《2025年一級建造師考試公路工程管理與實務(wù)歷年真題試卷》

姓名：__________考號：__________題號一二三四五總分評分一、單選題(共10題)1.某公路工程中，土石方路基填筑厚度超過多少時，應(yīng)分層填筑？()A.0.3mB.0.5mC.0.8mD.1.0m2.下列哪種材料不屬于公路工程中常用的路面基層材料？()A.水泥穩(wěn)定碎石B.瀝青穩(wěn)定碎石C.水泥混凝土D.級配碎石3.在公路工程中，下列哪項不屬于施工質(zhì)量控制的基本原則？()A.預(yù)防為主，質(zhì)量第一B.以人為本，科學(xué)管理C.系統(tǒng)管理，持續(xù)改進D.以經(jīng)濟效益為中心4.下列哪項不屬于公路工程中的隧道施工安全控制要點？()A.隧道施工前應(yīng)進行地質(zhì)勘察B.隧道施工中應(yīng)加強通風(fēng)降塵C.隧道施工中應(yīng)加強防排水措施D.隧道施工中應(yīng)加強施工人員培訓(xùn)5.公路工程中，下列哪項不屬于橋梁施工的施工順序？()A.基礎(chǔ)施工B.鋼筋施工C.模板施工D.預(yù)制構(gòu)件安裝6.在公路工程中，下列哪項不屬于路面施工的施工工藝？()A.攤鋪B.混凝土澆筑C.水泥穩(wěn)定碎石拌合D.瀝青混凝土拌合7.下列哪項不屬于公路工程中的施工測量內(nèi)容？()A.基線測量B.高程測量C.路線測量D.橋梁結(jié)構(gòu)測量8.在公路工程中，下列哪項不屬于施工組織設(shè)計的主要內(nèi)容？()A.施工進度計劃B.施工方案C.施工質(zhì)量保證體系D.施工成本預(yù)算9.下列哪項不屬于公路工程中的施工質(zhì)量控制方法？()A.工程質(zhì)量驗收B.工程質(zhì)量評定C.工程質(zhì)量統(tǒng)計分析D.施工人員考核10.在公路工程中，下列哪項不屬于施工安全控制措施？()A.施工現(xiàn)場安全檢查B.施工人員安全培訓(xùn)C.施工機械安全檢查D.施工進度控制二、多選題(共5題)11.公路工程路基施工中，以下哪些是路基壓實度控制的關(guān)鍵因素？()A.土源的選擇B.壓實機械的選擇C.壓實工藝的選擇D.壓實時間的控制E.施工環(huán)境的影響12.在公路路面施工中，以下哪些材料適用于瀝青混凝土面層？()A.瀝青混合料B.水泥混凝土C.級配碎石D.瀝青穩(wěn)定碎石E.水泥穩(wěn)定碎石13.公路橋梁施工中，以下哪些是橋梁施工安全控制的要點？()A.高處作業(yè)安全防護B.施工機械操作安全C.橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性監(jiān)測D.施工人員健康管理E.施工現(xiàn)場交通管理14.公路工程中，以下哪些是施工組織設(shè)計的主要內(nèi)容？()A.施工進度計劃B.施工方案C.施工質(zhì)量控制D.施工成本預(yù)算E.施工安全措施15.在公路工程中，以下哪些是施工測量工作的基本要求？()A.精確度要求B.速度要求C.可靠性要求D.經(jīng)濟性要求E.系統(tǒng)性要求三、填空題(共5題)16.公路工程中，用于檢測土的密度的試驗方法是______。17.在瀝青路面施工中，瀝青混合料的最佳瀝青用量通常是通過______試驗確定的。18.公路工程中，橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力評定主要包括______和______。19.公路施工中，為了確保施工質(zhì)量，通常需要進行______和______。20.公路工程中，土石方路基施工的壓實度檢測通常采用______進行。四、判斷題(共5題)21.公路工程中，水泥混凝土路面施工時，混凝土的強度等級越高，其耐久性越好。()A.正確B.錯誤22.在公路橋梁施工中，所有類型的橋梁都可以采用裝配式施工方法。()A.正確B.錯誤23.