《城市軌道交通設(shè)備》期末復(fù)習(xí)題及參考答案

姓名：__________考號(hào)：__________一、單選題(共10題)1.城市軌道交通系統(tǒng)的核心設(shè)備是什么？()A.列車B.信號(hào)系統(tǒng)C.軌道D.供電系統(tǒng)2.地鐵列車的動(dòng)力來(lái)源通常是哪種類型的能源？()A.燃油B.氫能C.電力D.燃?xì)?.城市軌道交通的軌道結(jié)構(gòu)一般采用什么材料制成？()A.鋼材B.鋁合金C.塑料D.不銹鋼4.地鐵列車的制動(dòng)系統(tǒng)主要包括哪幾種類型？()A.機(jī)械制動(dòng)和電子制動(dòng)B.磁懸浮制動(dòng)和空氣制動(dòng)C.再生制動(dòng)和機(jī)械制動(dòng)D.液壓制動(dòng)和空氣制動(dòng)5.在地鐵車站，乘客信息系統(tǒng)通常采用什么技術(shù)進(jìn)行信息發(fā)布？()A.語(yǔ)音廣播B.LED顯示屏C.紙質(zhì)公告D.短信通知6.城市軌道交通的供電系統(tǒng)，其高壓電纜通常采用哪種絕緣材料？()A.聚氯乙烯B.橡膠C.交聯(lián)聚乙烯D.玻璃纖維7.地鐵列車的車門系統(tǒng)通常具備哪些安全功能？()A.自動(dòng)開閉，防止夾人B.手動(dòng)控制，安全可靠C.防水防塵，提高舒適度D.語(yǔ)音提示，便于乘客上下8.地鐵列車的制動(dòng)距離受哪些因素影響？()A.列車速度B.列車重量C.軌道條件D.以上都是二、多選題(共5題)9.城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的主要功能包括哪些？()A.列車自動(dòng)運(yùn)行B.列車位置監(jiān)控C.列車運(yùn)行調(diào)度D.列車故障診斷E.乘客信息廣播10.地鐵車輛的車體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)需要考慮哪些因素？()A.車體強(qiáng)度和剛度B.車體輕量化C.車體密封性D.車體美觀性E.車體維護(hù)成本11.城市軌道交通供電系統(tǒng)中的高壓電纜，其設(shè)計(jì)要求包括哪些？()A.傳輸效率高B.絕緣性能好C.耐熱性能強(qiáng)D.耐腐蝕性能好E.成本低12.地鐵車站的通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)需要滿足哪些要求？()A.保證車站內(nèi)空氣質(zhì)量B.控制車站內(nèi)溫度和濕度C.降低噪音水平D.提高車站美觀度E.節(jié)能環(huán)保13.地鐵列車的制動(dòng)系統(tǒng)，其制動(dòng)方式有哪些？()A.機(jī)械制動(dòng)B.再生制動(dòng)C.磁懸浮制動(dòng)D.液壓制動(dòng)E.空氣制動(dòng)三、填空題(共5題)14.城市軌道交通供電系統(tǒng)中的牽引變壓器通常采用__變壓方式。15.地鐵列車的制動(dòng)系統(tǒng)中，__制動(dòng)是一種能量回收方式。16.在地鐵車站的火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)中，__是火災(zāi)探測(cè)的主要設(shè)備。17.城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)中的聯(lián)鎖設(shè)備，其主要功能是__。18.地鐵車輛的車體結(jié)構(gòu)中，__材料因其輕便和強(qiáng)度高而被廣泛應(yīng)用。四、判斷題(共5題)19.地鐵列車的牽引電機(jī)采用直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。()A.正確B.錯(cuò)誤20.城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)中的信號(hào)燈顏色紅色代表允許列車運(yùn)行。()A.正確B.錯(cuò)誤21.地鐵車站的自動(dòng)扶梯在緊急情況下可以通過(guò)手動(dòng)操作緊急停止按鈕停止運(yùn)行。()A.