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文檔簡介
飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工安全素養(yǎng)測試考核試卷含答案飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工安全素養(yǎng)測試考核試卷含答案考生姓名:答題日期:判卷人:得分:題型單項(xiàng)選擇題多選題填空題判斷題主觀題案例題得分本次考核旨在檢驗(yàn)學(xué)員作為飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工的安全素養(yǎng),包括對安全操作規(guī)程的掌握、對潛在風(fēng)險(xiǎn)的識別和應(yīng)對能力,確保其在實(shí)際工作中能夠有效保障飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)的安全運(yùn)行。
一、單項(xiàng)選擇題(本題共30小題,每小題0.5分,共15分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的)
1.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)時(shí),以下哪項(xiàng)不是必須穿戴的個(gè)人防護(hù)裝備?()
A.安全帽
B.安全眼鏡
C.安全手套
D.高跟鞋
2.在對飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行電氣檢測時(shí),發(fā)現(xiàn)絕緣電阻低于規(guī)定值,首先應(yīng)()。
A.繼續(xù)檢測其他參數(shù)
B.停止檢測,進(jìn)行絕緣處理
C.檢查電路連接是否牢固
D.更換新的檢測設(shè)備
3.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在操作液壓系統(tǒng)時(shí),若發(fā)現(xiàn)泄漏,應(yīng)()。
A.立即停止操作
B.繼續(xù)操作,觀察泄漏情況
C.增加系統(tǒng)壓力
D.減少系統(tǒng)壓力
4.在進(jìn)行飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工的日常工作中,以下哪種情況不屬于緊急停機(jī)條件?()
A.發(fā)動機(jī)異常震動
B.系統(tǒng)溫度過高
C.工作環(huán)境溫度適宜
D.液壓油壓力異常
5.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)時(shí),以下哪種工具不能使用?()
A.尺子
B.扳手
C.錘子
D.鉆頭
6.在進(jìn)行飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工的培訓(xùn)中,以下哪項(xiàng)不是安全操作規(guī)程的內(nèi)容?()
A.使用個(gè)人防護(hù)裝備
B.遵守工作流程
C.飲食和休息
D.定期進(jìn)行設(shè)備檢查
7.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行電氣維修時(shí),若發(fā)現(xiàn)電線裸露,應(yīng)()。
A.立即斷電,進(jìn)行絕緣處理
B.繼續(xù)工作,觀察情況
C.增加絕緣電阻
D.減少絕緣電阻
8.在進(jìn)行飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工的日常工作中,以下哪種情況不屬于正常操作范圍?()
A.使用標(biāo)準(zhǔn)工具進(jìn)行操作
B.遵守安全操作規(guī)程
C.在設(shè)備運(yùn)行中進(jìn)行調(diào)試
D.在非工作時(shí)間進(jìn)行設(shè)備清潔
9.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)時(shí),以下哪種操作可能導(dǎo)致設(shè)備損壞?()
A.正確使用工具
B.遵守操作規(guī)程
C.在設(shè)備未斷電的情況下進(jìn)行維護(hù)
D.使用適當(dāng)?shù)臐櫥瑒?/p>
10.在進(jìn)行飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工的培訓(xùn)中,以下哪項(xiàng)不是緊急情況下的應(yīng)對措施?()
A.立即停止操作
B.尋求同事幫助
C.確認(rèn)設(shè)備是否損壞
D.通知上級領(lǐng)導(dǎo)
11.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)時(shí),以下哪種情況不屬于異常情況?()
A.設(shè)備溫度異常
B.設(shè)備聲音異常
C.設(shè)備外觀正常
D.設(shè)備運(yùn)行速度異常
12.在進(jìn)行飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工的日常工作中,以下哪種情況不屬于安全風(fēng)險(xiǎn)?()
A.設(shè)備操作失誤
B.工作環(huán)境溫度過高
C.工作時(shí)間過長
D.飲食健康
13.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行電氣維修時(shí),以下哪種情況不是安全操作?()
A.穿戴絕緣手套
B.使用絕緣工具
C.在設(shè)備未斷電的情況下進(jìn)行維修
D.斷開電源前確認(rèn)所有人員已經(jīng)離開
14.在進(jìn)行飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工的培訓(xùn)中,以下哪項(xiàng)不是培訓(xùn)內(nèi)容?()
A.安全操作規(guī)程
B.設(shè)備操作技巧
C.健康與營養(yǎng)
D.心理素質(zhì)提升
15.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)時(shí),以下哪種操作可能導(dǎo)致火災(zāi)?()
A.使用適當(dāng)?shù)臐櫥瑒?/p>
