2025年注冊電力變壓器維修工《變壓器原理與操作》備考題庫及答案解析單位所屬部門：________姓名：________考場號：________考生號：________一、選擇題1.變壓器鐵芯采用硅鋼片疊壓而不用整塊鐵芯，主要是為了（）A.增加變壓器的重量B.提高磁導率，減少渦流損耗C.降低變壓器的成本D.增強變壓器的散熱能力答案：B解析：硅鋼片疊壓后，其表面涂有絕緣層，可以有效阻斷渦流，減少渦流損耗。同時，硅鋼片具有較高的磁導率，可以降低磁路中的磁阻，提高變壓器的效率。因此，變壓器鐵芯采用硅鋼片疊壓而不用整塊鐵芯，主要是為了提高磁導率，減少渦流損耗。2.單相變壓器原邊接交流電源，副邊開路時，副邊電壓（）A.等于零B.小于原邊電壓C.等于原邊電壓D.大于原邊電壓答案：C解析：單相變壓器原邊接交流電源，副邊開路時，副邊沒有負載，相當于空載狀態(tài)。此時，副邊電壓等于原邊電壓乘以變壓器的變比。由于變比不為零，所以副邊電壓等于原邊電壓。3.變壓器油的主要作用不包括（）A.絕緣B.冷卻C.潤滑D.密封答案：D解析：變壓器油的主要作用包括絕緣、冷卻和潤滑。絕緣作用是指變壓器油可以隔離不同電壓等級的繞組，防止短路；冷卻作用是指變壓器油可以吸收繞組和鐵芯產生的熱量，并通過循環(huán)流動將熱量散發(fā)到周圍環(huán)境中；潤滑作用是指變壓器油可以減少繞組和鐵芯之間的摩擦，延長變壓器的使用壽命。密封不是變壓器油的主要作用，雖然變壓器外殼具有一定的密封性，但變壓器油本身并不負責密封。4.變壓器運行中，溫度最高的部位是（）A.鐵芯B.繞組C.變壓器油D.變壓器外殼答案：B解析：變壓器運行中，繞組由于電流的流過會產生大量的熱量，而鐵芯主要承受磁場的作用，產生的熱量相對較少。變壓器油作為冷卻介質，其溫度介于繞組和鐵芯之間。因此，繞組是變壓器運行中溫度最高的部位。5.變壓器瓦斯保護的主要作用是（）A.保護變壓器繞組過載B.保護變壓器鐵芯過熱C.保護變壓器內部故障D.保護變壓器外部短路答案：C解析：變壓器瓦斯保護的主要作用是保護變壓器內部故障。當變壓器內部發(fā)生故障時，會產生氣體，瓦斯保護裝置會檢測到氣體的產生，并發(fā)出信號或跳閘，以防止故障擴大，保護變壓器安全。6.變壓器空載運行時，功率因數（）A.很高B.很低C.等于零D.等于1答案：B解析：變壓器空載運行時，副邊沒有負載，只有原邊繞組中有電流流過，這個電流稱為空載電流。空載電流包含有功電流和無功電流，其中無功電流占比較大，因此空載運行時功率因數很低。7.變壓器變壓比是由什么決定的（）A.原邊電壓B.副邊電壓C.原邊和副邊繞組的匝數比D.變壓器油型號答案：C解析：變壓器變壓比是指原邊電壓與副邊電壓的比值，它等于原邊繞組匝數與副邊繞組匝數的比值。因此，變壓器變壓比是由原邊和副邊繞組的匝數比決定的。8.變壓器運行中，如果發(fā)現油位異常，應首先（）A.立即停機檢查B.觀察油位變化趨勢C.加油至標準油位D.檢查油溫是否正常答案：B解析：變壓器運行中，如果發(fā)現油位異常，應首先觀察油位變化趨勢，以判斷是油位下降還是油位上升。油位下降可能是由于漏油或呼吸器失效等原因造成的，而油位上升可能是由于溫度升高導致油膨脹或加油過多造成的。觀察油位變化趨勢可以幫助判斷問題的原因，并采取相應的措施。9.變壓器繞組分為內繞組和外繞組，主要是為了（）A.增加變壓器的體積B.提高變壓器的絕緣性能C.增強變壓器的散熱能力D.區(qū)分原邊和副邊繞組答案：C解析：變壓器繞組分為內繞組和外繞組，主要是為了增強變壓器的散熱能力。內繞組位于鐵芯內側，外繞組位于鐵芯外側，這種結構可以增加繞組的表面積，有利于散熱。10.變壓器運行中，如果發(fā)現聲音異常，可能的原因是（）A.