實(shí)施指南(2025)《CBT 4506-2019 船舶電動(dòng)中頻電源雙饋?zhàn)冾l調(diào)速裝置要求》_第1頁
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《CB/T4506-2019船舶電動(dòng)中頻電源雙饋?zhàn)冾l調(diào)速裝置要求》(2025年)實(shí)施指南目錄為何要制定《CB/T4506-2019》?專家視角剖析船舶電動(dòng)中頻電源雙饋?zhàn)冾l調(diào)速裝置標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)背景與行業(yè)緊迫性裝置核心技術(shù)參數(shù)有哪些?全面梳理《CB/T4506-2019》

中關(guān)鍵性能指標(biāo)及專家對參數(shù)設(shè)定的考量裝置設(shè)計(jì)與制造有何要求?依據(jù)《CB/T4506-2019》

詳解設(shè)計(jì)規(guī)范

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制造工藝及質(zhì)量控制要點(diǎn)裝置安裝

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調(diào)試與維護(hù)有哪些規(guī)范?結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)要求給出實(shí)操指南及未來運(yùn)維技術(shù)發(fā)展方向標(biāo)準(zhǔn)與國際相關(guān)規(guī)范有何差異與銜接?對比分析助力船舶行業(yè)應(yīng)對國際競爭與合作標(biāo)準(zhǔn)適用范圍如何界定?深度解讀《CB/T4506-2019》

對船舶電動(dòng)中頻電源雙饋?zhàn)冾l調(diào)速裝置的適用場景與邊界雙饋?zhàn)冾l調(diào)速原理在標(biāo)準(zhǔn)中如何體現(xiàn)?專業(yè)解析標(biāo)準(zhǔn)對裝置技術(shù)原理的規(guī)范與未來技術(shù)發(fā)展趨勢關(guān)聯(lián)裝置試驗(yàn)與檢驗(yàn)如何開展?專家指導(dǎo)按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)項(xiàng)目

、

檢驗(yàn)方法及合格判定標(biāo)準(zhǔn)操作標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施中常見疑點(diǎn)如何破解?深度剖析實(shí)施過程中易混淆問題及專家給出的解決策略標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施對未來船舶電力系統(tǒng)發(fā)展有何影響?預(yù)測標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)下行業(yè)技術(shù)升級(jí)與市場變革趨為何要制定《CB/T4506-2019》?專家視角剖析船舶電動(dòng)中頻電源雙饋?zhàn)冾l調(diào)速裝置標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)背景與行業(yè)緊迫性船舶電動(dòng)中頻電源雙饋?zhàn)冾l調(diào)速裝置行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何?01當(dāng)前船舶行業(yè)向綠色化、智能化轉(zhuǎn)型,電動(dòng)中頻電源雙饋?zhàn)冾l調(diào)速裝置需求增長,但此前缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,部分裝置存在運(yùn)行穩(wěn)定性差、能耗高等問題,難以滿足船舶高效運(yùn)營需求,行業(yè)亟需規(guī)范引導(dǎo)。02(二)標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)前行業(yè)面臨哪些突出問題?