所和具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能

的智能充電控制設施；新建建筑要從源頭同步規(guī)劃、同步設計、

同步建設電動自行車等非機動車庫，或在室外預留空間供電動自

行車集中停放；集中充電設施應選用符合標準要求的產品；電動

自行車停放充電場所應與其他功能部位進行實體墻防火分隔；鼓

勵配置簡易噴淋、消防卷盤、獨立式感煙火災探測報警器、電氣

火災監(jiān)控、滅火器、可視監(jiān)測系統等技防措施，做到規(guī)定停放充

電場所以外無亂停及充電現象，并加強日常巡查值守。

（二）嚴格開展整治活動。落實安全管理主體責任制，加強

日常檢查，發(fā)現違規(guī)停放、充電且拒入及時清理的，依法依規(guī)嚴

肅處理。對電動自行車引發(fā)火災的，依法追究事故責任單位和人

員的責任。

（三）大力開展宣傳教育。要加大宣傳力度，充分利用廣播、

LED、互聯網等媒介，廣泛開展電動自行車火災事故警示教育；利

用班（隊）會課、國旗下講話、學校宣，’專欄等平臺，開展電動自行

車消防安全提示性宣傳，提醒干部職工及師生認識電動自行車火

災危害，引導廣大干部職工及師生購買正規(guī)廠家生產的電動自行

車產品，養(yǎng)成良好的停放充電習慣，避免長時間充電，不在門廳、

過道充電°發(fā)動校內各處室力量開展宣傳引導，在各類建筑（場

所）明顯部位張貼《關于規(guī)范電動車停放充電加強火災防范的通

告》，并定期組織開展應急演練，切實提高教育系統干部職工及師

生消防安全意識和安全逃生技能。

六、工作要求

（一）要強化組織領導。電動自行車消防安全綜合治理是一

項系統性、長期性、復雜性的工作，各校要高度重視，結合各節(jié)

日和季節(jié)性火災防控工作、高層建筑消防安全綜合治理、電氣火

災綜合治理，明確任務分工，細化整治措施，確定重點部位和重

點環(huán)節(jié)，有序組織開展綜合治理工作。各學校要相應成立專門工

作小組。教育局將把電動自行車消防安全綜合治理納入安全生產

和消防工作考核檢查的內容。各學校要相應成立工作領導小組，

定期檢查匯總，并定期分析研判。

（二）要形成工作合力。各學校在自查的基礎上，加強與所

屬街道（鎮(zhèn)）和消防部門的協調、溝通，并及時通報綜合治理工

作進展情況，采取針對性措施，形成工作合力。

（三）要嚴格督導問責。教育局將組織人員加強過程的檢查

督導，對工作不力、問題突出的學校，將通報批評，督促其加大

工作力度，落實整治措施。綜合治理期間，因電動自行車引發(fā)火

災，尤其是發(fā)生較大以上火災事故的，要依法從嚴從重追究有關

單位和人員的責任。

（四）要建立長效機制。各學校要按照“黨政同責、一崗雙

責、齊抓共管、失職追責”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須

管安全、管生產經營必須管安全”的要求，壓實監(jiān)管部門、管理

單位和使用人員的責任，各盡其職，各負其責，有效提升公共安

全和應急管理能力。

（五）要加強情況報送。各學校要對照實施標準、工作內容

和工作要求，完善基礎臺賬，及時梳理總結工作開展情況，固化

好的經驗做法，健全完善工作機制，K斷加強電動自行車火災防

控工作。

七、實施標準

各學校在自查和整改過程中，按照集中存放，統一管理，防

范到位原則，統一思想、落實標準。

（-）電動自行車庫（室內）

L分類集中停放，并張貼區(qū)域標識。

2.安裝具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能充

電控制設施。

3.安裝電氣火災監(jiān)控和可視監(jiān)測系統。

4.安裝自動噴淋裝置（有條件可增加煙感裝置）。

5,功能空間內無易燃材料、無人員居住或辦公。

6.組織人員定時巡視（頻率不低于2小時/次）并做好相應記

錄。

（二）電動自行車棚（室外）

L分類集中停放，并張貼區(qū)域標識。

2.安裝具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的.智能充

電控制設施。

3.安裝電氣火災監(jiān)控和可視監(jiān)測系統。

4.棚體為阻燃材料。

5.距車棚15米以內無易燃物。

6.組織人員定時巡視（頻率不低于2小時/次）并做好相應記

錄。

八、時間和步驟

20—年7月開始至20_年底，分三個階段進行。

（一）全面部署階段（20—年7月至8月下旬）。各學校根據

市教育局部署，細化工作措施，全面組織發(fā)動，廣泛開展宣傳。

（二）整治攻堅階段（20_年8月底至11月）。按照綜合治

理工作要求，各學校先進行自查，并針對停放、充電的管理情況

進行整改。

（三）建立長效機制（20_年12月份）。按照《寧德市加強

電動自行車消防安全管理工作意見》，結合本校工作實際，建立長

效工作機制，將電動自行車消防安全工作與日常業(yè)務工作、網格

化管理、火災隱患排查、消防安全整治同部署同落實。

請各學校將電動自行車消防安全綜合治理工作方案、部署開

展情況、工作聯系人名單于8月27日前報送市電動自行車消防安

全綜合治理工作領導小組辦公室，20_年12月30日前報送工作

總結。從9月份起每月20日前報送當月工作進展及相關表格（附

件4）。

聯系電話：，傳真：。

學校深化電動自行車消防安全綜合治理工作方案篇3

為有效遏制電動自行車火災高發(fā)勢頭，維護各單位生命財產

安全，根據國務院安委會辦公室《關亍開展電動自行車消防安全

綜合治理工作的通知》（安委辦（20_）13號）、公安部《關于規(guī)

范電動車停放充電加強火災防范的通告》和市安全委員會辦公室

《關于本市開展電動自行車消防安全綜合治理工作的通知》（滬安

委辦（20_）24號）、市消防安全委員會辦公室《關于加強本市電

動自行車消防安全管理的通知》（滬消防委辦（20__）20號）等有

關要求，區(qū)教育局決定在本系統范圍內組織開展電動自行車消防

安全綜合治理工作，特制定實施方案如下：

一、整治目標

全面排查、整治電動自行車在使用管理等方面存在的問題，

重點規(guī)范停放電動自行車場所及充電設施，強化日常消防管理，

廣泛開展消防宣傳教育，力爭通過綜合治理，實現電動自行車使

用管理明顯規(guī)范，電動自行車火災事故明顯減少。

二、整治重點

電動自行車存放及充電管理。電動自行車停放不集中，占用、

堵塞疏散通道、安全出口。電動自行主蓄電池、充電器老化或破

損，充電線路亂拉亂接，充電設施安裝不規(guī)范。充電區(qū)域不按時

巡視，無監(jiān)控設施，室內存放場所無自動滅火設施。充電區(qū)域亂

放、亂堆雜物等。

三、工作措施

（一）嚴格規(guī)范停放充電。組織清理建筑內的共用走道、樓

梯間、安全出口等公共區(qū)域違規(guī)停放、充電現象。按規(guī)定標準設

置集中停放場所和具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的

智能充電控制設施。做到規(guī)定停放充電場所以外無亂停及充電現

象。推行安裝電氣火災監(jiān)控和可視監(jiān)測系統，并加強日常巡查值

守。

（二）嚴格開展整治活動。落實安全管理主體責任制，加強

日常檢查，發(fā)現違規(guī)停放、充電且拒入及時清理的，依法依規(guī)嚴

肅處理。對電動自行車引發(fā)火災的，依法追究事故責任單位和人

員的責任。

（三）大力開展宣傳教育。廣泛運用各類媒體，多渠道宣傳

違規(guī)生產、銷售、改裝和使用電動自行車的危害，曝光違法違規(guī)

