2025年航海技術(shù)核心導(dǎo)航設(shè)備職業(yè)資格試卷

姓名：__________考號：__________題號一二三四五總分評分一、單選題(共10題)1.船舶自動識別系統(tǒng)(AIS)主要用于以下哪項功能？()A.導(dǎo)航安全B.船舶定位C.船舶通信D.船舶監(jiān)控2.ECDIS電子海圖顯示與信息系統(tǒng)的工作原理是什么？()A.利用雷達(dá)進(jìn)行導(dǎo)航B.利用GPS進(jìn)行定位C.利用電子海圖與GPS信息結(jié)合顯示D.利用雷達(dá)與通信系統(tǒng)結(jié)合3.國際海上避碰規(guī)則公約（COLREGS）的主要內(nèi)容是什么？()A.船舶安全檢查標(biāo)準(zhǔn)B.船舶通信規(guī)則C.船舶操作規(guī)則與避碰規(guī)則D.船舶維修與保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)4.船舶在霧中航行時，應(yīng)當(dāng)使用的信號是？()A.船鐘聲B.燈號和聲號C.雷達(dá)信號D.信號槍5.下列哪項不是船舶主機(jī)的主要類型？()A.直徑型B.縱向型C.橫向型D.直列型6.下列哪項是船用無線電設(shè)備的緊急呼叫頻道？()A.16頻道B.70頻道C.156頻道D.2182頻道7.船舶在進(jìn)行船舶配載時，需要考慮哪些因素？()A.船舶的載重量B.貨物的體積C.船舶的穩(wěn)性D.以上都是8.下列哪項是船員職責(zé)中的安全職責(zé)？()A.維護(hù)船舶衛(wèi)生B.保持船員身體健康C.確保船舶航行安全D.保管船舶文件9.船舶在進(jìn)行國際航行時，必須攜帶哪些文件？()A.船舶證書B.船員證書C.貨物證書D.以上都是10.下列哪項不是航海氣象預(yù)報的主要方法？()A.天氣圖預(yù)報B.地球物理方法預(yù)報C.云圖分析預(yù)報D.船用雷達(dá)預(yù)報二、多選題(共5題)11.以下哪些是船舶雷達(dá)的工作原理？()A.發(fā)射電磁波B.接收反射回來的電磁波C.通過電子掃描方式D.利用聲波探測12.以下哪些是國際海上避碰規(guī)則公約（COLREGS）規(guī)定的避碰行動？()A.確定碰撞危險B.聲明意圖C.采取行動避免碰撞D.遵守船舶的航行規(guī)則13.以下哪些是船舶電子海圖顯示與信息系統(tǒng)（ECDIS）的基本功能？()A.顯示電子海圖B.船舶定位C.船舶導(dǎo)航D.船舶通信14.以下哪些因素會影響船舶的穩(wěn)性？()A.貨物的質(zhì)量分布B.船舶的吃水深度C.船舶的速度D.船舶的裝載情況15.以下哪些是船舶無線電通信的頻道？()A.2182MHz頻道B.156MHz頻道C.70MHz頻道D.16MHz頻道三、填空題(共5題)16.國際海上避碰規(guī)則公約（COLREGS）中，規(guī)定船舶在聽到他船的霧號時，應(yīng)當(dāng)每隔一定時間發(fā)出相同的聲號，該時間為____秒。17.船舶自動識別系統(tǒng)（AIS）的頻率為____MHz。18.ECDIS的“電子海圖”是由____和____兩個基本部分組成的。19.國際海上避碰規(guī)則公約（COLREGS）中，規(guī)定船舶在遇到另一艘船舶時，應(yīng)首先考慮____、____、____等因素。20.船舶在進(jìn)行航行計劃時，應(yīng)遵循的原則包括____、____、____等。四、判斷題(共5題)21.船舶在緊急情況下，可以使用所有可用的導(dǎo)航設(shè)備進(jìn)行避碰。()A.正確B.錯誤22.船舶在進(jìn)行夜間航行時，可以關(guān)閉所有導(dǎo)航燈。()A.正確B.錯誤23.ECDIS可以完全替代紙質(zhì)海圖。()A.正確B.錯誤24.船舶在遇到濃霧天氣時，可以不使用霧號。()A.正確B.錯誤25.船舶在進(jìn)行船舶配載時，只需要考慮貨物的重量。()A.正確B.錯誤五、簡單題(共5題)26.請簡述船舶雷達(dá)的工作原理。27.解釋什么是船舶的穩(wěn)性，以及為何它在航海中如此重要。28.如何使用ECDIS進(jìn)行航線設(shè)計？29.在國際海上避碰規(guī)則公約（COLREGS）中，什么是“操縱和視覺信號”？30.簡述船舶自動識別系統(tǒng)（AIS）的作用和功能。

