雜物電梯施工及安全防護(hù)方案一、編制依據(jù)

1.1法律法規(guī)

《中華人民共和國建筑法》

《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》

《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》

《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》

《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-2011）

《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ80-2016）

《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2005）

1.2標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范

《雜物電梯》（T5008-2017）

《雜物電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范》（GB25194-2010）

《電梯制造與安裝安全規(guī)范》（GB7588-2003，含第1號修改單）

《建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ276-2012）

《施工企業(yè)安全生產(chǎn)評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ/T77-2010）

1.3設(shè)計(jì)文件

雜物電梯產(chǎn)品說明書及安裝圖紙

電梯土建布置圖及結(jié)構(gòu)計(jì)算書

施工組織設(shè)計(jì)及專項(xiàng)施工方案審批文件

建設(shè)單位提供的施工現(xiàn)場地質(zhì)勘查報(bào)告

1.4現(xiàn)場條件及合同要求

施工現(xiàn)場平面布置圖及障礙物勘查記錄

施工單位安全生產(chǎn)許可證及特種作業(yè)人員操作證

施工合同中關(guān)于安全文明施工的約定條款

建設(shè)單位、監(jiān)理單位及地方建設(shè)行政主管部門的安全管理要求

二、工程概況

2.1項(xiàng)目背景

2.1.1項(xiàng)目名稱與地點(diǎn)

本項(xiàng)目為“北京朝陽區(qū)商業(yè)綜合體改造工程”，位于北京市朝陽區(qū)建國路88號，緊鄰東三環(huán)主干道。項(xiàng)目于2023年3月啟動，預(yù)計(jì)2024年12月竣工。建設(shè)單位為北京商業(yè)地產(chǎn)開發(fā)有限公司，設(shè)計(jì)單位為建筑設(shè)計(jì)研究院，施工單位為建筑工程有限公司，監(jiān)理單位為工程監(jiān)理咨詢有限公司。該項(xiàng)目旨在提升商業(yè)綜合體的運(yùn)營效率，新增建筑面積約5萬平方米，主體結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土框架剪力墻體系，地上20層，地下2層，總高度85米。

2.1.2項(xiàng)目規(guī)模與用途

商業(yè)綜合體改造后，將引入高端餐飲、零售及辦公功能，預(yù)計(jì)日均客流量達(dá)5000人次。其中，1至5層為餐飲區(qū)，6至15層為辦公區(qū)，16至20層為酒店客房。地下1層為停車場及設(shè)備間，地下2層為倉儲區(qū)。項(xiàng)目核心需求是優(yōu)化物流系統(tǒng)，確保食材、垃圾等雜物的快速轉(zhuǎn)運(yùn)，因此增設(shè)雜物電梯系統(tǒng)，以減少人工搬運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)，提升運(yùn)營效率。

2.2電梯specifications

2.2.1電梯類型與參數(shù)

雜物電梯采用曳引式驅(qū)動系統(tǒng)，型號為ZWD-100，由電梯制造有限公司提供。電梯井道尺寸為1.5米寬×1.8米深，轎廂尺寸為1.2米寬×1.5米深×2.0米高，最大載重量為100公斤，額定速度為0.3米/秒。電梯共設(shè)21個(gè)?？空?，覆蓋地下2層至地上20層，每層?？繒r(shí)間約10秒?？刂葡到y(tǒng)采用PLC編程，具備自動平層、門聯(lián)鎖保護(hù)及緊急呼叫功能。電梯驅(qū)動電機(jī)功率為3.7千瓦，供電電壓為380伏，符合國家能效標(biāo)準(zhǔn)。

2.2.2設(shè)計(jì)要求

電梯設(shè)計(jì)基于《雜物電梯》T5008-2017標(biāo)準(zhǔn)，確保結(jié)構(gòu)安全與運(yùn)行穩(wěn)定。井道采用防火鋼板圍護(hù)，厚度不低于1.5毫米，耐火極限為2小時(shí)。轎廂廂體為不銹鋼材質(zhì)，防滑地板設(shè)計(jì)，頂部安裝LED照明燈，亮度不低于300勒克斯。門系統(tǒng)為自動中分門，具備防夾手保護(hù)裝置。電梯導(dǎo)軌為T型鋼，軌距為50毫米，安裝精度控制在±1毫米內(nèi)。設(shè)計(jì)文件中明確要求，電梯運(yùn)行時(shí)噪音不超過45分貝，振動加速度小于0.1米/秒2，以保障周邊環(huán)境舒適。

2.3現(xiàn)場條件

2.3.1地理環(huán)境

項(xiàng)目地處北京市朝陽區(qū)，屬溫帶季風(fēng)氣候，四季分明，冬季寒冷干燥，夏季炎熱多雨。年平均氣溫12攝氏度，極端最低氣溫-15攝氏度，極端最高氣溫38攝氏度。年降水量約600毫米，集中在6至8月。施工現(xiàn)場周邊有居民區(qū)及商業(yè)街，距離最近的居民樓僅50米，因此施工需嚴(yán)格控制噪音與粉塵污染。地質(zhì)條件為砂質(zhì)黏土層，地下水位埋深約8米，地基承載力特征值為200千帕，適合電梯基礎(chǔ)施工。

