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文檔簡介

第第PAGE\MERGEFORMAT1頁共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁船舶安全管理技術(shù)競賽題庫及答案解析(含答案及解析)姓名:科室/部門/班級(jí):得分:題型單選題多選題判斷題填空題簡答題案例分析題總分得分

一、單選題(共20分)

1.船舶在航行過程中,遇能見度不良時(shí),應(yīng)優(yōu)先采取哪種措施以確保安全?()

A.加速航行以縮短航行時(shí)間

B.降低航速并開啟航行燈和霧號(hào)

C.直接拋錨等待能見度好轉(zhuǎn)

D.改變航線以避開潛在危險(xiǎn)

2.根據(jù)《國際海上人命安全公約》(SOLAS)規(guī)定,客船的救生艇筏數(shù)量應(yīng)至少滿足多少人數(shù)的海上撤離要求?()

A.船上總?cè)藬?shù)的25%

B.船上總?cè)藬?shù)的50%

C.船上總?cè)藬?shù)的100%

D.船上總?cè)藬?shù)的75%

3.船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)優(yōu)先使用哪種滅火器撲滅甲板上的油類火災(zāi)?()

A.干粉滅火器

B.二氧化碳滅火器

C.泡沫滅火器

D.清水滅火器

4.船舶在進(jìn)入狹窄航道或港口時(shí),應(yīng)如何確保航行安全?()

A.僅依靠船橋的雷達(dá)導(dǎo)航

B.僅依靠船員的經(jīng)驗(yàn)判斷

C.結(jié)合雷達(dá)、AIS和引水員合作

D.忽略引水員建議自行航行

5.船舶進(jìn)行救生艇筏釋放演習(xí)時(shí),哪些人員必須參加?()

A.船長和高級(jí)船員

B.所有在船人員

C.僅負(fù)責(zé)救生設(shè)備的船員

D.僅普通船員

6.根據(jù)《國際防止船舶造成污染公約》(MARPOL)規(guī)定,船舶應(yīng)如何處理生活垃圾?()

A.直接排放至海洋

B.壓實(shí)后存放在船上

C.在符合規(guī)定的接收設(shè)施處理

D.混合與其他污染物一同焚燒

7.船舶在惡劣天氣條件下航行時(shí),應(yīng)優(yōu)先關(guān)注哪種氣象信息?()

A.氣壓變化

B.風(fēng)向和風(fēng)力

C.降水類型

D.氣溫變化

8.船舶進(jìn)行安全檢查時(shí),以下哪項(xiàng)不屬于《船舶安全檢查表》的檢查范圍?()

A.救生設(shè)備是否完好

B.船員是否持證上崗

C.船舶穩(wěn)性計(jì)算書

D.機(jī)艙潤滑油油位

9.船舶在航行過程中,如遇棄船情況,應(yīng)優(yōu)先采取哪種措施確保人員安全?()

A.直接跳入海中等待救援

B.有序登上救生艇筏并遠(yuǎn)離船舶

C.封鎖船艙等待消防人員

D.嘗試自行修復(fù)船舶缺陷

10.船舶進(jìn)行消防演習(xí)時(shí),以下哪種行為屬于違規(guī)操作?()

A.模擬火情并使用滅火器

B.關(guān)閉所有通風(fēng)系統(tǒng)

C.啟動(dòng)應(yīng)急廣播通知船員

D.忽略火警信號(hào)直接繼續(xù)工作

11.船舶在航行過程中,如遇船體漏水,應(yīng)優(yōu)先采取哪種措施控制進(jìn)水?()

A.緊急停機(jī)

B.關(guān)閉所有艙門

C.使用堵漏器材封堵漏口

D.加速航行以排出積水

12.船舶進(jìn)行救生艇筏棄置演習(xí)時(shí),以下哪項(xiàng)不屬于演習(xí)內(nèi)容?()

A.救生艇筏的釋放操作

B.船員的登乘順序

C.演習(xí)后的成績?cè)u(píng)比

D.救生艇筏的漂流部署

13.根據(jù)《海船船員培訓(xùn)、發(fā)證和值班規(guī)則》,船長應(yīng)具備哪些特殊培訓(xùn)資格?()

A.海上安全知識(shí)

B.船舶消防和救生

C.船舶管理和領(lǐng)導(dǎo)力

D.以上所有

14.船舶在航行過程中,如遇棄船情況,應(yīng)優(yōu)先將哪些物品放入救生艇筏?()

A.貨物和貴重物品

B.消防器材和急救包

C.個(gè)人生活用品

D.船舶備件

15.船舶進(jìn)行救生艇筏釋放演習(xí)時(shí),以下哪種情況屬于演習(xí)失???()

A.救生艇筏未能按時(shí)釋放

B.船員登乘人數(shù)不足

C.救生艇筏損壞

D.演習(xí)指揮員未下達(dá)指令

16.船舶在航行過程中,如遇海盜襲擊,應(yīng)優(yōu)先采取哪種措施?()

