第PAGE\MERGEFORMAT1第PAGE\MERGEFORMAT1頁共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁2025年安全運(yùn)輸工三級安全培訓(xùn)考試試卷及答案單位:職務(wù):姓名:成績:一、單選題（每題2分，合計(jì)20分）

1.以下哪項(xiàng)不是煤礦安全運(yùn)輸?shù)幕疽螅?/p>

A.運(yùn)輸工具必須符合國家安全標(biāo)準(zhǔn)

B.運(yùn)輸過程中嚴(yán)禁超載

C.運(yùn)輸人員可以穿戴非防護(hù)服

D.運(yùn)輸路線應(yīng)定期檢查維護(hù)

2.煤礦安全運(yùn)輸中，下列哪種情況可能導(dǎo)致跑車事故？

A.上下班時(shí)間統(tǒng)一

B.運(yùn)輸車輛定期維護(hù)

C.運(yùn)輸通道內(nèi)無人作業(yè)

D.運(yùn)輸線路坡度適中

3.下列關(guān)于礦車裝載規(guī)定的說法，錯(cuò)誤的是：

A.礦車裝載必須符合裝載規(guī)定，嚴(yán)禁超載

B.礦車裝載應(yīng)均勻分布，不得偏載

C.礦車裝載后，應(yīng)檢查車幫是否牢固

D.礦車裝載時(shí)，可以隨意堆放物料

4.煤礦安全運(yùn)輸中，下列哪種情況不屬于超載？

A.礦車裝載超過額定載重

B.運(yùn)輸車輛超載

C.運(yùn)輸通道內(nèi)人員過多

D.運(yùn)輸線路坡度過大

5.煤礦安全運(yùn)輸中，下列哪種情況可能導(dǎo)致頂板事故？

A.運(yùn)輸車輛行駛速度過快

B.運(yùn)輸通道內(nèi)無人作業(yè)

C.運(yùn)輸線路坡度適中

D.運(yùn)輸過程中發(fā)現(xiàn)頂板異常

6.下列關(guān)于安全運(yùn)輸工操作規(guī)程的說法，錯(cuò)誤的是：

A.安全運(yùn)輸工必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，取得相應(yīng)資格證書

B.安全運(yùn)輸工應(yīng)熟悉運(yùn)輸工具的性能和操作規(guī)程

C.安全運(yùn)輸工在運(yùn)輸過程中可以飲酒

D.安全運(yùn)輸工應(yīng)定期參加安全教育培訓(xùn)

7.煤礦安全運(yùn)輸中，下列哪種情況可能導(dǎo)致車輛失控？

A.運(yùn)輸車輛行駛速度適中

B.運(yùn)輸線路坡度適中

C.運(yùn)輸過程中發(fā)現(xiàn)車輛制動(dòng)系統(tǒng)異常

D.運(yùn)輸人員穿著舒適的工作服

8.下列關(guān)于安全運(yùn)輸工個(gè)人防護(hù)的說法，錯(cuò)誤的是：

A.安全運(yùn)輸工必須佩戴安全帽

B.安全運(yùn)輸工必須穿著防護(hù)服

C.安全運(yùn)輸工可以不佩戴防護(hù)手套

D.安全運(yùn)輸工必須佩戴防護(hù)眼鏡

9.煤礦安全運(yùn)輸中，下列哪種情況可能導(dǎo)致運(yùn)輸事故？

A.運(yùn)輸車輛行駛速度適中

B.運(yùn)輸線路坡度適中

C.運(yùn)輸過程中發(fā)現(xiàn)車輛制動(dòng)系統(tǒng)異常

D.運(yùn)輸人員穿著舒適的工作服

10.下列關(guān)于安全運(yùn)輸工應(yīng)急處置的說法，錯(cuò)誤的是：

A.安全運(yùn)輸工應(yīng)熟悉應(yīng)急處置預(yù)案

B.安全運(yùn)輸工在發(fā)現(xiàn)事故隱患時(shí)應(yīng)立即上報(bào)

