第一節(jié)概述一、裝配的概念任何機器都是由許多零件和部件組成的，零件是機器的最小單元。根據(jù)規(guī)定的技術要求，將若干零件組裝配合成部件（稱為部裝），或?qū)⑷舾闪慵筒考M裝配合成機器的過程叫裝配（稱為總裝）。裝配是機器制造過程中的最后一個階段，為了使機器達到規(guī)定的技術要求，裝配不僅僅是零件、組件、部件的配合和連接等過程，還應包括調(diào)整、檢驗、試驗、油漆和包裝等工作。一臺機器一般由成百上千甚至上萬個零件所組成，機器中能進行獨立裝配的部分，叫做裝配單元。裝配單元通?？蓜澐譃橐韵挛鍌€等級：（1）零件：零件是組成機器和參加裝配的最基本單元，大部分零件都是預先裝成合件、組件和部件，再進入總裝。（2）合件：合件是比零件大一級的裝配單元，如以下幾例屬于合件。①兩個以上零件，是由不可拆卸的連接方法（如焊、鉚、熱壓裝配等）連接在一起的。②少數(shù)零件組合后還需要合并加工，如齒輪減速箱體與箱蓋、柴油機連桿與連桿蓋，都是組合后鏜孔的，零件之間對號入座，不能互換。③以一個基準零件和少數(shù)零件組合在一起屬于合件。其中，蝸輪為基準零件。（3）組件：組件是一個或幾個合件與若干個零件的組合。（4）部件：部件是由一個基準件和若干個組件、合件和零件組成。如主軸箱、進給箱等。合件組件（5）機器產(chǎn)品：機器產(chǎn)品是由以上全部裝配單元組成的整體。裝配單元系統(tǒng)圖表明了各有關裝配單元間的從屬關系。二、裝配工作的基本內(nèi)容機器裝配是產(chǎn)品制造的最后階段，裝配過程中不是將合格零件簡單地連接起來，而是要通過一系列工藝措施，才能最終達到產(chǎn)品質(zhì)量的要求。常見的裝配工作有以下幾項。（1）清洗（2）連接（3）校正與配作（4）平衡（5）驗收試驗三、裝配精度與零件的關系1．裝配精度的概念1）尺寸精度：指相關零、部件間的距離精度及配合精度。如某一裝配體中有關零件間的間隙；相配合零件間的過盈量；臥式車床前后頂尖對床身導軌的等高度等。2）位置精度：指相關零件的平行度、垂直度、同軸度等，如臥式銑床刀軸與工作臺面的平行度；立式鉆床主軸對工作臺面的垂直度；車床主軸前后軸承的同軸度等。3）相對運動精度：指產(chǎn)品中有相對運動的零、部件間在運動方向及速度上的精度。如滾齒機垂直進給運動和工作臺旋轉(zhuǎn)中心的平行度；車床拖板移動相對于主軸軸線的平行度；車床進給箱的傳動精度等。4）接觸精度：指產(chǎn)品中兩配合表面、接觸表面和連接表面間達到規(guī)定的接觸面積大小和接觸點的分布情況。如齒輪嚙合、錐體配合以及導軌之間的接觸精度等。2．影響裝配精度的因素機械及其部件都是由零件所組成的，裝配精度與相關零、部件制造誤差的累積有關，特別是關鍵零件的加工精度。影響車床等高度要求的尺寸鏈圖第二節(jié)裝配尺寸鏈一、裝配尺寸鏈的概念機器是由許多零件裝配而成，這些零件加工誤差的累積將影響裝配精度。在分析具有累積誤差的裝配精度時，首先應找出影響這項精度的相關零件，并分析其具體影響因素，然后確定各相關零件具體影響因素的加工精度?？蓪⒂嘘P影響因素按照一定的順序一個個地聯(lián)接起來，形成封閉鏈，此封閉鏈即為裝配尺寸鏈。裝配尺寸鏈可分為：1）線性尺寸鏈：由長度尺寸組成，且各尺寸彼此平行。2）角度尺寸鏈：

由角度、平行度、垂直度等構(gòu)成。3）平面尺寸鏈：