行為和典型火災事故。發(fā)動校內各條線力量開展宣傳引導，在各

類建筑（場所）明顯部位張貼公安部《關于規(guī)范電動車停放充電

加強火災防范的通告》。并定期組織開展應急演練，提升師生逃生

自救能力。

四、時間和步驟

20—年8月開始至20—年底，分兩個階段進行。

（一）動員部署階段（20__年8月底前）。在市、區(qū)部署基礎

上，研究制定實施方案，全面部署發(fā)動，廣泛開展宣傳。

（二）集中整治階段（20_年9月至年底）。按照綜合治理工

作要求，各單位先進行自查，并針對停放、充電的管理情況進行

整改。

五、職責分工

（一）區(qū)教育局安全生產領導小組辦公室。負責統籌協調、

組織部署、明確分工。

（二）區(qū)教育安全管理中心。制定實施方案和電動自行車管

理標準，并對各單位的管理和整改情況進行檢查。

（三）區(qū)教育系統各單位。負責落實自查和整改，廣泛宣傳

電動自行車“進樓入戶”“人車同屋”和違規(guī)改裝、違規(guī)停放、

違規(guī)充電的危險性、危害性，力爭做到全面覆蓋、入腦入心。加

強火災案例警示教育，面向廣大師生反復播放電動自行車火災警

示片，普及防火滅火常識和自救逃生技能，引導發(fā)動師生積極舉

報火災隱患和違法違規(guī)行為，自覺加強火災防范。

六、實施標準

各單位在自查和整改過程中，按照集中存放，統一管理，防

范到位原則，統一思想、落實標準。

（一）電動自行車庫（室內）

1、分類集中停放，并張貼區(qū)域標識。

2、安裝具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能充

電控制設施。

3、安裝電氣火災監(jiān)控和可視監(jiān)測系統。

4、安裝自動噴淋裝置（有條件可增加煙感裝置）。

5、功能空間內無易燃材料、無人員居住或辦公。

6、組織人員定時巡視（頻率不低于2小時/次）并做好相應

記錄。

（二）電動自行車棚（室外）

1、分類集中停放，并張貼區(qū)域標識。

2、安裝具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能充

電控制設施。

3、安裝電氣火災監(jiān)控和可視監(jiān)測系統。

4、棚體為阻燃材料。

5、距車棚15米以內無易燃物。

6、組織人員定時巡視（頻率不低于2小時/次）并做好相應

記錄。

七、工作要求

（一）加強組織領導。各單位要高度重視，結合進博會安保

工作、高層建筑消防安全綜合治理、電氣火災綜合治理和季節(jié)性

火災防控工作，明確任務分工，細化整治措施，確定重點地區(qū)和

重點環(huán)節(jié)，有序組織開展綜合治理工作。各單位要相應成立專門

工作小組，并定期檢查匯總。

（二）加強協調配合。各單位在自查的基礎上，加強與所屬

街道（鎮(zhèn)）和消防部門的協調、溝通，并及時通報綜合治理工作

進展情況，采取針對性措施，形成工作合力。

（三）嚴格督導檢查。區(qū)教育局、區(qū)教育安全管理中心將組

織人員加強過程的檢查督導，對工作天力、問題突出的單位，將

通報批評，督促其加大工作力度，落實整治措施。綜合治理期間，

因電動自行車引發(fā)火災，尤其是發(fā)生較大以上火災事故的，要依

法從嚴從重追究有關單位和人員的責任。

（四）建立長效機制。各單位要按照“黨政同責、一崗雙責、

齊抓共管、失職追責”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安

全、管生產經營必須管安全”的要求，壓實監(jiān)管部門、管理單位

和使用人員的責任，各盡其職，各負其責，有效提升公共安全和

應急管理能力。

各單位開展電動自行車消防安全綜合治理工作情況于20__年

12月28日前發(fā)送區(qū)教育安全管理中心郵箱（），郵件主題和文件

名均為：20__年開展電動自行車消防安全綜合治理工作情況（單

位全稱）。

聯系人：周永聯系電話：轉502分機

學校深化電動自行車消防安全綜合治理工作方案篇4

為有效遏制電動車火災多發(fā)勢頭，確保人民群眾生命財產安

全，根據《市安委會辦公室關于印發(fā)全市電動自行車消防安全綜

合治理實施方案的通知》（連安辦（20_）63號）和《縣安委會辦

公室關于印發(fā)全縣電動自行車消防安全綜合治理實施方案的通知》

（東安辦（20_J24號）精神，按照縣政府5月25日電動車消防

安全綜合治理會議要求，在全縣教育系統范圍內組織開展電動車

消防安全綜合治理工作。

一、工作目標

廣泛開展消防宣傳教育，強化日常消防管理，力爭通過宣傳

教育綜合治理，實現電動自行車使用管理明顯規(guī)范，電動自行車

亡人火災事故明顯減少，不發(fā)生重特大尤其是群死群傷電動自行

車火災事故。

二、治理重點

（一）電動自行車使用管理。電動自行車違規(guī)停放在建筑首

層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室、半地下室等室內公共區(qū)

域，占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動自行車在人員密集場

所、師生宿舍、食堂餐廳、體育場所、居民住宅等有人員經?；?/p>

動的空間內停放或充電，占用汽車停主庫與汽車混合停放，與相

鄰建筑物未保持安全距離。電動自行主蓄電池、充電器老化或破

損，充電線路亂拉亂接及“飛線”充電現象，充電設施安裝不規(guī)

