隧道滑道施工方案一、工程概況1.1項(xiàng)目背景本隧道滑道工程位于某山區(qū)旅游景區(qū)內(nèi)，隧道全長(zhǎng)519米，設(shè)計(jì)為單線隧道，起訖里程為DzK275+375～DzK275+894，隧道縱坡為11.7‰的單面下坡。隧道洞身最小埋深約為2米，最大埋深43米，上部有沖溝發(fā)育。隧道內(nèi)滑道設(shè)計(jì)長(zhǎng)度500米，寬度1.2米，坡度15°～20°，滑行速度控制在3～5m/s，設(shè)計(jì)日均承載量約500人次。1.2主要技術(shù)指標(biāo)隧道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)《公路隧道交通工程與附屬設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3661-2025)執(zhí)行滑道主體結(jié)構(gòu)：雙層中空塑鋼型材，外層厚度≥8mm，內(nèi)層厚度≥5mm，截面呈U型結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)：C30鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)，寬度800mm，深度600mm設(shè)計(jì)荷載：人群荷載3.5kN/m2，沖擊荷載5kN（瞬間）安全等級(jí)：二級(jí)，設(shè)計(jì)使用年限20年1.3工程地質(zhì)條件隧道穿行于低山區(qū)，地質(zhì)主要由砂巖、頁(yè)巖及少量石灰?guī)r組成，局部存在節(jié)理裂隙發(fā)育情況。洞口段為淺埋段，最小埋深2米，圍巖等級(jí)為Ⅲ級(jí)；洞身段圍巖等級(jí)以Ⅳ級(jí)為主，局部Ⅴ級(jí)。地下水位較低，對(duì)施工影響較小，但需做好排水措施。二、施工準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備組織技術(shù)人員熟悉設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范及相關(guān)技術(shù)文件，編制詳細(xì)的施工技術(shù)交底文件。進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察，復(fù)核隧道中線、高程及斷面尺寸，繪制施工測(cè)量控制網(wǎng)。編制專項(xiàng)施工方案，重點(diǎn)包括開(kāi)挖支護(hù)、滑道安裝、防水處理等關(guān)鍵工序的技術(shù)參數(shù)和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。制定監(jiān)控量測(cè)方案，明確量測(cè)項(xiàng)目、頻率及控制標(biāo)準(zhǔn)，包括洞內(nèi)外觀察、拱頂下沉、凈空變化等必測(cè)項(xiàng)目。2.2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備清理洞口場(chǎng)地，平整施工便道，修建臨時(shí)排水系統(tǒng)，確保洞口排水暢通。搭建臨時(shí)設(shè)施，包括材料倉(cāng)庫(kù)、加工場(chǎng)地、機(jī)械設(shè)備停放區(qū)及辦公生活區(qū)，所有臨時(shí)設(shè)施設(shè)置在安全區(qū)域，遠(yuǎn)離洞口邊仰坡。安裝供電系統(tǒng)，采用雙回路供電，設(shè)置備用發(fā)電機(jī)，確保施工用電連續(xù)可靠。布置通風(fēng)系統(tǒng)，采用混合式通風(fēng)，配置28kw軸流式風(fēng)機(jī)，風(fēng)管直徑800mm，確保洞內(nèi)空氣質(zhì)量符合規(guī)范要求。