1．質(zhì)點(diǎn)參考系[學(xué)習(xí)目標(biāo)]1．了解質(zhì)點(diǎn)的含義，能將特定實(shí)際情境中的物體抽象成質(zhì)點(diǎn)。2．了解參考系的概念及其對(duì)描述物體運(yùn)動(dòng)的意義，體會(huì)運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性和絕對(duì)性。3．經(jīng)歷質(zhì)點(diǎn)模型的建構(gòu)過(guò)程，初步掌握建構(gòu)物理模型的策略，樹(shù)立具體問(wèn)題具體分析的科學(xué)態(tài)度。[教用·問(wèn)題初探]——通過(guò)讓學(xué)生回答問(wèn)題來(lái)了解預(yù)習(xí)教材的情況問(wèn)題1物體能看成質(zhì)點(diǎn)的條件是什么？問(wèn)題2研究同一物體的運(yùn)動(dòng)，選擇不同的參考系，運(yùn)動(dòng)情況一樣嗎？物體和質(zhì)點(diǎn)【鏈接教材】如圖所示，一列火車從北京到南京，當(dāng)我們計(jì)算火車的運(yùn)動(dòng)時(shí)間時(shí)，是否還用考慮火車自身的長(zhǎng)度？是否考慮火車輪子的轉(zhuǎn)動(dòng)情況？提示：否；否?！局R(shí)梳理】1．質(zhì)點(diǎn)的定義：忽略物體的大小和形狀，把它簡(jiǎn)化為一個(gè)具有質(zhì)量的點(diǎn)，這樣的點(diǎn)稱為質(zhì)點(diǎn)。2．把物體看作質(zhì)點(diǎn)的條件：物體的大小和形狀對(duì)所要研究問(wèn)題的影響可以忽略。3．理想化模型：在物理學(xué)中，突出問(wèn)題的主要因素，忽略次要因素，建立理想化的物理模型，是經(jīng)常采用的一種科學(xué)研究方法?！舅伎加懻摗?024年11月14日6時(shí)42分，海洋鹽度探測(cè)衛(wèi)星由長(zhǎng)征四號(hào)乙遙五十三運(yùn)載火箭在太原衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。運(yùn)載火箭飛行正常，成功將衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。該衛(wèi)星發(fā)射入軌后，可填補(bǔ)我國(guó)高精度全球海洋鹽度探測(cè)能力空白，完善我國(guó)海洋動(dòng)力環(huán)境要素?cái)?shù)據(jù)獲取能力，提升我國(guó)海洋預(yù)報(bào)產(chǎn)品精度及質(zhì)量。問(wèn)題1科學(xué)家研究火箭在發(fā)射升空后的空中位置、離地高度、飛行速度、運(yùn)動(dòng)軌道等問(wèn)題時(shí)，可否將火箭看成質(zhì)點(diǎn)？提示：可以。問(wèn)題2分析火箭分離過(guò)程中的姿態(tài)、方向時(shí)，能否將火箭看成質(zhì)點(diǎn)？提示：不能。問(wèn)題3通過(guò)對(duì)(1)、(2)的分析，體會(huì)什么情況下可以將物體看成質(zhì)點(diǎn)？提示：一個(gè)物體能否看成質(zhì)點(diǎn)是相對(duì)的，研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，若可以不考慮物體的大小和形狀，就可以將物體看成質(zhì)點(diǎn)?！局R(shí)歸納】1．物體能看成質(zhì)點(diǎn)的條件(1)物體的大小和形狀對(duì)所要研究的問(wèn)題無(wú)影響，或者有影響但可以忽略不計(jì)，則可將物體看成質(zhì)點(diǎn)。(2)當(dāng)物體上各部分的運(yùn)動(dòng)情況完全相同時(shí)，物體上任何一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況都能反映該物體的運(yùn)動(dòng)，一般可看成質(zhì)點(diǎn)。(3)物體有轉(zhuǎn)動(dòng)，但相對(duì)于平動(dòng)而言可以忽略其轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，可把物體看成質(zhì)點(diǎn)。2．質(zhì)點(diǎn)的兩點(diǎn)說(shuō)明(1)質(zhì)點(diǎn)是用來(lái)代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)，只占有位置而不占有空間，具有被代替物體的全部質(zhì)量。