2025年機修鉗工(中級)新版試題及答案一、單項選擇題（共20題，每題2分，共40分）1.某機械傳動系統(tǒng)中，一對標準直齒圓柱齒輪的模數(shù)m=3mm，小齒輪齒數(shù)z1=20，大齒輪齒數(shù)z2=60，則兩齒輪的中心距為（）。A.120mmB.150mmC.180mmD.210mm2.液壓系統(tǒng)中，用于控制油液流動方向的元件是（）。A.溢流閥B.節(jié)流閥C.換向閥D.單向閥3.用千分尺測量軸徑時，若微分筒上的主尺刻度線露出24.5mm，微分筒上第15格與主尺基準線對齊（千分尺精度0.01mm），則測量結(jié)果為（）。A.24.515mmB.24.65mmC.24.615mmD.24.5015mm4.滾動軸承內(nèi)圈與軸頸的配合通常采用（）。A.間隙配合B.過渡配合C.過盈配合D.任意配合5.普通V帶傳動中，張緊力過大會導(dǎo)致（）。A.帶打滑B.帶磨損加劇C.傳動效率降低D.軸與軸承負載減小6.鉗工刮削滑動軸承時，接觸點要求為（）。A.1~2點/25mm×25mmB.3~4點/25mm×25mmC.8~12點/25mm×25mmD.15~20點/25mm×25mm7.車床主軸軸向竄動超差會導(dǎo)致（）。A.車削外圓時圓度誤差B.車削端面時平面度誤差C.車削螺紋時螺距誤差D.車削內(nèi)孔時圓柱度誤差8.液壓系統(tǒng)中，油液溫度過高的主要原因是（）。A.油液黏度過高B.系統(tǒng)壓力過低C.油箱容積過大D.節(jié)流閥開口過小9.修復(fù)磨損的滑動軸承時，若采用刮削法，刮削余量一般控制在（）。A.0.01~0.03mmB.0.05~0.10mmC.0.15~0.20mmD.0.25~0.30mm10.測量齒輪齒側(cè)間隙時，常用的工具是（）。A.塞尺B.游標卡尺C.百分表D.千分尺11.螺紋連接中，使用彈簧墊圈的主要作用是（）。A.增大預(yù)緊力B.防松C.減小接觸應(yīng)力D.密封12.安裝滾動軸承時，若內(nèi)圈與軸為過盈配合，應(yīng)采用（）。A.錘擊法B.熱裝法C.冷裝法D.壓入法13.普通平鍵連接中，鍵的寬度與軸槽的配合采用（）。A.基孔制B.基軸制C.任意基準制D.混合基準制14.鋸削硬材料時，應(yīng)選擇（）。A.粗齒鋸條B.細齒鋸條C.中齒鋸條D.任意鋸條15.鉆削深孔時，需要采用（）。A.大進給量B.高轉(zhuǎn)速C.多次退鉆排屑D.小頂角鉆頭16.裝配高精度滑動軸承時，軸瓦與軸承座的接觸面積應(yīng)不小于（）。A.50%B.70%C.90%D.100%17.數(shù)控機床導(dǎo)軌爬行的主要原因是（）。A.導(dǎo)軌潤滑不良B.導(dǎo)軌間隙過小C.伺服電機功率不足D.滾珠絲杠預(yù)緊力過大18.測量兩平行軸的中心距時，若軸徑分別為d1=50mm和d2=70mm，用游標卡尺測得兩軸外圓表面的最小距離為60mm，則中心距為（）。A.60mmB.90mmC.120mmD.150mm19.液壓系統(tǒng)中，過濾器的主要作用是（）。A.儲存油液B.散熱C.清潔油液D.平衡壓力20.設(shè)備二級保養(yǎng)的主要內(nèi)容是（）。A.日常清潔、潤滑B.