B.在設(shè)備未斷電的情況下進(jìn)行維護(hù)
C.定期清潔設(shè)備
D.使用防火設(shè)備
16.在進(jìn)行飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工的日常工作中,以下哪種情況不屬于緊急停機(jī)條件?()
A.發(fā)動機(jī)異常震動
B.系統(tǒng)溫度過高
C.工作環(huán)境溫度適宜
D.液壓油壓力異常
17.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)時(shí),以下哪種工具不能使用?()
A.尺子
B.扳手
C.錘子
D.鉆頭
18.在進(jìn)行飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工的培訓(xùn)中,以下哪項(xiàng)不是安全操作規(guī)程的內(nèi)容?()
A.使用個(gè)人防護(hù)裝備
B.遵守工作流程
C.飲食和休息
D.定期進(jìn)行設(shè)備檢查
19.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行電氣維修時(shí),若發(fā)現(xiàn)電線裸露,應(yīng)()。
A.立即斷電,進(jìn)行絕緣處理
B.繼續(xù)工作,觀察情況
C.增加絕緣電阻
D.減少絕緣電阻
20.在進(jìn)行飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工的日常工作中,以下哪種情況不屬于正常操作范圍?()
A.使用標(biāo)準(zhǔn)工具進(jìn)行操作
B.遵守安全操作規(guī)程
C.在設(shè)備運(yùn)行中進(jìn)行調(diào)試
D.在非工作時(shí)間進(jìn)行設(shè)備清潔
21.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)時(shí),以下哪種操作可能導(dǎo)致設(shè)備損壞?()
A.正確使用工具
B.遵守操作規(guī)程
C.在設(shè)備未斷電的情況下進(jìn)行維護(hù)
D.使用適當(dāng)?shù)臐櫥瑒?/p>
22.在進(jìn)行飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工的培訓(xùn)中,以下哪項(xiàng)不是緊急情況下的應(yīng)對措施?()
A.立即停止操作
B.尋求同事幫助
C.確認(rèn)設(shè)備是否損壞
D.通知上級領(lǐng)導(dǎo)
23.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)時(shí),以下哪種情況不屬于異常情況?()
A.設(shè)備溫度異常
B.設(shè)備聲音異常
C.設(shè)備外觀正常
D.設(shè)備運(yùn)行速度異常
24.在進(jìn)行飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工的日常工作中,以下哪種情況不屬于安全風(fēng)險(xiǎn)?()
A.設(shè)備操作失誤
B.工作環(huán)境溫度過高
C.工作時(shí)間過長
D.飲食健康
25.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行電氣維修時(shí),以下哪種情況不是安全操作?()
A.穿戴絕緣手套
B.使用絕緣工具
C.在設(shè)備未斷電的情況下進(jìn)行維修
D.斷開電源前確認(rèn)所有人員已經(jīng)離開
26.在進(jìn)行飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工的培訓(xùn)中,以下哪項(xiàng)不是培訓(xùn)內(nèi)容?()
A.安全操作規(guī)程
B.設(shè)備操作技巧
C.健康與營養(yǎng)
D.心理素質(zhì)提升
27.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)時(shí),以下哪種操作可能導(dǎo)致火災(zāi)?()
A.使用適當(dāng)?shù)臐櫥瑒?/p>
B.在設(shè)備未斷電的情況下進(jìn)行維護(hù)
C.定期清潔設(shè)備
D.使用防火設(shè)備
28.在進(jìn)行飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工的日常工作中,以下哪種情況不屬于緊急停機(jī)條件?()
A.發(fā)動機(jī)異常震動
B.系統(tǒng)溫度過高
C.工作環(huán)境溫度適宜
D.液壓油壓力異常
29.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)時(shí),以下哪種工具不能使用?()
A.尺子
B.扳手
C.錘子
D.鉆頭
30.在進(jìn)行飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工的培訓(xùn)中,以下哪項(xiàng)不是安全操作規(guī)程的內(nèi)容?()
A.使用個(gè)人防護(hù)裝備
B.遵守工作流程
C.飲食和休息
D.定期進(jìn)行設(shè)備檢查
二、多選題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的選項(xiàng)中,至少有一項(xiàng)是符合題目要求的)
1.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行電氣設(shè)備維護(hù)時(shí),以下哪些措施可以降低觸電風(fēng)險(xiǎn)?()
A.使用絕緣手套
B.穿著導(dǎo)電鞋
C.斷電操作
D.使用絕緣工具
E.佩戴安全帽
2.在進(jìn)行飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)液壓系統(tǒng)檢查時(shí),以下哪些跡象可能表明系統(tǒng)存在泄漏?()
A.液壓油滴落
B.液壓油壓力下降
C.液壓缸運(yùn)動異常
D.設(shè)備周圍出現(xiàn)油漬
E.液壓系統(tǒng)發(fā)出異常噪音
3.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在執(zhí)行任務(wù)前,以下哪些準(zhǔn)備工作是必要的?()