范。未落實電動自行車停放、充電安全保障措施。嚴禁16歲以下

學生騎電動自行車，少部分高中學生騎電動自行車上學的停放地

點必須符合規(guī)定。

（二）電動自行車產品質量、維修改裝。師生要杜絕購買、銷

售無合格證、偽造、冒用認證證書電動自行車及蓄電池、充電器

等配件。銷售無廠名、廠址等來源不明和不合格電動自行車及蓄

電池、充電器等配件。不得私自改裝和拆卸原廠配件，私自拆除

限速器、短路保險裝置等關鍵性組件。私自更換大功率蓄電池。

三、工作措施

（一）強化宣傳教育。充分運用電子屏、黑板報、標語、QQ

群、微信等各類媒體，宣傳違規(guī)生產、銷售、改裝和使用電動自

行車的危害，引導廣大師生及家長購買、使用質量合格的電動自

行車及電池、充電器等配件。廣泛張貼公安部《關于規(guī)范電動車

停放充電加強火災防范的通告》，通過制作動畫、掛圖、橫幅、標

語等方式宣傳通告內容，大力普及電動自行車消防安全知識。加

強火災案例警示教育，通過微信、微博、QQ群等平臺向廣大師生

及家長開展電動自行車火災警示教育，定期組織開展應急疏散演

練，提升廣大師生逃生自救能力。同時，積極發(fā)動廣大師生舉報

火災隱患和消防違法違規(guī)行為。

（二）規(guī)范停放充電。組織清理校園建筑內的共用走道、樓

梯間、安全出口、師生宿舍、食堂餐廳、體育場館等公共區(qū)域違

規(guī)停放、充電現象；積極勸導師生不要在有人員活動的場所室內

停放電動自行車或充電，不“飛線”充電。推進電動自行車集中

規(guī)范停放、充電，督促指導學校按照《電動自行車停放、充電場

所防火技術要點》（見附件1）,推廣安裝電氣火災監(jiān)控和可視監(jiān)測

系統，校園保安人員要24小時加強日常巡查值守。

四、治理時間和步驟

20__年8月開始至20_年底，分兩個階段進行。

（一）動員部署階段（20_年8月25日前）。按照縣政府工

作部署和教育局文件要求，各校結合工作實際，制定具體實施方

案，利用暑假培訓召開動員部署會議，將治理任務、工作責任落

實，發(fā)動師生廣泛參與專項治理工作。

（二）集中整治階段（20_年9月至年底）。按照綜合治理工

作要求，組織學校排查和個人自查，排查電動自行車產品質量、

停放、充電和管理，并積極進行整改。探索建立長效工作機制，

健全電動自行車消防安全管理制度。

五、職責分工

（一）各校是組織實施綜合治理的責任主體，負責統籌協調、

組織部署，具體負責使用管理方面綜合治理工作的‘組織實施，組

織對校園內進行排查檢查，開展經常性消防警示教育，及時發(fā)現

和制止電動自行車違規(guī)停放、充電等現象?？h教育局將此項工作

納入校園安全常規(guī)檢查范圍，定期組織督導檢查。

（二）各校要督促電動自行車車主簽訂電動自行車停放充電

消防安全承諾書，開展自查自糾，自覺做到不在有人員活動的場

所室內停放電動自行車或充電；定期開展消防宣傳教育，加強對

公共區(qū)域電動自行車停放、充電消防安全檢查，及時勸阻和制止

違法違規(guī)行為。

六、工作要求

(一)加強組織領導。各校要高度重視電動自行車消防安全

綜合治理工作，將其作為校園安全管理重點內容，緊密結合我縣

文明城市創(chuàng)建、城市管理、非標三四輪車整治等重點工作部署，

明確任務分工、細化整治措施、有序組織開展?？h教育局成立由

局長為組長，班子成員為副組長、局各科室負責人為成員的電動

自行車消防安全綜合治理領導小組，負責綜合治理工作的組織協

調和統籌調度，領導小組辦公室設在縣教育局安保辦。電動自行

車消防安全綜合治理工作將納入年度安全穩(wěn)定目標考核。各校要

相應成立工作機構，定期分析研判，實施具體措施的落實。

(-)嚴格自查自糾。各校要嚴格按照規(guī)定進行排查整改，

統一規(guī)范要求電動自行車的購買、使月、停放、充電。教育局將

加強對綜合治理工作的綜合協調和督促檢查，對工作不力、問題

突出的單位將通報批評，督促其加大工作力度，落實整治措施。

綜合治理期間，因電動自行車引發(fā)火災，尤其是發(fā)生較大以上火

災事故的，要依據國務院辦公廳《消防安全責任制實施辦法》的

要求和“四不放過”原則，既要依法從嚴從重追究發(fā)生火災單位

和人員的責任，更要前追一級，從生產、銷售、改裝、使用等環(huán)節(jié)

實施責任倒查，切實以強有力的問責追究，倒逼消防安全責任落

實。

（三）建立長效機制。各校要按照“黨政同責、一崗雙責、齊

抓共管、失職追責”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、

管生產經營必須管安全”的要求，壓實屬地政府、監(jiān)管部門、管

理單位和使用人員的責任，建立健全電動自行車消防安全管理信

息共享、情況通報、聯合查處、案件移送等機制，擰緊生產、銷

售、改裝、使用環(huán)節(jié)監(jiān)管鏈條，有效提升公共安全和應急管理能

力。要結合實際，從購買使用、維修改裝、停放充電等方面入手，

及時發(fā)現問題，鼓勵技術創(chuàng)新，不斷完善本地電動自行車管理法

規(guī)和技術標準，全面推進電動自行車安全管理制度化、規(guī)范化，

鞏固提升綜合治理成效。

各校要將電動消防安全綜合治理方案及時報領導小組辦公室

（局安保辦313室），每月30日前報送綜合治理進展情況，12月

20日前報送綜合治理工作總結。重大案件、重要情況隨時報送。

聯系人：孫超、于班，電話：，郵箱：。

學校深化電動自行車消防安全綜合治理工作方案篇5

為有效遏制電動自行車火災高發(fā)勢頭，維護各單位生命財產

安全，根據國務院安委會辦公室《關于開展電動自行車消防安全

綜合治理工作的通知》（安委辦（20_）13號）、公安部《關于規(guī)

