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疊層暗挖隧道施工綜合技術(shù)方案一、工程概況1.1項(xiàng)目背景與設(shè)計(jì)參數(shù)本工程為城市地下交通疊層隧道項(xiàng)目,采用雙層三跨馬蹄形斷面結(jié)構(gòu),上層為雙向四車道市政主干道,下層為雙線軌道交通。隧道全長(zhǎng)1850m,標(biāo)準(zhǔn)段開挖寬度16.8m,高度12.5m,上下層凈距3.2m,覆土厚度8-15m。工程穿越?jīng)_積平原區(qū),沿線地層主要為第四系全新統(tǒng)人工填土、粉質(zhì)黏土、粉細(xì)砂及卵石層,地下水埋深2.5-6.8m,對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。1.2地質(zhì)與周邊環(huán)境隧道穿越區(qū)域地質(zhì)剖面呈現(xiàn)典型"上軟下硬"特征:0-5m為雜填土及素填土,5-10m為流塑狀粉質(zhì)黏土(滲透系數(shù)1.2×10??m/s),10-18m為中密粉細(xì)砂層(標(biāo)貫擊數(shù)15-22擊),下部為中風(fēng)化石灰?guī)r(單軸抗壓強(qiáng)度35-50MPa)。沿線地下管線密集,包含φ1200mm給水管、φ800mm燃?xì)夤芗?10kV高壓電纜等重要設(shè)施,最小水平凈距僅2.3m。1.3結(jié)構(gòu)重難點(diǎn)分析本工程存在三大技術(shù)挑戰(zhàn):①上下層隧道開挖相互擾動(dòng),需控制累計(jì)沉降不超過30mm;②粉細(xì)砂層遇水易發(fā)生管涌,防水體系需滿足P12抗?jié)B等級(jí);③大跨度結(jié)構(gòu)施工中,鋼支撐軸力峰值達(dá)850kN,需解決體系轉(zhuǎn)換穩(wěn)定性問題。二、施工總體部署2.1施工分區(qū)與流程采用"分層分區(qū)分段、先下后上、左右錯(cuò)距"的施工策略,將隧道劃分為6個(gè)施工段,每段長(zhǎng)度50m。下層隧道超前上層施工30m,左右線錯(cuò)開15m平行作業(yè)。施工階段劃分:超前地質(zhì)加固階段(管棚+深孔注漿)下層隧道開挖支護(hù)階段中層隔板施工階段上層隧道開挖支護(hù)階段二次襯砌及附屬結(jié)構(gòu)施工階段2.2資源配置計(jì)劃?rùn)C(jī)械設(shè)備配置:開挖設(shè)備:3臺(tái)CAT320挖掘機(jī)(配備破碎錘)、2臺(tái)雙臂液壓鑿巖臺(tái)車支護(hù)設(shè)備:2套HPS30濕噴機(jī)組、4臺(tái)MG50錨桿鉆機(jī)測(cè)量監(jiān)測(cè):TrimbleS9全站儀、RTS-822R5免棱鏡全站儀、測(cè)斜儀6臺(tái)注漿設(shè)備:ZJB-6注漿泵4臺(tái)、高速制漿機(jī)2套勞動(dòng)力組織:管理團(tuán)隊(duì):項(xiàng)目經(jīng)理1人、技術(shù)負(fù)責(zé)人1人、安全總監(jiān)1人、專職安全員4人作業(yè)班組:開挖班(20人)、支護(hù)班(25人)、防水班(15人)、襯砌班(30人)、機(jī)電班(8人),采用"三班制"連續(xù)作業(yè)三、關(guān)鍵施工技術(shù)3.1超前地質(zhì)加固體系管棚支護(hù):在隧道拱部120°范圍設(shè)置φ108mm×6mm熱軋無縫鋼管管棚,長(zhǎng)度20m,環(huán)向間距40cm,外插角1.5°。采用"導(dǎo)向墻+跟管鉆進(jìn)"工藝,導(dǎo)向墻采用C25混凝土澆筑,內(nèi)置I20a工字鋼拱架,設(shè)置φ133mm導(dǎo)向管。管棚施工完成后進(jìn)行注漿,采用1:1水泥-水玻璃雙液漿,注漿壓力控制在0.8-1.2MPa。深孔注漿:對(duì)粉細(xì)砂層實(shí)施全斷面深孔注漿加固,采用φ90mm鉆孔,梅花形布置,孔距1.5m×1.5m,注漿深度超過開挖輪廓線3m。漿液選用超細(xì)水泥-水玻璃漿液(水灰比1:1,水玻璃濃度35Be'),單孔注漿量Q=πr2Lη(r=1.2m,L=6m,η=0.7),注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)為:注漿壓力達(dá)2.0MPa并穩(wěn)定15min,或進(jìn)漿量小于20L/min。