初三物理

一、選擇題（第1?8題為單項(xiàng)選擇，9?10題為不定項(xiàng)選擇共20分）

1.能鑒別物質(zhì)的物理量是（）

A.熱量B.內(nèi)能C.比熱容D.溫度

2.以下事例中，能說明“分子不停地做無規(guī)則運(yùn)動(dòng)”的是（）

A.固體不容易被壓縮B.建筑工地塵土飛揚(yáng)

C.酒香不怕巷子深D.1升水和1升酒精混合后總體積小于2升

3.某電熱壺標(biāo)有“容量2L”，裝滿水從室溫?zé)_，需吸收熱量約為（）

A.6x102焦B.6x10,焦C.6x104焦D.6x10$焦

4.摩擦起電中的“電”指（）

A.電荷B.電流C,電子D,電壓

5.如圖，重5N的物體在2N的水平推力作用下，沿水平方向前進(jìn)2m，推力廠做功（）

F

A.0JB.4JC.10JD.14J

6.下列工具屬于省力杠桿的是（）

AAB.BC.CD.D

7.下列實(shí)例中，屬于連通器應(yīng)用的是（）

A.吸塵微B.三峽船閘

C.抽水機(jī)D.注射器

8.銅的比熱容小于鐵的比熱容，現(xiàn)有質(zhì)量和溫度都相等的銅塊和鐵塊吸收相同的熱量后，再將它們相互接

觸，以下說法正確的是（）

A.熱量從鐵塊傳給銅塊B.熱量從銅塊傳給鐵塊

C.溫度從鐵塊傳給銅塊D.溫度從銅塊傳給鐵塊

9.兩個(gè)完全相同的滑輪，分別以圖甲和乙兩種方式，將重為G的同一物體以相同的速度勻速豎直提升1m,

拉力大小分別為不和心，此過程拉力做功分別為%和%,滑輪重及摩擦不計(jì)，下列關(guān)系正確的有（)

10.關(guān)于內(nèi)能、熱量、熱值、熱機(jī)，下列說法正確的有（）

A.（TC的冰塊內(nèi)能大于零

B,溫度高的物體含有的熱量多

C.用熱值較大的燃料可以提高熱機(jī)的效率

D.反更彎折鐵絲，鐵絲溫度升高，能量的轉(zhuǎn)化與汽油機(jī)的壓縮沖程相同

二、作圖題（每題3分共9分）

II.在圖中，物體所受重力為6牛，物體靜止放在水平桌面上。靖用力的示意圖畫出物體對水平桌面的壓力。

12.根據(jù)圖中標(biāo)明的電流方向，分別將電源、開關(guān)和電流表的符號填入電路的空缺處，要求開關(guān)閉合后，兩

個(gè)小燈泡均能發(fā)光，電流表測量通過燈L1的電流。

13.在圖中用筆畫線代替導(dǎo)線連接電路，要求：開關(guān)S同時(shí)控制兩個(gè)小燈泡；電流表測量通過小燈泡Li的

三、綜合題（共71分）

情景一：如圖中所示，AG600水陸兩棲飛機(jī)，是中國研制的大型特種用途飛機(jī)，飛機(jī)的部分參數(shù)如表，其

中飛機(jī)的翼載是指飛機(jī)起飛質(zhì)量與機(jī)翼的面積之比，熱效率是指渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)獲得的機(jī)械能與燃料完全

燃燒產(chǎn)生的內(nèi)能之比，推進(jìn)效率則是指渦輪噴噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞給飛機(jī)的推進(jìn)功（推力所做的功）與其獲得

的機(jī)械能之比。

翼載/(kg-m-2)400最大起飛質(zhì)量汽50

熱效率/%40最多應(yīng)急救援人數(shù)/人40

推進(jìn)效率/%60航空燃油熱值/（J-kg~）5xl07

14.AG600水陸兩棲匕機(jī)，是中國研制的大型特種用途匕機(jī)，停在機(jī)場的AG600S機(jī)所受重力和地面對K

機(jī)的支持力是一對力。

15.AG600水陸兩棲飛機(jī)，是中國研制的大型特種用途飛機(jī)，飛機(jī)的部分參數(shù)如表，其中飛機(jī)的翼載是指

飛機(jī)起飛質(zhì)量與機(jī)翼的面積之比，熱效率是指渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)獲得的機(jī)械能與燃料完全燃燒產(chǎn)生的內(nèi)能之

