剛性架空接觸網(wǎng)支持懸掛裝置安裝施工關(guān)鍵工序操作手冊一、手冊說明適用范圍：本手冊聚焦剛性架空接觸網(wǎng)支持懸掛裝置安裝的關(guān)鍵工序，適用于現(xiàn)場工長、技術(shù)人員、施工班組及質(zhì)檢員，指導(dǎo)各關(guān)鍵環(huán)節(jié)標準化操作，確保安裝質(zhì)量與施工安全。編制依據(jù)：《地鐵設(shè)計規(guī)范》(GB50157-2013)、《鐵路電力牽引供電工程施工質(zhì)量驗收標準》(TB10421-2018)、《電氣化鐵路接觸網(wǎng)零部件技術(shù)條件》(TB/T2073-2020)、《城市軌道交通架空接觸網(wǎng)技術(shù)標準》(CJJT288-2018)及本工程設(shè)計圖紙、施工方案。核心目標：通過明確關(guān)鍵工序操作流程、技術(shù)要求與安全要點，減少安裝缺陷（如懸掛選型錯誤、螺栓力矩偏差、高度調(diào)整超標），確保支持懸掛裝置滿足接觸網(wǎng)運行穩(wěn)定性要求，規(guī)避因安裝問題引發(fā)的接觸網(wǎng)故障。二、關(guān)鍵工序操作要點2.1關(guān)鍵工序一：懸掛選型2.1.1操作流程工況核對與圖紙分析技術(shù)人員攜帶設(shè)計圖紙（含懸掛支持裝置安裝選型表）、激光測距儀，到施工現(xiàn)場核對實際工況：測量隧道凈空高度（精確至mm）、軌面高程（偏差≤±5mm），確認匯流排型號（如850型、1200型），記錄數(shù)據(jù)至《懸掛選型工況記錄表》。對照選型表，結(jié)合現(xiàn)場工況確定懸掛裝置類型：隧道凈空≥4.8m且軌面高程穩(wěn)定時，選用A型垂直懸吊；凈空3.8-4.8m且存在小幅高程波動時，選用B型垂直懸吊；凈空＜3.8m或安裝基礎(chǔ)特殊時，選用C型垂直懸吊或吊柱懸掛，選型結(jié)果由工長復(fù)核。長度計算與復(fù)核按“吊柱/懸吊螺栓長度=安裝基礎(chǔ)高度-匯流排設(shè)計高度-連接件厚度”公式計算關(guān)鍵部件長度：安裝基礎(chǔ)高度取隧道頂部（或安裝預(yù)埋件）至軌面的實測距離，匯流排設(shè)計高度按圖紙要求（通常5.0-5.5m），連接件厚度含底座、墊片、線夾厚度（按設(shè)計圖紙取值，偏差≤±1mm）。計算完成后，技術(shù)人員用10m鋼卷尺復(fù)測安裝基礎(chǔ)高度，重新核算長度，確保偏差≤±2mm；曲線段或坡道段需額外考慮線路超高（超高值≤120mm），微調(diào)長度以保證匯流排水平，計算結(jié)果經(jīng)技術(shù)負責(zé)人審批后生效。裝配表編制按確定的懸掛類型與部件長度，編制《結(jié)構(gòu)裝配表》，明確每處懸掛裝置的安裝位置（里程樁號，如K1+200左側(cè)）、零部件規(guī)格（如吊柱GXDZ-2.5m、絕緣子GQZN-1.5-50D/9Q）、數(shù)量及安裝順序，標注關(guān)鍵部件（如T型螺栓、絕緣橫撐）的安裝方向，裝配表需附示意圖，便于施工人員理解。