(2)質(zhì)點(diǎn)是一種理想化模型，它是對(duì)實(shí)際物體的一種科學(xué)抽象?！镜淅?】(對(duì)質(zhì)點(diǎn)概念的理解)關(guān)于“理想化模型”和“質(zhì)點(diǎn)”的說(shuō)法中，正確的是()A．在物理學(xué)中，突出問(wèn)題的主要因素，忽略次要因素，建立理想化的物理模型并將其作為研究對(duì)象，是經(jīng)常采用的一種科學(xué)研究方法B．“理想化模型”是為了使研究的問(wèn)題得以簡(jiǎn)化或研究問(wèn)題方便而進(jìn)行的一種科學(xué)的抽象，實(shí)際存在C．“質(zhì)點(diǎn)”是實(shí)際物體的一種“簡(jiǎn)化”，忽略了物體的大小和形狀，是實(shí)際存在的D．在蘋(píng)果園摘蘋(píng)果，找成熟的大的蘋(píng)果，可將蘋(píng)果視為質(zhì)點(diǎn)A[在物理學(xué)中，突出問(wèn)題的主要因素，忽略次要因素，建立理想化的物理模型并將其作為研究對(duì)象，是經(jīng)常采用的一種科學(xué)研究方法，A正確；“理想化模型”是為了使研究的問(wèn)題得以簡(jiǎn)化或研究問(wèn)題方便而進(jìn)行的一種科學(xué)的抽象，實(shí)際不存在，B錯(cuò)誤；“質(zhì)點(diǎn)”是實(shí)際物體的一種“簡(jiǎn)化”，忽略了物體的大小和形狀，實(shí)際不存在，C錯(cuò)誤；在蘋(píng)果園摘蘋(píng)果，找成熟的大的蘋(píng)果，蘋(píng)果的大小不能忽略，不能將蘋(píng)果視為質(zhì)點(diǎn)，D錯(cuò)誤。]【典例2】某運(yùn)動(dòng)會(huì)順利舉行，如圖所示為運(yùn)動(dòng)會(huì)中的四個(gè)比賽場(chǎng)景。在下列研究中可將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)的是()A．研究甲圖運(yùn)動(dòng)員的入水動(dòng)作B．研究乙圖運(yùn)動(dòng)員的空中轉(zhuǎn)體姿態(tài)C．研究丙圖運(yùn)動(dòng)員在百米比賽中的平均速度D．研究丁圖運(yùn)動(dòng)員通過(guò)某個(gè)攀巖支點(diǎn)的動(dòng)作C[研究題圖甲運(yùn)動(dòng)員的入水動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的形狀和體積對(duì)所研究問(wèn)題的影響不能忽略，此時(shí)運(yùn)動(dòng)員不能看為質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；研究題圖乙運(yùn)動(dòng)員的空中轉(zhuǎn)體姿態(tài)時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的形狀和體積對(duì)所研究問(wèn)題的影響不能忽略，此時(shí)運(yùn)動(dòng)員不能看為質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；研究題圖丙運(yùn)動(dòng)員在百米比賽中的平均速度時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的形狀和體積對(duì)所研究問(wèn)題的影響能忽略，此時(shí)運(yùn)動(dòng)員能看為質(zhì)點(diǎn)，故C正確；研究題圖丁運(yùn)動(dòng)員通過(guò)某個(gè)攀巖支點(diǎn)的動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的形狀和體積對(duì)所研究問(wèn)題的影響不能忽略，此時(shí)運(yùn)動(dòng)員不能看為質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。]“三步”判斷物體能否當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)(1)確定問(wèn)題的性質(zhì)，即研究目的、觀察的重點(diǎn)。(2)假設(shè)物體的形狀、大小被忽略，成了一個(gè)有質(zhì)量的“點(diǎn)”。(3)若看成了一個(gè)有質(zhì)量的“點(diǎn)”，應(yīng)思考所要研究的問(wèn)題或進(jìn)行的觀察是否受影響。