比，推進(jìn)效率則是指渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞給飛機(jī)的推進(jìn)功（推力所做的功）與其獲得的機(jī)械能之比。

翼載/(kg-m-2)400最大起飛質(zhì)量/t50

熱效率/%40最多應(yīng)急救援人數(shù)/人40

推進(jìn)效率/%60航空燃油熱值/（J?kgT）5xl07

AG600E機(jī)漂浮在水面吸水后，所受到的浮力（選填,,變大”“變小”或“不變”）；該匕機(jī)在海

面執(zhí)行搜救任務(wù)救起最多人數(shù)時(shí)（假設(shè)每人質(zhì)量為60kg,海水的密度為1.0xl（）3kg/m3）,排開水的體積

約增加多少?

16.AG600水陸兩棲飛機(jī)，是中國研制的大型特種用途飛機(jī)，飛機(jī)的部分參數(shù)如表，其中飛機(jī)的翼載是指

飛機(jī)起飛質(zhì)量與機(jī)翼的面積之比，熱效率是指渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)獲得的機(jī)械能與燃料完全燃燒產(chǎn)生的內(nèi)能之

比，推進(jìn)效率則是指渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞給飛機(jī)的推進(jìn)功（推力所做的功）與其獲得的機(jī)械能之比。

完全下潛到海面下后的排水量為824xl（）3t.潛艇內(nèi)部有水艙，通過向水艙中充水或從水艙中向外排水來改

變潛艇的自重，從而控制其下沉或上浮。

18.下列關(guān)于核潛艇的說法中，正確的是（）

A.核潛艇的外殼用硬度小的特種鋼材制成的

B.核潛艇是通過改變自身體積達(dá)到浮沉的

C.核潛艇懸浮和漂浮時(shí)所受的浮力相等

D.核潛艇在東海海面下潛行時(shí)所受的浮力大小不變

19.我國某核潛艇最大潛深350m,完全下潛到海面下后的排水量為8.24xl（）3t。內(nèi)部有水艙，通過向水艙

中充水或從水艙中向外排水來改變潛艇的自重，從而控制其下沉或上浮。核潛艇在海面下水平勻速巡航時(shí),

突然進(jìn)入密度躍層（海水密度突然變?。r(shí)，核潛艇將會(huì)（選填“上浮”“下沉”或“不變”），

將給核潛艇帶來安全隱患。確保核潛艇安全，應(yīng)立即采取的措施是（選填”向水艙中充水”或“從

水艙中向外排水”）。

20.該核潛艇H懸浮在海面下時(shí)、螺旋槳將海水推向后方獲得向前的推力，說明；核潛艇H所受

的海水阻力與航速的關(guān)系如圖，當(dāng)核潛觥H航速為8m/s時(shí),核潛船H所受的海水阻力為N。

21.如圖所示，“海斗號”是我國首臺下潛深度超過萬米并進(jìn)行科考應(yīng)用的無人自主潛水器，其總質(zhì)量為

351,體積為60m3。它某次在lOmin內(nèi)從水面下潛到10000m的深度處作業(yè)。已知海水密度為

I.OxlO3kg/m3（保持不變），不考慮潛水器的體積變化。

（1）求下潛到10000m的深度時(shí)，潛水器受到海水的浮力大小；

（2）該潛水器下潛到10000m后打開探照燈，攝像頭通過觀測孔了解10000m處深海的秘密，假設(shè)觀測孔的

面枳為O.OSn?,求此時(shí)觀測孔所受海水壓力的大小。

情景三：閱讀《熱機(jī)改進(jìn)史》，解答下列問題：

熱機(jī)發(fā)明后，一直在持續(xù)的改進(jìn)發(fā)展中。1769年，法國人居紐制造出傳統(tǒng)蒸汽機(jī)推動(dòng)的三輪汽車，其燃料

在汽缸外部燃燒。1862年，法國人德羅夏提出內(nèi)燃機(jī)的四沖程循環(huán)理論；1876年，德國人奧托制造出四沖

程燃?xì)鈨?nèi)燃機(jī)，它的一個(gè)工作循環(huán)中，除做功沖程外，其它三個(gè)沖程利用飛輪的慣性完成，使四沖程自動(dòng)