2.3.2施工條件

施工場地位于商業(yè)綜合體內(nèi)部，總面積約800平方米，其中電梯井道施工區(qū)占150平方米。場地內(nèi)已設(shè)置臨時(shí)道路，寬度6米，可通行小型貨車。水電供應(yīng)由項(xiàng)目總配電室接入，臨時(shí)用電容量為200千伏安，水源來自市政管網(wǎng)，水壓滿足施工需求。交通方面，建國路日均車流量較大，施工時(shí)段需避開早晚高峰（7:00-9:00及17:00-19:00），并申請夜間施工許可（22:00-6:00）。周邊環(huán)境復(fù)雜，需協(xié)調(diào)商場運(yùn)營時(shí)間，確保施工不干擾日常營業(yè)。

2.4相關(guān)方職責(zé)

2.4.1建設(shè)單位

北京商業(yè)地產(chǎn)開發(fā)有限公司作為項(xiàng)目業(yè)主，負(fù)責(zé)提供施工場地、資金及設(shè)計(jì)文件。建設(shè)單位需協(xié)調(diào)物業(yè)部門，確保施工期間商場部分區(qū)域臨時(shí)關(guān)閉，并承擔(dān)與政府部門的溝通費(fèi)用，如辦理夜間施工許可及環(huán)保備案。建設(shè)單位還負(fù)責(zé)組織每周工程例會，審核施工進(jìn)度與安全措施，確保項(xiàng)目按計(jì)劃推進(jìn)。

2.4.2設(shè)計(jì)單位

建筑設(shè)計(jì)研究院負(fù)責(zé)電梯系統(tǒng)的深化設(shè)計(jì)，包括井道布置圖、結(jié)構(gòu)計(jì)算書及施工詳圖。設(shè)計(jì)單位需在施工前進(jìn)行技術(shù)交底，解答施工單位疑問，并根據(jù)現(xiàn)場條件調(diào)整設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，如井道加固方案。施工過程中，設(shè)計(jì)單位派駐代表駐場，及時(shí)處理設(shè)計(jì)變更，并參與關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的驗(yàn)收，如導(dǎo)軌安裝精度檢測。

2.4.3施工單位

建筑工程有限公司承擔(dān)電梯安裝及安全防護(hù)施工任務(wù)。施工單位需組建專業(yè)團(tuán)隊(duì)，包括項(xiàng)目經(jīng)理1名、技術(shù)負(fù)責(zé)人1名、安全員2名及安裝工人8名，所有特種作業(yè)人員需持證上崗。施工單位負(fù)責(zé)編制施工進(jìn)度計(jì)劃，每周向建設(shè)單位匯報(bào)進(jìn)展，并確保施工質(zhì)量符合《雜物電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范》GB25194-2010要求。

2.4.4監(jiān)理單位

工程監(jiān)理咨詢有限公司負(fù)責(zé)全過程監(jiān)督，審核施工方案及安全措施，檢查材料質(zhì)量與施工工藝。監(jiān)理單位每日巡查現(xiàn)場，重點(diǎn)監(jiān)控井道垂直度、門系統(tǒng)可靠性及電氣安全，并記錄監(jiān)理日志。在關(guān)鍵工序如承重梁安裝時(shí)，監(jiān)理單位需旁站監(jiān)督，確保數(shù)據(jù)達(dá)標(biāo)。

2.5合同要求

2.5.1安全條款

施工合同明確要求，施工單位必須遵守《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，配備專職安全員。安全措施包括：施工人員佩戴安全帽、安全帶及防滑鞋；井道內(nèi)設(shè)置防護(hù)欄桿及安全網(wǎng)；電氣設(shè)備接地電阻不超過4歐姆。合同還規(guī)定，施工單位需購買工程一切險(xiǎn)及第三方責(zé)任險(xiǎn)，保險(xiǎn)額度不低于500萬元，并承擔(dān)因施工事故造成的損失賠償。

2.5.2進(jìn)度要求

合同約定，電梯施工總工期為90天，從2024年1月1日至2024年3月31日。進(jìn)度節(jié)點(diǎn)為：1月完成井道清理及基礎(chǔ)施工；2月完成導(dǎo)軌、轎廂及門系統(tǒng)安裝；3月進(jìn)行調(diào)試及驗(yàn)收。施工單位需每周提交進(jìn)度報(bào)告，延誤超過3天需支付違約金，每日按合同金額的0.1%計(jì)算。建設(shè)單位有權(quán)因天氣或不可抗力調(diào)整工期，但需書面通知。

2.6風(fēng)險(xiǎn)因素

2.6.1自然風(fēng)險(xiǎn)