公路工程中，土石方路基的填筑厚度越大，其壓實度越容易達到設(shè)計要求。()A.正確B.錯誤24.公路工程中，瀝青混凝土面層的施工溫度越高，其施工質(zhì)量越好。()A.正確B.錯誤25.公路工程中，橋梁結(jié)構(gòu)的安全性主要取決于其設(shè)計荷載。()A.正確B.錯誤五、簡單題(共5題)26.問：公路工程中，如何進行土石方路基的壓實度檢測？27.問：公路橋梁施工中，裝配式施工方法有哪些優(yōu)點？28.問：公路路面施工中，瀝青混凝土混合料的拌合溫度是如何確定的？29.問：公路工程中，橋梁結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量驗收主要包括哪些內(nèi)容？30.問：公路工程中，如何進行施工過程中的質(zhì)量控制？

《2025年一級建造師考試公路工程管理與實務(wù)歷年真題試卷》一、單選題(共10題)1.【答案】B【解析】土石方路基填筑厚度超過0.5m時，應(yīng)分層填筑，以確保路基的密實度和穩(wěn)定性。2.【答案】C【解析】水泥混凝土屬于路面面層材料，而不是基層材料。常用的路面基層材料有水泥穩(wěn)定碎石、瀝青穩(wěn)定碎石和級配碎石等。3.【答案】D【解析】施工質(zhì)量控制的基本原則包括預(yù)防為主、以人為本、科學(xué)管理、系統(tǒng)管理和持續(xù)改進等，而以經(jīng)濟效益為中心不屬于施工質(zhì)量控制的基本原則。4.【答案】D【解析】隧道施工安全控制要點包括地質(zhì)勘察、通風(fēng)降塵、防排水措施等，而加強施工人員培訓(xùn)不屬于隧道施工安全控制要點。5.【答案】D【解析】橋梁施工的施工順序通常包括基礎(chǔ)施工、鋼筋施工、模板施工和混凝土澆筑等，預(yù)制構(gòu)件安裝不屬于橋梁施工的施工順序。6.【答案】B【解析】路面施工的施工工藝包括攤鋪、水泥穩(wěn)定碎石拌合和瀝青混凝土拌合等，混凝土澆筑不屬于路面施工的施工工藝。7.【答案】D【解析】公路工程中的施工測量內(nèi)容包括基線測量、高程測量和路線測量等，橋梁結(jié)構(gòu)測量不屬于施工測量內(nèi)容。8.【答案】D【解析】施工組織設(shè)計的主要內(nèi)容包括施工進度計劃、施工方案、施工質(zhì)量保證體系和施工安全措施等，施工成本預(yù)算不屬于施工組織設(shè)計的主要內(nèi)容。9.【答案】D【解析】公路工程中的施工質(zhì)量控制方法包括工程質(zhì)量驗收、工程質(zhì)量評定和工程質(zhì)量統(tǒng)計分析等，施工人員考核不屬于施工質(zhì)量控制方法。10.【答案】D【解析】公路工程中的施工安全控制措施包括施工現(xiàn)場安全檢查、施工人員安全培訓(xùn)和施工機械安全檢查等，施工進度控制不屬于施工安全控制措施。二、多選題(共5題)11.【答案】BCDE【解析】路基壓實度控制的關(guān)鍵因素包括壓實機械的選擇、壓實工藝的選擇、壓實時間的控制以及施工環(huán)境的影響，而土源的選擇雖然重要，但不是直接影響壓實度的關(guān)鍵因素。12.【答案】AD【解析】瀝青混凝土面層主要采用瀝青混合料和瀝青穩(wěn)定碎石，這兩種材料具有良好的粘結(jié)性和穩(wěn)定性。水泥混凝土和水泥穩(wěn)定碎石適用于其他類型的路面結(jié)構(gòu)，如水泥混凝土路面和基層。13.【答案】ABDE【解析】橋梁施工安全控制的要點包括高處作業(yè)安全防護、施工機械操作安全、施工人員健康管理和施工現(xiàn)場交通管理。橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性監(jiān)測是施工過程中的監(jiān)測內(nèi)容，但不屬于安全控制的要點。14.【答案】ABDE【解析】施工組織設(shè)計的主要內(nèi)容包括施工進度計劃、施工方案、施工成本預(yù)算和施工安全措施。