標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)前,各生產(chǎn)企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,裝置兼容性差,給船舶建造、維修帶來不便;且無明確性能評(píng)估指標(biāo),市場出現(xiàn)以次充好現(xiàn)象,不僅影響船舶航行安全,還制約了我國船舶電力系統(tǒng)技術(shù)的整體提升,行業(yè)發(fā)展受阻。12(三)從專家視角看標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)的緊迫性體現(xiàn)在哪些方面?01專家認(rèn)為,隨著國際海事組織對船舶環(huán)保、能效要求趨嚴(yán),以及我國船舶工業(yè)邁向高端化,若不及時(shí)制定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),我國船舶電動(dòng)中頻電源雙饋?zhàn)冾l調(diào)速裝置將難以適應(yīng)國際市場競爭,也無法保障國內(nèi)船舶航行安全與綠色發(fā)展,標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)刻不容緩。02標(biāo)準(zhǔn)制定對推動(dòng)船舶行業(yè)發(fā)展有何重要意義?01該標(biāo)準(zhǔn)的制定,可統(tǒng)一裝置技術(shù)要求與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范市場秩序,提升產(chǎn)品質(zhì)量與性能;同時(shí)為企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)提供依據(jù),促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新,推動(dòng)船舶電力系統(tǒng)升級(jí),助力我國船舶行業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色、高效、安全發(fā)展,增強(qiáng)國際競爭力。02、標(biāo)準(zhǔn)適用范圍如何界定?深度解讀《CB/T4506-2019》對船舶電動(dòng)中頻電源雙饋?zhàn)冾l調(diào)速裝置的適用場景與邊界標(biāo)準(zhǔn)適用于哪些類型的船舶電動(dòng)中頻電源雙饋?zhàn)冾l調(diào)速裝置?標(biāo)準(zhǔn)明確適用于船舶上以交流異步電機(jī)為原動(dòng)機(jī),采用雙饋?zhàn)冾l調(diào)速技術(shù),為船舶中頻用電設(shè)備供電的電源裝置,涵蓋貨運(yùn)船舶、客運(yùn)船舶等各類民用船舶所使用的此類裝置,不包含軍用船舶專用裝置。(二)裝置的功率、電壓等參數(shù)范圍在標(biāo)準(zhǔn)中有何限定?A在功率方面,標(biāo)準(zhǔn)適用于額定功率為10kW-1000kW的裝置;電壓范圍上,針對船舶中頻電源特性,限定裝置額定輸入電壓為380V/50Hz、690V/50Hz,額定輸出電壓為400V/400Hz、690V/400Hz,超出此參數(shù)范圍的裝置需特殊評(píng)估。BNo.1(三)標(biāo)準(zhǔn)不適用于哪些場景或裝置類型?No.2標(biāo)準(zhǔn)不適用于船舶應(yīng)急電源系統(tǒng)中的雙饋?zhàn)冾l調(diào)速裝置,因應(yīng)急電源有特殊時(shí)效與可靠性要求;也不適用于以直流電機(jī)為原動(dòng)機(jī)的中頻電源裝置,以及非雙饋?zhàn)冾l調(diào)速技術(shù)的船舶中頻電源裝置,避免適用范圍過度寬泛。如何準(zhǔn)確判斷某一裝置是否符合標(biāo)準(zhǔn)適用范圍?首先查看裝置原動(dòng)機(jī)類型,確認(rèn)是否為交流異步電機(jī);其次核對額定功率、輸入輸出電壓等參數(shù)是否在標(biāo)準(zhǔn)限定區(qū)間;最后明確裝置用途,判斷是否用于民用船舶常規(guī)供電,非應(yīng)急或特殊用途,綜合以上三點(diǎn)即可準(zhǔn)確判定,存在爭議時(shí)可參考標(biāo)準(zhǔn)附錄中的判定流程圖。、裝置核心技術(shù)參數(shù)有哪些?全面梳理《CB/T4506-2019》中關(guān)鍵性能指標(biāo)及專家對參數(shù)設(shè)定的考量裝置的電氣性能參數(shù)包含哪些關(guān)鍵內(nèi)容?