局部解體檢查C.全面解體大修D(zhuǎn).更換主要部件二、判斷題（共10題，每題2分，共20分）1.（）用塞尺測量間隙時，若一片塞尺無法插入，可疊加多片使用。2.（）滾動軸承的游隙越大，運轉(zhuǎn)時的噪聲越小。3.（）刮削平面時，粗刮階段應(yīng)采用短刮法，精刮階段采用長刮法。4.（）液壓系統(tǒng)中，溢流閥的作用是保持系統(tǒng)壓力恒定。5.（）普通V帶安裝時，應(yīng)使帶的底面與帶輪槽底面接觸，側(cè)面與槽壁接觸。6.（）測量表面粗糙度時，應(yīng)選擇被測表面的加工痕跡方向與測量方向垂直。7.（）設(shè)備試運轉(zhuǎn)時，應(yīng)先進行空載試驗，再進行負載試驗。8.（）螺紋連接中，預(yù)緊力越大越好，可提高連接可靠性。9.（）鋸削時，推鋸時施加壓力，回鋸時不施加壓力。10.（）裝配圓錐滾子軸承時，需調(diào)整軸向游隙，通常通過加減墊片實現(xiàn)。三、簡答題（共5題，每題6分，共30分）1.簡述滑動軸承與滾動軸承的主要優(yōu)缺點。2.列舉三種常用的鉗工測量工具，并說明其適用場景。3.分析齒輪傳動中齒面出現(xiàn)點蝕的主要原因及預(yù)防措施。4.簡述液壓系統(tǒng)中油液污染的危害及控制方法。5.設(shè)備安裝時，如何進行水平度調(diào)整？請說明具體步驟。四、綜合分析題（共2題，每題15分，共30分）1.某工廠一臺C6140車床出現(xiàn)車削端面時平面度超差的問題，經(jīng)初步檢查，主軸徑向跳動正常。請分析可能的故障原因，并設(shè)計排查步驟。2.某液壓機系統(tǒng)壓力無法達到設(shè)定值，壓力表顯示壓力偏低。已知液壓泵工作正常，油箱油位正常。請列出可能的故障點，并說明逐一排查的方法。答案一、單項選擇題1.A（中心距a=m(z1+z2)/2=3×(20+60)/2=120mm）2.C（換向閥控制油液流動方向）3.C（主尺24.5mm+微分筒15×0.01mm=24.615mm）4.C（內(nèi)圈與軸通常過盈配合，隨軸轉(zhuǎn)動）5.B（張緊力過大導(dǎo)致帶與帶輪摩擦加劇，磨損加快）6.C（滑動軸承刮削接觸點要求8~12點/25mm×25mm）7.B（主軸軸向竄動影響端面車削平面度）8.D（節(jié)流閥開口過小導(dǎo)致能量損失大，油溫升高）9.B（刮削余量一般0.05~0.10mm，避免過多刮削）10.C（百分表測量齒側(cè)間隙更精確）11.B（彈簧墊圈利用彈性變形防松）12.B（過盈配合內(nèi)圈熱裝可避免損傷軸承）13.B（鍵寬與軸槽配合采用基軸制）14.B（細齒鋸條適合硬材料，齒數(shù)多，每齒切削量?。?5.C（深孔鉆削需多次退鉆排屑，防止切屑堵塞）16.C（高精度軸承接觸面積不小于90%）17.A（導(dǎo)軌潤滑不良導(dǎo)致摩擦阻力變化，產(chǎn)生爬行）18.B（中心距=外圓最小距離+(d1+d2)/2=60+(50+70)/2=90mm）19.C（過濾器用于過濾油液中的雜質(zhì)）20.B（二級保養(yǎng)需局部解體檢查和調(diào)整）二、判斷題1.×（塞尺疊加使用會影響測量精度，一般不超過2片）2.×（游隙過大會導(dǎo)致噪聲和振動增大）3.