C.安全運(yùn)輸工在事故發(fā)生后可以自行處理

D.安全運(yùn)輸工應(yīng)參加應(yīng)急演練

二、判斷題（每題2分，合計(jì)30分）

1.煤礦安全運(yùn)輸工在進(jìn)行培訓(xùn)時(shí)，不需要了解煤礦的基本安全生產(chǎn)法律法規(guī)。（）

2.煤礦安全運(yùn)輸工在操作過程中，可以佩戴普通手套，不需要使用專用防護(hù)手套。（）

3.煤礦安全運(yùn)輸工在發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)并報(bào)告上級，不能自行修理。（）

4.煤礦安全運(yùn)輸工在運(yùn)輸過程中，可以隨意改變運(yùn)輸路線，以避免擁堵。（）

5.煤礦安全運(yùn)輸工在運(yùn)輸煤炭時(shí)，只需保證煤炭不灑落即可，不需要考慮煤炭的裝載方式。（）

6.煤礦安全運(yùn)輸工在進(jìn)行安全檢查時(shí)，可以不使用專業(yè)工具，僅憑肉眼觀察即可。（）

7.煤礦安全運(yùn)輸工在遇到緊急情況時(shí)，應(yīng)立即采取緊急停車措施，并迅速撤離現(xiàn)場。（）

8.煤礦安全運(yùn)輸工在運(yùn)輸過程中，發(fā)現(xiàn)有人進(jìn)入運(yùn)輸通道，可以繼續(xù)運(yùn)輸，等對方離開后再繼續(xù)。（）

9.煤礦安全運(yùn)輸工在操作運(yùn)輸設(shè)備時(shí)，可以一邊操作一邊與同事聊天，不影響工作效率。（）

10.煤礦安全運(yùn)輸工在發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸設(shè)備存在安全隱患時(shí)，應(yīng)立即停止使用，并報(bào)告維修部門。（）

11.煤礦安全運(yùn)輸工在培訓(xùn)期間，可以不參加實(shí)際操作演練，只需理論學(xué)習(xí)即可。（）

12.煤礦安全運(yùn)輸工在運(yùn)輸過程中，如果遇到停電，可以繼續(xù)使用備用電源進(jìn)行運(yùn)輸。（）

13.煤礦安全運(yùn)輸工在運(yùn)輸過程中，如果發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸車輛異常，可以繼續(xù)行駛，待到達(dá)目的地后再進(jìn)行檢查。（）

14.煤礦安全運(yùn)輸工在運(yùn)輸過程中，應(yīng)確保運(yùn)輸車輛的速度穩(wěn)定，避免急加速或急剎車。（）

15.煤礦安全運(yùn)輸工在發(fā)生事故后，應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，并配合相關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查和處理。（）

三、多選題（每題4分，合計(jì)20分）

1.以下哪些是煤礦安全運(yùn)輸工必須遵守的基本安全操作規(guī)程？

A.穿著符合規(guī)定的勞動(dòng)保護(hù)用品

B.未經(jīng)允許不得進(jìn)入運(yùn)輸系統(tǒng)

C.運(yùn)輸過程中嚴(yán)禁接打手機(jī)

D.未經(jīng)培訓(xùn)不得單獨(dú)操作運(yùn)輸設(shè)備

E.運(yùn)輸線路上的警示標(biāo)志可以忽視

2.煤礦安全運(yùn)輸工在操作運(yùn)輸設(shè)備前，應(yīng)檢查以下哪些項(xiàng)目？

A.運(yùn)輸設(shè)備的啟動(dòng)開關(guān)是否正常

B.運(yùn)輸設(shè)備的制動(dòng)系統(tǒng)是否靈敏

C.運(yùn)輸設(shè)備的車輪是否磨損

D.運(yùn)輸設(shè)備的緊急停止按鈕是否有效

E.運(yùn)輸設(shè)備的照明系統(tǒng)是否完好

3.以下哪些情況可能導(dǎo)致煤礦運(yùn)輸事故？

A.運(yùn)輸車輛超載

B.運(yùn)輸線路維護(hù)不及時(shí)

