民航機(jī)場工程管理與實(shí)務(wù)一級建造師考試試卷及答案(2025年)_第1頁
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民航機(jī)場工程管理與實(shí)務(wù)一級建造師考試試卷及答案(2025年)

姓名:__________考號:__________一、單選題(共10題)1.民航機(jī)場工程中,關(guān)于跑道道面混凝土施工,以下哪項(xiàng)說法是正確的?()A.跑道道面混凝土施工應(yīng)避免在雨天進(jìn)行B.跑道道面混凝土施工可以邊施工邊開放交通C.跑道道面混凝土施工應(yīng)使用高標(biāo)號水泥D.跑道道面混凝土施工應(yīng)優(yōu)先選用碎石作為骨料2.在民航機(jī)場工程中,下列哪項(xiàng)不是影響航站樓施工質(zhì)量的主要因素?()A.施工隊(duì)伍的技術(shù)水平B.施工材料的質(zhì)量C.設(shè)計(jì)方案的合理性D.施工進(jìn)度計(jì)劃3.在民航機(jī)場工程中,下列哪項(xiàng)不是飛行區(qū)道面施工中常見的病害?()A.混凝土板裂縫B.瀝青路面泛油C.跑道沉降D.跑道道面耐磨層脫落4.在民航機(jī)場工程中,關(guān)于航站樓鋼結(jié)構(gòu)施工,以下哪項(xiàng)說法是錯(cuò)誤的?()A.鋼結(jié)構(gòu)施工應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行B.鋼結(jié)構(gòu)施工過程中應(yīng)做好防銹措施C.鋼結(jié)構(gòu)施工可先焊接后切割D.鋼結(jié)構(gòu)施工應(yīng)確保焊接質(zhì)量5.在民航機(jī)場工程中,下列哪項(xiàng)不是影響飛行區(qū)燈光系統(tǒng)施工質(zhì)量的因素?()A.照明設(shè)備的性能B.施工人員的技術(shù)水平C.環(huán)境溫度D.施工進(jìn)度6.在民航機(jī)場工程中,關(guān)于航站樓裝飾裝修工程,以下哪項(xiàng)說法是正確的?()A.裝飾裝修工程應(yīng)在主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收合格后立即進(jìn)行B.裝飾裝修工程應(yīng)選用低檔次的材料以降低成本C.裝飾裝修工程應(yīng)注重環(huán)保材料的使用D.裝飾裝修工程施工過程中可隨意更改設(shè)計(jì)方案7.在民航機(jī)場工程中,關(guān)于飛行區(qū)排水系統(tǒng)施工,以下哪項(xiàng)說法是錯(cuò)誤的?()A.排水系統(tǒng)施工應(yīng)確保排水通暢B.排水系統(tǒng)施工應(yīng)避免積水C.排水系統(tǒng)施工可使用普通水泥混凝土D.排水系統(tǒng)施工應(yīng)定期進(jìn)行檢查和維護(hù)8.在民航機(jī)場工程中,關(guān)于航站樓暖通空調(diào)系統(tǒng)施工,以下哪項(xiàng)說法是正確的?()A.暖通空調(diào)系統(tǒng)施工應(yīng)在主體結(jié)構(gòu)施工完成后進(jìn)行B.暖通空調(diào)系統(tǒng)施工可隨意改動(dòng)設(shè)計(jì)方案C.暖通空調(diào)系統(tǒng)施工應(yīng)注重設(shè)備選型和質(zhì)量D.暖通空調(diào)系統(tǒng)施工過程中可忽略系統(tǒng)調(diào)試9.在民航機(jī)場工程中,關(guān)于飛行區(qū)供油系統(tǒng)施工,以下哪項(xiàng)說法是錯(cuò)誤的?()A.供油系統(tǒng)施工應(yīng)確保油料輸送安全B.供油系統(tǒng)施工應(yīng)避免油料泄漏C.供油系統(tǒng)施工可使用普通管道D.供油系統(tǒng)施工應(yīng)定期進(jìn)行檢查和維護(hù)10.在民航機(jī)場工程中,關(guān)于航站樓電氣系統(tǒng)施工,以下哪項(xiàng)說法是錯(cuò)誤的?()A.電氣系統(tǒng)施工應(yīng)確保供電穩(wěn)定B.電氣系統(tǒng)施工應(yīng)避免短路和漏電C.電氣系統(tǒng)施工可使用非專業(yè)人員進(jìn)行操作D.電氣系統(tǒng)施工應(yīng)定期進(jìn)行檢查和維護(hù)二、多選題(共5題)11.民航機(jī)場工程中,影響飛行區(qū)道面施工質(zhì)量的因素包括哪些?()A.地基處理質(zhì)量B.施工材料的質(zhì)量C.