電氣性能參數(shù)涵蓋額定頻率偏差,標(biāo)準(zhǔn)要求穩(wěn)態(tài)時(shí)不超過±0.5Hz,暫態(tài)時(shí)不超過±2Hz;電壓調(diào)整率,滿載與空載時(shí)輸出電壓偏差不大于±2%;功率因數(shù),額定負(fù)載下不低于0.85;還有諧波含量,總諧波畸變率不超過5%,確保電能質(zhì)量。12(二)機(jī)械性能參數(shù)在標(biāo)準(zhǔn)中有哪些具體要求?機(jī)械性能方面,裝置振動(dòng)限值需符合船舶設(shè)備振動(dòng)等級(jí)要求,在額定運(yùn)行時(shí),振動(dòng)加速度不超過10m/s2;噪聲水平,在裝置正前方1m處,噪聲值不大于85dB(A);結(jié)構(gòu)強(qiáng)度上,能承受船舶在航行中的沖擊與搖擺,滿足相關(guān)船舶建造規(guī)范。(三)環(huán)境適應(yīng)性參數(shù)如何保障裝置在船舶復(fù)雜環(huán)境中運(yùn)行?環(huán)境適應(yīng)性參數(shù)規(guī)定,裝置能在-25℃-+55℃的溫度范圍內(nèi)正常工作,相對濕度不大于95%(無凝露);能耐受鹽霧、霉菌環(huán)境,鹽霧試驗(yàn)后外觀無明顯腐蝕,性能指標(biāo)仍符合要求;還需具備一定的防塵能力,防護(hù)等級(jí)不低于IP54。專家對這些核心技術(shù)參數(shù)設(shè)定的主要考量因素是什么?01專家表示,參數(shù)設(shè)定首先基于船舶實(shí)際運(yùn)行環(huán)境,如高溫、高濕、鹽霧等,確保裝置適應(yīng)惡劣條件;其次結(jié)合船舶用電設(shè)備對電能質(zhì)量的需求,如頻率、電壓穩(wěn)定性,保障用電設(shè)備正常運(yùn)行;同時(shí)參考國際同類標(biāo)準(zhǔn),兼顧技術(shù)先進(jìn)性與企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)能力,實(shí)現(xiàn)安全性、可靠性與經(jīng)濟(jì)性的平衡。02、雙饋?zhàn)冾l調(diào)速原理在標(biāo)準(zhǔn)中如何體現(xiàn)?專業(yè)解析標(biāo)準(zhǔn)對裝置技術(shù)原理的規(guī)范與未來技術(shù)發(fā)展趨勢關(guān)聯(lián)雙饋?zhàn)冾l調(diào)速的基本原理是什么?與標(biāo)準(zhǔn)要求有何契合點(diǎn)?雙饋?zhàn)冾l調(diào)速通過控制轉(zhuǎn)子側(cè)變頻器,調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子電流的頻率、幅值和相位,實(shí)現(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)。標(biāo)準(zhǔn)中對裝置輸出頻率、轉(zhuǎn)速控制精度的要求,正是基于此原理,確保轉(zhuǎn)子側(cè)與定子側(cè)變頻協(xié)同工作,使裝置達(dá)到預(yù)期調(diào)速效果與電能輸出質(zhì)量。12(二)標(biāo)準(zhǔn)對雙饋?zhàn)冾l調(diào)速系統(tǒng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)有何規(guī)范?標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定雙饋?zhàn)冾l調(diào)速系統(tǒng)需采用背靠背式拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),包含網(wǎng)側(cè)變頻器、轉(zhuǎn)子側(cè)變頻器及直流母線電容,明確各部分接口技術(shù)要求,如變頻器輸入輸出電壓、電流特性,直流母線電壓波動(dòng)范圍等,保障系統(tǒng)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、運(yùn)行可靠。