施工期間可能面臨極端天氣，如冬季低溫導(dǎo)致混凝土凝固緩慢，夏季暴雨引發(fā)積水。針對低溫，需采用保溫材料覆蓋井道基礎(chǔ)，并調(diào)整混凝土配比添加防凍劑。針對暴雨，準(zhǔn)備抽水泵及防水布，確保井道內(nèi)積水不超過10厘米。此外，大風(fēng)天氣可能影響高空作業(yè)，需暫停井道頂部施工，風(fēng)速超過6級時(shí)撤離人員。

2.6.2人為風(fēng)險(xiǎn)

人為風(fēng)險(xiǎn)包括操作失誤及管理疏漏。操作層面，安裝工人可能因疲勞或培訓(xùn)不足導(dǎo)致導(dǎo)軌安裝偏差，需加強(qiáng)崗前培訓(xùn)，每日開工前進(jìn)行安全交底。管理層面，監(jiān)理人員可能未及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，如電氣線路老化，需增加巡視頻率至每日3次，并使用紅外測溫儀檢測設(shè)備溫度。此外，商場顧客可能誤入施工區(qū)，需設(shè)置警示標(biāo)識及隔離帶，安排專人值守。

三、施工準(zhǔn)備

3.1技術(shù)準(zhǔn)備

3.1.1圖紙會審

施工單位收到設(shè)計(jì)單位提供的電梯土建布置圖、安裝說明書及電氣原理圖后，由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織項(xiàng)目經(jīng)理、安全員、班組長進(jìn)行聯(lián)合審圖。重點(diǎn)核對井道尺寸、預(yù)留孔洞位置、承重梁標(biāo)高與結(jié)構(gòu)圖紙的一致性，確保井道凈寬1.5米、凈深1.8米符合轎廂運(yùn)行要求。針對導(dǎo)軌支架預(yù)埋件位置偏差問題，與設(shè)計(jì)單位溝通確定采用后置化學(xué)錨栓加固方案，并提交計(jì)算書報(bào)監(jiān)理審批。圖紙會審記錄需經(jīng)建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理四方簽字確認(rèn)，形成正式文件歸檔。

3.1.2施工方案交底

技術(shù)部門編制《雜物電梯安裝專項(xiàng)施工方案》，通過專家論證后，采用分層級交底模式。首先向項(xiàng)目部管理人員講解總體部署、關(guān)鍵工序及安全控制點(diǎn)，如井道垂直度偏差需控制在±3毫米內(nèi)；再由班組長向作業(yè)人員演示導(dǎo)軌吊裝、轎廂組裝等實(shí)操工藝，使用三維模型可視化講解門系統(tǒng)防夾保護(hù)原理。交底過程留存影像資料，作業(yè)人員簽字確認(rèn)后方可上崗。針對北京冬季低溫施工特點(diǎn)，補(bǔ)充混凝土養(yǎng)護(hù)保溫措施專項(xiàng)交底，明確覆蓋巖棉被的厚度及測溫頻次。

3.1.3技術(shù)培訓(xùn)

安裝人員需完成40學(xué)時(shí)專項(xiàng)培訓(xùn)，內(nèi)容涵蓋《特種設(shè)備安全法》條款解讀、電梯故障應(yīng)急處理等。重點(diǎn)培訓(xùn)PLC控制系統(tǒng)調(diào)試，模擬轎廂超速、斷電等場景，要求操作人員在3分鐘內(nèi)完成緊急制動程序啟動。對焊接作業(yè)人員開展不銹鋼轎廂防變形工藝培訓(xùn)，采用分段退焊法控制熱變形，焊接變形量控制在2毫米以內(nèi)。培訓(xùn)考核采用理論考試與實(shí)操考核結(jié)合，不合格人員重新培訓(xùn)直至達(dá)標(biāo)。

3.2資源準(zhǔn)備

3.2.1人員配置

項(xiàng)目組建10人專業(yè)班組，其中持證電梯安裝工6人（含高級工2人）、焊工2人、電工1人、起重工1人。所有人員需提供特種設(shè)備作業(yè)人員證原件核查，確保證件在有效期內(nèi)。施工期間實(shí)行"兩班倒"工作制，早班7:00-15:00，晚班15:00-23:00，每班配備專職安全員全程監(jiān)護(hù)。建立人員健康檔案，對高血壓、恐高等禁忌癥人員禁止從事高空作業(yè)。

3.2.2材料設(shè)備

主要材料采購清單包括：1.5mm厚防火鋼板150㎡、T型導(dǎo)軌84米、不銹鋼轎廂體1套、3.7kW曳引機(jī)1臺。材料進(jìn)場時(shí)核查產(chǎn)品合格證、型式試驗(yàn)報(bào)告，防火鋼板需提供耐火極限檢測報(bào)告。設(shè)備開箱驗(yàn)收由監(jiān)理見證，重點(diǎn)檢查曳引機(jī)齒輪嚙合間隙、制動器動作可靠性，使用塞尺測量間隙值應(yīng)≤0.7mm。小型工具實(shí)行"三定"管理（定人、定機(jī)、定責(zé)），電動工具每月絕緣測試一次。