范電動車停放充電加強火災防范的通告》和市安全委員會辦公室

《關于本市開展電動自行車消防安全綜合治理工作的通知》（滬安

委辦（20_）24號）、市消防安全委員會辦公室《關于加強本市電

動自行車消防安全管理的通知》（滬消防委辦（20_）20號）等有

關要求，區(qū)教育局決定在本系統范圍內組織開展電動自行車消防

安全綜合治理工作，特制定實施方案如下：

一、整治目標

全面排查、整治電動自行車在使月管理等方面存在的問題，

重點規(guī)范停放電動自行車場所及充電設施，強化日常消防管理，

廣泛開展消防宣傳教育，力爭通過綜合治理，實現電動自行車使

用管理明顯規(guī)范，電動自行車火災事故明顯減少。

二、整治重點

電動自行車存放及充電管理。電動自行車停放不集中，占用、

堵塞疏散通道、安全出口。電動自行主蓄電池、充電器老化或破

損，充電線路亂拉亂接，充電設施安裝不規(guī)范。充電區(qū)域不按時

巡視，無監(jiān)控設施，室內存放場所無自動滅火設施。充電區(qū)域亂

放、亂堆雜物等。

三、工作措施

（一）嚴格規(guī)范停放充電。組織清理建筑內的共用走道、樓

梯間、安全出口等公共區(qū)域違規(guī)停放、充電現象。按規(guī)定標準設

置集中停放場所和具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的

智能充電控制設施。做到規(guī)定停放充電場所以外無亂停及充電現

象。推行安裝電氣火災監(jiān)控和可視監(jiān)測系統，并加強日常巡查值

守。

（二）嚴格開展整治活動。落實安全管理主體責任制，加強

日常檢查，發(fā)現違規(guī)停放、充電且拒欠及時清理的，依法依規(guī)嚴

肅處理。對電動自行車引發(fā)火災的，依法追究事故責任單位和人

員的責任。

（三）大力開展宣傳教育。廣泛運用各類媒體，多渠道宣傳

違規(guī)生產、銷售、改裝和使用電動自行車的危害，曝光違法違規(guī)

行為和典型火災事故。發(fā)動校內各條線力量開展宣傳引導，在各

類建筑（場所）明顯部位張貼公安部《關于規(guī)范電動車停放充電

加強火災防范的通告》。并定期組織開展應急演練，提升師生逃生

自救能力。

四、時間和步驟

20_年8月開始至20_年底，分兩個階段進行。

（一）動員部署階段（20_年8月底前）。在市、區(qū)部署基礎

上，研究制定實施方案，全面部署發(fā)動，廣泛開展宣傳。

（二）集中整治階段（20—年9月至年底）。按照綜合治理工

作要求，各單位先進行自查，并針對停放、充電的管理情況進行

整改。

五、職責分工

（一）區(qū)教育局安全生產領導小組辦公室。負責統籌協調、

組織部署、明確分工。

（二）區(qū)教育安全管理中心。制定實施方案和電動自行車管

理標準，并對各單位的管理和整改情況進行檢查。

（三）區(qū)教育系統各單位。負責落實自查和整改，廣泛宣傳

電動自行車“進樓入戶”“人車同屋”和違規(guī)改裝、違規(guī)停放、

違規(guī)充電的危險性、危害性，力爭做到全面覆蓋、入腦入心。加

強火災案例警示教育，面向廣大師生反復播放電動自行車火災警

示片，普及防火滅火常識和自救逃生技能，引導發(fā)動師生積極舉

報火災隱患和違法違規(guī)行為，自覺加強火災防范。

六、實施標準

各單位在自查和整改過程中，按照集中存放，統一管理，防

范到位原則，統一思想、落實標準。

（一）電動自行車庫（室內）

1、分類集中停放，并張貼區(qū)域標識。

2、安裝具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能充

電控制設施。

3、安裝電氣火災監(jiān)控和可視監(jiān)測系統。

4、安裝自動噴淋裝置（有條件可增加煙感裝置）。

5、功能空間內無易燃材料、無人員居住或辦公。

6、組織人員定時巡視（頻率不低于2小時/次）并做好相應

記錄。

（二）電動自行車棚（室外）

1、分類集中停放，并張貼區(qū)域標識。

2、安裝具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能充

電控制設施。

3、安裝電氣火災監(jiān)控和可視監(jiān)測系統。

4、棚體為阻燃材料。

5、距車棚15米以內無易燃物。

6、組織人員定時巡視（頻率不低于2小時/次）并做好相應

記錄。

七、工作要求

（-）加強組織領導。各單位要高度重視，結合進博會安保

工作、高層建筑消防安全綜合治理、電氣火災綜合治理和季節(jié)性

火災防控工作，明確任務分工，細化整治措施，確定重點地區(qū)和

重點環(huán)節(jié)，有序組織開展綜合治理工作。各單位要相應成立專門

工作小組，并定期檢查匯總。

（二）加強協調配合。各單位在自查的基礎上，加強與所屬

街道（鎮(zhèn)）和消防部門的協調、溝通，并及時通報綜合治理工作

進展情況，采取針對性措施，形成工作合力。

（三）嚴格督導檢查。區(qū)教育局、區(qū)教育安全管理中心將組

織人員加強過程的檢查督導，對工作無力、問題突出的單位，將

通報批評，督促其加大工作力度，落實整治措施。綜合治理期間，

因電動自行車引發(fā)火災，尤其是發(fā)生較大以上火災事故的，要依

法從嚴從重追究有關單位和人員的責任。

（四）建立長效機制。各單位要按照“黨政同責、一崗雙責、

齊抓共管、失職追責”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安

全、管生產經營必須管安全”的要求，壓實監(jiān)管部門、管理單位

和使用人員的責任，各盡其職，各負其責，有效提升公共安全和

應急管理能力。

各單位開展電動自行車消防安全綜合治理工作情況于20__年

12月28日前發(fā)送區(qū)教育安全管理中心郵箱（），郵件主題和文件

名均為：20__年開展電動自行車消防安全綜合治理工作情況（單

位全稱）。

學校深化電動自行車消防安全綜合治理工作方案篇6

為進一步消除消防安全隱患，確保經營安全有序，根據《關

于對商業(yè)城火災隱患和突出消防安全問題進行整治的函》（莆涵公

消[20—]4號）的建議要求，我委結合實際，特制定本工作方案。

一、指導思想

治理工作按照“聯合整治、自律疏導為主、行政強制為輔、

分類分期、標本兼治”的原則，在安委會各成員單位齊抓共管，

聯合作協下，做深、做細、做實消防安全工作，形成消防安全工

作的高壓態(tài)勢，確實解決消防安全突出問題。

二、組織機構

為確?；馂碾[患和突出消防安全問題專項治理工作有力推進

并取得實效，成立火災隱患和突出消防安全問題治理工作領導小

組。

三、治理內容

1、開展“三合一”、“多合一”場所專項整治。按照《20_

年區(qū)“三合一”場所專項整治工作方案》文件精神要求，力爭對

現有“三合一”場所得到全面整治，實現員工集體宿舍、車間、

倉庫全部分離，并建立健全防范長效管理機制，努力杜絕新的“三

合一”場所的產生；進一步改善消防安全設施，增強企業(yè)消防安

全意識，堅決遏制“三合一”場所火災事故，確保不發(fā)生群死群

傷火災事故。副食品（茶葉）批發(fā)市場要開展全面位的綜合整治，

安委會各成員單位，要按照各自職能落實措施，督促整改。整治

期間，治安聯防隊要在茶葉批發(fā)市場增設5號執(zhí)勤崗，加強對市

場夜間的巡查，安監(jiān)部門要指導茶葉批發(fā)市場安保人員做好巡查,

做到嚴防死守。（責任單位：各網格，安委會各成員單位）

2、開展電氣線路全面排查和整治工作。在20_年對一期、

20__年對二期的平行線改造的基礎上，結合今年一期基礎設施改

造的機會，進行進一步的全面疏理，發(fā)現問題要及時報告安監(jiān)部

門，由安監(jiān)部門聯系電力部門及時化解消除隱患。戶內線路在區(qū)