120102標(biāo)準(zhǔn)要求裝置采用矢量控制策略,實(shí)現(xiàn)對電機(jī)轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的精準(zhǔn)控制,在負(fù)載突變時(shí),轉(zhuǎn)速波動(dòng)小且恢復(fù)迅速;同時(shí)需具備轉(zhuǎn)速閉環(huán)控制功能,確保在不同工況下,電機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在設(shè)定值,滿足船舶用電設(shè)備對電源頻率穩(wěn)定的需求。(三)標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于調(diào)速控制策略的要求有哪些?從標(biāo)準(zhǔn)對技術(shù)原理的規(guī)范中,能看出未來船舶雙饋?zhàn)冾l調(diào)速技術(shù)有哪些發(fā)展趨勢?從標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范可看出,未來技術(shù)將向更高控制精度、更高能效方向發(fā)展;同時(shí),結(jié)合船舶智能化趨勢,雙饋?zhàn)冾l調(diào)速系統(tǒng)可能融入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控與故障診斷;此外,隨著環(huán)保要求提高,低損耗、小型化的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)與控制策略也將成為研發(fā)重點(diǎn)。、裝置設(shè)計(jì)與制造有何要求?依據(jù)《CB/T4506-2019》詳解設(shè)計(jì)規(guī)范、制造工藝及質(zhì)量控制要點(diǎn)裝置整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)需遵循哪些規(guī)范?結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)需符合船舶設(shè)備緊湊化要求,合理布局各部件,便于安裝與維護(hù);外殼采用耐腐蝕材料,如不銹鋼或經(jīng)防腐處理的鋼板;散熱設(shè)計(jì)要高效,可采用強(qiáng)制風(fēng)冷或水冷方式,確保裝置在額定負(fù)載下溫升不超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的限值,如繞組溫升不超過80K。(二)電氣回路設(shè)計(jì)有哪些關(guān)鍵要求?電氣回路設(shè)計(jì)需符合電氣安全標(biāo)準(zhǔn),設(shè)置過流、過壓、過載、短路等保護(hù)回路,保護(hù)元件參數(shù)選型需與裝置額定參數(shù)匹配;強(qiáng)弱電回路需分開布線,避免干擾;接線端子需牢固可靠,具備防松動(dòng)措施,且標(biāo)識(shí)清晰,便于檢修。(三)制造工藝方面標(biāo)準(zhǔn)提出了哪些具體要求?01制造工藝上,零部件加工精度需符合設(shè)計(jì)圖紙要求,如變頻器IGBT模塊安裝平整度誤差不超過0.1mm;焊接工藝需滿足船舶焊接規(guī)范,焊縫無虛焊、裂紋等缺陷;組裝過程中,需嚴(yán)格按照裝配工藝流程操作,確保各部件安裝位置準(zhǔn)確,連接可靠。02裝置制造過程中的質(zhì)量控制要點(diǎn)有哪些?01質(zhì)量控制需從原材料入手,對采購的零部件進(jìn)行檢驗(yàn),如絕緣材料的絕緣性能測試、電子元件的性能參數(shù)檢測;生產(chǎn)過程中,每道工序需進(jìn)行自檢與互檢,關(guān)鍵工序如變頻器調(diào)試需有專人負(fù)責(zé)并記錄;成品需進(jìn)行全面性能測試,合格后方可出廠,同時(shí)建立質(zhì)量追溯體系,便于后續(xù)問題追蹤。02、裝置試驗(yàn)與檢驗(yàn)如何開展?專家指導(dǎo)按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)方法及合格判定標(biāo)準(zhǔn)操作裝置出廠試驗(yàn)包含哪些必做項(xiàng)目?出廠試驗(yàn)項(xiàng)目有外觀檢查,查看外殼、部件有無損傷,標(biāo)識(shí)是否完整;絕緣電阻測試,用500V兆歐表測量,絕緣電阻值不小于10MΩ;空載試驗(yàn),檢測空載時(shí)輸出電壓、頻率是否符合要求;滿載試驗(yàn),運(yùn)行1小時(shí),監(jiān)測各項(xiàng)性能參數(shù)穩(wěn)定性及溫升情況。