正確B.錯(cuò)誤22.城市軌道交通供電系統(tǒng)中的接觸網(wǎng)對(duì)地電壓通常在500伏以下。()A.正確B.錯(cuò)誤23.地鐵車輛的車體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，鋁合金材料因其密度低而比鋼材更適合制造車體。()A.正確B.錯(cuò)誤五、簡(jiǎn)單題(共5題)24.簡(jiǎn)述城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的作用及其在列車運(yùn)行中的作用。25.分析地鐵車輛制動(dòng)系統(tǒng)再生制動(dòng)的工作原理及其優(yōu)點(diǎn)。26.闡述城市軌道交通供電系統(tǒng)中高壓電纜的主要技術(shù)參數(shù)及其設(shè)計(jì)要求。27.討論地鐵車站通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮的主要因素及其對(duì)乘客舒適度的影響。28.分析地鐵車輛車體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的輕量化技術(shù)及其對(duì)列車性能的影響。

《城市軌道交通設(shè)備》期末復(fù)習(xí)題及參考答案一、單選題(共10題)1.【答案】B【解析】信號(hào)系統(tǒng)是城市軌道交通系統(tǒng)的核心設(shè)備，負(fù)責(zé)列車的運(yùn)行控制和調(diào)度。2.【答案】C【解析】地鐵列車主要依靠電力驅(qū)動(dòng)，通過(guò)接觸網(wǎng)供電。3.【答案】A【解析】城市軌道交通的軌道結(jié)構(gòu)通常采用鋼材制成，因?yàn)殇摬木哂休^高的強(qiáng)度和耐磨性。4.【答案】C【解析】地鐵列車的制動(dòng)系統(tǒng)主要包括再生制動(dòng)和機(jī)械制動(dòng)兩種類型。5.【答案】B【解析】地鐵車站的乘客信息系統(tǒng)通常采用LED顯示屏技術(shù)進(jìn)行信息發(fā)布，直觀且信息量大。6.【答案】C【解析】高壓電纜通常采用交聯(lián)聚乙烯作為絕緣材料，因?yàn)樗哂辛己玫慕^緣性能和耐熱性。7.【答案】A【解析】地鐵列車的車門系統(tǒng)具備自動(dòng)開閉功能，并設(shè)有防夾人安全裝置，確保乘客安全。8.【答案】D【解析】地鐵列車的制動(dòng)距離受列車速度、重量、軌道條件等多種因素影響。二、多選題(共5題)9.【答案】ABC【解析】信號(hào)系統(tǒng)的主要功能是確保列車安全、高效運(yùn)行，包括列車自動(dòng)運(yùn)行、位置監(jiān)控和運(yùn)行調(diào)度等。10.【答案】ABC【解析】車體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)需要考慮車體的強(qiáng)度、剛度、輕量化、密封性等因素，以確保列車的安全性和舒適性。11.【答案】ABCD【解析】高壓電纜的設(shè)計(jì)要求包括傳輸效率、絕緣性能、耐熱和耐腐蝕性能，同時(shí)也要考慮成本因素。12.【答案】ABCE【解析】通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)需要滿足保證空氣質(zhì)量、控制溫度濕度、降低噪音和節(jié)能環(huán)保的要求。13.【答案】AB【解析】地鐵列車的制動(dòng)系統(tǒng)主要包括機(jī)械制動(dòng)和再生制動(dòng)兩種方式，這兩種方式是目前應(yīng)用最廣泛的制動(dòng)方式。三、填空題(共5題)14.【答案】降壓【解析】牽引變壓器將高壓電源降壓至適合列車牽引電機(jī)工作的電壓等級(jí)。15.【答案】再生【解析】再生制動(dòng)是在列車減速過(guò)程中將制動(dòng)能量轉(zhuǎn)換為電能，并反饋回電網(wǎng)，從而實(shí)現(xiàn)能量回收。16.【答案】煙感探測(cè)器【解析】煙感探測(cè)器能夠檢測(cè)到煙霧的存在，是火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)中常用的火災(zāi)探測(cè)設(shè)備。