3.2.3工具準(zhǔn)備

配置專用工具包20套，每套含：導(dǎo)軌校準(zhǔn)儀（精度±0.1mm）、力矩扳手（0-300N·m）、激光水平儀（±2mm/10m）。大型設(shè)備包括5t卷揚(yáng)機(jī)1臺、自制吊裝架1套（承載能力2t）。工具使用前進(jìn)行功能測試，如力矩扳手需經(jīng)計(jì)量機(jī)構(gòu)校準(zhǔn)。在井道頂部設(shè)置工具防墜繩，所有工具系掛雙保險(xiǎn)繩，防止高空墜物。

3.3現(xiàn)場準(zhǔn)備

3.3.1場地清理

施工前對井道周邊3米范圍進(jìn)行封閉隔離，采用1.8m高彩鋼板圍擋，懸掛"非施工人員禁止入內(nèi)"警示牌。清除井道內(nèi)遺留鋼筋、模板等雜物，使用鼓風(fēng)機(jī)清除積塵。對井道壁進(jìn)行鑿毛處理，露出混凝土粗骨料，確保后置錨栓粘結(jié)強(qiáng)度。地面設(shè)置排水溝，與項(xiàng)目主排水管網(wǎng)連通，防止冬季積水結(jié)冰。

3.3.2臨時(shí)設(shè)施

在地面設(shè)置20㎡工具房，配備滅火器2具、急救箱1個(gè)。井道每層設(shè)置臨時(shí)配電箱，采用36V安全電壓照明，燈具距井道壁距離≥0.5m。施工用電實(shí)行"三級配電兩級保護(hù)"，總配電箱漏電動作電流100mA，開關(guān)箱漏電動作電流30mA。在20層平臺設(shè)置材料堆放區(qū)，地面鋪設(shè)橡膠墊防止材料損傷。

3.3.3安全防護(hù)

井道入口安裝1.2m高防護(hù)欄桿，刷紅白相間警示漆。各層站門洞用鍍鋅鋼板臨時(shí)封閉，設(shè)置常閉式防護(hù)門。施工人員配備五點(diǎn)式安全帶，系掛點(diǎn)設(shè)在井道頂部預(yù)埋吊環(huán)上。配備正壓式呼吸器2套，應(yīng)對密閉空間作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)?，F(xiàn)場設(shè)置吸煙區(qū)，遠(yuǎn)離井道10米以上，配備煙蒂收集桶。

3.3.4環(huán)境監(jiān)測

在施工現(xiàn)場布置4個(gè)噪聲監(jiān)測點(diǎn)，距施工邊界1米處，晝間噪聲≤65dB。配備PM2.5檢測儀，實(shí)時(shí)監(jiān)控粉塵濃度，超標(biāo)時(shí)啟動霧炮機(jī)降塵。冬季施工期間，每日6:00、14:00、22:00三次測量井道溫度，確?；炷琉B(yǎng)護(hù)溫度不低于5℃。建立環(huán)境監(jiān)測臺賬，超標(biāo)數(shù)據(jù)立即上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理整改。

3.4協(xié)調(diào)管理

3.4.1內(nèi)部協(xié)調(diào)

實(shí)行每日早班會制度，由項(xiàng)目經(jīng)理協(xié)調(diào)土建、安裝、機(jī)電三班組工序銜接。如井道砌體完成后24小時(shí)內(nèi)必須開始導(dǎo)軌安裝，避免后續(xù)工序延誤。建立BIM進(jìn)度模型，每周更新施工進(jìn)度，提前3天預(yù)警關(guān)鍵線路延誤風(fēng)險(xiǎn)。材料實(shí)行"領(lǐng)用登記"制度，鋼材、電纜等主材需憑施工任務(wù)單發(fā)放。

3.4.2外部協(xié)調(diào)

與商場物業(yè)簽訂《施工配合協(xié)議》，明確施工時(shí)段為8:00-20:00，非營業(yè)時(shí)間進(jìn)行噪音較大作業(yè)。設(shè)置材料運(yùn)輸專用通道，避開客梯區(qū)域，使用貨梯轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備前需辦理《物品出入證》。每周五下午參加建設(shè)單位例會，匯報(bào)施工進(jìn)展及需協(xié)調(diào)事項(xiàng)，如夜間混凝土澆筑需提前申請臨時(shí)占道許可。

3.4.3應(yīng)急準(zhǔn)備

編制《施工專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》，包含井道墜落、觸電、火災(zāi)等8類事故處置流程。在施工現(xiàn)場配備應(yīng)急物資：急救箱（含AED除顫儀）、應(yīng)急照明燈、消防水帶等。每季度組織1次應(yīng)急演練，模擬轎廂困人場景，測試與商場監(jiān)控中心的聯(lián)動響應(yīng)機(jī)制。建立應(yīng)急通訊錄，更新建設(shè)、消防、醫(yī)院等24小時(shí)聯(lián)系電話。