空載運行B.負載過大C.繞組匝間短路D.鐵芯松動答案：D解析：變壓器運行中，如果發(fā)現聲音異常，可能的原因是鐵芯松動。鐵芯是變壓器的磁路部分，如果鐵芯松動，會在運行時產生振動和噪音?？蛰d運行時，變壓器聲音相對較小，負載過大時，變壓器聲音會變大，但通常不會出現異常聲音。繞組匝間短路會導致變壓器發(fā)出強烈的嗡嗡聲或雜音，但這種情況比較少見。因此，變壓器運行中，如果發(fā)現聲音異常，可能的原因是鐵芯松動。11.變壓器在運行過程中，鐵芯和繞組之間主要的絕緣介質是（）A.空氣B.變壓器油C.絕緣紙D.鐵芯本身答案：B解析：變壓器鐵芯和繞組之間需要可靠的絕緣，以防止短路。在油浸式變壓器中，變壓器油不僅是冷卻介質，也是主要的絕緣介質，它能夠有效隔離帶電的繞組與鐵芯以及繞組之間，提高絕緣性能和電氣強度。絕緣紙主要用于繞組的層間絕緣和端部絕緣，鐵芯本身是導磁體，不具備絕緣作用，空氣的絕緣性能相對較差，且不適用于密封的變壓器內部。12.一臺單相變壓器，原邊電壓為220V，副邊電壓為110V，如果原邊繞組匝數為1000匝，則副邊繞組匝數為（）A.100匝B.200匝C.500匝D.1100匝答案：A解析：變壓器的變壓比等于原邊電壓與副邊電壓之比，也等于原邊繞組匝數與副邊繞組匝數之比。即N1/N2=U1/U2。根據題目給出的數據，N1=1000匝，U1=220V，U2=110V。代入公式得到1000/N2=220/110，解得N2=1000110/220=100匝。13.變壓器油箱內通常安裝散熱器，其主要目的是（）A.增強變壓器油的對流B.提高變壓器油的絕緣強度C.增大變壓器油的體積D.防止變壓器油受潮答案：A解析：變壓器在運行時會產生熱量，散熱器的主要作用是增大散熱面積，通過變壓器油的自然對流或強制循環(huán)，將繞組和鐵芯產生的熱量傳遞到散熱器表面，再散發(fā)到周圍環(huán)境中，從而降低變壓器油和內部組件的溫度，保證變壓器在額定溫度范圍內安全運行。14.變壓器油枕（油箱）的作用之一是（）A.增強變壓器的變壓比B.吸收變壓器內部產生的氣體C.調節(jié)變壓器的輸出電壓D.儲備備用變壓器油答案：B解析：變壓器油枕（油箱）與變壓器本體相連，其內部充滿變壓器油。它的作用之一是利用油的膨脹和收縮來補償變壓器油因溫度變化引起的體積變化，保持油箱內油位相對穩(wěn)定。同時，當變壓器內部發(fā)生故障產生氣體時，氣體上升到油枕上部，可以在這里聚集，便于觀察（通過油位計或瓦斯繼電器）。選項B“吸收變壓器內部產生的氣體”描述不準確，應為氣體聚集，通常通過瓦斯保護來處理異常氣體。15.變壓器運行時，如果溫度過高，可能導致的后果是（）A.提高功率因數B.減少鐵芯損耗C.加速絕緣老化D.提高變壓器效率答案：C解析：變壓器運行時，溫度過高會對其內部絕緣材料產生不良影響，加速絕緣的老化過程，降低絕緣性能，甚至導致絕緣擊穿，引發(fā)短路故障。雖然溫度升高也會使繞組電阻增大，從而略微減少銅損，但鐵損通常會隨溫度升高而增加，且絕緣老化的危害更為嚴重。功率因數、鐵損和變壓器效率都與溫度的關系復雜，但溫度過高主要是危害絕緣。16.變壓器瓦斯保護（繼電保護）通常反映的故障類型是（）A.外部短路B.繞組匝間短路或鐵芯故障C.繞組過載D.變壓器油位過低答案：B解析：變壓器瓦斯保護是基于變壓器內部故障（如繞組匝間短路、層間短路或鐵芯燒損）產生氣體而設置的。當故障發(fā)生時，故障點會產生電弧高溫，分解變壓器油和絕緣材料，產生大量氣體。這些氣體聚集在瓦斯繼電器內，當氣體達到一定量或氣體快速產生導致油位劇烈變化時，會觸發(fā)保護動作，發(fā)出信號或跳閘。因此，它主要反映的是變壓器內部的故障。