施工工藝的合理性D.施工環(huán)境的影響E.施工人員的素質(zhì)12.航站樓鋼結(jié)構(gòu)施工中,以下哪些是施工前的準(zhǔn)備工作?()A.施工圖紙的審核B.施工現(xiàn)場的平整和清理C.施工材料的驗(yàn)收和存儲D.施工機(jī)械和設(shè)備的調(diào)試E.施工人員的培訓(xùn)和選拔13.在民航機(jī)場工程中,影響航站樓裝飾裝修工程成本的因素有哪些?()A.材料價(jià)格B.設(shè)計(jì)方案的復(fù)雜程度C.施工工藝的復(fù)雜程度D.施工人員的工資E.施工工期的長短14.飛行區(qū)燈光系統(tǒng)施工中,以下哪些是施工過程中的質(zhì)量控制要點(diǎn)?()A.照明設(shè)備的安裝精度B.線路連接的可靠性C.系統(tǒng)調(diào)試的準(zhǔn)確性D.系統(tǒng)防護(hù)的完整性E.系統(tǒng)運(yùn)行的安全性15.民航機(jī)場工程中,影響航站樓暖通空調(diào)系統(tǒng)施工質(zhì)量的因素包括哪些?()A.設(shè)備選型的合理性B.系統(tǒng)設(shè)計(jì)的科學(xué)性C.施工工藝的規(guī)范性D.材料的質(zhì)量和性能E.施工環(huán)境的影響三、填空題(共5題)16.民航機(jī)場工程中,通常將飛行區(qū)劃分為三個(gè)等級,分別為一類、二類和三類,其中一類飛行區(qū)是指跑道長度大于等于多少米的機(jī)場。17.航站樓工程中,通常將建筑結(jié)構(gòu)分為以下幾類:框架結(jié)構(gòu)、剪力墻結(jié)構(gòu)、框架-剪力墻結(jié)構(gòu)、筒體結(jié)構(gòu)等,其中框架-剪力墻結(jié)構(gòu)結(jié)合了框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn),適用于以下哪種類型的建筑?18.在民航機(jī)場工程中,為確保飛行安全,飛行區(qū)排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的原則包括:排水迅速、防止積水、避免對飛行區(qū)設(shè)施的影響等,以下哪項(xiàng)不是排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的原則?19.民航機(jī)場工程中,航站樓裝飾裝修工程的質(zhì)量控制主要包括對施工人員、施工材料、施工工藝和施工環(huán)境等方面的控制,以下哪項(xiàng)不屬于航站樓裝飾裝修工程的質(zhì)量控制內(nèi)容?20.在民航機(jī)場工程中,為確保飛行區(qū)燈光系統(tǒng)正常運(yùn)行,應(yīng)定期對系統(tǒng)進(jìn)行檢查和維護(hù),以下哪項(xiàng)不是燈光系統(tǒng)檢查和維護(hù)的內(nèi)容?四、判斷題(共5題)21.民航機(jī)場飛行區(qū)道面施工中,混凝土道面施工應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土的坍落度。()A.正確B.錯(cuò)誤22.航站樓鋼結(jié)構(gòu)施工中,焊接作業(yè)完成后不需要進(jìn)行無損檢測。()A.正確B.錯(cuò)誤23.民航機(jī)場工程中,飛行區(qū)排水系統(tǒng)施工應(yīng)優(yōu)先考慮經(jīng)濟(jì)性。()A.正確B.錯(cuò)誤24.航站樓裝飾裝修工程中,施工人員應(yīng)熟悉設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范。()A.正確B.錯(cuò)誤25.在民航機(jī)場工程中,飛行區(qū)燈光系統(tǒng)施工完成后即可投入使用。()A.正確B.錯(cuò)誤五、簡單題(共5題)26.請簡要說明民航機(jī)場飛行區(qū)排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)的主要原則及其重要性。27.在航站樓鋼結(jié)構(gòu)施工中,如何保證焊接質(zhì)量?請列舉主要措施。28.請解釋民航機(jī)場航站樓裝飾裝修工程中,如何進(jìn)行材料的質(zhì)量控制。29.在民航機(jī)場工程中,如何進(jìn)行飛行區(qū)燈光系統(tǒng)的調(diào)試和驗(yàn)收?30.請闡述民航機(jī)場工程中,如何進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)。