兩次集中整治活動中，雖然得到了較大的改善，但問題依然不少，

各網格要再開展一次電氣線路全面排查，并將情況如實以每月《安

全隱患排查表》上報。安監(jiān)部門要認真匯總，適時組織消防、公

安等安委會成員單位，邀請電力專業(yè)部門對上報電氣線路隱患情

況進行認定，落實整改，對拒不整改的單位（商戶）采取斷電等

進聯合執(zhí)法強制措施，從根本上消除電氣陳舊老化和私拉亂接等

火災隱患。（責任單位：各網格，管委會安監(jiān)室）

3、開展城市管理大整治活動。加大城市管理執(zhí)法力度，以城

建中隊為主，管委會城管辦、社會辦、治安聯防隊要密切配合，

加大“兩違”行為的巡查力度，做到及時發(fā)現、及時制止、及時

清理。同時要加大占道建筑物及戶外廣告整治力度，依法清理占

用公共空間的大型戶外廣告牌、大型遮陽棚等臨時搭蓋及附屬物。

對群眾反映強烈的占用道路亂擺攤設點、亂搭亂占、占用消防通

道等違規(guī)經營行為，要進一步加大整治力度，要做到日常巡查與

集中整治相結合，確保救援通道的暢通。（責任單位：城是中隊、

城管辦；協辦單位：治安聯防隊）

4、開展交通秩序整頓活動。由涵西派出所牽頭，城是中隊、

城管辦、治安聯防隊等交通安全領導小組各成單位要全力配合，

以治理車輛亂停亂放為切入點，加強道路交通秩序管理，進一步

規(guī)范一期、二期大門口及主干道的汽主、三輪車、摩托車的行駛

秩序，嚴格杳處亂停亂擺、隨意調頭等影響交通安全的行為。管

委會城管辦要做好一期、二期主干道等主要路段交通標線及停車

位的劃線工作，在不影響交通安全和暢通的前提下，要做好應劃

盡劃，盡可能為商戶創(chuàng)造便利條件，共同營造安全、暢通、和諧、

有序的道路交通環(huán)境。（責任單位：涵西派出所、交通安全領導小

組各成員單位；協辦單位：城管辦、城建中隊、治安聯防隊）

5、開展消防器材檢測和培訓工作。由管委會安監(jiān)部門牽頭,

邀請消防、公安等專業(yè)職能部門，在轄區(qū)內各企業(yè)、加工廠、商

鋪等單位，對滅火器、應急燈、報警器等消防設施、設備、器材，

開展一次全面性的消防器材大檢查活動，檢查一家過關一家，并

做好相關記錄，確保數量、質量雙過關。同時做好消防安全及器

材使用的培訓工作，沿街店鋪人員由社區(qū)負責組織召集，各企事

業(yè)、加工廠由管委會安監(jiān)室負責組織召集，邀請消防、公安等職

能部門進行強化培訓，做到“三懂三會”（三懂：懂得本崗位生

產經營過程中的產品及原材料的火災危險性；懂得火災撲救的方

法；懂得預防火災的措施；三會：會使用滅火器材；會處理事故;

會報警），全面提高人民群眾應對突發(fā)火災事故的能力，從而從根

本上減少和避免火災事故的發(fā)生。（責任單位：安監(jiān)室、社區(qū)居委

會）

四、時間步驟

治理工作從20_年1月21日-4月30日，為期3個月。

本治理工作實施方案中的各個專項整治，由各責任單位分別

展開交叉進行，注重實效，不統一步驟。

五、工作要求

1、提高認識，強化領導。各級各部門要充分認識消防安全隱

患整治工作的重要性和緊迫性，把整治工作擺上重要議事日程，

加強組織協調，制訂工作目標，落實工作措施，把整治責任逐級

落實到基層，確保整治工作分工明確、措施具體、責任到人、取

得實效，切實改善消防安全環(huán)境，促進社會和諧發(fā)展。

2、加強宣傳，營造氛圍。以“人人參與消防，共筑平安”為

主題，把消防宣傳教育培訓貫穿消防安全隱患整治工作始終，深

入發(fā)動基層組織和社會單位開展消防宣傳教育，突出抓好各類場

所消防安全責任人、管理人以及從業(yè)人員的消防安全培訓，不斷

提高消防安全管理水平和自防自救能力。

3、加強監(jiān)管，鞏固成效。管委會要建立與有關職能部門信息

溝通和聯合執(zhí)法機制，綜合運用法律、行政、宣傳、技術等手段，

形成消防安全隱患整治合力。要把各項專項整治有機結合起來，

把各項政策措施統籌起來，及時研究解決工作中的重點、難點問

題，對排查出來的火災隱患，必須逐個整治、逐一過關，最大限

度地減少消防安全隱患。

學校深化電動自行車消防安全綜合治理工作方案篇7

一、領導小組

我校始終把安全工作擺在重中之重的位置，切實加強領導，

全面鋪開電動自行車消防安全綜合整治行動，成立電動自行車消

防安全綜合治理工作領導小組。

組長：李華軒

副組長：秦文勝侯寧孫華良王福君

成員：全體中層干部，各年級年級長及各班班主任

二、治理措施

排查電動自行車消防安全安全隱患。（時間：9月一12月）

負責人：電動自行車消防安全綜合治理工作領導小組

（一）排查范圍

校園及周邊環(huán)境等；水、電、等工活要害部位；其它發(fā)生火

災可能性大及一旦發(fā)生火災可能造成重大人身傷亡或財產損失的

部位。

（二）排查內容

全面排查電動自行車在學校建筑首層門廳、樓梯間、共用走

道、宿舍走廊等室內公共區(qū)域違規(guī)停放充電；占用、堵塞疏散通

道、安全出口，充電線路亂拉亂接等安全風險隱患及校內設置集

中停放區(qū)域。

（三）強化消防安全教育c（時間：9月-12月負責人：校安

全辦、各班班主任）

加大宣傳力度，充分利用LED電子屏、班級宣傳欄、家長微

信群等載體，廣泛開展電動自行車火災事故警示教育，提醒師幼、

家長認識電動自行車火災危害，引導購買正規(guī)廠家生產的電動自

行車產品，養(yǎng)成良好的停放充電習慣，避免長時間充電，不在室

內、過道充電。

開展一期主題安全教育活動。充分利用班會活動時間，向學

生進行電動自行車安全教育，增強安全防范。（時間：9月-10月

負責人：各班班主任）

組織開展消防應急演練，切實提高師生消防安全意識和安全

逃生技能。（時間：11月9日負責人：校安全辦）

6.20—年12月31日前進行總結時間：12月30日負責人:

校安全辦）

學校深化電動自行車消防安全綜合治理工作方案篇8

為深刻吸取—市高新區(qū)"9.28"重大火災事故慘痛教訓，根

據省、市工作安排，—市政府決定在全市范圍內開展餐飲類場所

消防安全專項治理，特制定本方案。

一、目標任務

堅持因地制宜、多措并舉、綜合治理，全力推進餐飲類場所

消防安全專項治理工作，有效防范化解火災風險，堅決防止類似

火災事故發(fā)生，確保全市火災形勢平穩(wěn)。

二、時間安排

即日起至20_年11月9日。

三、治理范圍

全市范圍內使用液化石油氣、管道天然氣等可燃氣體的具有

廚房功能的餐飲場所，具體如下：

1.設置有供員工、學生等集體用餐的單位廚房；

2.養(yǎng)老機構、福利院、救助站、醫(yī)院、衛(wèi)生院等單位的內部

廚房；

3.美食城、小吃街等連片經營的餐飲場所；

4.設置在大型城市綜合體內部的餐飲場所；

5.板店以及帶有食宿功能的酒店、賓館等場所。

四、整治重點

依據消防法律、法規(guī)和有關消防技術標準，突出整治安全出

口不暢通、防火分隔不到位、違規(guī)留宿住人、違規(guī)用火用電、違

規(guī)使用易燃可燃彩鋼板、消防設施器材配備不到位、燃氣使用不

規(guī)范等問題。對涉及使用管道燃氣或瓶裝液化氣的餐飲場所，開

展排查整治，重點檢查燃氣、電源、火源和可燃物品管理，重點

整治將氣瓶間違規(guī)設置在地下室或半地下室、違規(guī)將氣瓶放置于

室內就餐場所等違法違規(guī)行為C

五、職責分工

這次全市餐飲類場所消防安全專項治理工作由市消防安全委

員會總牽頭，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街區(qū)）、市政府有關部門（消防安全委員會成

員單位）要按照“屬地管理”和“三管三必須”的原則切實履行

好各自職責。

（一）各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（衍區(qū)）消防安全工作職責

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街區(qū)）要結合前期下發(fā)的“三類”場所消防安全排查

整治方案，充分發(fā)動消防安全服務中心工作人員，按照消防安全

檢查記錄表（附件一）要求，聯合相關部門對轄區(qū)內的餐飲類場所

開展地毯式排查，建立隱患登記臺賬（附件二），同時，對餐飲場

所經營者開展消防安全培訓。

（二）市政府各有關部門消防安全工作職責

教育體育局牽頭負責學校、校外培訓機構（含無證的教育培訓

機構）等集體用餐場所的內部廚房的消防安全監(jiān)管工作，開展聯合

執(zhí)法，市場監(jiān)督管理局、文化廣電和旅游局、人力資源和社會保

障局等有關部門協同配合；

衛(wèi)生健康委員會牽頭開展對醫(yī)療機構內部廚房的檢查；

文化廣電和旅游局牽頭開展對互聯網上網服務經營場所（網

吧）、娛樂場所（KTV、游戲廳、棋牌室、酒吧）等有廚房功能的場

所的消防安全檢查；

科學技術和工業(yè)信息化局牽頭開展對生產加工企業(yè)內部餐廳、

廚房的檢查；

商務局、市場監(jiān)督管理局牽頭開展對餐飲類場所的檢查。公

安局要組織各公安派出所，指導基層網格力量，對旅館、沿街門

店其他行業(yè)主管部門按照職能分工，開展本行業(yè)領域內各單位、

場所消防安全檢查工作；

消防救援大隊具體負責督促、指導，對列管的二級消防安全

重點單位進行檢查。

六、整治措施

（一）對存在經營、倉儲、住宿“三合一”或者“二合一”的，

限期搬出住宿人員；搬出確有困難的，必須在住宿與經營、倉儲部

分之間設置符合標準的防火分隔，住宿部分應設置在靠近門窗、

便于逃生位置，且留宿人員不得超過2人。不符合標準的，一律

依法責令停產停業(yè)。

（二）對在門窗上設置金屬柵欄和防盜網等影響逃生和滅火救

援障礙物的，必須設置易于從房間內部開啟的裝置，便于逃生和

救援。未設置的，責令立即拆除;拒不拆除的，一律依法強制拆除。

（三）對存在占用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口和消防車

道的，責令立即改正；拒不改正的，一律依法強制執(zhí)行。

（四）對消防設施、器材或者消防安全標志的配置、設置不符

合國家標準、行業(yè)標準，或者未保持完好有效的，一律依法責令

改正，并處罰款。

（五）對飯店內設置包間、休息室，變相留宿人員的，要立即

清理留宿人員，對住宿部位一律依法實施臨時查封。

（六）對違章用火、用電、用氣、私拉亂接電氣線路的，責令

立即改正；拒不改正的，一律依法予以處罰，并督促整改到位。

（七）對違規(guī)使用易燃可燃彩鋼板的，一律依法責令拆除；市場

監(jiān)管部門要從市場經銷源頭徹底清除易燃可燃的彩鋼板。

（八）對存在火災隱患可能嚴重威脅公共安全的，一律依法予

以臨時查封;對擅自拆封或者使用被查封的場所、部位的，一律依

法予以行政拘留。

七、工作要求

（一）加強組織領導。各單位要成立專項行動領導小組，定人、

定責、定方案，強化憂患意識，真正走到、看到、落實到位；要強

化督導檢查，推動工作落實；要全面發(fā)動基層網格化管理力量，開

展火災隱患排查治理和消防宣傳教育。社區(qū)、村（居）民委員會也

要全力投入人力物力，開展排查工作。各行業(yè)主管部門按照“管

行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產經營必須管安全”、

“誰主管誰負責、誰審批誰負責”和“分級負責、屬地監(jiān)管”的

要求，對于本行業(yè)領域內的各單位、場所消防工作負總責「不得

以只檢查監(jiān)管本行業(yè)領域內已經取得許可證的單位、場所為由，

推諉扯皮，放松對無證單位、場所的監(jiān)督管理。

（二）精準宣傳教育。要充分利用各種媒體，采取約談、傳單

入戶等形式，突出留宿人員、彩鋼板臨時建筑、電動車停放充電、

用火用電用氣等重點，廣泛開展針對性宣傳，普及消防安全常識

和逃生自救技能。

（三）嚴格責任落實。要全面壓實餐飲類場所主體責任，綜合

運用執(zhí)法、曝光、納入企業(yè)和個人征信系統等手段，讓法人代表

把安全生產的職責刻到腦子里、落實到行動上。自即日起，各鄉(xiāng)