17.變壓器運行一段時間后，需要更換變壓器油，主要目的是（）A.提高變壓器油的絕緣強度B.去除變壓器油中的水分和雜質C.增大變壓器油的體積D.增強變壓器油的散熱能力答案：B解析：變壓器油在運行過程中，會吸收空氣中的水分，并可能混入雜質。水分和雜質會降低變壓器油的絕緣性能和導熱性能，增加內部故障的風險。定期更換變壓器油可以有效地去除這些水分和雜質，恢復或保持油的性能，從而保證變壓器的安全穩(wěn)定運行。雖然更換油也能一定程度上恢復絕緣強度和散熱能力，但主要目的還是去除水分和雜質。18.變壓器銘牌上的額定容量是指（）A.變壓器原邊的額定功率B.變壓器副邊的額定功率C.變壓器原副邊功率的算術平均值D.變壓器允許長時間運行的最大功率答案：B解析：變壓器銘牌上的額定容量是指變壓器在額定工作條件下，副邊輸出的額定視在功率，通常用kVA表示。對于單相變壓器，是額定電壓與額定電流的乘積；對于三相變壓器，是額定線電壓與額定線電流的乘積再乘以根號3（如果為Y接法）或直接乘以根號3（如果為Δ接法）。這個容量反映了變壓器能長期安全輸出功率的能力，注意它與實際輸出的有功功率（取決于負載功率因數）是不同的。19.變壓器運行中，如果發(fā)現油色變暗或變黑，可能的原因是（）A.油位過低B.油被污染C.油溫過高D.油中水分過多答案：B解析：變壓器油在長時間運行和高溫作用下，會發(fā)生氧化和分解，導致油色逐漸變暗或變黑。如果油色突然變得很暗很黑，并且伴隨有油泥產生，則更可能是因為油被內部故障產生的碳化物或絕緣材料碎片污染。油位過低、油溫過高和油中水分過多雖然都會影響油的性能，但通常不會導致油色像氧化分解那樣顯著變暗變黑。20.變壓器進行吊芯檢查時，主要檢查項目不包括（）A.鐵芯是否變形B.繞組是否變形或移位C.絕緣是否受潮D.變壓器油的絕緣強度答案：D解析：吊芯檢查是將變壓器鐵芯和繞組一起從油箱中吊出進行檢查，主要目的是檢查鐵芯、繞組、絕緣結構、分接開關等內部組件的狀態(tài)。檢查項目包括鐵芯是否變形、繞組是否變形或移位、絕緣是否受潮或破損、各部件連接是否緊固等。變壓器油的絕緣強度通常通過取樣進行實驗室測試（如介質損耗角正切值、體積電阻率等）來評估，而不是在吊芯現場直接檢查。二、多選題1.變壓器油在變壓器中主要起到的作用有（）?A.絕緣作用B.冷卻作用C.潤滑作用D.密封作用E.散熱作用答案：ABCE?解析：變壓器油在變壓器中主要起到以下幾個作用：一是絕緣作用，利用油的高絕緣強度隔離不同電壓等級的繞組，防止電氣放電和短路；二是冷卻作用，通過油的對流將繞組和鐵芯產生的熱量帶走，并通過散熱器等途徑散發(fā)到周圍環(huán)境中；三是潤滑作用，減少繞組與鐵芯之間的摩擦；四是填充作用，填充油箱內部空間，使變壓器內部形成封閉系統(tǒng)，防止空氣進入。選項D“密封作用”不準確，變壓器油本身不是密封件，密封作用通常由油箱體、密封墊圈等結構實現。2.變壓器運行中可能出現的異常聲音包括（）?A.均勻的嗡嗡聲B.因鐵芯松動產生的撞擊聲C.因繞組短路產生的雜音D.因冷卻風扇故障產生的噪音E.因分接開關接觸不良產生的火花聲答案：BCDE?解析：變壓器正常運行時會產生由交流電引起的磁致伸縮效應而產生的均勻的嗡嗡聲，這是正常的。異常聲音可能包括：因鐵芯松動或緊固件松動產生的撞擊聲或振動聲（B）；因繞組匝間或層間短路導致局部放電或電流畸變產生的雜音或爆裂聲（C）；因冷卻系統(tǒng)（如油泵、風扇）故障產生的異常噪音（D）；因分接開關接觸不良導致電弧放電產生的火花聲或“吱吱”聲（E）。選項A是正常聲音，不是異常聲音。3.變壓器內部故障可能產生（）?A.氣體B.高溫C.電流增大D.電壓降低E.油色變黑答案：ABCE?