2.3設(shè)備與材料準(zhǔn)備主要施工機(jī)械設(shè)備配置：開(kāi)挖設(shè)備：風(fēng)鎬、鑿巖機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車支護(hù)設(shè)備：濕噴機(jī)、錨桿鉆機(jī)、注漿泵、鋼筋切斷機(jī)滑道安裝設(shè)備：水準(zhǔn)儀、全站儀、手持電鉆、橡膠錘運(yùn)輸設(shè)備：側(cè)翻裝載機(jī)、小型叉車、手動(dòng)葫蘆主要材料準(zhǔn)備：鋼材：HRB400E鋼筋、Q235鋼拱架水泥：P.O42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥砂石料：中粗砂、5-10mm碎石、機(jī)制砂外加劑：速凝劑、減水劑、防水劑滑道材料：雙層中空塑鋼型材、不銹鋼連接件、膨脹螺栓三、主要施工流程3.1隧道開(kāi)挖與支護(hù)洞口段施工先施工洞頂截水溝和邊仰坡防護(hù)，采用漿砌片石砌筑，截水溝斷面尺寸50cm×50cm。洞口開(kāi)挖自上而下分層進(jìn)行，每層開(kāi)挖高度2米，采用機(jī)械配合人工開(kāi)挖，嚴(yán)禁掏底開(kāi)挖。開(kāi)挖后立即進(jìn)行邊仰坡支護(hù)，采用噴射混凝土+錨桿+鋼筋網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)，噴射混凝土厚度10cm，錨桿長(zhǎng)度2.5米，間距1.2米×1.2米。洞身開(kāi)挖根據(jù)圍巖等級(jí)采用不同開(kāi)挖方法：Ⅲ級(jí)圍巖采用全斷面開(kāi)挖，Ⅳ級(jí)圍巖采用臺(tái)階法開(kāi)挖，Ⅴ級(jí)圍巖采用三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法開(kāi)挖。全斷面開(kāi)挖循環(huán)進(jìn)尺2.5米，臺(tái)階法開(kāi)挖循環(huán)進(jìn)尺1.5米，嚴(yán)格控制超挖，平均線性超挖值不大于15cm。開(kāi)挖后及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù)，噴射混凝土初凝時(shí)間不大于5min，終凝時(shí)間不大于10min，支護(hù)作業(yè)面距開(kāi)挖面距離：Ⅲ級(jí)圍巖不大于10米，Ⅳ級(jí)及以下圍巖不大于1個(gè)循環(huán)進(jìn)尺。初期支護(hù)施工噴射混凝土采用濕噴工藝，配合比為水泥:砂:碎石=1:2:2，水灰比0.45，摻加速凝劑，確?；炷翉?qiáng)度達(dá)到C25。錨桿施工采用機(jī)械鉆孔，孔徑50mm，孔深大于錨桿長(zhǎng)度10cm，注漿飽滿，錨桿抗拔力不小于150kN。鋼拱架安裝間距：Ⅲ級(jí)圍巖1.5米，Ⅳ級(jí)圍巖1.0米，Ⅴ級(jí)圍巖0.8米，安裝位置偏差不大于5cm，垂直度偏差不大于2°。3.2滑道基礎(chǔ)施工測(cè)量放線：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出滑道基礎(chǔ)位置，彈出基礎(chǔ)邊線和高程控制線?；A(chǔ)開(kāi)挖：采用人工配合風(fēng)鎬開(kāi)挖，開(kāi)挖深度60cm，寬度80cm，每2米設(shè)置一道伸縮縫，縫寬20mm。基底處理：清除基底浮渣，用小型夯實(shí)機(jī)夯實(shí)，壓實(shí)度不小于90%，鋪設(shè)10cm厚碎石墊層并找平。鋼筋綁扎：基礎(chǔ)鋼筋采用HRB400E鋼筋，主筋直徑16mm，間距20cm，分布筋直徑10mm，間距25cm，保護(hù)層厚度30mm。模板安裝：采用18mm厚竹膠板，支撐采用鋼管腳手架，模板接縫處粘貼海綿條，確保不漏漿?；炷翝仓翰捎肅30混凝土，坍落度180±20mm，機(jī)械振搗密實(shí)，澆筑完成后及時(shí)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。3.3滑道安裝基層處理：清理基礎(chǔ)表面，修補(bǔ)平整度偏差大于5mm的部位，涂刷界面劑一道。彈線定位：根據(jù)設(shè)計(jì)坡度彈出滑道安裝控制線，每隔5米設(shè)置一個(gè)高程控制點(diǎn)。塑鋼滑道安裝：從低端向高端逐段安裝，每段滑道長(zhǎng)度4米，采用不銹鋼連接件連接?