鎮(zhèn)（街區(qū)）及餐飲類場所排查整治行業(yè)牽頭部門要于10月27日前

向市消防救援大隊上報整治行動部署情況及工作方案；n月14日

上報消防安全檢查記錄表、餐飲場所消防安全專項治理工作臺賬

及整改責任清單及排查整治工作總結，消防安全檢查記錄表上報

復印件即可，原件本單位留存，餐飲場所消防安全專項治理工作

臺賬及整改責任清單排查整治工作總結簽字、蓋章后上報至市消

防安全委員會辦公室（消防救援大隊三樓防火辦）。

學校深化電動自行車消防安全綜合治理工作方案篇9

根據《廈門市學校電動自行車車消防安全綜合治理工作的通

知》要求，進一步加強學校電動車消防安全綜合治理，進一步預

防和減少電動車火災事故發(fā)生，我校結合實際，制定本方案。

一、工作目標

嚴格落實《廈門市學校電動自行主消防安全綜合治理工作的

通知》要求，注重從源頭上解決根本問題，強化日常消防管理，

廣泛開展消防宣傳教育，全面排查整治電動車使用管理等方面存

在的問題，嚴厲打擊不合格電動車行為，重點推動電動車的進校

和停放管理工作。

二、整治重點

結合學校進校車輛的實際情況，如下車輛學校整治重點：電

動自行車、電動摩托車、電動踏板車、電動滑板車在類的等帶電

助力車輛。以下統一稱電動車：

（一）打擊無證電動摩托車進入校園；

（二）嚴禁電動車在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道及封

閉的房間等室內公共區(qū)域停放；

（三）嚴禁占用、堵塞疏散通道、安全出口；

（四）禁止電動車在校園內充電；

（五）嚴禁將電動車或蓄電池帶入電梯或戶內。

三、整治措施

（一）各單位要按照《廈門理工學院交通安全管理規(guī)定》第

十五條：“校園內禁止摩托車、電動主、機動三輪車進入（保衛(wèi)

巡邏車和后勤保障車除處），因學校工作需要進入的車輛，需報保

衛(wèi)處批準，可以在早上7：40前進校和晚上5：40后離校，停車

之后在規(guī)定的時間內不得再騎乘。學生不準乘騎摩托車、電動車、

機動三輪車進入校園”的內容，結合電動車或蓄電池帶入室內充

電，可能導致發(fā)生火災的嚴重危害性，開展火災事故警示宣傳教

育活動。

（二）學工處要守好公寓區(qū)，嚴禁學生將電動車，以及各種

充電蓄電池帶入電梯或宿舍內充電。

（三）后勤處、資產公司負責對食堂、綠化、商店及各物業(yè)等

服務外包人員的電動車進行管理，禁止騎乘無證電動車進入校園,

禁止電動車在校園內充電；加強“小白”電瓶車、校通勤車的充

電樁的管理工作。

（四）保衛(wèi)處將開展電動車登記工作，加強各門崗管理和校

內巡查，嚴禁無證電動車進入校園，并按照方案第二點“整治重

點”的內容，加強巡查，一旦發(fā)現違規(guī)行為，將對車輛進行扣留，

或者今后不準此車進入校園的處罰。

（五）保衛(wèi)處組織安保人員和師工定期開展應急演練，切實

提高師生消防安全意識和安全逃生技能。

四、整治時間和步驟

20—年7月開始至20—年底，分三個階段進行。

（一）全面部署階段（20_年7月初）。各單位細化工作措施，

全面組織發(fā)動，廣泛開展宣傳。

（二）整治攻堅階段（20_年7月中旬至11月）。保衛(wèi)處按

照綜合治理工作要求，每月組織發(fā)動一次電動車使用管理的單位

和個人自查，排查整治電動車停放、充電和管理存在的問題，并

進行整改。

（三）建立長效機制（20_年12月）。保衛(wèi)處結合工作實際，

建立長效工作機制，將電動車消防安全工作與日常業(yè)務工作、網

格化管理、火災隱患排查、消防安全整治同部署同落實。

五、工作要求

（一）各單位要組織師生學習此方案，并廣泛開展宣傳。采

取個人自查，單位排查的方法，對整治電動車管理和火災隱患排

查、消防安全整治同部署同落實，發(fā)現存在的問題立即進行整改。

（二）各物業(yè)公司要對照工作內容和要求，完善基礎臺賬，

及時梳理總結工作開展情況，固化好的經驗做法，健全完善工作

機制，不斷加強電動車火災防控工作，確保校園的安全有序。

（三）各單位對照工作內容和要求，完善基礎臺賬，及時梳

理總結工作開展情況，有好的經驗做法請于20__年12月27日前

報送到保衛(wèi)處明理云盤。

學校深化電動自行車消防安全綜合治理工作方案篇10

一、整治目標

全面排查、整治電動自行車在使月管理等方面存在的問題，

重點規(guī)范停放電動自行車場所及充電設施，強化日常消防管理，

廣泛開展消防宣傳教育，力爭通過綜合治理，實現電動自行車使

用管理明顯規(guī)范，電動自行車火災事故明顯減少。

二、整治重點

電動自行車存放及充電管理。電動自行車停放不集中，占用、

堵塞疏散通道、安全出口。電動自行主蓄電池、充電器老化或破

損，充電線路亂拉亂接，充電設施安裝不規(guī)范。充電區(qū)域不按時

巡視，無監(jiān)控設施，室內存放場所無自動滅火設施。充電區(qū)域亂

放、亂堆雜物等。

三、工作措施

（一）嚴格規(guī)范停放充電。組織清理建筑內的共用走道、樓

梯間、安全出口等公共區(qū)域違規(guī)停放、充電現象。按規(guī)定標準設

置集中停放場所和具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的

智能充電控制設施。做到規(guī)定停放充電場所以外無亂停及充電現

象。推行安裝電氣火災監(jiān)控和可視監(jiān)測系統，并加強日常巡查值

守。

（二）嚴格開展整治活動。落實安全管理主體責任制，加強

日常檢查，發(fā)現違規(guī)停放、充電且拒不及時清理的，依法依規(guī)嚴

肅處理。對電動自行車引發(fā)火災的，依法迫究事故責任單位和人

員的責任。

（三）大力開展宣傳教育。廣泛運用各類媒體，多渠道宣傳

違規(guī)生產、銷售、改裝和使用電動自行車的危害，曝光違法違規(guī)