解析：變壓器內部故障，特別是繞組匝間或相間短路、鐵芯燒損等，通常會產生高溫（B），導致變壓器油分解、汽化，產生大量氣體（A）。氣體聚集會導致油位上升或壓力增大。故障點的高溫也會使絕緣材料碳化、分解，導致油色迅速變黑（E），并可能產生碳粒。嚴重的故障會導致故障點電流急劇增大（C），可能超過額定值。同時，故障也可能導致局部電壓降低或系統(tǒng)電壓波動。因此，A、B、C、E都是變壓器內部故障可能產生的現象。4.變壓器瓦斯保護（瓦斯繼電器）的作用是（）?A.反應變壓器內部輕微故障B.反應變壓器內部嚴重故障C.切斷變壓器電源D.發(fā)出報警信號E.儲存故障氣體答案：ABD?解析：變壓器瓦斯保護是利用瓦斯繼電器來實現的。當變壓器內部發(fā)生故障（如繞組匝間短路、鐵芯燒損）時，會產生氣體，這些氣體上升至瓦斯繼電器內，根據氣體的量和上升速度，瓦斯繼電器會動作。對于輕微故障產生的氣體，它會發(fā)出報警信號（D）；對于嚴重故障產生的氣體，它會同時發(fā)出報警信號并跳閘，切斷變壓器電源（C）。因此，瓦斯保護能反應變壓器內部輕微和嚴重故障（A、B），并能切斷電源或發(fā)出報警。選項E“儲存故障氣體”不是瓦斯保護的作用，瓦斯繼電器是檢測氣體的裝置，而不是儲存氣體的容器。5.變壓器運行維護中，需要定期檢查的項目包括（）?A.變壓器油位和油色B.變壓器運行聲音C.絕緣套管外觀D.散熱器油路是否暢通E.變壓器外殼接地是否良好答案：ABCDE?解析：變壓器運行維護需要定期檢查多個項目以確保其安全穩(wěn)定運行：檢查變壓器油位是否在正常范圍內，以及油色是否清晰透明，有無乳化或變暗變黑（A）；傾聽變壓器運行聲音是否正常，有無異常雜音或放電聲（B）；檢查絕緣套管有無破損、裂紋、放電痕跡或嚴重污穢（C）；對于油浸式變壓器，檢查散熱器油路是否暢通，風扇是否正常運轉（D）；檢查變壓器本體及附件的接地是否良好，接地線有無松動或腐蝕（E）。這些都是必要的定期檢查項目。6.變壓器絕緣試驗的主要目的是（）?A.測量變壓器的空載損耗B.評估變壓器絕緣系統(tǒng)的狀態(tài)C.測量變壓器的短路阻抗D.發(fā)現絕緣中的缺陷和薄弱環(huán)節(jié)E.確定變壓器的額定容量答案：BD?解析：變壓器絕緣試驗是評估變壓器絕緣系統(tǒng)健康狀況和發(fā)現潛在絕緣缺陷的重要手段。其主要目的包括：通過測量絕緣電阻、介質損耗角正切值、直流耐壓、交流耐壓等試驗，評估絕緣材料在規(guī)定電壓下的絕緣性能（B）；發(fā)現絕緣系統(tǒng)可能存在的受潮、老化、擊穿、劣化等缺陷和薄弱環(huán)節(jié)（D）。選項A測量空載損耗是效率試驗，選項C測量短路阻抗是參數測試，選項E確定額定容量是產品設計參數，這些都不是絕緣試驗的主要目的。7.變壓器冷卻方式中，屬于油浸自冷式的是（）?A.ONANB.ONAFC.DYN1D.ODAFE.OD答案：AE?解析：變壓器冷卻方式代號中，第一個字母表示油循環(huán)方式（O表示油浸式，D表示油導向式），第二個字母表示冷卻介質（N表示空氣，A表示強迫油循環(huán)），第三個字母表示冷卻方式（表示空氣冷卻，F表示風扇冷卻，S表示水冷卻，W表示水冷卻）。油浸自冷式是指變壓器油浸在油箱中，依靠油的自然對流將熱量傳遞到油箱壁，再通過油箱表面散熱到周圍空氣中去，不使用風扇或強制油循環(huán)。代號ONAN（油浸自冷式）和OD（油浸空氣冷卻式，自然對流）屬于油浸自冷式或類似的自然空氣冷卻方式。ONAF（油浸風冷式，強迫油循環(huán)）和ODAF（油浸風冷式，強迫油循環(huán)導向式）、DYN1（油浸水冷式，強迫油循環(huán)）則不屬于油浸自冷式。8.