C.運(yùn)輸過程中超速行駛

D.運(yùn)輸設(shè)備存在故障未及時(shí)修復(fù)

E.運(yùn)輸人員未經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)

4.煤礦安全運(yùn)輸工在遇到以下哪些緊急情況時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)并報(bào)告？

A.運(yùn)輸設(shè)備出現(xiàn)故障

B.發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸通道內(nèi)有障礙物

C.發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸線路有滑坡跡象

D.發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸人員受傷

E.運(yùn)輸設(shè)備冒煙或漏電

5.以下哪些是煤礦安全運(yùn)輸工在事故預(yù)防中應(yīng)采取的措施？

A.定期對運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)

B.加強(qiáng)運(yùn)輸人員的崗前培訓(xùn)和技能考核

C.定期進(jìn)行運(yùn)輸線路的安全檢查

D.嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸操作規(guī)程

E.減少運(yùn)輸過程中的超速和超載行為

四、簡答題（每題10分，合計(jì)20分）

1.請簡述煤礦安全運(yùn)輸工在操作運(yùn)輸設(shè)備前應(yīng)進(jìn)行的“三檢查一確認(rèn)”具體內(nèi)容。

2.針對煤礦運(yùn)輸過程中的常見安全隱患，請列舉至少三種并說明相應(yīng)的預(yù)防措施。

五、案例分析題（每題10分，合計(jì)10分）

案例分析題：

某煤礦在2025年3月發(fā)生了一起運(yùn)輸事故，事故發(fā)生在運(yùn)輸大巷內(nèi)，一輛礦車在行駛過程中突然失控，導(dǎo)致礦車翻倒，造成一名礦工受傷。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，礦車失控的原因是制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，而制動(dòng)系統(tǒng)故障的原因是近期未進(jìn)行定期維護(hù)。

請根據(jù)以下信息回答以下問題：

1.事故發(fā)生的直接原因是什么？

A.礦工操作失誤

B.運(yùn)輸車輛超載

C.制動(dòng)系統(tǒng)故障

D.運(yùn)輸線路坡度過大

2.事故發(fā)生的間接原因可能包括哪些？

A.安全管理制度不完善

B.運(yùn)輸設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)不及時(shí)

C.運(yùn)輸人員安全意識淡薄

D.上述所有因素

3.針對此次事故，企業(yè)應(yīng)采取哪些措施來預(yù)防類似事故的再次發(fā)生？

A.加強(qiáng)運(yùn)輸設(shè)備的定期檢查和維護(hù)

B.提高運(yùn)輸人員的安全意識和技能培訓(xùn)

C.完善安全管理制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程

D.建立事故分析機(jī)制，定期進(jìn)行事故回顧和總結(jié)

答案

一、單選題（每題2分，合計(jì)20分）

1.C.運(yùn)輸人員可以穿戴非防護(hù)服

2.D.運(yùn)輸過程中發(fā)現(xiàn)頂板異常

3.D.礦車裝載時(shí)，可以隨意堆放物料

4.C.運(yùn)輸通道內(nèi)人員過多

5.D.運(yùn)輸過程中發(fā)現(xiàn)頂板異常

6.C.安全運(yùn)輸工在運(yùn)輸過程中可以飲酒

7.C.運(yùn)輸過程中發(fā)現(xiàn)車輛制動(dòng)系統(tǒng)異常

8.C.安全運(yùn)輸工可以不佩戴防護(hù)手套

9.C.運(yùn)輸過程中發(fā)現(xiàn)車輛制動(dòng)系統(tǒng)異常

10.B.安全運(yùn)輸工在事故發(fā)生后可以自行處理

二、判斷題（每題2分，合計(jì)30分）

1.×煤礦安全運(yùn)輸工在進(jìn)行培訓(xùn)時(shí)，需要了解煤礦的基本安全生產(chǎn)法律法規(guī)。

2.×煤礦安全運(yùn)輸工在操作過程中，必須佩戴專用防護(hù)手套。

3.√煤礦安全運(yùn)輸工在發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)并報(bào)告上級，不能自行修理。