若受影響，物體不能被當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)；若不受影響，物體就能被當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)。參考系1．運(yùn)動(dòng)與靜止(1)自然界的一切物體都處于永恒的運(yùn)動(dòng)中，絕對(duì)靜止的物體是不存在的，即運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的。(2)描述某個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)，總是相對(duì)于其他物體而言的，這便是運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性。2．參考系(1)定義：要描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)，首先要選定某個(gè)其他物體作為參考，觀察物體的位置相對(duì)于這個(gè)“其他物體”是否隨時(shí)間變化，以及怎樣變化。這種用來(lái)作為參考的物體叫作參考系。(2)參考系對(duì)觀察結(jié)果的影響：參考系可以任意選擇，但選擇不同的參考系來(lái)觀察同一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)，觀察結(jié)果會(huì)有所不同。【思考討論】第十四屆中國(guó)航展在廣東珠海舉辦，“20時(shí)代”戰(zhàn)機(jī)家族杰出代表殲20、運(yùn)20、直20等“明星”裝備，也在航展震撼亮相。運(yùn)油20作為中國(guó)新一代空中加油裝備，首次在空中飛行展示。問(wèn)題1在空中加油機(jī)看來(lái)，加油時(shí)戰(zhàn)機(jī)的運(yùn)動(dòng)情況是怎樣的？提示：靜止的，加油時(shí)需要保持相對(duì)靜止。問(wèn)題2從地面上的人看來(lái)，空中加油機(jī)和戰(zhàn)機(jī)的運(yùn)動(dòng)情況是怎樣的？提示：高速飛行。問(wèn)題3通過(guò)上面的例子說(shuō)明，對(duì)于同一個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體，如果選取不同的參考系，所得結(jié)果怎樣？提示：結(jié)果可能不同也可能相同?！局R(shí)歸納】1．參考系的四個(gè)特性相對(duì)性用來(lái)作參考系的物體都是假定不動(dòng)的，被研究的物體是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的，都是相對(duì)于參考系而言的任意性參考系的選擇具有任意性，但應(yīng)以觀測(cè)方便和使運(yùn)動(dòng)的描述盡可能簡(jiǎn)單為原則同一性比較不同物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，應(yīng)該選擇同一參考系差異性同一運(yùn)動(dòng)選擇不同的參考系，觀察結(jié)果會(huì)有所不同2．參考系的選取原則(1)參考系的選取是任意的。在實(shí)際問(wèn)題中，參考系的選擇應(yīng)以觀測(cè)方便和使運(yùn)動(dòng)的描述盡可能簡(jiǎn)單為基本原則。(2)研究地面上物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，通常情況下選擇地面或地面上靜止不動(dòng)的物體為參考系，此時(shí)參考系可以省略不寫(xiě)。(3)研究某一系統(tǒng)中物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，常選系統(tǒng)為參考系。(4)要比較不同物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，必須選擇同一個(gè)參考系?！镜淅?】(對(duì)參考系的理解)關(guān)于機(jī)械運(yùn)動(dòng)和參考系，以下說(shuō)法正確的是()A．研究和描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，必須選定參考系B．由于運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的，描述運(yùn)動(dòng)時(shí)，不需要選定參考系C．一定要選固定不動(dòng)的物體為參考系D．