A.直接對(duì)抗海盜

B.報(bào)警并尋求附近軍艦援助

C.撤離船艙躲藏

D.嘗試與海盜談判

17.船舶進(jìn)行消防演習(xí)時(shí),以下哪種行為屬于正確操作?()

A.在未確認(rèn)火情前盲目滅火

B.緊閉門窗防止火勢(shì)蔓延

C.啟動(dòng)應(yīng)急照明和通風(fēng)系統(tǒng)

D.忽略消防廣播通知

18.船舶在航行過程中,如遇船體進(jìn)水,應(yīng)優(yōu)先采取哪種措施防止沉船?()

A.加速航行以排出積水

B.關(guān)閉進(jìn)水艙室的閥門

C.緊急拋錨等待救援

D.改變航線以避開風(fēng)浪

19.船舶進(jìn)行救生艇筏棄置演習(xí)時(shí),以下哪種情況屬于演習(xí)成功?()

A.救生艇筏平穩(wěn)降落

B.船員快速登乘

C.演習(xí)時(shí)間最短

D.救生艇筏無損壞

20.根據(jù)《國際海上人命安全公約》,船舶應(yīng)如何管理船員健康?()

A.僅在船員生病時(shí)提供醫(yī)療救助

B.定期進(jìn)行健康檢查并記錄

C.允許船員自行處理健康問題

D.忽略船員心理健康

二、多選題(共15分,多選、錯(cuò)選均不得分)

21.船舶在航行過程中,以下哪些情況屬于能見度不良?()

A.霧霾天氣

B.雷雨天氣

C.強(qiáng)風(fēng)天氣

D.沙塵暴天氣

22.船舶進(jìn)行消防演習(xí)時(shí),以下哪些器材必須檢查?()

A.滅火器

B.消防栓

C.救生圈

D.應(yīng)急照明

23.船舶在航行過程中,以下哪些屬于船舶污染物的來源?()

A.機(jī)器燃燒排放

B.生活污水

C.船底防污底漆

D.貨物泄漏

24.船舶進(jìn)行救生艇筏釋放演習(xí)時(shí),以下哪些人員必須參與?()

A.船長

B.大副

C.水手

D.機(jī)艙人員

25.船舶在航行過程中,如遇棄船情況,以下哪些物品應(yīng)優(yōu)先放入救生艇筏?()

A.急救包

B.消防器材

C.貨物

D.個(gè)人生活用品

三、判斷題(共15分,每題0.5分)

26.船舶在航行過程中,如遇能見度不良,應(yīng)優(yōu)先降低航速并開啟航行燈和霧號(hào)。(√)

27.根據(jù)《國際海上人命安全公約》,客船的救生艇筏數(shù)量應(yīng)至少滿足船上總?cè)藬?shù)的100%。(×)

28.船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)優(yōu)先使用干粉滅火器撲滅甲板上的油類火災(zāi)。(×)

29.船舶在進(jìn)入狹窄航道或港口時(shí),應(yīng)僅依靠船橋的雷達(dá)導(dǎo)航。(×)

30.船舶進(jìn)行救生艇筏釋放演習(xí)時(shí),所有在船人員必須參加。(√)

31.根據(jù)《國際防止船舶造成污染公約》,船舶可以直接排放生活垃圾至海洋。(×)

32.船舶在惡劣天氣條件下航行時(shí),應(yīng)優(yōu)先關(guān)注氣溫變化。(×)

33.船舶進(jìn)行安全檢查時(shí),船舶穩(wěn)性計(jì)算書不屬于檢查范圍。(×)

34.船舶在航行過程中,如遇棄船情況,應(yīng)直接跳入海中等待救援。(×)

35.船舶進(jìn)行消防演習(xí)時(shí),關(guān)閉所有通風(fēng)系統(tǒng)屬于正確操作。(√)

36.船舶在航行過程中,如遇船體漏水,應(yīng)優(yōu)先加速航行以排出積水。(×)

37.船舶進(jìn)行救生艇筏棄置演習(xí)時(shí),演習(xí)后的成績?cè)u(píng)比不屬于演習(xí)內(nèi)容。(√)

38.根據(jù)《海船船員培訓(xùn)、發(fā)證和值班規(guī)則》,船長應(yīng)具備船舶管理和領(lǐng)導(dǎo)力的培訓(xùn)資格。(√)

39.船舶在航行過程中,如遇棄船情況,應(yīng)優(yōu)先將貨物放入救生艇筏。(×)

40.船舶進(jìn)行救生艇筏釋放演習(xí)時(shí),救生艇筏損壞屬于演習(xí)失敗。(×)

四、填空題(共10空,每空1分)

41.船舶在航行過程中,如遇能見度不良,應(yīng)優(yōu)先采取________和________措施以確保安全。

42.根據(jù)《國際海上人命安全公約》,客船的救生艇筏數(shù)量應(yīng)至少滿足________海上撤離要求。

43.船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)優(yōu)先使用________撲滅甲板上的油類火災(zāi)。