變壓器運行中，可能導致溫度升高的原因有（）?A.負載超過額定值B.環(huán)境溫度過高C.變壓器油質劣化D.繞組連接點接觸不良E.冷卻系統(tǒng)故障答案：ABDE?解析：變壓器溫度升高可能由多種原因引起：負載超過額定值時，繞組中的銅損和鐵損都會增加，產生的熱量相應增多（A）；環(huán)境溫度過高會降低變壓器的散熱效率，導致溫度升高（B）；繞組連接點（如分接開關、套管引線等）接觸不良時，會形成接觸電阻，導致局部發(fā)熱（D）；冷卻系統(tǒng)故障（如風扇不轉、油泵故障、油路堵塞等）會降低變壓器的散熱能力（E）。選項C變壓器油質劣化通常會降低絕緣性能和散熱能力，但本身不是直接導致溫度升高的原因，甚至可能因為散熱能力下降而導致溫度升高，但其劣化過程和溫度升高是兩個不同的概念。9.變壓器瓦斯保護的動作原理基于（）?A.油的膨脹B.油的收縮C.油中氣體產生D.油位變化E.油的密度變化答案：CD?解析：變壓器瓦斯保護（又稱氣體保護）的動作原理是基于變壓器內部故障時產生的氣體。當內部發(fā)生故障（如繞組匝間短路、鐵芯燒損）時，故障點產生電弧高溫，使變壓器油和絕緣材料分解，產生大量氣體。這些氣體因比油輕而上升，聚集到瓦斯繼電器內。當氣體的產生速度足夠快或積聚的氣體量足夠多時，會推動瓦斯繼電器的浮筒或檔板，使其動作，觸發(fā)保護裝置發(fā)出信號或跳閘（C）。因此，其動作原理直接關聯于油中氣體的產生（C）以及氣體導致的油位變化或壓力變化（D），進而觸發(fā)機構動作。選項A、B、E與瓦斯保護的動作原理無直接關系。10.變壓器運行中，影響功率因數的主要因素有（）?A.變壓器負載率B.負載的功率因數C.變壓器本身的無功損耗D.電源電壓的波動E.變壓器油的絕緣性能答案：AB?解析：變壓器運行時輸出的功率包含有功功率和無功功率。變壓器的功率因數是有功功率與總視在功率的比值。影響變壓器輸出端功率因數的主要因素包括：變壓器本身的負載率，即實際負載與額定負載的比值（A），負載率不同，輸出功率的有功和無功分量比例會變化；更重要的是負載本身的功率因數，即負載消耗的有功功率與總視在功率的比值（B），如果負載是感性的（如電動機），其功率因數較低，會使變壓器輸出端的功率因數也較低。選項C變壓器本身的無功損耗是變壓器固有屬性，對輸出端功率因數有影響但不如負載本身功率因數和負載率直接。選項D電源電壓波動會影響變壓器運行狀態(tài)，間接影響功率因數，但不是主要因素。選項E變壓器油的絕緣性能主要影響絕緣狀態(tài)，與功率因數無直接關系。因此，主要因素是A和B。11.變壓器運行中，如果發(fā)現油色異常變暗或變黑，可能的原因是（）A.變壓器過載運行時間過長B.變壓器內部發(fā)生故障（如繞組短路）C.變壓器油長期運行自然老化D.變壓器油被外部雜質嚴重污染E.變壓器油中水分含量過高答案：BCD解析：變壓器油色異常變暗或變黑通常表明油質下降。原因可能包括：變壓器油長期運行在高溫下，會發(fā)生氧化和裂解，導致油色逐漸變暗變黑（C）；變壓器內部發(fā)生故障（如繞組匝間或相間短路），產生電弧高溫和炭化物，使油迅速分解變黑，并可能產生碳粒（B）；變壓器油如果被外部雜質嚴重污染，特別是絕緣紙等固體雜質，也會導致油色變暗（D）。雖然過載運行（A）會使油溫升高，加速老化過程，但單純的過載不一定會立即導致油色顯著變暗變黑，通常需要較長時間或伴隨其他故障。油中水分過高（E）通常導致油色變渾濁，乳化，而不是變黑。12.變壓器運行中，瓦斯保護動作可能是因為（）A.變壓器內部發(fā)生輕微故障，產生少量氣體B.變壓器內部發(fā)生嚴重故障，產生大量氣體C.變壓器油箱內油位過高D.變壓器冷卻系統(tǒng)故障導致油溫異常升高E.