；琅c基礎(chǔ)采用膨脹螺栓固定，螺栓間距50cm，每段滑道兩端加密設(shè)置。安裝過(guò)程中用水平儀控制坡度，允許偏差±1%，相鄰滑道接縫高差不大于2mm。接縫處理：滑道接縫處采用專用密封膠填充，表面壓平抹光，確保光滑無(wú)臺(tái)階。護(hù)欄安裝：在滑道兩側(cè)安裝護(hù)欄，高度30cm，采用Φ50mm不銹鋼管，間距150mm，與滑道同步固定。3.4防水與排水施工防水層施工：在初期支護(hù)表面鋪設(shè)1.5mm厚PVC防水板，采用無(wú)釘鋪設(shè)工藝，搭接寬度10cm，熱熔焊接。防水板鋪設(shè)前對(duì)基面進(jìn)行處理，確保平整無(wú)尖銳物，局部凹凸不平處用砂漿找平。特殊部位如陰陽(yáng)角、施工縫處增設(shè)防水加強(qiáng)層，寬度50cm。排水系統(tǒng)施工：在滑道兩側(cè)設(shè)置排水溝，斷面尺寸20cm×20cm，采用C20混凝土現(xiàn)澆。每隔50米設(shè)置集水井，尺寸50cm×50cm×80cm，安裝潛水泵自動(dòng)排水。滑道表面設(shè)置橫向排水坡，坡度2%，排水槽間距5米，將表面水引入排水溝。3.5裝飾與收尾工程隧道內(nèi)壁裝飾：采用白色防火涂料噴涂，噴涂厚度2mm，確保表面平整光滑。照明系統(tǒng)安裝：沿隧道頂部中線布置LED燈帶，間距5米設(shè)置一盞應(yīng)急照明燈，確保洞內(nèi)亮度不小于30lux。標(biāo)識(shí)系統(tǒng)設(shè)置：在入口處設(shè)置安全須知牌、限速標(biāo)志，洞內(nèi)每隔100米設(shè)置里程標(biāo)識(shí)和疏散指示標(biāo)志。清理現(xiàn)場(chǎng)：拆除臨時(shí)設(shè)施，清理施工垃圾，平整場(chǎng)地，恢復(fù)植被。四、材料選擇4.1主體結(jié)構(gòu)材料塑鋼滑道型材采用雙層中空結(jié)構(gòu)，外層厚度8mm，內(nèi)層厚度5mm，材質(zhì)為PVC-U，密度1.4g/cm3。表面添加抗UV涂層，-20℃至70℃環(huán)境下性能穩(wěn)定，抗沖擊強(qiáng)度≥30kJ/m2。摩擦系數(shù)0.08-0.12，符合滑行要求，同時(shí)具有良好的耐磨性和耐候性?；炷粱A(chǔ)混凝土采用C30，抗?jié)B等級(jí)P6，水泥用量320kg/m3，砂率35%。摻加粉煤灰和礦粉，替代率分別為15%和20%，改善混凝土工作性和耐久性?；辣砻鎸硬捎娩摾w維混凝土，鋼纖維摻量30kg/m3，提高表面抗裂性和耐磨性。鋼材鋼筋選用HRB400E級(jí)，抗拉強(qiáng)度≥540MPa，屈服強(qiáng)度≥400MPa，伸長(zhǎng)率≥16%。鋼拱架采用Q235鋼，截面尺寸180mm×100mm，壁厚8mm，節(jié)點(diǎn)處采用螺栓連接。連接件采用304不銹鋼，具有良好的耐腐蝕性，確保長(zhǎng)期使用不生銹。4.2功能性材料防水材料PVC防水板：厚度1.5mm，拉伸強(qiáng)度≥18MPa，扯斷伸長(zhǎng)率≥200%，耐候性等級(jí)UVB-313。密封膠：硅酮結(jié)構(gòu)密封膠，邵氏硬度40±5，拉伸模量≤0.4MPa，適用溫度-40℃至100℃。防水涂料：水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料，抗?jié)B壓力≥1.5MPa，滲透深度≥30mm。減震降噪材料在滑道基礎(chǔ)與隧道底板之間鋪設(shè)20mm厚EVA泡沫板，密度0.4g/cm3，壓縮模量1.3MPa。接縫處填充阻尼膠條，損耗因子0.35，可吸收80%以上的振動(dòng)能量，降低噪音。防滑耐磨材料滑道表面采用特殊紋理處理，摩擦系數(shù)在干燥狀態(tài)下≥0.8，濕潤(rùn)狀態(tài)下≥0.6。在起點(diǎn)和終點(diǎn)區(qū)域增設(shè)防滑條，采用玄武巖纖維增強(qiáng)彈性體，表面莫氏硬度7.2。五、質(zhì)量控制措施5.1開(kāi)挖質(zhì)量控制嚴(yán)格控制開(kāi)挖輪廓線，采用光面爆破技術(shù)，周邊眼間距40-50cm，裝藥集中度0.15-0.2kg/m。