A.檢查個(gè)人防護(hù)裝備
B.熟悉工作流程
C.確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)
D.準(zhǔn)備工具和備件
E.了解天氣狀況
4.在進(jìn)行飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)安全檢查時(shí),以下哪些因素可能影響飛行安全?()
A.電氣系統(tǒng)故障
B.液壓系統(tǒng)泄漏
C.機(jī)械部件磨損
D.環(huán)境因素如高溫
E.操作人員失誤
5.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)時(shí),以下哪些工具是必須的?()
A.萬用表
B.扳手套
C.螺絲刀
D.潤滑劑
E.滅火器
6.在進(jìn)行飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工的培訓(xùn)中,以下哪些內(nèi)容是重點(diǎn)?()
A.安全操作規(guī)程
B.設(shè)備操作技巧
C.緊急情況應(yīng)對
D.設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)
E.法律法規(guī)知識
7.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行電氣線路檢查時(shí),以下哪些步驟是正確的?()
A.斷開電源
B.使用萬用表測試電壓
C.檢查線路絕緣情況
D.使用絕緣工具進(jìn)行操作
E.不戴絕緣手套進(jìn)行測試
8.在進(jìn)行飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)液壓系統(tǒng)維護(hù)時(shí),以下哪些措施有助于延長系統(tǒng)壽命?()
A.定期更換液壓油
B.檢查液壓缸密封情況
C.排除系統(tǒng)中的空氣
D.避免超負(fù)荷操作
E.減少液壓系統(tǒng)的使用頻率
9.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行設(shè)備調(diào)試時(shí),以下哪些情況可能需要重新設(shè)置參數(shù)?()
A.設(shè)備出現(xiàn)故障
B.工作條件改變
C.設(shè)備升級
D.操作人員更換
E.設(shè)備運(yùn)行時(shí)間過長
10.在進(jìn)行飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工的日常工作中,以下哪些行為是不被允許的?()
A.不佩戴個(gè)人防護(hù)裝備
B.不按照操作規(guī)程進(jìn)行操作
C.在設(shè)備未斷電的情況下進(jìn)行維護(hù)
D.使用非標(biāo)準(zhǔn)工具
E.不記錄工作日志
11.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行設(shè)備清潔時(shí),以下哪些清潔劑是安全的?()
A.食用油
B.汽油
C.醋
D.專用清潔劑
E.酒精
12.在進(jìn)行飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工的培訓(xùn)中,以下哪些技能是關(guān)鍵的?()
A.電氣知識
B.液壓知識
C.機(jī)械知識
D.診斷技能
E.團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力
13.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行設(shè)備檢查時(shí),以下哪些檢查是必要的?()
A.外觀檢查
B.功能測試
C.安全檢查
D.維護(hù)保養(yǎng)記錄
E.操作人員培訓(xùn)記錄
14.在進(jìn)行飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工的日常工作中,以下哪些情況可能導(dǎo)致誤操作?()
A.工作環(huán)境光線不足
B.工作壓力大
C.設(shè)備標(biāo)識不清
D.操作人員疲勞
E.工作流程復(fù)雜
15.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)時(shí),以下哪些潤滑劑是適合的?()
A.鈣基潤滑脂
B.鋁基潤滑脂
C.鈣鈉基潤滑脂
D.硅油
E.水基潤滑劑
16.在進(jìn)行飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工的培訓(xùn)中,以下哪些內(nèi)容有助于提高工作效率?()
A.熟練掌握工具使用
B.了解設(shè)備工作原理
C.掌握快速診斷技巧
D.熟悉維護(hù)保養(yǎng)流程
E.學(xué)習(xí)先進(jìn)的維護(hù)技術(shù)
17.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行設(shè)備調(diào)試時(shí),以下哪些因素可能影響調(diào)試結(jié)果?()
A.設(shè)備初始狀態(tài)
B.調(diào)試人員經(jīng)驗(yàn)
C.環(huán)境溫度和濕度
D.設(shè)備使用頻率
E.調(diào)試設(shè)備精度
18.在進(jìn)行飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工的日常工作中,以下哪些情況可能引發(fā)事故?()
A.設(shè)備故障未及時(shí)處理
B.違反安全操作規(guī)程
C.工作環(huán)境不安全
D.操作人員疲勞
E.缺乏必要的安全培訓(xùn)
19.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)時(shí),以下哪些措施有助于提高維護(hù)質(zhì)量?()
A.使用正確的工具
B.遵循維護(hù)保養(yǎng)手冊
C.定期進(jìn)行設(shè)備檢查
D.記錄維護(hù)工作
E.保持工作區(qū)域清潔
20.在進(jìn)行飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工的培訓(xùn)中,以下哪些內(nèi)容有助于提升職業(yè)素養(yǎng)?()