四、施工工藝與技術(shù)措施

4.1井道施工

4.1.1井道放線定位

施工人員使用激光水平儀在井道頂部和底部投放基準(zhǔn)線，確保垂直度偏差控制在±1毫米內(nèi)。先標(biāo)記井道中心線，再根據(jù)轎廂尺寸（1.2米寬×1.5米深）彈出四角控制線。對井道壁進(jìn)行垂直度復(fù)測，采用吊線墜法測量，每3米檢測一點(diǎn)，累計(jì)偏差超過5毫米時(shí)需剔鑿修正。預(yù)埋件位置偏差超過30毫米的，采用后置化學(xué)錨栓加固，抗拔力檢測值不小于設(shè)計(jì)值150%。

4.1.2井道結(jié)構(gòu)處理

清除井道內(nèi)殘留的鋼筋頭、模板碎片，使用高壓水槍沖洗墻面浮灰。對局部混凝土疏松區(qū)域進(jìn)行鑿毛處理，露出粗骨料后涂刷界面劑。井道轉(zhuǎn)角處安裝1.2米高鍍鋅鋼板護(hù)角，防止施工碰撞損壞。防火鋼板圍護(hù)安裝時(shí)，采用自攻螺絲固定，螺絲間距不大于300毫米，接縫處打防火密封膠。

4.1.3井道防護(hù)設(shè)施

各層站入口安裝1.5米高防護(hù)門，采用常閉式彈簧結(jié)構(gòu)，配備門鎖和限位開關(guān)。門體刷黃黑相間警示漆，懸掛"當(dāng)心墜落"標(biāo)識。井道內(nèi)設(shè)置爬梯，采用φ48mm鋼管焊接，踏步間距300毫米，扶手高度1.1米。爬梯與井道壁固定點(diǎn)不少于3處，每10米設(shè)置一處休息平臺。

4.2導(dǎo)軌安裝

4.2.1導(dǎo)軌吊裝

使用5噸卷揚(yáng)機(jī)配合自制吊裝架進(jìn)行導(dǎo)軌吊裝，吊裝架底部鋪設(shè)橡膠墊防止損傷井道壁。每節(jié)導(dǎo)軌（長度2.5米）吊裝前檢查平直度，全長彎曲度不大于1毫米。吊裝時(shí)采用雙繩索捆綁，導(dǎo)軌兩端系防晃繩，避免碰撞井道壁。吊裝至安裝位置后，使用臨時(shí)支架固定，方可解除吊鉤。

4.2.2導(dǎo)軌校正

采用激光準(zhǔn)直儀進(jìn)行導(dǎo)軌垂直度校正，在導(dǎo)軌頂端和底端設(shè)置反射靶。調(diào)整導(dǎo)軌支架的調(diào)節(jié)螺栓，使兩列導(dǎo)軌間距偏差控制在±0.5毫米內(nèi)。導(dǎo)軌接頭處采用專用連接板，螺栓扭矩達(dá)到300N·m。導(dǎo)軌工作面涂抹潤滑脂，減少運(yùn)行阻力。

4.2.3導(dǎo)軌固定

導(dǎo)軌支架采用M16膨脹螺栓固定于井道壁，螺栓埋深不小于100毫米。每根導(dǎo)軌設(shè)置2個(gè)支架，間距不大于2米。支架焊接處進(jìn)行防腐處理，涂刷兩遍防銹漆。導(dǎo)軌安裝完成后，進(jìn)行壓板緊固力檢測，使用測力扳手檢查，確保每個(gè)壓板壓力達(dá)到15kN。

4.3轎廂安裝

4.3.1轎廂組裝

在地面完成轎廂框架組裝，使用水平儀校正框架平整度，偏差不大于2毫米。不銹鋼轎壁板采用模塊化安裝，接縫處打密封膠防止?jié)B水。轎廂底板鋪設(shè)防滑橡膠墊，厚度不小于5毫米。轎頂安裝檢修箱，配備急停開關(guān)和檢修照明。

4.3.2轎廂懸掛

使用3噸手拉葫蘆將組裝好的轎廂整體吊裝至導(dǎo)軌上，吊點(diǎn)設(shè)置在轎廂上橫梁兩側(cè)。吊裝時(shí)轎廂底部距地面500毫米處暫停，檢查吊具可靠性。轎廂就位后，安裝安全鉗楔塊，確保與導(dǎo)軌間隙為2-3毫米。懸掛鋼絲繩采用2根，安全系數(shù)不小于12。

