2024-2025學(xué)年廣東省惠州市華羅庚中學(xué)高一下學(xué)期6月教學(xué)質(zhì)量檢查物理試卷一、單選題(★★)1.輪滑是青少年熱愛的一項體育運動。某同學(xué)在一次訓(xùn)練中，需要按照S型運動軌跡穿梭在水平賽道上的錐桶之間，關(guān)于做曲線運動的同學(xué)，下列說法正確的是（）

A．可能處于平衡狀態(tài)B．加速度可能保持不變C．速度的方向是沿曲線上各點的切線方向D．運動員所受合力的方向和速度方向始終相同(★★)2.我國神話故事中哪吒腳踩風(fēng)火輪在天空中來去自由，現(xiàn)在人類穿上渦噴飛翼飛行器（簡稱飛行器）也能像哪吒一樣，在高空中自由地完成上升、下降、懸停、平飛和翻轉(zhuǎn)等動作，如圖所示。飛行器主要由微型噴氣發(fā)動機和操縱系統(tǒng)組成，下列說法正確的是（）

A．飛行器水平加速飛行時，需水平向后噴射燃氣B．某段時間飛行器在空中懸停，重力的沖量不為零C．飛行器在下降過程中，其動量一定越來越大D．任意時間內(nèi)燃氣對飛行器的沖量與飛行器對燃氣的沖量始終相同(★★)3.如圖甲為建筑行業(yè)使用的一種小型打夯機，其原理可簡化為：一個質(zhì)量為的支架（含電動機）上，有一根長輕桿帶動一個質(zhì)量為的鐵球在豎直面內(nèi)轉(zhuǎn)動，如圖乙所示，重力加速度為，若在某次打夯過程中，鐵球勻速轉(zhuǎn)動，則（）

A．鐵球所受合力大小不變B．鐵球轉(zhuǎn)動到最高點時，處于超重狀態(tài)C．鐵球做圓周運動的向心加速度始終不變D．若鐵球轉(zhuǎn)動到最高點時，支架對地面的壓力剛好為零，則此時輕桿的彈力為(★★)4.2025年1月7日，實踐二十五號衛(wèi)星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功，并在離地高空的圓軌道為北斗G7衛(wèi)星加注142公斤燃料，完成人類首次太空衛(wèi)星燃料補加及延壽服務(wù)。若加注燃料前后G7衛(wèi)星的軌道半徑不變，則（）

A．加注燃料時，實踐二十五號衛(wèi)星的線速度大于B．加注燃料時，實踐二十五號與G7衛(wèi)星處于平衡狀態(tài)C．加注燃料后，G7衛(wèi)星質(zhì)量增大，線速度大小不變D．加注燃料后，G7衛(wèi)星質(zhì)量增大，加速度減小(★★)5.戥（děng）子是我國古代一種小型桿秤，圖為使用戥子稱量中藥的模型圖，秤盤和中藥材的總質(zhì)量為150g，秤桿和秤鉤的總質(zhì)量為100g，秤砣質(zhì)量為50g，其余質(zhì)量忽略不計。當桿秤處于平衡狀態(tài)時，對稱地固定在秤盤上三根長度相等的輕繩與豎直方向的夾角均為，重力加速度取，則（）

A．手對提繩的拉力大小為B．秤鉤對三根輕繩的拉力大小為1NC．每根輕繩對秤盤的拉力大小均為D．僅將三根輕繩加長一點，每根輕繩拉力大小不變(★★)6.福建艦是我國完全自主設(shè)計建造的首艘彈射型航空母艦，電磁彈射系統(tǒng)是福建艦的核心裝備之一，在測試電磁彈射系統(tǒng)時，配重小車自甲板前端水平射出，落至海面上。簡化模型如圖所示，兩輛質(zhì)量相同的配重小車1和小車2先后進行彈射測試，軌跡分別為曲線1和曲線2，A、B為兩次彈射的落水點。忽略空氣阻力，配重小車可視為質(zhì)點。則關(guān)于配重小車1和小車2說法正確的是（）

A．落水瞬間速度大小B．在空中運動過程中速度變化量C．落水瞬間重力的瞬時功率D．在空中運動過程中重力的平均功率(★★★)7.如圖為蹦床運動示意圖，A為運動員到達的最高點，B為運動員下落過程中剛接觸蹦床時的位置，C為運動員到達的最低點。若不計空氣阻力和運動員與蹦床作用過程中的機械能損失，運動員自A落至C的過程中，下列說法正確的是（）

A．A至C，只有重力和蹦床彈力做功，運動員機械能守恒B．A至C，蹦床增加的彈性勢能等于運動員減小的重力勢能C．B至C，蹦床彈力對運動員做負功，運動員動能一直在減小D．B至C，運動員的重力勢能與蹦床的彈性勢能之和不變二、多選題(★★)8.現(xiàn)如今的街頭“老頭樂”品牌層出不窮，給老年人帶來了方便的同時，也存在著大量的交通安全問題，例如許多廉價的電動車無氣囊，在電動車事故中，氣囊可防止90%的頭部受傷，大大減小損傷程度。設(shè)氣囊的緩沖層與頭部的撞擊時間延長至10ms以上，人頭部的質(zhì)量約為2kg，則下列說法正確的是（）

A．氣囊減小了駕駛員頭部撞擊過程中的動量變化率B．氣囊減少了駕駛員頭部撞擊過程中撞擊力的沖量C．事故中氣囊對頭部的沖量與頭部對氣囊的沖量大小相等D．若事故中頭部以6m/s的速度水平撞擊緩沖層，則頭部受到的撞擊力最多為2000N(★★★)9.目前，世界上最先進的起重機是我國的“XCA4000”輪式起重機，滿足170米的吊裝高度，230噸的極限吊裝重量。被譽為“全球第一吊”，將質(zhì)量的重物懸空靜止后，由靜止開始以加速度為勻加速向上提升重物，經(jīng)過時間達到額定功率P，重力加速度為，下面說法正確的是（）