A.安全意識教育
B.職業(yè)道德培養(yǎng)
C.溝通技巧訓(xùn)練
D.團(tuán)隊(duì)合作精神
E.持續(xù)學(xué)習(xí)態(tài)度
三、填空題(本題共25小題,每小題1分,共25分,請將正確答案填到題目空白處)
1.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)時(shí),應(yīng)首先確認(rèn)_________。
2.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在操作液壓系統(tǒng)時(shí),必須穿戴_________。
3.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行電氣檢測時(shí),發(fā)現(xiàn)絕緣電阻低于規(guī)定值,應(yīng)立即_________。
4.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)時(shí),應(yīng)確保設(shè)備_________。
5.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在操作過程中,若發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即_________。
6.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行設(shè)備調(diào)試時(shí),應(yīng)首先_________。
7.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行設(shè)備清潔時(shí),應(yīng)使用_________的清潔劑。
8.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)時(shí),應(yīng)定期_________。
9.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行電氣維修時(shí),應(yīng)確保_________。
10.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行液壓系統(tǒng)維護(hù)時(shí),應(yīng)檢查_________。
11.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行設(shè)備檢查時(shí),應(yīng)記錄_________。
12.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)時(shí),應(yīng)按照_________進(jìn)行操作。
13.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行設(shè)備調(diào)試時(shí),應(yīng)調(diào)整至_________。
14.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行設(shè)備清潔時(shí),應(yīng)避免使用_________。
15.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)時(shí),應(yīng)確保潤滑劑_________。
16.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行電氣檢測時(shí),應(yīng)使用_________進(jìn)行測試。
17.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行液壓系統(tǒng)檢查時(shí),應(yīng)檢查_________。
18.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)時(shí),應(yīng)檢查_________。
19.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行設(shè)備調(diào)試時(shí),應(yīng)確保設(shè)備_________。
20.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行設(shè)備清潔時(shí),應(yīng)使用_________。
21.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)時(shí),應(yīng)確保設(shè)備_________。
22.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行設(shè)備檢查時(shí),應(yīng)檢查_________。
23.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)時(shí),應(yīng)記錄_________。
24.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行設(shè)備調(diào)試時(shí),應(yīng)調(diào)整至_________。
25.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行設(shè)備清潔時(shí),應(yīng)使用_________。
四、判斷題(本題共20小題,每題0.5分,共10分,正確的請?jiān)诖痤}括號中畫√,錯(cuò)誤的畫×)
1.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)時(shí),可以不穿戴個(gè)人防護(hù)裝備。()
2.發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備漏電時(shí),可以直接用手觸摸設(shè)備進(jìn)行檢查。()
3.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在操作液壓系統(tǒng)時(shí),可以不用檢查油液的顏色和清澈度。()