變壓器外部短路引起保護裝置誤動答案：AB解析：變壓器瓦斯保護（瓦斯繼電器）是利用內部故障產生的氣體來動作的。當變壓器內部發(fā)生輕微故障時，會產生少量氣體，緩慢上升至瓦斯繼電器內，達到一定量時，會觸發(fā)輕瓦斯動作，發(fā)出報警信號（A）。當變壓器內部發(fā)生嚴重故障時，會產生大量氣體，迅速上升，達到一定高度時，會觸發(fā)重瓦斯動作，使保護裝置跳閘，切斷變壓器電源（B）。選項C油位過高不會直接導致瓦斯保護動作。選項D冷卻系統(tǒng)故障導致油溫升高，雖然可能引發(fā)其他保護（如溫度保護），但不是瓦斯保護直接動作的原因。選項E外部短路通常由差動保護或過流保護動作，引起跳閘，可能伴隨重瓦斯動作（如果氣體產生劇烈），但瓦斯保護的主要觸發(fā)原因是內部氣體的產生，而非外部短路本身。13.變壓器進行吊芯檢查的目的包括（）A.檢查鐵芯是否變形或松動B.檢查繞組是否有變形、移位或絕緣破損C.檢查分接開關的接觸是否良好D.測量變壓器的實際空載損耗和空載電流E.檢查變壓器油箱內壁的銹蝕情況答案：ABCE解析：變壓器吊芯檢查是將鐵芯和繞組從油箱中吊出，對內部結構進行全面檢查的重要環(huán)節(jié)。檢查目的主要包括：檢查鐵芯是否變形、鐵芯片是否松動或位移（A）；檢查繞組是否有變形、移位、鼓包，絕緣層是否破損、老化（B）；檢查分接開關的觸頭接觸是否緊密、有無過熱痕跡、絕緣是否完好（C）；檢查與鐵芯、繞組相關的引線連接是否牢固、絕緣是否良好（E）。選項D測量空載損耗和空載電流通常是在變壓器吊芯前或吊芯后重新安裝就位、充滿油并經過干燥處理后進行的試驗項目，而不是吊芯檢查本身的主要目的。選項E檢查油箱內壁銹蝕情況通常在吊芯過程中也能看到，但主要目的不是此項，更側重于核心部件的檢查。14.變壓器油箱內的油枕（油枕）的作用有（）A.儲備備用變壓器油B.吸收變壓器油因溫度變化引起的體積變化C.增強變壓器油的對流散熱D.集中儲存故障產生的氣體E.作為安全閥，釋放油箱內部壓力答案：AB解析：變壓器油枕（或稱儲油柜）是連接在變壓器油箱上的一個容積較小的油箱。其主要作用是：隨著變壓器溫度的變化，內部油會熱脹冷縮，油枕可以容納這些體積變化，保持油箱內油位相對穩(wěn)定，防止油溢出或油位過低（B）。同時，油枕也提供了一個空間，當變壓器內部發(fā)生故障產生氣體時，氣體可以聚集在油枕的上部，便于觀察（通過油位計或結合瓦斯繼電器），作為簡單的故障指示（D）。選項A儲備備用油不完全是油枕的主要設計目的，雖然可能預留一部分空間，但其主要功能是調壓。選項C增強油的對流散熱是油箱本體和散熱器的功能。選項E安全閥是另一個獨立的泄壓裝置，不是油枕的功能。15.變壓器運行中，可能導致繞組過熱的原因有（）A.變壓器長期過負載運行B.變壓器短路故障C.繞組連接點接觸不良D.變壓器冷卻系統(tǒng)失效E.變壓器所接負載的功率因數過低答案：ABCD解析：變壓器繞組過熱是指繞組溫度超過允許值，可能由多種原因引起：變壓器長期過負載運行時，繞組中的電流超過額定值，導致銅損（I2R損耗）顯著增加，產生大量熱量（A）。變壓器內部或外部發(fā)生短路故障時，繞組中會流過遠大于額定值的巨大短路電流，產生巨大的銅損和鐵損，導致繞組溫度急劇升高，可能迅速燒毀（B）。繞組連接點（如分接開關、套管引線等）接觸不良時，會產生接觸電阻，該電阻會消耗功率并轉化為熱量，導致局部嚴重過熱（C）。變壓器冷卻系統(tǒng)失效（如風扇不轉、油泵故障、油路堵塞等）會使繞組產生的熱量無法有效散發(fā)出去，導致繞組溫度升高（D）。選項E負載功率因數過低主要影響變壓器視在功率的利用率和功率因數校正，對繞組本身的發(fā)熱影響主要是增加了視在電流的大小，最終發(fā)熱還是與負載實際消耗的有功功率和電流有關，但不是直接原因。