研究地面上物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，必須選地球?yàn)閰⒖枷礎(chǔ)[研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，首先要選擇參考系，參考系的選取是任意的，選項(xiàng)A正確。]【典例4】(已知運(yùn)動(dòng)情況判斷參考系)(多選)下列有關(guān)運(yùn)動(dòng)的描述中，參考系的選取符合描述的是()A．詩(shī)句“飛流直下三千尺”是以“飛流”作為參考系的B．“錢塘觀潮時(shí)，觀眾只覺(jué)得潮水撲面而來(lái)”，是以“潮水”為參考系的C．“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過(guò)萬(wàn)重山”是以“萬(wàn)重山”為參考系的D．升國(guó)旗時(shí)，觀察到國(guó)旗冉冉升起，觀察者是以“旗桿”為參考系的CD[詩(shī)句“飛流直下三千尺”，研究對(duì)象是“飛流”，參考系不是“飛流”本身，故A錯(cuò)誤；“錢塘觀潮時(shí)，觀眾只覺(jué)得潮水撲面而來(lái)”，研究對(duì)象是“潮水”，參考系不是“潮水”本身，而是以觀眾自己為參考系，故B錯(cuò)誤；“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過(guò)萬(wàn)重山”，研究對(duì)象是“輕舟”，參考系是“萬(wàn)重山”，故C正確；升國(guó)旗時(shí)，觀察到國(guó)旗冉冉升起，研究對(duì)象是“國(guó)旗”，由于旗桿和上升的國(guó)旗二者位置發(fā)生改變，則觀察者可以以“旗桿”為參考系，故D正確。]【典例5】(參考系中對(duì)運(yùn)動(dòng)的描述)(多選)云臺(tái)山是全球首批世界地質(zhì)公園，青龍峽景點(diǎn)有“云臺(tái)山第一峽谷”美譽(yù)，這里氣候獨(dú)特，水源豐富，植被原始完整，是生態(tài)旅游的好去處，除了乘坐索道纜車觀賞怡人的風(fēng)景以外，還能感受懸掛在高空的刺激感。對(duì)于正在乘坐索道纜車觀光的某游客來(lái)說(shuō)，以下說(shuō)法正確的是()A．以自己為參考系，看到對(duì)面的山迎面走來(lái)B．以對(duì)面的山為參考系，自己靜止不動(dòng)C．以自己為參考系，看到同一纜車?yán)锏娜讼驅(qū)γ娴纳讲粩嗫拷麯．以所乘坐的纜車為參考系，看到兩邊的青山綠樹(shù)向身后走去AD[以自己為參考系，相對(duì)于山靠近的過(guò)程中，看到對(duì)面的山迎面走來(lái)，故A正確；以對(duì)面的山為參考系，相對(duì)于山靠近的過(guò)程中，看到自己向山運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；以自己為參考系，看到同一纜車?yán)锏娜遂o止不動(dòng)，故C錯(cuò)誤；以所乘坐的纜車為參考系，看到兩邊的青山綠樹(shù)向身后走去，故D正確。]【教用·備選例題】【典例1】下面關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法正確的是()A．螞蟻很小，可以把螞蟻看成質(zhì)點(diǎn)B．研究汽車經(jīng)過(guò)某一路牌的時(shí)間時(shí)，可以把汽車看成質(zhì)點(diǎn)C．研究“天宮一號(hào)”和“神舟八號(hào)”對(duì)接時(shí)，它們均可看成質(zhì)點(diǎn)D．研究籃球運(yùn)動(dòng)員的投籃技術(shù)動(dòng)作時(shí)，籃球不能看成質(zhì)點(diǎn)D[若研究的問(wèn)題中，螞蟻大小和形狀不能忽略，則螞蟻不能看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；研究汽車經(jīng)過(guò)某一路牌的時(shí)間時(shí)，汽車的長(zhǎng)度對(duì)研究時(shí)間影響很大，所以不能忽略汽車的大小和形狀，不能把汽車看成質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；研究“天宮一號(hào)”和“神舟八號(hào)”對(duì)接時(shí)，它們的大小和形狀對(duì)研究對(duì)接時(shí)影響很大，所以不能忽略它們的大小和形狀，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；研究籃球運(yùn)動(dòng)員的投籃技術(shù)動(dòng)作時(shí)，籃球的大小和形狀對(duì)研究技術(shù)動(dòng)作影響很大，所以不能忽略籃球的大小和形狀，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故D正確。]