建筑模板支撐施工安全監(jiān)督與考核體系構(gòu)建建筑模板支撐體系作為混凝土結(jié)構(gòu)施工的核心臨時(shí)設(shè)施，其安全穩(wěn)定性直接關(guān)系到施工人員生命安全與工程質(zhì)量。近年來(lái)，因模板支撐坍塌引發(fā)的安全事故仍時(shí)有發(fā)生，暴露出監(jiān)督機(jī)制不健全、考核體系形同虛設(shè)等問(wèn)題。構(gòu)建科學(xué)完善的安全監(jiān)督與考核體系，既是防范重大安全風(fēng)險(xiǎn)的必然要求，也是推動(dòng)建筑施工領(lǐng)域安全治理現(xiàn)代化的關(guān)鍵舉措。一、安全監(jiān)督體系的構(gòu)建邏輯與核心要素（一）組織架構(gòu)：明確多元主體的安全責(zé)任邊界建筑模板支撐施工安全監(jiān)督需構(gòu)建“建設(shè)單位主導(dǎo)、施工單位主責(zé)、監(jiān)理單位監(jiān)督、監(jiān)管部門(mén)督查”的多元共治架構(gòu)：建設(shè)單位應(yīng)將模板支撐安全要求納入招標(biāo)文件，在工程款支付中設(shè)置安全專(zhuān)項(xiàng)保證金，督促參建各方履職；施工單位需成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全管理小組，配置專(zhuān)職安全員全程盯控搭設(shè)、拆除全流程；監(jiān)理單位應(yīng)嚴(yán)格審核專(zhuān)項(xiàng)施工方案，對(duì)高支模、大跨度支撐體系實(shí)施旁站監(jiān)理，留存影像及文字記錄；住建部門(mén)通過(guò)“雙隨機(jī)、一公開(kāi)”檢查，強(qiáng)化對(duì)危大工程的執(zhí)法監(jiān)督，對(duì)違規(guī)企業(yè)實(shí)施信用懲戒。（二）監(jiān)督內(nèi)容：聚焦全流程風(fēng)險(xiǎn)防控節(jié)點(diǎn)模板支撐施工的安全監(jiān)督需覆蓋“方案—材料—搭設(shè)—拆除”全周期：1.方案管控：核查專(zhuān)項(xiàng)施工方案的合規(guī)性，重點(diǎn)審查立桿間距、水平桿步距、剪刀撐布置等計(jì)算參數(shù)；超過(guò)一定規(guī)模的危大工程必須組織專(zhuān)家論證，嚴(yán)禁“套用模板”式方案編制。2.材料把關(guān)：對(duì)鋼管、扣件、方木等構(gòu)配件實(shí)施進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，采用“目視檢查+抽樣送檢”結(jié)合方式，杜絕使用銹蝕、彎曲、壁厚不足的鋼管及裂紋、滑絲扣件。3.搭設(shè)過(guò)程監(jiān)督：重點(diǎn)檢查立桿基礎(chǔ)硬化、掃地桿設(shè)置、立桿接長(zhǎng)方式、水平桿拉接、剪刀撐角度（宜為45°~60°）及荷載控制（嚴(yán)禁集中堆載、過(guò)早堆料）；對(duì)高支模體系可引入第三方監(jiān)測(cè)單位，通過(guò)應(yīng)力傳感器、傾角儀實(shí)時(shí)監(jiān)控變形數(shù)據(jù)。4.拆除階段監(jiān)管：核查混凝土同條件試塊強(qiáng)度報(bào)告，確保達(dá)到設(shè)計(jì)拆除強(qiáng)度；監(jiān)督拆除順序（由上至下、分層拆除），嚴(yán)禁整體推倒或提前拆除承重桿件。（三）監(jiān)督方式：傳統(tǒng)手段與信息化技術(shù)融合除日常巡查、專(zhuān)項(xiàng)檢查等傳統(tǒng)方式外，可引入信息化手段提升監(jiān)督效能：BIM技術(shù)應(yīng)用：建立模板支撐三維模型，與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際搭設(shè)情況比對(duì)，自動(dòng)識(shí)別立桿間距超標(biāo)、剪刀撐缺失等問(wèn)題。物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)：在關(guān)鍵桿件安裝應(yīng)力傳感器、傾角傳感器，當(dāng)變形或應(yīng)力超過(guò)預(yù)警值時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)推送警報(bào)至相關(guān)責(zé)任人手機(jī)端。無(wú)人機(jī)巡檢：針對(duì)高支模、大跨度支撐體系，利用無(wú)人機(jī)航拍生成點(diǎn)云模型，快速識(shí)別搭設(shè)缺陷，彌補(bǔ)人工檢查的視覺(jué)盲區(qū)。二、考核體系的設(shè)計(jì)原則與量化實(shí)施路徑（一）考核對(duì)象與指標(biāo)的精準(zhǔn)定位考核體系需區(qū)分企業(yè)與個(gè)人兩個(gè)維度：企業(yè)考核：設(shè)置隱患整改完成率（≥95%）、方案執(zhí)行符合率（≥90%）、安全培訓(xùn)覆蓋率（100%）、事故發(fā)生率（≤0.1‰）等核心指標(biāo)，兼顧過(guò)程管理與結(jié)果導(dǎo)向。個(gè)人考核：對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理、安全員、架子工等崗位，考核其安全交底執(zhí)行率、隱患排查數(shù)量、應(yīng)急處置能力等，將考核結(jié)果與崗位晉升、績(jī)效獎(jiǎng)金直接掛鉤。（二）考核方法的動(dòng)態(tài)化與多元化摒棄“年終一次考”的形式化做法，采用“日?？己?季度考評(píng)+年度總評(píng)”的動(dòng)態(tài)機(jī)制：日?？