2.1.2技術(shù)要求隧道凈空、軌面高程測量偏差≤±5mm，匯流排型號核對無誤；吊柱/懸吊螺栓長度計算偏差≤±2mm，曲線段、坡道段考慮超高微調(diào)；裝配表信息完整，含位置、規(guī)格、數(shù)量、順序及示意圖，審批手續(xù)齊全。2.1.3安全要點軌行區(qū)測量時，設(shè)防護員（穿反光背心），作業(yè)點兩端50m處放置紅閃燈，防護員每10分鐘與測量人員聯(lián)絡(luò)1次，防止無關(guān)車輛闖入；使用激光測距儀時，避免激光直射眼睛，測量前檢查儀器電量與精度，確保數(shù)據(jù)準確；圖紙攜帶與存放需防水、防污，避免因圖紙損壞導(dǎo)致選型錯誤。2.2關(guān)鍵工序二：結(jié)構(gòu)裝配2.2.1操作流程裝配區(qū)域準備在施工現(xiàn)場劃定裝配區(qū)域（面積≥10㎡，平整、干燥、無雜物），地面鋪彩條布（防止零部件銹蝕或污染），按裝配順序擺放零部件（底座→吊柱/槽鋼→絕緣子→線夾），每類零部件旁貼標簽注明規(guī)格、數(shù)量，避免混淆。檢查裝配工具（扳手、內(nèi)六角扳手、扭矩扳手）完好，扭矩扳手按要求校準（精度±5%），絕緣電阻測試儀（用于絕緣子檢測）通電試機，確保設(shè)備正常。零部件預(yù)處理與檢查逐件檢查零部件外觀：懸吊槽鋼、吊柱無變形、裂紋，鍍鋅層完整（無剝落面積＞1cm2）；絕緣子瓷釉/硅橡膠傘裙無缺陷（缺釉、破損面積≤0.5cm2），用絕緣電阻測試儀檢測絕緣子絕緣電阻（≥1000MΩ，抽檢比例10%），不合格部件禁止使用。對底座、吊柱的連接孔進行清理，用砂紙打磨孔內(nèi)毛刺（避免安裝時劃傷螺栓），螺栓、墊片涂抹防銹油脂（薄薄一層，防止銹蝕），確保連接順暢。分步裝配第一步：底座裝配：將懸吊安裝底座（如GXJL11(A)-99）與斜墊片（GXJL26-99）、平墊片組合，斜墊片斜面朝向底座內(nèi)側(cè)，用手擰入螺栓（M16或M20），確保墊片無錯位，螺栓露出螺紋≥3牙。第二步：吊柱/槽鋼連接：將吊柱（或A型/B型垂直懸吊槽鋼）與底座對齊，穿入T型螺栓，T型頭卡入底座槽道，螺栓頭部長邊垂直于槽道方向（偏差≤±5°），用扳手初步緊固（力矩為設(shè)計值的50%，如M16螺栓17-20N?m），確保吊柱/槽鋼垂直（用水平尺檢測，偏差≤±1°）。第三步：絕緣子安裝：用草袋包裹絕緣子傘裙，將絕緣子一端與吊柱/槽鋼頂部的連接法蘭對齊，穿入專用螺栓（材質(zhì)為不銹鋼，防腐蝕），初步緊固（力矩15-20N?m），確保絕緣子垂直（線墜檢測，偏差≤±1mm），禁止用力過猛導(dǎo)致絕緣子破損。第四步：線夾裝配：將匯流排線夾（B型或C型）與絕緣子另一端連接，線夾內(nèi)襯墊（橡膠材質(zhì)，防磨損）完好，安裝方向與匯流排走向一致（偏差≤±3°），穿入螺栓初步緊固（力矩10-15N?m），確保線夾無歪斜。裝配后檢查與標識裝配完成后，技術(shù)人員檢查各部件連接：螺栓無遺漏、墊片齊全，絕緣子垂直，線夾方向正確；用手扳測試各連接點（力度≤50N），無松動；絕緣電阻復(fù)測（抽檢5%絕緣子），確保≥1000MΩ。