4.3.3轎廂調(diào)試

調(diào)整轎廂導(dǎo)靴與導(dǎo)軌的間隙，采用塞尺測量，間隙值控制在1-2毫米。轎廂門安裝后進(jìn)行開關(guān)門測試，運(yùn)行平穩(wěn)無卡阻。轎廂內(nèi)設(shè)置超載報(bào)警裝置，當(dāng)載重超過110公斤時(shí)發(fā)出蜂鳴提示。

4.4門系統(tǒng)安裝

4.4.1層門安裝

層門框采用膨脹螺栓固定于井道壁，門框垂直度偏差不大于1毫米。門板安裝后進(jìn)行垂直度校正，使用線墜檢測，傾斜度不超過3毫米。層門地坎采用不銹鋼材質(zhì)，與地面縫隙不大于2毫米。

4.4.2門機(jī)調(diào)試

門機(jī)電機(jī)采用蝸輪蝸桿減速結(jié)構(gòu)，安裝后測試運(yùn)行噪音，不大于45分貝。門刀與地坎間隙調(diào)整為5-8毫米，確保開關(guān)門順暢。門聯(lián)鎖裝置采用雙觸點(diǎn)設(shè)計(jì)，門未完全關(guān)閉時(shí)電梯無法啟動。

4.4.3安全防護(hù)

層門設(shè)置機(jī)械鎖和電氣聯(lián)鎖雙重保護(hù)。機(jī)械鎖采用彈簧復(fù)位結(jié)構(gòu)，電氣聯(lián)鎖觸點(diǎn)動作壓力不大于30N。門扇邊緣安裝防夾條，當(dāng)夾力超過150N時(shí)自動反轉(zhuǎn)。各層門設(shè)置緊急開啟裝置，配備專用三角鑰匙。

4.5電氣系統(tǒng)安裝

4.5.1線路敷設(shè)

主電纜沿井道壁敷設(shè)，采用橋架固定，每隔1.5米設(shè)置一個(gè)固定點(diǎn)?？刂凭€路穿PVC管暗敷，管徑不小于20毫米。電纜彎曲半徑不小于直徑的10倍，避免損傷絕緣層。

4.5.2控制柜安裝

控制柜安裝于機(jī)房內(nèi)，柜體底部墊橡膠減震墊，水平偏差不大于2毫米。柜內(nèi)元器件排列整齊，導(dǎo)線連接牢固，接線端子標(biāo)識清晰。接地電阻測試值不大于4歐姆。

4.5.3系統(tǒng)調(diào)試

進(jìn)行空載運(yùn)行測試，檢查電機(jī)轉(zhuǎn)向、制動器動作可靠性。測試平層精度，?？空`差不超過±10毫米。模擬超速、斷電等故障，驗(yàn)證安全回路保護(hù)功能。轎廂內(nèi)緊急報(bào)警按鈕測試，確保5秒內(nèi)接通監(jiān)控中心。

4.6調(diào)試與驗(yàn)收

4.6.1空載運(yùn)行測試

以0.3米/秒速度進(jìn)行全程運(yùn)行測試，觀察導(dǎo)靴與導(dǎo)軌摩擦情況，無異響。測試門機(jī)開關(guān)門時(shí)間，單次運(yùn)行不超過4秒。記錄各層?？繒r(shí)間偏差，不超過±0.5秒。

4.6.2負(fù)載測試

逐級加載至額定載荷100公斤，測試轎廂變形量，不超過2毫米。進(jìn)行125%超載測試，超載報(bào)警裝置應(yīng)立即動作。測試制動距離，滿載時(shí)不超過導(dǎo)軌間距的1/2。

4.6.3安全裝置驗(yàn)證

測試限速器-安全鉗聯(lián)動，觸發(fā)時(shí)轎廂制停距離不大于200毫米。測試緩沖器性能，壓縮后能恢復(fù)原狀。進(jìn)行困人救援演練，模擬轎廂?？吭谥虚g樓層，測試手動松閘裝置操作流程。

4.6.4整機(jī)驗(yàn)收

邀請?zhí)胤N設(shè)備檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行整機(jī)驗(yàn)收，提交安裝自檢報(bào)告、隱蔽工程記錄等資料。驗(yàn)收內(nèi)容包括：運(yùn)行速度、制動性能、門系統(tǒng)可靠性、電氣絕緣強(qiáng)度等。驗(yàn)收合格后辦理《特種設(shè)備使用登記證》，交付使用單位。

五、安全防護(hù)措施

5.1作業(yè)人員防護(hù)

5.1.1安全著裝要求

所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須佩戴安全帽，帽襯與帽殼之間需保持40-50毫米的緩沖空間。高處作業(yè)人員穿著反光背心，防滑鞋鞋底花紋深度不低于3毫米。電工使用絕緣手套，絕緣鞋耐壓等級1000伏，每半年進(jìn)行一次耐壓測試。焊接作業(yè)配備面罩和護(hù)目鏡，鏡片遮光號根據(jù)焊接電流調(diào)節(jié)，避免電光性眼炎。