民航機(jī)場工程管理與實(shí)務(wù)一級建造師考試試卷及答案(2025年)一、單選題(共10題)1.【答案】A【解析】跑道道面混凝土施工應(yīng)避免在雨天進(jìn)行,因?yàn)橛晁畷?huì)影響混凝土的強(qiáng)度和耐久性。2.【答案】D【解析】施工進(jìn)度計(jì)劃雖然對工程管理很重要,但不是直接影響航站樓施工質(zhì)量的主要因素。3.【答案】B【解析】瀝青路面泛油是瀝青路面施工中的常見問題,但不屬于飛行區(qū)道面施工的常見病害。4.【答案】C【解析】鋼結(jié)構(gòu)施工過程中應(yīng)先切割后焊接,以保證結(jié)構(gòu)精度和焊接質(zhì)量。5.【答案】D【解析】施工進(jìn)度雖然對工程管理很重要,但不是直接影響飛行區(qū)燈光系統(tǒng)施工質(zhì)量的因素。6.【答案】C【解析】裝飾裝修工程應(yīng)注重環(huán)保材料的使用,以減少對環(huán)境的影響。7.【答案】C【解析】排水系統(tǒng)施工應(yīng)使用抗?jié)B、抗凍、耐磨的材料,普通水泥混凝土不滿足這些要求。8.【答案】C【解析】暖通空調(diào)系統(tǒng)施工應(yīng)注重設(shè)備選型和質(zhì)量,以保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行。9.【答案】C【解析】供油系統(tǒng)施工應(yīng)使用耐腐蝕、耐磨的管道材料,普通管道不滿足這些要求。10.【答案】C【解析】電氣系統(tǒng)施工應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行操作,以確保施工質(zhì)量和安全。二、多選題(共5題)11.【答案】ABCDE【解析】飛行區(qū)道面施工質(zhì)量受多種因素影響,包括地基處理質(zhì)量、施工材料的質(zhì)量、施工工藝的合理性、施工環(huán)境的影響以及施工人員的素質(zhì)等。12.【答案】ABCDE【解析】航站樓鋼結(jié)構(gòu)施工前,需要進(jìn)行施工圖紙的審核、施工現(xiàn)場的平整和清理、施工材料的驗(yàn)收和存儲、施工機(jī)械和設(shè)備的調(diào)試以及施工人員的培訓(xùn)和選拔等準(zhǔn)備工作。13.【答案】ABCDE【解析】航站樓裝飾裝修工程的成本受多種因素影響,包括材料價(jià)格、設(shè)計(jì)方案的復(fù)雜程度、施工工藝的復(fù)雜程度、施工人員的工資以及施工工期的長短等。14.【答案】ABCDE【解析】飛行區(qū)燈光系統(tǒng)施工過程中,需要控制照明設(shè)備的安裝精度、線路連接的可靠性、系統(tǒng)調(diào)試的準(zhǔn)確性、系統(tǒng)防護(hù)的完整性以及系統(tǒng)運(yùn)行的安全性等要點(diǎn)。15.【答案】ABCDE【解析】航站樓暖通空調(diào)系統(tǒng)施工質(zhì)量受設(shè)備選型合理性、系統(tǒng)設(shè)計(jì)的科學(xué)性、施工工藝規(guī)范性、材料的質(zhì)量和性能以及施工環(huán)境的影響等多種因素影響。三、填空題(共5題)16.【答案】1800米【解析】一類飛行區(qū)是指跑道長度大于等于1800米的機(jī)場,適用于大型飛機(jī)的起降。17.【答案】高層建筑【解析】框架-剪力墻結(jié)構(gòu)結(jié)合了框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn),適用于高層建筑,能夠同時(shí)提供良好的承載能力和抗震性能。18.【答案】經(jīng)濟(jì)性【解析】飛行區(qū)排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的原則包括排水迅速、防止積水、避免對飛行區(qū)設(shè)施的影響等,而經(jīng)濟(jì)性并非設(shè)計(jì)的主要原則之一。19.【答案】機(jī)場運(yùn)營管理【解析】航站樓裝飾裝修工程的質(zhì)量控制主要包括對施工人員、施工材料、施工工藝和施工環(huán)境等方面的控制,機(jī)場運(yùn)營管理不屬于此范疇。20.【答案】燈光設(shè)備的顏色【解析】燈光系統(tǒng)檢查和維護(hù)的內(nèi)容包括燈光設(shè)備的亮度、位置、角度、線路連接等,而燈光設(shè)備的顏色并非檢查和維護(hù)的主要內(nèi)容。四、判斷題(共5題)21.【答案】正確【解析】混凝土道面施工中,控制混凝土的坍落度對于確?;炷恋拿軐?shí)性和強(qiáng)度至關(guān)重要。