2025年哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院單招職業(yè)傾向性測試題庫及答案詳解1套

姓名：__________考號：__________題號一二三四五總分評分一、單選題(共10題)1.在鐵路信號系統(tǒng)中，用于指示列車司機或信號員行車的信號狀態(tài)的是什么？()A.鐵路道岔B.鐵路橋梁C.鐵路信號機D.鐵路車站2.鐵路工程中，鋪設(shè)軌道的主要材料是什么？()A.混凝土B.鋼筋C.磚石D.鋼軌3.鐵路通信系統(tǒng)中的核心設(shè)備是哪一種？()A.信號機B.列車調(diào)度電話C.通信衛(wèi)星D.無線電通信設(shè)備4.鐵路車輛中，將動力傳遞到車輪的部件是什么？()A.車頭B.車廂C.車軸D.車鉤5.表示列車可以減速通過的是哪種信號？()A.綠色信號B.黃色信號C.紅色信號D.藍色信號6.鐵路電氣化工程中，將電能傳輸?shù)借F路線路的關(guān)鍵設(shè)備是什么？()A.變壓器B.電纜C.信號機D.鐵路橋7.檢測鐵路線路幾何狀態(tài)的專業(yè)設(shè)備是什么？()A.線路檢查車B.車站C.信號機D.鐵路橋8.鐵路信號系統(tǒng)中，表示列車必須停車的信號是什么？()A.綠色信號B.黃色信號C.紅色信號D.藍色信號9.主要用于運輸旅客的鐵路車輛是什么？()A.貨車B.混合車C.客車D.郵車10.鐵路工程中，適用于地下隧道建設(shè)的一種施工方法是什么？()A.開挖法B.深基坑法C.地下連續(xù)墻法D.預(yù)制構(gòu)件法二、多選題(共5題)11.以下哪些是鐵路信號系統(tǒng)中的主要信號類型？()A.綠色信號B.黃色信號C.紅色信號D.藍色信號E.白色信號12.鐵路電氣化工程中，以下哪些設(shè)備用于電能的傳輸和分配？()A.變壓器B.電纜C.信號機D.接觸網(wǎng)E.鐵路橋13.以下哪些是鐵路車輛的主要組成部分？()A.車頭B.車廂C.車軸D.車鉤E.車輪14.以下哪些是鐵路通信系統(tǒng)中的關(guān)鍵技術(shù)？()A.無線電通信B.光纖通信C.信號傳輸D.數(shù)據(jù)處理E.語音通信15.以下哪些是鐵路工程中常見的施工方法？()A.開挖法B.深基坑法C.地下連續(xù)墻法D.預(yù)制構(gòu)件法E.橋梁施工三、填空題(共5題)16.鐵路信號系統(tǒng)中，用于指示列車司機行車的信號狀態(tài)的是信號機的17.鐵路電氣化工程中，將電能傳輸?shù)借F路線路的是18.鐵路車輛中，用于承受列車重量和運行沖擊力的部件是19.鐵路通信系統(tǒng)中，用于實現(xiàn)鐵路各部門之間信息傳遞的是20.鐵路工程中，用于檢測鐵路線路幾何狀態(tài)的專業(yè)設(shè)備是四、判斷題(共5題)21.鐵路信號機只有紅燈和綠燈兩種信號。()A.正確B.錯誤22.鐵路電氣化工程中，接觸網(wǎng)是直接接觸電力機車受電弓的。()A.正確B.錯誤23.鐵路車輛的車廂都是固定的，不能移動。()A.正確B.錯誤24.鐵路通信系統(tǒng)中的信號傳輸都是通過無線電進行的。()A.正確B.錯誤25.鐵路線路的鋪設(shè)必須完全水平，不能有坡度。()A.正確B.錯誤五、簡單題(共5題)26.請簡述鐵路信號系統(tǒng)的基本功能及其重要性。27.解釋鐵路電氣化工程中的“接觸網(wǎng)”及其作用。28.闡述鐵路車輛車軸的設(shè)計特點及其重要性。29.說明鐵路通信系統(tǒng)中無線電通信與有線通信的區(qū)別及適用場景。30.討論鐵路線路鋪設(shè)中如何確保線路的穩(wěn)定性和安全性。

2025年哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院單招職業(yè)傾向性測試題庫及答案詳解1套一、單選題(共10題)1.【答案】C【解析】鐵路信號機是鐵路信號系統(tǒng)中的重要組成部分，用于指示列車司機或信號員行車的信號狀態(tài)。2.【答案】D【解析】鋼軌是鐵路工程中用于鋪設(shè)軌道的主要材料，它承受列車的重量和運行中的沖擊力。3.【答案】D【解析】無線電通信設(shè)備是鐵路通信系統(tǒng)中的核心設(shè)備，用于實現(xiàn)鐵路各部門之間的信息傳遞。4.【答案】C【解析】車軸是鐵路車輛中負責(zé)將動力傳遞到車輪的部件，它直接與輪對連接。5.【答案】B【解析】黃色信號表示列車可以減速通過，是提醒司機注意前方情況的信號。6.【答案】A【解析】變壓器是鐵路電氣化工程中用于將電能傳輸?shù)借F路線路的關(guān)鍵設(shè)備，它負責(zé)升降電壓。7.【答案】A【解析】線路檢查車是用于檢測鐵路線路的幾何狀態(tài)的專業(yè)設(shè)備，它可以檢測軌道的平整度和幾何尺寸。