17.【答案】保證列車運(yùn)行安全【解析】聯(lián)鎖設(shè)備通過(guò)邏輯控制，確保列車在運(yùn)行過(guò)程中不會(huì)發(fā)生沖突，從而保證列車運(yùn)行安全。18.【答案】鋁合金【解析】鋁合金因其輕質(zhì)高強(qiáng)、耐腐蝕等特性，在地鐵車輛車體結(jié)構(gòu)中被廣泛應(yīng)用。四、判斷題(共5題)19.【答案】錯(cuò)誤【解析】地鐵列車的牽引電機(jī)通常采用交流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，而不是直流電動(dòng)機(jī)。20.【答案】錯(cuò)誤【解析】信號(hào)系統(tǒng)中的紅色通常代表停車或禁止信號(hào)，綠色代表允許運(yùn)行。21.【答案】正確【解析】自動(dòng)扶梯在緊急情況下設(shè)有緊急停止按鈕，可以手動(dòng)操作以停止扶梯運(yùn)行。22.【答案】正確【解析】城市軌道交通供電系統(tǒng)中的接觸網(wǎng)對(duì)地電壓一般設(shè)計(jì)在500伏以下，以確保安全。23.【答案】正確【解析】鋁合金材料密度低、重量輕、耐腐蝕，因此在地鐵車輛車體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中比鋼材更為合適。五、簡(jiǎn)答題(共5題)24.【答案】城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的作用是保證列車安全、高效地運(yùn)行，它通過(guò)提供列車運(yùn)行所需的信號(hào)信息，實(shí)現(xiàn)列車的自動(dòng)運(yùn)行、位置監(jiān)控和運(yùn)行調(diào)度等功能。在列車運(yùn)行中，信號(hào)系統(tǒng)通過(guò)控制列車的啟動(dòng)、加速、減速和停車，確保列車在正確的軌道上以適當(dāng)?shù)乃俣刃旭偅乐沽熊囍g的相撞和沖突，同時(shí)還能根據(jù)列車運(yùn)行情況調(diào)整運(yùn)行計(jì)劃，提高運(yùn)輸效率。【解析】信號(hào)系統(tǒng)是城市軌道交通安全運(yùn)行的關(guān)鍵，其設(shè)計(jì)需要綜合考慮列車的運(yùn)行速度、線路條件、乘客流量等多種因素。25.【答案】再生制動(dòng)的工作原理是在列車減速過(guò)程中，將列車的動(dòng)能通過(guò)制動(dòng)電阻轉(zhuǎn)換為電能，并通過(guò)牽引逆變器回饋到電網(wǎng)中。這種制動(dòng)方式不僅可以減少能量損失，還能在一定程度上回收能量，提高能源利用效率。【解析】再生制動(dòng)具有節(jié)能環(huán)保、提高列車運(yùn)行效率、減少制動(dòng)系統(tǒng)磨損等優(yōu)點(diǎn)，是現(xiàn)代城市軌道交通車輛制動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分。26.【答案】高壓電纜的主要技術(shù)參數(shù)包括額定電壓、額定電流、絕緣電阻、導(dǎo)體的截面積等。設(shè)計(jì)要求包括傳輸效率高、絕緣性能好、耐熱性能強(qiáng)、耐腐蝕性能好、安全可靠等?！窘馕觥扛邏弘娎|的設(shè)計(jì)直接關(guān)系到供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性，因此需要嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)和施工。27.【答案】地鐵車站通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮的主要因素包括空氣質(zhì)量、溫度和濕度控制、噪音控制等。良好的通風(fēng)系統(tǒng)能夠保持車站內(nèi)空氣清新，調(diào)節(jié)溫度和濕度，降低噪音，從而提高乘客的舒適度?！窘馕觥客L(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)對(duì)乘客的舒適度