爆破后及時(shí)清理掌子面，檢查開(kāi)挖斷面尺寸，超挖部分采用同級(jí)混凝土回填，欠挖部分及時(shí)處理。每循環(huán)開(kāi)挖后進(jìn)行地質(zhì)素描，核對(duì)圍巖級(jí)別，如與設(shè)計(jì)不符及時(shí)調(diào)整支護(hù)參數(shù)。5.2支護(hù)質(zhì)量控制噴射混凝土：嚴(yán)格控制配合比，采用自動(dòng)計(jì)量攪拌系統(tǒng)，確保材料計(jì)量準(zhǔn)確，噴射前清理巖面，濕潤(rùn)基層。錨桿施工：鉆孔深度、角度符合設(shè)計(jì)要求，注漿飽滿，每300根錨桿抽樣一組進(jìn)行抗拔力試驗(yàn)。鋼拱架安裝：確保位置準(zhǔn)確，與圍巖密貼，拱腳置于穩(wěn)固地基上，必要時(shí)設(shè)置墊板，墊板面積不小于0.2m2。5.3滑道安裝質(zhì)量控制滑道型材進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)：檢查外觀質(zhì)量，測(cè)量厚度、寬度等尺寸，每批抽樣進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)。安裝精度控制：采用全站儀和水準(zhǔn)儀聯(lián)合測(cè)量，確保坡度偏差不大于±1%，高程偏差不大于5mm。接縫處理：密封膠填充飽滿，表面平整光滑，固化后進(jìn)行水密性試驗(yàn)，確保不滲漏。5.4防水質(zhì)量控制防水板鋪設(shè)前檢查基面平整度，凹凸不平處用砂漿找平，尖銳物清除干凈。焊接質(zhì)量控制：采用雙縫熱熔焊接，搭接寬度10cm，焊接溫度180-200℃，速度1-2m/min，每道焊縫進(jìn)行氣壓檢測(cè)。施工縫處理：設(shè)置止水帶，確保位置準(zhǔn)確，固定牢固，混凝土澆筑前清理縫內(nèi)雜物，涂刷界面劑。六、安全措施6.1一般安全規(guī)定建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，設(shè)置專職安全員，每個(gè)作業(yè)面配備一名兼職安全員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督。所有施工人員必須經(jīng)過(guò)安全教育培訓(xùn)，特種作業(yè)人員持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證操作。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴安全帽、反光背心，高空作業(yè)系好安全帶，嚴(yán)禁酒后上崗。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置明顯安全警示標(biāo)志，危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置警戒線，夜間懸掛警示燈。6.2開(kāi)挖作業(yè)安全開(kāi)挖前進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，采用地質(zhì)雷達(dá)和超前鉆探相結(jié)合的方法，探明前方地質(zhì)情況。爆破作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行爆破規(guī)程，裝藥前清理炮孔，檢查起爆網(wǎng)絡(luò)，爆破時(shí)設(shè)專人警戒，確保安全距離。爆破后通風(fēng)排煙15分鐘以上，經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)有毒氣體和啞炮后，方可進(jìn)入工作面。6.3支護(hù)作業(yè)安全噴射混凝土作業(yè)時(shí)，操作人員佩戴防塵口罩，站在風(fēng)向一側(cè)，避免逆風(fēng)作業(yè)。錨桿鉆機(jī)操作前檢查設(shè)備狀況，確保穩(wěn)定牢固，鉆孔時(shí)設(shè)專人指揮，防止斷桿傷人。