在吊柱/槽鋼側(cè)面用油性記號筆標注安裝位置編號（如“K1+200左”）、懸掛類型（如“A型懸吊”），標識清晰可辨，按安裝順序?qū)⒀b配好的裝置整齊擺放（間距≥0.5m，避免碰撞），下方墊木方（防止受潮）。2.2.2技術(shù)要求零部件外觀無缺陷，絕緣子絕緣電阻≥1000MΩ；底座與吊柱/槽鋼連接垂直偏差≤±1°，絕緣子垂直偏差≤±1mm，線夾方向偏差≤±3°；初步緊固螺栓露出螺紋≥3牙，標識清晰、位置準確。2.2.3安全要點裝配時輕拿輕放零部件，尤其是絕緣子，禁止拋擲或碰撞，草袋包裹需嚴實，防止傘裙破損；使用扳手時，手部遠離螺栓頭部，避免打滑擦傷；扭矩扳手校準后使用，禁止超力操作導(dǎo)致工具損壞；裝配區(qū)域嚴禁煙火，配備滅火器（2具，4kg干粉型），防止油脂、包裝材料起火。2.3關(guān)鍵工序三：現(xiàn)場安裝2.3.1操作流程運輸與就位作業(yè)車司機檢查車輛制動、升降系統(tǒng)（無滲漏、運行平穩(wěn)），輔助工人將裝配好的懸掛裝置用專用吊具（帶軟墊，防刮傷）吊裝至作業(yè)車平臺，每平臺放置≤3套裝置，用繩索固定（防止運輸中晃動），運輸速度≤5km/h，避開軌行區(qū)障礙物。到達安裝位置后，作業(yè)車停穩(wěn)，設(shè)止輪器（前后各1個），防護員在作業(yè)點兩端50m處放置紅閃燈，登高人員（2名）系好安全帶（高掛低用），登上作業(yè)平臺，調(diào)整平臺高度至安裝基礎(chǔ)下方20-30cm處，平臺護欄鎖定（防止晃動）。底座固定輔助工人用手扳葫蘆將懸掛裝置緩慢提升，對準安裝基礎(chǔ)（預(yù)埋件或螺栓孔），技術(shù)工人調(diào)整底座位置，使底座貼合隧道壁/基礎(chǔ)（間隙≤0.5mm），若底座貼近隧道壁，在接觸面均勻涂刷防銹漆（厚度50-80μm，無漏涂）。穿入固定螺栓（按設(shè)計規(guī)格，如M20×80），套上平墊片、彈簧墊圈（彈簧墊圈開口朝向螺栓頭部），用扭矩扳手按設(shè)計力矩緊固（M16螺栓35-40N?m，M20螺栓45-50N?m），緊固順序為“對角交叉”（先緊固相對的2個螺栓，再緊固剩余2個），分2次緊固（第一次50%力矩，第二次100%力矩），緊固后用塞尺檢測底座貼合度（間隙≤0.1mm）。懸掛裝置連接與調(diào)整技術(shù)工人將裝配好的吊柱/槽鋼與底座連接，對齊螺栓孔，穿入T型螺栓，T型頭卡緊槽道，用扳手初步緊固（力矩20-25N?m），調(diào)整吊柱/槽鋼垂直度（線墜檢測，偏差≤±1°），若傾斜，松動螺栓微調(diào)，直至達標。連接絕緣子與匯流排線夾（若現(xiàn)場連接），確保線夾開口朝向匯流排安裝方向（偏差≤±3°），穿入螺栓初步緊固（力矩12-15N?m），檢查緊固件齊全（無遺漏螺栓、墊片），用手扳測試各連接點（無松動）。臨時固定與檢查所有連接螺栓初步緊固后，技術(shù)人員用水平尺檢測吊柱/槽鋼水平度（直線段偏差≤±1mm/m），用激光測距儀測量底座頂面高程（與設(shè)計值偏差≤±2mm），若超標，松動螺栓調(diào)整，直至符合要求。