3.2分層開挖工法下層隧道施工:采用CRD工法(交叉中隔壁法),將斷面分為4個(gè)小導(dǎo)洞:左上導(dǎo)洞(1部):高3.5m×寬3.0m,采用人工配合機(jī)械開挖,循環(huán)進(jìn)尺0.5m右上導(dǎo)洞(2部):滯后1部3m,開挖參數(shù)同1部左下導(dǎo)洞(3部):滯后2部5m,設(shè)置臨時(shí)仰拱右下導(dǎo)洞(4部):滯后3部3m,完成后拆除臨時(shí)中隔壁上層隧道施工:采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法,側(cè)壁導(dǎo)坑尺寸4.0m×5.2m,中洞尺寸8.8m×5.2m。側(cè)壁導(dǎo)坑超前中洞10m,循環(huán)進(jìn)尺1.0m,采用弱爆破(周邊眼間距40cm,裝藥量0.15kg/m),爆破振動(dòng)速度控制在1.5cm/s以內(nèi)。3.3初期支護(hù)體系噴射混凝土:采用C25早強(qiáng)噴射混凝土,厚度:拱部25cm、邊墻20cm、仰拱15cm。使用濕噴工藝,工作風(fēng)壓0.4-0.6MPa,噴頭距巖面1.0-1.5m,摻加聚丙烯纖維(摻量0.9kg/m3)和速凝劑(摻量3%)。錨桿支護(hù):系統(tǒng)錨桿采用φ25mm中空注漿錨桿,長(zhǎng)度3.5m(拱部)、3.0m(邊墻),環(huán)向間距1.0m,縱向間距0.8m,梅花形布置。錨桿注漿采用純水泥漿(水灰比0.5),注漿壓力0.5-0.8MPa,確保飽滿度達(dá)95%以上。鋼支撐:采用I22b工字鋼拱架,間距0.6m/榀(Ⅴ級(jí)圍巖)、1.0m/榀(Ⅳ級(jí)圍巖)。拱架連接板采用10mm厚鋼板,螺栓規(guī)格M20×80mm,每榀拱架設(shè)置4處鎖腳錨桿(φ25mm×4.0m),與拱架焊接牢固。3.4防水施工工藝防水層結(jié)構(gòu):采用"無紡布+EVA防水板"復(fù)合防水層,無紡布重量≥300g/m2,防水板厚度1.5mm,延伸率≥400%。施工采用"無釘鋪設(shè)"工藝,使用熱合機(jī)雙縫焊接,搭接寬度10cm,焊縫寬度≥1.5cm,充氣檢測(cè)壓力0.2MPa,保持30min壓力下降≤10%。施工縫處理:環(huán)向施工縫設(shè)置中埋式鋼邊止水帶(寬35cm)+背貼式止水帶(寬30cm),縱向施工縫設(shè)置遇水膨脹止水條(φ20mm)+緩膨型止水膠(寬度10cm)。在施工縫表面鑿毛處理,清除浮渣后涂刷界面劑,待干燥后安裝止水帶。3.5二次襯砌施工模板體系:采用12m長(zhǎng)液壓整體式襯砌臺(tái)車,面板厚度12mm,支撐系統(tǒng)采用φ80mm×5mm無縫鋼管。臺(tái)車定位偏差控制在±5mm,模板接縫處粘貼5mm厚海綿條,防止漏漿。混凝土施工:采用C35P8防水混凝土,坍落度180±20mm。采用輸送泵分層澆筑,分層厚度≤50cm,振搗采用插入式振搗棒(φ50mm),振搗時(shí)間20-30s。在拱頂設(shè)置注漿管,待混凝土強(qiáng)度達(dá)70%后進(jìn)行回填注漿,采用微膨脹水泥漿,注漿壓力0.3-0.5MPa。四、監(jiān)控量測(cè)與風(fēng)險(xiǎn)控制4.1監(jiān)測(cè)項(xiàng)目與頻率監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)儀器測(cè)點(diǎn)布置監(jiān)測(cè)頻率控制值拱頂下沉水準(zhǔn)儀+銦鋼尺每10m一個(gè)斷面開挖后1-15d,1次/d;16-30d,1次/2d30mm凈空收斂收斂計(jì)每10m一個(gè)斷面同拱頂下沉25mm地表沉降水準(zhǔn)儀沿隧道中線每5m一個(gè)測(cè)點(diǎn)開挖影響段1次/d30mm管線沉降測(cè)斜儀重要管線節(jié)點(diǎn)1次/d10mm4.2風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與處置建立三級(jí)預(yù)警機(jī)制:黃色預(yù)警:監(jiān)測(cè)值達(dá)控制值的60%,加密監(jiān)測(cè)頻率至2次/d,分析原因并調(diào)整施工參數(shù)橙色預(yù)警:監(jiān)測(cè)值達(dá)控制值的80%,暫停施工,加強(qiáng)支護(hù)(增設(shè)臨時(shí)支撐、加密鋼拱架)紅色預(yù)警:監(jiān)測(cè)值超控制值,立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,疏散人員,采用回填注漿加固典型風(fēng)險(xiǎn)處置:突水突泥:立即啟動(dòng)排水系統(tǒng)(2臺(tái)φ150mm水泵,揚(yáng)程50m),同時(shí)進(jìn)行雙液漿快速封堵鋼支撐變形:采用液壓千斤頂進(jìn)行軸力補(bǔ)償,每榀拱架設(shè)置2個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn),軸力預(yù)警值500kN地表塌陷:采用"注漿填充+鋼板覆蓋"處理,注漿采用粉煤灰-水泥漿液,壓力0.5MPa五、質(zhì)量安全保證措施5.1質(zhì)量管理體系原材料控制:水泥、鋼筋、防水材料等主要材料實(shí)行"二維碼"追溯管理,每批材料需經(jīng)第三方檢測(cè)合格后方可使用?;炷敛捎?