(二)型式試驗(yàn)的試驗(yàn)條件、項(xiàng)目及檢驗(yàn)方法是什么?型式試驗(yàn)需在具備資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行,環(huán)境溫度為25℃±5℃,相對濕度45%-75%。項(xiàng)目包括額定容量試驗(yàn)、溫升試驗(yàn)、效率試驗(yàn)、噪聲試驗(yàn)、振動(dòng)試驗(yàn)、01環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)等。檢驗(yàn)方法嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,如溫升試驗(yàn)采用熱電偶法測量各部件溫度,效率試驗(yàn)通過測量輸入輸出功率計(jì)算。02(三)現(xiàn)場安裝后的驗(yàn)收試驗(yàn)如何操作?01現(xiàn)場驗(yàn)收試驗(yàn)首先檢查安裝是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求,如接線是否正確、防護(hù)措施是否到位;然后進(jìn)行空載試運(yùn)行,檢查裝置啟動(dòng)、停機(jī)是否正常;接著帶部分負(fù)載(50%額定負(fù)載)運(yùn)行,最后帶滿載運(yùn)行,期間監(jiān)測電壓、頻率、電流等參數(shù),確保符合標(biāo)準(zhǔn)。02專家對試驗(yàn)與檢驗(yàn)過程中的合格判定標(biāo)準(zhǔn)有何解讀?專家解讀,合格判定需依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)明確的數(shù)值范圍,如絕緣電阻大于10MΩ、溫升不超過80K等,所有試驗(yàn)項(xiàng)目均需達(dá)標(biāo)才算合格;對于有偏差范圍的指標(biāo),如頻率偏差±0.5Hz,超出即判定不合格;同時(shí),試驗(yàn)記錄需完整、準(zhǔn)確,作為合格判定的重要依據(jù),若某項(xiàng)試驗(yàn)不合格,需分析原因并整改后重新試驗(yàn)。12、裝置安裝、調(diào)試與維護(hù)有哪些規(guī)范?結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)要求給出實(shí)操指南及未來運(yùn)維技術(shù)發(fā)展方向裝置安裝前需做好哪些準(zhǔn)備工作?1安裝前需核對裝置型號(hào)、規(guī)格是否與設(shè)計(jì)要求一致,檢查外觀及零部件有無損壞;準(zhǔn)備好所需工具,如萬用表、兆歐表、扳手等;清理安裝場地,確保場地干燥、整潔,無易燃易爆物品;同時(shí),根據(jù)裝置安裝圖紙,確定安裝位置,做好基礎(chǔ)施工,如預(yù)埋地腳螺栓。2(二)裝置安裝過程中有哪些規(guī)范要求?1安裝時(shí),裝置需固定牢固,地腳螺栓擰緊力矩符合設(shè)計(jì)要求;接線需嚴(yán)格按電氣原理圖進(jìn)行,確保相線、零線、接地線連接正確,接線端子緊固,避免虛接;裝置與其他設(shè)備的間距需符合散熱與維護(hù)要求,如與墻壁間距不小于0.5m;安裝后,需做好防護(hù)措施,如加裝防塵罩(未投入運(yùn)行前)。2(三)裝置調(diào)試的步驟與注意事項(xiàng)是什么?1調(diào)試第一步檢查電氣接線,確認(rèn)無誤后接通電源;第二步進(jìn)行參數(shù)設(shè)置,如額定功率、額定電壓、轉(zhuǎn)速等,需與實(shí)際需求匹配;第三步做空載調(diào)試,啟動(dòng)裝置,觀察輸出電壓、頻率是否正常,有無異常噪聲;第四步帶負(fù)載調(diào)試,逐步增加負(fù)載,監(jiān)測各項(xiàng)性能參數(shù),確保穩(wěn)定。注意事項(xiàng):調(diào)試時(shí)需有專業(yè)人員操作,做好安全防護(hù),出現(xiàn)異常立即停機(jī)。2裝置日常維護(hù)與故障維修有哪些規(guī)范?未來運(yùn)維技術(shù)發(fā)展方向如何?1日常維護(hù)需定期清潔裝置,清除灰塵;每月檢查接線端子是否松動(dòng)、絕緣電阻是否合格;每季度檢查散熱系統(tǒng)、保護(hù)回路是否正常。