防護員撤離紅閃燈（作業(yè)未完成時保留），作業(yè)車緩慢移動至下一處安裝位置，技術(shù)工人在已安裝裝置旁懸掛“待調(diào)整”標識牌，禁止非施工人員觸碰，記錄安裝位置、時間至《現(xiàn)場安裝記錄表》。2.3.2技術(shù)要求作業(yè)車運輸速度≤5km/h，平臺鎖定牢固，登高人員安全帶規(guī)范佩戴；底座貼合間隙≤0.1mm，防銹漆涂刷均勻無漏涂，固定螺栓力矩符合設(shè)計（偏差±5%）；吊柱/槽鋼垂直度偏差≤±1°，水平度偏差≤±1mm/m，底座高程偏差≤±2mm。2.3.3安全要點作業(yè)車移動時，平臺上禁止站人，升降平臺前確認下方無人員、障礙物；止輪器必須設(shè)置，防止車輛溜逸；登高人員禁止探出平臺護欄外操作，工具放入工具袋（禁止手持工具攀爬），螺栓、墊片用小桶傳遞（禁止拋擲）；軌行區(qū)作業(yè)全程設(shè)防護員，密切關(guān)注來車信息，發(fā)現(xiàn)來車立即通知作業(yè)人員撤離至安全區(qū)域（距離軌道≥2m）。2.4關(guān)鍵工序四：高度初調(diào)2.4.1操作流程高度測量與計算技術(shù)人員攜帶激光測距儀（校準后）、《匯流排高度計算表》，在作業(yè)平臺上測量懸吊槽鋼（或絕緣橫撐）頂面至軌面的距離（3個測點：兩端及中部，取平均值，精確至mm），記錄為實測高度H。按“匯流排設(shè)計高度D=軌面高程+設(shè)計凈空”計算D值（設(shè)計凈空按圖紙要求，如5.2m），確定高度調(diào)整量ΔH=D-（H-線夾厚度），線夾厚度按設(shè)計取值（如20mm），ΔH偏差需控制在±3mm內(nèi)，若超差，制定調(diào)整方案（如增減墊片、微調(diào)懸吊螺栓）。高度調(diào)整若需升高：技術(shù)工人松動懸吊螺栓（M16或M20），在底座與吊柱/槽鋼之間墊薄鋼片（厚度0.5-2mm，材質(zhì)Q235，表面鍍鋅），每處墊片≤3層，總厚度≤5mm，墊片對齊螺栓孔（無偏移），擰緊螺栓至初步力矩（設(shè)計值的70%），復(fù)測高度，直至ΔH≤±3mm。若需降低：松動懸吊螺栓，移除多余墊片（保留至少1層），或微調(diào)懸吊螺栓旋入深度（每旋入1圈，高度降低約1.5mm），調(diào)整后擰緊螺栓至初步力矩，復(fù)測高度，確保符合要求。水平度與垂直度精調(diào)直線段：用600mm水平尺檢測懸吊槽鋼、絕緣橫撐與軌面的平行度，在橫撐兩端及中部取3個測點，偏差≤±1mm/m，若超差，松動兩端螺栓，墊薄鋼片微調(diào)（單側(cè)墊片厚度差≤0.5mm），調(diào)整后重新緊固。坡道段：按線路超高值（實測≤120mm）調(diào)整水平度，順線路方向水平度偏差≤±2mm/m，確保匯流排安裝在線夾后能自由伸縮（手動推動匯流排模擬伸縮，無卡滯）；用角尺檢測吊柱/T型螺栓垂直度，鉛垂度誤差≤1°（直線段）、≤±1.5°（坡道段），T型螺栓頭部長邊垂直槽道方向（偏差≤±5°）。螺栓終緊與檢查高度、水平度、垂直度均達標后，技術(shù)工人用扭矩扳手按設(shè)計力矩終緊所有螺栓（M16螺栓35-40N?m，M20螺栓45-50N?m，匯流排線夾螺栓20-25N?m），終緊順序為“先底座、后吊柱、再線夾”，每個螺栓緊固后做標記（油漆點），防止漏緊。