A．重物勻速的最大速度為B．重物的動能增量為C．重物的機械能增量為D．起重機達到額定功率(★★★)10.如圖所示，一質(zhì)量為可視為質(zhì)點的小物塊自斜面上點由靜止開始下滑，斜面的傾角為,、間距離為，小物塊經(jīng)運動到點后通過一小段光滑的銜接弧面恰好同速率滑上與地面等高的傳送帶，傳送帶以的恒定速率順時針運行，傳送帶、間距離為，小物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為0.2，不計銜接弧面的運動時間和空氣阻力。取，，，下列說法正確的是（）

A．小物塊在傳帶上、之間的運動時間為B．小物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為0.5C．小物塊在傳送帶上運動時，因摩擦產(chǎn)生的熱量為D．整個過程中傳送帶電動機多消耗的電能為三、實驗題(★★★)11.某同學(xué)利用如下所示裝置研究“平拋運動的特點”。(1)如甲圖所示，用小錘打擊彈性金屬片，球B將水平飛出，同時球A被松開，兩球同時落到地面，說明球B在豎直方向做_____運動。(2)如乙圖所示，將兩個完全相同的斜滑道固定在同一豎直面內(nèi)，最下端水平。把兩個質(zhì)量相等的小鋼球從斜面的同一高度由靜止同時釋放，滑道2與光滑水平板連接，觀察到球1落到水平木板上擊中球2，說明球1水平方向做_____運動。(3)該同學(xué)用圖丙裝置繼續(xù)做平拋運動實驗，A、B、C為小球運動軌跡的三個點，如圖丁所示，則由圖中的數(shù)據(jù)可求得：（取）①小球從B運動到C的時間_____s；②小球運動到B點時的速度大小為_____m/s。(★★★)12.利用圖1所示的裝置驗證機械能守恒定律。(1)關(guān)于本實驗的下列操作步驟，必要的是______。

A．用天平測量重物的質(zhì)量B．先接通電源后釋放紙帶C．用秒表測量重物下落的時間D．在紙帶上用刻度尺測量重物下落的高度(2)實驗得到如圖2所示的一條紙帶。在紙帶上選取三個連續(xù)打出的點A、B、C，測得它們到重物下落的起始點O的距離分別為。已知當?shù)刂亓铀俣葹間，計時器打點周期為T，設(shè)重物的質(zhì)量為m，從O點到B點的過程中，重物重力勢能的減少量為______，動能的增加量為______。(3)某同學(xué)用兩個物體P、Q分別進行實驗，多次記錄下落的高度h和對應(yīng)的速度大小v，作出圖像如圖3所示，實驗操作規(guī)范。通過圖像可以確定______。

A．Q受到的阻力大小恒定B．P的質(zhì)量小于Q的質(zhì)量C．選擇P進行實驗誤差更小(4)某同學(xué)利用圖4所示的裝置驗證機械能守恒定律。實驗時，將氣墊導(dǎo)軌調(diào)至水平，在氣墊導(dǎo)軌上安裝一個光電門，滑塊上固定一個遮光條，將滑塊用細線繞過輕質(zhì)定滑輪與托盤相連。測出遮光條的寬度為d，托盤和砝碼的總質(zhì)量為，滑塊和遮光條的總質(zhì)量為，滑塊由靜止釋放，讀取遮光條通過光電門的遮光時間。已知重力加速度為g。為驗證機械能守恒定律，還需要測量的物理量是______，將該物理量用x表示。若符合機械能守恒定律，以上測得的物理量滿足的關(guān)系式為______。四、解答題(★★★)13.我國新能源汽車領(lǐng)先全球，2024年3月28日小米第一臺汽車XiaomiSU7正式上市。如圖所示，一輛質(zhì)量的小米新能源汽車在平直公路上行駛，發(fā)動機的額定功率，設(shè)汽車行駛過程中受到的阻力大小恒為。(1)在不超過額定功率的前提下，求該汽車所能達到的最大速度(2)如果汽車從靜止開始做勻加速直線運動。加速度的大小為，求在發(fā)動機不超過額定功率的前提下，求汽車維持勻加速運動的時間t。(★★★)14.圖甲為智能計數(shù)呼啦圈，其剛性腰帶外側(cè)帶有半徑的軌道，將小滑塊P置于軌道內(nèi)，滑塊連接一根帶有配重的輕繩，通過腰部的微小扭動，使配重隨滑塊在水平面做勻速圓周運動。為研究方便，腰帶視為水平且不動，配重視為質(zhì)點，如圖乙所示。已知配重的質(zhì)量，繩長，繩子與豎直方向夾角為。取重力加速度大小，，，求：（1）配重運動的半徑r；（2）配重線速度的大小v；（3）通過增大轉(zhuǎn)速使夾角從緩慢增加到的過程中繩子對配重做的功。(★★★)15.圖甲是一款軌道車玩具，軌道造型可自由調(diào)節(jié)，圖乙是某同學(xué)搭建的軌道示意圖，它由水平直軌道AB、豎直圓軌道BCD、水平直軌道DM和兩個四分之一圓管軌道MN與NP平滑連接組成，圓管軌道MN的圓心與圓管軌道NP的圓心位于同一高度（圓管的內(nèi)徑遠小于r）。已知小車質(zhì)量，水平直軌道AB長度，小車在軌道AB段動摩擦因數(shù)為0.2，其余軌道均光滑、不計其他阻力，小車可視為質(zhì)點。該同學(xué)將具有彈性勢能的