4.在進(jìn)行設(shè)備調(diào)試時(shí),如果設(shè)備出現(xiàn)故障,可以繼續(xù)嘗試操作以尋找問題。()
5.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)時(shí),可以不按照設(shè)備制造商的維護(hù)手冊進(jìn)行操作。()
6.在進(jìn)行設(shè)備清潔時(shí),可以使用任何類型的清潔劑,只要能夠去除污垢即可。()
7.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行設(shè)備檢查時(shí),不需要記錄任何檢查結(jié)果。()
8.在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)時(shí),如果設(shè)備運(yùn)行正常,可以不進(jìn)行任何維護(hù)工作。()
9.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行電氣維修時(shí),可以不帶絕緣手套進(jìn)行操作。()
10.在進(jìn)行液壓系統(tǒng)維護(hù)時(shí),如果發(fā)現(xiàn)泄漏,可以繼續(xù)操作直到泄漏停止。()
11.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行設(shè)備調(diào)試時(shí),可以不進(jìn)行系統(tǒng)測試直接交付使用。()
12.在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)時(shí),如果設(shè)備未達(dá)到預(yù)定的維護(hù)周期,可以繼續(xù)使用直到下一個(gè)周期。()
13.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行設(shè)備清潔時(shí),不需要考慮清潔劑對設(shè)備的腐蝕性。()
14.在進(jìn)行設(shè)備檢查時(shí),如果設(shè)備外觀正常,可以不進(jìn)行詳細(xì)的內(nèi)部檢查。()
15.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)時(shí),可以不使用適當(dāng)?shù)墓ぞ吆蜐櫥瑒?。(?/p>
16.在進(jìn)行電氣檢測時(shí),如果發(fā)現(xiàn)設(shè)備溫度異常,可以忽略,因?yàn)樵O(shè)備可能正在正常工作。()
17.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行液壓系統(tǒng)檢查時(shí),如果發(fā)現(xiàn)油液顏色變深,可以繼續(xù)使用。()
18.在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)時(shí),如果設(shè)備操作人員對設(shè)備不熟悉,可以不進(jìn)行培訓(xùn)直接操作。()
19.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行設(shè)備調(diào)試時(shí),如果設(shè)備達(dá)到預(yù)期性能,可以不考慮后續(xù)的測試和驗(yàn)證。()
20.在進(jìn)行設(shè)備清潔時(shí),如果設(shè)備表面有油漬,可以使用熱水進(jìn)行清洗。()
五、主觀題(本題共4小題,每題5分,共20分)
1.闡述飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在裝調(diào)過程中如何確保操作安全,并簡要說明可能遇到的安全風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對措施。
2.請結(jié)合實(shí)際案例,分析飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在裝調(diào)過程中發(fā)生事故的原因,并提出預(yù)防措施。
3.討論飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在裝調(diào)過程中如何進(jìn)行設(shè)備維護(hù),以及維護(hù)過程中需要注意的關(guān)鍵點(diǎn)。
4.分析飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在裝調(diào)過程中對設(shè)備性能測試的重要性,并舉例說明測試過程中可能遇到的問題及解決方案。
六、案例題(本題共2小題,每題5分,共10分)
1.案例背景:某航空公司的一架飛機(jī)在進(jìn)行任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)后,飛行中突然出現(xiàn)發(fā)動機(jī)失速警告。請分析可能導(dǎo)致這一情況的原因,并提出相應(yīng)的故障排除步驟和建議。
2.案例背景:在一次飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)過程中,裝調(diào)工發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)存在泄漏現(xiàn)象,但無法確定具體泄漏位置。請描述如何通過檢查和測試來定位泄漏點(diǎn),并說明處理泄漏問題的步驟。
標(biāo)準(zhǔn)答案
一、單項(xiàng)選擇題
1.A
2.B
3.A
4.C
5.D
6.C
7.A
8.C
9.C
10.D
11.C
12.D
13.C
14.C
15.B
16.C
17.D
18.A
19.A
20.B
21.C
22.D
23.A
24.E
25.D
二、多選題
1.A,C,D,E
2.A,B,D,E
3.A,B,C,D,E
4.A,B,C,D,E
5.A,B,C,D,E
6.A,B,C,D,E
7.A,B,C,D
8.A,B,C,D
9.A,B,C,D
10.A,B,C,D
11.D,E
12.A,B,C,D
13.A,B,C,D
14.A,B,C,D
15.A,B,C,D
16.A,B,C,D
17.A,B,C,D
18
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