【典例2】在攝影中有一種拍攝手法為“追拍法”。如圖所示是“追拍法”的成功之作。攝影師和運(yùn)動(dòng)員同步運(yùn)動(dòng)，在攝影師眼中運(yùn)動(dòng)員是靜止的，而模糊的背景是運(yùn)動(dòng)的。“運(yùn)動(dòng)員是靜止的”選擇的參考系是()A．大地 B．太陽(yáng)C．?dāng)z影師 D．地面上的景物C[同一運(yùn)動(dòng)選擇不同的參考系，觀察到的結(jié)果往往不同。由于運(yùn)動(dòng)員和攝影師以相同的速度運(yùn)動(dòng)，故以運(yùn)動(dòng)員作為參考系，攝影師是靜止的，故運(yùn)動(dòng)員的圖片是清晰的，但由于背景相對(duì)于運(yùn)動(dòng)員是運(yùn)動(dòng)的，所以背景相對(duì)于攝像機(jī)是運(yùn)動(dòng)的，所以拍攝的背景是模糊的，故“運(yùn)動(dòng)員是靜止的”選擇的參考系是攝影師。]1．(源自魯科版教材改編)神舟十八號(hào)載人飛船成功發(fā)射并完成與“天和”核心艙快速自主對(duì)接，航天員圓滿完成出艙活動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是()A．選擇地面為參考系，發(fā)射過(guò)程中，載人飛船靜止B．選擇“天和”核心艙為參考系，對(duì)接過(guò)程中，載人飛船運(yùn)動(dòng)C．航天員出艙過(guò)程中，載人飛船可以看作質(zhì)點(diǎn)D．“天和”機(jī)械臂的工作過(guò)程中，載人飛船可以看作質(zhì)點(diǎn)B[選擇地面為參考系，發(fā)射過(guò)程中，載人飛船是運(yùn)動(dòng)的，故A錯(cuò)誤；選擇“天和”核心艙為參考系，對(duì)接過(guò)程中，載人飛船運(yùn)動(dòng)，故B正確；航天員出艙過(guò)程中，載人飛船的形狀和大小不能忽略，此時(shí)載人飛船不可以看作質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；“天和”機(jī)械臂的工作過(guò)程中，載人飛船的形狀和大小不能忽略，不可以看作質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。]2．關(guān)于參考系，下列說(shuō)法正確的是()A．跳傘運(yùn)動(dòng)員下落時(shí)看到大地迎面而來(lái)，是選擇大地為參考系的B．前、后兩船以相同的速度向正南方向行駛，若以前船為參考系，后船是靜止的C．乘客坐在行駛的公交車?yán)镎J(rèn)為自己是靜止的，是以地面的樹(shù)木作為參考系D．太陽(yáng)東升西落是以太陽(yáng)為參考系B[跳傘運(yùn)動(dòng)員下落時(shí)看到大地迎面而來(lái)，是以自己為參考系，A錯(cuò)誤；前、后兩船以相同的速度向正南方向行駛，若以前船為參考系，后船的位置沒(méi)有變化，后船是靜止的，B正確；乘客坐在行駛的公交車?yán)镎J(rèn)為自己是靜止的，是以公交車作為參考系，C錯(cuò)誤；“太陽(yáng)東升西落”是說(shuō)太陽(yáng)相對(duì)于地面在運(yùn)動(dòng)，是以地球?yàn)閰⒖枷?，D錯(cuò)誤。]3．(多選)在“金星凌日”的精彩天象中，觀察到太陽(yáng)表面上有顆小黑點(diǎn)緩慢走過(guò)，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)六個(gè)半小時(shí)，這顆小黑點(diǎn)便是金星，下面說(shuō)法正確的是()A．地球在金星與太陽(yáng)之間B．觀測(cè)“金星凌日”時(shí)可將太陽(yáng)看成質(zhì)點(diǎn)C．以太陽(yáng)為參考系，地球是運(yùn)動(dòng)的D．以太陽(yáng)為參考系，金星是運(yùn)動(dòng)的CD[金星通過(guò)太陽(yáng)和地球之間時(shí)，我們才會(huì)看到“金星凌日”天象，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；因?yàn)樘?yáng)的大小對(duì)所研究問(wèn)題的影響至關(guān)重要，所以觀測(cè)“金星凌日”時(shí)不能將太陽(yáng)看成質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；以太陽(yáng)為參考系，金星和地球都是運(yùn)動(dòng)的，選項(xiàng)C、D正確。]