雙摻技術(shù)"(粉煤灰+礦粉),摻量分別為15%和20%,初凝時(shí)間控制在8-10h。工序控制:實(shí)行"三檢制"(自檢、互檢、交接檢),關(guān)鍵工序(防水施工、鋼拱架安裝、混凝土澆筑)實(shí)施"首件認(rèn)可制"。建立工序質(zhì)量責(zé)任卡,明確每個(gè)作業(yè)面的施工人員、質(zhì)檢人員及驗(yàn)收時(shí)間。5.2安全防護(hù)措施洞口防護(hù):設(shè)置高度2.0m的防護(hù)欄桿,懸掛安全警示標(biāo)志,安裝門禁系統(tǒng)(人臉識(shí)別+定位卡)。洞口段設(shè)置截水溝和集水井,配備2臺(tái)抽水泵(一用一備)。洞內(nèi)作業(yè)安全:照明:采用36V安全電壓,每10m設(shè)置一盞LED投光燈(200W)通風(fēng):安裝2臺(tái)SDF-NO11軸流風(fēng)機(jī),風(fēng)量≥2000m3/min,風(fēng)筒采用φ1.5m阻燃風(fēng)筒防火:每50m設(shè)置一個(gè)消防器材箱(2具4kg干粉滅火器、1把消防鏟、2個(gè)消防水桶)用電:采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng),設(shè)置三級(jí)配電箱,實(shí)行"一機(jī)一閘一漏保"5.3應(yīng)急管理編制12項(xiàng)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,包括:坍塌事故應(yīng)急預(yù)案、突水突泥應(yīng)急預(yù)案、火災(zāi)爆炸應(yīng)急預(yù)案等。每季度組織1次應(yīng)急演練,配備應(yīng)急物資庫(kù):救援設(shè)備:液壓破拆工具組1套、擔(dān)架2副、急救箱2個(gè)通訊設(shè)備:對(duì)講機(jī)10臺(tái)(備用電池充足)、應(yīng)急電話(直撥119/120)照明設(shè)備:應(yīng)急燈8臺(tái)、手電筒20支、備用發(fā)電機(jī)1臺(tái)(200kW)六、施工進(jìn)度計(jì)劃采用Project軟件編制四級(jí)進(jìn)度計(jì)劃體系,關(guān)鍵線路如下:施工準(zhǔn)備(30d)→超前加固(45d)→下層左線開挖支護(hù)(90d)下層右線開挖支護(hù)(90d)→中層隔板施工(60d)→上層左線開挖支護(hù)(75d)上層右線開挖支護(hù)(75d)→二次襯砌(120d)→附屬結(jié)構(gòu)(60d)總工期控制在540d,設(shè)置5個(gè)關(guān)鍵里程碑節(jié)點(diǎn),每個(gè)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行進(jìn)度考核與獎(jiǎng)懲。七、環(huán)境保護(hù)措施7.1揚(yáng)塵控制洞口設(shè)置洗車平臺(tái)(高壓水槍+三級(jí)沉淀池)出碴車輛必須覆蓋篷布,限速20km/h行駛洞內(nèi)采用霧炮降塵,每50m設(shè)置自動(dòng)噴霧系統(tǒng)7.2噪聲控制破碎機(jī)、空壓機(jī)等設(shè)備設(shè)置隔音罩,噪聲控制在晝間≤70dB,夜間≤55dB爆破作業(yè)選擇在晝間進(jìn)行,提前30min通知周邊居民合理安排高噪聲設(shè)備作業(yè)時(shí)間,避免夜間連續(xù)施工7.3廢水處理施工廢水經(jīng)三級(jí)沉淀池處理(沉淀時(shí)間≥2h),pH值調(diào)節(jié)至6-9后排放油料庫(kù)設(shè)置防滲池(采用200mm厚C20混凝土+HDPE防滲膜)生活污水經(jīng)化糞池處理后接入市政污水管網(wǎng)八、結(jié)論與建議本疊層暗挖
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