4.×煤礦安全運(yùn)輸工在運(yùn)輸過程中，不可以隨意改變運(yùn)輸路線，應(yīng)按照規(guī)定的路線進(jìn)行。

5.×煤礦安全運(yùn)輸工在運(yùn)輸煤炭時(shí)，除了保證煤炭不灑落，還需考慮煤炭的裝載方式，確保穩(wěn)定和安全。

6.×煤礦安全運(yùn)輸工在進(jìn)行安全檢查時(shí)，應(yīng)使用專業(yè)工具進(jìn)行，并記錄檢查結(jié)果。

7.√煤礦安全運(yùn)輸工在遇到緊急情況時(shí)，應(yīng)立即采取緊急停車措施，并迅速撤離現(xiàn)場。

8.×煤礦安全運(yùn)輸工在運(yùn)輸過程中，發(fā)現(xiàn)有人進(jìn)入運(yùn)輸通道，應(yīng)立即停車并制止，確保人員安全。

9.×煤礦安全運(yùn)輸工在操作運(yùn)輸設(shè)備時(shí)，不可以一邊操作一邊與同事聊天，這樣會分散注意力，增加事故風(fēng)險(xiǎn)。

10.√煤礦安全運(yùn)輸工在發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸設(shè)備存在安全隱患時(shí)，應(yīng)立即停止使用，并報(bào)告維修部門。

11.×煤礦安全運(yùn)輸工在培訓(xùn)期間，必須參加實(shí)際操作演練，以增強(qiáng)操作技能和安全意識。

12.×煤礦安全運(yùn)輸工在運(yùn)輸過程中，如果遇到停電，應(yīng)立即停止使用備用電源，等待電力恢復(fù)。

13.×煤礦安全運(yùn)輸工在運(yùn)輸過程中，如果發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸車輛異常，應(yīng)立即停車進(jìn)行檢查，不能繼續(xù)行駛。

14.√煤礦安全運(yùn)輸工在運(yùn)輸過程中，應(yīng)確保運(yùn)輸車輛的速度穩(wěn)定，避免急加速或急剎車，以保證安全。

15.√煤礦安全運(yùn)輸工在發(fā)生事故后，應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，并配合相關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查和處理。

三、多選題（每題4分，合計(jì)20分）

1.ABCD

A.穿著符合規(guī)定的勞動(dòng)保護(hù)用品

B.未經(jīng)允許不得進(jìn)入運(yùn)輸系統(tǒng)

C.運(yùn)輸過程中嚴(yán)禁接打手機(jī)

D.未經(jīng)培訓(xùn)不得單獨(dú)操作運(yùn)輸設(shè)備

E.運(yùn)輸線路上的警示標(biāo)志可以忽視（錯(cuò)誤選項(xiàng)，應(yīng)為必須遵守）

2.ABCD

A.運(yùn)輸車輛超載

B.運(yùn)輸線路維護(hù)不及時(shí)

C.運(yùn)輸過程中超速行駛

D.運(yùn)輸設(shè)備存在故障未及時(shí)修復(fù)

E.運(yùn)輸人員未經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)（正確選項(xiàng)）

3.ABCD

A.加強(qiáng)運(yùn)輸設(shè)備的定期檢查和維護(hù)

B.提高運(yùn)輸人員的安全意識和技能培訓(xùn)

C.完善安全管理制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程

D.建立事故分析機(jī)制，定期進(jìn)行事故回顧和總結(jié)

E.減少運(yùn)輸過程中的超速和超載行為（正確選項(xiàng)）

4.ABCDE

A.運(yùn)輸設(shè)備出現(xiàn)故障

B.發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸通道內(nèi)有障礙物

C.發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸線路有滑坡跡象

D.發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸人員受傷

E.運(yùn)輸設(shè)備冒煙或漏電（正確選項(xiàng)）

5.ABCD

A.加強(qiáng)運(yùn)輸設(shè)備的定期檢查和維護(hù)