構(gòu)成一定角度關系的長度尺寸及相應的角度尺寸（或角度關系）構(gòu)成，且處于同一或彼此平行的平面內(nèi)。4）空間尺寸鏈：由位于空間相交平面的直線尺寸和角度尺寸（或角度關系）構(gòu)成。二、裝配尺寸鏈的建立1．裝配尺寸鏈的簡化原則2．裝配尺寸鏈組成的最短路線原則車床主軸錐孔軸線與尾座套筒錐孔軸線等高度裝配尺寸鏈三、裝配尺寸鏈的計算1．計算類型1）正計算法：已知組成環(huán)的基本尺寸及偏差，代入公式，求出封閉環(huán)的基本尺寸偏差，計算比較簡單，不再贅述。2）反計算法：已知封閉環(huán)的基本尺寸及偏差，求各組成環(huán)的基本尺寸及偏差。3）中間計算法：已知封閉環(huán)及組成環(huán)的基本尺寸及偏差，求另一組成環(huán)的基本尺寸及偏差，計算也較簡單，不再贅述。2．計算方法1）極值法（極大極小法）：極值法是在各組成環(huán)同時出現(xiàn)極值（極大值或極小值）時，仍能保證封閉環(huán)的要求。其特點是簡單可靠，但在封閉環(huán)公差較小且組成環(huán)較多時，各組成環(huán)公差將會更小，使加工困難，成本提高。2）概率法：極值法的優(yōu)點是簡單可靠，其缺點是從極端情況下出發(fā)推導出計算公式，當封閉環(huán)的公差較小時，使加工變得困難，制造成本增加。第三節(jié)裝配方法及其選擇一、互換裝配法1．完全互換裝配法完全互換裝配法是指合格的零件在裝配時，不經(jīng)任何選擇、調(diào)整和修配，就可以達到裝配精度。也就是說，這種方法的實質(zhì)是在滿足各環(huán)經(jīng)濟精度的前提下，依靠控制零件的制造精度來保證裝配精度的。在一般情況下，完全互換裝配法的裝配尺寸鏈按極值法計算，即各組成環(huán)的公差之和等于或小于封閉環(huán)的公差。2．不完全互換裝配法如果裝配精度要求較高，尤其是組成環(huán)的數(shù)目較多時，若應用極值法解算確定組成環(huán)的公差，則組成環(huán)的公差將會很小，這樣就很難滿足零件的經(jīng)濟精度要求。因此，在大批量生產(chǎn)的條件下就可以考慮不完全互換裝配法，即用概率法解算裝配尺寸鏈。二、選配裝配法1．直接選配法直接選配法是由裝配工人從許多待裝的零件中，憑經(jīng)驗挑選合適的零件通過試湊進行裝配的方法。這種方法的優(yōu)點是簡單，零件不必事先分組，但裝配中挑選零件的時間長，裝配質(zhì)量取決于工人的技術水平，不宜用于生產(chǎn)效率要求較高的大批量生產(chǎn)。2．分組裝配法分組裝配法是在大批大量生產(chǎn)中，將產(chǎn)品各配合副的零件按實測尺寸分組，裝配時按組進行互換裝配以達到裝配精度的裝配方法。分組互換裝配適合于配合精度要求很高，且相關零件一般只有兩三個的大批大量生產(chǎn)中。3．復合選配法復合選配法是直接選配與分組裝配的綜合裝配法，即預先測量分組，裝配時再在各對應組內(nèi)憑工人經(jīng)驗直接選配三、修配裝配法1．單件修配法2．合并修配法3．自身加工修配法四、調(diào)整裝配法1．可動調(diào)整裝配法2．固定調(diào)整裝配法3．誤差抵消調(diào)整裝配法用誤差抵消調(diào)整裝配法裝配的鏜模實例一、裝配工作法1．螺紋聯(lián)接第四節(jié)裝配工作法與典型部件的裝配螺紋擰緊順序2．過盈連接1）壓入配合法：通常采用的方法有：沖擊壓入，即用手錘或重物沖擊；工具壓入，即用螺旋式、杠桿式或氣動式工具壓入；壓力機壓入，即采用螺旋式、杠桿式或液壓式壓力機壓入。2）熱脹配合法：通常采用火焰、介質(zhì)、電阻或感應等加熱方法將包容件加熱，再自由套入被包容零件中。3）冷縮配合法：通常采用干冰、低溫箱、液氨等冷卻方法將被包容零件冷縮，再自由裝入包容件中。二、典型部件的裝配1．滾動軸承的裝配壓入法裝配向心球軸承2．圓柱齒輪傳動的裝配