質(zhì)檢員抽檢30%螺栓力矩（偏差±5%內(nèi)），用激光測距儀復(fù)測匯流排設(shè)計高度D（偏差≤±3mm），用塞尺檢測線夾與匯流排貼合度（間隙≤0.1mm），檢查絕緣子無破損、鍍鋅層無剝落，合格后在《高度調(diào)整記錄表》簽字確認。2.4.2技術(shù)要求匯流排設(shè)計高度D偏差≤±3mm，直線段水平度偏差≤±1mm/m，坡道段≤±2mm/m；吊柱/T型螺栓垂直度誤差≤1°（直線段）、≤±1.5°（坡道段），T型螺栓方向偏差≤±5°；終緊螺栓力矩偏差±5%內(nèi)，貼合間隙≤0.1mm，標記清晰。2.4.3安全要點調(diào)整高度時，作業(yè)平臺平穩(wěn)，禁止同時松動所有螺栓，防止裝置墜落；墊鋼片時用鑷子傳遞，避免手部伸入縫隙；扭矩扳手使用時，身體站穩(wěn)，禁止用力過猛導(dǎo)致失衡；終緊后檢查螺栓標記，確保無漏緊；調(diào)整完成后，清理作業(yè)平臺雜物（螺栓、墊片、工具），防止掉落軌行區(qū)影響行車安全。三、關(guān)鍵工序質(zhì)量檢查清單關(guān)鍵工序檢查項目標準要求檢查方法檢查頻次責(zé)任人懸掛選型工況測量偏差隧道凈空、軌面高程≤±5mm激光測距儀、鋼卷尺測量1次/處技術(shù)人員、質(zhì)檢員長度計算偏差吊柱/懸吊螺栓≤±2mm鋼卷尺復(fù)測1次/件技術(shù)人員、工長裝配表完整性含位置、規(guī)格、順序、示意圖查閱表格1次/表技術(shù)負責(zé)人結(jié)構(gòu)裝配絕緣子絕緣電阻≥1000MΩ絕緣電阻測試儀檢測抽檢10%質(zhì)檢員部件垂直偏差吊柱/槽鋼≤±1°，絕緣子≤±1mm水平尺、線墜測量1次/套技術(shù)人員螺栓露出螺紋≥3牙目視檢查1次/顆施工人員標識清晰度位置編號、懸掛類型可辨目視檢查1次/套技術(shù)人員現(xiàn)場安裝底座貼合間隙≤0.1mm塞尺檢測1次/處質(zhì)檢員固定螺栓力矩M16：35-40N·m；M20：45-50N·m扭矩扳手檢測1次/顆技術(shù)人員吊柱水平度直線段≤±1mm/m水平尺測量1次/套施工人員底座高程偏差≤±2mm激光測距儀測量1次/處技術(shù)人員高度初調(diào)匯流排高度偏差≤±3mm激光測距儀測量1次/套質(zhì)檢員坡道段水平度≤±2mm/m水平尺測量1次/套技術(shù)人員T型螺栓方向偏差≤±5°角尺測量1次/顆施工人員線夾貼合間隙≤0.1mm塞尺檢測1次/套質(zhì)檢員終緊螺栓標記油漆點清晰，無漏緊目視檢查1次/顆技術(shù)人員四、應(yīng)急處置4.1常見故障類型與處置流程4.1.1絕緣子破損故障表現(xiàn)：裝配或安裝過程中，絕緣子瓷釉開裂、硅橡膠傘裙破損，絕緣電阻＜1000MΩ。處置流程：立即停止作業(yè)，用草袋包裹破損絕緣子，防止碎片墜落傷人；更換備用絕緣子（規(guī)格與原型號一致），重新進行絕緣電阻測試（≥1000MΩ）；分析破損原因（如碰撞、工具操作不當），調(diào)整作業(yè)手法（如增加包裹層數(shù)、輕拿輕放）；記錄故障情況至《應(yīng)急處置臺賬》，注明更換時間、原因及處理結(jié)果。