B.提高運(yùn)輸人員的安全意識和技能培訓(xùn)

C.完善安全管理制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程

D.建立事故分析機(jī)制，定期進(jìn)行事故回顧和總結(jié)

E.減少運(yùn)輸過程中的超速和超載行為（正確選項(xiàng)）

四、簡答題（每題10分，合計(jì)20分）

1.請簡述煤礦安全運(yùn)輸工在操作運(yùn)輸設(shè)備前應(yīng)進(jìn)行的“三檢查一確認(rèn)”具體內(nèi)容。

答案：

煤礦安全運(yùn)輸工在操作運(yùn)輸設(shè)備前應(yīng)進(jìn)行的“三檢查一確認(rèn)”具體內(nèi)容包括：

檢查運(yùn)輸設(shè)備的整體狀況，包括外觀是否有損壞、變形或銹蝕等；

檢查運(yùn)輸設(shè)備的電氣系統(tǒng)，確保電氣線路無破損、短路或漏電現(xiàn)象；

檢查運(yùn)輸設(shè)備的制動(dòng)系統(tǒng)，確保制動(dòng)器靈敏可靠，制動(dòng)距離符合要求；

確認(rèn)運(yùn)輸設(shè)備的警示標(biāo)志和操作手柄是否齊全且功能正常；

確認(rèn)運(yùn)輸設(shè)備的操作說明書是否在有效期內(nèi)，并熟悉操作規(guī)程。

2.針對煤礦運(yùn)輸過程中的常見安全隱患，請列舉至少三種并說明相應(yīng)的預(yù)防措施。

答案：

煤礦運(yùn)輸過程中的常見安全隱患包括：

超載：預(yù)防措施包括嚴(yán)格執(zhí)行裝載規(guī)定，定期檢查運(yùn)輸車輛的載重能力，確保不超過額定載重。

運(yùn)輸線路維護(hù)不及時(shí)：預(yù)防措施包括定期檢查和維護(hù)運(yùn)輸線路，及時(shí)修復(fù)損壞的路面和設(shè)施，確保運(yùn)輸通道安全。

運(yùn)輸設(shè)備故障：預(yù)防措施包括定期對運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修復(fù)潛在故障，確保設(shè)備處于良好狀態(tài)。

運(yùn)輸人員操作失誤：預(yù)防措施包括加強(qiáng)運(yùn)輸人員的崗前培訓(xùn)和安全教育，提高操作技能和安全意識。

運(yùn)輸過程中超速行駛：預(yù)防措施包括設(shè)定合理的運(yùn)輸速度限制，加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督，確保運(yùn)輸車輛不超速行駛。

五、案例分析題（每題10分，合計(jì)10分）

1.事故發(fā)生的直接原因是什么？

答案：C.制動(dòng)系統(tǒng)故障

解析：根據(jù)案例描述，事故的直接原因是制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，導(dǎo)致礦車失控。制動(dòng)系統(tǒng)的失效直接導(dǎo)致了礦車無法及時(shí)停車，從而發(fā)生了翻倒事故。

2.事故發(fā)生的間接原因可能包括哪些？

答案：ABCD

解析：

A.安全管理制度不完善：可能存在對運(yùn)輸設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的監(jiān)督不足，導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)未得到及時(shí)檢查和維修。

B.運(yùn)輸設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)不及時(shí)：可能是由于維護(hù)保養(yǎng)制度執(zhí)行不力，導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)長期處于不安全狀態(tài)。

C.運(yùn)輸人員安全意識淡?。杭词勾嬖谕晟频陌踩芾碇贫龋绻\(yùn)輸人員安全意識不強(qiáng)，也可能忽略潛在的安全隱患。

D.上述所有因素：事故的發(fā)生往往是多因素共同作用的