8.【答案】C【解析】紅色信號表示列車必須停車，是鐵路信號系統(tǒng)中最嚴格的信號之一。9.【答案】C【解析】客車是鐵路車輛中主要用于運輸旅客的車型，它通常設(shè)有舒適的座椅和必要的設(shè)施。10.【答案】C【解析】地下連續(xù)墻法是鐵路工程中適用于地下隧道建設(shè)的一種施工方法，它可以有效地控制地下工程的穩(wěn)定性和防水性。二、多選題(共5題)11.【答案】ABC【解析】鐵路信號系統(tǒng)中的主要信號類型包括綠色信號、黃色信號和紅色信號，分別代表行車、減速和停車。藍色信號和白色信號不是標(biāo)準(zhǔn)信號類型。12.【答案】ABD【解析】變壓器、電纜和接觸網(wǎng)是鐵路電氣化工程中用于電能的傳輸和分配的關(guān)鍵設(shè)備。信號機和鐵路橋雖然也是鐵路工程的一部分，但不是直接用于電能傳輸?shù)脑O(shè)備。13.【答案】ABCDE【解析】鐵路車輛的主要組成部分包括車頭、車廂、車軸、車鉤和車輪。這些部件共同構(gòu)成了鐵路車輛的基本結(jié)構(gòu)。14.【答案】ABCDE【解析】鐵路通信系統(tǒng)中的關(guān)鍵技術(shù)包括無線電通信、光纖通信、信號傳輸、數(shù)據(jù)處理和語音通信，這些技術(shù)共同保證了鐵路通信的穩(wěn)定和高效。15.【答案】ABCDE【解析】鐵路工程中常見的施工方法包括開挖法、深基坑法、地下連續(xù)墻法、預(yù)制構(gòu)件法和橋梁施工，這些方法適用于不同的工程環(huán)境和需求。三、填空題(共5題)16.【答案】顯示部分【解析】鐵路信號機的顯示部分是用于指示列車司機行車的信號狀態(tài)，包括紅燈、黃燈、綠燈等信號。17.【答案】接觸網(wǎng)【解析】接觸網(wǎng)是鐵路電氣化工程中用于將電能傳輸?shù)借F路線路的關(guān)鍵設(shè)施，為行駛的電力機車提供動力。18.【答案】車軸【解析】車軸是鐵路車輛中用于承受列車重量和運行沖擊力的關(guān)鍵部件，它連接車輪和車體，傳遞動力。19.【答案】無線電通信設(shè)備【解析】無線電通信設(shè)備是鐵路通信系統(tǒng)中用于實現(xiàn)鐵路各部門之間信息傳遞的重要設(shè)備，確保了鐵路運輸?shù)耐ㄐ判枨蟆?0.【答案】線路檢查車【解析】線路檢查車是鐵路工程中用于檢測鐵路線路幾何狀態(tài)的專業(yè)設(shè)備，能夠精確測量軌道的幾何尺寸和平整度。四、判斷題(共5題)21.【答案】錯誤【解析】鐵路信號機不僅有紅燈和綠燈，還有黃燈，用以指示列車減速或準(zhǔn)備停車。22.【答案】正確【解析】接觸網(wǎng)設(shè)計為與電力機車的受電弓直接接觸，從而實現(xiàn)電能的傳輸。23.【答案】錯誤【解析】鐵路車輛的車廂是可以移動的，例如在鐵路貨車中，可以根據(jù)需要調(diào)整車廂的排列組合。24.【答案】錯誤【解析】鐵路通信系統(tǒng)中的信號傳輸不僅限于無線電，還包括有線通信，如光纖通信等。25.【答案】錯誤【解析】鐵路線路的鋪設(shè)可以有適當(dāng)?shù)钠露?，這種坡度稱為鐵路坡道，用于克服線路上的高度差。五、簡答題(共5題)26.【答案】鐵路信號系統(tǒng)的基本功能是確保列車安全、有序地行駛，它通過發(fā)出各種信號來指示列車司機或信號員的行車狀態(tài)。信號系統(tǒng)的重要性在于它可以有效預(yù)防列車相撞、追尾等事故，保障鐵路運輸?shù)陌踩??！窘馕觥胯F路信號系統(tǒng)是鐵路運輸安全的重要保障，它通過精確的信號控制和信號傳遞，確保了列車在規(guī)定的速度和時間內(nèi)安全行駛。27.【答案】接觸網(wǎng)是鐵路電氣化工程中的一種供電系統(tǒng)，由懸掛在鐵路上空的電纜構(gòu)成，為電力機車提供動力。它的作用是傳輸高壓電能，使電力機車能夠運行?！窘馕觥拷佑|網(wǎng)是鐵路電氣化工程的核心部分，它直接關(guān)系到電力機車的運行效率和鐵路運輸?shù)碾姎饣潭取?8.【答案】鐵路車輛車軸的設(shè)計特點是具有較高的強度和耐磨性，能夠承受列車的重量和運行中的沖擊力。其重要性在于確保列車在高速運行時的穩(wěn)定性和安全性。【解析】車軸是鐵路車輛的關(guān)鍵部件，其設(shè)計直接影響到列車的運行速度、載重能力和安全性。29.【答案】無線電通信與有線通信的主要區(qū)別在于傳輸介質(zhì)不同，無線電通信通過電磁波在空中傳輸，而有線通信通過電纜或光纖傳輸。無線電通信適用于移動通信場景，而有線通信適用于固定通信場景，如車站、調(diào)度中心等?！窘馕觥胯F路通信系統(tǒng)中的無線電通信和有線通信各有優(yōu)勢，根據(jù)不同的通信需求和