回歸本節(jié)知識(shí)，完成以下問(wèn)題：1．物體可看成質(zhì)點(diǎn)的條件是什么？提示：物體的大小和形狀對(duì)所要研究的問(wèn)題的影響可以忽略。2．實(shí)際物體可以視為質(zhì)點(diǎn)的情況有哪幾種？提示：(1)物體的大小、形狀可以忽略時(shí)。(2)物體的轉(zhuǎn)動(dòng)在所研究的問(wèn)題中不起主要作用時(shí)。(3)研究平動(dòng)物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)。(4)題目中有特殊說(shuō)明的物體。3．參考系的選取有哪些基本要求？提示：①在實(shí)際問(wèn)題中，以對(duì)研究對(duì)象的觀測(cè)、描述及運(yùn)算方便為原則選取參考系。②研究地面上物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，一般情況下選取地面或地面上靜止不動(dòng)的物體為參考系。③比較不同物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，必須選取同一參考系。課時(shí)分層作業(yè)(一)題組一物體和質(zhì)點(diǎn)1．將研究對(duì)象看作質(zhì)點(diǎn)，運(yùn)用的研究方法，下列說(shuō)法正確的是()A．理想模型法 B．微元法C．控制變量法 D．極限法A[將研究對(duì)象看作質(zhì)點(diǎn)，運(yùn)用的研究方法是理想模型法，A正確，B、C、D錯(cuò)誤。]2．下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法正確的是()A．只有體積很小的物體才能看成質(zhì)點(diǎn)B．研究乒乓球的接發(fā)球技術(shù)時(shí)，乒乓球可看作質(zhì)點(diǎn)C．質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型，實(shí)際上并不存在D．質(zhì)點(diǎn)就是一個(gè)有質(zhì)量的物質(zhì)點(diǎn)，任何物體都可以看作質(zhì)點(diǎn)C[質(zhì)點(diǎn)是代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)，質(zhì)點(diǎn)是理想化模型，實(shí)際上并不存在，當(dāng)所研究的問(wèn)題中物體的大小和形狀可以忽略時(shí)，可以將物體看成質(zhì)點(diǎn)，與物體本身的大小無(wú)關(guān)，C正確，A、D錯(cuò)誤；研究乒乓球的接發(fā)球技術(shù)時(shí)，乒乓球的大小不能忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)，B錯(cuò)誤。]3．下列關(guān)于女排比賽中的研究對(duì)象，可以視為質(zhì)點(diǎn)的是()A．研究女排比賽中選手扣球的動(dòng)作時(shí)B．確定運(yùn)動(dòng)員在球場(chǎng)上的位置時(shí)C．研究運(yùn)動(dòng)員比賽中發(fā)出的旋轉(zhuǎn)球時(shí)D．確定落在邊線處排球是否在界內(nèi)時(shí)B[研究女排比賽中選手扣球動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的形狀對(duì)研究結(jié)果有較大影響，因此運(yùn)動(dòng)員不可視為質(zhì)點(diǎn)，但研究運(yùn)動(dòng)員在球場(chǎng)上的位置時(shí)可將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)，A錯(cuò)誤，B正確；在研究發(fā)出的旋轉(zhuǎn)球和落在邊線處的排球落點(diǎn)是否在界內(nèi)時(shí)，球的大小對(duì)研究結(jié)果的影響不可忽略，因此，不能視為質(zhì)點(diǎn)，C、D錯(cuò)誤。]4．第十四屆中國(guó)航展在珠海國(guó)際航展中心隆重舉行?！?0戰(zhàn)機(jī)家族”無(wú)疑是這次航展的最大亮點(diǎn)。研究下列問(wèn)題可將殲20或運(yùn)油20看作質(zhì)點(diǎn)的是()A．研究殲20彈倉(cāng)的具體位置B．研究殲20機(jī)翼的旋轉(zhuǎn)方向C．研究運(yùn)油20落地速度的大小D．