行為和典型火災事故。發(fā)動校內各條線力量開展宣傳引導，在各

類建筑（場所）明顯部位張貼部《關于規(guī)范電動車停放充電加強

火災防范的通告》。并定期組織開展應急演練，提升師生逃生自救

能力。

四、時間和步驟

20_年8月開始至20_年底，分兩個階段進行。

（一）動員部署階段（20_年8月底前）。在市、區(qū)部署基礎

上，研究制定實施方案，全面部署發(fā)動，廣泛開展宣傳。

（二）集中整治階段（20年9月至年底）。按照綜合治理工

作要求，各單位先進行自查，并針對停放、充電的管理情況進行

整改。

五、職責分工

（一）區(qū)教育局安全生產領導小組辦公室。負責統籌協調、

組織部署、明確分工。

（二）區(qū)教育安全管理中心。制定實施方案和電動自行車管

理標準，并對各單位的管理和整改情況進行檢查。

（三）區(qū)教育系統各單位c負責落實自杳和整改，廣泛宣傳

電動自行車“進樓入戶”“人車同屋”和違規(guī)改裝、違規(guī)停放、

違規(guī)充電的危險性、危害性，力爭做到全面覆蓋、入腦入心。加

強火災案例警示教育，面向廣大師生反復播放電動自行車火災警

示片，普及防火滅火常識和自救逃生技能，引導發(fā)動師生積極舉

報火災隱患和違法違規(guī)行為，自覺加強火災防范。

六、實施標準

各單位在自查和整改過程中，按照集中存放，統一管理，防

范到位原則，統一思想、落實標準。

（一）電動自行車庫（室內）

1、分類集中停放，并張貼區(qū)域標識。

2、安裝具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能充

電控制設施。

3、安裝電氣火災監(jiān)控和可視監(jiān)測系統。

4、安裝自動噴淋裝置（有條件可增加煙感裝置）。

5、功能空間內無易燃材料、無人員居住或辦公。

6、組織人員定時巡視（頻率不低于2小時/次）并做好相應

記錄。

（二）電動自行車棚（室外）

1、分類集中停放，并張貼區(qū)域標識。

2、安裝具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能充

電控制設施。

3、安裝電氣火災監(jiān)控和可視監(jiān)測系統。

4、棚體為阻燃材料。

5、距車棚15米以內無易燃物。

6、組織人員定時巡視（頻率不低于2小時/次）并做好相應

記錄。

七、工作要求

（一）加強組織領導。各單位要高度重視，結合進博會安保

工作、高層建筑消防安全綜合治理、電氣火災綜合治理和季節(jié)性

火災防控工作，明確任務分工，細化整治措施，確定重點地區(qū)和

重點環(huán)節(jié)，有序組織開展綜合治理工作。各單位要相應成立專門

工作小組，并定期檢查匯總。

（二）加強協調配合。各單位在自查的基礎上，加強與所屬

街道（鎮(zhèn)）和消防部門的協調、溝通，并及時通報綜合治理工作

進展情況，采取針對性措施，形成工作合力。

（三）嚴格督導檢查。區(qū)教育局、區(qū)教育安全管理中心將組

織人員加強過程的檢查督導，對工作式力、問題突出的單位，將

通報批評，督促其加大工作力度，落實整治措施。綜合治理期間，

因電動自行車引發(fā)火災，尤其是發(fā)生較大以上火災事故的，要依

法從嚴從重遺究有關單位和人員的責任。

（四）建立長效機制。各單位要按照“黨政同責、一崗雙責、

齊抓共管、失職追責”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安

全、管生產經營必須管安全”的要求，壓實監(jiān)管部門、管理單位

和使用人員的責任，各盡其職，各負其責，有效提升公共安全和

應急管理能力。

各單位開展電動自行車消防安全綜合治理工作情況于20_年

12月28日前發(fā)送區(qū)教育安全管理中心郵箱（），郵件主題和文件

名均為：20__年開展電動自行車消防安全綜合治理工作情況（單

位全稱）。

學校深化電動自行車消防安全綜合治理工作方案篇11

近年來，電動自行車以其經濟、便捷等特點，成為群眾出行

的重要交通工具，全國保有量已突破3億輛，由于產品質量不過

關、違規(guī)改裝改造、停放充電不規(guī)范、安全意識不強等原因，電

動自行車火災呈多發(fā)頻發(fā)趨勢，且火災致死率高，嚴重威脅著人

民群眾生命財產安全。今年來福州閩侯“3?18”火災造成2人死

亡、2人受傷；莆田荔城“5?29”火災造成2人死亡、7人受傷。

根據省、市、縣領導批示和上級部署要求，為切實加強全鎮(zhèn)電動

自行車消防安全綜合治理，進一步預防和減少電動自行車火災事

故發(fā)生，結合本鎮(zhèn)實際情況，特制定本方案。

一、工作目標

嚴格落實《福建省加強電動自行主消防安全管理工作意見》

（附件1）,注重從源頭上解決根本問題，強化日常消防管理，廣

泛開展消防宣傳教育，全面排查整治電動自行車產品質量、維修

改裝和使用管理等方面存在的問題，嚴厲打擊違法生產、銷售假

冒偽劣、不合格電動自行車行為，大力規(guī)范維修改裝行為，重點

推動停放場所及充電設施建設。力爭通過半年的綜合治理，建立

電動車消防安全管理的長效機制，實現電動自行車產品質量明顯

提升，電動自行車使用管理明顯規(guī)范，電動自行車傷亡火災事故

明顯減少的目標。

二、整治重點

（一）電動自行車產品質量。不按標準或者降低標準生產電

動自行車及蓄電池、充電器等配件。工產假冒偽劣電動自行車及

蓄電池、充電器等配件。

（二）電動自行車流通銷售。流通、銷售無合格證、偽造、冒

用認證證書電動自行車及蓄電池、充電器等配件。銷售無廠名、

廠址等不合格電動自行車及蓄電池、充電器等配件。

（三）電動自行車維修改裝。私自改裝和拆卸原廠配件，私

自拆除限速器等關鍵性組件。私自更換大功率、非標蓄電池。

（四）電動自行車使用管理。電動自行車在建筑首層門廳、

樓梯間、共用走道等室內公共區(qū)域違規(guī)停放充電，未進行實體墻

防火分隔，占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動自行車蓄電池、

充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接，充電設施安裝不規(guī)范。

未落實電動自行車停放充電安全保障措施，將電動自行車或蓄電

池帶入電梯或戶內。

三、工作領導

鎮(zhèn)綜治辦成立電動自行車消防安全綜合治理工作領導小組，

鎮(zhèn)黨委副書記、綜治辦主任黃炎鋒任組長，鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長陳思泓任副

組長，鎮(zhèn)綜治辦、安辦全體人員擔任小組成員，負責部署、組織、

協調全鎮(zhèn)消防安全綜合治理工作。領導小組辦公室設在鎮(zhèn)綜治中

心，承擔日常工作，鎮(zhèn)黨委副書記黃炎鋒兼任辦公室主任。

四、整治時間和步驟

20年6月開始至20年底，分三個階段進行。

（一）全面部署階段（20_年6月底前）。各村根據鎮(zhèn)綜治辦

部署，細化工作措施，全面組織發(fā)動，廣泛開展宣傳。

（二）整治攻堅階段（20_年7月至11月）。按照綜合治理

工作要求，組織發(fā)動電動自行車生產鈞售、維修改裝、使用管理

等單位和個人自查，排查整治