最主要的直接原因是A、B、C、D。16.變壓器繞組的連接組別表示（）A.繞組的匝數比B.繞組的繞制方式C.原邊和副邊電壓的相位關系D.變壓器的額定容量E.變壓器的高低壓繞組在鐵芯上的排列方式答案：C解析：變壓器繞組的連接組別（或標號）是用來表示變壓器原邊和副邊繞組接線方式以及它們之間電壓相位差的一個符號。它由兩部分組成：第一部分用字母表示原、副邊繞組的接線方式（如Y、D、Yd、Dy等），第二部分用數字表示原、副邊電壓的相位差（如0°、±30°、180°等）。因此，連接組別主要表示原邊和副邊電壓的相位關系（C）。選項A繞組的匝數比決定變壓器的變壓比，不是連接組別表示的內容。選項B繞組的繞制方式（同心式或交疊式）影響結構，但不是用連接組別表示。選項D變壓器的額定容量是變壓器的額定參數，不是連接組別表示的內容。選項E高低壓繞組在鐵芯上的排列方式影響漏抗等參數，但也不是連接組別表示的主要內容。17.變壓器運行維護中，對絕緣套管的檢查內容包括（）A.套管表面是否清潔B.套管有無裂紋、破損或放電痕跡C.套管油位是否正常（對于充油套管）D.套管引線連接是否緊固E.套管傘裙下沿有無嚴重污穢答案：BCDE解析：變壓器絕緣套管是引出高低壓繞組端子的關鍵部件，運行維護中對絕緣套管進行檢查非常重要。檢查內容包括：觀察套管表面是否清潔，有無污穢或水分（A雖然重要，但不是核心檢查項）；仔細檢查套管本身有無裂紋、破損、燒傷或電弧放電痕跡，這是判斷絕緣是否劣化或發(fā)生故障的重要依據（B）。對于充油套管，需要檢查油位是否在正常范圍內，油色是否透明，有無滲漏油現象（C）。檢查套管頂部的引線連接螺栓是否緊固，連接點有無過熱跡象（D）。檢查套管傘裙下沿（即與繞組端子連接處）有無嚴重污穢，污穢可能降低傘裙周圍的電場強度，引發(fā)沿面放電（E）。這些都是重要的檢查項目。18.變壓器油中水分過多會導致（）A.油的絕緣強度降低B.油的閃點降低C.變壓器內部產生腐蝕D.油的粘度增加E.變壓器鐵損增加答案：ABC解析：變壓器油中水分過多會對變壓器安全運行產生多方面的不利影響：水分會顯著降低變壓器油的絕緣強度，使其更容易發(fā)生擊穿（A）。水分的存在會降低油的閃點，增加著火風險（B）。水分與變壓器油中的酸性物質或溶解的氧氣反應，會形成酸性物質，對變壓器內部的金屬部件（如繞組導線、鐵芯、夾件等）產生腐蝕（C）。水分還會增加油的粘度，影響油的流動性和散熱能力（D）。水分本身對鐵損（渦流損耗和磁滯損耗）的影響不直接，鐵損主要與頻率和磁通密度有關，但水分導致的絕緣劣化可能引發(fā)故障，間接影響。因此，主要影響是A、B、C。19.變壓器運行中，造成電壓異常波動的可能原因有（）A.電源側發(fā)生短路故障B.系統(tǒng)發(fā)生大規(guī)模甩負荷C.變壓器內部發(fā)生輕微故障D.變壓器負載急劇變化E.變壓器接線組別錯誤答案：ABD解析：變壓器運行中電壓異常波動可能由多種原因引起：電源側發(fā)生短路故障時，會導致系統(tǒng)電壓劇烈下降，隨后可能恢復或出現振蕩（A）。系統(tǒng)發(fā)生大規(guī)模甩負荷時，系統(tǒng)電壓會突然升高（B）。變壓器負載急劇變化，特別是從空載到滿載或反之的快速變化，會因變壓器本身的電磁慣性和系統(tǒng)阻抗導致電壓暫時波動（D）。變壓器內部發(fā)生輕微故障（如輕微匝間短路）雖然可能通過保護動作切除，但在故障初期的短暫時間內也會引起電壓波動（C）。變壓器接線組別錯誤會導致原副邊電壓相位關系異常，可能引起電壓異常，但這通常表現為電壓比或相位角的固定偏差，而非劇烈波動。