故障維修需先斷電,排查故障原因,如過流故障可能是負(fù)載過大或變頻器故障,維修后需測試合格方可投入使用。未來運(yùn)維將向智能化發(fā)展,通過傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測裝置狀態(tài),結(jié)合大數(shù)據(jù)分析實(shí)現(xiàn)預(yù)測性維護(hù),減少故障停機(jī)時(shí)間。2、標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施中常見疑點(diǎn)如何破解?深度剖析實(shí)施過程中易混淆問題及專家給出的解決策略標(biāo)準(zhǔn)中部分術(shù)語定義模糊,易產(chǎn)生理解偏差,如何破解?對于“雙饋?zhàn)冾l調(diào)速裝置額定容量”等易混淆術(shù)語,可參考標(biāo)準(zhǔn)附錄中的術(shù)語解釋,結(jié)合裝置實(shí)際應(yīng)用場景理解;若仍有疑問,可咨詢標(biāo)準(zhǔn)制定單位或行業(yè)專家,獲取權(quán)威解讀;企業(yè)內(nèi)部可組織培訓(xùn),統(tǒng)一對術(shù)語的理解,避免因術(shù)語理解偏差導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施出錯(cuò)。12(二)裝置性能參數(shù)測試時(shí),不同檢測機(jī)構(gòu)結(jié)果存在差異,如何處理?首先檢查檢測機(jī)構(gòu)是否具備相關(guān)資質(zhì),確保檢測的合法性與準(zhǔn)確性;其次核對檢測條件是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求,如溫度、濕度是否一致,檢測設(shè)備是否校準(zhǔn);若差異較小,在標(biāo)準(zhǔn)允許誤差范圍內(nèi),可視為合格;若差異較大,可委托第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)重新檢測,以確定準(zhǔn)確結(jié)果。(三)在船舶改造中,舊裝置與標(biāo)準(zhǔn)要求不符,如何協(xié)調(diào)處理?對于舊裝置,若使用年限較短、性能尚可,可委托專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行改造,使其符合標(biāo)準(zhǔn)關(guān)鍵要求,如加裝保護(hù)回路、優(yōu)化控制策略;若改造成本過高或性能無法提升,應(yīng)逐步更換為符合標(biāo)準(zhǔn)的新裝置;在改造或更換過渡期,需制定專項(xiàng)安全措施,確保船舶供電安全,同時(shí)向監(jiān)管部門報(bào)備相關(guān)方案。標(biāo)準(zhǔn)與企業(yè)現(xiàn)有技術(shù)體系沖突時(shí),專家給出哪些解決策略?01專家建議,企業(yè)首先梳理現(xiàn)有技術(shù)體系與標(biāo)準(zhǔn)的沖突點(diǎn),明確優(yōu)先級(jí),優(yōu)先解決影響安全與性能的沖突;其次加大研發(fā)投入,對現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行升級(jí),如改進(jìn)生產(chǎn)工藝、優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì),使其符合標(biāo)準(zhǔn);也可與高校、科研機(jī)構(gòu)合作,借助外部技術(shù)力量解決技術(shù)難題;同時(shí),企業(yè)可參與行業(yè)交流,學(xué)習(xí)其他企業(yè)應(yīng)對沖突的成功經(jīng)驗(yàn),加快標(biāo)準(zhǔn)融入現(xiàn)有技術(shù)體系。02、標(biāo)準(zhǔn)與國際相關(guān)規(guī)范有何差異與銜接?對比分析助力船舶行業(yè)應(yīng)對國際競爭與合作與國際海事組織(IMO)相關(guān)船舶電氣設(shè)備規(guī)范相比,標(biāo)準(zhǔn)有哪些差異?在環(huán)保要求上,IMO規(guī)范更側(cè)重船舶整體能效,標(biāo)準(zhǔn)則聚

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