22.【答案】錯(cuò)誤【解析】航站樓鋼結(jié)構(gòu)施工中,焊接作業(yè)完成后應(yīng)進(jìn)行無損檢測,以確保焊接質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。23.【答案】錯(cuò)誤【解析】飛行區(qū)排水系統(tǒng)施工應(yīng)優(yōu)先考慮排水效果和安全性,經(jīng)濟(jì)性是次要考慮因素。24.【答案】正確【解析】施工人員熟悉設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范是確保裝飾裝修工程質(zhì)量和安全的基本要求。25.【答案】錯(cuò)誤【解析】飛行區(qū)燈光系統(tǒng)施工完成后,應(yīng)進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試和驗(yàn)收,確保系統(tǒng)符合設(shè)計(jì)要求和安全標(biāo)準(zhǔn)后才能投入使用。五、簡答題(共5題)26.【答案】飛行區(qū)排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)的主要原則包括:確保排水迅速、防止積水、避免對飛行區(qū)設(shè)施的影響、符合環(huán)境保護(hù)要求等。這些原則的重要性在于保障飛行區(qū)不受積水影響,確保飛行安全,保護(hù)環(huán)境,延長設(shè)施使用壽命?!窘馕觥匡w行區(qū)排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)的原則直接關(guān)系到飛行區(qū)的正常運(yùn)行和安全,以及環(huán)境保護(hù)。合理的設(shè)計(jì)可以避免因積水導(dǎo)致的飛機(jī)滑行困難和跑道損壞,同時(shí)也有利于保護(hù)生態(tài)環(huán)境。27.【答案】為了保證焊接質(zhì)量,主要措施包括:選用合格的焊接材料和設(shè)備、進(jìn)行焊接工藝評定、嚴(yán)格執(zhí)行焊接操作規(guī)程、進(jìn)行焊接過程中的質(zhì)量檢查、對焊接接頭進(jìn)行無損檢測等?!窘馕觥亢附淤|(zhì)量是鋼結(jié)構(gòu)施工的關(guān)鍵,通過選用合適的材料和設(shè)備、制定合理的焊接工藝、執(zhí)行嚴(yán)格的操作規(guī)程、定期檢查和檢測焊接接頭,可以確保焊接質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求,保證結(jié)構(gòu)安全可靠。28.【答案】航站樓裝飾裝修工程中,材料的質(zhì)量控制主要包括:嚴(yán)格審查材料供應(yīng)商的資質(zhì)、對進(jìn)場材料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)、確保材料符合設(shè)計(jì)要求和國家標(biāo)準(zhǔn)、做好材料的儲存和保護(hù)、對材料的使用進(jìn)行跟蹤管理等?!窘馕觥坎牧腺|(zhì)量控制是保證裝飾裝修工程質(zhì)量的基礎(chǔ)。通過審查供應(yīng)商資質(zhì)、抽樣檢驗(yàn)、符合設(shè)計(jì)要求、合理儲存保護(hù)以及跟蹤管理,可以確保材料質(zhì)量,從而保證整個(gè)工程的質(zhì)量。29.【答案】飛行區(qū)燈光系統(tǒng)的調(diào)試和驗(yàn)收主要包括:按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試,確保燈光設(shè)備運(yùn)行正常;進(jìn)行功能性測試,檢查系統(tǒng)是否滿足使用要求;進(jìn)行性能測試,驗(yàn)證燈光的亮度和顏色是否符合標(biāo)準(zhǔn);對系統(tǒng)進(jìn)行外觀檢查,確保安裝牢固、整潔;最終提交驗(yàn)收報(bào)告,由相關(guān)部門進(jìn)行驗(yàn)收?!窘馕觥匡w行區(qū)燈光系統(tǒng)的調(diào)試和驗(yàn)收是確保系統(tǒng)安全、有效運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。通過系統(tǒng)的調(diào)試和多項(xiàng)測試,可以驗(yàn)證燈光系統(tǒng)的

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