×（粗刮用長刮法，精刮用短刮法）4.√（溢流閥通過溢流保持系統(tǒng)壓力恒定）5.×（V帶應(yīng)側(cè)面與槽壁接觸，底面與槽底有間隙）6.√（測量方向與加工痕跡垂直更能反映真實粗糙度）7.√（試運轉(zhuǎn)遵循先空載后負載的原則）8.×（預(yù)緊力過大會導(dǎo)致螺栓過載斷裂）9.√（推鋸切削，回鋸輕抬減少磨損）10.√（圓錐滾子軸承軸向游隙通常通過墊片調(diào)整）三、簡答題1.滑動軸承優(yōu)點：承載能力大、抗沖擊性好、噪聲低、壽命長；缺點：摩擦阻力大、啟動功耗高、需要持續(xù)潤滑。滾動軸承優(yōu)點：摩擦阻力小、啟動靈活、維護方便；缺點：抗沖擊能力差、高速時噪聲大、壽命受制造精度影響。2.①百分表：用于測量工件的跳動、平面度、平行度等，如檢測主軸徑向跳動；②游標卡尺：用于測量長度、內(nèi)外徑、深度等，如測量軸類零件的直徑；③水平儀：用于檢測設(shè)備安裝的水平度，如調(diào)整機床床身水平。3.主要原因：齒面接觸應(yīng)力超過材料疲勞極限，潤滑油膜破壞，導(dǎo)致表面產(chǎn)生微小裂紋并擴展。預(yù)防措施：提高齒輪材料硬度和表面精度，合理選擇潤滑油（黏度足夠），控制齒輪載荷（避免過載），定期檢查齒面狀態(tài)。4.危害：堵塞過濾器和閥類元件，加速液壓元件磨損，導(dǎo)致系統(tǒng)動作失靈，油溫升高?？刂品椒ǎ菏褂们鍧嵉囊簤河停ㄟ^濾后加注），定期更換濾芯，防止外界污染物侵入（密封油箱），定期檢測油液污染度（顆粒計數(shù)法）。5.步驟：①選擇合適的水平儀（如框式水平儀或電子水平儀）；②將水平儀放置在設(shè)備的主要基準面（如機床床身導(dǎo)軌）；③調(diào)整設(shè)備地腳螺栓，先調(diào)縱向水平（沿導(dǎo)軌方向），再調(diào)橫向水平（垂直導(dǎo)軌方向）；④多次測量并微調(diào)，直至水平儀氣泡居中（電子水平儀顯示偏差≤0.02mm/m）；⑤緊固地腳螺栓后復(fù)查水平度，確認無變化。四、綜合分析題1.可能故障原因及排查步驟：（1）主軸軸向竄動超差：使用百分表抵在主軸端面，旋轉(zhuǎn)主軸測量軸向跳動，標準≤0.01mm；若超差，檢查主軸軸承（如推力球軸承）間隙，調(diào)整或更換軸承。（2）滑板導(dǎo)軌間隙過大：搖動中滑板，用塞尺檢查導(dǎo)軌配合間隙（標準≤0.04mm）；若過大，調(diào)整鑲條松緊度。（3）刀架定位誤差：松開刀架鎖緊，手動轉(zhuǎn)動刀架，檢查定位銷是否磨損；用百分表測量刀架轉(zhuǎn)位后的重復(fù)定位精度（標準≤0.02mm），若超差需更換定位銷或修復(fù)刀架體。（4）尾座偏移：將尾座頂尖與主軸頂尖對齊，車削長工件端面，若端面中心偏移，調(diào)整尾座橫向位置。2.可能故障點及排查方法：（1）溢流閥故障：拆卸溢流閥，檢查主閥心是否卡滯（用煤油清洗），先導(dǎo)閥座是否磨損（觀察閥口是否有劃痕），彈簧是否斷裂（測量自由長度與標準值對比）；若異常，清洗、研磨或更換零件。（2）液壓缸內(nèi)泄漏：將液壓缸活塞固定，向一腔供油，測量另一腔回油量；若回油異常，檢查活塞密封件（如O形圈、Y形圈）是否老化或破損，更