施工質(zhì)量控制雖然重要，但通常包含在施工方案和施工進度計劃中。15.【答案】ACDE【解析】施工測量工作的基本要求包括精確度要求、可靠性要求、系統(tǒng)性要求和經(jīng)濟性要求。速度要求雖然重要，但不是施工測量工作的基本要求之一。三、填空題(共5題)16.【答案】環(huán)刀法【解析】環(huán)刀法是公路工程中常用的土的密度檢測方法，通過測量環(huán)刀內(nèi)土樣的體積和重量來計算土的密度。17.【答案】馬歇爾試驗【解析】馬歇爾試驗是瀝青路面施工中常用的試驗方法，通過該試驗可以確定瀝青混合料的最佳瀝青用量，以獲得最佳的路用性能。18.【答案】結(jié)構(gòu)完整性評定，荷載試驗【解析】橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力評定主要包括結(jié)構(gòu)完整性評定和荷載試驗兩部分，以評估橋梁結(jié)構(gòu)的安全性和適用性。19.【答案】施工過程控制，施工質(zhì)量驗收【解析】為確保施工質(zhì)量，公路施工中通常需要進行施工過程控制和施工質(zhì)量驗收，通過這兩項工作來保證工程質(zhì)量符合設(shè)計要求。20.【答案】核子密度儀【解析】核子密度儀是公路工程中土石方路基施工壓實度檢測的常用設(shè)備，通過測量土體的密度來確定壓實度是否達到設(shè)計要求。四、判斷題(共5題)21.【答案】正確【解析】水泥混凝土路面的強度等級越高，其抗折強度和抗拉強度也越高，從而提高了路面的耐久性。22.【答案】錯誤【解析】裝配式施工方法適用于預(yù)制構(gòu)件易于生產(chǎn)的橋梁類型，如預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁，但不適用于所有類型的橋梁。23.【答案】錯誤【解析】土石方路基的填筑厚度過大可能會導(dǎo)致壓實困難，影響壓實度，因此需要合理分層填筑，逐層壓實。24.【答案】錯誤【解析】瀝青混凝土面層的施工溫度過高可能會導(dǎo)致瀝青老化，降低路面的耐久性，因此需要控制適宜的施工溫度。25.【答案】正確【解析】橋梁結(jié)構(gòu)的安全性確實主要取決于其設(shè)計荷載，設(shè)計荷載應(yīng)大于實際荷載，以確保橋梁結(jié)構(gòu)的安全運行。五、簡答題(共5題)26.【答案】答：土石方路基的壓實度檢測通常采用環(huán)刀法、灌砂法或核子密度儀等設(shè)備進行。具體步驟包括：取樣、測量體積、稱重、計算密度和壓實度。【解析】壓實度檢測是評估土石方路基施工質(zhì)量的重要手段，通過檢測可以確保路基的密實度滿足設(shè)計要求，從而保證路面的穩(wěn)定性和耐久性。27.【答案】答：裝配式施工方法的優(yōu)點包括：提高施工效率、減少現(xiàn)場施工污染、改善施工環(huán)境、提高施工質(zhì)量、降低施工成本等?！窘馕觥垦b配式施工方法通過在工廠預(yù)制構(gòu)件，再運輸?shù)浆F(xiàn)場裝配，可以有效提高施工效率，減少現(xiàn)場施工對環(huán)境的影響，同時提高施工質(zhì)量和降低成本。28.【答案】答：瀝青混凝土混合料的拌合溫度通常根據(jù)瀝青的標號、氣溫、施工季節(jié)等因素來確定。一般瀝青的拌合溫度比其軟化點高10-20℃，混合料的拌合溫度應(yīng)高于瀝青的拌合溫度?！窘馕觥繛r青混凝土混合料的拌合溫度對混合料的質(zhì)量和施工效果有重要影響，因此需要根據(jù)具體情況進行合理確定，以確保瀝青混凝土的性能和路面的使用壽命。29.【答案】答：橋梁結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量驗收主要包括材料質(zhì)量、施工工藝、結(jié)構(gòu)尺寸、強度和穩(wěn)定性等方面。驗收過程應(yīng)嚴格按照設(shè)計文件和施工