研究運(yùn)油20空中加油時(shí)輸油管位置C[研究殲20彈倉(cāng)的具體位置、機(jī)翼的旋轉(zhuǎn)方向和運(yùn)油20空中加油時(shí)輸油管位置時(shí)，殲20和運(yùn)油20的形狀和體積對(duì)所研究問(wèn)題的影響不可以忽略，不能看作質(zhì)點(diǎn)，故A、B、D錯(cuò)誤；研究運(yùn)油20落地速度的大小時(shí)，運(yùn)油20的形狀和體積對(duì)所研究的問(wèn)題的影響可以忽略，可以看作質(zhì)點(diǎn)，故C正確。]題組二參考系5．下列說(shuō)法正確的是()A．在描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，參考系不能任意選擇B．只有靜止的物體才能被選作參考系C．在描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，選擇不同的參考系，得出的結(jié)論是相同的D．人們觀察“太陽(yáng)東升西落”，是以地球?yàn)閰⒖枷礑[參考系的選取是任意的，研究地面上物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，不一定必須選擇地球?yàn)閰⒖枷担筛鶕?jù)研究問(wèn)題的需要任意選取，故A、B錯(cuò)誤；選取不同的參考系來(lái)觀察同一物體的運(yùn)動(dòng)，觀察的結(jié)果可能相同也可能不同，故C錯(cuò)誤；“太陽(yáng)東升西落”是以地面作參考系，故D正確。]6．(多選)在摩托艇比賽中，兩艘摩托艇都向南行駛，前面的摩托艇比后面的摩托艇快。下列說(shuō)法正確的是()A．以前面的摩托艇為參考系，后面的摩托艇向南行駛B．以前面的摩托艇為參考系，后面的摩托艇向北行駛C．以后面的摩托艇為參考系，前面的摩托艇向南行駛D．以后面的摩托艇為參考系，前面的摩托艇向北行駛BC[以前面的摩托艇為參考系，后面的摩托艇向北行駛；以后面的摩托艇為參考系，前面的摩托艇向南行駛。故B、C正確，A、D錯(cuò)誤。]7．中國(guó)傳統(tǒng)古詩(shī)詞文化具有強(qiáng)大的文化生命力和影響力，部分古詩(shī)詞描述的自然圖景隱含著物理原理，下列古詩(shī)詞中對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的描述，可以以地面為參考系的是()A．一江春水向東流B．臥看滿天云不動(dòng)，不知云與我俱東C．兩岸青山相對(duì)出D．巍巍青山兩岸走A[“一江春水向東流”可以說(shuō)是水相對(duì)地面向東運(yùn)動(dòng)，A正確；“臥看滿天云不動(dòng)，不知云與我俱東”、“兩岸青山相對(duì)出”、“巍巍青山兩岸走”均是以作者所乘坐的交通工具(船)為參考系的，B、C、D錯(cuò)誤。]8．(多選)甲、乙、丙三人各自乘一架直升機(jī)。甲看到樓房勻速上升；乙看到甲機(jī)勻速上升；丙看到乙機(jī)勻速下降；甲看到丙機(jī)勻速上升。那么甲、乙、丙相對(duì)于地面的運(yùn)動(dòng)情況可能是()A．甲、乙勻速下降，且v乙>v甲，丙停在空中B．甲、乙勻速下降，且v乙>v甲，丙勻速上升C．甲、乙勻速下降，且v乙>v甲，丙勻速下降，且v丙<v甲D．甲、乙勻速下降，且v乙>v甲，丙勻速下降，且v丙>v甲ABC[甲看到樓房勻速上升，說(shuō)明甲相對(duì)于地面勻速下降。乙看到甲機(jī)勻速上升，則說(shuō)明乙只能勻速下降，而且v乙>v甲，丙看到乙機(jī)勻速下降，則丙可能停在空中，也可能勻速上升，也可能勻速下降，但是勻速下降時(shí)v乙>v丙，甲看到丙機(jī)勻速上升，若丙勻速下降，則v甲>v丙。故A、B、C有可能，D不可能。]9．一輛汽車在平直公路上向前做勻速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻汽車車輪邊緣上某一點(diǎn)P剛好與地面接觸，從此時(shí)開(kāi)始，以地面為參考系，這一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡可能是下列四幅圖中的()ABCDC[以地面為參考系，車輪邊緣上某點(diǎn)P隨著汽車一起前進(jìn)，同時(shí)隨著車輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)，其軌跡應(yīng)該如選項(xiàng)C所示。]10．2024年10月30日我國(guó)神舟十九號(hào)載人飛船被精準(zhǔn)送入預(yù)定軌道，神舟十九號(hào)載人飛船與空間站天和核心艙對(duì)接成功。根據(jù)以上信息，下列說(shuō)法正確的是()A．