44.船舶在進(jìn)入狹窄航道或港口時(shí),應(yīng)結(jié)合________和________合作確保航行安全。

45.船舶進(jìn)行救生艇筏釋放演習(xí)時(shí),所有________必須參加。

46.根據(jù)《國際防止船舶造成污染公約》,船舶應(yīng)將生活垃圾________處理。

47.船舶在惡劣天氣條件下航行時(shí),應(yīng)優(yōu)先關(guān)注________和________。

48.船舶進(jìn)行安全檢查時(shí),救生設(shè)備是否完好屬于________檢查范圍。

49.船舶在航行過程中,如遇棄船情況,應(yīng)優(yōu)先采取________確保人員安全。

50.船舶進(jìn)行消防演習(xí)時(shí),________屬于正確操作。

五、簡答題(共25分)

51.簡述船舶在航行過程中如何應(yīng)對(duì)能見度不良的情況?(5分)

52.根據(jù)《國際海上人命安全公約》,船舶應(yīng)如何管理救生設(shè)備?(5分)

53.船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)采取哪些滅火措施?(5分)

54.船舶在航行過程中,如遇棄船情況,應(yīng)如何確保人員安全?(5分)

55.船舶進(jìn)行安全檢查時(shí),哪些內(nèi)容屬于重點(diǎn)檢查范圍?(5分)

六、案例分析題(共25分)

案例背景:某貨船在航行過程中遭遇臺(tái)風(fēng)襲擊,船體受損并進(jìn)水,部分救生設(shè)備損壞。船長決定棄船,并組織船員進(jìn)行救生艇筏棄置演習(xí)。

問題:

1.分析該案例中可能存在的安全隱患。(10分)

2.提出針對(duì)該案例的改進(jìn)措施。(10分)

3.總結(jié)船舶在惡劣天氣條件下航行時(shí)的安全管理要點(diǎn)。(5分)

參考答案及解析

參考答案

一、單選題

1.B

2.C

3.C

4.C

5.B

6.C

7.B

8.D

9.B

10.B

11.C

12.C

13.D

14.B

15.A

16.B

17.C

18.B

19.A

20.B

二、多選題

21.A,D

22.A,B,D

23.A,B,C

24.A,B,C

25.A,B,D

三、判斷題

26.√

27.×

28.×

29.×

30.√

31.×

32.×

33.×

34.×

35.√

36.×

37.√

38.√

39.×

40.×

四、填空題

41.降低航速,開啟航行燈和霧號(hào)

42.船上總?cè)藬?shù)的100%

43.泡沫滅火器

44.雷達(dá),AIS和引水員

45.所有在船人員

46.在符合規(guī)定的接收設(shè)施

47.風(fēng)向,風(fēng)力

48.救生設(shè)備

49.有序登上救生艇筏并遠(yuǎn)離船舶

50.啟動(dòng)應(yīng)急照明和通風(fēng)系統(tǒng)

五、簡答題

51.解析:

-降低航速,確保船舶可控性;

-開啟航行燈、霧號(hào)和所有必要的燈光;

-加強(qiáng)瞭望,使用雷達(dá)、AIS等導(dǎo)航設(shè)備;

-避開潛在危險(xiǎn),如淺灘、礁石等;

-如有必要,向附近船舶或岸基發(fā)出求救信號(hào)。

52.解析:

-定期檢查救生設(shè)備,確保完好可用;

-嚴(yán)格按照《國際海上人命安全公約》要求配備救生設(shè)備;

-對(duì)船員進(jìn)行救生設(shè)備使用培訓(xùn);

-建立救生設(shè)備管理制度,確保隨時(shí)可用。

53.解析:

-使用合適的滅火器(如泡沫、干粉);

-隔離火源,切斷可燃物;

-啟動(dòng)消防泵,使用消防栓滅火;

-啟動(dòng)應(yīng)急通風(fēng)和照明系統(tǒng);

-組織船員疏散并登乘救生設(shè)備。

54.解析:

-啟動(dòng)棄船程序,并發(fā)出棄船警報(bào);

-有序登乘救生艇筏,確保所有人員撤離;

-確保救生艇筏平穩(wěn)釋放并遠(yuǎn)離船舶;

-啟動(dòng)應(yīng)急廣播,提供必要指導(dǎo);

-保持冷靜,等待救援。

55.解析:

-救生設(shè)備(救生艇筏、救生衣等);

-消防設(shè)備(滅火器、消防栓等);

-船舶穩(wěn)性計(jì)算書;

-船員培訓(xùn)證書;

-船舶航行日志和通信設(shè)備。

六、案例分析題

案例背景分析:

該案例中,船舶在惡劣天氣條件下遭遇臺(tái)風(fēng)襲擊,存在船體受損、進(jìn)水、救生設(shè)備損壞等多重安全隱患,船長決定棄船時(shí)需確保人員安全并采取有效措施。

問題解答:

1.安全隱患分析(10分):

-船體受損可能導(dǎo)致進(jìn)水,增加沉船風(fēng)險(xiǎn);

-救生設(shè)備損壞會(huì)影響人員撤離效率;

-臺(tái)風(fēng)可能導(dǎo)致船舶失控,進(jìn)一步加劇危險(xiǎn);

-棄船過程中可能出現(xiàn)人員擁擠或恐慌;

-救

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