己擞杀O(jiān)理單位實(shí)施，針對(duì)每日巡查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，當(dāng)場(chǎng)記錄并扣分；季度考評(píng)由建設(shè)單位組織，聯(lián)合施工、監(jiān)理及第三方機(jī)構(gòu)，對(duì)支撐體系實(shí)體質(zhì)量、資料臺(tái)賬進(jìn)行綜合評(píng)估；年度總評(píng)由住建部門(mén)主導(dǎo)，結(jié)合信用評(píng)價(jià)、事故記錄等數(shù)據(jù)，形成企業(yè)安全等級(jí)評(píng)定（A、B、C、D四級(jí)）。（三）考核結(jié)果的剛性應(yīng)用考核結(jié)果需與企業(yè)信用、市場(chǎng)準(zhǔn)入深度綁定：對(duì)連續(xù)兩年考核為A級(jí)的企業(yè)，在招投標(biāo)中給予加分、簡(jiǎn)化監(jiān)督頻次；對(duì)考核為C級(jí)的企業(yè)，限制承接新工程，責(zé)令限期整改；對(duì)個(gè)人考核不達(dá)標(biāo)者，暫停執(zhí)業(yè)資格，強(qiáng)制參加安全培訓(xùn)。同時(shí)，設(shè)立“安全獎(jiǎng)勵(lì)基金”，對(duì)年度安全標(biāo)兵、零事故項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)給予物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，形成“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”的鮮明導(dǎo)向。三、體系協(xié)同運(yùn)行的保障機(jī)制（一）監(jiān)督與考核的聯(lián)動(dòng)閉環(huán)將監(jiān)督發(fā)現(xiàn)的隱患問(wèn)題自動(dòng)導(dǎo)入考核系統(tǒng)，隱患整改不及時(shí)、重復(fù)出現(xiàn)的問(wèn)題加倍扣分；考核結(jié)果反饋至監(jiān)督部門(mén)，作為下階段監(jiān)督重點(diǎn)的依據(jù)，形成“監(jiān)督—考核—整改—再監(jiān)督”的閉環(huán)管理。例如，某項(xiàng)目因剪刀撐設(shè)置不規(guī)范被通報(bào)后，考核系統(tǒng)自動(dòng)標(biāo)記該施工班組，后續(xù)監(jiān)督頻次提升50%。（二）信息共享平臺(tái)的搭建依托“智慧工地”平臺(tái)，整合建設(shè)、施工、監(jiān)理、監(jiān)管等各方數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)支撐體系方案審批、材料驗(yàn)收、搭設(shè)過(guò)程、隱患整改、考核評(píng)價(jià)等全流程線上留痕。平臺(tái)向社會(huì)公開(kāi)企業(yè)安全等級(jí)、事故記錄等信息，倒逼企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任。（三）人員能力的系統(tǒng)性提升針對(duì)監(jiān)督人員，定期開(kāi)展高支模、大跨度支撐體系的專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)，邀請(qǐng)結(jié)構(gòu)力學(xué)專(zhuān)家講解受力原理、坍塌機(jī)理；針對(duì)施工人員，編制《模板支撐安全操作口袋書(shū)》，通過(guò)VR模擬坍塌事故后果，強(qiáng)化安全意識(shí)。某地區(qū)通過(guò)“理論+實(shí)操+VR體驗(yàn)”的培訓(xùn)模式，架子工違規(guī)操作率下降40%。四、實(shí)踐案例與優(yōu)化方向（一）案例應(yīng)用：某超高層項(xiàng)目的體系實(shí)踐在某300米超高層項(xiàng)目中，應(yīng)用上述體系后，通過(guò)BIM模型預(yù)控，提前優(yōu)化了核心筒高支模的立桿布置；物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)預(yù)警了2處立桿應(yīng)力超標(biāo)問(wèn)題，避免了坍塌風(fēng)險(xiǎn)；季度考核中，施工單位因方案執(zhí)行率100%、隱患整改率98%，獲得建設(shè)單位20萬(wàn)元安全獎(jiǎng)勵(lì)。項(xiàng)目全過(guò)程未發(fā)生模板支撐類(lèi)安全事故，工期較計(jì)劃提前15天。（二）現(xiàn)存難點(diǎn)與優(yōu)化建議當(dāng)前體系實(shí)施中仍面臨責(zé)任界定模糊（如租賃單位材料質(zhì)量責(zé)任）、信息化成本高（中小企業(yè)難以承擔(dān)）等問(wèn)題。建議：1.出臺(tái)《模板支撐材料租賃管理辦法》，明確租賃、施工、監(jiān)理單位的材料質(zhì)量責(zé)任；2.推行“政府補(bǔ)貼+企業(yè)自籌”的信息化建設(shè)模式，對(duì)中小企業(yè)給予傳感器、平臺(tái)使用費(fèi)用補(bǔ)貼；3.建立“區(qū)域共享”的第三方監(jiān)測(cè)機(jī)制，由行業(yè)協(xié)會(huì)整合資源，為中小項(xiàng)目提供低成本監(jiān)測(cè)服務(wù)。結(jié)語(yǔ)建筑模板支撐施工安全監(jiān)督與考核體系的構(gòu)建，是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，需以“全流程風(fēng)險(xiǎn)防控”為核心，以“量化考核、剛