鋼拱架安裝采用機(jī)械配合人工，吊裝時(shí)設(shè)專人指揮，吊點(diǎn)牢固，避免超載吊裝。6.4滑道安裝安全材料運(yùn)輸過(guò)程中固定牢固，防止滑落，人工搬運(yùn)時(shí)注意配合，避免碰撞擠壓。高處作業(yè)搭設(shè)腳手架，設(shè)置防護(hù)欄桿，腳手板鋪滿綁牢，嚴(yán)禁探頭板。用電設(shè)備設(shè)置漏電保護(hù)器，手持電動(dòng)工具使用雙重絕緣，作業(yè)時(shí)戴絕緣手套。6.5應(yīng)急預(yù)案制定坍塌、火災(zāi)、觸電等突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，配備應(yīng)急救援設(shè)備和物資，包括擔(dān)架、急救箱、滅火器等。定期組織應(yīng)急演練，每年不少于2次，提高施工人員應(yīng)急處置能力。建立應(yīng)急通訊網(wǎng)絡(luò)，確保緊急情況下信息暢通，與當(dāng)?shù)蒯t(yī)院、消防等部門建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制。七、環(huán)境保護(hù)措施7.1施工廢水處理設(shè)置沉淀池，施工廢水經(jīng)三級(jí)沉淀后排放，沉淀池容積不小于50m3，定期清理沉淀物。機(jī)械沖洗廢水經(jīng)隔油池處理，含油廢水處理達(dá)標(biāo)后回用，不得直接排放。7.2揚(yáng)塵控制施工現(xiàn)場(chǎng)道路硬化處理，定期灑水降塵，干燥季節(jié)每天灑水不少于4次。水泥、粉煤灰等粉狀材料密閉存放，運(yùn)輸時(shí)覆蓋篷布，防止揚(yáng)塵污染。采用濕噴工藝，減少粉塵排放，作業(yè)人員佩戴防塵口罩，洞內(nèi)粉塵濃度控制在2mg/m3以下。7.3噪聲控制選用低噪聲設(shè)備，對(duì)空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)等強(qiáng)噪聲設(shè)備設(shè)置隔音棚，噪聲控制在70dB以下。合理安排施工時(shí)間，避免夜間施工，確需夜間施工時(shí)，噪聲控制在55dB以下。7.4固體廢棄物處理施工垃圾分類存放，可回收利用的材料進(jìn)行回收，建筑垃圾運(yùn)至指定棄渣場(chǎng)處理。生活垃圾集中收集，由環(huán)衛(wèi)部門定期清運(yùn)，嚴(yán)禁隨意丟棄。八、施工進(jìn)度計(jì)劃8.1施工總工期本工程總工期為180天，其中：施工準(zhǔn)備階段：15天隧道開(kāi)挖與支護(hù)：90天滑道基礎(chǔ)施工：30天滑道安裝：25天防水與裝飾工程：15天清理驗(yàn)收：5天8.2關(guān)鍵線路隧道開(kāi)挖→初期支護(hù)→滑道基礎(chǔ)→滑道安裝→防水處理→裝飾工程→驗(yàn)收8.3進(jìn)度保證措施合理安排施工順序，采用平行作業(yè)法，隧道開(kāi)挖與支護(hù)、滑道基礎(chǔ)與安裝等工序交叉進(jìn)行。配備足夠的施工人員和機(jī)械設(shè)備，確保各工序連續(xù)作業(yè)，關(guān)鍵設(shè)備備用一套，防止設(shè)備故障影響進(jìn)度。加強(qiáng)材料采購(gòu)管理，提前儲(chǔ)備主要材料，確保供應(yīng)及時(shí)，避免因材料短缺導(dǎo)致停工。建立進(jìn)度考核機(jī)制，每周召開(kāi)進(jìn)度例會(huì)，分析進(jìn)度偏差原因，及時(shí)采取糾偏措施。九、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與流程9.1驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)隧道開(kāi)挖：斷面尺寸允許偏差±5cm，軸線偏差±10cm，高程偏差±5cm。支護(hù)質(zhì)量：噴射混凝土厚度允許偏差-5mm，錨桿抗拔力不小于設(shè)計(jì)值的90%?；腊惭b：坡度允許偏差±1%