5.1.2高處作業(yè)防護(hù)

井道內(nèi)作業(yè)使用雙鉤五點(diǎn)式安全帶，系掛點(diǎn)設(shè)在井道頂部專用吊環(huán)上，安全繩長度不超過2米。導(dǎo)軌安裝時(shí)設(shè)置臨時(shí)操作平臺，平臺鋪設(shè)厚度50毫米的腳手板，兩端用鐵絲綁扎固定。平臺四周安裝1.2米高防護(hù)欄桿，底部設(shè)200毫米高擋腳板。當(dāng)風(fēng)速超過10米/秒時(shí)，立即停止高處作業(yè)。

5.1.3電氣防護(hù)措施

施工用電采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，總配電箱重復(fù)接地電阻不大于4歐姆。手持電動工具外殼保護(hù)接零，使用前測試絕緣電阻不低于2兆歐。潮濕環(huán)境作業(yè)使用36V安全電壓照明，燈具采用防潮型外殼。電氣設(shè)備維修時(shí)必須執(zhí)行"停電、驗(yàn)電、掛地線、設(shè)遮欄、掛標(biāo)示牌"制度。

5.2井道安全防護(hù)

5.2.1井道封閉管理

井道入口安裝常閉式防護(hù)門，門體采用雙層鍍鋅鋼板，中間填充防火巖棉。門鎖采用電磁鎖，與電梯控制系統(tǒng)聯(lián)鎖，門未關(guān)閉時(shí)電梯無法啟動。各層站門洞用鍍鋅鋼板臨時(shí)封閉，鋼板與井道壁縫隙用防火泥封堵。施工期間在井道首層設(shè)置警戒區(qū)，用警示帶隔離，懸掛"禁止翻越"標(biāo)識。

5.2.2墜落防護(hù)系統(tǒng)

井道內(nèi)設(shè)置水平安全網(wǎng)，每兩層鋪設(shè)一道，網(wǎng)眼尺寸不大于25毫米。安全網(wǎng)固定在預(yù)埋吊環(huán)上，承載力不小于160公斤/平方米。轎廂頂部安裝防護(hù)欄桿，高度1.1米，中間設(shè)橫桿。層站門洞處安裝防護(hù)欄桿，欄桿間距不大于150毫米，底部設(shè)置200毫米高踢腳板。

5.2.3物體打擊防護(hù)

井道頂部設(shè)置工具防墜繩，所有工具必須系掛雙保險(xiǎn)繩。材料吊裝使用專用吊籠，吊籠門安裝機(jī)械鎖和電氣聯(lián)鎖。井道內(nèi)禁止拋接工具，小型工具使用磁吸式工具袋存放。地面設(shè)置材料堆放區(qū)，高度不超過1.5米，大型設(shè)備底部墊木方。

5.3施工過程防護(hù)

5.3.1動火作業(yè)管理

焊接作業(yè)辦理動火證，作業(yè)點(diǎn)周圍5米內(nèi)清除可燃物，配備2臺滅火器。電焊機(jī)放置在專用配電箱旁，二次線長度不超過30米，接頭絕緣包扎。作業(yè)時(shí)設(shè)專人監(jiān)護(hù)，監(jiān)護(hù)人員持滅火器全程值守。作業(yè)結(jié)束后檢查現(xiàn)場，確認(rèn)無火源隱患方可離開。

5.3.2吊裝作業(yè)控制

5噸卷揚(yáng)機(jī)安裝時(shí)用地腳螺栓固定，制動器制動力矩不小于額定力矩的1.5倍。鋼絲繩安全系數(shù)不小于6，出現(xiàn)斷絲、扭結(jié)立即更換。吊裝區(qū)域設(shè)置警戒線，吊物下方禁止站人。指揮人員使用對講機(jī)與操作手通訊，信號明確統(tǒng)一。

5.3.3臨時(shí)用電管理

電纜沿井道壁敷設(shè)時(shí)采用橋架固定，電纜彎曲半徑不小于直徑的10倍。配電箱安裝防雨罩，箱門配鎖，由專職電工管理。潮濕環(huán)境使用漏電保護(hù)器，動作電流不大于30毫安，動作時(shí)間不大于0.1秒。每日施工前檢查用電設(shè)備，確認(rèn)絕緣良好。

5.4環(huán)境與職業(yè)健康

5.4.1噪音控制措施

高噪音設(shè)備設(shè)置隔音棚，棚體采用雙層彩鋼板夾吸音棉。合理安排施工時(shí)間，夜間22:00后禁止產(chǎn)生噪音的作業(yè)。在施工現(xiàn)場邊界設(shè)置噪聲監(jiān)測點(diǎn)，晝間噪聲控制在65分貝以下。施工人員配備防噪耳塞，定期檢查聽力。

5.4.2粉塵防護(hù)