電源側故障（A）、系統(tǒng)甩負荷（B）和負載急劇變化（D）是更常見的引起電壓異常波動的因素。20.變壓器冷卻方式代號中的字母含義有（）A.O表示油浸式B.D表示油導向式C.N表示空氣冷卻D.A表示強迫油循環(huán)E.F表示風扇冷卻答案：ACD解析：變壓器冷卻方式代號由多個字母組成，分別代表不同的含義：第一個字母表示油循環(huán)方式，O表示油浸自冷式（油浸在油箱中，依靠油的自然對流散熱），D表示油導向式（油通過管道強制循環(huán)散熱）；第二個字母表示冷卻介質，N表示空氣冷卻，A表示強迫油循環(huán)；第三個字母表示冷卻方式，S表示水冷卻，F表示風扇冷卻（加強空氣冷卻）。根據這個規(guī)則，選項A中O表示油浸式，是正確的。選項B中D表示油導向式，也是正確的。選項C中N表示空氣冷卻，是正確的。選項D中A表示強迫油循環(huán)，是正確的。選項E中F表示風扇冷卻，也是正確的。因此，A、B、C、D、E都是變壓器冷卻方式代號中字母的正確含義。三、判斷題1.變壓器油的主要作用是絕緣和散熱。答案：正確解析：變壓器油在變壓器中起到至關重要的作用，主要包括絕緣作用和散熱作用。絕緣作用是指變壓器油具有較高的絕緣強度，可以防止繞組之間以及繞組與鐵芯之間的放電和短路；散熱作用是指變壓器運行時產生的熱量主要通過油的對流傳遞到油箱壁，再散發(fā)到周圍環(huán)境中，從而保證變壓器在額定溫度范圍內運行。此外，變壓器油還具有防腐蝕、滅弧等作用。但主要作用是絕緣和散熱。2.變壓器瓦斯保護能反映變壓器油位過低的情況。答案：錯誤解析：變壓器瓦斯保護是利用變壓器內部故障產生的氣體來動作的，它不能直接反映油位過低的情況。油位過低時，通常由油位計直接指示，并可能觸發(fā)油位低保護或低油位報警。瓦斯保護的動作與氣體的產生量有關，而不是油位的高低。3.變壓器運行時，鐵芯中的磁通量總是變化的。答案：正確解析：變壓器是根據電磁感應原理工作的，當原邊繞組接交流電源時，鐵芯中會產生交變磁通。這個交變磁通會感應出副邊電壓。因此，在變壓器正常運行時，鐵芯中的磁通量是隨輸入交流電的頻率和電壓而周期性變化的。4.變壓器油色變黑通常意味著變壓器內部發(fā)生了嚴重故障。答案：正確解析：變壓器油色變黑通常是由于油長時間運行在高溫下發(fā)生氧化和分解，或者由于內部故障（如繞組短路產生的高溫）導致油分解，產生碳化物和氣體。油色變黑是比較嚴重的現象，通常表明變壓器油質已經劣化嚴重，可能伴隨內部故障，需要引起高度重視。5.變壓器繞組的匝數比決定了變壓器的額定容量。答案：錯誤解析：變壓器繞組的匝數比決定了變壓器的變壓比，即原邊電壓與副邊電壓的比值，以及功率傳輸的方向。變壓器的額定容量是指其在額定工作條件下能夠傳輸的最大功率，通常由繞組的額定電壓和額定電流決定，與匝數比沒有直接的決定性關系，而是通過變壓器的結構設計來保證。6.變壓器運行時，如果聽到劇烈的嗡嗡聲，說明變壓器可能發(fā)生了內部故障。答案：正確解析：變壓器正常運行時發(fā)出的是均勻的嗡嗡聲，這是由于鐵芯磁致伸縮和繞組電流在鐵芯中產生渦流損耗所引起的。如果聽到聲音突然變得劇烈、刺耳或者有爆裂聲，則可能是由于鐵芯松動、繞組變形、匝間短路等內部故障引起的，需要立即檢查處理。7.變壓器冷卻方式代號中的“D”表示油浸風冷式。答案：錯誤解析：變壓器冷卻方式代號中的第一個字母表示油循環(huán)方式，“D”表示油導向式（油通過管道強制循環(huán)散熱）；“F”表示油浸風冷式（強迫油循環(huán)導向式，加強空氣冷卻）；“S”表示油浸水冷式（強迫油循環(huán)，水冷卻）。因此，“D”不表示油浸風冷式。8.變壓器油枕（油箱）的作用是儲存?zhèn)?/p>