2025年航海技術(shù)核心導(dǎo)航設(shè)備職業(yè)資格試卷一、單選題(共10題)1.【答案】A【解析】AIS系統(tǒng)主要用于提供船舶的位置、速度、航向等信息，以提高航海安全。2.【答案】C【解析】ECDIS系統(tǒng)通過電子海圖與GPS等導(dǎo)航信息相結(jié)合，顯示船舶位置及航行數(shù)據(jù)。3.【答案】C【解析】COLREGS是關(guān)于船舶在海上避碰的基本規(guī)則和操作規(guī)范。4.【答案】B【解析】霧中航行時，船舶必須顯示正確的燈光信號和聲號，以利其他船舶識別。5.【答案】A【解析】船舶主機(jī)主要分為縱向型、橫向型和直列型三種。直徑型不是主機(jī)類型。6.【答案】D【解析】2182頻道是國際遇險、安全和管理通信的主要頻道。7.【答案】D【解析】船舶配載需要考慮載重量、貨物體積以及船舶穩(wěn)性等多個因素。8.【答案】C【解析】船員職責(zé)中的安全職責(zé)包括確保船舶航行安全，預(yù)防事故發(fā)生。9.【答案】D【解析】船舶進(jìn)行國際航行時，必須攜帶船舶證書、船員證書和貨物證書等文件。10.【答案】B【解析】航海氣象預(yù)報主要方法包括天氣圖預(yù)報、云圖分析預(yù)報和船用雷達(dá)預(yù)報等。地球物理方法不是主要方法。二、多選題(共5題)11.【答案】ABC【解析】船舶雷達(dá)工作原理包括發(fā)射電磁波、接收反射回來的電磁波和通過電子掃描方式來探測目標(biāo)。12.【答案】ABC【解析】COLREGS規(guī)定的避碰行動包括確定碰撞危險、聲明意圖和采取行動避免碰撞。13.【答案】ABC【解析】ECDIS的基本功能包括顯示電子海圖、船舶定位和船舶導(dǎo)航。14.【答案】ABD【解析】影響船舶穩(wěn)性的因素包括貨物的質(zhì)量分布、船舶的吃水深度和船舶的裝載情況。15.【答案】ABCD【解析】船舶無線電通信使用的頻道包括2182MHz、156MHz、70MHz和16MHz等。三、填空題(共5題)16.【答案】約1秒【解析】根據(jù)COLREGS規(guī)定，船舶在聽到他船的霧號時，應(yīng)當(dāng)每隔約1秒發(fā)出相同的聲號。17.【答案】2【解析】船舶自動識別系統(tǒng)（AIS）使用的是2MHz的頻率。18.【答案】電子海圖數(shù)據(jù)，電子海圖顯示設(shè)備【解析】ECDIS的電子海圖由電子海圖數(shù)據(jù)（ECDISData）和電子海圖顯示設(shè)備（ECDISDisplay）兩個基本部分組成。19.【答案】避免碰撞的可能性，采取行動的難易程度，避免碰撞的后果【解析】根據(jù)COLREGS規(guī)定，船舶在遇到另一艘船舶時，應(yīng)首先考慮避免碰撞的可能性、采取行動的難易程度以及避免碰撞的后果。20.【答案】安全第一，合理利用航速，節(jié)約燃油，保護(hù)環(huán)境【解析】船舶在航行計劃時應(yīng)遵循安全第一、合理利用航速、節(jié)約燃油和保護(hù)環(huán)境等原則。四、判斷題(共5題)21.【答案】正確【解析】在緊急情況下，確實應(yīng)該使用所有可用的導(dǎo)航設(shè)備來確保避碰安全。22.【答案】錯誤【解析】夜間航行時，船舶必須開啟必要的導(dǎo)航燈以保持可見性。23.【答案】正確【解析】ECDIS能夠提供與紙質(zhì)海圖相似甚至更優(yōu)的功能，因此在很多情況下可以替代紙質(zhì)海圖。24.【答案】錯誤【解析】濃霧天氣下，船舶必須使用霧號來保持可見性，以便其他船舶識別。25.【答案】錯誤【解析】船舶配載時不僅要考慮貨物的重量，還要考慮貨物的體積、形狀以及船舶的穩(wěn)性等因素。五、簡答題(共5題)26.【答案】船舶雷達(dá)工作原理是發(fā)射一定頻率的電磁波，當(dāng)這些電磁波遇到物體時會反射回來，雷達(dá)通過接收這些反射波，并根據(jù)反射波返回的時間和距離來計算物體的位置。【解析】船舶雷達(dá)通過發(fā)射和接收電磁波，實現(xiàn)對周圍環(huán)境的探測，是現(xiàn)代航海中非常重要的導(dǎo)航設(shè)備。27.【答案】船舶穩(wěn)性是指船舶在海上航行時保持平衡的能力。它的重要性在于，穩(wěn)性良好的船舶在遭遇風(fēng)浪、載重變化等情況下，能夠保持穩(wěn)定，避免傾覆或沉沒的風(fēng)險，確保船舶和船員的安全?！窘馕觥糠€(wěn)性是船舶設(shè)計和航行中必須考慮的關(guān)鍵因素，直接關(guān)系到航海的安全。28.【答案】使用ECDIS進(jìn)行航線設(shè)計，首先需要在電子海圖上繪制航線，考慮包括安全水深、礙航物、通航環(huán)境等航行限制因素。然后，根據(jù)船舶性能和航行計劃，調(diào)整航線以確保最優(yōu)化航行?！窘馕觥縀CDIS的航線設(shè)計功能大大提高了航線設(shè)計的效率和準(zhǔn)確性，有助于提高航海的安全性。29.【答案】在COLREGS中，“操縱和視覺信號”是指船舶在航