實(shí)現(xiàn)循環(huán)往復(fù)，圖甲是它的一個(gè)工作沖程。

該料釋放的熱量（100%）

甲乙

22.熱機(jī)發(fā)明后,一直在持續(xù)的改進(jìn)發(fā)展中。1769年，法國人居紐制造出傳統(tǒng)蒸汽機(jī)推動(dòng)的三輪汽車，其

燃料在汽缸外部燃燒。1862年，法國人德羅夏提出內(nèi)燃機(jī)的四沖程循環(huán)理論；1876年，德國人奧托制造出

四沖程燃?xì)鈨?nèi)燃機(jī)，它的?個(gè)工作循環(huán)中，除做功沖程外，其他三個(gè)沖程利用飛輪的慣性完成，使四沖程

自動(dòng)實(shí)現(xiàn)循環(huán)往紅。傳統(tǒng)蒸汽機(jī)效率低的主要原因是：o

23.圖是內(nèi)燃機(jī)的沖程，這一沖程中的能量轉(zhuǎn)化是：四個(gè)沖程自動(dòng)實(shí)現(xiàn)循環(huán)往復(fù)還利用了

飛輪的;在結(jié)構(gòu)上汽油機(jī)的頂部是火花塞，柴油機(jī)的頂部是。

24.根據(jù)內(nèi)燃機(jī)能量流向的信息圖，可知該內(nèi)燃機(jī)的工作效率為%o

燃料釋放的熱量（100%）

輸

出

有

用

功

25.如圖甲所示為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)（相當(dāng)于四個(gè)汽缸工作提供動(dòng)力）工作原理：內(nèi)燃機(jī)通過連桿把四個(gè)汽缸的活

塞連在一根曲軸上，并使各汽缸的做功過程錯(cuò)開，在飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)的每半周里，都有一個(gè)汽缸在做功，其他三

個(gè)汽缸分別在做吸氣、壓縮和排氣工作。

（1）有?臺四缸發(fā)動(dòng)機(jī),其主要技術(shù)指標(biāo)如表所示。其中排量等于四個(gè)汽缸工作容積的總和，汽缸工作容

積指活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過的容積，又稱單缸排量，它取決于活塞的面積和活塞上下運(yùn)動(dòng)的距離（即

沖程長）。轉(zhuǎn)速表示每分鐘曲軸或6輪所轉(zhuǎn)的周數(shù)。該發(fā)動(dòng)機(jī)在1S內(nèi)做功J,單缸排量

V=L；在每個(gè)做功沖程里，發(fā)動(dòng)機(jī)做功力=J。

排量2.0L

輸出功率120kW

轉(zhuǎn)速6000r/min

（2）圖乙為發(fā)動(dòng)機(jī)在做功沖程中的示意圖。在做功沖程中：設(shè)活塞的面積為S,沖程長為/,燃?xì)鈱钊?/p>

平均壓強(qiáng)為P,請利用所學(xué)知識推導(dǎo)燃?xì)鈱钊龅墓Αǘπ蓿ㄆ渲小ū硎救細(xì)鈱钊钠骄鶋簭?qiáng)，V

表示單缸排量），并求出燃?xì)鈱钊钠骄鶋簭?qiáng)〃。

情景四：

中國首次火星探索仟?jiǎng)?wù)“天間一號”探測器的成功發(fā)射，是我國綜合國力和創(chuàng)新能力提升的重要標(biāo)志。如

圖所示是某火箭發(fā)射時(shí)的場景，日前運(yùn)載火箭?般使用液態(tài)氫作為燃料、液態(tài)氧作為助燃劑。

26.目前運(yùn)載火箭一般使用液態(tài)氫作為燃料、液態(tài)氧作為助燃劑?；鸺剂系陌l(fā)展如表一所示，表二是一

些燃料的熱值。

表一

第1代第2代第3代第4代

燃料偏二甲的煤油液態(tài)氫

氧氣和汽油混合

氧化劑四氧化一氮液態(tài)氧液態(tài)氧

表二

燃料熱值燃料熱值

汽油4.6xlO7J/kg煤油4.6xlO7J/kg

柴油4.3xlO7J/kg氫1.4xlO8J/kg

使用液態(tài)氫作為燃料的主要優(yōu)點(diǎn)有:

:②O

27.如圖所示是某火箭發(fā)射時(shí)的場景，火箭發(fā)射時(shí)，尾部噴出的火焰溫度極高，可達(dá)數(shù)千攝氏度，直接噴到

發(fā)射臺會(huì)造成嚴(yán)重?fù)p壞，發(fā)射臺下面通常建有水池，請你從比熱容和物態(tài)變化角度談?wù)劷ㄓ兴氐脑颍?/p>

28.如圖所示是某火箭發(fā)射時(shí)的場景，火漪發(fā)射時(shí)，發(fā)射臺周圍會(huì)產(chǎn)生大量白霧，請解釋白霧產(chǎn)生的原因:

29.某火箭發(fā)射時(shí)攜帶了3x10'kg港態(tài)氫燃料，這些燃料完全燃燒最多能將多少千克初溫為20＜的水加熱

至沸騰？【C水=4.2xl03j/(kg?℃),q城=1.4xl()sj/kg,當(dāng)?shù)卮髿鈮簽?標(biāo)準(zhǔn)大氣壓】

30.人們所喜愛的電動(dòng)自行車，它具有輕便、節(jié)能、環(huán)保等特點(diǎn)。只要將圖中車鑰匙插入鎖孔并順時(shí)針旋轉(zhuǎn)

一下，車子就通電了，但不會(huì)行駛。車鑰匙其實(shí)就是一個(gè);給電動(dòng)車充電時(shí)，電瓶相當(dāng)于

(選填“電源”或“用電器”)o

31.圖1是電動(dòng)車的充電插口，內(nèi)有金屬插腳，使用過程中絕不能拿硬幣、手等去觸碰；圖2是電動(dòng)車的局

部電路圖，其中控制器是指電動(dòng)車?yán)眯铍姵毓ぷ鞯乃杏秒娖?如果硬幣碰到充電插口的兩個(gè)金屬插腳.

可能會(huì)造成故障。

圖2

32.電動(dòng)自行車兩剎車于柄中各有一只開關(guān)$和S2.在行駛中用任意一只于柄剎車時(shí)，該于柄上的開關(guān)立

33.小西學(xué)習(xí)電流的知識后，嘗試連接如圖所示的電路，電源電壓保持不變，閉合開關(guān)S。若兩只燈泡都不

能發(fā)光，己知電路中只有一處故障且發(fā)生在燈L1或L?處，則電路故障可能是,小華想用一塊電流

表替換燈L1,通過觀察電流表的示數(shù)情況來檢測電路故障，請問是否可行，請說明你的判斷依據(jù):

初三物理

一、選擇題（第1?8題為單項(xiàng)選擇，9?10題為不定項(xiàng)選擇共20分）

【1題答案】

【答案】C

【2題答案】

【答案】C

【3題答案】

【答案】D

【4題答案】

【答案】A

【5題答案】

【答案】B

【6題答案】

【答案】C

【7題答案】

【答案】B

【8題答案】

【答案】B

【9題答案】

【答案】BC

【10題答案】

【答案】AD

二、作圖題（每題3分共9分）

【11題答案】

【12題答案】

【答案】

三、綜合題（共71分）

情景一：如圖甲所示，AG600水陸兩棲飛機(jī)，是中國研制的大型特種用途飛機(jī)，飛機(jī)的部分參數(shù)如表，其

中飛機(jī)的翼載是指飛機(jī)起飛質(zhì)展與機(jī)翼的面積之比，熱效率是指渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)獲得的機(jī)械能與燃料完全

燃燒產(chǎn)生的內(nèi)能之比，推進(jìn)效率則是指渦輪噴噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞給飛機(jī)的推進(jìn)功（推力所做的功）與其獲得

的機(jī)械能之比。

翼載/(kg-m2)400最大起飛質(zhì)量”50

熱效率/%40最多應(yīng)急救援人數(shù)/人40

推進(jìn)效率/%60航空燃油熱值/（「kg"）5xl07

【14題答案】

【答案】平衡

【15題答案】

【答案】①.變大2.4

【16題答案】

【答案】125

【17題答案】

【答案】①.

3.6x104N②.

360kg

情景二：圖甲中為093改進(jìn)型攻擊核潛艇公開亮相并進(jìn)行了戰(zhàn)略巡航。我國某核潛艇H最大潛深350m,

完全下潛到海面下后的排水量為824x103(.潛艇內(nèi)部有水艙，通過向水艙中充水或從水艙中向外排水來改

變潛艇的自重，從而控制其下沉或上浮。

【18題答案】

【答案】D

【19題答案】

【答案】①.下