“神舟十九號(hào)”飛船在與“天和核心艙”對(duì)接的過(guò)程，可將它們視為質(zhì)點(diǎn)B．空間站建成后，研究空間站繞地球飛行的時(shí)間時(shí)，可將空間站視為質(zhì)點(diǎn)C．對(duì)接成功后，以地球?yàn)閰⒖枷?，整個(gè)空間站是靜止的D．對(duì)接成功后，以空間站為參考系，“神舟十九號(hào)”飛船是運(yùn)動(dòng)的B[“神舟十九號(hào)”飛船在與“天和核心艙”對(duì)接的過(guò)程，需要精準(zhǔn)控制，調(diào)整其姿態(tài)，因此其形狀和大小不可忽略，不能將其看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；空間站建成后，研究空間站繞地球飛行的時(shí)間時(shí)，因其形狀和大小相對(duì)于其軌道周長(zhǎng)而言可以忽略，因此，可將其看成質(zhì)點(diǎn)，故B正確；對(duì)接成功后，以地球?yàn)閰⒖枷?，整個(gè)空間站是運(yùn)動(dòng)的，故C錯(cuò)誤；對(duì)接成功后，“神舟十九號(hào)”飛船與空間站成為一體，因此以空間站為參考系，“神舟十九號(hào)”飛船是靜止的，故D錯(cuò)誤。]11．北京時(shí)間2023年5月10日21時(shí)22分，在海南省文昌航天發(fā)射場(chǎng)，搭載天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船的長(zhǎng)征七號(hào)遙七運(yùn)載火箭點(diǎn)火發(fā)射，將天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船送入預(yù)定軌道。隨后，天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船與在軌運(yùn)行的空間站組合體進(jìn)行交會(huì)對(duì)接。則()A．在交會(huì)對(duì)接時(shí)，可以將天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船看成質(zhì)點(diǎn)B．在跟蹤天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船時(shí)不可以將天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船看成質(zhì)點(diǎn)C．交會(huì)對(duì)接前，以空間站為參考系，天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船是靜止不動(dòng)的D．交會(huì)對(duì)接后，以天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船為參考系，天和核心艙是靜止不動(dòng)的D[在所研究的問(wèn)題中物體的大小、形狀可以被忽略，則物體可以被看成質(zhì)點(diǎn)，故在交會(huì)對(duì)接時(shí)，天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船的形狀、大小不可忽略，不可以被看成質(zhì)點(diǎn)，A錯(cuò)誤；在跟蹤天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船時(shí)，飛船的大小可以忽略，可以將天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船看成質(zhì)點(diǎn)，B錯(cuò)誤；交會(huì)對(duì)接前，以空間站為參考系，天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船是運(yùn)動(dòng)的，C錯(cuò)誤；交會(huì)對(duì)接后，以天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船為參考系，天和核心艙是靜止不動(dòng)的，D正確。]12．如圖所示為甲、乙、丙三艘客船在一個(gè)碼頭上的情境圖，其中甲船上的乘客看到乙船向東運(yùn)動(dòng)，乙船上的乘客看到丙船和碼頭都向東運(yùn)動(dòng)，丙船上的乘客看到甲船向西運(yùn)動(dòng)，那么碼頭上的人看到三艘船的運(yùn)動(dòng)情況是()A．三艘船都向東運(yùn)動(dòng)B．甲船向東運(yùn)動(dòng)，其余兩艘船向西運(yùn)動(dòng)C