混凝土切割區(qū)域采用濕法作業(yè)，切割機(jī)連接水管噴淋降塵。電焊作業(yè)配備移動式煙塵凈化器，凈化效率不低于95%。施工現(xiàn)場每日定時(shí)灑水，配備霧炮機(jī)在干燥天氣使用。施工人員佩戴防塵口罩，過濾效率達(dá)KN95級別。

5.4.3職業(yè)健康管理

施工現(xiàn)場設(shè)置茶水亭，配備飲水機(jī)和急救箱。高溫季節(jié)調(diào)整作業(yè)時(shí)間，避開11:00-15:00高溫時(shí)段。密閉空間作業(yè)前進(jìn)行通風(fēng)，使用氣體檢測儀監(jiān)測氧氣濃度。為作業(yè)人員配備防暑藥品，如藿香正氣水、清涼油等。

5.5應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制

5.5.1應(yīng)急預(yù)案體系

編制《施工專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》，包含井道墜落、觸電、火災(zāi)等8類事故處置流程。明確應(yīng)急組織架構(gòu)，項(xiàng)目經(jīng)理任總指揮，下設(shè)搶險(xiǎn)組、醫(yī)療組、通訊組。與附近醫(yī)院簽訂《醫(yī)療救援協(xié)議》，確保15分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場。

5.5.2應(yīng)急物資配置

現(xiàn)場配備急救箱（含AED除顫儀）、擔(dān)架、應(yīng)急照明燈等物資。消防器材按"三定"管理定點(diǎn)存放，每月檢查壓力表和有效期。應(yīng)急物資清單張貼在施工現(xiàn)場公告欄，確保全員知曉位置。

5.5.3應(yīng)急演練實(shí)施

每季度組織1次綜合應(yīng)急演練，模擬轎廂困人場景。演練前發(fā)布演練通知，演練后評估效果并修訂預(yù)案。演練記錄包括視頻資料、參演人員簽字、改進(jìn)措施清單。新進(jìn)場人員必須接受應(yīng)急培訓(xùn)，考核合格方可上崗。

六、驗(yàn)收與交付

6.1驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

6.1.1法規(guī)符合性

驗(yàn)收工作嚴(yán)格遵循《特種設(shè)備安全法》及《雜物電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范》（GB25194-2010）要求。重點(diǎn)核查電梯制造單位資質(zhì)、產(chǎn)品合格證、型式試驗(yàn)報(bào)告等文件是否齊全有效。安全保護(hù)裝置如限速器、安全鉗、門鎖等必須經(jīng)第三方檢測機(jī)構(gòu)驗(yàn)證，動作可靠性符合設(shè)計(jì)要求。電氣系統(tǒng)絕緣電阻測試值不小于0.5兆歐，接地電阻不大于4歐姆。

6.1.2性能指標(biāo)

運(yùn)行速度偏差控制在額定速度的±5%范圍內(nèi)，平層精度誤差不超過±10毫米。轎廂運(yùn)行平穩(wěn)性測試采用加速度傳感器，振動加速度值不超過0.1米/秒2。門系統(tǒng)開關(guān)門時(shí)間穩(wěn)定在3-5秒，門扇垂直度偏差≤1毫米。制動距離測試在額定載荷下進(jìn)行，制停距離不超過導(dǎo)軌間距的1/2。

6.1.3外觀質(zhì)量

井道內(nèi)壁防火涂層均勻無脫落，轎廂不銹鋼表面劃痕深度不超過0.1毫米。導(dǎo)軌接頭錯(cuò)位量≤0.05毫米，接縫處平滑過渡。層門地坎與地面縫隙≤2毫米，門扇啟閉時(shí)無明顯晃動?？刂乒駜?nèi)線纜排列整齊，標(biāo)簽清晰牢固。

6.2驗(yàn)收流程

6.2.1預(yù)驗(yàn)收準(zhǔn)備

施工單位完成自檢并簽署《安裝質(zhì)量自檢報(bào)告》，附隱蔽工程驗(yàn)收記錄、材料進(jìn)場檢驗(yàn)記錄等資料。監(jiān)理單位審核資料完整性，重點(diǎn)核查導(dǎo)軌安裝精度檢測報(bào)告、電氣絕緣測試數(shù)據(jù)。預(yù)驗(yàn)收前3天通知建設(shè)單位，確認(rèn)參與人員名單及驗(yàn)收時(shí)間。

6.2.2分項(xiàng)驗(yàn)收實(shí)施

首先進(jìn)行井道結(jié)構(gòu)驗(yàn)收，使用激光測距儀檢測井道凈尺寸，偏差需在±10毫米內(nèi)。隨后測試導(dǎo)軌垂直度，采用鉛垂線法每5米測量一點(diǎn)，累計(jì)偏差≤3毫米。門系統(tǒng)驗(yàn)收采用500N推力測試門鎖可靠性，持續(xù)5分鐘無變形。電氣系統(tǒng)通電測試，逐層驗(yàn)證按鈕、指示燈、緊急呼叫功