4.1.2螺栓力矩超標故障表現(xiàn)：終緊后螺栓力矩偏差＞±5%（如M16螺栓＜33N?m或＞42N?m），或螺栓滑絲、斷裂。處置流程：若力矩不足，用扭矩扳手重新按設(shè)計值緊固，復(fù)測力矩直至達標；若力矩過大導(dǎo)致滑絲/斷裂，立即更換同規(guī)格螺栓（含墊片），重新緊固并檢測力矩；檢查扭矩扳手精度（重新校準），避免因工具誤差導(dǎo)致再次超標；對同批次螺栓進行抽檢（比例20%），確認無質(zhì)量問題后繼續(xù)使用。4.1.3高度調(diào)整超差故障表現(xiàn)：匯流排高度偏差＞±3mm，或水平度超差（直線段＞±1mm/m、坡道段＞±2mm/m）。處置流程：松動懸吊螺栓，若高度過低，增加薄鋼片（單層厚度≤2mm，總厚度≤5mm）；若高度過高，移除多余墊片（保留≥1層）；微調(diào)后復(fù)測高度與水平度，直至符合標準；檢查測量儀器（激光測距儀、水平尺）精度，確保數(shù)據(jù)準確；記錄調(diào)整前后數(shù)據(jù)，分析超差原因（如初始測量偏差、墊片厚度不均），優(yōu)化調(diào)整方案。4.1.4軌行區(qū)來車預(yù)警故障表現(xiàn)：防護員發(fā)現(xiàn)無關(guān)車輛（如工程車、列車）闖入作業(yè)區(qū)，距離作業(yè)點＜100m。處置流程：防護員立即吹哨（3短聲）預(yù)警，同時揮動紅旗示意車輛停車；作業(yè)人員迅速撤離至安全區(qū)域（距離軌道≥2m），關(guān)閉作業(yè)車電源，固定平臺護欄；待車輛停穩(wěn)后，與司機溝通確認作業(yè)區(qū)域，設(shè)置臨時防護（如放置防護墩）；車輛離開后，檢查作業(yè)設(shè)備與零部件是否移位，確認安全后恢復(fù)作業(yè)，補充記錄防護情況。4.2應(yīng)急物資與人員職責(zé)應(yīng)急物資規(guī)格/型號數(shù)量存放位置用途備用絕緣子與施工型號一致5套作業(yè)車工具箱更換破損絕緣子備用螺栓/墊片M16、M20各20套作業(yè)車工具箱更換滑絲/斷裂螺栓薄鋼片0.5mm、1mm、2mm各50片作業(yè)車工具箱高度調(diào)整墊平絕緣電阻測試儀ZC25-4型1臺作業(yè)車工具箱絕緣子絕緣檢測急救箱含繃帶、消毒液、止痛藥等2個作業(yè)車駕駛艙旁人員輕微受傷處理滅火器4kg干粉型2具作業(yè)車平臺角落撲滅小型火災(zāi)（如油脂起火）紅閃燈充電式4個作業(yè)車工具箱軌行區(qū)防護警示人員職責(zé)具體內(nèi)容應(yīng)急總指揮由工長擔(dān)任，負責(zé)統(tǒng)籌應(yīng)急處置，下達撤離、救援指令，聯(lián)系外部支援（如120、調(diào)度）防護員負責(zé)預(yù)警與現(xiàn)場防護，確認車輛動態(tài)，設(shè)置臨時防護設(shè)施技術(shù)人員負責(zé)故障分析與技術(shù)指導(dǎo)，記錄處置數(shù)據(jù)，優(yōu)化后續(xù)作業(yè)方案施工人員